'den! hun aanleiding gevonden in 'de benoe
ming van rechters: in Bohomen. Do minis
ter van justitie liet zich daarbij de uitdruk
king „Duitsc-h Bohemcn" ontvallen, waarop
'de Tsjechen zoo woedend werden, dat zij
kabaal maakten om der minister het ver-
derspreken te beletten. De Duitsohers gin
gen om don minister staan, de Tsjechen
duwden met alle kracht dc Duilschers weg.
De voorzitter luidde met do schel zoo hard
hij kon. De minister sprak steeds door,
d. w. z. hij dicteerde den stenografen zijn
redevoering verder. Toen de Tsjechen be
merkten, dat hun lawaai op deze manier
niets gaf, haalde een hunner een fluitje
voor den dag en begon dit instrument zoo
schel mogelijk te bespelen. Dit was liet
toeken voor de Tsjechen om handtastelijk
te worden. Tsjechen on Duitschers sloe
gen er duchtig op los. De zitting werd
geschorst. I
Italië.
De Paus heeft gisteren dc Maandag in
het geheime consistorie benoemde kardinalen,
onder wie mgr. Van Rotsuni, den kardinaals
hoed opgezet.
Z. TL hield daarbij een toespraak, waar
in hij o. a. zeideWelbeminde zonen uit
Engeland en Nederland, verheugt 11 er
over, dat in het gezegende geluk van uw
landgonooten over uwe boklecding mei het
purper zich het krachtige geloof heeft ge
uit, dat de katholieken bezielt. En ik oven-
a's gij) geven ons over aan de ons dierbare
hoop, dat hun voorbeeld alle anderen zal be
ïnvloeden tot een gelukkigen terugkeer in den
schoot der kerk.
Antwoordende op een toespraak van kar
dinaal Falconio, heeft de Paus nog gezin
speeld op den toestand dei' kerk in Frankrijk
ou gezegdDit volk, dat het verbond met
God verbroken heeft, zal lot zijn roeping
lerugkeeren.
De Paus richtte bijzonder welwillende
woorden tot de kardinalen uit Frankrijk, En
geland, Nederland en Amerika.
Rusland en P e r z i
Reuter seint uit TeheranDe samenstel
ling va.n het nieuwe Perzische kabinet werd
inderhaast door het parlement goedgekeurd
na do ontvangst van een nieuw ultimatum
van Rusland, waarin hel ontslag van Sinis
ter werd geëiscltl. IS uren werden voor het
antwoord toegestaan, waarna, bij gebreke van
antwoord, de troepen voorwaarts zouden
nikken.
G h i 11 a.
Dc overgave van Woesjang en de bereid
willigheid van generaal Li Hocng Heng,
het hoofd der o]>standelingen, om de voor
stellen van Joean Sji Kai aan te nemen,
Lebben den toestand wol cenigszins verbe
terd, zoo wordt uit Peking aan de „Times''
geseind. Joean Sji Kai zal zich, naar verwacht
wordt, wel meegaande bctoonon, in de hoop
daarmede de opstandelingen uit de Yangtse-
vallci to winnen en hen tot het inzicht te
btOngeil, dat, nu alles liereikt is wat zij
wensclitcn behalve het aftreden der dynastie,
voortzetting der vijandelijkheden nutteloos
zou zijn.
Joean Sji Kai heeft verklaard, ebt hij
gaarne zou zien, dat er spoedig overeenstem
ming zou worden bereikt, dat liij een am
nestie. zal toestaan en bereid is gedelegeerden
te benoemen, die met de vertegenwoordigers
van alle provincies aan de nationale confe
rentie te Sjanghai zullen deelnemen. Intus-
Kclion zendt hij nog steeds nieuWe troepen
naar ÏTankou. Hij meent nl. dat de andere
provincies thans nog aarzelen wat to doen
en verwacht daarom, dat de tegenspoed,
dien du opstandelingen te Woesjang hebben
ondervonden, haar te denken zal geven.
Aan de „Daily Tel." wordt uit Peking
gemeld, dat de Russische gezant plotseling
teruggeroepen is en motgen zal vertrekken.
