Zomerdienst Spoor» en Tramdïcnsl.
Handel en Bedrijf.
MOUTWIJN. Ofllcieele noteering over
April, Mei en Juni 1909.
April.
Mei.
Juni.
gl. ct.
gl. ct.
gl. ct.
1
9
1
9.50
9
2
9
2
2
9
3
9
3
9 25
3
9
4
4
9 25
4
9
5
9
5
9 25
5
9
6
9
6
9 25
0
7
9 25
7
9 25
7
9
8
9 25
8
9 25
8
9
9
9 25
9
9
9 -
10
9 25
•10
9 25
10
9
11
11
9 25
•11
9
12
12
9 25
12
9
13
9 25
13
13
14
9 25
14
9 25
14
9 25
15
9 25
15
9 25
•15
9 50
10
9 25
•16
•16
9 75
17
9 25
-17
9 25
17
9 75
18
18
9 25
18
9 75
19
9 25
19
9 25
19
9 75
20
9 25
20
20
21
9 25
21
9-
21
9 50
22
9 25
22
9-
22
9 50
23
9
23
23
9 50
24
9
24
9
24
9 50
25
25
9
25
9 50
26
9
26
9
26
9 50
27
9 50
27
9 -
27
28
9 50
28
9
28
9 50
29
9 50
29
9 -
29
9 50
30
9 50
30
31
30
9 75
Noteering dor SPOELING over
April, Moi on Juni 1909.
April.
Mei.
Juni.
gl. ct.
gl. ct.
gl. ct,
1 140
1 1
1 110
2 140
2
2 1 10
3 140
3 1
3 0 90
4 -
4 1
4 0 90
5 150
5 1 10
5 1
6 150
6 1 10
6
7 150
7 120
7 1
8 1 00
8 1 30
8 1
9 170
9
9 110
10 170
10 1 30
10 110
11 -
1-1 1 30
11 120
12
12 130
12 120
13 160
13 -
13
14 160
14 130
14 130
15 170
15 130
15 1 30
16 1 70
16 -
16 130
17 1 70
17 130
17 120
18
18 130
18 1 20
19 170
19 130
19 120
20 1 50
20
20
21 1 50
21 1 40
21 1 20
22 1 50
22 1 40
22 120
23 150
23
23 120
24 1 40
24 150
24 120
25
25 150
25 130
26 1 20
26 130
26 140
27 1
27 110
27
28 1
28 110
28 140
29 1 -
29 110
29 140
30 1
30
30 140
31
Bui'grcriJjkB Sfca».1,
Schiedamsche Tramweg-Maatschappij
Rotterdamsche Eleetrische Tramweg-Maatschappij
Stoombootdiensten in geregeld verkeer.
Een candidaat voor den gemeenteraad,
Te Winschoten is een Varkensdrijver,
Itilko Kuiper, candidaat voor den gemeen
teraad.
IJij heeft Dondeidaguvond zijn gemeentc-
Jijk program uiteengezet en stak zich voor
deze gelegenheid in een keurig gekleed,
zwart pak. Candidaat is hij gesteld, onder
voorwaarde, dat hij na zijn verkiezing de
cei-stc raadsvergadering niet hoogen hoed en
driekwart dtonken moei bijwonen. Tegen
hot laatste had hij allerminst bezwaar.
De candidaat begon met te zeggen, .dat
hij wel durfde sproken. Ilii zou iets voor
zijn medcmenschcn doen, al moest ook zijn
eikenhouten linnenkast voor leniging van
don nood van. anderen aan den man worden
gebracht.
Vooral ook trok hij te velde tegen do can-
didatcn der S. D. A. 1', En Kenter, die
lid is \an gemeenteraad en Provinciale Sta
ten, „der oct ze! hni weer".
