83"* Jaargang
Vrijdag 14 October 1910
i
De gevaarlijke boekt.
STADS-ZIEKENHUIS.
30 hectoliter Aardappelen, ton
dienste van dat gesticht.
BUITENLAND.
rORTUGAL.
SCH1EDAI IS! Uil: COURANT
'Deze courant verschijnt dagelijks, rnet uitzondering van Zou-en Feestdagen.
Prijs per kwartaal: Voor Schiedam en Vlaardingen tl. 1.25 franco
per post fl. 1.65.
Prijs per week: Voor Schiedam en Vlaardingen 10 cent
Afzonderlijke nummers 2 cent.
Abonnementen worden dagelijks aangenomen.
Advertenliën voor het eerstvolgend nummer moeten des middags vóór oen
uur aan het bureau bezorgd zijn.
Bureau: Lange Ilaven No. 141 (hoek Korte Haven).
v«i.-ur
Prijs der Ad ver ten tien: Van 1—6 regels fl. 0,92; iedere regel meer,
15 cents. Reclames 30 cent per regel. Groote letters naar de plaats die zij
innemen.
Advertentiën bij abonnement op voordeelige voorwaarden. Tarieven
hiervan zijn gratis aan het Bureau to bekomen,
In de nummers, die Dinsdag-, Donderdag- en Zaterdagavond
verschijnen, worden zoogenaamde kleine advertentiën opgenomen tot den prijs
van 40 cents per advertentie, bij vooruitbetaling aan het Bureau te voldoen.
Interc. Telefoon
voor de Redactie No. 123.
voor de Administratie No. 103.
Aanbesteding.
De Commissie van Administratie van het
Stads-Ziekenhuis te Schiedam, zal op Vrjjdag
28 October 1910, aanbesteden de levering
van
De monsters moeten op den dag der aan
besteding vóór 's morgens 9 uur aan het
Ziekenhuis bezorgd zijn.
De voorwaarden van aanbesteding liggen
inmiddels aldaar ter lezing op iederen werk
dag, des morgens van 9—12 uur.
De Commissie voornoemd
W. A, BEUKERS,
waarnemend Voorzitter
Mr. M. M. VAN VELZEN,
Secr.-Penn.
Donderdag 13 Oct. 1910.
FRANKRIJK.
Het'kenmerkendst van do staking der
spoorwegmannen op het oogenblik is, dat
zij zich' snel uitbreidt en dat de gevol
gen van de staking, h'oewel nog gedeel
telijk in don dienst kan worden voorzien,
zich geducht doen gevoelen, vooral op do
lovensmiddelenmacht. De prijzen voor bo
ter, melk en eieren in. de hoofdstad zïjnj
reeds aanmerkelijk gestegen. Er wordt nu
door oen specialen commissaris een plan
uitgewerkt om Parijs van levensmiddelen
te voorzien, in geval de staking van lan
gen duur mocht zijn. Allo aan bederf on
derhevige goederen in de opslagplaatsen
van den Parijs—LyonMarseillo-spoorweg
zijn direct naar de Hallen to Parijs over
gebracht, ovenals al liet vee in de stal
len van don Noozvlei'spoorwog.
liet postverkeer is vrijwel in de war
en in hot buitenland is men dus grooten
deals op de telegrafische medcileelingon
aangewezen.
Goede zaken doen do taxi-auto's met
h'et vervoer van reizigers voor de om
streken en de provincie.
De utg!ebreidhid der
s tak ijpg.
Wel is de algemeeno spoorwegstaking
geproclameerd, maar zoover is liet nog
lang niet. Op hét noordeniet is de sta
king vrijwel algemeen, op de wester lijnen
van den staal gedeeltelijk en op de ooster
lijnen was zij gisteren nog beperkt tot de
banlicue van Parijs, terwij! men uit bet
zuiden nog in 't geheel niets van staking
IfoorL Op den P. L. M.-spoorweg word
do staking op gisteravond verwacht. De
stoker/die hot stakingsb'evol Verspreidde,
werd ontslagen. In den namiddag hcersch-
to er te Lyon aan dc stations on loodsen
nog do normale toestand.