De „Daily News" meldt, dat Lantienwai,
aan hot hoofd van modem uitgeruste troe
pen van Mnndsjocrije naar het hoofdkwar
tier dor revolutionnairen op weg is. en over
al de vaan van den opstand ontplooit. Hij
heeft duizenden roeraten, waaronder waar
schijnlijk vele gewezen soldaten, aangewor
ven. De Zuid-Mandsjocrije'sche spoorweg
maatschappij staat dert lebellen vrij 'er
voer toe.
BINNENLAND.
Tweede Kamer!
Naar de „Neder!, verneemt, moet bij het
Tl u ie a a \an de Kamer het voornemen be
staan, voor te stellen, bij dc behandeling
var. de begrooting van waterstaat o. n. de
besprekingen over het spoorwegpersoneel tot
nader te bepalen tijd uit re stollen.
Verkiezing FrertHclale Staten.
Rij do gisteren te 's-Grnvcnhngc gehou
den stemming, ter verkiezing van een lid
van Provinciale Staten van Zuid-IIolland
ncature-dr. Kraus) zijn uitgebracht 13,15135
geldige Memmen. .Volstrekte meerderheid
f1063. Op mr. dr. A. van Gijn (lib.) war-en
uitgebracht 5-158, op den heer K. ter Laan
(S. D. A. P.) 3380. en op den heer G. D.
Wp.-seling (R.-K.) -1187 stemmen, zoodat
er herstemming mad plaats hebben tusschen
de heeren Vau Gijn en Vr-speling.
Directeur 9, E. W. te Amsterdam.
De Amsierdain»che gemeenteraad heeft
gisternamiddag benoemd tot directeur van de
gemeentc-electriciteitswerken dr. W. Luloïs,
ingenieur hij dien dienst.
Earepeeaclie Spooriregconfereatle.
Reuter seinde gisteravond uit Triest
Do eerste algemeene vergadering van do
Europecsche conferentie voor dc dienstrege
ling op de spoorwegen en zeelijnen, heden
morgen gehouden, heeft besloten de volgende
vergadering voor de dienstregeling rooi' het
gebruik vau de wagons te Amsterdam te
houden in Juni 1912.
In November 1912 zal de daarop volgen
de vergadering plaats hebben te Hamburg.
Vuilverbranding,
Do gemeenteraad te Amsterdam heeft
met 31 legen stemmen aangenomen hol
voorstel van B. en W., om hen te machti
gen, do invoering van vuilverbranding voor
te bereiden. Een voorstel-Scheltema, om
do invoering voor te bereiden, van (a) een
machinale sorteerinrichüng en (b) van één
verbrandingsoven was na langdurig debat
verworpen mot 33 tegen 7 stemmen.
Tegen de prostitutie.
In dc gisternamiddag gehouden vergade
ring Van de Nederl. Verecniging tegen do
prostitutio is gesproken over het al of niet
handhaven van de plaatselijke verordeningen
tegen de huizen van ontucht, in verband
met de Rijkswet. Besloten werd af tc wach
ten, wat de verschillende gemeenteraden in
deze zullen besluiten.
Het maandblad „Getuigen en Redden"
zal met 1 Januari a.s. ophouden te verschij
nen en vervangen worden door een ander,
wetenschappelijk blad op dit gebied. Tiet
maandblad „De Getuige", dot de beginselen
van de Verceniging propageert, zal blijven
voortgaan dit te doen. Meegedeeld werd, dat
„De Getuige", een steeds greater wordend
lessors! n! verwerft.
Vervolgens werd over den toestand in
Zuid-Afrika gesproken. Daar na den oorlog
do venerische ziekten onder de inlander's
zeer zijn toegenomen, ja heele stammen daar
door dreigen tan onder te gaan, werd net
wenschelijlc geoordeeld, er tegen te waken,
dal de in de Kaapkolonie van kracht zijnde
reglemc-jiteering door de geheelo Unie zal
worden aangenomen.
#lr. bel., invoerr, en ace,
Bij Kon. besluit van 28 dezer is J. S. H.
van Kerkhof!, waarnemend adjunct-inspec
teur der directe belastingen, invoerrechten en
accijnzen, te Arnhem, met ingang van 1
December, benoemd tot adjunct-inspecteur
dier midden aldaar.
