Schiedamsche Courant. Werkzaamheden in den Volkstuin. De vereeniging van Katoen Fijnspinners en Twijners. ZUINIGHEIDSBEDROG. TWEEDE BLAD Zaterdag 13 Januari 1923, No. 17177 Dat ar natuurlijk ook jnJeii de zuinig heid-bedrog zou worden gepleegd, ligt voor de hand. Doch dat dit zulk» groote afme tingen zou aannemen als nu geschiedt, had men toch allicht niet verwacht. Er binnen ongetwijfeld millioenen op den staatsdienst bezuinigd warden. Doch het ligt voer de hand, dat or vele machtigen, in dien dienst zijn, die wel bezuinigen, willen, clocih liefst zelf geen slachtoffer worden. Zij moeten dus den indruk weten t te vestigen, dat nu reeds de allergrootste zuinigheid betracht wordt. Zij moeten de overtuiging ingang doen vinden, dat de be stuurders van de staatsdiensten ai alles doen, wat zij binnen ami zota zuinig mo gelijk te zijn. ,En door de reclame in den staatsdienst toe te laten, trachten zij Bat doel te bereiken. In Amsterdam ziet men rare autotjes door de stad vliegen met „Miss Blanche sigaretten" erop. De pawin- ciaal meent met auto's van een groote si garetten-zaak te doen te hebben, wiér be dienden een uniform aan hebben als het post-uniform. Doch neten het is de staat der Nederlanden die reclame rijdt voor de Miss Blanche sigaretten. flu zal de oppervlakkige „practicus" zeg gen: „Waarom niet? Als de Staalt die fa briek "flink laat betalen, waarom zou men dan niet die reclame op de postkarreitjes zetten?" i Het antwoord daarop moet luiden: het is verkeerd omdat het nadeel in waardigheid in bedrijfszekerheid, in camouflage van on- zuinigheïd, in waardee-ring van den. Staat niet opweegt tegen het luttel bedrag,*dat men voor zoo'n annonce krijgt. Natuurlijk zal de „practicus" voou' deze argumenten niet dadelijk bukken. Hij ziet geen nadoelen. En als men hem vraagt of hij dan onze oorlogsschepen met reclames wil laten beschilderen, onzje troepen re- clan.e vlaggetjes op de bajonetten wil zet ten, advertenties ni het staatsblad tus- schen de wettekst wil opnemen, dan zal hij zeggen: ja, maar dat is overdrijving, die is schadelijk, doch een matige reclame-ex ploitatie, is heelemaal niet verkeerd. Edoch ziedaar juist de moeilijkheid. De reclame zelf gaat tegen de matigheid in. En begeeft de staat zich eenmaal op dit pad, waar is dam de grens tusschen matigheid ten onmatigheid? Men motet niet vergelen,' dat de reclame al op marsch is'. Zij heeft na de" post-autofs do couverten van dl© post cheque en giro dienst al veroverd en is nu zelfs al terecht gekomen op het aanslagbiljet Voor de per- soneele belasting, belastingjaar 1923, waar de staat mededeelt welke firma „u het goed koopst en sioüiede" kleedt. Tegten deze laatste uitbreiding komen en kele persorganen in het geweer. Volkomen terecht. Zij vinden "dat zoo de znfimigiheid ,,te Ver" gaat. Doch ons ging zij al te ver, toten men mot de* Miss Blanche door Amsterdam reed. Naar onze mteening mpet de staat zich van reclame-exploitatie onthouden vooral daar waar zij niet door het gebruik geijkt is als b.V. in tram- enspoorwegwagans. Vervo-lgens om de bedrijfszèkteriieid. In veel gevallen is reclame "hinderlijk, trekt zij de aandacht af van dte hoofdzaak. Dan. om e Staatwaaïdigheid. Dte staat, onze hoogste oiganisatie, zorga eiTóo»' óver al zooveel mogelijk to imponeeren. Hét be grip staat is zoo weinig tastbaar, dait men welhaast niet genoeg kan doen omfdem eem- voudigen van geest het begrip van de hoog heid, de universaliteit, de onpartijdigheid van den staat zoo vaak en zoo duidelijk mogelijk voor oogen te stellen. Juist een goed practicus moot de beteekenis van dit bezwaar gemakkelijk kunnen begrijpen. Vervolgens, omdat reclame-handel 1 'g is. Er is geen gebied van handel zoo t schikt voor publieke exploitatie als X dit. zoowel om er flink aan te verdiei. als om te Veten hoe Vei' men kan