Tot zoover het voorspel. Nu begon het
eigenlijk. Eerst was het woord aan deu voor
zitter, Jan Bolland', bekend uit do anarchis
tische arbeidersbeweging in het Oldambt, in
den winter van 1S92/93, thans bewoner van
het tehuis voor dakloozcn te Winschoten.
Hij werd begroet met|,a, dei is oet
't dakloozenhocs".
Een lange speech van Bolland over ar
beidersklasse, bourgeoisie, vrijheid, gelijk
heid en broederschap, etc. Hij spreekt beter
dan hij werkt en weet in anderen fut ie
brengen.
En nu de candidaat. Heel gewichtig zet
kind weer to bezitten, toen zij hoorde, dat
haar jongen bij de farmers leefde. Voor
het gerecht bleek, dat de stom desbloeds
in het kind geheel verstomd was. De jon
gen toonde een onverholen afkeer tegen
de vrouw, die hem kuste, en hem liefde
vol haar kleinen jongen noemde. „Ik wil
bij mama blijven I" schreeuwde hij voort
durend, en do rechter, die zelf zijn ont
roering niet verbergen kon, verklaarde, dat
de rechten van pleegouders niet kunnen
worden aangetast. Snikkend in vertwijfe
ling moest de vrouw, die haar zoon ge
vonden en weer verloren had, uit de
rechtszaal gedragen woiden.
hij eerst zijn
zeggen aan
die ziin vcrwach-
gulden winst
bril op en begint mei dank te
,söw. het groote getal
voor hun belangstelling,
ting overtrof.
Meester in de rechten is hij niet, maar,
zegt hij„ik knn 't nuver zeggen." Laf is
hij ook niet en optreden durft hij, boter
dan anderen, want, zegt hij„der wordt in
onzen raad veul te veul zegd."
Nu ter zake. De gasfabriek is een winst
gevende zaak voor de ^emconte: er blijft
ongeveer ƒ11.000 >au over. De directeur
krijgL daarvan ƒ2200 boven zijn fraetement.
Dat is onbillijk„zander hom gong 't ook
goud".
Spr. vindt „ƒ2200 gein klain beetje. Had
den wie negen camli-daotcn veur de raod de
eenten mnor."
De waterleiding kon niet uit en daarom
werd de prijs van het water verhoogd. Dat
is niet in ordehet tekort op de waterlei
ding moest betaald1 zijn uit de winst op de
gasfabriek,
„Als ik valer gulden op een zwien (var
ken) verdam en ain gulden op 'n kalf ver-
iais, kom ik toch nog rn.it, drei
in hoesIs 't zoo nait?"
Aan de juistheid werd getwijfeld voor het
geval de candidaat een herberg moest pas-
secrert.
Dan wil spr. belasting naar draagkracht
en don bloei der weekmarkt, bevorderen
Kooplui in lintjes en strikjes \an elders wil
hij daar weren.
Onze hoofdstraten zijn mooi, zegt lm ver
der. Zoo wil ik de straten in onze achter
buurten hebben. En meer licht daar(Lang
applaus.)
Spr. had gehoord, dat - word bij geko
zen, de burgemeester wilde aftreden. D
Vpnd hij geen bezwaar: er kwam gauw ge
noog een burgemeester weer.
De voorzitter sloot de vergadering er on
dor het zingen van „Lang zal Kuiper loven!'
ging men heen.
Dat deze candidaat eenige kans van sla
gen heeft-, onderstelt niemand, maar liet feit
d'at hij werd gesteld, is ook roods zeer vol
doende. („Tel.")
Vliegen over het Kanaal
Binnenkort, in afwachting van gunstig
'weder en goeden wind zullen er vlieg
tochten ondernomen worden over het Ka
naai, en wel door Latham, den geestdrif-
tigen Kanaal-vlieger, graaf de Lambert,
die het met een Wright-toestel zal gaan
probeeron, en andere. Sedert eenige dagen
heeft Latham zijn machine te Sangatla on
dergebracht, het toestel van den graaf de
Lambert is nog niet gereed.
per HL., Ct„ zonder fust en zonder belast.