VLAAllDIKGEN, 29 Nov. Dinsdagavond
had in de zaal „de Harmonie" een liefda
digheidsuitvoering plaats, ter herdenking
van het lR^/s-jarig bestaan van de Verceni
ging voor Gezondhoidskolonie alhier. Na
dat de heer K. A. Poortman den aanwe
zigen een hartelijk welkom had toegeroepen,
en mededeelde, dat de heer Speenhof! we
gens bezigheden elders verhinderd was te
komen, kreeg de heer IJzermans het woord
om op zeer waardeerende wijze een toepas
selijk vers voor lo dragen. Het hoofdnum
mer van liet programma was wol voorze
ker het tooneelstuk „Verdacht", dat dooi
de verschillende amateurs-acteurs eu ac
trices uitstekend werd uitgevoerd. Voor den
heer Speenhof! was de heer Ticman in
do plaats getreden, wion voorzeker een
woord van lof toekomt, en de aanwezigen
ten zeerste vermaakte.
De liccron Boerdam en Voogd speelden
ecnige soli, resp. voor fluit en viool, en
werden daarbij op verdienstelijke wijze be
geleid door de heeren Loef Schuphoven
cn Van Swers.
Mevrouw Van Linden van don Heuvell-—
Yorploegli Cliassé zong op zeer loffelijke
wijze eenigo verzen on kwam voorzeker
niet ton onrephto een extra woord van
lof toe.
Een woord van dank bracht de heer
Poortman ten slotte aan allen, die mede
gewerkt hadden om den avond to doen
slagen en schetste het doel der vereen i-
gbig.
Gedurende do pauze was in de serre
gelegenheid tot het gebruiken van verver-
schingen, met den verkoop waarvan zich
cünige dames hadden belast. Ook hen een
woord van dank, dio voorzeker hebben
gezorgd dat de inkomsten weiden vermeer
derd om te kunnen uitvoeren liet doel der
verceniging, n.I. om arme kinderen, dio
zulks behoeven, Te zenden naar buiten.
STADSNIEUWS.
De Amsterdamsehe gemeenteraad hoeft
gisteren benoemd lot onderwijzer aan
school no. 19 aldaar de heer M. v. d.
Hengel, onderwijzer alhier.
De firma L. van der Toorn, kurken- en
eapsulenfabrmk ui hi er, heulenkl morgen,
1 December den dag, waarop zij gedurende
25 jaren zal hebben bestaan.
Belanghebbenden vei wijzen wij naar de
aan het hoofd van dit blad geplaatste kennis
geving betreffende de aanbesteding der leve
ring van levensmiddelen ten dienste van het
Stads-Ziekenhuis alhier.
Werf Rn'to.
Gisteren is van de werf Gusto met goed
gevolg van stapel geloopen de stalen romp
van een zeesleepboot.
Het schip heeft de volgende hoofdafme
tingen: lengte op de loodlijnen 30 M.,
breedte 6.50 M., holte 3.75 SC, cn is voor
zien van een verticale triplo expansie-ma
chine, welke 450 J.P.K. kan ontwikkelen.
Deze machine wordt gevoed -door een ke
tel met een verwarmend oppervlak van
130 M.- en een stoomspanning van 12Va
atmóspheeren,
Hot vaartuig is voormen van een krach
tige ccntrifugaalpomp, gedreven door con
afzonderlijke compound machine, welke
pomp in het bijzonder voor bergingsdoel-
einden is bestemd.
De vaarsnelheid is 10 knoopen-
Deze sleepboot is bestomd voor een
Zuid-Amerikaansche haven en zal de reis
daarheen onder eigen stoom volbrengen.
Gisteravond omstreeks li uur is turn het
politic-bureau verbonden Iv. R„ wonende in
een hofje aan de Kreujielstruut, die verschil
lende wondon aan het hoofd had, welke hem
zouden zijn toegebracht, nadat hij zijn wo
ning had verlaten. Een paar personen wei
den naar aanleiding hiervan door de politic
aangehouden en naar het. politiebureau ovoi-
gebrucht, doch beiden ontkenden den man
te hebben mishandeld.
