430ste Staatsloterij,
Laatste Nieaws.
u
hiermede wordt aan het personeel per 26
'Aug. a.?. ontslag gegeven. Door afwezig
heid. van verschillende belanghebbenden,
kunnen pas in de week daarop de "ver
schillende eindbespVekingen p'aats' hebben1.
Kinderlijkje opgehaald.
Bij die Arastélschutsluis teir hoogte van.
het Theater Carré te Amsterdam, werd he
denmorgen door den sluiswachter het reeds
in staat van ontbinding verkeUrcnde, geheel
ongeklede lijk van een pasgeboren kind
opgehaald. Het lijkje is naar het politie,
bureau - J. D. Meydrplem vervoerd; i
De ramp van de „Avare".
Uit het weflfor opgerichte Brazil iaanschct
Stoomschip „Avare" zijn nog twee) lijken
geborgen. i 1 I -
Ifet ongeluk op het Stadion
De toestand van den gangmaker Ullrich,
die Zondagavond op het Stadion ta Am
sterdam verongelukte,' is nog onveranderd.
Hij is nog steeds buitan bewustzijn.
Werkstaking.
(Wegens een loongeschil"heeft een deel
van het personeel der N. V. Exportslach
terij, voorheen D. S. Heymans te Groenlo
het 'weak gestaakt.I
Verdronken.
Te Kerkdriel is Zondag bij het spelen
aan de Maas een 8-jarigie jongen verdron
ken. De vader zelf haalde liet lijkje van
zijn zoontje op. i -
Zondagnamiddag is te Noo:dwijk-aan-Z©?
een Rotteirdamsche jongeman bij het baden
verdirioinken. Hij had. zich te ver in zee
gewaagd', waarbij hij vermoedelijk in een.
z.g. „mui" terechtkwam. Men zag hemvan
het strand halverwege in 't water en op
eein zeker «ogenblik de handen omhoogste
ken, terwijl hij om hulp kiep. Oogenblikke-
lijk begaven zich meinsohen in zee met
meddihgslijnen, doch hij was niet meel' te
bereiken. i
De melkprijzen.
Te Bussum zijn andermaal de melkprijzen
met 1'ct. per liter verhoogd en op 10
ct. per U. gebracht.
Een smokkelaar.
Gisternacht is in het ziekenhuis te Al
melo overleden een man, die door de
kommiezen te Langeveen werd aangescho
ten, toen hij alcohol over de grens trachtte
te smokkelen. - t i 1
Opsporing verzocht.
Johannes Franciscus 'Houtman, gébpren
te 's-Gravenhage, 15 October 1907, wo
nende Yaillanitlaan 315, 's-Gravenhage, (ge
kleed in licht grijs costuurn, korte broek,
lichte jockey-pet èn zwarte schoenen,
lengte groot, donker blond haar, blauwe
oogeh, 'tanden gaaf, kin rond, aangezicht
bof, kleur rood, postuur gezet/, verliet
Zondag, 11 uur voormiddag,per rijwiel
(grijsgelakt;, zijn ouderlijke woning, om een
tochtje te maken naar Pijnacker en tot'op
heden is hij riet teruggekeerd. Men ver
moedt da® hem 'n ongeluk is overkomen.
De commissaris van 'Politie, lè afdee-
ling', 'te 's-Gravenhage, verzoekt de opspo
ring' en thuisbezorging!. i i
Hartjesdag te Amsterdam.
Reeds weken van te voren had hij zijn
nadering aangekondigd', de Hartjesdag, die
zijn taaie bestaan maar steeds voortzet.
De jeugd kou den officieelen dag riet
afwachten en knalde er in de buitenwijken
reeds dagen lang lustig, op lós, slechts
zelden gestoord door Pen schaarscben poli
tieman.
Maar gisteren, 'zegt het Ilbld., was het
dan 'de dag. De bewoners der binnenstad
hebben er waarschijnlijk maar weinig van
gemerkt. iWïe echter gisteravond in de
buurt van Dappeistraat en omgeving ge
keken heeft, zal er' aan twijfelen of Hartjes
'dag wéT ooit dood zal gaan. Hij heeft
zich daar geducht laten zien, h'ooren en
ruiken. Wat de cos toneer ing betreft,
die schijnt er langzamerhand 'het loodje
bij te moeten leggen. Er was ten min
ste gisteravond heel weinig van te be
speuren. Alleen de kinderen trachten daan
nog zoo'n beetje aan te doen. Het vuur
werk was echter niet van de lucht'.
