VERK00PING
Sdiieflamscae Coarani
fr.
i
Circus Variété.
Tlte 4 BOLLOff AY's.
Spoorweg-jP
Parijs-Lyon-Iiddellaoclsche Zee.
WOONHUIS.
Lanje Have: 1.141 (toet Korte Haraf
II afilaMU Heefster en 1 Kaart.
Geheel Nienw AtMie-Pmirama.
Trancoli's, Humberty,
Adrienne Solser
Vrijwillige Openbare
R ijksreglemeulen
en Voorschriften,
en andere Specialiteiten.
Officieren-V er eenigïng.
CONCERT,
HANDELSDRUKWERK
Stations der Gezondheids-Baden.
EEN GOUD TIENTJE PER DOOS WAARD.
on.tyaiurpost op het dak van
in Slicepslicad en ontving d
zijn groote vreugde eeri
s trillend en onzeker, maar
En jawelj een paar dagen later, toen
de eerste voeren steen aanknerpten en hot
graahverk begon, zoodat het groen op de
akkers van. Jochem Pedel in zwart grouw
verkeerd was, kwam de gladde makelaar
weer en trad bij hem binnen „Voor
de laatste maal, Vorman."
Toen stond de oude op, de beide han
den als tot verweer hoog voor zich uit
gestrekt, de grauwen kop met de felle oogen
achterovergeworpen. En hij brulde den be
zoeker dezen éénen zin toe: „Do boerderij
is niet te koop 1"
Dat duurde zoo een half jaar de eer
ste schoorsteenen en ketelhuizen waren
reeds verrezen en overal keek Vorman op
cement en steen. Hij liep als in
koorts rond, zijn bloed joeg hem door de
aderen. Zijn wangen waren vaal on zijn
ijzeren vingers trilden, als hij iets wilde
aanpakken.
„Onze baas maakt het niet lang meer
ging liet praatje onder do knechten. „Let
maar eens op, op een goeden dag krijgt
hij een beroerte, en" dan staat hij niet meer
op," kletste de paardenknecht cn deed zeer
gewichtig,* „het gaat met hem net als met
den; bles, dien we verleden jaar verloren
hebben." „Schaapskop," schold de oud
ste knecht, „onzo baas en do bles zijn er
- twee." „Toch kan onze baas niet lang
meer mee," hield de andere vol.
V
Den volgende adag zou het feest zijn
de vlaggen stonden op de overkapping
en de groolc vaten bier, die 's avonds aan
gerold werden, versterkten die feestver-
wachting. Iteeds flonkerden de eerste
sterren door den wazigm sluier, dien do
hemel zich om het hoofd gelegd had cn
in het dorp waren alle luiken reeds ge
sloten. De nacht was gevallen. Bui
ten kwaakte de kikvorsch de kerk
klok sloeg tweemaal en langzaam stierf
het geluid weg alles was stil.
Slechts één waakte en kon geen fust
winden do oude Vorman. Hij stond in
de deur van zijn huis. Al dat muurwerk,
die torenhoogo schoorsteenen wonden hem
op. Zij brachten hem tot woede cn vcr-
.twijfeljng! Trots en zelfbewust zag hij
over zijn velden, die zich voor hem uit
strekten, nog uitstrekten hoe lang nog?
Als Jochem Pedel zich niet zoo gauw
.uit de vooten gemaakt had en in de stad
was weggekropen, duivels, hij had hem
gewurgd of in het water verdronken nl.s
éen hond. Dat Jochem hem dat had
kunnen aandoen! Dat hij zijn eigendom zoo
had kunnen laten verwilderen l Maar zc
zouden het niet winnen de muren niet
en de boeren, niet, die het land tegen de
stad. ruilden, en ook de bloedzuigers niét
die akker na akker verwoestten cn dc
menschen kracht cn leven ontnamenZoo
veel hij er aan kon doen zou, het duivels
werk vernietigd worden en niet tot een
plaag voor de inenschhoid worden.
