b""e
'tCafé „Immer Lustig".
SPOORWEGDIENST.
smeltruimte zal waavseWjnlijfc Eet voor
deeligst werken wanneer in drie ploegen
wordt gearbeid. Bij eenzelfde brandstol
gebruik produceert de oven dan het meest,
Een oven s met kleiner snieltruimle 'zal
daarentegen in fcweo pleegen van 10 uur
op zijn voordeeligst worden benut, terwijl
een Oven met nog kleinere smeltruimte
wellicht het voordeeligst in twee ploegen
van S uur zal werken, omdat men de res-
toerende uren noodig heeft om „bij
smelten.
Een speciaal voorbeeld maakt wellicht
nog duidelijker, hoe verkeerd de veel te
ver doorgevoerde arbeidswetgeving gewerk
heeft op deze glasindustrie.
De glasfabriek „De Scirie" heeft, toen
zij van het ontwerp arbeidswet vernomen
had .vrijwillig de -lS-urïgc* werkweek reeds
voor ,de afkondiging dezer wet ingevoerd.
Toen de arbeidswet in de Kamer behan
deld "werd .maakten de arbeiders echter,
zonder zich aan eerng protest te storen,
van de 48 uur 45 uur. Tot 28 Augustus
1921 heeft deze fabriek hierop gezucht
onder de 45-urige werkweek, wat haar on
berekenbare schade heeft toegebracht. Want
daar in deze fabriek qua complex de
grootste van Nederland zich de groote
bassins aanhoudend op een temperatuur
van 1500 pet. berinden, waartoe voort
durend dezelfde hoeveelheid gas, electric!
feit, stoom ,wind, etc., noodig zijn, wer
den Van de 16S uren per week met 2
ploegen slechts 2 X 45 90 uren produc
tief gemaakt; 78 uren per week gingen dus
verloren, en daarmede schatten" aan gas,
electriciteit, stoom, etc.
Dit werkte moordend voor dit bedrijf.
De directie achtte 3 ploegen dag en nacht
noodzakelijk, maar nachtarbeid "was ver
boden. Toegestemd heeft ze tenslotte tot
een proef met 2 ploegen van 51 uur, doch
het ging absoluut niet.
De nacht nekte het bedrijf niet alleen
economisch, maar ook wegens den aard
van- het product.
In Juli 1922 werd onder ontzaglijke tegen
werking de strijd aangebonden voor het
drie-p!oegen-stelsel, met aanvankelijk succes.
Tot October heeft „De Schïe" met 3
ploegen gewerkt. Dit nu ging. In October
had de revisie van het werktijden-besluit
plaats. „De Schie" verzocht de Arbeidswet
nu zoo ite wijzigen, dat werken met 3
ploegen mogelijk was. Doch dit wilde men
niet. Wel wilde men het bij wijze \<ui proef
nog voor 6 maanden toestaan.
Hierin wenschte de Directie niet toe te
stemmen. Want bij een drie-ploegen-steJsel
Wordt dë productie ontzaglijk opgevoerd,
groote kapitalen moeten - daarvoor in de
onderneming gestoken worden en over heel
de wereld "moeten de agenten aan het werk
gesteld.
Dit nn is oSinogelijk als men de risico
loopt, dat het na een verloop van eenige
maanden weer uit" moet zijn, daar dit met
een failliet gelijk zon staan. Daarom werd
de fabriek stop gezet
- In Dmfcschiand is dit bedrijf in den laat-
sten tijd zoo gemoderniseerd, dat daar
de fJes&chen plus minus f 5 per 100 kosten
tegen f13 fn Holland.
.Wil Holland dus neg concurreeren, dan
moeten alle belemmeringen dezer Arbeids
wet onmiddellijk opgeheven worden.
Aan 51 uur hebiben. deze fabrieken thans
niets meer, ,daairvoor is het nn te laat de
Jioonen die dan zouden betaald worden,
zouden voor levensonderhoud te laag .zijn
Thans is de unanieme wensch voor deze
grootbedrijven
1. Nachtarbeid ook voor .jongens met 2
ploegen-sleisel van 6 uur tot 6 uur, waar
bij een ruime schafttijd wordt toegestaan.
2. "Werkweek van 54 a 55 uur.
In dit geval kunnen de loonen ook be
hoorlijk zijn.
