Laatste Ni en vs.
BSÜBS TAN AMSTERDAM
405e Staatsloterij.
m,
Burgerlijke Stand.
m,
m,
m,
:sv,
'-=%
-
try,
pf T; ter.r; f "wnsfS eb r v i v g r g
ro
:c%
-%
sc%
r-
rs
veilingen, bekwam. Hij werd overgebracht
naar „Ziekenzorg", waar bleek, dat hij bo
vendien den rechterarm gebroken bad.
Groote brand te Nieuwkuik.
Men seint ons hedenmorgen uit 's-Her-
togenbosch
Een groole brand woedt in het naburige
Jsieuwkuik. De brand is ontstaan in de
bakkerij van Gerrit de Jong.
Reeds elf huizen zijn door het vuur ver
nield.
De brand wordt steeds voort.
De brandweer der omringende plaatsen
verleent hulp.
Van andere zijde meldt men ons:
Hedenmorgen om 7 uur "brak in-het huis
van den bakker en herbergier G. de Jong.
een felle brand uit, welke reeds dadelijk
de belendende perceelen en die, aan de
overzijde der straat gelegen, aantastte. Door
den hevigen wind liep het vuur voorl.
13 huizen en 2 schuren werden in deasch
gelegd. Er moet veel vee zijn omgeko
men. Oorzaak van den brand is o-nbekend.
Bootwerkersstaking te Rotterdam
Zaterdagavond is bij de firma C, Swart-
touw, te Rotterdam, een staking der boot
werkers uitgebroken, die werkzaam waren
op de schepen „Herna" en „Xerva".
In verband met deze staking legden ook
bootwerkers der firma Frans Swarttouw
het werk neer.
Beide stakingen omvatten samen 200
werklieden.
De brand te Katwijk,
Door den inspecteur van politie de heer
II. Vooijs, te Katwijk aan Zee. werd een
onderzoek ingesteld naar de oorzaak van
den noodlottigen brand. Alle inwonende per
sonen werden aan een gehoor onderwor-
jkiii. Toen de huisknecht K. werd verhoord,
bemerkte bovengenoemde inspecteur cenige
tegenstrijdigheden in zijn antwoorden, die
hij kreeg, en dadelijk reeds rees het ver
moeden, dat hij (K.) bij den brand be
trokken was.
Na neg eenige ontkenningen, bekende hij,
dal hij op den zolder, alwaar de brand
uitgebroken was, een sigaar had aange
stoken en de lucifer achteloos had weg
geworpen, die in een hoop houtwol terecht
schijnt gekomen te zijn. Of aan opzet of
ongeluk de brand moet Worden toegeschre
ven, is nog niet bekend.
De directeur van de St. Willebrordus-
stichting. Pater D-. von Bönninghausen, ver
zekerde aan een verslaggever, dat aan geen
(Oplzet mocht geda.'cht worden. Bij het ver
hoor bad de huisknecht K. wel dingen ge
zegd, die niet juist waren, maar door ze
nuwachtigheid zegt men soms zoo veel.
K. bevindt zich nog in functie aan de in
richting. De directeur zou in geen geval
weten, om welke reden hij den brand
zou hebben gesticht.
Krengenslagers.
Zaterdag werd te Utrecht door de politie
wederom een persoon aangehouden, die van
uit Montfoorl trachtte „jkrengenvleesch"
binnen te smokkelen.
De aangehoudene moest het naar een
worstfabriek in Deventer verzenden.
Het vïeesch, dat van doode nuchtere kal
veren afkomstig was, werd aan het abat
toir voor de consumptie afgekeurd.
Een gegijzeld candidaat.
Tc Har! in "en doel zich het eigenaardige
geval voor, dat de soc.-dem. candidaat voor
de a.s. raadsverkiezing wegens schulden
te Leeuwarden in gijzeling is gesteld, ter
wijl op 25 Mei a.s. de verkiezing zal plaats
hebben.
De schipbreuk van de ^Columbia".
Zooals men zich wellicht zal herinneren,
geraakte den Sen Mei het Engelsche stoom
schip „Columbia", dat van Antwerpen naar
New-York .op Weg was, op 150 'KJ1. ton
Z.O. van Sable Island, in brand. De be
manning trachtte zich in drie reddingbooten
in veiligheid te stellen. Twee dezer redding
boeien, waarin zich 27 schipbreukelingen
bevonden, werden veertig uur na de ramp
op zee drijvende gevonden. Tol 9 Mei werd
door verschillende groole stoomschepen
vruchteloos naar de derde reddingboot, die
15 personen aan Koord had, gezocht.