Aan de politiewacht aan de Hoofdstraat
werd gistermorgen verbonden een 1 I-jarig
sehippersknechtje, F. K„ wonende to Over
telde, die aan boord vun het vaartuig, waar
op hij thuis behoort, met het hoofd op een
giek gevallen was en daarbij ecu verwonding
hnd bekomen.
Do groentcverkooper A. v. d. Pols, uit
l'cniis heeft gistermiddag tc ongeveer 3 uur
bij de politie klacht gedaan dat hij, tevoren
do haven uitvarende mot zijn roeiboot, waar
in ook aanwezig was A. Alderliefste, op weg
nnnr Pernis, met een vaarboom ziin boot af
duwende van de voor het Havenhoofd liggen
de stoomboot Oude Maas, door personeel vnu
d:e boot met een haak op het hoofd zou zijn
geslagen, ten gevolge waarvan hij te water
viel. Zijn metgezel, die hem te hulp snelde,
v iel eveneens in do Maas. Beide werden
door het personeel der stoomboot weer op
hel droge geholpen.
Uit den Gemeenteraad.
i II.
Schilderijs werk en.
Behandeling van het adres der Schil-
derspalroonsvereen. „-Onderlinge Steun",
alhier, waarbij verzocht wordt het ge-
meentoverfwerk, hetwelk niet door het
vaste personeel der gemoerde kan worden
uitgevoerd, voortaan aan gevestigde Schïe-
damsclie schildorspatroons op te dragen,
met advies van. B. en W-,
Dit punt dor agenda heeft een debat
uitgelokt, dat, wat do lengte betrof, wel
wat onevenredig, om niet te zeggen omge
keerd evenredig aan do betoekonis .voor
do gemeente was.
De heer Sc li render verheugt zich
er oveT, dat dit punt ia de vorige zitting is
aangehouden, waardoor de gelegenheid is
gegeven aan adressante om een nader
adres in te dienen.
Na een bespreking van verschillende
punten in hot prae-advies van B. en W-,
waarbij hij er o. a. op wijst, dat dikwijls
om een klein prijsverschil verfwerk werd
uitgegeven aan vreemde patroons, die geen
belang hebben bij goed werk hier, ter
wijl de inwonende patroons voor hun naam
reeds moeten zorgen, beter work te leve
ren, bespreekt hij nader het adres, waarin
nu de patroons zich beperken tot bet ver
zoek, om het verfwerk, dat door hot vaste
personeel der gemeente niet kan worden
gemaakt, uit te besteden onder Schicdam-
sche patroons.
Spr. maakt dit voorstel tot het zijne.
De heer v. d. Drift kan met het voor
stel van B. en W-. niet meegaan; hij meent
dat aanbesteding regel moet worden.
Do heer v. W, e s t e n d o t p hes! rijdt uit
voerig de opmerkingen, van den. heei
Schreuder; merkt op, dat wat do patroons
nu vragen, héél wat anders is dan wat
zij eerst wensclitcn, en dat het advies van
B. en W. staat op liet eerste adres.
Ook de meening van den heer v. tL
Drift bestrijdt hij op grond van dc opge
dane ervaringen.
Voorts ontkent spr., dat alleen vreemde
patroons sleclit werk hebben geleverd, ook
Schicdamscho patroons hebben soms het
werk ovor moeten maken. Het aantal losse
werklieden, dat de gemeente voor verfwerk
in dienst heoft geliad, was 4, en dat kan
zoo'n bezwaar niot gegeven hebben.
Spr. vraagt te bewijzen, dat het werk in
eigen beheer duurder is geweest, waar hot
door betere kwaliteit zooveel langer stand
houdt.
Vooral bij verfwerk, dat geheel op ver
trouwen moet gaan, is het veiliger, dat
werk in eigen beheer to nemen.
Spr. zou het betreuren, als de Raad
besloot, liet verfwerk to gam uitbesteden.
Do lieer Schreuder luum.iaaft tegen
over den heer v. Westendorp zijn bewe
ringen, dio lhj op enkele punten nader
toelicht.
Hij beweert dat nu voel onnoodig weik
worclt gedaan, en waar het noodig is, dat
achterwege blijft.