gaan. Verder omdat de staat niet eenige, ook de minste, verantwoordelijkheid mag op zich nemen ten aanzien Vau het aan te bevelen artikel. En nu inag men erom lachen, dat de staat het sigaretten-merk miss Blanche zou aanbevelen, eenigermate is dat toch het geval. Allicht zou de staat niet reclame opnemen van een sigaret, die b.v. bedrieg©, lijk Tursch werd genoemd, voor een ope rette, die wat erg pndeogend is, of voor eenig artikel, waarvan bepaalde groepen burgers nadeel ól bedrog v©rw*"Titen. Hg anoet dus de aan te hevelen dingen schiftten. Eu daarmee doet de staat een. stap op een uiterst gevaarlijken weg, gelijk wel ieder een zal toegeven. En eindelijk omdat het niet genoeg geeft. Zeker, men zal ons wel met groote som men dood willen gooien. Doch daarbij be denke raten altijd, dat de grootheid van som men tegenover de staatsuitgaven altijd be trekkelijk is, dat mten alleen flink kan ver dienen door steeds verder te gaan, steeds weer iets nog ouverwachtels en krassers te geven en dat ten slotte deze quasi-opude>- kl eintj es-passterif "in veel gtevallen een zui. nigheidscamouflage zal Zijn, een wjjjshedd op penningen die Zotheid op potaflten moe* bedekken. YVij zouden dan ook met nadruk willen waarschuwen tegen het doorgaan in dezelf de richting, waarvan wij veaL meter nadoe len dan voordeelen verwachten. STADSNIEUWS. Dis Jnngfnn ran OtImbs. De zangvtereenigiiig Gemengd Koor Heeft, nadat ze verleden jaat met succes Das licht van Ad. Lorenz ten gehoore bracht onmiddellijb leen ander oeuvWe van denzelf den componist ondier handen g»pCHnen,nJ. DieJungÊratt Tore Means, dat ma a>. Dinsdag, 16 Januari, in de zaal van den R. K. Volksbond zal worden uitgevoerd. Het titelblad van de partituur vermeldt „Dichtung nach Fr. von Schiller. Schiller heeft nJ. na zijn „Wallenstein" in de ja ren 18001801 dte „romantische Tragödie" Die Jungfrau von Orleans geschreven, maar dit werk op muziek gebracht, zou voor een concertzaal onbruikbaar zijn, Wegens zijn lengte, daar het' uit niet minder dan 5 bedrijven elk van 10 tot 14 tooneelen en een grooten proloog bestaat. Lorenz heeft Schiller vr jghauwtoarig op den voet ge volgd, hteeft alleen den tekst bekort en daarbij het aantal personen, dat een hoofd rol vervult, tot. vier teruggebracht, zoodat men eigenlijk meer met een uittreksel dan met een „Dichtung- nach", te doen heeft. Wat den inhoud betreft, de geschiedenis van Jeanne d'Aro mag na de herdenkings feesten het vorige jaar in Frankrijk gehou den, als vrijj bekend verondersteld worden. Zij werd in 1410 te Dom Remy bij Vaucou- leurs in Champagne geboren, dus tijdens den honderdjarigen oorlog tusschen Frank rijk on Engeland. Ten tijd» dat Jeanne de kudde hoedde, drongen d» Engêlschen steeds verder Frarik- ryk binnen en toen ze het beleg Voor Orleans sloegen, meende de heldin nit dit drama de opdlnadht pit dten hemel te ontVan- gen haal' vaderland te redden. Ze wist de verstrooide Fransche troepen te verzamelen en volgde zegevierend den wijkenden vijand aan het "hoofd van htet leger, waarvan ze door den troonopvolger Karei Vil tót aan- voerdster was benoemd. Nadat ze de Brit ten voor Orleans verjaagd had bewerkstel, lïgde zij, dat Karei Vil te Reims tot koning gekroond wterd. De geschiedenis leert, dat Jeanne d'Aro bjj een uitval met 400 gewapenden om Compiègni te ontztetten, in handen viel van de Bourgondiërs, die haar aan hun bond- genootsn de Engelschen uitleverden, eindat zp, na ern langdurig proces in 1431 beschul digd van ketterij, verbrand werd. Schiller heeft zijn heldin niet op zoo'n smadelijk» wijze #wïllen laten sterven. Om te slagen in haar pogingen lastte hij bij de Goddelijk» boodschap als Voorwaarde in, dat ze steedis haar hart vrij zou houden, van elk» aardscbe liefde. De zwakheid tegen over dien IMtschen aanvoerder Lionel, neemt hij als de oorzaak