Thans is ook bericht van deze laatste
boot ontvangen. Gisteren berichtte te Mon
treal een draadloos telegram van den Anie-
ïikaanschon kustvaarder „Sencca", dat dit
schip de derde heeft opgepikt. Vier van
de veertien schipbreukelingen waren nog
in leven, o. w. ook dc eerste officier. Elf
man stierven ten gevolge van uitputting
on waren over boord geworpen. De „Se
ncca" werd vandaag te Halifax venvacht.
Door een tijger verscheurd.
Uit Pflinan vernemen wc, dat dezer dagen
te Brjang een inlandsehe jager o-p ver
schrikkelijke wijze om het leven gekomen
is, vertelt, de „Sumatra-Bode". Velen van
ue mannelijke bevolking van het district
wajang waren dien dag op de wilde zwij
nenjacht uitgetrokken; daar men in de
rijstvelden veel overlast van deze vier
voeters lieeft. De mannen waren slechts
met. lans en mes gewapend.
Een der jagers stiet in het bosch op een
tijger; doodelijk verschrikt liep 'hij een
eindje weg en trachtte toen in een boom
te klimmen. Het vreeselijke roofdier was
echter vlugger, besprong den armen kerel
bjdens zijn klimpartij en verscheurde hem.
Eerst toen de tijger zich verwijderd had,
durfden de kameraden van den ongeluk
kige te naderen, wiens overblijfselen zij
naar hun kampong medevoerden.
Weersverwachting.
Verwachting lot den avond van Dins
dag, '19 Mei:
Zwakke tot matige N.Jijke tot AVJijke
wind, toenemende bewolking, kans op re
gen, iets koeler.
Koninklijk bezoek aan West-Friesland.
Men seint ons uit EnkhuizenMet den
trein van 9.17 uur arriveerden JL M. de
Koningin en Z. K. II. Prins Hendrik der
Nederlanden, aan het station te Enkhui-
zen. Het gevolg van hel Kon. Echtpaar be
stond 'uit Baronesse Sloet van Marxveld,
hofdame, jhr. F. M. L. van Geen, part.
secr. van H. M., Generaal van Tuyl en
den luitenant ter zee Bijl de Vroe.
Op hel perron was de burgemeester van
Enkhuizen rlc heer P. Hovtema van Ko
nijnenburg ter begroeting aanwezig, zoo
mede de ComimssarK der Koningin Mr. Dr.
W. F. van Leeuwen. Het zx>nt.jc van den
burgemeester bood II. ,\I. een fraaie bou
quet aan. li. M. de Koningin was gekleed
in een grijs reisman elpak.
Pr. Hendrik was .n politiek-. Op den rit
door de stad werden de Koningin en de
Prins overal hartelijk begroet.
Hare Majesteit en Haar gevolg begaven
zich naar de op het Stationsplein eereocL-
slaande auto's en nu ving de tocht aan.
die ruim 7 uur zou duren met enkel# korte
onderbrekingen.
Op liet, Stationsplein -lond een dichte
menselienmeniglc opeengepakt; de laven
vol schepen met de vlag in top leverde
een vroo! ijken aanblik op, de zon wierp
flikkerglanzen over de Zuiderzee-golfjes.
Allereerst gaat de stoet door het Snoeck-
van-Lc-osenpark, een waardig openingsnum
mer op hel tourme-progrannna, en dan
wordt de oude „Prinsenslad", zooals Enk-
Imizen oudtijds wel genoemd werd, in alle
richtingen doorkruist: ,t gaat langs mooie
allceën met hoog geboomte, bloeiende se
ringen en gouden regen, langs breede ha
vens, door straten, waar een menigte an
tieke gevels de aandacht trokken en die
aan hot geheel een zeker cachet geven, dat
den_ vreemde en willeken rig treft. Hier en
daar rijzen oude en groole gebouwen, op
voor de blikken der voorbijgangers, opmer
kelijk als lypen van owl-llollandschen bouw
trant, maar tevens ook getuigenis afleg
gende van de grootheid en den rijkdom,
waarin Enkhuizen zich eertijds heeft mo
gen verheugen. Vooral het stadhuis, dat zoo
veel gelijkenis vertoont met dc stichting)
van Jacob van C'ampen te Amsterdam, is
een waardig monument van de bloeiperiode
der stad, evenals de patricische huizing©
der voormalige familie Snoeck-van-Loosen
op den Dijk, vier naam ook nog verbonden
is aan een groot ziekenhuis, dat op' den
rit mede wordt gepasseerd.