De kleintjes stellen (zich bescheiden te
vreden met gekleurde lucifers en derge
lijke aardigheden. Als gij maar wat kleurig
licht h'ehben groen eri rood dan
is het al goed. De grooteren kunnen hei
echten zonder knaleffect niet' af. Hoe meer
geluid hoe liever, gissende voetzoekers
worden afgezonden op meisjes, die dé ge
bruikelijke angstgjlletjes 'gaven. Het was
een miniatuuromw-eer gisteravond (in de
Dapperstraat. - i 1 1 i
Al maar door knalde het en al maar
door stegen "Cr gjeel'groene vlammen op,
die even spoedig waren verdjweneh. als zij
waren opgerezen.
Wal echter niet zoo spoedig weggevaagd
was, dat was de dikke rook, die op den
stillen avond onder de boomén bleef han.
gen en de atmosfeer drukkend en benauwd
maakte. Op enkele plaatsen brandden de
vuurtjes lustig zoo maar midden op straat.
Waarvoor is het anders ook Hartjesdag.
Hooger\dan een meter stegen de vlammen
soms op. Knallend 'en knetterend vuurwerk
deed aa dan weer wat opflikkeren gis ze
na een tijd bjgonnen in te zinken.
Zonder die. extra aansporingen laaide de
gloed echter soms meer op dan de politie,
die m'esr dan 'één oogje in 't zeil hield,
.oirbaar achtte voor- exn behoorlijk straat-
vuurtje, en- dia 'mengde er dan de brand,
weer din Ettelijke: keeken is die -gister-
'■v avond uitgerukt naar de Dapperstraat en
omgeving en heel :wat ;yuurtjes heeft zij
doen sneven. Zeer togen den zin van de
(omstanders meestal.
-•* De heele buurt doet mee'/zWn aviond.
SiWSe zich niet op straat rvaagt hangt jn,in
V'.ot meer in negligé, uit de ramen en zendt
jirari daar Hit vuurpijlen de straatop of
ifraclil kijkers, te lokken inet den kleuren-
vuur. j t 1 j' f
-ff.'.fff. '"jifffff fife!
Hij heeft gisteravond getoond, dat hij
nog leeft de Amsterdams ch'e Hartjesdag
en dat hij nog niet uitgestorven is, {on
danks alle veranderingen.
In verband met den Hartjesdag is de
brandweer 18 keer uitgerukt om hulp te
verleenen. Driemaal was een kleine bin
nenbrand olnlstaan; omdat vuurwerk naar
binnen was geworpen; 1'5 maal was de
hulp der brandweer noodig voor straat-
brandjes. j j I
Een liuVJelijk 'van gevangenen.
In het stadhuis van Ivry is hot huwe
lijk gesloten tusschm Henri0 Cordom, dié
wegens anild.militaïiistiscliiei actie in do
Santé-gevangonis opgesloten is, on Mar-!
the Morissonneaud, veroordeeld wegens
oen complot tegen de veiligheid van den'
staat.
-Onder politic-geleide weiden bruid en!
bruidegom van dei gevangenis naar het
stadliuis gebracht. De bruidegom kon nau
welijks loepen daar hij een week „hon
gerstaking" achter! den rug had. I
Op een vraag van dien magistraat of Cor
dom Martho Morissónnead tot vrouw wil
de hebben, antwoordde hij„Ja, al lang."
De voorlezing van heit artikel van het bur
gerlijk wetboük, volgens hetwelk! de Wouw
dien man overal "moot volgen, wekte on
der de gegeven omstandigheden de lach
lust op van het publiek, dat aan liet slot
der plechtigheid de Internationale poogde
te zingen. 1 I
Een prettige thuiskomst.
Een juwelier in de rue Saint-Koch te
Parijs had' den Zondag buiten dia stad door,
gebracht. Toen hij 's avonds terugkeerde
merkte hij eerst niets bijzonders, maar toen;
hij een kast open deed, zag hij dat eet*
stuk papier, waarin hij edels teenen had
gepakt, verdwenen was. Toen hij- daarna
naar de achterkamer ging om te zien of
men hem misschien ook zijn geld nog
had' ontstolen, vond hij inderdaad de .Jsiptj
"waarin hij het had: opgeborgen leeg. Hij
zocht naar den sleutel van zijn brandkast,
maar vond' dien niet. Do brandkast droeg
geen enkel spoor van geweld, maar, toen
hij haar dien volgenden dag liet openen,
kon hij er zich van overtuigen, dat zij
eveneens leeg was. Een bankbiljet van
1000 francs, waardepapieren, vertegenwoor.