Een gelegenhehlskcrk.
Charles Cr. King Jr., Amerikaan en mil-
lionnair, is een van die mannen, die altijd
zweven tusschen de pijnigende alternatie
ven: hun geld in 't water of over den balk
gooien.
te
Dn man, die in Cleveland woont, had
een dochter, Edna goheeten, die in het hu
welijk zou treden met een heer, niet minder
millionnair dan haar pa, en bierton A.Ho
ward genaamd. En nu meenide King Jr., dat
hij zijn naam eer moest aandoen, en zijn
dochter koninklijk laten trouwen.
Hot moest iets zeer bijzonders zijn. En
het werd iets bijzonders. King Jr., riep zijn
Ujfarehilect en zei lot hom: „bouw jij me
eens even een kerk, vriendje, maar gauw,
hè?" De architect bouwde. Hij richtte
egensvlug ecu miniatuur-kerkje op in 't
prachtige landgoed van den liefderijken va
der, voor den spotprijs van nog geen 3000
dollar.
En in dat kerkje had met grooLsohe praal
de huwelijksinzegening plaats. En nauwe
lijks had de geestelijke zijn zegen gegeven,
en had de laatste gast zijn hielen van den
drempel gelicht, of 't kerkje word weer keu
rig afgebroken, en Mi wijst alleen een kost
baar marmeren blok de plaats aan, waar
de gelukkigste bruid, dochter eens edelen,
maar min of meer krankzinnigen vaders,
met teedorc banden gekluisterd werd aan
den millionair haars harten.
(„Tel.")
Een nieuwe brandstof.
In Engeland worden proeven genomen
mot een nieuwe brandstof, om de hooge
benzine-belasting te ontduiken. Ilomoil, zoo
heet deze brandstof, moet 50 pet. goedkoo-
per zijn dun benzine en nóg meer kracht
ontwikkelen.
De mode in zake robijnen en paarlen.
Bij do liefhebbers van glinsterende edel
gesteenten zijn de bloedsprankelendc robij
nen sinds eenigen tijd in ongenade geval
len. Dit merkt in do eerste plaats de voor
naamste producente van dit kleurige juweel,
de Engelsrhe Burma Robijnen Maatschappij
aan den lijve. Want door het dalen der ro-
bijnprijzen, is ze genoodzaakt geworden,
haar eischen wat in te binden en zich mot
minder dividend tevreden te stellen.
Merkwaardig genoeg zijn juist de groote
en dure robijnen door de mode in c!«n(
ban gedaan, maar toch hopen 'de bande
laars in edelgesteenten dat vrouwe Mode,
die tegenwoordig de andere gekleurde edel
gesteenten als smaragden, turkooizen en
saphieren begunstigt, zich ook wel spoedig
weer tol de fraaie robijnen zal koeren.
In tegenstelling mot het roodc gesteente
nemen thans de paarlen de eerste plaats
op de juweclenmarkt in. De parelvisscheis
aan de Noord-Amcrikaansche kust, vooral
zij, die bij de pareltnosselbanken van de
Wabash rivier werkzaam zijn, profitoeren
natuurlijk van deze gunstige conjunctuur.
Waarbij komt, dat zij in den laatsten tijd
buitengewoon kostbare parelvondsten heb
ben gedaan.
Zoo vond een arme parelvisscher in oen
mossel een prachtige zwarte parel, die hij
verkocht voor den nog altijd billijken en-'
grosprijs van 1440 dollar. De parel weegt
361/2 gram en is kogelrond. Een andeie
visscher maakte 600 dollar voor een peer
vormige parel van 22 gram.
De strijd om hel kind.
