ADRESLIJST voor HANDEL en INDUSTRIE.
door «ehnitk. a on kimsrimvt wol ooiu ho
le re resultaten, Als aanvulling is hot ge
bruik van huns-most echter,, op allo grond-
don, mo nan te radon, temeer daav men
hij gehimk van kuuslino&t bepaalde- stof-
fen af /.onderlijk in don bodem kan bron
gen, ca "zoodoende een zeker tekort aan
een bepaalde 'stof kan opheffen. De vraag
is nu maar: welke stot moet or aange
bracht worden, on waaraan kunnen wo
dit zien 'l Deze vraag is niet gemakkelijk,
te beantwoorden. Natuurlijk kan men door
vergelijkende home tingsproeven achter de
waurhekv' komen, i ïaar deze weg is nog
al lang, en eischi daarenboven nauwge
zette waarneming. Eenvoudiger is het dan
ook oru met de behoefte van bepaalde ge
wassen rekening te houden hij de bemes
ting. Zoo zal in 't algemeen een extra stik
stof-bemesting. waartoe we gebruik maken
van Chili salpeter of zwavelzure ammo
niak, bij bladgewassen, alsspinazie, krop
sla, kool, enzgunstig werken. Voor boo-
nen, erwten en peulen, zou een dergelijke
extra bemesting weggegooid geld zijn, daar
fleze planten, gelijk meer andere, op
aparte wijze in hun, behoefte aan stik
stof voorzien. Wel is hier een extra gift
van fosfor, in den vorm van superfosfaat,
of Thomasslakkenmeel aan te raden, bo
vendien vemrime men op kalk-arme bo
dem nieL een extra kalkgift voor deze
groen(ensoorten. Waar men alleen kunst
mest gebruikt voor bemesting, denke men
er wet aan dat vier stoffen, n.l. stikstof,
fosfor, kali en kalk aangebracht moeten
worden. In stalmest zijn deze stoffen allen
aanwezig
G.
Ikcrii. en School
Ned. Herv. K erk.
Beroepen te Zuid-Beijerland ds. J.
Bus te Ouddorp.
Geref. Ke rken.
Aangen omen naar Batavia J. A. C
Rullman, cand. te Ermelo,
Beroep en te Boskoop "ds. J. van Vliet
te Dordrecht; te Ilonse!ersdijk ds. W. van
Gelder te Langeslag.
Hooger Onderwijs.
Universiteit van Amsterdam, Doctoraal
examen in de rechten, dr. S. Greebel.
Neder!. Handels Hoogeschool. Doctoraal
examen handelswetenschap, de heer A. G.
Malcolm.
I zijn geen pwuKvubjlke ou« el ukken \oorge-
'kernen en bet verkeer heeft geen noemëtis
waardige vettiaging ondeivonden.
Nederlandsch militair vlug tuig in
Belgie geland.
Donderdagmiddag one-treek-» 2 uur stortte
de scrgoan'-vlieger Boekman. met als pas
sagier de ad-vpiraui reserVe.officier.woai'iio-
mei lvuupp voor een oefentocht van het
vliegterrein Soes torberg. Vermoedelijk ten
gtvolge van den sneeuwstorm, welke het
orien'eereu zeer henioei'ijkt, is het vlieg
tmg uil den koer» geraakt en geland in
België te Oost Mallen, ongeveer 30 K M
ovei do grens De landing had oen goed
verloop. Het vliegtuig zou vermoedelijk reis-
ter nog terugkeeren,
Onveilig strand.
'Het strand tusschen Scheveningen en den
Was»enaaischen Slag is de volgende week
Ponderdag en Vrijdag onveilig, wegens het
schieten met machinegeweren.
Gemengd JNieuws.
Strandingen.
Op de Zuiderpier te Hoek van Holland
is Donderdag de Duit-:che stoomboot Real
gestrand. Op de Maasvlakte is de sleep
boot Limburg met drie lichters gestrand
De reddingsboot is ter assistentie vertrok
ken, doch de Real is met eigen krachten
vlot gekomen.