Niet alleen de glasfabrieken, doch ook
vele andere industrieën, zooals de groote
scheepswerven, machinefabrieken, brandens-
bedrijven, gaan onder deze Arbeidswet
gebukt zoodat een spoedige radicale her
ziening dringend noodzakelijk is.
Geert jwonder, dat door de bovengenoemde
fnaladste-oorzakea, vele bedrijven in ons
district hun productie aanmerkelijk inkrom
pen of werden stop gezet zoodat'ook voor
de .werknemers de toestand hoogst on
gunstig .was, het aantal werHoozen voort
durend steeg en voornamelijk te Schiedam
een onrustbarende hoogte bereik'© van on
geveer 3000 op een bevolking van 40.000.
Ook iVlaardingen heeft hiermede te kam
pen gehad, doch in mindere mate, nl. 900
1200 Iwerkloozen op een bevolking van
26.000. i
Tot .verbetering van het bedrijfsleven, wer
den tal van krachtige pogingen gedaan, en
.wel om tot vermindering der hooge pro
ductiekosten te geraken, en zij het dan ook
met grootè moeite, in tal van ondernemin
gen werden successievelijk loonsverlagin
gen doorgevoerd.
Eveneens werden pogingen aangewend
om tot verlenging van den arbeidstijd en
tot .verdere verzachting van. de veel te
ver gaande arbeidswetgeving te geraken,
doch id.it bleek nog moeilijker te verwezen
lijken dan de loonsverlagingen.
Ook op de visecherij drukte de zich uit
breidende malaise en de steeds dalende
conjunctuur zwaar haar stempel. Ofschoon
slechts ,een klein gedeelte der vloot was
uitgevaren en de aanvoeren zeer gering wa
ren, blevende prijzen laag, hetgeen zijn
oorzaak'..vond in het zeer beperkte afzet
gebied. De economische toestand, waarin
de .Centrale Rijken verhoeren, maakt het
voor die landen schier onmogelijk onze Hof-
landsche haring te betrekken en zoolang
daar de .toestand .niet verbetert, kan van
eenigen beteekenenden export géén sprakè
ten algeheelen ondergang behoed heeft [waardige hierbij is, dat tic roods; in ge
ls dus voor ons district 1922 een zwaar bnuk zijnde 'locomotieven zullen, warden
crisisjaar geweest, zijn gunstiga ligging en gebezigd. Bij onlangs gehouden proeven is
krachtige industrieën geven ons een onbe- jrohleken. dat zij! Zonder moeito deze grepte
perkt "Vertrouwen voor de toexomst van w„lhplf1 kl„,nral
bemedam, vlaardingen, .Maassluis en Br Lelie,
ook al moge op het oogenblifc in deze voor
naamste gemeenten van ons district de
druk der tijden wel zwaar gevoeld worden.
Gemengd Jfieuws.
^Met instemming kunnen wij vermelden,
dat de* Regeering tdoor het verleenen van
©en voorschot groot f 650.000 de onder
linge aansprakelijkheid van de deelnemers
aan de Haringcombinatie heeft opgeheven,
welke hulp bet voor het overgroots deel de
fcaringreederijen mogelijk heeft gemaakt hun
bedrijf voorloopig te blijven, uitoefenen. Hoe-
wei we dit voorschot gaarne renteloos had
den gezien, moeten we erkennen dat de
geboden hulp tot dankbaarheid stemt, daar
deze' het haringvisscherijbedrijf voor direc-.
