itMirii
SchietaclieCnt
ft.
1.
'he
Ll. r^ndsm^
WINK's
Schiedamsche Courant
KLEM AWttTMTl!
HARMONIUM
Laip Haven Ml (Intel! Korte Haven).
Verschenen en voorhanden:
Ik begrijp alles
Ik maak geen flaters
meer
KIBSDERKLEEDBNQ
kleine Advertentiën
Verzameling van Orgel- en Ïïarmonium-Muziek.
J. F. DUP0NT.
5?
Blériot's tocht over liet Kanaal.
Mandel en Bedrijf.
ADVERTENTIEM.
ABONNEMENTEN
MLai'kt S. Telefoon 153.
liet bevat de verklaring van
ÏOOOO woorden en uitdrukkin
gen, telt 330 bladzijden en kost
slechts 60 Cents gebonden.
Bureau: LANGE HAVEN 141.
VEEKTIG
Dag-Dienstbode
Rijwielen
Dienstbode,
Voor 5 gulden
Er biedt zicli aan
Kost en Inwoning.
KRUL Jr. en OÖJSLFV. IMM1G Jr.,
Compleet in 5 Bundels a f 2.60.
Gebonden 3.20 per Bundel.
Zooveel mogelijk is getracht eenvoudige muziek te geven, onder
't bereik van velen vallende, terwijl bij eenvoud van inhoud ernaar
gestreefd is, deze zoo rijk mogelijk aan afwisseling te doen zijn, met
inachtneming evenwel van de grenzen, die de kunst ook aan het
huis-orgel stelt.
Iedere bundel is afzonderlijk verkrijgbaar.
•■i'vri-v n if-ltm»»' rfn'n'w.Tmffiffaarifi
WH hu voor
Do Franscho ca Engelsche bladen wijden
vele kolommen aan den koenen tocht van
den kranigen Eranschimm. De volgende bij
zonderheden zijn er nog aan ontleend:
Werd aanvankelijk gezegd, dat de tocht
in 23 minuten werd volbracht, het tijdver
schil tussehen Dover en Calais werd daar
bij niet gerekend, zoodat de „Daily Mail",
het blad, dal den prijs van -C 1UU0 heelt
uitgeloofd, constateert, dat Louis Blériot in
37 minuten van Baraques (hij Calais) naar
llarlhtali Meadow (de plek achter het kasteel
van Dover, waar de aéroplaan neerkwam)
.liceft gevlogen.
En dan gaan de enthousiaste speciale
verslaggevers aan het \ertellen. Hij, die de
„Daily Mail" in Calais vertegenwoordigde,
werd Zondagochtend om 3 uur gewekt,
im reed in een auto naar les Baraques, waar
het luchtschip reeds kant en klaar stond.
Men was alleen bezig, het zitvlak op te pom
pen, voor het geval, dut Blériot in het Ka
naal zou vallen, zomlat hij kon drijven. Blé
riot zelf zat op het duin, zijn krukken naast
zich, heel kalm naar zee te turen. Zijn vriend
en medewerker Ij-eblanc keek alles nog eens
goed na, terwijl Anzani den door hem ge-
leve: Jon motor inspecteerde. Ecnigc nieuws
gierigen stonden dil alles op hun gemak
gade te slaan.
Om tien minuten na vier was alles ge
reed. Men hielp Blériot op z'n machine, ier
wij! hij zeil' zijn krukken wegsmeet en zei:
„Die dingen heb ik gelukkig niet noodig,
voordat ik hier terugkom."
Dan richtte hij zich tot Anzani en zei
lachend tot hem„Denk er om, ik waag
au'» huid er aan," waarop Anzani weer
antwoordde: „Ik ben z.eker vim mijn mo
tor. Toon vloog hij op, maalde twee wijde
cirkels, daalde toen langzaam, zette don mo
tor stop en riep 3 „Alles gaat prachtig; ik
zal nu probeoren over het Kanaal tc vlie
gen." Leblanc rende intuaselien naar den
„Daily MniP'-U'rtcgcnwoordiger, om hem
tc ragen, of het reeds na zonsopgang was,
aangezien alleen de tocht, hij daglicht regle
mentair was. ITet antwoord was bevestigend.
