De Rotterdamsche
Rekeningen-Courant
Cheque-Rekeningen
A. F. van Lissa.
Beduidende Koopjes
Voorheen VEILWZML
Voortzetting
Groote Qpruiming
diverse Meubelen.
MIE MVERTESTIfl
G.
ZES LIEDJES
en Pillen
Casino Variété.
Halt
Hiér Blij ven
Woensdag |2 Februari.
De Ned. Landbeuw-Wetgeving.
APOTHEEK, HOOGSTRAAT 118.
G. KOK, Broeimst
t
W996«G^aMAf(lg,Il
Een bezoek aan Zaandam en
Pnrmerend.
i.
melijk taai geworden. Wij namen dit 'als
leekien op gezag van den deskundige
aan, hoewel wij meenden dat de brei nog
erg dun was. Dat bleek echter een Kwes-
De berichten, die gedurende de vorige j 1ie van "waardeering to zijn.
week dag in dag uit in de bladen werden
opgenomen, hebben in alle deelen des
Lands !öen rilling van ontzetting gebracht
over (ieder, die daarvan kennis nam en,
zooals het in vele gevallen gaat, tall004
zijn de m-enschen, die begeeren met eigen
oog en to aanschouwen wat de verslagen
dikwijls zoo levendig voor oogen stellen.
Was het "wonder, dat duizenden zich
Zondag naar dat gedeelte van Noord-Hol
land begaven om de plaatsen te aanschou
wen, die door het woeste zeewater, dat
dijken heeft weggeslagen en de polders
onder water heeftgezet, dat de bevol
king der polders boven het Y met zoo
harde slagen heeft getroffen en velen van
welstand tot armoede heeft gebracht?
En ook wij' "hebben daartoe de reis naar
de geteisterde streek gemaakt, een streek,
die echter te uitgestrekt is om Sn zijn ge
heel op één dag te kunnen bezoeken, vooral
waar de spoorwegen, die door do onder
geloop-en polders loopen, niet meer bere
den konden worden.
Wij hebben ons dus voor ons bezoek
op Zondag bepaald tot de westgrens der
Hierwas een solioone gelegenheid tot
het nemen van een paar kiekjes.
De „taaie" bagger werd in een sleetje
met een inhoud van naar schatting G kit
ten, door een paard met behulp van een
staaldraad over een schijf tegen den dijk
opgetrokken; een tweede paard sleepte de
volle slede naar de plaats waar de kis
ting gevuld werd, en bracht de lecgcw-eer
terug; een der werklieden gaf dan een
schop tegen de slede die den dijk aftui
melde en zoo weer bij den baggervoorraad
terug was om opnieuw gevuld te worden;
een heel eenvoudige en practische regeling.
Inmiddels was een groep van 4 mannen
bezig palen in den dijk to sJaan tot steun
der planken, waar tussclien de brei een
plaatsje zou krijgen.
Gaarne lieten deze zich kieken.
Een der mannen, die de palen in den
grond sloeg en gaarne wilde dat hij op
de kiek to herkennen zou zijn, richte zich
dus meer naar den fotograaf dan naar de
streek, loopende van Zaandam over Koog PaaJ' Inet h,ot S«2volS dat h,J 0011 kc€r dc
a. "d. Zaan, Zaandijk, Wormen-eer en Wijde I hand trof van den man die de paal recht
I
I
I
I
I
I
I
1
0
1
I
I
I
I
1
SCHIEDAM.
Rotterdam - Amsterdam
's Gravenhage
Kapitaal en Reservef 40:600.000.
VLAARD1NGEN.
BIJKANTOOR SCHIEDAM
opent
Wormer naar Purmerend, waar langs nog
de wegen berijdbaar waren.
In Zaandam trof ons al dadelijk de groote
drukte, die in. de stad reeds merkbaar
was en die drukte nam nog ,toe, toen
we in iie nabijheid, van het stadhuis kwa
men. En daar was reden voor.
Er was een afdoende maatregel geno
men door de burgemeesters rjer gemeenten
rondom de geteisterde streek, die op alle
toegangswegen door militairen, onder be
vel van een officier of onderofficier. Was
beveiligd tegen een te druk en daardoor
hinderlijk en gevaarlijk bezoek: daar mocht
niemand een militaire post passeeren zon
der pas, uitgereikt door den burgemees
ter der gemeente vanwaar men kwam.
In Zaandam werd dan ook het stad
huis door pas-begeerentlen bestormd.
Voor dit nieuwe breede gebouw- ligt een
hardsteenen stoep, die men bereikt na een
zestal treden te hebben bestegen, die even
eens de volle breedte van het gebouw
hebben. Die breedestoep was geheel be
zet en telkens als een deur aan hef einde
daarvan even opga ging om enkelen bin
nen te laten, ontstond een gedrang, Öie
dreigden de minder sterkere van den stoep
ar te dnngen.