Boiterdamsche Diergaarde
Men meldt hit Rotterdam:
Het stoomschip BesoeHi, van, den Rotter
damschen Lloyd, dat Zaterdag j.1. onze
haven binnenliep, bracht, behalve een groot
Oplichter aangehoudenaantal dieren, bestemd voor een handelaar
Door de Centrale Recherche te 's-Gra-lm Duitsehland, ook een kostbare zending
venbage is aangehouden de z2-jarige koop j voor onze Diergaarde mede Niet minder
man M H. 8. wonende Bierstraat 8, aldaar j tUui twintig hokken werden in Idien namiid
verdacht van talnjke oplichtingen. j dag op twee groote vrachtauto's naar dien
had de gewoonte op aUe mogelijker g6trailspOrt0eaxL de g<xxlo
annonces, waann meubelen enz, waren te I D f b
koop aangeboden, te schrijven en maar luk- zorëen van de officieren en de bemanning
raak te koopen. Betaling bleef dan echter hei- schip, die zich bijzonder voor de
steeds uit Hij maakte gebruik van een ge. levende have interesseerden, zijn allé die-
we! dig briefhoofd, waarin hij mededeelde j ren, op een enkele uitzondering na, b©
zaken te doen infouirages, visch, con, j houden overgekomen,
s-erven. groenten, buitetilandsch fruit, maar De apencollectïe is er ditmaal' wél het
hij woonde op een armoedig bovenkamei tje j best Dij gevaren want onder de nieuw aan-
fe merken"°lljkC gr°0lf^e metS gekomenen bevinden 'zich met niinder dan
°WeT h!ad hij hel medegebruik over een I ?er fra?e otanS kerngezonde
klein pakhuisje in de Elzemoerstraat, dat j dieren, die na een kort verblijf in den win-
door de politie opengebroken is, omdat j terstal hun plaats in het apeaihuis reeds
weigerde te zeggen, waar de sleutel t hebiben ingenomen. Er zijn dus thans Sn
er van was. j het apenhuis zeven orang oetangs aanwe-
Werd hem eenbourszeiiding per "bode j inderdaad is het aantal mensch-apen
jezonden, dan liield hij zich niet thuis. In [dan ook nog nooit zoo grotót geweest en het
veie gevallen werden de goederen dan toch j loont wel de moeite eens Wen het ge
bij hem achtergelaten. 1 bouw binnen te loopen en het buiten-
Meerkerk en talrijke meubelen los tö wee s 1
ken zonder betaling. i De grootste, Jacohi genaamd, heeft zijn
Het orgel, dat hij kocht vooir f 400 zette uitrek genomen ïn ,een kooi naast die van
hij 's anderendaags weer voor f200 om. jde weibeekndë Tarzan; veiligheidshalve
Ook had hij van iemand! uit Zeeland een J heeft de eerste kennismaking nog slechts
F. N. motor gekocht, maar de eigenaait I plaats door een ijzeren bekje, dat in de
kwam zelf met de levering mee en gaf j opening van den scheidingsmuur is ge
niete zonder geld af, zoodat de oplichting plaatst Gaat dit goed j^taat het
m dit geval met opguig. De eigenaak van d d- y
het motorrijwiel reed ermee terug naar f :J
Zeeland en werd' in Brabant verbaliseert 1te plaatsen, en, laten we hopen, tot een ge
wegens het rijden op een landweg zondert j «ukkig echtpaar te vereenliigén,
plaatselijke vergunning. Hij stélde S. thans j Behalve de hier vermelde mensch-apen'
aansprakelijk voor de gemaakte kosten,[kwamen er met hetzelfde transport nog
maar S. liet niets van zich hooien. t f een groof aantal zoogdieren, vtggels en rep.
Toen de politie in het pakhuisje van Su tielcn mede, Waaronder: twee tijgerkatten
binnentrad, vond' zij' daar eenige korven een dwergdvetkatje, een kantjil, een Su
met pasuitgekomen eendjes, op het orgel matraaseh
baairdzwijn,* een Indische Maria-
staan. De meeste dier eendjes waren ge- D ja7aaJXS6£e visohuil, fjvee Ma-
s Lonen van honger en gebrek aan ven j-
zorging. Voorts wenien tal van eendennes- lei^€_ dwergoorpden, twee Baya-wevers
ten aangetroffen dn het pakhuis, dat in jeen zwartvleugel mmospreeuw, vier smp
ergerlijken staat van vervuiling verkeerde. kwartels, zestien rijtetvogels, twiaalf wit-
S, is ter beschikking van d-en Commis- kelige wjtkopnonnm, drie getijigerde aman
saris van Politie gesteld. dava's, acht pareltortels, twéé kaneeMuiven
"jf groene papaguaiduiven, een cobraslang,
9 .1 drie Indische tioosscjhiidjpadden en twee
Betreffende 'n ongeluk met ...het marine- j lederseliildpaKM.m.
watervliegtuig W57, Woensdag bij de D aU& door £n onze feolb-
oefeningen in het Zmderfrontier, wordt mjrcri a|n ^ue l0^r m ®nze kaLCh
gemeld? dat dicht hij den Wande-1aien vertoevende dlergaardcvr,enden, waar-
!aar een zwaar defect aan den motor onder verscheidene RotteHdammters, ten ge-
ontstond, waardoor dalen noodzakelijk was| schenke aangeboden.