Lachend roept Blériot dan weer Leblanc
toe„Zeg eens oventjes, welke richting moet
ik nu uit om in Dover te komen?", waar
op z'n vriend hem toeriep„Volg do torpe-
dolmol maar."
Daar was echter geen sprake van, Blériot
was zoo vlug weg, dat geen enkel oogen-
Dlk de kruiser hom heeft kunnen bereiken.
De duinen overvliegend, ging hij recht ojj
Dover aan. Vijftien minuten lang stond
een doodstille menigte, angstig zwijgend,
diep onder den indruk van het oogeuhlik,
hem na tc staren. Toen verdween h
goed aan den horizont.
\Vij hebben reeds uit een interview mot
Blcrioi meegedeeld, hoe liij een moment
"iets anders dan lucht en zee om zich hoen
zag, hoe hij, die sinds den vorigeu avond
niets genuttigd, porb gedronken luid, zich
zeeziek voelde worden. Dat duurde echter
maar .10 minuten, want met het vasteland
hi zicht, werd dc koene Franschman weer
de ferme onverschrokken kerel en als een
pijl uit den boog, stevende hij op hef land
ran.
in Dover wa« men door een „Dailv Mnil"-
inaminigram gewuarsclmwd. De speciale
verslaggever van het blad daar kreeg om
•1 uur 's ochtends uit Daugatto het eerste
telegram, waarin gemold werd, dat Blériot
zou starten. Nauwelijks kon hij aan een
welslagen gclooven, want huiten gekomen,
woei Item een vrij hevige koude wind tege
moet. Bovendien was de zee verre van kalni
Men was het er algemeen over eens. dat cr
niets zou gebeuren, niemand zou toch zoo
roekeloos z.iju leven wagen.
Dit hot hotel kwam toen graaf dc la
I'eyrouse een van Blériot's intiemste
vrienden goloopen, die zei: „klaar dan
kent ge Blériot niet. Hij verzekerde mij,
hier hedenochtend om 5 uur aanwezig tc
zullen zijn, en vroeg mij hier op hem te
wachten. Blériot is oen man van zijn
woord, hij zal konten."
Met den auto ging het toon naar Shakes
peare Cliffo, ile meest uitstekende ml.>, van
waar men duidelijk de Eran.-che kust kon
waarnemen, tiet weer was wel helder, maar
verbazend winderig. Daar was niemand te
lav-peu ren. En toch moest men vandaar lief
eerst Blériot gewaar worden. Belangstelling
i -
was liter niet, de inwoners van Dover wa-
reu nu reeds zooveel dagen achtereen teleur
gesteld geworden, bovendien wa-. luf Zon
dag, de nlgcmeeno rustdag.
c o e?
-Met spanning werd de lucht „pgonomen.
Niets, heolemaal niets te bespeuren. De mi
nuten passeerden alsof het uren waren, hoe
langer liet duurde, hoe angstiger wij wer
den Eindelijk werden we hoog in de
lucht zoo schrijft de „Daily Mail"-man
een kleine zwarte massa gewaar. Het
moest Blériot zijn, geen vogel vloog ooit zoo
'•echt," zonder een enkele zijbeweging, recht
op zijn doe] aan.
Wat wij hoopten, werd een minuut later
werkelijkheid. Het vvass Blériot. Maar hij
vloog niet. in onze richting, maar voorbij
on.-v naar liet hoogerc gedeelte van dc kust,
naar het aan de andere zijde van Dover ge
legen kasteel. Nog geleek de aeroplane op
een vogel, die a! grooter en grooter -werd.
De volgende 10 minuten waren te opwin
dend, om aangenaam te ziin. In een auto is
de „Daily MaiP'-mnn door Dover's verlaten
straten gevlogen, den poütie-agenten toeroe
pend „Blériot" en dc bobbies glimlachten.
