Ter Zee.
De duikboot- en mijnenoorlog.
Naar Reuter uit Londen meldt, is het
Engelsche stoomschip „Norseman" (groot
9542 ton) gezonken.
BrSNEXLASÏK
Tan het hof.
II. M. de Koningin-Moeder heeft gister
ochtend in Den Haag een bezoek gebracht
aan het nieuwe gebouw ran het Roode
Kruis aan de Prinsen segracbt, Daarna be
zocht Hare Majesteit de werkplaatsen, waar
de dames zich bezig houden met het in
pakken enz. der voor de noodlijdenden door
den watersnood bestemde goederen.
Z. K- H. de Prins der Nederlanden heeft
in de laatste dagen ontvangen de boofder
van de gezantschappen bij ons hof, ver
gezeld van de heeren leden hunner legalien.
voor zoover dezen nog niet aan Z. K. H.
waren voorgesteld.
Corps diplomatique.
Bij Kon. besluit van 13 dezer zijn in
den thans door hen bekleeden rang over
geplaatst:
lo. mr. dr. F, M Sohmolck. gezantschaps
raad te Konstantinopel, tijdelijk werkzaam
te Sofia, naar Hr. Ms. gezantschap te Pa
rijs, en
2o. jhr. mr. dr. W. H. do Beaufort
gezantschapssecretaris te Parijs, naar Hr.
Ms. gezantschap te Stockholm.
Consulaire dlensv
Ingevolge Koninklijke machtiging is de
heer Ld M. G. Sieburgh erkend en toege
laten als consulair agent van België te
Amsterdam.
Andlontfes.
Co gewone audiënties .van de ministers
van koloniën, van marine, van justitie en
van staat, minister van bïnnenlandsche zar
ken, zullen resp. Donderdag, Vrijdag en Za
terdag as. niet plaats hebben.
Onze Kamerleden.
De heeren van Nisten tot S-evenaer (Rho
den), Tydeman, de <Stuers en v. d Mrilèn,
hebben bericht ingezonden, dat zij wegens
ongesteldheid gisteren, en volgende dagen,
verhinderd waren de /vergaderingen van de
Tweede Kamer bij /te wonen. f
Mr. "W K. F P. graaf ran IRJlnndt.
Naar thans met zekerheid kan worden
gemeld, heeft mr. W. K. F. P graaf Van
Bijlaadt, lid der Tweede Kamer voor \pel-
doorn, op advies van zijn geneesheer, die
hem over 't algemeen beperking van zijn
arbeid heeft aangeraden, zijn ontslag in
gedignd als Kamerlid.
De heer v. Bijlandt. die tot de Christelifk-
Tlistorische fractie behoorde, had drie en
dertig en één half iaar onafgebroken zit
ting in de Tweede Kamer, en heeft gedu
rende eenige iaren het voorzitterschap der
Kamer bekleed.
Graaf v. Bijlandt heeft, daar hij van
heden af niet meer aan de Kamorwerkzaam
heden zal deelnemen, afscheid van zijn
medeleden genomen.
Als zeer ernstig candidaat voor de op
volging van den heer v. Bijlandt als ver
degenwoordiger van het kiesdistrict Apel
dcorn werd in de laatste dagen want
het gerucht, dat graaf v. Bijlandt zou af
treden, liep reeds lang de naam genoemd
van den heer.Snoeck Henkemans, vroeger
lid der Kamer voor Amsterdam II.
Baad van Nederlandsch Xndië.
Rij Kon. besluit van 21 dezer is be
noemd tot lid van den Raad van Ned.-Indië
de heer mr. G. André de la Porte, thans
procureur generaal bij bet Hooggerechts
hof van Ned.-Indië.
Nederland en de eorleg.
De gestrande Bjri tsche
onderzeeboot
Het departement van marine deelt ons
mede: Op 19 Januari j.l. strandde de Brit
sche onderzeeboot „H 6", tengevolge var
een fout in het bestek, in het Friesohe
Zeegat (tussohen Schiermonnikoog enAme
land) op een punt, gelegen op ongeveer
21/a zeemijl binnen de grens der Neder
landsche territoriale wateren. Alle pogin
gen, van onze zijde gedaan om het vaar
tuig af te brengen, zijn tot nog toe, ook
in verband met de jongste stormen, vruch
teloos gebleven.
