w
Laatste Nieuws.
E|
IV
VÓ»?
SS*
!1%
-i
lil -
Éi
gbkreft Whtoteö tot gfööttei© vmkzaamheid
aangezet; de -wind piiick-elt de huid, wait
een sterkere bloedstrooatiing in de huid ten
gevolge heeft; de eoii lieelt een krachtigen
Invloed op de. psychomotorische functies-;
de vochtige warmte werkt verslappend op
de hoogtere gieesteiijke functies en dwingt
zoo de hersenen tot rust.
Nu kent een zeereis, l>ij al het goede,
ook het hoogst onaangename verschijn
sel van zeeziek^ maar bij een schip van
de grootte en den bouw van de „Slamat"
is de kans daarop zeer gering!, omdat
deze booten zoo /vast op het water liggen,
dat men naar buiten moet zien osu te er
varen o£ het schip stil ligt of zi-ohi be
weegt i
D© grootte en ile bouw. Zal ik met ge
leende kennis u tmededeeilingen doen over
afmetingen, waterverplaatsing-, machines,
enz.? Ik verwacht er matig belangstelling
voor. Wat zegt ihet den lezers' te hooien
dat het 'schip 12.000 ton meet, zelfs al
wordt er bijgevoegd, dat een ton ongeveer
180 kul), meter is. Ik wil er toch iets van
zeggen dat voor elk begrijpelijk is, n.l.
dat het schip '7ru> millioen gulden heeft
gekost cru m ons land aan „He Schelde"
re VI Is singe» is gemaakt, dat er 15 red-
dingsbooten, een draadloos station ziju, dat
18 vuren der machines met olie gestoo-kt
worden, twee scluoeven heeft en dat de
inrichting der drie klassen met een fijnen
smaak is uil gevoerd, zonder in een
0. W.-ers verkwisting te vervallen.
De verzorging van de passagiers maakt
iemand haast verlegen. De vorstelijke maal
tijden aan boord zijn gerenommeerd maai'
tusschen do drie weelderig© spijzigingen zijn
er een ochtenddrank, m.ddag- en avond
thee met gebak, zeer goede muziek, eên
bibliotheek, badkameis met koud en warm
water en douches, donkere kamer, con-
versatiezaal, rooksalon, een stoet van be
reidvaardige bedienden, een 'hdïfelijk hoo-
ger personeel, georganiseerde tochten uit
de havens die men aandoet. i
At luierende ziet men de wereld. Geen
'zorg voor treinen of hotels, geen tUekken
van hier naar elders alleen maar dolce
far ndente, zalig niets doen, zoete rusl.
Aan de havens staan de groote sideseelng
care kiaar, die liet dra verbroederde ge
zeischap naar uitgezochte oordou en weer
terug brengen. Voor niets behoeft men zorg
te hebben, a,lles staat overal geneed.
Twee van zulke dagen zijn nu voorbij
Niet om elf uur, njaar eerst om half vijf
Werd Zaterdag het nieuwe schip losge
maakt en op dat oogenblik speelde de
"scheepskapel als groet aan het vaderland
't Wilhelmus. Vooral dan bij zulke mo
menten pakt net oude lied den koelsten
toeliooitler aan. Op hel schip stonden do
passagiers met ontbloote hoornen en strak
ke gezichten; zij' die naar Indië reisden
voelden veel siei'kor dan de -lei?.rei reizi
gers dit '•ontroerende tijdst p en schaamden
zich hun lianen n ot. Diép beneden ons, op
de L'oydkade, zwaaiden zenuwaclitig bon
derden lianden,, zakdoeken en hoeden
en toen als om aan te geven dat die bewo
genheid met langer moest duren, speeldo
dé muziek een lustige variatie op „Wij gaan
nog niet naar huis bij lange niet."
Nu tel ik de volgesc uwen vellen en
zie dat ik nog pas ben aan het vei trek
van de „Slamat" en er zou nog veel
bij te voegen zijn. Van nuju toont door
bet, mooie sch'p kon ik niets vermelden;
van mijn bezoek aan den gecstigen, oolij
ken gezagvoerder," kapitein C'. W. v. d.
Fem, Jcon ik hierin niets meer schrijven,
maar stellig doe „ik het later; de rustige
vaart over de Noordzee, de aankomst om
Wight heen to Southampton moet ik su-
pirimeeren en over den tocht per auto naar
Beaulieu dat in Engelschc uitspraak een
onherkenbaar woord wordt Lymïngton
naar Nlilfond on Sea, moet ik kort zijn.