Wij voékten weinig lust om ons in dit
gedrang te begeren en begaven ons mot
oas beiden, want schrijver dezes maakte
de reis niet alleen, liever zonder pas op
weg, in het vertrouwen, dat de vrijheid
van beweging van de Pers-mensohen over
't algemeen nog wel zou worden geëerbie
digd.
Een rijtuigje was spoedig gevonden en
zoo aanvaardden wij' de reis te IOV2 uur,
om den boven aangegeven weg af te leggen.
Reeds door Zaandam aagen wij in de
straten een flinke kisting aangebracht, die
wel is waar .een gedeelte van de stad aan
het water prijsgaf jals dit nog aanmerkelijk
'zou stijgen, .maar /daarmede was dan toch
het overige gedeelte /en het daaraohtr lig
gende terrein voor gverstroomiqg beveiligd.
33de kisting liep /zoo ver door dat zij aanl-
sioot aan. den jdïjSc die om den polder ligt,
maar op de buitenwegen deed zij toch reeds
op verschillende plaatsen als werkelijke waj-
terkeering dienst. i
Die aanleg der gemeenten Koog aan de
Zaan en Zaandijk /bleek ons we] eigenaar
dig. De weg jdaar dtfo-r heen is maar zeer
smal; links een /vliet met een rij hoornen
daar langs, rechts huizien en loodsen, van
zeer eigenaardiger! bouw, /de ondergovel mo}-
dern en van /steen, de bovenbouw- wel van
steen miaar de hoveripui van hout, in den
vorm ais die /van ouderwetsche huisjes.
Die smalle weg,was nu nog versmald dooi
de kisting die,voor de huizen was geplaatst.
Met het oog,Qp dien smallen weg geldt daar
het voorsohri ft dat/fietsers bij liet passeeren.
van rijtuigen en .auto's moeten afstappen,
wat wel' voor /dezen veilig, maar niet aan
genaam is.Vooral ,nu bijna den geheeteq
weg langs de fietsers van Womierveor tot-
Zaandam- nagenoeg achterelkaar .reden, af-
ztimderlijk en met groepen.
Heit aantal fietsen- (dat wij dezien dag za>
gien, ztülen wij:/dan ook niet, zelfe niet
bij benadering, trachten <to begrooten.
Wormerveer is - een gxootere gemeente,
waar dus ook jeen meer normale stadsbouw
gevonden wordt en «waar ook de buitenwe
gen breeder zijn. - - -
Voorbij Worvervoer kwamen wij aan den
dijk langs de wijde Wormer, en, zooals
de berichten luidden, werd gevreesd dat
deze dijk niet tegen den drang van het
water op den duur bestand zou zijn. Wij
reden dus in die richting, maar nauwe-
welijfe bij den dijk, oif needs werd ons
door een -utilitair een „halt" toegeroepen.
De sergeant hier was een gemoedelijk
man. W# deelden hem mede, dat wij jour
nalisten waren én wtenschtën door te rij
den om den toestand hier te zien.
Wel, zeide hij-, ik wil -u gaarne door-
laten, maar ik- geloof niet dat ge den
-dijk kunt berieden, ook staat verder op
den dijk ook Weer een patrouille en die zal
U niét doorlaten.
Dit, meenden wij), konden we altijd nog
probeeren en stapten dus weer in, doch
heel spoedig bleek ons dat. de weg wer
kelijk niet te berjjden was. Wij stapten dus
Iweer tut, lieten het. rijtuig -terug gaan en
stapten den dijk op, die bedekt was met
een/laagslihibeiige kwarto massa-
Men waS. daar bezig om langs dien dijk
een kisting te, plaajtsen en deze werdge-
yuld met de slibberige zwarte massa, die
bleék.tite zjjn ?«itgeifeggerd uit de Wijde
Wjormer en sedert "het rtejaaf'.ondert'aan-
^den dijk te toebibfen.getogen," volgens" den
deskundige, die toezicht op het werk hield,
srput #0 dopjr dLajt lange liggen daar al ta-
Meld in plaats van do paal zelf. Maar de.
getroffen© nam de zaak nog al rustig cp;
hij vond blijkbaar een verontschuldigin|g
voor die onvoorzichtigheid in het gekiekt
worden.
Hier vernamen wij oo-k 'dat het water
weer steeg en nu reeds hooger Was, dan
het tot nog toe geweest was. Wel was
er weinig vind en het water kalm, maar
stijgen deed het.