Hij zou een voorbeeld geven hun al
len, dio tegen hom w.aren, een menctekel
Luchtvaart.
Het ongeluk van v, Maasdijk.
Omtrent liet droevig ongeval op het Arn-
■hemschc vliegterrein, waarbij dc Nederland-
sche aviateur Van Maasdijk om het leven
kwam, meldt de „Axnh. Ct." oi a. de vol
gende bijzonderheden:
Omstreeks 6 uur, toon het, tamelijk wind
stil was geworden, kwam do heer. Van Maas
dijk naar den heer Lamsvelt om mede te
deden, dat hij een kleine'proefvlucht zou
maken. Hij verzocht daartoe du weinig nog
op hot'terrein aanwezige personen te doen
verwijderen. Op twee plaatsen werden sup
poosten uitgezet om eventueel publiek tegen
te houden, cn de hecrcn G. J. Engelbérts
eit Fockema, die op eenigcu afstand met
den heer en mevrouw S. J. graaf van Lim
burg Stirum stonden tc praten, verzochten
dezen hun rijtuig het boscli in te sturen
opdat de paarden, niet, zouden schrikken.
De mécanieien, Paul Baudot, plaatste zich
achter hot toestel om den motor in bewo
ging te brengen, de heer Mouton, leerling
van den heer Van Maasdijk, plaatste zich
terzijde, Clement had plaats genomen, pro
beerde nog even de handles, sprak nog met
zijn mecanicien, wat naar men meende op
te mérken, op een èenigszins zenuwachtigen
tcon geschiedde, toen gaf hij het sein en
v rooi ijk huppelde het toestel over de heide.
Ongeveer '60 A 70 meter reed het over den
grond, om daarna steil, naar veler meening
voel te steil, in de hoogte te gaan en een
hoogte van ongeveer 50 M. te bereiken.
Op imponeerende wijze maakte hij de eer
ste, tweede en derde wending van zijn rond
gang, maar bij de vierde wending zagen dc
aanwezigen dat de machine, blijkbaar- door
het nemen van een te scherpen draai, groote
schommelingen begon te maken, die de kij
kers met grooten angst vervulden., en onmid
dellijk den indruk gaven, dat er iets niet in
orde was. Op dat oogenblik heeft de avia-
teur waarschijnlijk zijn tegenwoordigheid van
geest verloren, want instede vooruit te vlie
gen en zoodoende zijn balans weer te her
stellen,- bleef hij draaien met het ongeluk
kig gevolg, dat hij zijn evenwicht totaal ver
loor: en als een aangeschoten vogel pijlsnel
op hot terrein achter de ringallce, waartegen
de hangar was aangebouwd, neerkwam, alle
aanwezigen het besef gevende, dat er iets
vreesclijks gebeurd Was.
Een oogenblik bleven zij staan, niet we
tende wat te doen, maar na een seconde
snelden zii allen naar de "laats, waar het
toestel was neergekomen. Een student uit,
Delft, die bij een der comitéleden, logeerde,
een arbeider en de broer van den aviateur,
de heer J. E. van Maasdijk, waren de eer
sten ter plaatse. Zij vonden den heer Van
Maasdijk dood onder het toestel liggen: de
dood moet onmiddellijk zijn ingetreden.
Blijkbaar heeft de motor bij het neerkomen
dei: aviateur een slag tegen het hoofd ge
gevenhet voorgedeelte der schaatsen was
ongeveer 5 voet in den harden heidegrond
gedrongoru alleen de staart was onbescha
digd. Deze was naar voren, zoodat omlei
den val het geheele toestel blijkbaar is om
geslagen. Volgens deskundigen, die zulks
onmiddellijk, constateerden, was het appa
raat geheel intact, alle verbindingsdraden
waren in orde en do motor liep nog en dus
moet het- ongeluk uitsluitend geweten wor
den aan het nemen van een te korten, draaf,
Wat bii den als uiterst voorzichtig bekenden
Van Maasdijk slechts een uiting kan geweest
zijn van gebrek aan tegenwoordigheid van
geest.