Het is waarlijk een rit y,o! afwisseling,
deze tournee door Enkhuizen, waarbij le
vens valt op te merken, dat er ook veel
nieuw gebouwd wordt, dat er dus onmis
kenbare teekenen zijn van ontwakend le
ven in de ..villo marte". welke iron kwart
eeuw geleden slechts liet mededongen van
den vreemde kon opwekken door haar ver
vallen uiterlijk.
Maar er wordt geen tijd gelaten, om een
en ander van meer nabij gade ie slaan en
op te nemen. De indrukken op dezen auto
tocht zijn als de wisselende vormen van
een rogelinalig ronddraaiende caleisdoscoop,
als een bioscoopfilm met telkens verande
rende pro jee lies.
Do rit door Enkhuizen duurt in hel ge
heel ongeveer 20 minuten. Daar het Ko
ninklijk bezoek geen officieel karakter
draagt, zijn geen versieringen aangebracht,
maar Itcol de stad is in vlaggentcwi, en
overal, waar de stoel langs trekt, staan de
menschcn in dichte rijen geschaard.
Door een oude stevige stadspoort gaal liet
nu naar huilen, den Straatweg langs, die-
door een aaneengeschakelde rij van dor-
pen leidt naar Hoorn, door „De Streek",
alom in den lande vermaard door land
oil tuinbouw, door karakteristieke hoeren
hofsteden, welke omgeven zijn van dichte
boomgaarden en volte weiden. Zoowel de
veestapel van West Friesland als de zaad-
bloemencultuur in den Oosthoek van I) ree li
Ierland, hebben een naam tot ver buiten
de landsgrenzen.
Even buiten de koepoort, in 't WesCbimle.
trekken de uitgestrekte etablissementen van
de firma Sluis en Groot de aandacht.
Voort gaat de stoet. Hoe welvarend en
zindelijk zien die hoeven, woningen, ker
ken en scholen or uit. Merkwaardig die ge-
blauwselde muren, stoepen en boomstam
men.
Aan de grens van Bovenkarsp'-l nec-mf de
Burgemeester van Enkhuizen afscheid van
het gezelschap, dat zijn weg vorvo'gt door
Blovenkarsppl, Groofe.hrook. Lutjobroek.
lle-ogkarspcl laar Westwoud. waar aan de
boerderij van den heer Neefjes halt ge
houden wordt.
De Burgemeester van We.-t.woud. eigenaar
der lio.evc, ontving de iïoogc bezoeker*,
en leidde ze rond door de stallen, die naar
het in deze landstreek heerschende gebruik
ter dego waren scheg nee ma aki. gekleurd
en aangetuigd met geschilderd vaatwerk
en wat verder tot het boerenbedrijf be
fioorf, en een mooie, rijke collectie Delfts' h
aardwerk. De lange rij van blauwe b-rdjes
in hun stallen maken den trots uit van de
Wcsl-Friesche hoeren.
De veestapel bij de hoeve behoorende,
werd eveneens met groote belangstelling
bezichtigd.
Na dit oponthoud werd de tocht neer
voortgezet door Ooster- en Wc-ter-B lok
ker, met waarlijk idylli-ehe gedeelten en
weldra arriveerde men te Hoorn.
Prins Heiidrlkj
Tijdens zijn verblijf in Dmt-chland bracht
de Prins met zijn broeder, den gouver
neur van '1 ogo, een bezoek aan de Tuin
bouwtentoonstelling te Altoud.
De Kon. Nederl. Landbonw-vereen (ging-.
[De Prins zal morgen de algemeene ver
gadering leiden van de Kon. Ned. Land-
bouwvcrceniging.
Het Deensche bezoek.
De Koningin en het l)oen-che Konings
paar komen Zaterdag iets later uit Rot
terdam te 's-Gravenhage dan aanvankelijk
bepaald wa=, n.l. te 4.31. 1
De stoet zal langs Korte Voorhout, Lan
ge Vijver!«era. Kneuterdijk en Hi-uhtraat
naar liet paleis gaan.