De heer v. Westendorp meent, dat,
als dit laatste het geval zou zijn, do hoor
Schreuder ais lid der Commissie van Ge
meentewerken zijn plicht heeft verzaakt.
Overigens handhaaft ook hij zijn bewe
ringen, deze nader stavende mot voor
heelden.
De beer Wittkampf voelt meer voor
het opdragen dan voor het aanbesteden
van werk, omdat dit laatste gewoonlijk
gaat voor een prijs, waarvoor hot niet kan
gemaakt worden.
Na de opmerking van den lieer v, W e s-
le nil orp, dat in zoo'n geval do gemeente
de patroons zou moeien gaan verdoelen
in betrouwbare en onbetrouwbare, erkent
de heer Wittkampf, dat dit werkelijk
wat moeilijk zal zijn, en geeft hij de voor
keur aan eigen* beheer.
Do heer It i s verdedigt eigen beheer als
hel meest in hot belang van de gemeente,
op grond vim wat in den laalston 'tijd valt
to constaleeren tegenover hel werk van
vroeger. i 1 j i
Nadat nog door lal van sprekers meenin
gen ten beste zijn gegeven, en uitgemaakt
is, dat na aanneming van hel voorstel
van B. en W. nog andere voorstellen kun
nen worden gedaan, wordt deze discussie
gesloten, en liet voorstel van B, en W.
aangenomen met 13 togen -1 stemmen.
Tegen stemmen de hoeren v. cl. Drift,
Schreuder, mr. v. Briel Sasse en v. d.
Meer.
Hierna stelt de hoer Schreuder voor,
het schilderwerk, dat niet door het vaste
personeel kan worden uitgevoerd, onder de
Schiedamsche patroons uit te besteden.
Na eenige besprekingen, in vet band met
een opmerking, dat zoo'n besluit zou zijn
in strijd met de gemeentewet, wijzigde de
lieer Schreuder zijn voorslel zoo, dat
daaruit vervallen de woorden „onder de
Schiedamsche patroons".
De lieer Ilis constateert, dat dus een
vrije aanbesteding zal plaats hebben.
De Voorzitter bevestigt dat, cn
merkt op, dat liet nu alleen gaat om werk,
dat niet door liet vaste personeel kan wor
den verricht.
Hel atelus gewijzigde voorstel Schreuder
worclt aangenomen met 11 tegen 7 stem
men.
Tegen stemmen de heeren Westen
dorp, Goslinga, Beukers, Wittkampf, Koop
mans, De Jong cn Ris.
Verordening op li e t rij en.
Voorstel tot wijziging dor verordening
op het rijden te Schiedam met betrekking
tot dc wiel wijdte van vrachtwagens en
de velgbreedte van sleepers-, molen-, spoe-
lingw agens,
De heer G er lach juicht dit voorstel
toe, maar vraagt, of het niot mogetijk is,
deze verordening met 1913 le laten in
gaan. Het lijkt hem niet zoo erg, wait vóór
dien moet worden gedaan.
De Voorzitter wijst erop, dat do ge
meente Rotterdam een gelijksoortige veror
dening heeft aangenomen, en deze gaat in
met 1 Januari 191-1. B. en W. wilden graag
in deze met Rotterdam samengaan; alles
komt dan vanzelf terecht.
De heer G'erlach merkt op, dat, waar
hier veel molen- eri spoelingwagens rijden,
en op liet oogenblik no-g al wat aan de
straten wordt gedaan, het toch gcwenscht
lijkt, dal de maatregel spoedig genomen
wordt
Do heer v. d. Velden wijst erop, dal
bij wijziging van den datum, ook de Rot
terdammers, die naar Schiedam komen,
reeds met 1 Januari 1913 gereed zouden
moeten zijn.
Den lieer Wittkampf spijt het, dat
deze verordening is ingediend. Zij geeft
blijk van con Maszvegel-politick, die in
een naburig rijk regel moge zijn, maar
bij ons, Nederlanders, nog geen instemming
kan vinden.