Een schets naar liet DuiLscli van
CARRY BRACIIVOGEL.
2)
Een seconde schrikte ik, zooals ieder
een schrikken zou wanneer een fiets zon
der bellen achter je aankomt. Verder be
kommerde ik mij echter niet om den laten
fietser, die trouwens al spoedig een heel
eind vooruit was, zoodat ik hem wel spoe
dig uit liet oog zou verliezen. Of liever
ik wilde mij niet om hem bekommeren,
ik wou liever terugkeeren tol het heer
lijko fluisterend onderhoud met den nacht.
Mijn gedachten - behoorden mij echter niet
moor toe. Zij vlogen do donkere gedaante
achterna, die ver voor mij uit als een
schaduw voortgleed door het melkkleurig
maanlicht. Zonder het to willen, ja, of
schoon ik het eigenlijk niet wilde, (rapte
ik wat harder om den afstand te vermin
deren «h den vreemdeling in te halen
Hij schoen met zijn" machine flen duivel
achter zich aan té hebben, Ge woel mijn
fiets is juist geen prul en als ik wil, leg
ik rpijn 25 kilometer in hel uur evengoed,
af als - con ander toch! wou het mij
niet gelukken don vreemdeling te naderen
llij schoen niet langer te rijden maar te
Van h'et station Et. Lazare te Parijs
konden "isteren slechts GO van de 400
tremen, die er dagelijks afgaan, vertrek
ken. Van h'et Noorderstation vertrokken
gisteren en kwamen aan 128 treinen van
de 650. Later op den dag werden de sta
tions des Invalides en St. Lazaire geheel
gesloten, daar het verkeer was stopgezot.
Ook het personeel van het station Pantin
heeft tot staking besloten. 1
Te Parijs is gistermorgen oen trein uit
Brussel aangekomen mot een Belgische ma
chine en een Belgischen machinist. Met
deze machine kon de morgentrein naar
België en Nederland om negen uur ver
trekken. Daarna vertrok nog een trein naar
Brussel, maar over Tergnicr en St. Qucn-
tin. Do andere treinen, die in den loop
van don dag vertrokken, waren voor de
provincie bestemd. Te Rouaan, waar do
treinen nog op normale wijze vertrokken,
kwam slechts één trein uit Parijs aan.
Te Bóauvais is de staking algemeen.
Driehonderd beambten hebben eenige goe
derentreinen aangehouden en het vee uit
de wagens vrijgelaten. Er is om militaire
versterking gevraagd.
Do lijn van Parijs naar Argentueil is
versperd. Op de lijn naar Poissy staan
vele treinen stil. De geheele dienst is ge
staakt. Te Mantes staan vijf treinen stil.
's Middags werden drie stakers gear
resteerd aan het station Batignolles, we
gens belommering van de vrijheid van
arbeid.
De noorderspoorwegmnatsch'appij heeft
twintig machinisten en een tiental sta
tionbeambten ontslagen.
Te Duinkerken vertrokken gisteren de
treinen op den nationalen tijd, ondanks
de staking van het geheele personeel. De
aankomende treinen hadden er vertraging.
De stakers.
Dinsdagnacht, heeft het stakingscomité
een manifest uitgevaardigd, opwekkend tot
de aigemeene staking, waarin wordt ge
zegd: „Het nationale verbond der spoor
wegarbeiders in Frankrijk en koloniën
brengt tor kennis van de spoorwegbeamb
ten van allo lijnen, dat do staking op
do lijnen van den Compagnie du Nord
algemeen is."
Hot comité deelt vorder mede, dat sedert
dat oogenblik kamciaad Toffin, secretaris
generaal van den Bond van machinisten
en stokers, ontslagen isdat de rogee-
ring aan de pers mededeelingen heef! ver
strekt, welke bedreigingen vol willekeur
en onwettigheid beleekenen tegen despoot'
wegbeambten, die bun recht oischcn. Met
het oog hierop heeft het nationale ver
bond besloten, aan de beambten van .die
spoorwegmaatschappijen de opwekking te
richten, onmiddellijk lot do aigemeene sla
king over te gaan. Daarom wordt den be
ambten van alle spoorwegnetten verzocht,
zoo spoedig mogelijk, en dadelijk nadat
hun deze medcdeeling bereikt heeft, de
noodzakelijke maatregelen te nemen om
de beweging te doen slagen."