Nader wordt ons bericht:
De bemanning van de sleepboot Lim
burg kapitein van Veen van het bureau
Wijsmuller is door de stoomreddingsboot
eered en te Hoek van Holland geland. De
sleepboot was van Rotterdam naar Lon
den bestemd met drie bakken, we'ke op
het strand zijn geslagen. Op de bakken
is geen bemanning.
V
Uil Hoek van Holland wordt nader ge
meld: De .Limburg" is gisternacht hoog
op het strand geslagen.
Treinonts-i o '*.7.
1 Van trein no. 137 welke Dondeidagmiddag
om 3 uur 45 uit' Amsterdam vertrok naar
Öldenzaal. zijn even voor het station Al
melo de locomotief, de kolenwagen en de
postwagen door de gladheid ontspoord. Fr
Gcisver.-nkkixg.
De heer S. P. is in zijn kamer in de
Drie Koningsstraat te Arnhem, dood op
bed gevonden. Gasvcrstikking b'eek de oor
zaak te zijn. Men had den heer S. reels
eenige dagen gemist, doch men datot dat
luj afwezig was. Het gaseom foor op de
kamer bleek defect te zijn.
Geheime disttllee' derij
Op vermoeden, dat er te Nieuwkoop esn
geheime d.stilleerderij was, hebben Donder
dag eenige beiastingkommiezen, vergezeld
van Amsterdamsehe~ poli ie en rijkspolitie
een inval gedaan ten huize van W. de
0. aldaar. Een distilleerketel met tcebe-
hooren word in beslag genomen. Tegen
W. de SE en zijn broeder O. de H. js pro
ces-verbaal opgemaakt.
Geen geleibiljetten meer voor Hol-
landsche f.etse'S
De Brusselsche Standaard meldt:
Voornamelijk des Zondags komen langs
de grenskantoren veel Hollanders er fiets
binnen, ;die een toch je in België komen
maken en vooral Antwerpen bezoeker. De
meesten moeten e:h e: des Zondags onver
richte rzake terugkee en, want der dag woi-
den geen geleideb.ljetten voor de fietsers
verstrekt. We vernemen, dat dit zoo tot 1
Maart zal duren. Daarna zullen 's Zondags
weer geleïdebiljet.en voor de fietsers uit
gereikt worden.
Vergiftigingsverschijnselen
Te Soherpenzeel heblen zich vergif
tigingsverschijnselen voorgedaan ten huize
van den spoorwegarbeider B. De politie
heeft besLag gelegd op de overblijfselen
van het eten.
zwei v''tide anngclrofftn drie lUiiiscbe kin
deren een jongetje van 10 ei twee mensjes
\:m re»p, 15 en 13 j.nU". Bij den Wethou
der kelderm.in, voorzitter van het comité
uw steun in Duit,-.chianti gebracht, ver
til aaiden zij, dat zij op aanraden van een
buurman uit hun woonplaats Rheine, wttir
/ij honger leden, iruir Deventer wuvon ge
gaan, Waar genoeg te eten wis. Loopendo
tot Enschedé gokenren, hadden zij daarmet
belui'p van hun meegenomen geld de auto
bus naar Hengelo genomen en verder den
trein naar Deventer. De kinderen zijn, in
afwachting van hun verdere lotsbestemming
in een tehuis ondergebracht, waar hun een
stevig maal werd verstrekt.
Opsporing verzocht.
Een draadloos bericht uit Londen meldt,
dat majoor Norman Percïva! Bailey wordt
gezocht wegens moord op zijn vrouw, ge
pleegd te Hove (Sussex) op 7 December i
Waarschjnüjk bevindt hij zich op een
schr De hoofdcommissaris verzoekt
alle scheepskapiteins die daartoe in staat
zijn, hem inlichtingen te verstrekken.
Bailey kan passagier, dekmatroos of ma
chinist zijn, daar hij ervaren is in de behan
deling van motoren. Zijn signalement luidt:
lengte 1.30 M.. flinke militaire houding,
oogen blauwgnj.3 haar bruin, twee porce-
Icinen tanden en een gouden kroon in
de bovenkaak, moedervlekje tusscbea de
schouderbladen: JUj heeft een dienstrevolver
bij zich.
Duitsche kinderen
Fen dame te Deventer heeft op straat
De staking in het Amsterdamsche
taxi-b 'drijf.