digend© een waande van 10.000 francs, en!
juweelen, waren' er uit verdwenen. "De
waande van het gestolen© bedraagt meen'
dan 30.000 francs. 1 i 1 i
Een onbekende dame zag Zondag twee
individuen den winkel openen. Deze gel
tuige hééft men echter nog niet kunnen
opsporen. i 1 i
Een eledrisch voortbewogen rijwiel.'-
A. E. M. M. schrijft jn Eet „Motor-
rijwiel"I II 1 I
!Óp de laatste Jaarbeurs te Milaan zagen
we; tusschen een groot aantal' andere zeer
belangrijke en interessante zaken, een rij
mel', dat -door électriciteit werd voortbewo
gen en zicih in de belangstelling van tal
rijke aanwezigen mocht verheugen.
Het i s moge] ijk, dat er meer fabrieken be
staan, die uit accumulator-energie de drijf
kracht putten voor een rijwiel; voor ons ,was
dit Italioansichiö product geheel' niieu,W en we
achten de constructie interessant genoeg
om er iets van aan onze lezers miede te
deel en. I 1 [I j
Het rijwiel zelf Is vian gewjone cónstru'c-
-"het frame heeft aJue'en twee: borizon-
tale buizen, waardoor het in kracht heeft
gewonnen; ide bovenhuis is aan de achter
zijde iets naar heneden 'gebogen, terwijl liet
zaidcl lager is aangebracht dan idit bi; ge
wone rijwielen het geval isl Dé Voorvork
is van het gewone, niet v'eerende dype.
De electrische energiie, diie het vehikel
moet voortbewegen, kamt uit fovieel series-aci-
cumulntoren, idie terzijde van het achter
wiel in smalle kisten zijn aangebracht De
motor heeft een sterkte Van 3/10 paarde-
kracht, terwijl dé overbrenging naai' het
achterwiel plaats heeft door middel- van een
ketting. f 'f i
Tusschen dé bbVenbuizen is een soort,Ver-
sncllingsmechanisme aangebracht, waaridoox
h-et mogelijk is dé machine in ,twee' sta.n-
daardtempo's te' doen loopen. De laagste is
L0 a 12 K.M., 'dé hoogste 20 tot 25 .Kil.,,
waarmeedde mlaxiim'uini sneJHeid is bereikt
De behandeling Van de machine Is uit jden
aard der^zaak zeer eenVouldig: men sclia-
kel't in, rijdt weg en Verzet het snelheids-
hanidle naar gelang men langzaiaml of sneller
rijden wilt Do rem op het voorwiel'wordt
met Idé hand bediend, het achterwiel kan
met den voet worden geremld. Verder isl de
machine- van aluiminj umVöetrusten en een
oletótrische lamp Voorzien.
Dit el ectromi oto-rrij;wiél: heeft natuurlijk'
een aparte roeping te vervullen. Het is
geen machine voor toerisme, althans niet'
voor toerisme over groote afstanden, ómdat
dé batterij slechts beperkt stroom levert,
ni. voor ongeves:ir! 1CW> K.M.
Als dienstmotor in de stad en voor klei-,
ué tochten heeft deze machine echter haar
voord eel en. Ze isl zeer eenvoudig, behoeft
weinig onderhoud, terwijl de snelheid, 'die
ze ontwikkelt, ruim voldoende is en die
van een gewoon rijwiel overtreft jBloVen-
dien is die gang gicheel gieruischloos.
/Naar de exposant ons mededeelde, kun
nen er -lichte hellingen mee overwonnen
worden, terwijl ket bijladen van de accu's
op zeel* eenvoudige wijize door middel ,van
de buisleiding moet kunnen plaats hebben.
Artaerbevolking in verschillenden landen
De Vereenigde Staten bezaten, naar het
T. v. G. aan de Deutsche med. AVochen-
schrift lOaitleent, in 1921' 1' arts op iediere
726 inwoncas, dat is ongeveer! tweemaal
zóóveel als Duifschiand' en bijna driemaal
zooveel als Nederland. Frankrijk, met zijn
.22990 artsen, heeft er 1' op ongeveer 1700
inwoners, daaTvan wonen hej_ Parijs niet miiu
der dan. 5415. Ep: al die xpjeoaSi^ien h^Ëi
ben hun dagelijksch brood noodig; sommi
gen, buitensporig, willen nog; wel iets er
op hebben I Van die 'Amerikaansche arisen)
wonen 63 pCt. in plaatsen met meer danl
5000 inwoineiis. Daal: deze slechts '47 pCt:
der bevolking «bevatten, komen op één van!