Een der drijvers geraakte onder den motor
en raakte los. De inzittenden dreven eenj jje Pietersberg.
uur rond op het overblijvende stuk, -tot zij j
In verband met' berichten dat de St.
gen; de motor ging verloren.
door het Engelsche schip City of East n t
bourne wenlen opgepikt. De vloot, die Mar P^ef f r« Maastricht, een der zoowel
het vermiste vlijbrig was gaai zoeken, H ^tenschappelijk op^nnt als uit dat
kon alleen de beide c&jveis mee terugbreng If? aatmusclioon gewichtigste momimen-
- 1 ten van ons laud, aan geheel© of gedeelte
lijke vernieling wordt prijsgegeven ter wille
Doodtliike val ivan particuliere wihstbeLangen, o. a. een
werd afgebroken Hij is aan de gevolgen ?lealaJld£Che ^iken gevra^d, of het in
- j tiet voornemen der regeerirtg ligt om ten
Overi en. spoedigste maatregelen, desnoods wettelijke,
Inbraak. I hl het leven trachten te roepen, waardoor
Te Aardenhout is in den nacht van\^a *vordt
Jtaandag op Dinsdag ingebroken ten huize j 3e"ja-Lkt-
van den heer H. v d?Masch Spakler aan Overwent de regeenng de vraag, zoo
den Mr. Enschedéweg. De dieven hebben I100® de Van Ravesteijn, voorts, m
zich toegang verschat door een ruit ,in|hwrerre ff gehoor te
de serre uit te snijden. Ontvreemd :zijci fff n f4*? z<yo v? -, f 111 n
een bontmantel en een bedrag van if50. Matsten tijd met steeds groot-er Hem, o.
Bij den heer N. J. Outhaan, e?eneens aan h» d??^e der Vereem^ng tot Behoud
den Enschedéweg, is ingebroken in den If1 Natuunnonmnenten, de Vereemgmg
nacht wan Dinsdag op Woensdag. Hier Ife^CDUt/'n aadere coip<>raf s jan cultu-
werden 160 stuks zilveren voorwerpen ont reelf 93L haar «itgeoefenuen drang
vreemd. De daders zijn nog niet bekend. Pm wettelijke regelingen te geraken,
-j waardoor aan de toenemende verdere ver-
Gevaartyke heer en* nieJing van natuurschoon, alsmede van uit
Te Oudeschans bij Winschoten, zijn dis{-«"'sch en aestetLsch ©ogpmit waarde
's nachts 10 met dolken gewapende vreemde overblijfselen van duituur uit het ver-
lingen aangehouden, die de militaire ptx W einde zou kunnen worden ge-
litie naar Bellingwolde heeft overgebracht.'
Brand
Te Zaandam is Donderdag de pakka- j
mer van de nieuwe biscpitsfabriek van j
de firma Verkade en Comp., staande aan
de Yuikstraat, zoo goed als geheel uitge
brand. De brand, om welks oorzaak niets]
vaststaat, ontstond in de glaceerkast.
Het bedrijf wordt gewoon voortgezet.
(Uit bet Russisch van v. Bij.
Vervolg en Slat. i
De eigenaar van het café, de Giriek Ldvi-
d.-o polo, wilde zijn lokaal in den be
ginne sluiten; hij had angst voor1 de „Rev-
kom" en de roebels lokten hem Weinig.
Geheimzmntge moorden.
Uit Birmingham, in den staat Alabama Maar het verzoek (van 'n kozakken-officier,
(Ver. Staten) wordt heiriciht, 'dat de plaat- f*»" f52-*11, nog extoa onderstreeptxntet
sehjke poliiie daar in rep en r-oer is over aJtf kM'h]J
J l. r j afweinen en daalomi ging het er nu ook
een aantel moorden en ^moordaanslagen, I ,usüg to& hacL zoo
die blrjM>aar gepleegd zijn met ee$i bajlL I velerieai beleef: boe 'n ga^e-officibr'd^en
Niet minder dan 19 mjensdhen zijn al op cbupietzanger Koralkoff om zijn verdacht
die manier gedood, en 17 anderenzwaar jaccent neersabelde; hoe aanhangers van
gekwetst "i f' I deze partij met aanhangers van andere ge.