van haar val aan. Terwijl Kartel Vil gekroond wordt, laat Schiller J|une de kathedraal uitsluipen en haar vadter Thibaut beschuldigt haar dan van duivelskunst. Jeann» wordt verbannen en komt in de macht van de Engtelschen, waar ze weter Lionel ontmoet, die haar tevergeefs om haar Liefde smeekt. De Franschen leveren de binnendringers weer slag en de EngeL sche aanvoerder laat zijn gevangene zwaar gebotedd-achter. Als zij vanaf 'n uitkijktoren ziet, dat haar landgtenooten verliezen en de koning gevangen genomten wordt, ver breekt zij ms Simison weieeer de ketenen, werpt zich in hiet gevecht, bevrijdt den koning, jnaar wordt doodelijfc getroffen en sterft op htet slagveld. "Gemfengd Koor hteeft zich bij de uitVoe- medtewerking verzekerd van solisten van ring van het voUledige werk van Lorenz de naam: mevr. B. Mak- van WaayDootrle- mans, sopraan, Dordrecht, date de partij van Jeann» d'Arc zal zingen, en de heeren Jos. Holthaus, tenor en Coen "Mulder, bas- bfariton,beidien uit Rotterdam. De heer M .v. Leeuwen, eveneens uit Rotterdam, heeft de piano-begeleiding pp zich geno men. Ongetwijfeld zal het koor zijn best doen om gesteund door zulke uitnemende krach ten, zijn goeden naam ook a.s. Dinsdag te handhaven. AVe maken weter een begin mtet het snoeien onzer heesters. Dit werkje, wat van een vakman alle aandacht vraagt is begr^jpelijkerwïjize voor een leek in het tuin- vak bezwaarlijk naar den eisch uil te voe ren. Om leen heester goed te kannen snoeien, dient men haar groei en bloei te kennen. Nu zijin er algemeen» regelen welke hjrj het snoeien gevolgd moeten worden en wanneer .men deze in acht neemt voor komt jgen althans hel maken van groote fouten .Deze algtemeene regelen komen in 'tkort hierop neer: Men verdeeld de hees ters in groepen, zoo hebben -re bloem en Kladbeesteto. Deze bloemheesters verdeelen we weer in 2 groepen, n.I. in op 1 jarig en op 2 of overjarig hout bloeiende. Bij eerstgenoem de eindigt elke scheut in bloem, en deze soorten waartoe Hydrangea, Budley.u In- digofera, enkele .Spiraea-soorten e.a. behoo. ren, snoeien wc terug tot op de aan den voet dier 1 jarige twijgen voorkomende krachtige oogen. Bp laatstgenoemde ont staat pas bloem op twijgen die 1 jaiaxj of ouder zijn; tot déze groep behoort het grootste gedeelte onzer heesters. Men vind hier de bloeirttestanten of vruchten, thans ook nog wel op het hout, en we kunnen zich, dat tijdens of na den bloei zich jonge scheuten voirinden, welke tot heden niet bloedden en waarop wte dit, of misschien pas een yolgend jaar bloem kunnen verwachten. Bij d» gnoes, van deze heesters, dienen we dus deze jonge scheu ten, althans voer teen groot gedeelte te sparen. Toch zal h)et bij deze heesters Vaak noodzakelijk blijken, dat een gedeelte, ode dezier jong» scheuten weggenomen wordt, opdat lucht ea lucht hlet inwendige der strui ken kan bereiken, waard ooi' het ontstaan van doode takten -wondt tegengegaan einj de ontwikkeling van jong» scheuten, ook uit den voet der heester wohdt. bevordert, waar door een regelmatig verjongen der heester mogelijk blijft. Onder bladbeestess veïrstaan we diegene welke omi "hun sierlijke blade ren aangeplant wouden. Deze srioeie mten evenals op 1 jarig hout bloeiende heesters Ook bij deze groep zal uitdunnen van oude re takten weieens noodig blijken. G. BINNENLAND. Wettelijke bescherming van pleegouders. "Op verzotek vau bket hoofdbestuur der vereeniging Onderlings Vrouwenbescher ming heeft zich een commissie van onder zoek in zak» de wettelijke böschertning van pleegouders gevortnd welke commis sie is Samengeteld uit de heeren mri M. C. van den Dries, raadsheer van den Hoogen Raad der Nederlanden; mr. J. Everts, secretaris van den Armenraad te Amsterdam »n de damtes' niri. O. Frida Katz, lid van de Tweede Kamter; C. PolakRo senberg, presidente der afideeling