Op dezelfde gronden als indertijd door
de reg?ering bepaald werd voor deDuitsche
onderzeeboot „U. C. 8", heeft ook nu de
Nederlandsche regeering de beslissing ge
nomen, dnt de op Nederlandsch gebied ge
redde bemanning zal Worden geïnterneerd
en dat hetzelfde zal geschieden met de
onderzeeboot, indien de bergingswerkzaam
heden mochten gelukken De/e beriisrin?
steunt op art. 3, in verband met dearli
kelen 4 en 5 van de Nederlandsche on zij
digheid sverklarïngj.
De tekst van artikel 4 luidt: „Oorlogs
schepen of daarmede gelijkgestelde vaar
tuigen van een oorlogvoerende zullen niet
binnen bet rechtsgebied van den staat wor
den toegelaen."
In artikel 3 laatste alinea komt Voor-
„Oorlogsschepen of daarmede gelrKgedeVIp
vaartuigen Van een oorlogvoerende welke
bandelen in striid met de.voorschriften van
art. 4, mogen vóór het einde van den oorlog
da+ gebted niet verinten."
Artikel 5 geeft centee ui'zonderingcn.
Waar'op het 'jnnal van de „H G" evenwel
met kan wo-ten gerekend.
Verkoop van stoomtrawlers.
Uit IJmuiden wordt .gemeld
Naar wij met -.zekerheid vernomen, heeft
Jie maatschappij tot (beheer vaji stoornr
traw'.ers en andere visschersvaartuigen
IJmuiden haar geheele stoomvisschersvloot,
bestaande uit 14 stoomtrawlers, naar Noor
wegen verkocht. j
Verschillende andere maatschappijen van
stoomvisschersvaartuigen voeren onderhan
delingen over den verkoop naar het buiten
land van al ,hare schepen.
Financieel nieuws.
De koersen voor de postwissels uit l.V-na
marken en Noorwegen naar Nederland he
dragen, van Tesp. ,1G en 17 dezer af, tot
nadere mededeelmg fl 1 kr. G8 oere.
YLAARDINGEN, 26 Jan. In overeen
stemming mat de conclusie van het advies
der commissie voor financiën stelten B.
en W. den Raad voor aan de bomwer-
ecnigmg Patrimomum's woningen" een
rentegevend voorschot ingevolge de Wo
ntngwet te verleenen van f150.000.
OVERSCHIE, 2G Jan. Het verbod van
m, uit- en doorvoer van herkauwende die
ren en varkens m de knng van een ge
deelte van den polder Schieveen, alhier,
zal op Vrijdag 28 dezer worden ingetrok
ken.
*--T VPSXIEUWH
Watersnood.
Nog ontvingen wij ter overmaking aan
de Algemeene Walersnoodcommtssie van
N. N. fl.—
Weldadlgbeldsvoorstelllng.
Het batig soldo de»- M'eluadighcib ml vee
ring, ten bate van de Alg. Watersnood-Com
missie door de Schiedamsche Gymnasiasten,
Oeai aagi, 356 S5.
Gemeentelijke Tifchferkoop.
Morgen, Donderdag, zal aan de heken le
tentjes o ui worden verkocht spiering a 15
oent ]>er pond.
„Onze Vloot"
Gisteravond werd in het gebouw Odéon"
een propaganda-avond gehouden voor de
vereenïgmg „Onze Vloot", waarm de heer
v. d. Wijk als spreker optrad.
De vergadering, die tamelijk goed bezet
was o. a. waren de burgemeester en
oenige andere gemeentelijke autoriteiten en
vele dames aanwezig werd geopend met
het spelen van het „Wilhelmus", dat door
de aanwezigen staande werd aangehoord.
De heer v. d. W ij k stelde bij den aan
vang zijner rede de vraag: Waarom heb
ben wij een krachtige vloot noodig? En
gaf daarbij het antwoord: Een krachtige
vloot-is noodig voor het behoud van onze
koloniën en van het hezit dier koloniën
hangt de welvaart van Nederland af; zon
der koloniën zal Nederbuid slechts een klein
staatje zijn zonder yeol bettekems, terwijl
van 't verlies van onze kolomen 't gevolg
zal zijn nationale armoede.