d.e dokters in de grootere plaatsen slechte
541 "(potentietó-lel) patiënten, en in de dore
pen bijna 1600. Naarmate móet! ziekenhui
zen op het land' worden gebouwd, zullen1
ook meer arisen neiging gpvoelen, daaT
werkzaam te zijn. In 1913 walm er 2440
ziekenhuizen met 200.000 bedden in de
Ver? Staten. In 1920 4012 miet 307356. t
In Duitscldanid had men in 1913 één'
arts op ongevO:lr! 2000 inwoners, in 1920
reeds 1 op 1551', in het geheel- 37389,•-
waarvan 3876 in 19191920 hun diploma'
hebben verworven. In 1925 zullen er, vol
gens verwachting, 43000 artsen (1 opj
1400 inwoners) zijn. Het aantal- studenten'
in de geneeskunde neemt echter flink af
2088S in het najaar van 1919, 16737. in'
het voorjaar van 1921'. I i I
Ingezonden.
1 '4 K.M. SNELLOGP. i l
Naar aanleiding vUn het bericht in) uw
nummer v!an Donderdag 17 'Augustus jl„
waarin men letterlijk leest: De deelname
staat open vbor heeren boven de 17 jaar,
terwijl bij genoegzame inschrijving a 11 e e|h
Schiedammers aan den wedstrijd zul
len mogen deelnemeJn', meende ik,
bekend met de Schiedams ch'e Spotitoestan-
den, dezer dagen, door middel van uw ge
acht blad, tegen bovenstaande demonstratie
te moeten "ageeren. i i 1
Het spijt mij daaïom zeer, uit het gelijk
tijdig opgenomen ingezonden1 stuk Van het
Comité te zien, dat dit de agitatie [uit
sportkringen meer beschouwt als: een
uiting Van teleurstelling over het feit, dat
door het Comité de eischen zoo hoog wor
den gesteld, dat Voor stadgenooten aaln
serieuze deelname niet te dénken valt,
dan wel, dat aan de geoefende critiek, door
genoemd bericht veroorzaakt, inderdaad.een
gezonde bedoeling ten grondslag ligt.
Ik heb allerminst willen bewerkstelligen,
de arbeid van. de .Oranje-Vereenigiing, welke
toe te juichen pogingen doet, afwisseling
in het 31 Augustus-progTamma te, brengen,
af te breken, doch rri.i. zal, na lezing Vair
boven aangehaalde mededeeling menige
Schiedamsche sportliefhebber hebben ge
voeld, dat kwam er een flinke inschrijving
van stadgenooten, tengevolge waaü.an dus
de demonstratie uitsluitend door dezen zou
worden gegeven, er hier, door ongetrainde
deelnemers, misschien gedeeltelijk afgebro
ken zou worden, waarvóór de plaatselijke
sportvéreenigingen jarenlang hebbent ge
werkt en uitsluitend om dit te Voorkomen,
schreef ik mijn stukje. I 1
Ter vermijding van veel misverstand,
meende ik daarom niet heter te kunjhen
doen, dan mij 'in Verbinding 'te stellen!
mét een der Comité-leden en hét vie'rbeug.
de (mij daarvan te vernemen, dat, ook jal
geeft men onzen stadgeinootenl "bij Voor
keur een kans, ev!eneein!s naar de verkrijging
Van inschrijvingen' .door bekwame loopers
uit andere steden zal worden gestreefd,
Een 4 KM. snelloop toch' behoort niet tot
de buitengewone prestaties. Toevalliger
wijze echter wórdt hier ter stede op der
gelijke afstanden, in tegenstelling b-V. met
Rotterdam, Den Haag, Delft e,a. plaatsen,
nimmrr geoefend. - li i 1
Slaagt de Oranje-Vereeniging et echter
in, bekwame loopeTs Van buiten de stad
voor den wedstrijd te animeeren, daü kan1
de demonstralie worden tot een mooi stuk
propaganda, welke de plaatselijke sportor
ganisatie: niet, zooals! het Comité' meent,
met leonc oogen zullen .aanzien1, doch daar
door ook Schiedam wellicht .eens z'n lange
baan-lo'opers zal krijgen. i i i 1
Mits derhalve de ongetrainde Schiedam
mers zoc verstandig zijn, zich' ditmaal tot
het zier naar anderer prestaties hepalejri
en de demonstratie wordt pyéigelaten aaar
bekwame loopers, wiaar-Van eï in den om
trek yan Schiedam genoeg te vindetó zrijln!,
die gev.oegelijker een grootere baan zou
den kunnen loopen', kau ik het Comité' niet
anders dan succes toewensch'ein'.
j j i A'. iYAN SCHlE;
Handel en Bedrjjfi
Beurs van Schiedam. I
DINSDAG) 22 Aug. I'. t k I
Officieels noteering van de Commissie uit de
Kamer van Koophandel aan de Beurs.