Naar gemeld wotx.lt, hiebben de chauf
feurs, ,aan,giesloten bij den Centr, Dondvan
Tr.a.nsp-oi tn i beidiei s. Donderdag vergaderd
en beslo jui de staking bij de Ams ordam-
sche Rijtuig Maatschappij op te 1 (effen
en zich zoo spoedig mogplijk bij de direc
tie te melden ter hervatting van het werk.
De chauffeurs. aangestoten bij bcdoe'dcn
bond. ïu totaal ongeveer 90 man, zijn
vroeger a1 ken bij de A. R. M. iu dienst
geweest. De chauffeurs hebben, naar ver
luidt, aan de opheffing der staking geen
voo waaiden verbonden. Waarschijnlijk
kan het nu worden geacht, dat het taxi
bedrijf binnen enkele dagen gedeeltelijk zal
worden hervat.
Inbraak
Uit een aangreleekeuden brief u't Bus-
sum naar Rotterdam verzonden, zijn 'wee
bankbiljetten van 110 on'vreemd. Twee
andere biljetten .van f10 zijn onaange
roerd gebleven.
Di'fstal
Het „U. D." maakt melding van een
inbraak aan de Catharijnekade te U-recht.
Do dieven hebben zich door een in aan
bouw zijnde perceel toegang veischaft
naar den bestaanden winkel. Een 70 zijden
japonnen en ruim 200 zijden Kousjes wor
den vermist. De recherche heeft reeds
een „draad" gevonden, waarlangs zij de
zaak fot opheldering denkt te brengen.
De waarde van het gestel ene bedraagt
een kleine f3000.
Bei H T M personeel
tn een ochtend- en avondvergadering van
H.T.M.-personeel, georganiseerd in dea Prut.
Chr. Bond. werd op 20 December j 1. behan
deld het voorstel van de H.TJI.-directie
riD de arbeidstijd van 45 op 48 en van AS
op 54 nur per week te brengen.
Op deze vergadering waren u'tgenoodigj
de A. R. en C. H. raadsfractie. Het raads
lid van Loo woonde eveneens de verga
dering bij. Na breedvoerige besp ©king werd
:n°-t algemeene sfemmea besloten oru in
beginsel het voorstel van de directe niet
te aanvaarden.
Het hoofdbestuur werd opgedragen door
over'eg met de directie Ie trachten deze
zaak tot een goede oplossing te brengen
Een nieuw soort bouwmateriaal.
De Zweedsche ingenieur G. P. Bieum-
rnen heeft dezer dagen een nieuw soort
bouwmateriaal uitgevonden.
Het zij u z.g. „bondplatendie alle ver
eischte boedan'g'neden voor muur- en dak
bedekking bezitten.
Deze platen bestaan uit geperst papier
en klei .welke grondstoffen met sulpha at
vermengd zijn.
Deze uitvinding beteékent een belangrijke
bezuiniging ,op de bouwmaterialen.
De kosten van den huizenbouw zullen
door aanwending van de buut platen be
langrijk verminderd worden.
Veivolgens i» het nieuwe ma'eriaal, oven
ais beton, vuurvast en'kan door ongeschool
de Werklieden wotxlen bohmdcld.
Bovendien is de stof stilde! van volume
en zoo goed als onbreekbaar. Thans reeds
wordt lot h"t vervaardigen van don n'euwon
houwftoi" te Ulvsumhi nabij! Stockholm, een
fabriek afgcLouwd.
De, bankbiljettenvervalsching
Op grond van de niededeelingen, welke
de Amslerdainselie politie "aan de Ween-
seho heeft verstrekt, is de identiteit van
den bankbiljotlenvervalscher „<lr." Nussi"
met den Irekenden vervol seteer vim Ne-
derlandsohe bankbiljetten Itabbas (in het
vorig be rich i werd hij Kapparfj genoemd)
komen vast te staan. Hij heeft bekend alle
hem ten laste gelegde vervalscbiiigcn te
heblien gepleegd.
Belangrijke s eeptransporten.