Spr. meent, dat men hem nu misschien
als een pessimist zal beschouwen, maar
lnj zal de groote beteekenis uiteenzetten»
die het bezit van onzo koloniën voor Ne
derland en het Nederlandsche volk heeft.
Na te hebben duidelijk gemaakt, dat
onze koloniën een oppervlakte hebben zoo
groot als West- en Midden-Iluropa, wijst
hij "op de groote scheepvaart vrin Neder
land op die kolomen, wat noodzakelijk
en mogelijk maakt om groote s.ob'eepsbouw-
werven te hebben; deze Nederlandsche
werven "bouwen bajna geheel de (Neder
landsche handelsvloot.
"Vat aan den bouw dier schepen voor
het Nederlandsche volk aan welvaart ver
bonden is, toont spr. aan door een bui
tengewoon lange reeks van industriën op
te noemen, die daaraan medewerken; hr)
wijst op de voorzieningen dier schepen,
welke geleverd worden door Necterland-
sche handelskringen en voorts op het per
soneel, dat op de schepen, op de werven,
op de bureaux der scheepvaartmaatschap
pijen werkt, welke allen weer hun inkom
sten voor het grootste gedeelte in Neder
land uitgeven, waaraan een belangrijk deel
Van den middenstand haar welvaart ont
leent
Dan jwijst spr. op de vele Nederlanders, die
in lndie gouvernements- en particuliere be
trekkingen vervullen, in zoo grooten getale
dat .alleen aan de gepensioneerde gouver-
nements-amhteaaren ongeveer 18 rnillioen
wordt uitbetaald, Waarvan zeker 13 rnil
lioen door gerepatrieerdea in Nederjand
.vordt verteerd:
Aan de Scheepsbouwwerf te Vlisdngen
wordt IV2 millioen aan traktementen uit
betaald.
De schepen, de sporen, de industrie, ont
vangen hun materiaal en machine* in hoofd
zaak uit Nederland; de Paketvaart Maat
schappij gaf in één jaar 25 millioen uit
voor scheepsbouw op Nederlandsche
werven, i
In vrij geregelden dienst op Indië varen
niet minder dan 199 schepen van ver-
schillende maatschappijen, zoodat gemid
deld eiken dag een Nederlandsch stoom
schip door het Kanaal van Suez vaart.
Daarbij komt dan nog dat de drukke
scheepvaart op Indië noodig maakt den
aanleg van havens en havenweiken, waar
bij niet alleen Nederlandsche ingenieurs,
naar ook de daarbij nordige bagger
machines en verdere voor die werk'en noo
li ze machines en materieel door de Neder
landsche industrie wordt verschaft.
SBij dit alles komt dan nog de afzet naar
Indië en do export uit Indië door de groote
Nederlandsche Handelshuizen, de Blanken
en Crediet-instelüngen, enz., enz.-
Dank het bezit onzer koloniën, was Ne
derland dan ook in 1913 de 3e mogend
heid ten opzichte van de zeevaart
Het doel van de Vereeniging „Onze vloot"
nu is, oim meer belangstelling te wekken
bij het volk! voor de zorg voor onzfe vloot
en hot te overtuigen in de eerste plaats
dat het gevaar voor verlies van onze kolo
niën niet denkbeeldig is, maar ook dat voor
het verdedigen won onze koloniën een krach
tige vloot onmisbaar geacht moet wor
den, en do welvaart van Nederland en
het Nederlandsche volk van dit bezit af
hankelijk is.
In dit verband wijst spr. ep China en
Japan, vooral het laatst genoemde rijk is
m de laatste 10-tallen jaren enorm in be
teekenis toegenomen. Daar woont een volk,
waarvoor exjxmsie noodig is en er zijn tal
van aanwijzingen dat dit land het bezit van
Oost Indië aeer welgevallig zal zijn.
D|e Japansch© vloot breidt sterk uit, groote
uifgavfen getroost dit rijk zfch oih zijn
vloot te doen beantwoorden aan. de eischen
van dezen tijd, terwijl het Japansche leger
in den strijd togen Rusland getoond heeft
dat hjet (goed geoefend en uitgerust is.
Vicot en leger zijn daar gereed voor den
oorlog.