Amster- dan van de vereeniging On j rknge Vrou wenbescherming, en C. van Schaiküoh- belmann, presidente van het hoofdbestuur der Vereeniging Ond rlinge Aftouwen- beschlein ing. Deze commissie weid gevormd naaT aan leiding van d» talrijke klachten van pleeg ouders, di» de aan hun zorg toevertrouw de kindieren moesten afstaan, nadut zip hep vaak jarenlang zonder oenige vergoeding daarvoor te or'vangen had, verzorg!. Deze kinderen waren meestal van ongehuwde moeders, die verklaart! hadden, geheel af stand te doen," van. het kind, of die ont heven waren uit de voogdij. Bij huwelijk, veranderd© levensomstandigheden, vaak uit winstbejag, kwam 3» moeder haar kind te rugvragen, en waren, de pleegouders ver plicht dit zonder meer af te staan, dikwijls tot groot nadeel van het-kind. Arbeidswet en kantoorpersoneel. De Kamer van Koophandel en Fabrieken voor Salland heteft besloten, den minister van arbeid te verzoeken, geen gevolg te geven aan zijn voornemen tot toepassing van de Arbeidswet op het volwassen kan toorpersoneel. De voorzitter van den Nationalen Bond van handels- en kantoorbedienden Meïcu. rins heetft tot de Kamer van Koophandel en Fabrieken te Rotterdam een adres ge richt, naar aanleiding van h»t adres van die Kamer en van een aantal patroonsver- eemigingen aldaar aan dm minister Van arbeid om d» arbeidswet 1919 in dezen tijd van economische depressie voor het kantoorpersoneel niet toe te passen. Hij schrijft om., dat de kantoorbedienden zich in hooge mat» verontrust kuunen gevoelen als de wiet, die drie jaren bestaat, nu op nieuw wordt uitgesteld om redenen, die telten jare zullen voorkomen. Viijw illge Tm binten!*. Bij Kon besluit van 3 dezer is uit over weging, dat ia verband met h'et in werking, treden van de Dienstplichtwet (St.hl. 1922, no. 43) 't wenschelïjk is, de „Regeling nopens het aangaan bij het leger hier te lande van een vrijwillige Verbin tenis op korten termijn door jongelieden", die voornemens zijn zich in Nederiandsch- Indië te vestigen, vastgesteld hij Kon. be sluit van 9 Januari 1918 no. 42, te her zien, bepaald, dat in bedoelde regeling de volgende wijzigingen worden aange bracht: - lo. Art 2 wordt gelezen: Tot de verbintenis worden slechts toe gelaten zij, die: a. hier te lande niet voor inlijving zijn bestemd tot gewoon dienstplichtige, of in 'verhand met him leeftijd nog niet voor inlijving als gewoon dienstplichtige in aan merking komen; b. den 18-arigen leeftijd volbracht en den 24-jarigen leeftijd niet overschreden hebben. Tot de verbintenis worden niet toege laten personen, bedoeld in art. 26, tweede lid, van de Dienstplichtwet. Met machtiging van den minister van oorlog kan van de leeftijdsgrens, genoemd onder b, worden afgeweken. 2o. Art. 4 wordt, gelezen D» duur de.' verbintenis is afhankelijk van bét korps of het wapen, waarbij zij is aangegaan, en is gelijk aan den hoogsten duur der eerste oefening, zooats die op grond van art. 32 der Dienstplichtwet is vastgesteld, met dien verstande, dat de in deze regeling bedoelde vrijwilligers niet in opleiding worden genomen tot onder officier of tot officier. Voor hém die „voorgeoefend" is in den zin van art 1, eerste lid, j, der Dienst plichtwet, wordt de duur van het verblijf onder de wapenen met vier mlaanden ver kort. 3o. In art. 6 wordt voor hét woord „militieplichtigen" gelezen„dienstplichti gen". Kerk en School. N ed. He rv. Kerk. Aangeno tmen het beroep te AVesl- Texschelling ptoor den heer J. AV'. Dippel, cand. te Groningennaar Katwijk aan Zee door ds. J. Nauta te AVorkum Israël. Kehkgjeln. Aangenomen ide benoeming te Delf zijl (Gr.) de heer A. Gons te Antwerpen Gemengd Nieuws. Trekdieren voor Woonwagens Het hoofdbestuur van de Nederiandsche Vereeniging tot Bescherming van Dieren heeft ter kennis gebracht van den Minister van Binnenlandlsche Zaken een