Onze gezant te Kopenhagen komt mor
gen te Giavenlmgc, om aanwezig te zijn
tijdens het verblijf van het Deen-die Ko
ningspaar hier te lande. Hij werd vóór zijn
vertrek uit Kopenhagen door den Koning in
audiëntie ontvangen.
De Koningin.Hoeder in Engeland.
De Koningin-Moeder vertoeft te Wind-
SUt, om van den hertog v;yi Teek en zijn
gemalin afscheid te nemen, voor hun ver
trek naar Canada.
Onze ministers.
De Minister van Marine zal morgen de
marinierskazenie te Rotterdam bezoeken.
Dit Mexico.
Do Nederlandsche kolonie in Mexico i.s
andermaal aan boord van de „Korlenaer
gevlucht, niet omdat zij in levensgevaar ver
keerde, maar om de afpersingen, waaraan
zij blootstond.
Naar Japan.
Het vertrek van den heer Kelner naar Ja
pan is bepaald op 9 Juni.
Mexico.
LONDEN, 18 Mei. (libl.i De „Times"
vernoemt uit Washington onder dagtoeke-
ning van 17 Mei: Volgens berichten dooi
de Nederlandsche legatie van den comman
dant van den Nederhunlschcn kruiser voor
Tanipico ontvangen, hebben de constitulio-
nalisten dadelijk nadat zij de stad mer-
meeslerdeij. zich schuldig gemaakt aan af
persing van de handeldrijvenden eu indus
trieeten, Sedert kort bewaakt een 'kleine
afdeeling Nederlandsche zeelieden de T.'o-
rona-olievelden. De constitutioualisten wa
ren hierover verontwaardigd 'en loonden
dat op zulk een dreigende wijze, dal de
commandant liet verstandiger achtte de ma
trozen lenig te roepen. De constitution,-dis
ten gaven daarop last dat de kruiser de ri
vier zon verlaten en (laar zij toch alreeds
in ,het b.-zil der ylieviScleii waren, is aan
deze order gehoorzaamd.
Na ontvangst van bovenstaande Irencliteii j
iheft. ,de Néderfnndsche gezant, vi-rg<-z"ld j
van den Bi'iteehcn ambassadeur, een hezoek
gob'raehl pan het departement van l.uitcti-
laiulsche /.aken.
Minister Brvan beloofde aan generaal
Cnrranza die te Diirangu vertoeft
te zullen seinen on eveneens aan generaal
Gen zul os en dezen dringend Ie eizoéken,
dat de c-un-lituliwuaii»teli geen verkeerde
dingen zullen doen.
MILAAN, 18 Mei. Vier toeristen uit Mi
laan ondernamen zonder gids een lieslij-
ging van de Grigna in de Bergadaskeralpen
vanuit Zuidelijke richting. Drie hunner, die
door middel van touwen onderling verbon
den waren, stortten in eert 200 meter diepe
kloof cn werden veilde Herd. Een vierde
deelnemer aan den tochI kon met groote
moeite de drie lijken bergen.
es.-irtsk-tS» «a/i
Benrs van Schiedam.
MAANDAG, 18 Mei.
0{ficic.dc noteering van dc Commissie uit da
Kamer van Koophandel aan dc Beurs.
MOUTWIJN£9>/i p. ILL., zonder fust
>n zonder belasting.
ROGGE: geen opgava
Namens dc Comm. voor de mteerivn,
B. A. J. WITT KA MP F,
Noteer ing der Vcreeniging „Bond van Dis
tillateurs", gevestigd te Rotterdam.
MOUTWIJN: f 11.50 per H.L.
JENEVER: f 15.50 per H.L.
AMST. PROEF: f 17.— per H.L,
De Commissie voor de noteering.
MOUTWIJN: Stemming prijshoudend.
SPOELING: f0.80. i
SPIRITUS: flOi/j.
IIUWE SPIRITUS: fS'A.
BOTTERDAM. IS Mei.
Op de veemarkt te Rotterdam waren
heden aangevoerd 200 vcito runderen, 200
vette kalveren. 837 schaptn, 1061 varkens.
Besteed werd voor;
Koeien le kw. Sti, 2e kw. 80, 3e kw.
78 ct.ossen le kw. SI, 2e kw. 78. 8e kw.