Het werd een woeste rit. Een minuut, na
dat het luchtschip gedaald was, bereikten
we den kranige» luchtschipper.
een weinig te foreeh
Twee personen waren alle anderen voor
geweest- Dat was een Franscho journalist met
zijn fotograaf. Aldus werd Blériot liet eerst
door een landgenoot de hand gedrukt. De
Franscho vlag werd door de aanwezige
Eranseheii op de machine, die lichtelijk be
schadigd wa.- door
neerkomen, geheschen.
Daar was hij nu, de held van den dag,
de veroveraar van de lucht, de man, die
lang- een anderen '.eg dan de zee, Engeland
mei het vasteland volhoud.
Men kent verder de gee-tdriflige ovaties,
die hom te Dover vwreien gebracht.
Middags om -1 uur verliet hij Dover
met do belofte om met de michtniuilhoot,
die om 1 uur nachts tc Dover aankomt,
weer lenig te ziin.
Bij z.iju naiikoiii-t tun half z.evon te Calais
was het weer een uitbundige betooging
door ecu reusachtige eufhousi'mle menigte.
Vei'-chillende autoriteiten waren tegenwoor
dig. De waarnemende hurgemee.-ter van Ca
lais deelde Blériot mede, dat de Fransehe
regeering hem luid benoemd lol ridder in
lint Legioen van Eer. „Meer dan ik ver
diend heb," veildnardc Blériot bescheiden.
Zondagnacht om 1 uur was Blériot to
Dover -terug. Onmiddellijk werd naar het
hotel gereden en de voor hem en zijn
vrouw gereserveerde appartementen be
trokken. Na een welverdiende, doch vrij
korte, rust, werd de triomfator van den
'lag Maandagochtend door den burgemees
ter van. Dover toegesproken, waarna om
10 '10 naar Londen word afgereisd.
Len .lunch weid i,n liet Savoy-hotcl op
gediend, waar Hieruit, tevens de cheque
vak ,C tOOO (f 12,000), als winner van den
door de „Daily Mail" uitgeloofden prijs voor
den .eerste, die hel. Kanaal zou overvlie
gen, en ontvangst nam. Behalve deze prijs
werd Blériot nog uitgereikt een bedrag van
L 500 (f 6000), aangeboden dooi Rui.nart
Co., do bekende champagne-firma, en een
beker, .ter waarde van 50 ((G0Q), hem
aangeboden door captain Wiiiulham, lid
van do Engelsche veieen'iging voor lueht-
scheejivanrt.
Dn koene vlucht van. Blériol hoeft bij
de sporll'ievende F.ngelschen naast veel
nnthous'kisme oen zekere bezorgdheid opge
wekt. Want, zeggen velen, Engeland is
goen eiland meer, hel is in alle opziclden
ir.t met onze splendid isolation.
De Observer 'in:t zieli in dezen zin.
Voortaan, schrijft het blad, houdt Engeland
op «li eiland te zijn. Engeland is weer
mei het vasleland verbonden en we! door
do lucht. Vroeger of later zullen tal van
vliegmachines over en weer vliegen. Be
halve tl# zeldzame reizigers, die door een
of ander gelukkig toeval de Engelsche kust
visten te bereiken, is dit de eerste keer,
dat een mcnsclieüjk vvozen anders dan over
zee onzen bodem bereikt.
Ten slotte leve dn entente cordiale. Nu
liet geen Eugelsch luchtvaarder mocht ge
lukken dezen triomE te behalen, zijn we ge
lukkig, dat een Fnuisriimati en geen lid
nu eeirige andere natie deze eer te beurt
viel.
De „Daily Mail" roept om een vloot van
aeroplanes: „Wij hebben onze vlooi gescha
pen, omdat die noodzakelijk was voor liet
bclmud van ons bestaan: wij moeien nu
hetzelfde doen nret tiet oog op de verove
ring der lucht. Wij hebben nog geen tijd
tot handelen gehad; nu echter hebben wij
geen lijd meer Ie verliezen."
De „Daily Express" zegl, dat een nieuwe
aéra in de historie van liet meiisehelijk,
ras is aangc-bioken. De „Monilng .Bost'',
do sterk door do invasie-obsessie bezetene,
voelt de bedreiging in al haar zwaarte:
de theorieën over den oorlog .omvergewor-
jten, het traditioneole defensie-systeem van
liet eiland Engeland behoort tot liet ver
leden. De „Times" blijft kalm: heeft een
hartelijke» gclukwenscli voor den koenen
vlieger.