L, Smit Co.'s internationale sleep-
vliensL te Rotterdam heeft eenige sleep-
Lransporten uitgeroeid, die als unica op
dit gebk-a-"kunnen worden aanmerkt, t.w.
hel vervoer van do Russische sup erd read
noughts Kinburn, Bonoiino en Navarin,
Deze schepen zijn tijdiens den oorliog te
Pelrograd op stapel gezet, maar niet vol
tooid, ten gevolge van het uitbreken van
de revolutie. Ze meten 32.500 ton bij een*
lengte vau 72S voet. Doordat er nog geen
machines en ketels in waren geplaatst, la
gen zb zeer hoog op het watier oir bedroeg
de afslanu vau waterlijn tot dek 50 voet.
Fik solnp meest ciirra 7500 ton ballast in
nemen om op de goedie Lrim te kamen te
liggen voor bet sloepen. De schepen had
den e.k 4 schroeven, en waren stuurloos
Dr sleepbooten Roode Zee en Zwarte
Zog, de sterkste booten der maatschappij
(elk 1500 I.P.Iv.), werden aangewezen om
het transport van deze kolossale schepen
van Pelrograd naar Kiel en Hamburg mt
le voeren, waar de vaartuigen, ofschoon
vrijwel nieuw, zullen worden gesloopt.
De vaart door hot kanaal van Petro-
grad naar Kroonstad leveul©, door de zeer
nauwe doorvaart zeer grxote moeilijkheden
op. Een aantal Russische sleepbooten,
waaronder groote ijsbrekers, wanen
hierbij behulpzaam. In totaal hielpen 10
sleepbooten met tezamen 9500 I.P.R.
L reizen met de Kinburn en de Bo
rodino kenmerkten zich door buitengewoon
slecht weer en de sleepbooten hadden dan
oou vod moeite om de geheel onbestuur
bare vaartuigen, die door hun lengte en
hoogte ©en zeer grooten windvang had
den, in den goeden koers te houden.
Ook op de schepen zelf had men met
veel moeilijkheden te kampen. Aan dek
sloeg alles los ©n kapot en het volk was
stee in de weer om alles weer zoo
goea mogelijk te sjorren.
Op de reis met de Borodino begonnen
de pantserplaten, welke onder in het schip
geladen waren, door hel hevige slingeren
La werken en werden door de waterdichte
schatten heen geslingerd. Ze kwamen tot
op 2 voet van de buitenhuid t© liggen. Er
ger was neg, dat ©en pantserplaat uit Jen
voorleren vied en vlak naast een buiten-
boe ïds-afslui Ier neerkwam; ware zij hier
op terecht gekomen, dan was het schip
volgeïoopea en waarschijnlijk gezonken.
De Roode Zee en Zwarte Zee volbrach
ten de reis met de Kinburn x*an Fetrograd
naar Kiel in 11 dagen, mei cte Borodino
even eens nahr Kiel ook in 11 dagen en
met de Navarin maar Hamburg; in 12 da
gen
Behalve deze schepen, worden nog a*
oorlogsschepen Asia on Africa vervoerd
elk van 240Ö ton.
De vliegtocht Nederland—Indie
Uit eon "mededceling v.an het comité voor
den vliegtocht Nederfand—Indiö blijkt, dat
do .aanleiding 'tot bet uitstellen wan de
eindbeslissing omtrent het ,al of niet door-
gaan van 'den vliegtocht tot April of Mei
v,an het Volgende jaar, geweest is het feit
dat het 'nieuw omlwocpen verkeersvlieg
tuig F VII, waarmee do tocht gedaan 2ou
warden, niet bp tijd kl,aar kon zijn. De
lieer Fokker stelde nu voor den tocht ie
ondernemen met een speciaal daartoe in
te richten Fokker C IV, een ééntno'orige,
tweepersooosverkenner, die hij in ruil van
een ^aanvankelijk toegezegde geldelijke bij.
dr.age kosteloos ter beschikking wilde stel
len. De heer Thomassen 5 Thuéssink van
der Hoop, die zich ,als eerste bestuurder
en leider v.an den tocht beschikbaar had
gesteld, bleek bereid den tocht ook met
do C IV te doen, maar de tweede be-
stuurder, tevens werktuigkundige, d'en het
bestuur op het oog had, wou dat niet.