Australië en Nieuw-Seeland houden dan
ook wel degelijk het oog op het dreigend
gevaar, dat Japan voor de volkeren in de
Indische Oceaan oplevert
Ook Nederland behoort dit te doen, op
dat het in staat zal zijn den vijand buiten
zijn koloniën te houden. Zuinigheid voor
de verdediging daarvan zal die noodlot-
tigsto gevolgen voor Nederland en het Ne
derlandsche volk na zich kunnen slepen.
Zoolang er geen internationale politie
macht is, die ter zee hel eigendom der
Volkeren beschermt, zoolang moet elk volk
Zelf zorgen, dat het behoudt wat het heeft.
De vereeniging „Onze Vloot" staat bui
ten de politieke partijen, laat zich niet in
mot stelsels van vioolbouw en .maritieme
defensie, maar wil alleen de belangstelling
voor onze vloot bij het Nederlandsche volk
'wokken, het Nederlandsche volk, waaruit
nog de zelfde soort zeelieden voortkomen,
d.ie Nederland in vroegere eeuwen tot de
eerste koloniale mogendheid hebben ge
maakt
Ieder kan lid worden van „Onze Vloot";
de contributie bepaalt ieder /.elf, doch
liefst boven het minimum van f0.50, om-
flat dit zelfs de kosten van het gratis
toegezonden orgaan niet dekt.
„Onzo Vloot" tracht haar doel te be
reiken door, behalve haar orgaan, brochu
ros in het licht te geven en lezingen
te houden als dezen avond. Met een op
wekking om van deze vereeniging lid te
worden, eindigt spr. zijn rede.
Daarna worden lichtbeelden vertoont, die
verschillende maritieme gebeurtenissen, als
proeven met onderzeeërs, het afloopen van
schepen, het personeel van scheepsbouw-
werven, enz., te aanschouwen gaven en
die met do grootste belangstellingen aan
schouwd werden.
Als resultaat van dezen propaganda-
avond kunnen we nog vermelden, dat tot
de oprichting van een afdeeling jiier ter
stede van de vereeniging „Onze Vloot" js
besloten.
Ten bate van de Schiedamsche gezond-
le.dskolonies zal Zaterdagavond in het ge
bouw Odéon een weldadigheidsuitvoering
gegeren .worden door de Schiedamsche too-
neelvereeniging „.Utile Dulci". Opgevoerd
zal worden „Boezemvrienden". Voor nadere
bijzonderheden verwijzen wij naar de be
treffende advertentie.
Hedenmorgen is door de politie alhier
aangehouden een man, uit Rotterdam, die
onder zijn jas een stuk lood droeg. Hij
vei klaarde dit lood ongeveer 6 weken ge
leden van een fabriek te Rotterdam, waar
hij toen werkzaam was, te hebben ont
vreemd.
De man is overgebracht naar Rotterdam
en ter .beschikking gesteld van de justitie
aldaar.
AGENDA.
He<len en volgende dagen.. Casino, 8uur
Halt! Hier blijven! Revue van
Ilenri Ter Hall.
Heden en volgende dagen. Circus Schouw
burg, 8 u. Circus Hermann Althoff.
26 Jan. Gebouw Odéon, 1% ur. Volkshuis.
Opera- en Licderenavond door het
Belgische opera-solisten-ensemble.
2G Jan. Groote Schouwburg, 71/2 uur. Kon.
Fransoh© Opera. Louise.
26 Jan. Tivoli Schouwburg, 8 uur Die
Haghe Spelers. Totok/en Indo.
27 Jan. Grootte Schouwburg, 71/2 unr. C. V.
dc Nederl. Opera. De vertellingen
van Hoffmtuin,
27 Jan. Musis (Sacrum, l1 f2 uur. Begrafenis
Contract „Memento-Mori". Alge-
Imeene vergadering. t
27 Jan. Tivoli .Schouwburg, 8 uur. Die
Haghe Spelers. Het Geheim.
Rechtzaken*
Ilèt dienstweigeringsmani/est.
De rechtbank te Leeuwarden deed heden
uitspraak ia de zaak tegen ds. J. Sevenster,
predikant te Bieelgum, terzake opruiing en
verspreiding van een oproerig geschrift (het
bekende dienstweigeringsrnanifest)en ver
oordeelde bekl. .wegens het opruien tot een
strafbaar feit in het openbaar bij geschrift
tot f75 boete of 30 dagen hechtenis.