74 et.: slieren le kw. 71, 2e kw. 70, 3e kw.
(JO ct.kalveren le kw. 120, 2e kw. 110,
3e kw. 100 c.t.; schapen le kw. 00. 2e kw.
58. 3e kw. 51 cl lamineren 70- 68 ct var
kens le kw. 48. 2e kw. 45. 3e kw. 18 cl.;
licht soort 50—52 et., alles por k lo
HamH in koeien, ossen, stieren matig:
in schapen, lammeren, varkens en licht
soort redelijk.
Aa rdapellen. Zeemvsche blauwe f2.50
3.50, Idem Eigenheimers f 3.40— 3.80, Duil-
sehe nasle f2.40—2.60, Frie.sche eigenhei
mer- f.3—3.60, .Magnum httnum f2.70
2.80, Bra vote f 4.30-5, I'rioter.- f 2.25--2.50
Maltha 8' 9' ct. per k.g. Springs 11—13
ct. per k.g.
Eieren. Z'-eiiwsche f3.60 -8 85, Over-
im.a-che f8.80 1.20.
Vlas. In 't huid va- niet veel handel.
Hier ter mark eingf d<* verkoop langzaam
dooi' hoogc viaagpri|/.eii van houdei- on
gehrek aan oider-. Slechte e'-n klein gedeel
te wen! opgei ujind. Meri note'-tl voor PJjiuw
36—49 st.. Groning-'li 32 .-5Geel Jh>!-
land-'-h 10 -t. eu Wit Zeeuw srh 33 si. ;s-r
-teen.
Aanvoer 2830 -leen. Blauw, 312 Gio-
nillgrcli 650 -leen Ge©], 1150 steen
Wit-Zeeuw-cli.
Zaden. Kaïwij/.riad f 15.75.
MAANDAG 18 MEI
STAATEtEEXTRöEXc
16 Mei.
gOt, JfcX.
NEDERLAND, S V7. Sob Oil 83*/i
I 78
77%,
*,10,
K'»/.
5!%,
'5%
6IV.
dito Obܣ.
»!:fo Cert
d'tö Ori.
ARJJE.
Scheepvaart
SCHIEDAM. 17 Mei. \aiigekoim-n -choe-
mvschip Watr-rjdoeg, kap. 11. Sloot-, ledig
van Anmierdam. om hier gedroogde rij-t
te laden voor Denemarken,
SCHIEDAM.
Geboren:
15 Mei- Maria WillHmma Pe'wneBa,
d .v. A. F. N E N ,"ij'-n en P. J.
van Gil- Oude Kerkh >f. Maitinu- Eian-
eie-, z. v. 'I'. M-ij ,-n .1. de Kul,
L. Singel-traat.
Overleden:
14 .\b-i: Jidiauna Jacolia Herstel, oud
21. j. en 2 md. Ihvar--ti'aat.
15 MeiWilhelm inn Maria Ilaaens, oud 39.
j. Oranje-jraat.
Trekking van 18 Mei 1914.
No. 12868 f1500.
Nos. 252 11853 15391 18434 ieder f400.
Nes. 12838 17578 ieder f200.
Nos. 1447 9224 10548 11151 38760 19766
ieder f 100.
Prijzen van 170.
28 69 95 161 324 690 83) 842 919 1039
1310 1670 1858 1951 2241 2280 2235 2515
2564 2583 2863 2393 2913 2919 2932 2993
3074 i 97 3236 8379 3381 3514 3593 3647
3651 -F66 3777 4053 4162 4885 4130 4468
4499 4823 4983 5010 5011 5117 5186 5290
57.-0 539Ê 6162 6224 6512 6553 6088 "6800
6373 6397 7450 7690 7870 7,890 8210 8296
812.3 3134 9636 8999 9103 9117 9"39 9717
fR-, 1 IC'teSO 10(00 10330 10071 10971 11041
11315 11799 12017 12128 12101 12371 12*21
13072 13831 13851 13370 13398 13)80 13513
18062 14112 14133 14214 14433 14170 11471
145,39 1 1639 11788 15009 15221 15.387 15501
15520 15535 15009 15643 15697 15*78 15<-9">
15962 16192 16239 16.324 16829 16614 16763
16824 10958 17021 17128 17324 17617 10796
17755 178-24 17854 18120 182SG 1829.3 18631
18763 19049 19080 19588 19700 20091 20910
NIETEN.