schrijven van dten Commissaris der Koningin in Gel- dei'lanid aan enkele burgemeesters in die provincie met betrekking tot den toestand van de trekdieren voor woonwagens. Daar het aan het hoofdbestuur uit er varing bekend1 is, dat het hier inderdaad gaat om een euvel, dht van zeer emstigen aard is te achten, meent het den Minister in overweging te mogen geven, het uitne mende initiatief van Hir. Ms. Commissaris te Arnhem aan diens ambtgenooten ten voorbeeld1 te stellen. i Valsche postzegels. Te Memel zijn een poslzegelhandelaaT, zijn VTouw en een drukker aangehouden we- gena vervalsohing van vlicgpostzegefe. De zegels, welke tot zoogenaamde zeldzaam heden vervalscht werden, verkochten rij voor' 15.000 mark per stuk. 1 Een vrouwelijke veearts. De British' Medical Journal vertelt ,hoe j Engeland thans zijn eerste gediplomeerde vrouwelijke veearts gekregeu heeft iu Miss Gust, een zuster van den stalmeester van j den koning. 'De nadruk ligt hier op „gedi plomeerd", want Miss Oust practiseerde reeds véle jaren, maar kon geen diploma krijgen, 'bibewei rij een volledige opleiding genoten had, omdat rij een vrouw was. Nu' in Engeland bij de wet deze slagboom weggeruimd is, heeft ook de Royal Col- leg© of Veterinary Surgeons" haar tegen wil en dank onder zijn leden moeten op nemen. JDat do dame in kwestie deze „onder scheiding" wel verdiende, blijkt onder andere uit het feit, dat zij reeds 10 jaren beambte van den veterinairen geneeskun digen dienst geweest is en gedurende den oorlog als vrijwilligster dienst deed ineen verantwoordelijke betrekking in een mili taire paardenktiniefc. in Frankrijk. Volgens de redactie van de B. M. J. zijn er slechts zeer weinig vrouwelijke veeartsen. Zij herinnert zich, dat 25 jaar geleden twee Russische jonge dames te Parijs in de veeartsenijkunde studeerden en daarna oen betrekking kregen hij den Russiscben veeartsenijkundigea dienst. Thans hebben in Engeland vijf jonge dames hét goede voorbeeld van Miss Cusl gevolgd en zich als student!» voor vee artsenijkunde laten inschrijven. Auto eontra spoor en tram. In Denemarken hebben eenige kleine spoorwegmaatschappijen zich bij den mi nister van openbare werken beklaagd, dat rij zooveel nadeel ondervinden van de sterke toename van het vervoer.per auto langs de wegen. Kleine lokaalgpoor- en tramlijnen, meestal geëxploiteerd door de gemeenten, waarlusscben rij een verbinding vormen, rijn door de concurrentie der auto mobielen in slechten financieelem toestand geraakt. De minister heeft te kennen ge geven, dat inderdaad het vervoer over de wegen toeneemt, maar dat er geen kwestie van kan rijn de ontwikkeling van een vervoerwijze, die den economiscken toe stand van het land zeer ten goede komt, ook maar ©enigszins te belemmeren. Zelfs overweegt de minister het in 't leven roe pen van een commissie," die de kwestie van onderhoud en herstel der wegen in studie zal nemen, en of het niet dienstig zou, zijn, de subsidies, die anders aan nieuwe spoor wegmaatschappijen zouden worden ver strakt, te besteden voor het verbroeden, ver harden en onderhoud der wegen. De eerstvolgende zonsverduistering. De Duitsch-Niederlaridsiche en de Eagal- sche Expeditie, die ter waarneming van de zonsverduistering pp 21 September -jj. naar het Kerstmis-eiland waren gezonden, hadden, naar mien weet, htm eigenlijke taak, de toetsing der, theorie van Einstein, .niet kunnen, vervullen, ómdat de bedekte lucht de fotografisch» opname der sterren in de buurt van d» zon verhinderde. Naar Spencer Jones, de te Londen te ruggekeerde leider der Engelsche Expeditie, aan den vertegenwoordiger van een blad aldaar mededeelde, hoopt Mji dit jaar geluk kiger te zijn. Op 10 September 1923 zal we der een totale zonsverduis.ering plaatsvin den, dj» o.a. in Noord-Amenka en Zuid- Califormê zichtbaar is Warmeer de foto grafieën, .welke