Spr. heeft nooit gehoord, dat de slechte
toestand onzer straten het gevolg is van
het rijden der vrachtwagens. Bij opmcikin-
mgen daaromtrent hoorde men steeds ais
antwoord: als ge geen geld geeft, kunnen
wij geen behoorlijke straten maken, lien
ander maal luidde dat antwoord weer:
wij hebben met hot oog op onze financiën
oude keien gebruikt, on die liggen niot
zoo vast.
Nu schijnt het plotseling licht geworden
tc zijn in Gemeentewerken, en wisten zo
dus, dat de oorzaak van slechte straten
was de le geringe velgbreedlo.
Maar gaarne zou spr. toch die kwestie
wel eens beredeneerd willen hebben.
Een vergelijking mol Rottendam, zooals
in het pracadvics van B. on W. gegeven
wordt,, gaat niet op. Hier is de te vervoe
ren last 2500 K.G., en in Botterdam 5000
K.G., en dat maakt een enorm verschil.
Eon last van 5000 K.G, immers zal heel
wat meer invloed bobben op een straal
dan een van 2500 K.G.
Ut is men tevens van plan hel maximum
van het te vervoeren gewicht met dat te
Rotterdam gelijk te maken?
Dc Voorzitter: Neen!
De lieer Wittkampf: Neen, dat kan
ook niet met het oog op de spankracht
der bruggen. Men kan dus Schiedam niet
met Rotterdam vergelijken. En daarom zou
spr. ook willen raden: laten we belang
hebbenden tocli niet verder plagen. De
industrie wordt hier toch al als met scor-
pioenen gegeoscld, en als nieuwe maatre
gelen niet onvermijdelijk noodzakelijk zijn,
laten wc ze dan ook niet, nemen.
De lieer v, d. Drift wil niet te veel
zeggen van maatregelen, maar hij geloof!
ook, dal deze niet doeltreffend zullen zijn.
Spr. verheugt cr zich over, dat men oog
begint te krijgen voor deze kwestie, cn
men begint mot goed le rcgeera.n in eigen
huis. En als het omleiding verband tus
schen de gemeentediensten boter geregeld
ware, en er slechts één. roer in plaats van
vele aan het schip ware, gelooft hij, dan
zou inen moer resultaat hebben van de
gelegde bestratingen. Door dat gemis va.n
onderling verband lijden onze stralen het
meest. Nauwelijks is ccn straat gelegd, of
zij wordt er weer uitgegooid door een
anderen dienst; hot gevolg is clan, dat
in dc nieuwe straal dadelijk weer groote
kuilen komen, en de vernieuwde .straat
weer een slechte .stiaul, is.
De heer Evers was oorspronkelijk van
plan niet met het voorstel van B. oil W,
mede te gaan, maar is tot andere mea
ning gekomen.
De maximum last te Rotterdam is ge
steld op 2500 K.G. por as, dus kan op
een wagen met 3 assen 3 X 2500 K.G,
of 7500 K.G. vera oord worden.-
Spr. zou het heter achten, wanneer ook
hier het maximum dor lasten werd ver
hoogd in het belang der industrie. Wanneer
een firma 4 stukkon gedistilleerd moet
vervoeren, moet dat in 2 vrachten geschie
den, maar wanneer hot maximum werd
gebracht op 3000 K.G., kon dit in oeno
rit, wat voor de industrie zeer gcwenscht
zou zijn.
Do hoer .Ris vraagt, hoe het gewicht
van vervoerde lasten wordt geconstateerd,
Hij vraagt dit met hot oog op een wagen,
die hier in don laatslon tijd nogal eens uit
Rotterdam komt.
De Voorzitter veronderstelt, dat do
heer Ris hot oog heeft op don ijzeren mo
torwagon. Doze is volgons mecledeeling der
politie nooit zwaarder belast dan met 8500
K.G. Met den ontzettend zwaren wagen
wordt echter de last op de straten natuur
lijk veel grootor.
Het is bij B. en W. echter meer do
bedoeling geweest de bruggen, dan wol de
straten niet te zwaar to doen belasten,
liet is reeds gezegd, het draagvermogen
der bruggen is hier niet zoo groot als
te Rotterdam, on daarom kan het maxi
mum gewicht hier niet worden opgevoerd
tot dat Ie Rotterdam. De moesten onzer
bruggen kunnen niet meer clan 4 a 5000
K.G., gerekend last plus wagen plus paai-
den, velen. Echter spr. zal deze kwestie
ter sprake brengen.