En diep tragisch oogenblik was het toen
'de verloofde.van den ongelukkiger) aviateur
zich naar de plek van het onheil-wilde be
geven, waarin zij evenwel verhinderd werd.
De vier blauwgekielde mannen, die Van
Maasdijk in Heerenveen hadden geholpen
er. die hii naar Den Haag en ook naar Am-
hem had meegenomen, omdat zij vertrouwd
waren met het toestel cn hij op hen kon re
kenen, haalden het vlaggedoek uit de direc
tie tent 'en dit vormde de voorloopigc lijkwa
voor den ongelukkige.
Clomout Yau
Onder de weinige aanwezigen buiten het
terrein bleken twee geneeskundigen te zijn,
die oogenblilckolijk ter plaatse waren en
constateerden dat het hart reeds had opge
houden te kloppen.
De commissaris van politie, gevolgd door
hónderden fietsers, was inlusschen op het
terrein gekomen. Het terrein weid afgezet
en eeri politie-agenfc kreeg last 's nachts ter
plaatse te blijven.
Onder doodsche stilte, terwijl alle aanwe
zigen liet hoofd ontblootten, werd het, lijk
van den even 25-jarigen Clement, van Maas
dijk op den brancard gelegd, cn door twee
politic-agenten stadwaarts gereden, cn naar
hot Diaconessenhuis gebracht-, waar dr.
Bensèeh dc doodscliouw verrichtte. Deze con
stateerde schedelbreuk en verscheidene kneu
zingen.
Door den lieer J. E. van Maasdijk, is de
vlag van de Nede'rlandsche Luchtvaartver-
eeniging, onder welke Clement zijn eerste
vluchten had gedaan, op het lijk nedergelegd.
Het ambtelijk beslag dat door den com
missaris van politie op het toestel was ge
legd, is gistermorgen opgeheven, waarna de
overblijfselen der machine in. dc loods zijn
opgeborgen, die inlusschen van alle versier
selen de kransen die Van Maasdijk elders
gekregen had, waren er in opgehangen
was ontdaan en waarvan een vlag halfstok
woei.
Het comité voor dc organisatie van een
vliegwcck te Arnhem heeft besloten, gel
den bijeen te brengen voor de oprichting van
eer. monument, op dc'plaats, waar Van Maas
dijk gevallen is. Het comité wendt zich daar
toe tot sportverccnigingen cn belangstellen
den.
liet hoogterecord .geslagen.
•Reuter seint- d.d. gisteren uit Havre, dat
Morane een hoogte van 2100 meter bereikte,
daarmede het hoogtereeord slaande.
Met vijf passagiers gevlogen.
Een telegram uit Rijssel meldt, dat dc vlie
ger Brequet aan boord van zijn vliegtoestel
vijf passagiers heeft meegenomen, inct de
beiipodigdheden een gewicht van 420 K.O.
vertegenwoordigende.
Dit beteekent een wereldrecord.
Luchtvaart en draadlooze telegrafie.
Zaterdag heeft nabij New-York de eerste
proefneming met- ilraudloozctelegrafie tus-
schen een zweeftuig in de vlucht cn een radio
grafische» ontvangpost plaats gehad,, die zeer
goed slaagde. De vlieger Mac Curdy bestuur-
Maasdijk. t
De Notaris W. A. VAN DOLDER Dz. te
Schiedam, zal bij veiling op Vrijdag
September 1910, des voormiddags te elf
uren, en by a f s 1 a g op Zaterdag 1©
September 191©, des avonds te acht
uren, beide keeren in het Gebouw sMUSIS
SACRUM" aan de Lange Haven te Schie
dam, verkoopen
Een WOONHUIS, open plaats en
EISTE, bevattende benedentwee ka
mers, keuken en kelder, en boventwee
kamers, benevens zolder en dienstboden
kamertje, te Schiedam aan den Dam no.