de v ert agenwo oriigers van het Califomisch Lick-observatorium op de Noordwestelijke kust van Aus'ralïe hebben opgenomen eveneens geen beslissende con clusie betreffende de juistheid der theorie van Einstein rnog'elijk móchten maken, zal waarschijnlijk een Enge'sehe expeditie voor dc fotografische opname der volgende zons verduistering naar Amerika worden gezon den. De resultaten van de Lick-expeditie zullen echter niet vóór Maart van dit jaar in Furopa hekend worden. Tegen de werkloosheid Tc New-A'ork is oen organisatie gesticht I genaamd „National Unemploym'mi, lea gue". Hel initiatief voor de stiehaiig iS uit-( gegaan van honderd vooraanstaande mam nen en vrouwen op godsdienstig, juridisch, politiek en maatschappelijk gebied en uit d» arbeidersbeweging te New-York en te AVashingten. Het doel van de League is, de zaak van de menschelijke welvaart te bevorderen „door pogingen om aan icderen, man en vrouw in tijden van industrieel» depressie arbeidsgelegenheid te verschaffen^ hoofdzakelijk door het doen. uitvoeren van publieke werken door de regeering, de staten »n gemeenten, aldus alle ahbeidera in staat stellend in bun eigen onderhoud te voorzien, en door hun koopkracht bij te dragen tot den algemeenen bloei des! lands en ter bevordering van dit doel wet telijke maatregelen te bepleiten en de pu blieke belangstelling gaande te maken, boe ken, brochures en periodieken uit te ge ven en doen drculeeren en onderzoeken, in te stellen, nuttig of noodig ter voorbe reiding daarvan." Uiteengezet wordt dat voor icderen man, die aan zulk w-ark wordt gezet als wegen aanleg, drie andere personen noodig zijn in die geregelde industrieën des lands voor het vervaardigen en vervoeren van de ma terialen. Betoogd wordt dat het probleem er niet een is van het te werk stellen van alle weTkloozen aan publiek» werken, doch' dat de tewerkstelling van een derde, of zelfe een vijfde der werBoozen aan derJ gelijken arbeid.' het industrieel Teven des lands zoozeer zou doen opleven, dat daar door alle onvrijwillige werkeloosheid zou wordenweggenomen. - Wat betreft de wijze van uitvoering van zulke publieke werken wordt gezegd dat de wet ze moet regelen en dat noch obli- gatieleeningen, noeh belastingen voor de zen Urbeddi zou worden gevoeld door eep volk, diat de verzekering ontvangt van ge- regelden arbeid. Na afloop van een voetbalwedstrijd! De vorig» week heeft de lijkschouwer te Barham (Engel.) dengenen, die gewoon zijn die voetbalwedstrijden te bezoeken, een paat harde noten te kraken gegeven. De menigte had' bij afloop van den wedstrijd op Nieuwjaarsdag oen kreupele, een zeke ren John Nail, bij het bestormen van een omnibus, eenvoudig onder den voet ge-i loopen, zoodat de man aan de gevolgen daarvan overleed. De lijkschouwetrj zeide dat dit geval een zeër wreed' geval was en typeerend voor wat in het gebied van Barham gewoonlijk bij den afloop van voetbalwedstrijden ge beurde. De menig ten, zeide hij, deden bij afloop van de wedstrijden gevaarlijke storm- loopen op treinen en omnibussen. Him ge drag was een schande voor de beschaving van het Noorden van Engeland, Hij kon het onderhavige geval geen ongeluk noe men, daar de wijze waarop deze man was omgekomen even erg was alsof hij door een doodelijk wapen was getroffen. Aftou wen en kinderen dienden tegen deze ru- welingem te worden beschermd en er moest een file wotden gevormd. Hier was ruw geweld in het spel van den kant een er menigte, die niet door behoorlijke gevoe lens wetd beheerscht. Per auto door de Sahara. Speciaal daarvoor door den grooten Franschen auto-fabrikant Citroen ingerichte auto's, zg. rups-auto's, hebben een tocht door de Sahara volbracht en zijn behou den te Timhoektoe aangekomen. Alen houdt zich in de Fransche pers vol belangstel ling bezig met deze geslaagde onderne ming en hetgeen