Wat daarvan de .-oorzaak "Was, kon men
ons niet met (Zekerheid zeggen. Men ver
moedde echter, dat het water, dat door den
storm hoog was jOpgezet, nu vlak kwam,
zoodat, waar het water hooger was opgezet,
dan hét werkelijke /peil, dat water nu naar
de plaatsen waar <een lageren waterstand
was, terugliep en /laar hooger wérd.
Wij namen- nu ivan de vriendelijke meiif
schen hier afscheid <001 onzen tocht voort
te zetten. Doordat ,de dijk niet berijdbaar
was, moesten we /nu een uur omrijden.
Langs Wormer en (daar voorbij tot Purme.-
rend bleken de wegen alle goed, gelijkende
op die in jhet Westland.
Voorbij Wormer werd ;ons rijtuig aange
roepen door een tman die ons iets toeriep.
Wij hielden toen /stil. De man vroeg ons of
We naar Purmerend gingen en een pas
hadden. 1
De eerste vraag beantwoordden wij be
vestigend de tweede (ontkennend.
Ga dan, zoo zeide hij, naar den Burge
meester, die woont hier vlak bij en vraag
daar een pas/zonder deze komt gij niet
in Purmerend. 1
Wij volgden dien sraad, hoewel wij aan
het bezit van /een pas niet veel- bedhttejn.
De Burgemeester bleek /een, vriendelijke
oude heer le zijn, /die echter tegen de drukte
niet bestand was. /Een vijftal1 personen zaten
in een klein (kantoortje bij hom-, terwijl hij
voor een hunner /een pas zat te schrijven.
Toen nu ook /schrijven dezes naar binnen
'kwam werd het hem te kraszóó houd ik
het niet uit, (als dat den gefieelen dag moet
voortgaan, verzuchtte hij. /.-
Toen koos hij het juiste middel en vroeg
aan vier der reeds aanwezigen, waar zij
eigenlijk heen wilden. Het bleek dat deze
in eens allen erg familieziek waren ge-
Worden, en hun [Verwanten wilden opzoe-
ikentoevallig wonende /nabij de onderge-
loopen polders.
Wol, zegt de (Burgemeester, daar behoeft
ge geen pas /voor te hebben, die plaats be
hoort nog' tot anijin gomeonha en ik heb
geen terrein afgesloten /voor het verkeer.
De burgemeester van (Purmerend heeft dit
Wel gedaan en orn diens afsluitingen te pU9-
V
seer-en, kan ik geen verlof geven.
Dat was oen radicale oplossing. Alleen
begrepen wij niet hoe we dan aan dat
verlof van den burgemeester van Purme
rend moesten komen, om "in Purmerend te
komen.
Wij dankten den ouden heer voor diens
mededeeling, verontschuldigde ons voor de
hem veroorzaakte moeite en vroegen of
naar zijn meening journalisten zouden
worden doorgelaten.
Als gij u als zoodanig kunt Iegitimee-
,ren, zal dat wel gaan. Daarbij doelde hij
ons mede waar bij de „Nek", hot "begin der
gemeente Purmerend, de veldwachter woon
de en waar de officier, belast met de pf-
zétting daar, zijn intrek had.
Met deze inlichtingen vertrokken wij en
reden "wéér verder tot aan den „Nek", ech
ter niet zonder dat ons, nog eens den raad
gegeven was, ons van een pas te voorzien.
Men ziet hoe (le bewoners, daar vol zorg
zijn voor de vreemdelingen. Wij stelden
hem gerust door de mededeeling, dat wij
reeds bij dén burgemeester waren geweest.
(Wordt vervolgd).
AÜVJ5KTJ5JSTIEN.
Het gezamenlijk personeel der firma IN-
GELSE Co., betuigt langs dezen weg aan
hun geachte Patroons1 (hartelijk dank voor
den genotvollen avond bun, ter gelegenheid
van het Zilveren jubileum der Firma btee
reid.
het personeel:
9-206 7
Telefoon 86®. 3358 10
„SERAL", Olie voor stofwering en
Yloerzeilbehoud.
„La Rullino" tegen motten, torren enz.
in
Appelmarkt 2.
van de
tot en met
9205 84
GEBR. BEAUSAR.
in
goedkoop en best wordt Uw Naai
machine gcr pareerd door
Gratis afhalen en bezorgen. 9207 10 I
Door de Firma H. A. M. ROELANTS, te
Schiedam, wordt uitgegeven:
Toegelicht uit de officieele Parlementaire
Bescheiden en dé Jurisprudentie, door
Mr. Dr. K. J. FREDERIKS»
Er wordt gevraagd, om zoo
spoedig mogelijk in dienst te
treden, wegens huwelijk der
tegenwoordige een flinke, nette
Dienstbode.