11, groot OdL centiaren.
Verhuurd voor f 19.50 per maabd.
Grondbelasting f *20.55; straatbelasting
/8.19.
Aanvaarding cn betaling vóór o( óp
10 October 1910,
Bezichtiging op Woensdag en Doniter-
dag in de week der veiling, des voonniddags
van 10 tot 12, en des namiddags van 2iot
4 uren, op vertoon van een bewys van
toegang.
Inlichtingen en toegangsbewijzen zijn te
bekomen ten kantore van genoemden Notaris,
Nicuwslraat 30, Schiedam.
de oen Curtiss-twcedekker, waarop de inge
nieur Horton een radiographisch toestel had
bevestigd. Nadat Curdy was opgestegen en
mui den horizon was verdwenen, klom Horton
naar den oatyaiigpost op het dak van hot aëro-
druoui van Sheepslicad en ontving daar even
later lot zijn groote vreugde eeri weliswaar
eenigszins trillend en onzeker, maar toch zeer
goed verstaanbaar radiogram, .dat luidde:
,Eeu nieuw hoofdstuk van den vooruitgang
der aëronautische wetenschap is ingeleid door
het verzenden van dit telegram, van een zweef
tuig in volle vlucht".
Dit telegram werd verzonden, terwijl hot
zweeftuig zich op 5 K.M. afstand van den
ontvangst post bevond, cn met een 75 K.M.
vaart vloog.
Gemengd Nieuws.
Uit quarantaine ontslagen.
Gisteravond om G uur is liet toezicht op
liet; in quarantaine aim boei K tc Rotter
dam, op stroom liggende stoomschip „Eden
Hiill" opgeheven en de quarantuinevlng ge
streken. De ontsmettingsdienst heeft het schip,
dat met de bemanning vrij is verklaard, ver
laten. Het is gebleken dat het verdachte
ziektegeval aan boord van het stoomschip
„Eden Hall", waarvan gisteren is melding
gemaakt, geen cholera is.
Hedenochtend is niét lossing begonnen.
Een dynamietaanslag.
Men meldt uit Heerlen aam het „Huisge
zin"
Zaterdagavond had alhier in de Willem-
straat een dynamietaanslag plaats, waardoor
dc vensterruiten en dc gevels in die straat
gedeeltelijk werden vernield. De" dader had
gelegenheid tc ontvluchten.
De moord (e Koekangerveld.
In het verslag, door den procureur-ge
neraal over 1909 uitgebracht, wordt naar
aanleiding Van den dricvoudigen moord
te Koekangerveld gezegd„Aangezien het
onderzoek in deze duistere zaak nog wordt
voortgezet, mag men hoopen, datde schul
digen hun straf niet zullen ontgaan."
Doodgeschopt.
Gistermiddag is zekére Z., uit Beverwijk,
een berucht persoon, die verdacht wordt in
de Wijk aan Zee'er duinen een even berucht
persoon, CL genaamd, zoo goed ids doodge
schopt te hebben, naar Haarlem overge
bracht. G. is aan de gevolgen der ondergane
mishandeling overleden. Na instructie is Z.
weer vrijgelaten. -
in den nacht schrijven, dat hun do oogen
zou pijnigen.
En toen de maan in den zenith stond
en op het. dorp neerzag, dat in den zil
verglans te droomen stond., verliet de oude
Vorman dc zwarte schaduw, onder de fa-
bneksmuren, trad in liet licht, dat over
zijn akkers lag en liep langzaam op zijn
hoeve toe.