Het stakingsbevel is per automobiel naai
de verschillende plaatsen overgebracht.
Men vreest nu wel, dat do staking heden
tot alle lijnen zal zijn uitgebreid, maar
vliegen. Het was precies of hij niet meer
met een fiets over den weg recti, maar
of Itij bevrijd van alle wetten der zwaar
tekracht wezenloos in bet oneindige vooit-
zweefde. Mijn pols begon sneller te klop
pen. Ik maakte mij zelf wijs, dat hot kwmn
van het harde trappen, maar ik wist wel.
dat het iets anders was wat mijn hart
snolier deed kloppen. Nieuwsgierigheid
angst... verwachting... ik wist het niet
moer.
In dien tusschentijd zweefde hij al vor
der en verder voort, hij scheen niet meer
dan een stipje, dat weldra geheel in de
verte verdwenen zon zijn. Daar sloeg de
klok eigens hëel slag, De onbekende tolde
zeker de klokslagen, want onwillekeurig
vertraagde hij zijn tempo, zoodat helzwar
te stipje weder een xwaile gedaante werd
on ik hem "naderde. Eigenlijk reed hij nu
heel langzaam, terwijl ik mij ver voor
over hoog, over het stuur en alles deed
om de snelheid te bevoidcren. Het duur
de dan ook niet lang, of ik was vlak
bij den vreemdeling, on ik hoorde duidelijk
hot fluitend geluid van zijn fiets en moest
mij inhouden, anders was het hem mis
schien opgevallen of verdacht toegesche
ncn, dat ik zoo vlak achter hem bleef.
Ilij begon nu weer, wat harder (e rijden;
ik daarentegen hield mijn fiets in. Korten
tijd daarna was er dan ook haast geen
het is moeilijk een juist overzicht van
den toestand te verkrijgen, daar h'et sta
kingscomité natuurlijk zijn maatregelen en
voorbereidingen volkomen geheim houdt.
In een gisteren in de arbeidsbeurs te
Parijs gehouden vergadering hebben de
stakers een motie aangenomen, waarin zij
protcstceren tegen de mobilisatie, die zij
onwettig noemen, en verklaren niet aan
het bevel tot opkomst te zullen voldoen.
Do rog der in g.
Minister-president Driand heeft gister
morgen met president Fallières con onder-
boud gehad, cn daarna met den minister
van justitie, den procureur-generaal, den
procureur der Republiek en den directeur
der crimine-ele zaken voor hot bespreken
van de verantwoordelijkheden, voor de
strafwet, hl verband daarmede worden
maatregelen vastgesteld.
Andere maatregelen voor hot doen ein
digen der staking werden door de minis
ters van openbare werken en oorlog ge
nomen. Zoo zal, indien h'et noodig is, de
regeering machinisten en stokers van do
marine requiveeren om op de treinen, dienst
te doen. Hiermee zal do regeering natuur
lijk wel geen moeite hebben, maai' de
groote vraag is of de spoorwegmannen
zelj aan den oproep, om onder de wa
penen te komen, zullen voldoen. De lei
ders wekken de mannen op, aan liet mo
bilisatiebevel niet te gehoorzamen. Wat
moet or nu gebeuren als do 20 a 3ÖÜ00
reservisten naar deze opwekking luisteren
en niet opkomen? Wegens desertie kun
nen deze lieden eerst gestraft worden na
verloop van 14 dagen. In dien tusschen
tijd ech'ter zal de Kamer wel hijeengeko
men zijn en dan zullen wel de uiterste
pogingen in bot werk worden gesteld om
zooals steeds ook in dit geval een
aigemeene amnestie te verkrijgen. En trou
wens, indien dit ook niet geschiedt, hoe
ernstig zou hot reeds zijn als men er in
slaagt nog veertien dagen langer het ver
keer stil te leggen of althans te bemoei-
liiken,
Iatusnoben schijnt de regeering het he-
sluit te hebben genomen, dc leiders der
beweging gevangen te nemen. Dat zou
van invloed kunnen zijn, indien de op
vatting der rcgeeiing juist is, datdegrooto
meoidorheid van de spoorwegbeambten te
gen do staking is, maar alleen uit vrees
voor eon rumoerige minderheid aan de
beweging deelneemt. De arrestatie der lei
ders zou in dat geval ecu moreelen steun
zijn voor de beangstigde nibeidswilligen.