Men houdt het er voor, dat mén biejrj zindten elkaar in, de haren vlogen'. Niet
te doen heeft met een bende, wellicht gdlf niets waken aLte spiegels stük ge
vormd door lieden dte aan "het een' of sla€^ Z^t het plafond) als n zeef vol ga-
vormd door lieden de aan het een of te maa;r ,n <wond zooaIs de2e nu was
ander narcoticum Verslaafd zijn De door- nog rtknm& voo^ek(ïmen; mea was als in
gronding van het mysteniej wordt bemoei-1 wachtkaimefr Van 'n station en men
lijkt, doordien de meeste gewond© slacht- j proefde de „Revkom" als vooruit.
offers niet bereid zijn tot het geven van j Allen kwanten hierheen, druk met de
aanwijzingen of het indienen van een handen gesticuleekend, wanhopig, halfdood
pnnl-lnrlq j van angst voor de „Tscheka" (getechte-
j lijke co-mmissie van onderzoek 3e® bobche
Grootere snelheid der Engelsche treinen j wisten), bevreesd voor de Sovjet-gevange-
Naar gemeld wordt' zullen eenige Brit- j 'h®! nwn kwam hier. o-m voor de laatste
sohe spoorwegmaatschapppen met name de 1maa* zich vóór den dood1 te bedrinken,
Great Ttete. S
treindiensten aanzienlijk versnellen. De fl€SSohieilj den muzikanten &aa» 't ge-
express-trecnen zullen, naai" verwacM wtordt, I vlogen, mot uitgetrokken, zukpoirbe,
een ongekende snelheid n.l. 80 mijl- (ruim J feuiLies, die den Griek, den duivel zelfs,
128 KM.) per pux ontwidkelein. Het merk-1 waardeloos voorkwamen.
Aan 'n zijtafeltje zaten tezamen de ope-
retten-zangeres Selmii met 'n cavalier. Zij;
daunken uit groote 'theekoppen (de glazen
had 'n kozakken-offideir aileanaal veahiij-
zeld, toen hij de verraders vervloekte) Be-'
ncdictin-likeur, waarbij de diva tusschen-
doo-r in 'n hysterisch lachen uitkreet: „in
't pandjeshuis ligt mijn cjollieri
De cavalier lachte met 'n goedig, maak
tragisch gezicht en antwoordde: „en mij
zullen ze nioigen doodschieten."
Op den achleïgroiid maakten officieren
veel kabaal, ook de woekeraar Tigel en-
Weirsjewa, het sieraad van 't stadstheater,
en haai'1 bewonderaars en nog anderen,
die Roslavlev niet persoonlijk kende.
De ritmeester zat in 'n hoek achter het
scherm, bestelde poirtwijn en beek door den
spiegel naak de voorhijsehuifelend© gestal
ten: die dansten, de muzikanten sloegen,
elkaar kusten; "Tigel kroop op viervoeten
naar Weisjewa. Hoe meer Roslavlev dronk,
des te stielkrWendden zich de gestalten;
humie gezichten waren reeds niet meer te
zien, alleen nog maar de voeten en daan
bovenuit dansten haarkapsels, hoedeveeren,
brutaai-opgezette beeremutsen. De muzikan
ten speelden iets zwaarmoedigs, iets onzeg
baar treurigs als van: „adieu, voor altijd
uu, adieu!" I
Toen Roslavlev do tweede üescjk ge
leegd had, voelde hiji zidi geheel uitge
put; hij was zoo erg dronken, dat hij de
voeten niet meer kon gebruiken etn, 't hoofd
zwaar op de boist liet zinken.