Het is noodig èn voor de bruggen, èn
voor de straten, dat er niet te veel gewicht
ovefr gaat, en de wielen niet te smalte
velgen hebben. 11e meeste wagens van hier
moeten ook aan de Rotterdamsche veror
dening aanpassen, en daarom is deze maat
regel niet zoo heel bezwarend.
Hier zijn maar 10 wagens met te klein
doorsnede der wielen.
De heer Houtman zou zeggen, dat
voor de molen- en spoelingwagens do be
paling niet noodig is; de maximum belas
ting wordt niet bereikt, en do diameter der
wielen is ruim voldoende, zoodat dc meer
dere breedte der velgen niet noodig is.
De heer v. Westendorp meent, dat
de heer Wittkampf bij de tor visie liggende
stukken wel zal gezien hebben portefeuille
10 met het rapport van den Directeur
van Gemeentewerken te Rotterdam. De
heer Wittkampf zegt: gij hebt het bezwaar
van het gerij bij de besprekingen der
slraatloes'tanden nooit genoemd, maar hij
zal toch wel toegeven, dat dit geen donk-
beeldig bezwaar is. Op liet oogenblik is
men aan het bestraten van den Rolter-
damschen dijk; daarover is een wagen
gereden, en deze heeft daarin een smal
spoor achtergelaten.
Deze verordening is heusch geen Masz-
ïegeln, maar een middel ter voorkoming
van groote kosten.
Spr. is niot zoo bang voor den last aan
bruggen,, maar voor liet behoud der stra
ten acht hij de voorschriften wel gc
wenscht. Voor belanghebbenden is de maat
regel ook niot zoo bezwarend, want als do
wagens naar Rotterdam gaan, moeten ze
toch aan dien eiseh beantwoorden.
En dan wil spr. or nog op wijzen, dat
do burgerij hot onderhoud der straton be
taalt en dat onderhond wordt bezwaard
door hot gerij der zware vrachtwagens;
het is dus billijk, dat maatregelen genomen
worden, dat de beschadiging der straten
zoo goring mogelijk zal zijn.
De kosten aan de wagons zullen ook
niet zoo groot zijn; do achterwielen zullen
voor voorwiolon kunnen worden bestemd,
en dan is het alleen om de achterwie
len te doen, althans als ze breed genoeg
zijn. Dal moot men dan maar als bodrijfs-
onkostcn boschouwen.
De hoer Wittkampf lioort do lieer
v. Westendorp klagen, dat do wagens do
straten zoo beschadigen, maar dat ligt niot
aan de wagens, maar aan do straten.
Spr. zal niot verder op de zaak door
gaan, omdat do bezwaren niet zoo over
wegend zijn, maar hij wil liet illustre col
lege, dat gemeentewerken beheert, or op
wijzen, dat zij wel eens heeft laten be
straten met heel slechte keien, en dan is
een bestrating natuurlijk gauw weg.
Wat de opmerking omtrent het rapport
van den Directeur van Gemeentewerken lo
Rotterdam betreft, spr. moet daarop anl-
wooi den: gij vergelijkt daar weer Schie
dam met Rotterdam, maar bier is dc maxi
mum last 2500 K.G., en daar 5000 K.G.
De Voorzitter wil aan den heer
Houtman nog opmerken, dat clo molenwa
gens veel harder rijden dan vrachtwagens,
en daardoor de bestrating meer bescha
digen.
De algemeene beschouwingen worden
hierna gesloten.
Art. 1 wordt aangenomen met 16 tegen
2 stemme».
Tegen stemmen de heeren Wittkampf en
Houtman.
Art. 2 wordt aangenomen.
Do geheele verordening woult aange
nomen.
De heer Wittkampf verklaart or zich
tegen.
AGENDA-
lieden en volgende avonden Circus, 8 uur.
Specialiteiten voorstelling.
Heden en volgende nvonJen. Casino, 8 uur.
Specialiteiten-Voorstalling. 30 Nov,
Zijn Edel Achtbare,
aammmmmmmHmtmm ir rerm m- n,n