Toen. nu de technisch© eisdren moesten
worden v,astge»teld. waaraan hel vliegtuig
met het oog op de te verhangen presta^-
tie en de mede te voeren belasting zou
moeten voldoen, besloot bet uitvoerend
comité hieromtient bet pdvies in te win
nen van de m.eest bevoegde Nederlandsche
technische experts op luch'yaartkundig
gebied. Deze bleken eenstemmig 't onder
nemen v(an den tocht met een C I\r te
ontraden. Een deel hunner, omdat naar
hun pieening leen dergelijke tocht, xvoar-
vian ,het hoofddoel niet is een sportieve
daad, /ioch uitsluitend de propagandisti
sche betieekemis voor het luchtverkeer,
slechts behoord he w'orden verricht met
een meer moto dg toes'el, dat Waarborgen
biedt, dat de vlucht ook bij onklaar wor
den ,v,an teen motor, kan nbrden voort
gezet. Aangezien dergelijke toestellen tot
heden in Nederland niet w wden gebouwd
en binnen tafzienbaren tijd ook wiar-
schijnlijik ,niet IgebouwfJ zu'len worde, zon
het ,stel\en. wan "dezen eisch de mogelijk
heid van ©en nationalen vliegtocht uit
sluiten. ,Een jander deel der deskundige»
stelde ,na(et bepaaldelijk 'den eisch vaneen
toestel jmet twee t>f drie motoren, docb
ontraadde ,u tdrukkelijk den tocht te onder
nemen met slechts 'één volwaardigi be
stuurder. i
Een ,b:j Ihet comité ingekomen voorstel,
het plan ithans 'definitiief te laten verval
len, ,vond geen instemming. Wel besloot
het .eenstemmig af 'te zien van het ge
bruik ,v,an een 'C IV. E.en kans bij Et Le
st,aan ,den tocht te kunnen doen met een
F VII, .doch dan in geen geval in April
aanstaande, .doch ©erst In begin October
1924. ,0f (dit inderdaad zou kunnen ge
schieden, .zaj .eerst kunnen blijken, nadat
laatstgenoemd .toestel Voltooid en beproefd
z,'al ,zijn, wat Vermoedelijk xlpril of Mei
a.s. het geval zal wezen. Voldoet iet
.aan ,de te stellen eischen, dan zal de
geldkwestie ,nog n'ader 'overwogen moeten
worden. Ret comité Vertrouwt, dat da
reeds geschonken of toegezegde bijdragen
tet ,de eindbeslissing! 'beschikllaar ges eld
zullen blijven, en d'at, indien tot 't voort
zetten .van Ihet "plan besloten wordt, nog
van .vele 'zijden steun zal toevloeien.
AANNEMERS.
SLAVENBURG SCHEURKOGEL, Lange Nieuw-
straat 115117. Ce* No. 2S3. Timmerlieden, Met
selaars en Aannemers. Uitvoering van werken in
gewapend beton. Speciaal adres voor waterdichte
kelders.
BANKETBAKKERIJEN.
W. v. NOORTWIJK, Beierlandschestraat 30, Boter-
straat 65 en Broersvest 115.
BEGRAFENISVEEEENIGINGEN.
A. v. d. BOS, II. J. C. v. d. MARK, H. v. d. ZEE
(Onderlinge), kantoor Oostsïngel 57. te# No. 292.
A. VAN DER MOST, (le Schiedamsehe), Broers-
vest 103, 205. Vraagt tarieven aan.
beurtschippers.
Beurtveer SchiedamAmsterdam. In directe ver
binding met Groningen en Friesland. Vertrek Maan
dag, Woensdag en Vrijdag, 5 uur. Adres Schiedam,
Oude Sluis 4, te# 456. Amsterdam Kloveniers
burgwal 39, te* No. 48957. Schippers: J. C. DE MOS
en F. W. BON Jr.
BOUWMATERIALEN.
N. V. Bouwmaterialenhandel „HOLLAND", Lange
Nieuwstraat 101105. te# No. 727. Portland ce
ment, zand, grint, tegels, dakpannen, enz.
BRANDSTOFFENHANDEL.
N. V. „SCBIEDAMSCHE STEENKOLENHAN
DEL, Noordvest 13-15-17-19, te# 208 en 831. Leve
ring uit voorraad van alle soorten Brandstoffen,
zoowel voor Huisbrand als Industrie.