Zich aan te melden's avonds
na 7 nnr.
Adres Mej. L. EDING, Hoofd-
straat 65.
Gevraagd voor halve dagen
een flink
Meisje,
Maandag en Vrijdag den gehee-
len dag, niet beneden 16 jaar.
Zondags vrij. Aamneldenrna 7-u.
Adres te bevragen aan bet
Bureau der Scbied. Courant.
Gevraagd:
Jongmensch
of gepenBionneerd Persoon, voor
lichte kantoor- en bpomende
werkzaamheden. Salaris f 3,—
per week.
---Sollicitaties schriftelijk onder
letter A aan het Bureau van
dit blad. 'te-
Gevraagd een nette flinke
Dienstbode,
voor halve dagen. Maandag en
Zaterdag den g heelen dag.
Adres Broersveld 24.
Ter overname aangeboden
wegens boogen leeftijd, een
Zaakje
in Kruidenierswar n én-Brand
stoffen, togen zeer lagen prijs.
Te zien Stationstraat' 14, r>
Te bevragen Boogstr. 86.
Voor direct gevraagd een
flink Meisje,
in bnrgergezin, met alle werk
zaamheden op de hoogte.
Adres Veenlantstraat 6.
Een nette
Dienstbode
gevraagd bij Schied. familie.
P. G., v, g. g. v. ?s Zondag*
na de koffie vrij;;, 'éf/'r--
Zich aan te meldenHon-
dinsstraat 8a, bovenhui*, Bot
te
Gevraagd een flinke
Dagdienstbodp.
Dezer dagen is van dit werk verschenen
Deel IVb
DE BOTERMERKENWET.
Vroeger zgn» uitgekomen de deelen A
Plaateoxlckfenwet, C. fteeldanwwet,
De Vogel wet, De San José-Schlld»
lulswef, DeNnttlge Dlrrenwet, De
A.ardappelwet, E De Druifliilswet,
die evenals deel IVB, De Bofcrmcrkcn-
wet, atzonJerljjk verkrijgbaar zijn, resp.
J. F. DUPONT.
Markt S. Telefoon 15S;
Loon f2.50 per weck. Zon-j k f ltg0 f i.2«, f 7a«, flöO, ffO.w!
,gs n« 1 uur vrij. r„1
dags n« 1 uur vrij.
Te bevragen Tbomas A Kern-
piestraat No. 1.
N. V. „DE PHOENIX"
West Fraiikelandscbe laan 4, -
Afd Witwasscherij.
Flinke Meisjes
(leeftijd 17 jaar) en LEER
LINGEN gevraagd.
f0.60. f0.75 en f 1.05
Zooeven verschenen en voorhanden
met Pl.inobegeleiding.
Woorden en Muziek van J. P. J/H. CLINGE|
DCORENBOS (DB -CANTEK).
1. Hét vogeltje op (Nellie's hood.
2. Arm Patitje. i
3. Brief van een. iBakvisch aan een, Bak-
visch over de (Inkwartiering'.
4. Harten met Opschriften.
5. Brief van een ouden Landweerman aan.
een jongen Landstormer. i
6. Zijn Vaderlandsche Vlag;/
Elk nummer met ,èen spiekend, titel-
blad, geteekend door /WILLY SLUI
TER.
Prijs p. nummer Veertig Cent
8175 30
fi.H. Coiffeurs.
Gevraagd een nette 2e
Bediende, uitstekeod kunnende
scheren hoofdver ïschte, en een
Noodhulp voor des Zaterdags,
Hoog.' loon.' Zondagsvrü.
NIO^DB KRuIF,
Hoofdstraat 183.
Adverteert in deze rubriek
jDIenstaanbledlngen,
DieastaanYragen, enz.,
A 40 Cent Mj vooruitbetaling.
van Dr,B. HOEKSTRA, in leven geneesheer te Schagen, worden met succes tegen
aUe voorkomende- Hller- en Bloédzlehtcn gebruikt. - - -
vsrkrggbaar A f X. 50 per flacon of doos en tégen inzending van postwissel:
f 1,50 francp door
Apotheker HENRK OINDBBO, Rokin 8, Amsterdam. 9190 18
(Directie SOESMAN)*
COOLSINGBlé
BÓTTKRDAD.
TELEF. 8400.
Plaatsen kunnen 2 dagen vooruit besproken worden
I
I
I
Telefoon 114 - 195.
Telegram-Adres: Robenko.
met rentevergoeding aan Handelaars en Industrieelen.
met rentevergoeding aan Particulieren.
5088 128
Piys bij inteekening per vel druks van
16 btz k t O.Z»
0
1202 30