Een aandoenlijke scène werd, zooals uit
New-York gemeld wordt, afgespeeld in de
gerechtszaal van Nowburgh in den staat
New-York. Twee moeders streden om het
bezit van een aardig blond jongetje van
41/2 jaar. liet kind. klemde zich aan mrs
van Wagner, zijn pleegmoeder, de vrouw
van een farmer, vast, en keek met ver
schrikte oogen naar een mooie vrouw van
30 jaar, die den rechter smeekt, haar ook
wettelijk do moederrechten op hot kind
te geven. Do werkelijke moeder van den
jongen mrs. Mathildo Woolsoy vernam
eerst enkele dagen geleden, dat haar zoontje
dat haar kort 11a de geboorte ontnomen
werd, nog leefde, en van Denver in Colo
rado ijlde zij in clen sneltrein naar New*
burgh, om haar rechten op het kind te
doen gelden. Toen mrs. Woolsoy 4lfe jaar
geleden haar kind het leven schonk, ;was
zij kort tevoren door haar man ver
laten. Ze wenl waanzinnig en werd naar
een krankzinnigengesticht gebracht. Zon
der dat zij het wist nam haar echtgenoot
den jongen bij zich en gaf hem aan de
van Wagners, die liet kind aannamen en
opvoeden. Twee jaar geleden kwam mrs.
Woolsoy uit de inrichting; haar echtge
noot verzoende zich weer met haar en
deelde haar mee, dat hel kind gestorven
jvas. Do smart dor moeder Veranderde do
laatste week inl liet hevige verlangen, haar
Gemeentelijke Arbeidsbeurs.
Gevestigd in het Beursgebouw.
Geopend alle werkdagen van 9$ tot 11$ uur
voormiddag en Maandag, Dinsdag en Vrij
dag van 89 uur nam.
Tclephoonnummer 244.
Gevraagde arbeidskrachten.
Koperslager.
Kuiper.
§choonmaker(halfw.)
Signrenmnkersleer-
Aankomend vrouwe
lijke kantoorbedien
de voor handels
kantoor.
Bakker (halfw.). ling.
Buiten de stad:
Koperslager- I Dienstbode.
Letterzetter. j
Aangeb. arbeidskrachten.
Bakker.
Bankwerker.
Bankwerker (halfw.)
Bankwerkerslee Hing,
D isti llateursknecht,
Frniser.
Grondwerkers.
Huisknecht.
Kantoorbediende.
Koetsier.
Koperslager.
Kop eral a go rs j onge n
Kuipers.
Kuipersjongen.
Loodgieter.
Loodgieter (halfw.).
Machinist-L ank wer
ker.
Meubelmaker.
Monteur.
Nikkelaar.
Opperman.
Pakhuisknecht
Plaatwerker.
Portier.
Schipper.
Smidsjongen.
Stoker.
Stukadoor.
Timmerman.
Tuinier.
VoorsJager.
Vuurwerker.
Personen voor lichte
werkzaamheden.
Wasschcn aan huis
gevraagd.
Diönstibodo.
Dagmeisje,
Schoonmaakster.
j
Per ketel.
V. Petersen, wed. van II. Cuylits, zon
der beroep. Den Haag. Rechter-oomm. als
vorencurator: mr. 11. V. Bakker.
J. Hoogetoorn, bakkersknecht en winkel
houder, te Scheveningen. Rcchter-comrn.
als voicn; curator: mr. P. de Maak.
J. A. P. Kuitems, bom- ondernemer, te
Scheveningen. Rou'ocr-comm jhr. mr. Rh.
Feith; curator: mr. J. M. van Stiprinan
Luïscius.
Aric Pronk Gzn., depothouder, te Sche
veningen. Rechter-comm.mr. P. Polvliet;
curator: mr. C. J. Iluyscr.
L. J. G. J. Ottes, koopman, te Leiden
Rechter-comm.jhr. mr. Rh. Feith; cu
rator. mr. II. G. Gordon.