'n Ordon nance of fLcier trad op hem toe
en overhandigde hem 'n schrijven van
den kornet Myloff:
„Ik schrijf u van uit 't station. Hefl
is ons juist gelukt om van Kurizyn los
te krijgen, dat de president van 't „Rev.
kom" Athauasius genoemd' wondt; zijn fa.
malie-naam kent hiji niet, de naam is ech
ter maai* verzonnen; hij is van middel
bare grootte, draagt de haren in 'n schei
ding, loenst es-en; onder de lip heeft hij
'n groote wrat. Het wordt gezegd, dat hij
vanavond in „Immer-lustig" komen zal. Het
spijt me, dat ik niet meer blijven kan en
wensch u veel succes toe," t
Roslavlev las den brief nog 'n keer over:
„hij ziet scheel'a wrat'n merk
waardige overeenkomst 1" vloog hem door
't hoofd, maar hij dacht 't niet ten einde
en dronk gretig 't eene glas na 't andere,
De muzikanten speelden ook reeds weer
wat vroolijks; „die hoornen mij", dacht de
ritmeester geëigerd, „men moest ze neer
slaan, die ellendelingen!"
Iemjand zong: „of bruin of blond hun,
haar zij minnen den blauwen huzaar, "i
„Bruin, blond? Waar is hij? 't Revkomil
De wxatl Onzin!" En plotseling keek hij
naar den Spiegel en zag Athauasius in,
eigen persoon. Die kerelloensde brutaal
en gaf zich zelfs heelemlaal geen moeatej
om de wrat te verbelgen. I
Met vasten, zwaren tred liep de ritmees-
meestóH naar 't tafeltje naast hem wax?
mén zong van den blauwen huzaar én'
zeide:
„Mijne hoeren, de president van 't R«r
kom! bevindt zich hie® op dit oogenbliki
Ik bezit de kenteekënen, waariiaarf ik hem'
kan uitvinden. Wees zoo heleefd en W
niemand meer weggaan."
Opgewekt ijlden de officieren naar da
uügngen en maakten de revolvers in. ohte*
de muzikanten gingen uitéén zonder fen
tango uit te spelen, allen vermoedden om
heil en wachtten. J
„Zij komen 1" „Wie komt?" ,,'t RwkWiih
„Je liegt, mén zoekt naar ze. Zii
't Revkom op 't spoor."
En Roslavlev ging van tafeltje naai' tal
feil je, zag 'n ieder lang en onderzoekend
aan en hield den revolver uitgestrekt, t
„Jij bent 'tl" schreeuwde Selmi haa?
davalier toe: „hij; hij is 't, ik ben onschuh
digi en „hij" glimlachte, omdat hij nuk
anders kon en bleef goedig zitten TWh
probeerde om tegen den grooten kroon on
te klauteren. Allen schreeuwden, liepeü
dool1 elkander, smeekten om toegevendheid,!
en Roslavlev liep ongeroerd, stijfetrami
verder, onder de velen den ééne zoekende,1
Toen hij reeds bijna alle hoeken en gate
had nagekeken, zonder dat Athauasius té
voorschijn was gekomen, werden allen, door
'n nieuwen angst aangegrepen, 't Revkom
was hier, verborg zich, zou plotseling vooij
den dag komen, allen gevangen nemen ea
nniemand meer levend' er uit laten!j
Verinoeid schreed' Roslavlev n?!.-»• den;
uilgang, maaï vanuit de spiegelden za&
hem weer, dreigend!, koud, onverschiïy
het gezicht met de wint aan. „Nn ontkoinj
je mij niet nog eens!" En de ritmeester
drukte den revolver af; de spiegelruiten'
vlogen naar alle kanten; achter in de zaal
bukt zich mevrouw Setmi en snikt hyste
risch. Luitenant Kryloff, die den heelen,
avond maar één flesch cognac gedronken,
had, begreep, dat er iets niet heeiemaal ia
orde was en zei beminnelijk:
„U bent vermoeid, staat u mijl toe, 't
publiek te onderzoeken."
„Zwijgend slak de ritmeester hem den.
birief van Myloff toe; zwijgend las luitenant
KiryJloff hem door en wierp daarbij 'n vlug
gen blik op Roslavlev„haten in schei
ding, loenst, 'n wrat hij heeft zich veri
kleed, de vervloekte ïbjeHstt"
Opnieuw klonk er 'n schot, maar niet
meer door den spiegelop den grond!
wrong zich krampachtig ritmeester Ros
lavlev in doodsstrijd. i
„Mjne boeten, het is- tijd heen te gaan!"1
riep Kryloff uit, het hoofd, van d!en doodeh
Roslavlev met den voet opzij Wegduwend.'