31 36 41 89 94 108 227 291 292 .305
344 850 415 431 510 647 656 073 758
810 SI9 873 902 912 975 994 1028 lu2.»
1089 1097 1113 1136 1170 1206 121* 127!
1297 1803 1314 1328 1127 1153 1590 1573
1580 1005 1631 10.30 173! 173* 1*59 18 *'6
1888 Ik Sir 2018 2012 2051 206! 2131 2-81
2174 2187 2224 2286 2326 2109 2118 2h>9
2175 2571 261)2 2655 2062 2726 2712 271*
2701 2752 2810 28.3S 2911 2960 2999 iiKKI
3028 3933 3100 3123 3223 3310 8825 .5 ;2*
8125 3(73 3.V!0 35.37 3566 3570 8.572 .617
8653 8690 3710 8775 8891 3905 30-* In.'V,
4061 4121 4143 4208 4228 4239 J252
4835 4196 1509 1075 1694 1701 170* IT.rt
4782 181i 4948 4952 5022 5096 501! 5"F
5079 5092 5097 5140 5141 5202 5247 '5.08-
5315 53,'0 5367 5391 5411 5117 5120 5125
543') 54.55 5458 5511 5500 55*7 55'6 >7!'
5765 .5770 5880 5966 60.3* 6110 6175 625-
6285 6-104 63*2!) 0300 6106 0120 615'
6173 6541 6597 0015 008? 0.051 00.71 0675
6076 0078 6731 0782 6737 080,5 6*28 6*7.,!
0899 69IC 6917 7016 7058 70*6 7115 118!
71*5 7271 7288 7.360 7142 7501 7021 7611
7073 770* 7710 7773 7*72 78-6 7910 79! 9
7952 80-02 8016 8151 .*205 *251 8261 sRl*.
S'-AlH 8937 8.368 8371 8.378 8'** 81.35 SldJ
8199 850') 8511 .*'7.36 8819 .*851 8959 *9 17
1)0(1 1640 9235 9253 9266 9805 9331 9597
9466 951.3 9-514 9515 9542 9560 9565 9571
9.595 9627 9096 9714 9782 9813 9S17 93-3
989.3 lSh? 10108 10216 10232 10275 1-33-
10404 0424 10429 01110 10111 10 W> '07.'2
10766 10793 !08')9 10812 10*21 10*3:! 10*53
10955 11062 11152 11179 11212 11 'TS 112-1
1 i 350 1567 113811115 11426 1-452 1 116 i
11468 11490 11497 11540 1156! 11571 1165-
11669 II.*66 11885 11935 11918 11 "8! 12üi)3
12015 12126 12203 12217 12287 12297 I23.U
12107 12113 1250! 12558 12572 12578 126"!
12601 12703 1285* 1288* F 911 12915 1800*
180S.* 1313.3 1317! 13219 18251 15267 132-8
13298 13102 1,3111 18191 13501 13580 187')2
1.8725 137S3 1.3799 18856 18*7! 18880 J3-«trt
13925 13968 14025 40761 14126 11210 1)21.8
14 216 1 1295 14800 14311 14 111 1! 1.'2 1 1136
14445 14462 14465 11181 1 150,5 14521 11696
11629 (4697 11715 14757 1 1*70 IE-4* 1 l'.Tm
15O0S 15019 1502.3 15010 15118 15173 152,89
15.372 15.393 15183 155)2 15513 15612 15700
15704 1578.3 157,87 15*15 15uf>* 15019 1.592!
15981 15991.
16021 16038 16083 16126 16166 1.1201 F 210
16224 16299 16.896 16405 1645,3 HPll 165*5
16600 16608 16681 16690 16705 16719 16751
16858 16910 16990 17060 17091 1719'. 17261
17285 17292 17297 1731! 17.9*6 17896 17101
17407 17517 17531 17585 17550 1755"- 17587
17625 17G70 17CS2 17699 17718 1773,1 17829
17843 17848 17905 17925 17931 17996 18066
181G9 18206 18208 18301 18352 18.851 18.355
18356 18372 18377 18415 18491 18540 18632
18670 18739 18740 18779 18839 18842 18905
18935 18962 19033 19043 18057 19076 19117
19117 19138 19237 19259 192S6 19102 19406
19408 19411 19466 19487 1955S 19880 19588
19668 19706 19733 19725 19792 19807 19813
19820 19824 19838 19994 20004 20961 20131
20188 20200 20226 20233 20243 20254 20263
20440 20451 20471 20554 20609 20641 20687
20688 20720 20734 20750 20797 20801 2081.4
20816 20S74 20887 20907 20926
*Vs
ï>»n 189Ï/10J2
ITAIjr Ïn-"iirïjrtnï «2/81
f.rr-TFXR B<>1, er. Kr. E.