J. A. Bohm, schilder, te Voorburg. Rcch-
ter-commissaris: jhr. mr. Rh. Feith; cu
rator: mr. C. Scheltus.
M. L. N, Kieken, koopman en winkelier
in heeren-modeartikelen, te Rotterdam. Cu
rator: mr. D. P. Kicboom.
11. Evergreen, te Ouderkerk a. d. IJscl
Curator: mr. Vincent van Peski. Rechter-
comm. in beide: mr. F. M. C. E. Koksma.
Opgeheven:
W. 'Schonis, winkelier te Middelburg.
J. Toelen, molenaar te Gemonde, gcm.
Boxtel.
J. P, Berg en J. Th, Pekel, heiden te
's-Gravenhage.
A. Aronson, ziekenverpleger, Amsterd,
J. O. Staats, te Hillegom, lid van do
Handelsvennootschap onder de firma W.
Gollucke Co., gevestigd te Amsterdam.
Geëindigd:
J. H. Schreurs, te Bussum.
P. J. Huisman, rijwielhandelaar, te
Naaldwijk.
G. 'A. A. Kloeg, koffiehuishouder, Delft.
C. Klapwijk, bouwkundige, Rijswijk.
Arn. Boer, wed. C. Hijdra, landbouw
ster, Stompwijk.
W. J. Schutters, spekslager, te Briello.
SToogte van het water
berichten
op do rivieren,
can 9 Juli.
blTH,
-lOBLEN/.
"RILR,
iBULEN,
1UHKORT.
Juli
b
j> v
10 Juli E. K
t-
b-j
11.76
2 92 Gi-v
-123 -<w
3 04 Gov
2 20 Gov
*»Tji
w 0 9.0 M
0 02 4
0 08 'I
0.06 4
0,09 i
Zon eu ASaan.
11: 3 52 vin, onderg. S. 10 iiin.
12
13
3 53
3.54
l
s>
'17
8.15
5,14
Juli N.
M.
'A
(Uit eenige couranten.)
Getrouwd: 8 Juli. J. Ormcling
B. J, Brui-
A. Rocske, Amsterdam,
ning en A. Spruyt, Goor.
Overleden: G Juli. A. M. Mees. 57
j., Baarn. L. v. Aardonne, 72 j„ Velp.
N. G. Wolven-Petermans, 58 i„ Amster
dam. 7 Juli. A. C. Lchrkcring, 72 j.,
Arnhem. G. S. v. Lohuizcn, 70 j„ Epe.
J. I'. Koopman, 2G j., Beemster. M.
IV. do Bruin, 9-1 j„ Leidon. Wed. W.
C. den Hurtogv. Laeum, 80 j., Utrecht.
Juli
Hoogwater te
10vm. 9,12
Schiedam.
11
12:
13:
>1
10.13
10.20
nm.
9.45
10.47
11 56
0.49
MAASSLUIS.
Ondertrouwd:
D. Warnaar en L. Bogagflt. L. Boer
en D. -J. v. d. Berg. Jobs. v, d. Knaap
en K. v. Zwierten.
Geboren:
Geertruidfv, d. v. B. v. d. Akker en M.
Broekman. Trijntje, d. v. J. Groeneveld
cn John. II. Post.
Overleden:
Hnigerina v. d. Biock, oud GS jaar echt-
gen. van A. v. Buitenen. Leenclert Oos
terman, oud 6 jaar. Willem Veivchoor,
oud 3 weken.
A rie,
de Wiel.
O VERSCHIË.
Geboren:
v. A. 1 fen sens on G. M. aan
Boter.
30 i, 5
LEEUWARDEN, 9 Juli.
Bocrcboter le soort ƒ47. Aanvoer;
en 3 zestiende vaten.
Fabrioksboter ƒ47 5 /4S. Aanvoer 17
51 0 twaalfde vaten.
Noteering van de Commissie, le kwal.
Fabrioksboter ƒ47,50.