De Franse he pers is enthousiast, zoo
hieed euthoiism-t, zonder eenigo restrictie,
als alleen een Fiaii.-che pers kan ziin. Eed en
voor dit. enthousiasme to over. Te Dover
stond een man met dc tricolore den vlieger
zijn welkom en veilige ha ven toe tc wuiven.
Een Eransclunau heeft, do gioote daad vol
bracht Blériot's roem steekt Frankrijk t
glorie hoog op. Ernst Judot zet in de
„Éclair": „Blériot hoeft, zijn plaats mnrafc
Chri.-toffel Columbus, omdat hij de gren
zen van onze macht tot grooter wijdte ver
schoven llLcit.
-Maxime Vuillaume in de „Aurora" De
khv-oi's over Frankrijk mogen nu zwijgen.
Op dit Qögenblik spreekt men over Frank
rijk aan alle 1 hoeken van den horizon.
Een Fvan-ehmmt heeft zooovcn één der schit
terendste en geruchtmakendsto overwinnin
gen behaald.
De „Matiri': ..De men.-ch woult grooter;
zijn wetenschap viert een luisterrijk feest
en dit feest vnrdt door Frankrijk gegeven.
Kou groote prent van Blériot s aankomst
siert de voorpagina: naa.-t den lucht-rehipper
ligt zijn nmehinc op Eugelschen grand, op
een wijde vlakte: naast Blériot een man met
de driekleur.
Blériot's eoneuirenten te Calais, Latham
en graaf de Lambert, zonden hem direct
hun gelukvveiisehen. Een heel anderen in
druk maakte de tocht, op Wilbur TV right,
die tegenwoordig in Amerika zit. Een ver
slaggever wekte 'nem uit den slaap om hem
lief nieuws tc melden. Is dat nu een bericht
om iemand uit een gezonden slaap te wek
ken? zei Wilbur. Wat. Blériot heeft gedaan
betoekent v\i minder dan wat mijn broer
Orvillc weldra 4 doen, als hij gaat vlie
gen van Fori .ver naar Alexandria, over
bergen en dalen en bosschen. De luchtdruk
boven water is gelijkmatig, maar boven der
gelijk ulwisselend land niet.
Met ziin eigenaar hooft ook het toestel,
waarmede de eerste vlucht over het Kanaal
gedaan werd, recht c>j> de publieke belung-
-tellintr.
Het zeilvveik van dc monoplane is 7 me
ter Sü lang, en heeft een oppervlakte van
14 meter in het vierkant.
De beweegkracht wordt geleverd door een
3-cvliiuler Azani-motor van 22 tot 25 paar-
dekracht.
De schroef heeft een lengte van 2 meter
10 en doet 1000 a 1700 omwentelingen,
zonder veel afwijkingen. 1 Cot gewicht, is
slechts A\ kilo.
liet gewicht van het toestel iu zijn ge
heel is 300 kilo, bestuurder en het gewicht
van motorvoedsel, voldoende voor drie uur to
vliegen, inbegrepen.
De vaart kan 00' kilometer per uur zijn.
In verband met het bovenstaande, drijft
een gewicht van 300 kilo, op een opper
vlakte van 14 vierk. meter zoodat elke
vierk. meter, als 't ware pl.ni. 22 kilo te
dragen heeft.
Nieuwe prijzen uitgeloofd.
Door baron Do Forest is 4000
(/4S,000) uitgeloofd voor den eersten Eu-
gol.-K'hnuui, die met een EngeLch luchtschip
liet Kanaal over vliegt.
Dan heelt de „Daily Mail" 10,000
(ƒ120,000) uitgeloofd voor tien luchtschip-
per, die in één stuk van Londen naar Man
chester vliegt.
ROTTERDAM. 20 Juli.
Biunoni. granen.
Tarwe: ƒ13,5015.25; haver ƒ9.75
ƒ10.25.