Hel is een mooie, bijna woeste streek die
we doorreden en ik heb mij verbaasd af
gevraagd waarvan de inwoners zoo welge
daan Leven. Fr zijn veel weiden, maar geen
vee, hoewel 'tweer h.er zomers warm was
er is geen landbouw, geen industrie. Men
ziet slechts kleine van welvaart getuigende
woonhuizen en collages, zeer veel auto
mobielen, motorfietsen en rijwielen, ook
nog eeuige karretjes met paaiden, maar
'de middelen van bestaan zijn niet te ont
waren., Zijn 'i alen renteniers? Leven zij
van oen raad.se'aclili,gen arbeid, wel Ire ver
richt zou moeten woiden door de enkele
zeer kleine, zeer leelijlce en zéér magere
paaiden, d'ewo bieren daar weemoedig ons
zagen aanstaren"? Dc heb 'L den chauffeiu
van do auto gevraagd, maar hij wist het
ook niet. Hij glimlachte en gaf het duistere
antwoord; „Och fcoo van alles, de ©ene
doet dit en de andere dat". Fp toen iik vroeg
Wat onder „dit en „dat" verstaan nioest
wonden, helderde hij dit op met „Bussi
ness."
Twee uur lang met een autovaart reden
we door dlè streek mot verbolgen WelVaart-
broimen en nergens een spoor van eenig
"bedrijf. Twee uur ook reden We na een
tea terug langs een anderen weg en ook
idaar vond ik geen spoor van een oplossing.
- W, K.
Southampton, 20 April 1924.
Gemengd Nieuws.
De dubbele moord te Wijchen.
De hond van den buurman van Wil leans
6e Wjjchen, die ©enigen tijd voor den moord
gestorven is, is opgegraven. Het cadaver is
naar Utrecht gezonden, w*aar onderzocht
zal worden, of veigiftigjlng de doodsoorzaak
is geweest.
Overreden.
Toon de 57-jarig© arbeider D. Meurs
te Velp, met een zWaar nret hout beladen
kar uit hei BeekhuLzeibosdh, lewam, is hij
gevallen, met het noodlottig gevolg, dat
een wiel hem over de maagstreek reed. In
het ziekenhuis is de man overleden.
lien onwillige benzinetank.
Op do IloutmausgiMclit te Gouda zou een
benzinetank, ongeveer 6 meter lang nret eén
tniddeilijn van rtnm 1 mater, worden jnge-
graven. Ben gat werii gèmaató en da .tank
daarin geplaatst, nadat eerst beton was
gestort om den ketel op te doen rosten.
Daarna werd hét gat dichtgemaakt.
Tot niet geringe verbazing van den aan
nemer en zijn personeel stak den volgen
den morgen de tank boven die straat uit.
Het grondwater bleek de betonüaag te heb
ben ontmengd, waardoor de bevestiging van
den ketel was losgelaten en de leege bétel
die een inhoud kon hebben van 6000 L...
door den druk van het water naai- boven
gegaan. Daar de tank was begraven ouder
d© leidingen van gas en water, kwam bet
gevaarte bij het omhoog gaan met kracht
tegen deze buizien aan, waardoor zo braken.
Uit 'de gebroken water! e'dingbu s 3troomde
't water nu den put ia en kwam teven in d,e
gasbuis terecht. De tank lag op het wa
ter to dobberen. En de gasman, die op den
Tiendeweg water pompte uit do gasbuis,
kon zich maar niet begrijpen waar al flat
water vandaan kwam totdat b'eek dat tl©
put op de Houtmansgracht zorgde voor
steeds n'ouwen aanvoer.
De bewoners van dc aan de Houtmans-
gracht grenzende straten kregen ook hun
deel van de misère, want ziij kregen geen
gas totdat het hersteld was. Op de Hout-
mansgracht kon men wet een modderbad
nemen. r -j
AU© gemeentelijke diensten zijn er jaan
te pas moeten komen om to herstellen wat
kapot was.
Geraamte gevonden.
Een wandelaar lieeft tegen de duinhelling
bij de JBatterj onder Schevenmgen ongeveer
1 d.M. onder het zand een menschelijken
schedel gevonden en dezen weder in hét
zand begraven.
Hij is züjn vondst aan do politie gaan
mededeelen en deze ging op de aange
wezen plants graven, waarbij de schedel
niet meer weid gevonden. Echter stuitte
men op een bijna volled'g inenschen ge
raamte. IWjaarscihifnittjk is dit afkoms'ig van
een der aangespoelde Ijken van slachtoffers
die omkwamen hrj den ramp "der Beiiiin,
thans ongeveer "15 jaar gel-den. 'Eenige
aangespoelde lijken zijn indertyU op 11 .e
hoogte circa 1 M. onder den grond be-
graven. j
Slaapziekte.
Er is een geval van slaapziekte geconsta
toe id bij een 17-jarig meisje in Stoot, ge
ineen te Daten (D.).