Noteering van de Commissie der Ver.
van Boter- en Kaashandelaren m Fries
land. le soort Fabrioksboter ƒ47.50.
Vcrcctiging Landbouw, te Leeuwarden,
le keur ƒ47, 2o keur ƒ46, per vat; lo
keur ƒ4 6, 2e keur 45, per vat.
Fabrioksbotergezouten ƒ44 a /4S, on
gezouten ƒ47.50.
HAMBURG, 9 Juli.
Petroleum Pennsylvanische in loco
7.00, Spiritus zonder handel; per Juli
Aug.-Sept. mk. (zonder fust).
BUDAPEST, 9 Juli.
TnrwcStemming prijshoudend.
mk.
mk.
Tarwe:
M a i s
NEW-YORK,
Juli Sept.
1255
Juli
771
1181
Sept.
73$
9 Juli.
Dcc.
1161
Dec.
661
Mei Jan.
118$
Mei Jan.-
Faillissementen.
Uit de StaaU-Courant,
Uitgesproken:
J. G. Tuinder, rijwielhandelaar, te Bor-
culo. Rechter-commissarismr. A. S. do
Dlécourt; curator: mr. C. E. Stolk.
A. Klemkerk, kermisreiziger, te Middel
burg. Rechter-commissaris: mr. S. Gra-
tama Ilzn.; curator: mr. L. van Andel.
Coöperatieve Verceniging „Eigen Hulp"
te Bocholtz. Rechter-commissarisjhr. mr.
Testa; curator: mr. L. Haex.
J. C. van Mil, schilder, te Resteren.
Rechter-commissarisjhr. mr. J. A. van
der Does; curator: mr. E. J. J. van Lidth
de Joude.
De nalatenschap van J. A. L. Brood,
Den Ilaag. Rechter-commissarisjhr. mr.
Rh. Feith; curator: mr. H. van Goudoever.
J. Doon, winkelier, Den Haag. Rechter-
comm. als voren; curator: mr. M. de Mos.
P. M. Dijkman, Den Haag. Rechter-comm.
en curator als voren.
J. Graf, winkelbediende, Don Haag. Rech-
ler-conun.: mr. P. Polvliet; curator: mr.
II. van Goudoever.
F. ter Haak, Don Ilaag. Rechter-comm.
als voren; curator: mr. J. II. leiders.
AANVANG 1 MEI 1909.
Amsterdamschen tijd.
Ycrtrek van. Schiedam
Naar Amsterdam, Leiden, Den Haag, Del It; v.m. 5.3*, 6.-6, 6 33b, 6,40, S.54,
11.59, n.m. 8.2, 3 48a, 5.18, 6.6, 7.37a, 8.67: 9.55*, 10 30, 11.9.
NaarLeidon, Den Haag, Delft: v.m. 10.57, n.m. 12.49*, 1,28*, (2.22), 2.23, 7.2, 11.42,
Kaar Den Haag, Delft: v.m. 7.22, (S.5**6, 8.11), 8.18*, (8.56), 9.27f5, 9 *9*. (10 28), n.m.
3.54* (4.42), 4.55, 8.9 (9.2)
Stopt te KetholZondags niet; a slept niet te Delft; b geen buurtverkeer; Do tusschen
staande treinen zijn de aansluitingen te 's-Gravenhage naarYiinsterdam.
Naar Rotterdam: v.m 5.18**, 5.48**. 5.57, 7.5, 7.20**, 8.-, 8,8, 8.15, 8.44, 9.9, 9.30, 9.43,
10.28, 10.48, 11.8, 11.55. n.m. 12.18, 12.26, 12 42, 1.24**, 1.39, 2.22, 2 33, 3,22, 3 36, 4.22,
4.53, 5 3 5 56, 6,5, 6.45**, 6.54, 7.15, 7 31, 8.36, 8.40, 9.36. 10.19, 10 27, 10.42, 11 23, 11.29,
11.40, 11.46, 12.3.