MOUTWIJN: f 13 per HJJ. aid' '40 pCt
Zonder fust en zonder belasting.
1 Namens 'de Comm. voor 'de
j i Moutwijn-noteering.
"f H. J. JANSEN.
SPOEUNG': fl.90. i
SPIRITUS: f28 ad 100 pCt. f
RUWE; SPIRITUS: f 13 per If.L*. ad
50 pCt. j*l hj
Scheepvaart. I "r
SCHIEDAM, 22 'Aug. Vértr'. s.s'. Carnar
vonshire, -kapt. II. Sj. Gulston, met restant
lading stukgoederen naar Ilambuïg'.
Hoogwater te Schiedam. i
2*2 Aug. 4.2 v.m., 4.33 mm. j
Aug. '4 44 vital, 5.T6 mm. i
-24 Aug. 5.30| v.m-., 6.n.m. Ijl
Hoogte van het water op de rivieren.
I Waterstand; op 21 rA'ug. j
KEULEN; 3.17 M„ gew. 0.09 M.
L'OBITH, 11.92 M„ gew. 0.07 M. 1
RUHRORT, M., gev. M. j
Zón en Maan. l
Zonsopg. 22 Aug. 5.55 v.m., ondg. 8.10 n.m.
Zonsopg. 23 Aug 5.56 vim'., ondg. 8.7 n.m.
Zonsopg. 24 Aug. 5.58 v.mondg. 8.5 n.m
29 Aug. E; K. C Sept. V. Mj
Biu'gerlijke Stand,
n't i SCHIEDAM. *1 ;i.
1 V' G eboten: I
'19 Aug Johannes jWlilh'elmus, goon Vain
J. Wt Frenaij en J, (Mj. Donks, Achter de
Teerstoof.' -j i i 1 1!
20 Aug. PSetef, z'oon Van G. Wl 'Abel en
M. J. Muis, Stationstraat. Cjath'arina,
dochter, Van T. M. Veldhoven en L'. Mo
lendijk, Huijsrnansiraat. IBérnardus Heh-
ïicus, zoor. y'an 'A. PL jBjosman énj jM- H.
L. Tl-jjssen, Bïou,'werstraat. i
1 Ovielrleden: i
20 Aug. Elisabeth' Johanna Bjuskei, oud
66 jaar en 11 maanden, echtgenoote Van
Antony ^Vebeï, Ho-ogstraat. 'Hlennanus
Groeneweg, oud 7 weken, Bjagijnhoif.
I Derde klasse. i i
Trekking van Dinsdag 22 Aug. f
i Hooge prijzen:
22477 f 2000 f I
13392 f1500
16607 flOOO I I 1
1323 f400 i
6694 .8971 19559 22439 f 100
1 j Prijzen van f45:
8 '131 '254 310 358 441' 514 548 617
715 747 753 786 806 895 918 1007 '1034
K!
li
Se Eon. familie naar Gronlugen.
- Men méldt: H. M. dia Koningin, de Prins!
der Nederlanden en Prinses Juliana zullen
Zaterdag 26 Aug. naaf Groningen reizen,
ter gelegenheid' der feesten, aldaar. Zij reist
daartoe in Haaf salonrijtuig in den voor
trein no. 111, aankomst té Zwolle! 3.34
('s middags, aankomst te Groningen 5.40
min./ De Koningin-Moedér reist op Maant
dag 28 Augustus met trein nT. 103 naar!
Groningen, aankomst te! Zwolle 8.38's mor
gens. Zij reist in haar salonrijtuig ©inkeert;
dieuzelfdetn dag met H. M. de Koningin!
per toein n!r. 1'18 tjeirug. Deze'
tnei-n airivéart te Zwolle 's avonds 9.05,
vertrek 9.12. 1 i 1
Het gevolg van II. M. dé Koningin zal
bestaan uit baronesse Sloet van Mahxveld;
eerste hofdame, jonkvT. van Swindieren, hof
dame, graaf Dumonoeau, grootmeester, ba-i
ron van Geen, kamerheer en particulier se.
onetaTis, kapitein Gey van Péttius, adjudant
van H. M„ kapitein jhr. Laman Trip, aid,
judant van den Prins en Ié luitenant jhr.