daaruit voor de prac- tijk valt Je leeren. De betrokken officieel» kringen, die se dert geruimen tijd hun vertrouwen had den geschonken aan d© missie Haardt AudouinDuhreud, hebben met de aan komst der wagens in Timhoektoe afge wacht, om op deze proefneming plannen met betrekking tot haar pracüsche benut- tiging te baseeren. Generaal Estiennes, inspecteur-generaal van de (anks, een der bevoegde technici door de grondige studie, welke hij ruim twaalf jaren aan de luchtvaart en de auto mobiel heeft gewijd, deelde aan een ver tegenwoordiger van de Matin zijn opvattin gen over de toekomst van de auto mede. Het welslagen van den tocjlit door de Sa hara en Soedan, dien de a,uto rupsen vol brachten, heeft bewezen, dat het technische probleem van de auto, die de Sahara moet doorkruisen, is opgelost. Iedereen weet, welke de politieke en economische argu menten zijn, die een normale organisatie van de verbindingen tusschen Algiers eai den Niger wenseheiijk maken. Deze zijn krachtig genoeg, om van nu af een nauw keurige studie van het te doorloopen ter rein te rechtvaardigen. De rups-auto alleen kan onderzoek van hef terrein met het oog op een spoor- of luchtverhinding mo- 'gelijk maken. Het vraagstuk van do verbinding Al giersSoedan door ©en geregelde trans portlijn ging de generaal voort, terwijl hij zijn oogen tijdens dit heele gesprek hield gevestigd op een groot» kaart van Afrika, die aan den wand hing kan in weinige woorden worden samengevat. Het komt er op aan, in rechte Hjn van het punt A (Algiers) 'naar een punt B (Soedan), personen of goederen te ver voeren. Tusschen A en B moet men niet op loonende vracht rekenen. De Paris, die van Havre naar New-York vaart, houdt niet op in den Atlantischen Oceaan om passagiers op te nemen en wijkt even min van haar weg af om zdcih op eenig eiland van voorraad te voorzien. Aldus moet het zijn met het transportmiddel, dat /Algiers met Soedan zal verhinden. De studie-commissie moet dus de rechte lijn volgen en alleen de rups auto zal dit mogelijk maken. Hij is in het zand, wat liet stoomschip is in den Oceaan, hét vliegtuig in de lucht. Alvorens defini tief een rechUijuigen. weg af te bakenen, moeten de iftgineur, de topograaf »n de geoloog zich ter plaatse op de hoogte stellen van mogelijke terremaccidenten, als mede van den aard van den bodem. Alleen de rups-auto kan dienst doen, om zich! in alle richtingen te bewegen rondom een post, voorloopig! midden in de woestijn ingericht. Ziedaar een der pracfcische resultaten van den vermetefen tocht, volbracht door de missie Citroen. De fabrikant, die aan deze' expeditie aanzienlijke oosten be steedde is van Nederiandsche afkomst even als Haard t, de leider van den tocht, wiens naam we reeds hierboven hebben ge noemd. De geschiedenis van de ontwikkeling van onverschillig welke groote onderneming be vat onvermijdelijk namen van groot© man nen, mijlpalen als 't ware op den weg van den vooruitgang, soorten in de ladder der welvaart; en zoo-is het ook in de geschie denis, die waarlijk niet ontdaan is van alle romantiek, van de vestiging der Engel sche Katoennijverheid' en later van de stich ting der Vereeniging van K ntoen-fijn spi n - nefrs en -twijners. Het is van algemeen» bekendheid, dat in dé eeist© tijden, toen kostbare kleurling een zeer belangrijk onderwerp voor onze hovelingen was, er maar één streek was, waar die kon worden vervaardigd, en dat' was AlaandeTen. Eeuwen lang bleef dit zoo; maar toen kwam er een lijd, dat een an der land, Engeland, dank rij epn bepaalde gebeurtenis in de geschiedenis van Europa.' bekend raakte met alle bijzonderheden der Spin-indsturie. - - Die bijzonderheid was de moord d»r Hu- genolen in den Bariholomeüs-nacht van 24 Augustus 1572; dat. was de ©effete be- DER

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1923 | | pagina 5