Naar "Vlaardingen, Maassluis en Hoek van Holland: vm. 5.23**, 6.18*a, 8.25,
9.8a, 9.45, 1117a, n.m. 12.5**a, 12.33, 1.43, 2.59a, 8 83, 4.2S**a, 5.6, 5.59a, 7.19, 8.36, 9.42,
10 44c, 10.53c, 11.34.
Zondags: niet, Alleen Zondags cn feestdagen, a tot Maassluis, b tot Vlaardingen,
c alleen reizigers voor Engeland.
Naar Schiedam
Van Rotterdam D.P.: v.m. 4.50, 5.13**, 5 53, 6.10*, 6.25, 7.11. 7 19, 7.53, S.9, 8 45, 8 fiS,
9.29, 9.36, 10.48, 11.7, 1151, 11.56**, n.m. 12.23, 12.40, 1.19. 1.32, 219, 2 30. 2.58, 3.2-' 3 3S,
3,44, 4.19**, 4.46, 4.56, 5 9, 5.50, 5.57, 6.53, 7.9, 7.28, S.—8.2.7, 8 48, 9 32, 9.46, 10 21, 11.1,
11.24, 11.88.
Van Hook van Holland: v.m.5,2**,6 25, 7.30, 8.44, 11.11, 1.41, 2.51, 5 20, 6.48, 9 32, 10.58.
Van Maassluis: v.m. 5.23**, 6.45, 7.49, 9.5, 10.24, 11.30, n.m, 12.18, 12.59**, 1.57,3.11,4.27,
5.39, 6.20**, 7.6, 8.28, 9.53, 11.1G
Van Vlaardingen: v.m. 5.85** 6.55, 8 1. 830, 9,17,10.35 11.42, n.m. 12.29, 1.11**, 2.9,
3.23, 4.39, 5.51, 6.32**, 7,18, 8.35, 10 5, 11.27
Zondags niet Alleen Zondags.
Amsterdamsclie tijd. StationHoofdplein.
Oo trams rijden elke 15 minuten van de eindstations te beginnen dos morgens to S uur en
oindigondo des avonds te 10 uur.
Ainsterdamsclie tijd.
LIJN 8. BEURSPLEIN-SCIIIEDAM.
Vertrek van Schiedam: v.m. 5,tot n.m. 11.30, iedere 10 minuten,
i Boursplcin: 5.— 12.—,
Op Zon- en Feestdagen begint do dienst 2 uur later.
Amslerdainscho tijd.
Van SCHIEDAM naar
Dm Bommel Maandag en Dinsdag n.m. 2 15, Dondordug, Vrijdag en Zaterdag n.m. 3,30. Op beide
Pinksterdagen n.m. 6.30 (2o P.d. vervalt 2.15).
Hellevoet sluis. Dag. v.m. 8.50, n.m. 2.5 (Zondag niet), 3.20 (Zondag n'ct), 6.20 cn bovendien
Zondagav. 9.20.
Brielle. Dagel. v.ïu. 8.50, n.m. 2.5 (Zondag 1.50), 6.20 (Zondag 5.20), Bovendien Maandag v.m. S.50
eu Zondag n.m. 9.20 en van 23 Mei tot cn met 29 Aug. Zondag n m. 10.20.
Stellendam. Dag. bob Zondag v.m. 8 50, n.m. 3.20. (Zondag n.m. C.20 van 23 Mei tot 29 Ang)
Oud-Beierland. Dagel bob ivo Zondag v,m. 8.50, n.m. 2.5 en 7.35, (na 15 Sept. 1.50 cn 6.20).
Pernis Dagelijks v.m. 9 20, n.m. 12.35 (Zondag niet), 4.50*, (Zondag 3.20, Dinsdag 2 35), 7.201
(Dinsdag 6.20).