Sichinghe, ónd'onnancé offickr.
Van dé Koningin-Moeder bestaat het ge
volg uit jonkvr. van dier Poli, hofdame cm!
dame du palais honoraire van de Koningin'
en jhr. mr. R,oëll, hofmaarschalk. l
De Kabinetscrisis:
Naar wij vernemen heeft de Kabinetsfor
mateur Jhr. Mr. Ruys .deIBeerenb'rouck,
tegen morgenmiddag dé heeren Mgr. No
lens, Mr. Schokking en de Moin'té -Verlóren;
uitgenoodigd, tot het houden Van e enige
besprekingen' in verbafrd met hét door hem
onlangs aan de fracties der rechterzijde
toegezonden ontwerp-regeetóngsprogrami en'
de' thans van vele dier fracties ingekomen
antwoorden; j „I j. ri
1046
1088
1214
'1216
1240
'12 66
1293
1312
1329
1369
137*2
1534
1610
1615
1649
1700
1749
1779
1899
1948
1996
2115
2144
2216
2235
2345
2399
'2418
2426
2436
2490
2613,
'2620
2651'
2799
2873
2943
'3237
3238
3334
3353
3487
3552
3692
3693
3738
3749
3767
3775
3776
3780
3826
3889
4017
4053
4062
4104
4115
4152
4208
4308
4312
4417
4470
4511
'4563
4599
'4625
4661'
4865
5061
'5062
5079
5089
5143
5176
5188
5224
5266
5295
5299
5303
5395
5550
5566
5584
'5665
5691"
5694
'5711
5745
5919
6024
6066
6092
6116
6155
6212
6273
6290
6298
6396
6429
6488
6516
6650
6764
•■6768
6778
6882
6883
6933
6936
'6983
6990
7004
7044
7083
7121
7131
7160
7196
'7220
7256
7269
7340
7444
7550
7577
7596
7698
7761
7774
7806
7848
7900
7911
8024
8154
8160
8162
8292
8302
8335
8413
8461
8564
8738
'8772
8784
8829
8957
'8984
8985
9031
9102
9121
9156
9188
9246
9261
9451'.
9463.
9468
'9651
967*2
9712
9714
Bemre rm Amsterdam.
21 Augustus 1922.
LLU:
«tos -
i t:i n.
1
in ti
.n r
i 1 r n
2s/«
I Ï.TT3
milt
irt/4
26
74
12
'17j
9723 9765 9832 9913 '9914 10040 10089
10169 10204 10275 10292 10319 10350
10427 10437 '10576 10650 10676 10709
10743 10782 10830 10875 10916 10943
10965 10978 11021 11045 11046 11111
11116 11122 11140 11185 11293 11298
11313 11408 11417 11433 11434 11454
11486 11568 '11589 11592 11617 11635
11687 11730 11786 11853 11857 '11866
11900 11913 11925 11944 12056 12115
12199 12233 12244 12273 12282 12300
12314 12328 12332 12358 12394 12395
12505 12593 1*2667 12811 12871 12877
12916 12944 13081' 13107 13195 13216
13241 13264 13322 .13342 13404 13464
13469 13574 13575 13591 13603 1360S
13736 13743 13785 13790 13879 14095
14129 14138 14139 14206 14265 14266
14268 14303 14341 14474 14687 14692
14712 14713 14721 14731 14756 14762
14809 14881 14895 14945 15026
15070
15216 15238 15254 15271 15297 15345
15355 15377 15432 15491 15535 15560
15630 15719 15819 15865 15918 15941
15954 16004 16066 16077 '16124 16172
16183 16189 16190 16192 16205 16242
16289 16366 16468 '16481 16536 16556
16597 16638 16726 16727 16734 16787
16798 16841 16844 16951 16963 17011
17077- 17080 17099 17168 17228 17239
17390 17408 17489 17504 17508 17528
17533 '17617 17652 '17673 17682 17744
17799 17803 17816 17848 '17906 17975
18033 18049 18073 18079 18128 18153
18274 .18447 18530 18532 18606 18639
18644. 18650 18772 18799 18922 19018
19037 19084 19192 19350 19422 19478
19530 19655 19710 19741 19752 19754
19785' 19798 19810 19830 19850 19854
19856 19878 20056 20083 20088 «20118
20158 20185. *20197 20200 20201 20301
20339 20346 2038Ö 20405 20679 20697
20760 20820 20842 20854 20872 20912
21006 21084 21095 21160 21188 21281
21385 21389 21408 21470 21500 21517
21556 21565 21644 21728 21759 21761
21814 2190921938 22049 22085 22124
22206 22244 22279 22307 22378
22385 22387 22407 22507 22513 22523
22547 22571 22574 22647 22719 22773
Binnenlandsche Wisselkoersen. j
ïïmsterAam. Officieel. j
21''Aug. 22 Aug. pariteiti.