Unr-T'T O!T-UisAsmon. 4%'
fl -e !p w-ris-
XD. OM. Lond«a 190S
fr sr.re--t.snn f
O Iwa-ir Dsmbr G R- 62«
.1.1 J -t1S09 fr. *600 i.Vi
<m Gr. R Sp. vm i
4i'n Wt) lOOfc, I
Ubt 1»*0 r. R 625 G«c- t
<Ji«J 7,vr. r, R 6» I
OM Or^J-Gn&a! KmV. 560
SOM
dit. Knrek-Cbar. R. M. Mö
»<Ki
4 le '(O/90 Hope A Co G. R 625 4
V iï—,'b .V,r<y-n Pt O G. R- 628 4
dito '94 öe Em G. ïl. «25 (E
dilo Binn *44 Rr UK»—ÏOOO i
SFHV7P. OW. fr 500—5000 4
Tll'.KÏJE. G-qd Sch 190S I
CHIYA Goud), lfrtü 4Ni
J\T-\X B-n. Schk Imp. IX
MEXICO. AIR.. OW J.S.S, 43.
■ii'o Re) vn'Je Goud! 1399 I
RBAZIT.IP Fnndint C, tSS» I
di-o Obt. 1«89 4
VFXEZUF-LA. OM. !S06 8»-
rrso i
rs'5
94
92
S-'%
83%
8S%
33
«2 'h
83%
82%
S'Vj
83
78
75»/,,
9r%
8S'/,«
11
S'V,
98%
IVk
M V,
PROV. EN GEM. LEENINGEN.
NEDERL. Aas»».- O. 1900/1981 4 99'/.
d.U> 1898/90 *Vï
Rolt O. 1898/1909 »Vï" S0
IS Mei
K, S
89»/,
66%
82
99%,
93%
8 V,
88'/,
8 S'U
82'/,
82'/,
33
90'/.
fit%
83%
7
97%
iC-%
80
dito O. 1913
101
BANK- EN CRED -INSTELEÏNGEÏC.
NED EN KOL ïm»t BanfcA",
ISt'!,
Incasso Baak X
108
Ned.-Ind. Hand. B. A. f1008
ISi
Ned, Bank A".
219
2*0%
Ned. Hand MIJ. A",
165%
16 n/.
IfO
Buiten). Duitscbe RijSrsb A.
173
O.-Hong. Bank A
140s/,
mTOTHEEKBANKEN,
BINNENL. Amh. Hyp B Pd. 4
«0
lo Ned. Hyp. Briofb -pandfcr. 4
93
's-Grav. H B pb1
89
89
Haarl. Hyp. B pndbr. 4
98
HolL Hyp. pndbr. 4
f 2%
M.xaalricbt Hrp B.pndbr. 4
na
Nat. H B pi). 4
67%
97-A,
Ned. H. B. Voandam 4
9t
Rolt. H B Pb4
97
Utrerhtarho Hyp Mlj. pndbr. 4
94
91
West). H -B. Pndbr4
"V!,
Vnrlti W«- Par Hyp a B/C
29
Prrlor.a Hyp Mij. pndbr. 4»/f
61%
-v.-rb Mijon
lr Nrd. Frtirenv.-MU 4
?6W,
rUTTENT.. Hon; Hyp Bank P. i
81»/.
INDUsTR ONDr r!NEM(NGEN.
»""VFXr, v Devn.er'0 Glasf. A.
nrTTFKt. Am Cr.p-W Cy C.
v. A
73%
7'%
Am. Car A F C. r. X.
49»/,
4"/,
U. S. Stiel Cy C r A.
63»/,.
61%
MI ,TN I! o L"W M A A f-C HAPPIJF*"
Rr'-anr lob bfijnb Ml? A
557%
155%
Koe M t E p.-tr br. 11000 A.
613
615
948%
241*/.