UET WESTLAND, 24 Juli.
Oji de veilingen vau hedenavond werden
de volgende prijzen besteed:
Aardappelen: ronde ƒ0,51 a 1.pet'
20 kilo. Aanvoer 700 kin.
Aalbessen: roodc ƒ4.00 it 4.85, witte
3.70 h 3.SO, per 50' kilo. Aanvoer
27.700 kilo.
Uien ƒ1.80 it 1.90 per baal. Aanvoer
1525 balen.
AMSTERDAM', 20 Juli.
Lijnolie. Vliegend 251 2f>.j, Aug. ƒ251
ƒ25 25J, Sept.-Dec. /24j, Jan.-April
ƒ2 211.
PARIJS, 20 Juli.
Spiriting Juli fr. 40.25, Aug. fr. 40.75,
4 laatste maanden fr. 40.4 eerste maan
den fr. 40'.
HAMBURG, 24 Juli.
Petroleum Pennsylvanische in loco ink.
7.Spiriting zonder handel; per Juli nik.
Aug.-Scpt. nik. (zonder fust),
BUDAPEST, 24 Juli.
Tarwe: Stemming ilativv.
Voor de vele bewijzen van belangstelling,
ondervonden bij het overlijden van mijne
lieve Vriendin, JOHANNA ELIZABETH
GROENENDAAL, betuig ik mijnen harte
lijken dank.
Wed. G. BOOM-
VAN der Most.
Schiedam, 27 Juli 1909.
Wordt g e v ï- a a g d voor een CJIST-
FAJSKIKK in Engeland, een bekwaam
Persoon, grondig bekend met en practisch
op de hoogte van de
in al haar onderdeden. Goed salarr-en gun
stige vooruitzichten.
Brieven inhoudende alle bijzonderheden te
adresseeren: LONDON PROVINCIAL
AGENCY 110, Strand London.
OP DE
worden dagelijks aangenomen
TBA9E MAIS
In het bijzonder wordt de aandacht
gevestigd op SOUCHOSf a ft. 30
per 1/2 K.G.
is in ons land een lénig IA siettradb!aA» uitsluitend gewijd ncn kledingstukken voor
kinderen van den jangaten tot den twaalfjarigen leeftijd. Ieder Nommer bevat 60 of 70
modellen van xtimitders, Sr-oekoja, Sófooirtata, Jaakesi, Hoadetn^Ja&son
en fi/Janëals voor meisjes en jongens. Bij deze modellen zijn de uitvoerigste Sisnlgz-
paiPiSm&ja, viel behulp waarvan men alles gemakkelijk kan namaken. Oudencetsch
geworden kleedereii, of die. waar de ouderen zijn uitgegroeidkunnen met behulp van
„BE KtNSERKLEEBl&G", voor de jongeren vermaakt worden. Nog vindt men in ieder
Nommer, om de kinderen gezellig en, nuttig bezie/ tc houden,behalve Ves'sjcSst PfijS"
raatlaals en Kleine ViieteHing m:, ook tal van afbeeldingen met voorschriften,
om uit garenklosjes, lucifersdoosjes en dergelijke aardig Spaslgóad te makenterwijl
maandelijks seis wedsirrijB wordt uitgeschreven. Be prijs is per tdp/e maantJoh
slechts tfe/f'Sn-Vaea'tip Garats* franco per post Vijftig Gants. Bij alle Boek
handelaren rijn proefnummers verkrijgbaar en worden bestellingen op DE KINDER-
KLEEDINQ" aangenomen, evenals bij den Ui tg. SI. A, S¥!, E1ÓELAKSJS, te Schiedam.
LONDEN, 20 Juli.
Veemarkt. Noteering per steenRuiule-
lon 2/0 a 5/schapen 3/2 a 5/1. Aan
voer: 700 runderen, 0000 schapen, 10
kalveren,
NEW-YORK, 20 Juli.
Juli Sept. Dec. Mei Jan.
Tarwe: 125 112g HOi 142^
Juli Sept. Dee. Mei Jan.
Mats: 79 j 75 06j
Faillissementen.