Het resultaat van die maatregelen zal
heden moeten blijken.
De jiosladmiiusli a tie denkt er over, om
in geval van uitbreiding der staking tor-
pedobooten en -jagers te gebruiken, om
den postdienst tusschen de havens lang,;,
de kust te verzekeren.
Het verkeer met Nederland.
Op alle stations in Nederland worden
nog wol biljetten voor Parijs en andere
Fransche steden afgegeven, met de mede-
doeling echter, dat men den reiziger niet
kan garandeoron, dat hij er komt.
Op hot geregeld verloop van den Ne-
derlanïïschen spoorwegdienst BriiSaol—Am
sterdam hoeft de spoorwegstaking tot dus
ver geen invloed. De Belgische sneltrei
nen komen tijdig do Nederhuulsehe sta
tions binnen. Maar de Fransche wagen
Parijs—Amsterdam ontbreekt, want de ge
regelde vei binding Parijs—Brussel is ge
stremd en de express uit het Zuiden naar
Holland gaat dus van Brussel uit.
van
ge-
II e t_ b e w i n d.
Naar de Li&vibonsclie correspondent
de „Daily Chronicle"' meldt, hebben de
matigde politici, die liet voorloopig bewind
vol men, te strijden tegen een sterke kliek
ladicalen, die een dergelijke hinderlijke lol
spelen als liet Jong-Turksche comité te Ivon-
slantinopel. De correspondent vertrouwt, dat
de legoeiing krachtig genoeg zal zijn om die
repiibiiketten, die alles op luiren en snaren
willen zelien, te beteugelen. Niettefliin zal
zij met alle bedachtzaamheid en geestkracht
moeten optreden. I ntus-ehen zijn de minis
ters van plan hun eigen weg ie \olgen, waar
mede zij weten, dat zij Europa en Engeland
vooral tevreden zullen stellen. De regccring
rekent daarbij op leger en vloot, alsook op
alle \or»tandige Portugeezen, onverschillig
of zij republikeinsch of koningsgezind zijn.
Du regcering beeft een kleine \ernndering
ondergaan, maar is niet \mwnkf. Zij beeft
besloten een constituante bijeen te toepen,
gekozen door het aigemeene stemrecht.
Een der belangrijkste cn moeilijkste lier-
omringen waartoe de nieuwe regcering
bpriolen heeft, is de invoering van den leer
plicht. waartoe de oprichting ran tallooze
scholen in alle doelen van liet land noodza
kelijk is. Onder de clericale heerschappij
toch is de volksontwikkeling dermate ver
waarloosd, dat liet platteland nagenoeg ge
heel verstoken is van scholen en onderwij
zers en 78 der be vol king uit analplialie-
loii bestaat.
De minister van biiiioiilmuL-cho zaken
hoeft aan den Braziliannsclvu gezant te
Lissabon een bezoek gebracht om hem den
dank der legeering te betuigen voor de erken
ning der republiek.
De bonding dor m o g e n d bede n.
De notificaties van liet vooiloopige Por-
tugee-eho bewind aan rle verschillende mo
gendheden zijn door de/en eenvoudig voor
kennisgeving aangenomen. Niemand heeft
tegen de republiek geprotesteerd, maar ook
heelt nog niemand met er-li positieve erken
ning geantvwxHiI. Wol i» van verschillende
zijden de verwachting uitgesproken, dat de
de belangen dei in Portugal ver
vreemd dingen ernstig zou behar-
z.oo spoedig mogelijk de orde en
liet land zou herstellen. Een offi-
oogenblik in vreemde havens bevinden, ge
last, in nfwachting der erkenning, voorloo
pig de gteen-mxle vlag der republiek nog
niet te hijschen.