De predikanten J. F. van Dobben en
L. de Brian, werden om dezelfde redenen
veroordeeld tot dezelfde straf.
Tegen allen was 1 maand gevangenisstraf
geëi soht.
Waar beklaagden hun handelingen een
getuigenis noemden, overwoog de recht
bank, dat deze toch zijdelings en met op
zet aansporing tot dienstweigering be fee-
kenden.
K erfe en School*
NED. HERV. KERK.
Beroepen te Oldehoeve (Gr,; de heer
E: Goedhart, cand. ,te Groningen.
GEREF. KERK.
Beroepen te Hoogvliet jde beer J. A.
Verhoog, cand. te (Zevenhuizen (Z.-H,).
HOOGER ONDERWIJS.
Universiteit Utrecht Bevorderd /tot doctor
in de geneeskunde op proefschrift: Bijdrage
tot de kennis ,van weefselvloeiatoffen en
beginlymphe, de heer JB. G. J. N. Beuling,
arts,' gcb. te Borger. 1
Landbouw en Teeteelt*
Mond- en klauwzeer.
In een gisteren (in Den Haag gehouden
vergadering van Nederlandsche jandhouwj-
autoriteiten is, naar /wordt gemeld, met
groote meerderheid besloten, den minister
te adviseeren met ,het afmaaksysteem door
te gaan.
Een bezoek aan Zaandam en
Formerend.
II.
(Slot.)
Op dezen tocht deden we weer cte er-
vanng op dat de wegen dor menschen el
kaar dikwijls kruisen.
In de coupé, waarin wij de reis naar
Zaandam maakten, bevond zich met ons
een familie, bestaande uit man, vrouw,
2 zoons en een dochtertje. Dit gezelschap
hadden wij uit het oog verloren, maar nog
vóór wij Zaandam hadden verlaten,
passeerde on» een auto die door kleur en
uiterlijk ons opviel en waarin wij ditzelfde
gezelschap zagen voorbij snorren, denzelf-
dien weg op, dien wij ook zouden nemen.
Toen wij nn van Wormer n.iar den Nek.
dat is die grens der gemeente Purmerend
reden, ontwaarden wij een auto met den
kop in de sloot. De chauffeur deelde ons
mede dat hij voor fietsers had uitgeweken,
meenende daarbij nog op den kant te rijden.
Het bleek hem echter later dat op dien
rand van den weg graszooden waren op
g^s'apeld om het stijgende water niet over
den weg te laten vloeien; de zooden had
bij nog als tot den weg behoorende
Iwschouwd, maar zakten w>eg loon hij er
op reed en daardoor dook ook de auto in
de slcot. De auto schoen ons bekend, vooral
door de Kleur en daarom vroegen wij met
meer belangstelling naar de passagiers. Die
waren, zoo vertelde de chauffeur, door
jelcopen en zouden menschen met balken
en takels sturen om de a.ulo weer op te
halen Die wagen ontmoette Wij al spoedig
loon wij Weer waren veider gereden, en
later ontmoette wij ook' weer dat reisge
zelschap.
Dit troffen wij hij bet meergenoemde Nek,
waar een brugje over een vliet den toegang
vormde naar Purmerend en daar stond een
onderofficier met eenige soldaten als ware
Cerberussen, weigerende aan ieder dat
brugje over te gaan, tenzij voorzien van
de noodig© bewijzen dat men bepaald daar-
over moest.
Het hoofd des gezins stapte, toen hij
ons zag naderen, op ons af om te vragen
of wij van een pas voorzien waren en
hem daarmede -over het* brugje konden
loodsen, maar helaas waren wij daartoe
onmachtig. Wij hadden zelf nog moeite daar
te passeeren*
Op onze vraag of wij' den Weg naarPur
merend konden berijden of dat wij dien
zouden moeien loopen, kregen wij tenant
woord, dat Wij voor het brugje konden
blijven staan of terug koeren. Toen deelde
wij mede dat wij journalisten waren: Het
is eigenaardig, vond de sergeant, zooveler
lei menschen toch wilde passeeren. Echter
de passage was verboden en dus Maar
daar konden wij' toch moeilijk in berusten
en dus maakten wij den zorgvuldigen be
waker van den toegang tot Purmerend dui
delijk dat schrijver dezes, die het woord
deed, werkelijk s journalist was en dit kon
bewijzen, Waarop hij zijn journalislenbouton
liet zien. Met nauwkeurigheid werd die be
keken: de naam van den houder, denaam
van de courant, toen werd het portret ver
geleken mot den persoon, en eindelijk klonk
uit dps bewatóare mond: gaat u dan maar
door, doch. u alleen. Toen weer een niéuwe
bespreking met een verwijzing naar mijn
reisgenoot, die reeds bezig was een kiek
to nemen, en naar het rijtuig, waarmede
wij gekomen waren en waarin wij den weg
wensohten te vervolgen. Ook daarbij succes
rijdt ai dan maar mjet dien fotograaf door
maartvierder rjiemand.