Besteladressen: A. DIJKSTRA, Oosterstraat 20,
A. M. E. ODE, Warande 203a, hoek St. Liduina-
straat, A. EYGENRAAM, Dam 25, P. MAAR
LAND, Heenvlietsehestraat 2, P. B. DE HAAS,
Hnijsmanstraat 33.
ELECTR, BROOD-, BESCHUIT- EN BANKET
BAKKERIJ.
A. A. DE LANGE, Kreupelstraat 28. Eenigst adres
voor prima Tafelbeschuit. Specialiteit in Bitter
koekjes, Sprits en Macroontjes.
ELECTR. BROOD- EN MEELFABRIEK.
„DE STANDAARD", A. P. VERSLUIJS Pz.,
Hoofdstraat 161.
ELECTRO- EN RADIOTECHNISCH-BUREAU.
J. B. A. BLAAUBOER, Schie 13. te# 890. Licht-
Kracht-Schellen. Draaistroommotoren tegen scherp
concurreerende prijzen. Electrische Ornamenten.
Ontvang-inricbting voor Radio-telefonie.
Het beste adres voor uwe reparatiën.
FABRIEK VAN JALOÜSIEEN, ROLLUIKEN EN
MARKIEZEN.
FIRMA W. VAN LEEUWEN Zn., Kethelstraat 11,
opgericht 1863.
FORD SERVICE STATION
(SCBIEDAMSCHE).
Willemskade No. 11. te# 506. Importeurs van Ford
Producten, Fordwagens en alle onderdeelen, uit
voorraad leverbaar, le klas reparatie-inrichting.
Vakkundig personeel.
BROOD- EN BESCHUITFABRIEKEN.
N. V. Broodfabriek „DE NIJVERHEID", Nieuwe
Haven 241, te# No. 385. Grootste Electr. Brood-
en Beschuitfabriek hier ter stede.
DAMES- EN HINDERHOEDEN.
A. v. WASSENAAR, Broersvest 161. Speciaal adres
van gegarneerde en ongegameerde Dames- en Hin
derhoeden. Vermaken, en vervormen van hoeden.
Scherp concurreerende prijzen.
DROGERIJEN, CHEMICALIËN EN VERFWAREN.
Volksdrogisterij „DE VIJZEL", Broersveld 13. Vak
kundige bediening. Prima Eau de Cologne bij de maat.
Voor H.H: Winkeliers flinke winstmarge. Aan
bevelend.
GEBOTTELDE „HEINEKENS" BIEREN.
WIJNEN, LIKEUREN EN GEDISTILLEERD.
Fa. J. H. C. VAN WAART. Hoogstraat 154, 133—
135. te# No. 50.
GLAS, P0BCELEIN, LUXE ARTIKELEN, KRISTAL
EN AARDEWERK.
ADR. BIJLOO Abrzn., Broersvest 1315,5# No.
824.
GRANEN, ZADEN EN GRUTTERSWAREN
W. VAN AMEN, Broersveld 167. „In den Molen".
Speciaal Inlandsch goed. Gerst, Tarwe en Haver.
Gemengd Kippenvoer, met en zonder mals. Duiven-
boonen, enz. Bestellingen worden thuis bezorgd,
HANDEL IN AARDAPPELEN, GROENTEN EN
FRUIT.
C. J. HULHOVEN, Hoogstraat 80, Gezouten en
Geconserveerde Groenten. Specialiteit in het op
maken van Fruitmanden,
HANDEL IN BOTER, KAAS, EIEREN, ENZ.
„DE BETUWE", Korte Dam 7. Uw adres voor
Boter, Kaas, Fijne Melanges, Fijne Vleesehwaren.
Spek, Reuzel, Vet, Ham, Worst, Eieren, enz.
Groote omzet. Lage prijzen voor de beste kwa
liteiten.
HANDELSDRUKKERIJEN.
H. A. M. ROELANTS, Lange Haven 141. M Nos.
103 en 617. Drukkerij voor den Handel.
HUISHOUDELIJKE ARTIKELEN, IJZER
WAREN EN GEREEDSCHAPPEN
POST Co., Korte Dam 10/11. C# No. 182. Staal
plaat- en Bandijzer, Machinekamerbehoeften.