Maar boven op de trap rende de Griek,
de eigenaar van 't cabatet, reeds naar de
officieren toe.
„Het is. te laatl We zijn omsingeld! Dé
Revkom is in de stad!!"
AMSTERDAMSCHI TIJD.
Aanvang 1 'Juni 1923.
Van SCHIEDAM naar ROTTERDAM.
V.m. 5.55a, 6.1a, 7.2a, 7.10a, 7.23a, 8.17,
8.25, SAO, 9.1, 9.29, 9.38a c, 9.59c, 10.15,
10.27, 10.43c, 10.58a, 11.27a, 11.37,
11.49c
mm.'12.13c, 12.33, 12.44, 1.19, 1.27, 1.51a,
I.59, 2.38ad, 2.50, 3.8,3.27b, 3.40ac, 3.47,
4.28, 4.41, 4.51, 5.3, 5.43, 6.9, 6.22a,
6.48, 7.1c, 7.36, 7.56a, 8.22c, 8.52, 9.4,
9.42, 9 53, 10.13s, 10.24, 10.49b, 11.—t,
II.11, 11.42, 12.18, 12.53c.
Van ROTTERDAM' naar' SCHIEDAM.
V.m. 5.47a, 5.54a, 6.9a, 6.24a, 7.1, 7.47,
8.10, 8.23c, 8.35, 9.1, 9.32a, 9.55, 10.11,
10.38c, 10.43, lT.31, 11.40, 11.50a;
n.m. 12.6, 12.15, 12.28c, 12.42, 1.15, 1.23,
I.46, 1.53a, 2.25, 3.2, 3.34, 4.9a, 4.24,
4.36, 4.59a, 5.11, 5.37, 5.46a, 6.—, 6.13,
6.28ad, 6.45, 7—, 7.30, 7.49, 8.24e,
8.48c, 8.58, 9.42c, 10.16c, 10.30, 11.4,
II.22c, 11.28.
Van SCHIEDAM naar HOEK v.
HOLLAND.
Va». 5.57a, 6.34a f, 7:i2f, 8.20f, 8".45, 9.42a f,
10.5f, 10.53, "ll.öOf;
n.m. 12.16, 12.52f, 1.331, 2.35, 3.45f 4.19a,
4.46f, 5.21 (tot eindpunt), 5.55a, 6.23£v,
6.38a d, 7.10, 8.34e. 9.8fe, 10.15a wi,
10.40L 11-37. -
Van HOEK v. HOLLAND naar
SCHIEDAM.
V.m. 5.17a, 6.39a, 7.22m (geen buurtver
keer), 8.15, 9.30, 10.18a, 10.58b, 11.46;
nm. 12.22e, 3.42, 6.2, 6.49j, 6.54, 8.7j,
8.12, 8.48j, 8.53, 10.23jb, 10.28b.
Van MAASSLUIS naar SCHIEjXAAM,
V.m. 5.37a, 6.38a, &.59a, 7.59, 8.36, 9,5,
9.48, 10.33a, 11.12;
n.m. 12.7, 12.52, 1.34, 2.13e, 2.43, 3.23,
4.3, 4.27, 5.18, 623, 7.9, 7.33a, 8.27,
9.17, 9.59, 10.41b, 11.15.
Van VLAARDINGEN staition 5 minuten
later ,van Vlaaxdingen-Oost naar
SCHIEDAM.
V.m. 5.48a, 648a, 7.10a. 8.10, 8.47, 9.16,
10.—, 10.44a, 11.23;
nm. -12.18," 1.4/ 1.45, 2.24e, 2.54, 3.34,
'4.14; 4.37, "5.29, 634, 7.21', 7.43a, 8.38,
9.28, ,10.10, 10.51b x, 11.29. i
a. Niet ,op Zpn- 'en feestdagen.
b. Alleen op Zon- en feestdagen.
c. Rijwielenvervoer k f0.60.
d. Zaterdag irieti
e. Dagelijksch tot 9 September, daarna
alleen op werkdagen. i 1
f. Tot Maassluis. 1 i
g. Tot Maassluis, op werkdagen door naar
Hoek wan Holland,
h. Na ,9 September Zondags tot Maas
sluis. f
S. Alleen op Zaterdag en tot op 9 Sep
tember, ook op Zondag door naar Hoek
van Holland eindpunt
j. Van eindpunt,
k. Alleen op de Zondagen in Juni èn
dagelijks van 1 Juli tot 9 September door
naar Hoek van Holland eindpunt
Van SCHIEDAM richting AMSTERDAM.