En de jfcoetsier dan?
Daar kon d|e vrijgehouden ernst vrinden
sergeant niet tegen en een vroolijklen groet
bracht hij ons toen wij eindelijk' over het
brugje reden.
Maar nu mlaakte het paard bezwaar. Aan
de andere zijde van het brugje stond de
•weg onder writer en het paard gevoelde
blijkbaar bezwaar orm zijn kostbaar leven
in dit wisselvallig element, dat Teeds zoo
veel onheil had gesticht, te wagen.
Dit bezwaar werd echter door een toe
spraak van den koetsier overwonnen en
zoo reden we dus ten slotte verder.
Nu kwamen We in een gedeelte Waar de
ellende, door do. overstroomd ng veroorzaakt,
duidelijk zichtbaar was.
Een paar woningen, grooten deels Van
hout, stonden tot aan de bovenverdieping
in het water, Wanen reeds op den eersten
dag der doorbraak ontruimd.
Daarnaast zwommen een paar varkens-
bekken die telkens tegen den kant stootten.
Van een sHtenen huis stond het lager ge
legen achterhuis in het waer; de achter
deur stond open en omi den deurstijl boog
zich het bovenlijf Van den bewoner boven
het water niaar buiten. Waarschijn lijk' stond
deze daar exp eeri tafel en keek naar de
fotograaf, die zich weer gereed maakte om
daarvan een kiekje te nemen.
Een paar oude vrouwtjes, wier huisjes
op hooger niveau stonden, deelden ons
mede, dat, nu het water weer gestegen
was, ook zij1, dien dag hun huisje zouden
verlaten; de benedenverdieping stond iMank.
Alles wat zich daar bevond zou worden
of was reeds naar boven gebracht.
Het houten huis daarnaast, zoo deel
den zij ons als-* een eigenaardige bizon-
derheid mede, was geheel, gebouw»! uit
planken en palen, die bij "do ramp van
1825 daar waren Krimen aandrijven. De
eigenaar van dat hout was niet békend
en dus had de man, die daar tot voor
korten tijd had gewoond, de planken maar
gebruikt om een huisje te bouwen. Nn was
hij sedert dezen winter in een gesticht
opgenomen"hij was niet „goed" meer. Een
„groStmoederzegger" van haar, woonde in
het huis. dat daar weer naast stond, maar
dit was nu onbewoond, omdat de bewoner
„in dienst" was.
Zoover het oog reikte was hier water,
slechts hier en daar zag men een dak of
de bovenhelft van een molen, drijvende
hokken, enz., enz.
De weg zelf-bleek hij het verder rijden
ook nog al geleden te hebben. Op verschil
lende plaatsen, vooral nabij Purmerend,
was die afgebrokkeld en deed denken aan
een stuk papier, waaraan de muizen ge
knaagd hadden.
Men was hier druk bezig de kistingen te
verhoogen; een groot aantal werklieden
was hiermede druk bezig; bespannen wa-
gens voerden hout, zand en steenen aan,
om den weg te herstellen en voor het
water een dam ïe leggen.
Ook hier weer op verschillende plaat
sen woningen, die onder aan den weg
staande, daardoor ongeveer 1 k IV2 M.
diep in het water stonden. Men zag doe®
'de ramen de meubels drijven; in een ver
trek zagen we de linnenkast op de tafel
liggen. Daarmede heeft men" wel be
reikt dat de tafel niet ronddreef, maar de
inhoud van do kast bleef niet droog; het
water was hooger gestegen! dam de boogtti
Van de tafel.