KLEEDER3IAICERIJEN.
A. v. d. ZEE Azn., L. Kerkstraat 17. Speciaal Engel-
sche stoffen.
LEDERHANDEL SCHOENMAKERIJ.
L. J. HEINSBROEK, Hagastraat 65b. Je adres voor
prima stukken leder in den bak, verkrijgbaar voor
H.H. Zelfreparateurs. Reparatie van alle soor
ten Schoenwerk.
MACHINEKAMERBEHOEFTEN EN
MACHINERIEËN.
N. V. VAN INGELSE Co., Nieuwe Haven 139.
te# No. 79. Pijpen, Fittings, Appendages, Condens-
potten, Pakkingsstoffen, Drijfwerk, Drijfriemen,
rompen, Onderdeelen Centrale Verwarming.
MANUFACTUREN.
H. VERVEEN, Brouwerstraat 2. Het juiste adres
voor Manufacturen, Confectie, Tricotage, Bedden,
Dekens, Matrassen, Ledikanten, enz. Inrichting
voor Knoopen overtrekken.
MELKINRICHTINGEN
N. V. MELKINRICHTING der Vereenigde Zuivel-
bereiders, Nieuwe Haven 281. te# 363.
MOTORBOOT-DIENSTEN
GEBR. BIJLOO, Boterstraat No. 71. 5# No. 646.
Driemaal wekelijksche Motorbootdienst Rotter
damSchiedamAmsterdam. Maandag, Woens.
dag en Vrijdag n.m, 5 uur van beide richtingen-
te# Amsterdam 30674.
NAAIMACHINES.
I. KUIPERS, Hoogstraat56, Schiedam, en Eendracht-
straat 51, Vlaardingen. Uitsluitend 1ste klasse
Naaimachines in de meest luxe uitvoering. Billijke
levering.
OUDE METALEN, TOUWWERK,
MACHINERIEËN.
J. v, d. WAAL, v.h, J. G. B. Krabbendam, West-
molenstraat 31. Woonhuis Westmolenstraat 25.
Handel, In- en Verkoop. Stoppingen.
PIANO'S ORGELS AUTOPIANO'S.
W. A. HOUTMAN Co., Singel 116, te# No. 871.
Vertegenw. van de meest gerenommeerde merken.
Uiterst billijke prijzen en conditiën. Schriftelijke
garantie. Franco levering.
SCHILDERS DÉCORATEURS.
JEIJSMAN EN DE KONING, Schie ;18 (gesloten
zijnde, Broersveld 151). Levering en inzetten van
alle soorten Vensterglas; droge en aangemaakte
Verven.
P. G. VAN PELT, Lange Haven 3. te# No. 891.
Grossier in Tabak en Sigaren. Vertegenw. der Firma
^.ROELFSEMA voor - de bekende „Dikkop" en
,,Generaal"-taiakken. Speciaal adres v. bruiloften.
ST00.MYERVÉRIJEN, CÏIËM. WASSCHERIJEN
EN UITSTOOMINGSINRICHTINGEN
„DE PAUW", N. V. Stoom-, Wasch- en Strijkinrich-
ting, v.h. M. BIJL Mzn„ Stadhouderslaan 13,
625 en 161.
Filialen Schiedam: Hoogstraat 169, bij de Groote
Markt. Hoofdstraat 235, 5# No. 583.
Filialen Rotterdam: N. Binnenweg No. 127,
14392. Lusthofstraat No. 98.
Afdeeling: Fijn goed wasch- en strijkinrichting.
STOOM-, WASCH- EN STRIJKLNRICH'HNGEnT
„Edelweiss", G. A. DE WINTER, Westmolenstraat
1618. te# 519. Speciaal adres voor het behaa-
delen van uwe wasch.
STUCADOORS.
DE GEUS VAN WAART, Westvest 1. Uitvoering
van alle stucadoorswerken.
TIMMERLIEDEN
K. KIELA, Oostsingel 52, Lange Nieuwstraat 20.
te# No. 835. Uitvoering van alle voorkomende
Timmerwerken.
VLEESCHHOUWERIJEN EN SPEKSLAGERIJÊN7
C. VAN DER MOST, Broersveld (hoek Heerenpad)
te# No. 342.