Van 1 Sopt. tot 15 Oct. een half uur vroeger.
rlaardingen. Dag. boh. Zondag v.m. 8. - 11.—, n.m. 1.45, 5.30, 7 30.
Maassluis. Dagel. v.m. 7.30 (Zondag niet), 10.Dinsdag 130, dag. 2.(Zondag niet), 6.-30
(Zaterdag niet).
Hoék-van-Holland. Dagel v.m. 10, n.m. 6.30 (Zaterdag niot).
Bet/plaat, Oud' fabriek, Park en Rechterveerltade, V. m. 5.50, 6.55, 7.05* S.05, 9.05*, 9.35, 10,20*,
10-50, 11.35* n.m. 12.05, 1.25, 1.50*, 2.85, 3,05*, 3.50, 4.20*, 5.05, 5.40*, 6.50, 8.05*, 9.20,
Do met con gemerkte reizen zullen ook des Zondags geschieden.
Oost voorae. Zondag en 2e Pinksterdog v.m. 10.nm. 1.50, 5.20 (dozc geheele dienst alleen van
16 Mei tot 15 Soptcmbor).
Deze dienst van 15 Mei tot 30 Juni en van 1 tot 15 September, ook op Woensdag en
Hemelvaartsdag cn van 1 Juli tot 31 Augustus allo werkdagen.
Alle booten vertrokken 20 minuten vroeger uit Rotter'am.
Van SCHIEDAM naar ROTTERDAM:
2.45 uur te voron van Bommel: Maand, en Dinsd. v.m. 7,15, Donderdag,Vrijdag en Zaterdagen 2o
Pinksterdag 8.45, Zaterdag 29 Mei bovendien av. 9.15.
1.55 uur te voren van Hcllevoetsluis: Maandag en Dinsdag v.m. 6.25, 7.40. Dagel. v.m. S.25, n.m.
3.25 (Zondag niet), n.m. 7.25 (Zondag 8.10)
1.30 nur te voron van SHelle. Maandag en Dinsdag v.m. 6.30, dagol. v.m. 8.30, n m. 3.80 (Zon
dag 4.30), 7.30 (Zondag 8.—), bovendien Zondag n.m. 12 30 van 23 Moi tot 29 Aug.
'2,30 uur te voron van Stellendam Dagel. v.m. S.(Maandag en Dinsdag 7.30), n.m. 3.(Zondag niet).
Zondags alleen van 23 Mei tot 29 Aug.
1 uur te voren van O.-BcierlandDagel. behalve Zondag v.m. 7 30 (Maandag «w Dinsdag 7.
11.80 n.m. 6.15, (na 15 Sept. 5.
10 min, te voren van Pernis: Dag. v.m. 7.40 (Zondags 8.10), 1010 (Zondags uict), n.m. 2.10 Dins
dag 1.10 en 8 30), n.m. 6.10, (Dinsdag niet en van 1 Sopt tot 15 Oct. 5,40),
)/a uur to voren van Vlaardingen: Dag. bob. Zond, v.m 6.15 (Dinsd. 5.45), S.—10.30, u in. 3.cn 5.30.
1 uur te voron van Maassluis Maandag v.m. 6 30, Dinsdag v.m. 6.Dagel. boh. Zondag v.m. 7.
10.30, nam. 5 (Zondag 4.30) eu 7.15.
9 uur to voren van Roek-van-Holland Dagolijks bch. Zondag v m. 6.30, dagel. n.m. 5.
~o Pinksterdag n.m. 4.20, en 9,5 (beide vin 16 Mei
1.35 uur to voren van OostvoorveZondag en 2o
tot 15 Sopt.) Woensdag en Homolvaartsdag na. 4.20 cn 8.30 (boido van 16 Mei tot 30 Juni
on van i tot 15 Septomber en bovendien doze beide dienston op allo werkdagen van 1 Juli
tot 31 Aug.).