De verdrijving der gres tel ij ke
orden.
Over de verdrijving der congregaties
schrijft de correspondent" van bet. „Berliner
Tageblatt" o. a.
„De monniken trachten in verschillende
vermommingen de stad te verlaten. Meestal
veikloedon zij zich als vrouwen, sommigen
mimen zelfs klc-ino kinderen aan de borst
om de misleiding volkomener te maken. Ge
woonlijk worden zij aan het station her
kend. Hedenmorgen hebben de soldaten weer
zulle c-en „dame" gepnld en brachten zij don
gevangene onder het hoongelach der bevol
king naar de politiewacht.
liet is opmerkelijk, dat er Van verbitte
ring togen den clerus weinig meer te be
speuren is. Behalve hoon hebben de prife8-
ter.s niets meer te vreezen.
De koning.
De hertog van Orleans heeft van koningin
Amélie een telegram ontvangen, dat zij met
koning Manuel «tan boord zal gaan van hot
Engelselm koninklijk jacht „Victoria and
Albert", zoodra dat te Gibraltar aankomt.
Zij zullen onmiddellijk naar Engeland ver
trek ken, waar zij de gastvrijheid z.uljen aan
vaarden van den baron Norton.
Volgens een telegram van de Exchange
Telegraph Company zal het eigendom van
koning Manuel, dat hij door hot feit van
zijn vlucht verbeurd heeft., door de regce
ring worden goconfisceerdkoningin Ame
lia zal 'net hare echter kunnen behouden.
De slachtoffers.
De officieele opgave van het aantal slacht
offers van de revolutie is 05 dooden en 728
gewonden.
Groote voorlxnvidiiuren worden getroffen
oor de begin ving van professor Bomhardo
en admiraal Dn- Reis aan het einde der
weik. Men rekent op een ontzaggelijke deel
name dei' Lissabonsclie bevolking.
GEMENGDE MEDEDEELINGEN.
i igeen ng
toevende
tigen en
rè sl
m
eieele erkenning zal afhangen van de de
finitieve besluiten tot afstand van- koning
Mitmtel en den Iroonnpvolger, den hertog van
Oporto en vooral van het feit -of hef Por-
tugeesehe volk werkelijk blük geeft mot den
nieuwen toestand vrede te hebben.
Met het oog op hot feit. dal de buiten-
nuulsche legeci ingen de republiek nog niet
erkenden, beeft hot voorloopig bewind de
Portugeesche oorlogsschepen, die zich op 't
afstand meer tusschen ons heiden, wij fiet
sten in hetzelfde tempo voort, hij ïechls,
ik links van den weg.
Twee mannen, die niets van elkaar af
weten, elkaar op den stiaatweg den zelf
den weg veivolgen in die voorstelling
ligt iets spotachtigs, iets romantisch. Zoo
als wij daar voortfietsten, de cene rechts,
de andete links, slechts door de witte licht
streep gescheiden, kwamen wij ons zelf
zeker wol een weinig romantisch voot, zelfs
een weinig komisch, daar wij zoo stijf en
sprakeloos naast elkander voortgingen. Het
zou zoo natuurlijk geweest zijn als wij een
gesprek hadden begonnenik had echter
ecu gevoel of mij een hand op den mond
werd gelegd on met den ander ging het
misschien evenzoo. Ik deed mijn best zijn
gezicht te onderscheiden, want ik wist
nog steeds niet hoe hij er uitzag, niet eens
of hij jong of oud was, Hij hield zijn
hoofd echter drie vierde afgewend, in de
richting van Mooswang, nog verder lag
Nemleck, waarvan men hier en tiaar lich
tjes zag schitteren, want er was daar dien
dag een. groote boerenbruiloft geweest. De
herboigon zaten zeker nog vol mannen en
jongens, die pas laat in don nacht of tegen
den morgen dronken naar huis zouden
gaan. Toen hij zijn hoofd even omdraai
de, zag ik dat zijn gezicht bleek en mager
was, en dat hij harde, donkere oogen had.