Toen dc eersten in'hel dorp den slaap
uit de oogen wreven en de vlammenzee,
die ten hemel steeg met het schijnsel van
den morgenzon verwardon,, was het reeds
voor redding te laat. De kerkklokken klaag
den in den dagkolderen nacht ca „Brand,'
brand" toeterde de hoorn van den nacht
wacht, dio zich door de straten haastte.
Vrouwen liepen half gekleed naar de bu
ren. Overal geschreeuw.
Toen zich eindelijk een clubje redders
hadden georganiseerd, stortte reeds eén
schoorsteen in, en duizenden vonken spat
ten omhoog en violen als bij oen vuurwerk
naar alle windstreken uiteen!
Slechts één bleef in al die haast en
herrie rustig zelfs toen van alle kan
ten niet den vinger naar hem gewozon
werd en het fluisteren cn raden tot een
vaste beschuldiging waren gegroeid de,
oude Vorman. Ilij stond onbeweeglijk recht
op in dc deur en zijn trekken werden
eerst levendig toen het trotscho fabrieks
gebouw in puin lag, hij lachte even,
vastberaden cn zeidc slechts: „Dc boer
derij wordt nooit verkocht 1"
gp-
VOOR ALLE
GAL- EN ZENUW-AANDOENINGEN,
ZOOALS
Hoofdpijn met misselijkheid,
Verstopping, zwakke maag, slechte Spysvcrterlng,
Zieke liever en Storingen In liet Vrouwelijk Ccstel.
Uitsluitend vervaardigd door THOMAS BEECHAM, St. Helens, England;
Alom verkrijgbaar bij Apothekers en Drogisten in doozen van ƒ0.75 (56 pillen)
en van,/1.75 (168 pillen), bij zes doozen tegelijk 4.25 en f 10.en bij den Ver
tegenwoordiger van TH. BEECHAM. I
AMSTERDAM. TELEFOON 4318. OVERTOOM 341.'
ABONNEMENTEN .l-
worden dagelijks aangenomen
K
J. F. DUP0NT.
MLarlrt 8. Telefoon 153.
Stationsplein. Rotterdam.
DirectieFRANZ SCHENTKE.
Zooeven vorschouon on voorhanden
betrekking hebbende op de BIN
NENVAART ten dienste der
Schipperij,
bewerkt door
A. H. SIRKS,
Adjunct-Havenmeester der Gemeente
Rotterdam.
JPrijs 11.35.
Onmlikaar voor lederen Blnnenichlppor
Heden on volgende dagen
Eerste ltung Specialiteiten,
Optreden 10 uur van
Gewone prijzen. Plaatsbespr. van 10 4 uur,
ook per Telefoon No. 3918:
Donderdag 1 September, 8 uur,
VOCAAL en INSTKUH IteVTAAX
Zangverccnlging „St. Caecllla"
Harmonie gereisd», wSt, Amltroslus".
Toegaiig niet-Ledeii 50 cents. By ongun
stig weder dn de zaal.
§L A.fó. R0ELANTS,
Lange Haven 141 - ScMedam.
Aangedaan door de treinen der Maatschappij P. L. M.
Aix les Bains, Chatelgyuon (Riom), Evian les Bains, Genève, Menthon (Lac
d'Annecey), Uriage (Grenoble), Royat, Thoulon les Bains, Viehy, enz.
Biljetten voor den Heen- en Terugreis (einde van het Seizoen)
voor families, 2e en 3e klasse, geldig 33 dagen, met recht van verlenging', ver
krijgbaar van af '1 September tot 15 October, voor families bestaande uit min
stens 2 tezamen reizende personen. -
PRIJS: De eerste persoon betaalt het algemeen tarief, deMweede persoon
geniet een reductie van 50 o/0, de derde en elke volgende eene reductie van 75 o/0y,:
Vrijwillige stopplaatsen.
De biljetten vier dagen van te voren aan te vragen aan het slal ion vaii vertrek.
ADVERTENTIES.
AMSTERDAM.
VAN EEN
?1U£N
01' VF.