"am Pa! P.-M. A
296
227
R) llPtRMAATSCHAPPJjFw
„Anialrrt" R ?b),er Cult-WÏÏ A.
5 2%
524%
FCRFEPVA ARTAIAATSORAPPUEN.
NED EN KOL. Kon Pak -MB A.
'54
Ned. Am. S. M A
119
189%
Po'Br) Lloyd A
54%
St Mij. Nedorl. A
149%
TA P MvFOXnUR.VEMINGEN.
NED EN KOL Deli Batavia A.
403
400
Deli Cirlitmr K.
165%
135
DWi Mij. A
506%
406
'91%
19*
485
47?%
DIVERSEN.
BUITIINLAND. Per. Corp. C. n
40%
40
SPOORWEGEN.
Holi. tJz Sp.-MO- A.
97%
97
dito Obi. lttOO/Jfl 4
97%
97%
Mi-, t E. v. S. S A
l'O'/.
dito dilo Obi. 1001-11 4
97%
97%
Ned Cent.-Spur Ob! f 1008 S
Ned I. Sp.-MiJ. A.
996%
2.6»/,
N B Boat goat T8/80 1
99%
ITAT.lE. Spwyl 87/89 O.
60V.
Zuid-Hal. Sp. 0t
61%
Cl%
Rl'SL.Mnhk Kiow-Wor Sp '»0 4
02%
M Wind Rvb 99 90—1000 4
mi,
8
Rjas Uralsk G. R. 63f> O. 4
821%
Wladik Sp -Mij 18*6 G R. «25 0 4
00
AMERIKA Alrh Top. en St Fe
C v. g. A.
98%
98
°f%
Oentr. Pac 1o R. Hyp Obi 4
22%
92%
Denver 4 Rio-gr. C. T. A.-
J9%
J#%
Ene gear. A
28%
Frio Gen iian 4
?2*.
Kans.in City S. Rw.-Cy f. A
2S«»L
27%
dito dito prei. A
6.%
ditn dito 1« Hyp 0
68%
65*/,
Miaa Kana A Tex. C. t. A
17%,
11%
dito dito le Hyp 04
67%
68
ditn dilo Hyp. O. 4
11
it,»;.
Missouri Par Goud Ob! 4
54
Nat R R or Me* G 0 p. 1»»»
eirt c.71
New-York Ont. West. A
265,
26%
Norfolk A Weet C. v g. A,
io
Oreg. 4 Calif le hyp. Obi. 1
1W„
Rock Island Co. C. t. f. A
3
4
92%
Sill.
-- .a
85
U«V,
tfiV.
1%,
tv.
dilo diln ronr O 4 Sf'U
Sm>U\ Ra.i!w. Co Afc f. A'. 24%
'ü'.i.ti l'acific Rr. C. f. A. 155%
dito ditn G Ol.l 4 PO'»/,
Wubash C s. f A1'A,
dito alg C. v. pref. A.
W. N.-York Po.1118. Ob) In G. tO'..*/,
FRFMIFXRENJNCEN.
M lU'KL Anisterdnro f100 A".
Roltordanj (100 A. t 2 7„
REI.G1C. Antworpo» lbs! tlj% I8V. 78*/,,
HONGARIJE. Honp Hyp B 1884 4 tt4»/. 114%
Tboiss Rog. Geeidseb4 't4 5V.
OOSTENRIJK StaaW. 1800 5 1(8
IIHsI. Binnpn). Stant.l 1064 496
TURKIJE Iswnin® 1870 46
Prolongatie i»/, 4 3 oO
PIPJZUN VAN COUPONS.
Axtrte-ltit, 18 Mei
M»mn Pap into tO.yU, Dlverwn in R m. ,fteO
Zilv. Jan. ld. (0.05'/, Rnaacn In 9. R
Eng n.ot affij Z3.90 id om in Z R. t,
Franrrhe47.4S Aint.rib DoSLG. 5%
Belgieche<7.50
Overzicht van de Beurs
van den Sag. 1
"Weer was de markt zeer lu-feloos en
zeer vast voor Amerik. waarden, doelt
flauwer voor Tabak-aandeden. In Rubbers
en Oliewaarden ging ook zeer weinig om.
Hoil. fondsen flauwer, ikc-h zonder han
del. Oostenrijkse}!I vast, doch overige soor
ten flauwer. Prol. 23'; it 3 pet.