Zijn leeftijd zou ik niet kunnen bepalen;
llij scheen lot de menschen to behooren,
die niet jong zijn en niet oud en zonder
te verouderen de jaren achter zich laten.
Hij was zeer lang van gestalte en zeer ma
ger, de hand in een donkeren jhandschoen
gestoken, die op liet stuur van zijn fiets
lag, zag ei' zelfs met den handschoen aan
uitgeteeid uit als de hand van een aan
den dood gewijde ot van een lijk. Ik rilde
toen ik die hand zag. Ik kan niel zeggen
welke gedachten mij door het hoofd joe
gen, terwijl ik naar die hand keek, ik
weet niet eens of liet werkelijk gedachten
waren. Ik geloof veel eerder, dat bet
droombeelden waren, droombeelden waar
yam ik eigenlijk niets wist, die ik alleen
opmerkte omdat zo zweefden rondom dien
andere, .zooals rondom dc stijlste borg
spitsen op aarde dag en nacht een spook
nehtig kleed van wulken hangt.
liet was zeker een nachtreiziger even
als ik, want llij had geen zak op zijn rug
geen koffertje op zijn fiets, hij droeg heel
gewone kleeren, die nipt tegen weer en
winti bestand waren. Ilij dioog een fiets
pet; die pet kon niet verbergen, dat zijn
zwart h'aar niet dik moer was, ik geloof
(lat bet uit niet meer dan een kransje
bestond rondom een kalen bol.
Steeds fietsten wij voort, in hetzelfde
tempo, naast elkander. De, straatweg was
D-uitschland.
Volgens de laatste berichten staat het
werk op de scbeepswenen to Hamburg geheel
til on is de toestand nog ingewikkelder dan
te-, oren
Oostenrij k-H o n g a r ij e.
De begrootijig dor Domui monarchie voor
1911 is gisteren nan de delegaties aange
boden. Zij bedraagt in nettoontvangston en
uitijnven totaal -123,459,600 kronen, waarvan
la. 185,921 voor liet departement van buiten-
landsche zaken, 336,570,007 voor oorlog en
00,701.210 \oor marine. De credieten voor
de troepen en militaire inrichtingen in Bos-
nit'-llci'zegovvimi bedragen 8,304,350, dc
totale uitgaven voor Bosnië en Herzcgowina
,251,960, dc ontvangsten 74,376,409
ktonen.
Italië.
De Romeinsche correspondent van „De
Tijd" meldt het volgende aan dat blad
„Op den 21 en November zullen in het
effen en onberispelijk goed onderhouden,
zondat hij de oogen steeds op de lichten
van Nemleck gevestigd kon houden. Plet
was of hij iemand verwachtte die van
dien kant moest komen.
liet stilzwijgen scheen hem eindelijk te
hinderen. Langzamerhand stuurde liij zijn
fiets meer naai het midden van den weg,
totdat de afstand hem niel meer belette
een gesprek aan te vangen. Eerst de ge
wone praatjes van alle fietsers: geschikt
heid van den weg defecten aan de
fiets aangename of gevaarlijke pa
den
Ik was getroffen door zijn stem zoodia
hij begon te spreken. Nooit in mijn leven
bad ik een dergelijke slem gehoord. Een
donkere, diepe stem, van een zachte droef
geestigheid, die mij ontroerde en pijn deed
lot in het binnenste van mijn ziel. En toch
deed zc mij zoo onuitsprekelijk aangenaam
aan: ik dacht onwillekeurig: „Ik wou dat
ik in mijn stervensuur zulk een stem hooi
de, dan zou bet scheiden mij gemakkelijk
vallen."
llij sprak op levenden loon; het scheen
dat hij van verre kwam. Ilij vertelde van
"bergbestijgingen, van autotochten waarin
'hij 100 K.M. in het uur aflegde, van waan
zinnige fietstochten. i
f!Vnrilt vervolgd,J