Uit de Staats-Gourant.
Uitgesproken:
De N. V. Vermicelli- en Meelfabriek, voor
heen firma Pagnierj en Co, te Maasstricht.
Rechter-commissaris rar. P Besier curato
ren mr, F. S. ,1, Janssen en mr, Cli van
Oppen.
Geëindigd:
G. II. Ledeboer, coupeur, te Wormervcer.
I Smit, winkelier te Haarlem.
W. J, M. Voorendonk, firma Voorendonk
en de Lange, te Utiecht.
D. A. Nieuweveld, schoenmaker en win
kelier, vioeger te Gouda, thans te Anrater-
dam.
Hoogwater to Setiiedam.
Juli 27: vra. 11,5 nm. 11.38
28: O.lö
s 290.46 125
Hoogte vau het water op do rivieren.
Berichten van 26 Juli.
In de nummers die Bïnsdag-, Donderdag- en lËatfcrdagavond ver
schijnen, worden zoogenaamde
opgenomen tot den geringen prjjs vari slechts
per geheele advertentie.
Deze advertentiën worden uitsluitend aan liet Bureau legen
vooruitbetaling aangeuomen.
BE ADMINISTRATIE.
•.{iBITH,
KOBLENZ,
7RIF.lt,
KEULEN,
8 1 L fliniS
6 u,
9
li n
T2 02 3ev 0 21 vt
3 03 Gev. 0.10 vi
0 75 Bev 0.15 M
3 25 Gev 0.37 M
2.61 Gev 0 22
tL'flRORT, nu
Zon en Maau.
'Wsop;.' Juli 28 4.15 vm. onderg. 7.58 nm.
b 294 17 7.56
I Aug. V. M. 8 Aug. L. K.
i tu «Bi éiïK! p. ft,
(Uit eenige couranten.)
G eti'o ii w d 22 JuliK. L van Eysden
en J. G. Goudswaard, Amsterdam. A.
Zijp en P. van Laak, Arnhem.
Bevallen; 22 Juli: ThomsenPot
gieter, z„ Alkmaar. A E M. Povel
Gunst, z„ Amsterdam. 23 JuliG Ooster-
huisBakker, d„ Breda. 24 Juli: H,
PrinsSchaap, z, Amsterdam.
Overleden: 22 JuliP. Andraea, 69
j„ Terborg, J. T. Groosnautler, 85 j„
Rijs oord. 23 Juü U. J. KrabbéVan
Draanen, 65 j Laren. J. V. Schatten-
kerk, 79 j„ Dieren. 24 JuliE. M, Pezarro,
48 j„ Amsterdam.
Een flinko
gevraagd.
Adres Oostsingel 2.
te koop gevraagd, getmiiktdoch
in goeden staat met ot' zonder
freewheel of terugtraprem, tegen
hooge prpzen.
Te koop een nieuw itixe üoeren-
r ij wiel met freewheel, 2 ïemmon en
alle loebehooren, voor den spotprijs
van f10.
Adres: THEIJSE Co., Dam IJ.
Gevraagd een flinke
Oostsingcl 29,
te koop een nog goed werkende ge
bruikte NA AIM ACUIEE op houten
voet met 7Üegwiel Schriftelijke
garantie en gratis onderricht. Ook
op afbetaling verkrijgbaar.
Adres C. KOK, Eroersvest 93,
Magazijn van „PfaiT'caaimachincs,
uurwerken, goud- en zilverwerken.
Speciale inrichting voor alle voor
komende reparation.
oen net DIENSTMEISJE (geschikt
als meid-alleen") bij nette lieden P. G.
Brieven onder lett. V V aan het
bureau van dit blad,
Kantoorbediende vraagt, liefst
spoedig, kost en inwoning, met ge
bruik van vrije kamer.
Brieven met volledige conditiën
onuer lett. W, \Y. aan het Bureau
van de Schiedamsf-ho Courant, Lange
Haven 141.
Bij H, A, BI. UOJSLATVTS, te Schiedam, is verschenen
ONDER REDACTIE VAN
Organist en Oud-Organist te Rotterdam.