11.50 11.50 I2.ia
0.223/4 0.191/2 59.27!,
20.55 20.45 -48.-1
19.50 19.40
'48.921/2' 48.95
0.004 0.0035
55.60 55.60
6S.10 68.15
44;7Ü '44.80'
Lo-ndén
Berlijn-Hamburg
Paiijs
Brussel-Antwerpen
Bazel i
Weenen 1 'j
Kopenhagen j
Stockholm -I
Christiania j
I Niet .officieel.
i 1 Dinsdag, 22 Aug.
Duitsch bankpapier f 0.22—0.25. 14
Kronen f 0.0065—0.0075. L 'r
New-Yol'k f 2.561/^. 1 i.
Maandag 21' Aug.
New-Yotk zicht f 2.553/4'2 563//.
New-York cable f 2.561/4'2.57.
Dollar bankpapier f2.55—2 59.
Marken groen f0.21027.
Marken rood f 0.21—0.27, I
Kronen f 0.40—0.80. '-!<•'!
(Belg. bankpapier f 19.'10—19.60.
Eng. bankpapier f L1.48—ll.öl1//.;
Finscbe Mhrk 5.405.60.
Fransch bankpapier f20.4Q—20.60.
Rraag f 7.808.10.
Madrid f40—40.15. j I kV-'!/
Italië "f 11.60—11.70.
Boedapest f 0.160.18.
Yen 'f 1.20—1.25.
WlaTéchau f3.50—4.50.
Buenos 'AyVes1 92—94.
48.-4
48.
'50/48
'66.67,
66.67
66.67
r
I; t
1
r,Li
n
Kl
if
KJ'
- bJ
I l. 5
,'KiJr
"New-York'sche Beurs. K./'KK
Nofeering van 18 Aug. 19 Aug. 21- Aug1.
Atch Toepka. '102% IO41/4 1045/s' -
451/s '453/1 j '465/8
.785/8 ,781/2' j '.793/s*
175/8* 171/4- 185/s*
261/i (261/4 273/s'
llr/2i 12 121/s'
223/4 233/s /23Vs'
■26r/2| '27 BS 1'
265/8 271/s 283/S''
'923/4' 04 .95*3/3*;
Chicago RocK isL
Bethleh SL Coap» r/ jf
Erie v ;f-
Kansas City S. J
Miss K. en -T„" - K
ICss Pac
N.-Y. Ontario enjtV..
South Rw.
Soutli Paé. -
Union Pac.
Car and' Foundry
II; S. Steél Corp.
Axner. Can Co.
Gen. Sigar Cot J_l ._,7ê ij;.,77
'1471/4 149 -j 150'ViS
"175 £17:7 f lSh-!|K
i 103% 1033/4', -KMi/t-K:'.
57%.-;,
Met opneming wordt geen instemming der Re
dactie bedoeld. Copy wordt nimmer teruggegeven.
naajj dfi Offlcie^l^ EriJcaoteerinj van. dQ Vsi%enigfa£
Ivoo* den EttectgnhandoU i t
I STAA.TSLEEHENGEN.
MIAienk. laagste, Hoogstfl.
aVit
82 '/l« -
71V4 -
818/4
6S6/J
908/8
918/8
21/»
R«derleLn'd( -. i
Ned. Wl ObL f 100 '17 4l/„ 8U/4
Ned. -W-S ObL ree. f 1000 4x/2i 825/i
Nei W. Oblig. >..875,711/8
Ned. W. S. Obllg. 8 8,3/4
Ned. W. S. Cerili. 8 815/g
Ned. W. S. Certif, r... 3//?; 536/8
Oosi-IndSS. t l 1
Oblig. 1915 f100 «v... P 91
ObUg. 1916 flOOQ 6 9 U/4
Roeland. X r
Iwan. Domb. G. R.' 625 4r/« 23/8
Ob. fc 100 Nic. Sg, 1 i 1 I
67—'69 rr. i 61/»
ObL Gecone. R. 635 '80 4 3Sl/g
ObL Zoldweet 626 Sl/8
Cone. GR. 628 :8S 4 -il/ij 41/|
ObL *89-90 Hope 6» t 41/w 41/jg
W. Ween. Sp. 626. *90 4 S S
Rolb. *94 pa Em. 626 4
Turkije. I 1. I
ObL 1911 fr. 500 3500 vrs 4 '9
Chinh. 1 I j i V l' l - I I 1 I
GcradL Ross. Gar, 1896 4 741/»
Japan. -tl I I i.