Via 6.4a, 6.20, 7.49m, 7,57n, 8 34c, 9.12.
9.58a p; 10.21p, 10.47c, 11.41, 11.57a q;
n.m. 12.24, 12.38c, 1.25, 2.2a r, (2.48),
.312, 4.34, 5.9a p, (5.54), 5.47, 6.10p,
6.55, 7.40, 7.58p (in Leiden overstappen
voor Haarlem en Amsterdam b), 8 58c,
9.52c, 10.25p, 11.13, 11,31c p.
Van AMSTERDAM naar SCIUEDAAM.
V.m. 6.21a, ,(7.49), 6.48a, 8.2a.c, 8.331) c,
8.42, 9.7c, 9.52 (11.—a), 10.12c, 10.33c,
11.—, 11.45 (12)53);
nm. 12.18a, 1.14, (2.20), 1.51, (2.59b),
2.10a c, 2.57c a, (4.10), 3.12, 4 28, 4.58a,
5.18c, 6.43c, .7.25, 8.10, 8.48 (1© ea 2e
kl. op Zondagen ook 3e H.j, 9 35, 10.27,
11.16c/
Van HAARLEM naar SCHjtEDjAAM.
V.m. 6.41a, (7.49), 7.20a, 8.23a c, 8.52b c,
9.4, 9.28c, 9.32 (11.—a), 10.33c, 10.55c,
11.23;
nm. 12.39a, ,1.2 (2.20), 2.12, (2.59b), 2,31hc,
2.37a, (4.10), 3.35, 4.50, 5.40c, 7.5c, 7.47,
8.33, 9.57, 10.50, 11.38c.
Van LEIDEN naar SCHIEDAM-
V.m. 6.14a, ,7.28, 7.36, 8.3a, 8.51a c, 9.16h c,
9.36, 9.55c, 10.19, (11'.—), 11.11.24c,
11.53;
n.m. 12.31, 1.6a, 1.35, (2.20), 2.39, (2.59a),
3.19a, (4-10), 4.5, 5.18, 610c; 7.34c
8.16, 9.3, 10.—b', 10.21, 11.24, 121.7c.
Van DEN HAAG naar SGRIEDIAAM.
V.m. 5.18a, 6.39a], 7.49, 8.3, 8.40, 9.12a c,
9.34b c, 9.59, 10.15, 11—a, 11.2c, 11.45c;
mm. 12.15, 12.53, l".26a, 2.20n, 2.59a,
3.13a c, 4.10, 4.28, 5.40, 5.56a, 6.31c,
7.56c, 8.37, 9.25, 9.51, 10,21b, 10.45,
11.47, 12.27c.
,Van DELFT naar SGHJEBAM.
Vmi. 5.35a, 651a, 8.1', 8.21', 8.53a, 9.23ac,
i 9.44c, 10.li; 10.27C, 11.12a, 11.33c.
11.57c;
nm. 12.28, .1.8, l'.37a, 2;33n, 3.11b, 3.25ac,
4.22n, 4.43n, 5.52, 67a, B.43c, 8.70, 8.49,
9.37, 10.33b, 10.56, 12.3, 12.38c.
Van KETHEL' naar SCHIEDAM-
Vm. "5.45a, 7.1a, 8.31', 11.19a;
nm. 1.17, 2.42b., 4.31, 4.52, 662c.
mi. Facultatief. Maandags niet v
n. Stopt te Keithel alleen op Zjon- en
feestdagen,
p. Tot Leisden. I t
q. Tot Pielft, orierstappen voor den rteeS
12.22.
r. Tot dean Haagj. 1 1
Dvexstappem ia den Haag.
B. Ie en 2e kl., geen buurtverkeerop
Zondagen ook 3e ld.
t. Alleen tot 9 September ook op oon-
dag. 1
v. Alleen op Zon- en feestdagen do(or naaf
Hoek van HoUand. 1
iv. Express Harwich. Zondags met
x. Stopt niet VlmidïngemQosti
rA
,1/i i
V