Voor het raam der bovenverdieping zat
een kat; men had voor het beest een ruit
stuk geslagen, zoodat het, daartoe lust
gevoelende, naar binnen kon gaan. Nu zat
het in het zonnetje en keek naar de drukte
op den weg, genietende van een zalig
mets doen.
Toon kwamen wij bij de eigenlijke stad
Purmerend, maar weer moesten we een
brug passeeren, die door militairen bezet
was, en in opdracht hadden niemand de
brug te laten passeeren, tenzij daartoe ge
rechtigd.
Na eenige discussie en na het bewijs
geleverd te hebben dat we „tot de Pers
behoorden", mochten we de stad binnen
rijden, maar veiligheidshalve maakten wij
do afspraak, dat hot rijtuig, dat ons zoo
ver gebracht had, weer terug zou mogen
koeren, zonder dat wij daarin zouden zit
ten. Overwegende, dat paard en "koetsier,
na een zoo langen rit het was toen fiijna
2 uur rust, voedsel en drinken noodig
hadden, werd dit toegezegd.
In I-urm erena was de toestand in het
zuidelijk deel der stad. nog treurig. De
straten loopen daar af naar het kanaal en
vandaar is het water de straten ingeloo-
pen, zoodat het noodig! was, om het ver
keer in die straten le onderhouden, daarin
plankon te leggen op steeds hoogere steun
punten, vanwaar dan in roeibootjes en
bakken de menschen naar de'* woningen
gébracht werden.
In véle huizen aan die zijde is het wa
ter binnengedrongen. i
Uit de boven gegeven mededeolingenom
trent onzen tocht blijkt wel, hoe strenge
maatregelen zijn genomen om. den stroom
van bezoekers uit Purmerend en omgeving
te weren. Daartoe was noodig ook maat
regelen te nemen tegen den aanvoer dier
bezoekers per stoomboot, zooals er ui ^Am
sterdam vertrokken, pleziervaartuigen* met
2 of 3 dékken.
Eie maatregelen waren dan ook vrij kras.
Wanneer, een boot oankwami, stonden mili
tairen gereed om de ontscheping der massa
te beletten. Alleen rij die een adres in
Purmerend konden opgeven, waarheen riij
ziicih wilden begeven, (mochten de boot
verlaten, de anderen waren verplicht aan
boord té blijven. ,Of dit den passagiers aan
genaam'was, mag betwijfeld worden, Zjj
moesten zich er echter maar mlede tevre
den stellen, dat jzü) een mooi watertochtje
onder vrij gunstig peer langs de polders
hadden gemaakt 1
Om uit Purmerend weer weg te Kamén,
moesten 'wij met de stoomtram naar AUkj-
mriar (1% uur rijden; om p$r spoor over
UMgriest naar Haarlem jte gaan, waar
een goede aansluiting /was voor onto
thuis reis. ,W!ij /hadden een aardigen
tocht gemaaikt, waartoe het gunstige
weer krachtig heeft /medegewerkt, doch
de sterke impressie /van den ramp
hebben we niet gekregen; die was zelfs
hij de omwonenden die wij spraken, reeds
grootendeelis vervloeid. 1
Natuurlijk hebben wij ep dezen tocht niet
die slachtoffers, die door de overstroo
ming tot "den bedelstaf zijn gebracht of
althans een groot deel van "hun bezit zagen
verloren gaan, ontmoet. ;J>ie gezinnen zijn,*
'zriooJs men weet, tiders tijdelijk onder dak
gebracht 1
Uit^ fle Pers.
3>Dk Telegraaf"
„De Telegraaf" plaatst jhet verslag
van de vergadering van „De Amsterdam!-
sche Pers" en laat daaraan voorafgaan de
volgende, vet gedrukte regelen:
„Het Haagsche Correspondentiebureau;
het officieuse orgaan van de Nedeij-
landsehe Regeering, zendt jons hét
volgend verslag": 1 ,1
Het misleidende van dezé voorstelling
spreekt .uit het (verslag zelve. Daarin toch
staat te liezen, dat dit besluit (met alget
meene stemmen; der vergadering was opge
maakt door een speciaal daarvoor uit dc
[vergadering benoemde commissie, welktef
het relaas zou publiceeren. Het Correspoji!-
dentiebureau had dus geen ander aandeej f
In >ge .publicatie, dan dat dit he$ ifaar
f i i
'y...-.—