Obllg.'Ie eer. fc 100 rr.; *Y$ ll>21/j v
Mexico. I 1
100-1000 An. ObL r.:J .'181/j
Braxiiia 1 1 1 1 l 1 i 4\
Fond 1914 20-^100 6 68
PROV. EN STED. LEENINGEN, 1 -
Nederland I 1 I f I
A-msterdam 1915 6 87Vf 88
Schiedam 1919 i..
Schiedam 1918 5 871/s
Schiedam 1917 4x/2^ 83 f*
Schiedam 1915 6. 881/4 - Wt
Schiedam 1913 4f/2: 81
Schiedam 1907 4 76
Schiedam 1903 jvt 887
Schiedam 1895 ml 63
INDUSTR. ONDERNEMINGEN, I i i I
Bnltonland. I 1 l 1
Am. B. Sng. Cy. g. 'Ai J 471/» 47
American. Can. Co, rt/i (I 1 I I 1 TI
Cert t. gew. A. m... I 671/i
Am. Car. 4 F. a v. A.' 1765/4 1801/s
Am. Hide C. v. p. AL I 7-U/» 741/8
Am. Sm. i R. C. r. Aj "j I <2 63
Anaconda Copp. M. C. v. AL J IC 9 HO
Cenlr. Eealh. g. A. i j 41 ".40
Stand. MUL C. g. A.' 92 V —T
Stod. Corp. C. g. A. 1361/j 1341/»
Un. Cigar. C. v. A. ...- 751/j
U. S. Steel. C. C. g. A. 1 106 1061/»
MIJN BOUWONDERNEMINGEN. 1 i
Nederland en Koloni-Sn. ,J_ i
Guyana Goud. gew. A. ISl/i
Paleh. Mijnb. g. A. ...- 66/« 68/4
PETROLEUM-ONDERNEMINGEN.
Gecnns. Holl. Petr.M. C.v.A. 117 116
IC. AL t. E. Pet. br. .A. 4I6S/4 416
Perlafc Pctr. iL A. 62l/j 031/»
Z. Per lak P. pr. A.' -...• 6
RUBBER-MAATHCpAFPUEN,
Nederland en KeloniSn.
Amsterd. Rubber A. 67 69
DeUBatavia A 1 371/» 40
Java Caoutch. A 36V> 41
TABAK-ONDERNEMINGEN.
Nederland pn Koloniën.
Amat. -Deli Co. A- ^66—
Deü-MaatachappiJ A. 189 1901/4
Rott. DgL Mj), A- ..t 401/a
DIVERSEN.
Buitenland. - -
blaxw. L. G. Cert. v. AL' 21/4
SPOORWEGEN.
Nederland. - I f i ié I 1
Holl. IJ. Sp.-Mif. A". ...- 81%a
N.-B. BoxLW. late h. O. 4'/2' 70I/4
119
419
641/»
i; 1 f',
691/1
193
O.
S. Fé;
17% -
r
tol/4
Idem 2e h.
Amerika.
Atch. T. A
O. 7. g. A
Denver Rio C. v. A
Erie. Spw. gew. A
Kans. C. South. A
Kansas le h. O.
Miss. K. Ter. C. v. A*
N.-Y. Ont A West A
Sonth. Pac. g. A ...-
Southern RaUw. Cy. VoL
Tr. Or. gew. A ...-
Cnïon Pao. Rr. C. v. g. A-
PREM1ELEENINGEN. i
Nederland.
Pal. v. VolkavL '67 v.v 40
PaJ. v. VolkavL '69 y.r i f 0 70 f
Witte Kruis A I 89S/4
BelgIS. •- i~!
Antwerpen ,1887 srr...... S,r/2.' 29
Hongarije. •- 1 Hl
Theiss. Reg. Ges. .1880 4 3 5
Afrika "1 l T Tl5
Congo loten 1888 f 16.10 -
Prolongatie i.vw... 31/j
«6 Va
S71/s
1637/b
74V4
117/s
27%
9 ITJu
27% 273/4
ósV Lto|.£ J j -j;'i
1
- i.,v