Ontrouwe gemeenteboie.
De genteentebcde to CapeJc "(Noord-Bra-
bant) is naar de gevangenis in Den Rcnch
overgebracht, veidachl van verduistering,
van gemeentegelden en .valsohlied in ge
schrifte. i
Diefstal van effecten
In den loop van dit jaar zijn uit een
kantoor van een handelsvéreenigi 11 g aan
dc Keizersgracht te Anvsteidam ontvreemd
4 aandoe ten Tarakan Petr, Mij. a f60D, 4
aandeelen Kon. "Petr. a f 100') en 1 obli
gatie Pref. San them Pac. Railway a 1000
ponldL
Geheime onderaardsche gang.
Er is een geheime onderaardsclie g'ang
van 42 voet ontdekt onder liet plaveisel
van de Dmitrovkastraat te Moskou, welke
naar het Kremlin voert. D© gang bevatte
koffers en skeletten. Do koffers zijn ïiog
niet geopend.
Record voor zweefvluchten.
Do Oost-Pruisisch© onderwijzer SclraJz,
heeft gisteren te Rossit'en 't wereldrecoid
voor zweefvluchten zonder motor op 8 uur
42 min. 9 sec. gebracht en daarmede het
record van den Franschman Maneyral van
8 uur 4 min. 50 sec. goed verbeterd.
De moordzaak te Eastbourne.
De mogelijkheid b'estaat dat een nieuWe
uitbreiding van de moordzaak te Eastbour
ne te verwachten is. De poli'ie stelt op
liet oogenblik een uitgebreid onderzoek
in naar de vcrblijlplaa's van een 17-jarig
dienstmeisje met den familienaam SYal
Ier. Zij Woonde te Londen, maar wordt
sedert 31 Maart vermist, jfct blijkt, dat
de naam Wal'er ook werd opgegeven door
'Jen geheimzinnige» bewoner van 'liet land
huisje te Eastbo'j ruo aan dé leveranciers.
De pol trio ziet velband tussöhen deze twee
feilen. Inmiddels heeft men het onderzoek
in het huis zelf zoo nauwkeurig mogelijk
voortjgezet. j t 1
Hollander in Frankrijk gearresteerd.
Aan Ho „Temps" wordt bericht, fiat
Zondagi te Menton een Nederlandsen© han
delsreiziger, genaamd George van Os en
Wonende t'e Utrecht is gearresteerd, die
door de Nederiiuidlsdh© Justitie gezocht
Wordt wegens het feit, dat hij een reeks
van oplichtingen heeft gepleegd ten be
drage van 200.000 fis. Rij heeft deze
strafbare feiten gepleegd ton nadeete van
de Nederlondsdh© finna waarvoor hij Werk
zaam is.
Dp het oogenblik van zijn arrestatie had
Van Os slechts 50 francs bij zich. jllij
is in hot Ruis van Bewaring te Nicie op
geJoton, in afwachting van de uóüevpifngs-
fonnali'Jeilen.
Toeneming van verkeers-ongevallen te
Londen.
In het eerste kwartaal van Id'it jaar
is hot aantal' verkeersongevallen te Lon
den, vergeleken mot hetzelfde kwartaal
ran 1923 mot 20 pGt. toegenomen en ver
geleken (niet 19?2f2 zelfs jrtet p2 ipCt. Er waren
L75 doodeljjke ongeva'len en 16.516 jviet-
doodeTijke (waarbij personen werden ge
kwetst ©f eigendommen beschadigd). jVan
dezo enge va Een kwamen er rutin 13000
op rekening van bespannen voertuigen en
bjiua 1600 op rekening van rijtvriefen. -Een
en ander is meegedeeld in een vergarté-
ring van den „Safety First" Council voor
.Londen. Aangedrongen Wi&id 'op het instel-
jjéÉB
■BitoBÉÉÉi
m
«m
Jen vaa een, imdérzoelk; naar vaaidigheiii
en lichamelijk,© geschiktheid voor alt©, be
stuurders van auto's, ilu> niet alléén zoo
als Itotdusver, van auto's in openbaren
dienst. Thans zuu, aldus werd opgemerkt,
iemand, die blind, doof en stom is pen
rijbewjjs kunnen krijgen. Gvpi.it werd ver
der voor het verhoog:,-» van de leeftijds
grens voor een rijbewijs Voor motorrijwie
len (Re vaak evenveel of meer P. KL
hebben Idan een kleine aiifo van 14
tot 17 jaar en voor hoogere boeten vo-ot
beschonken btestuuitdens. i
Ret naai- verhouding groote aantal doo-
idehjkte ongevalcn. van jeugdige personen
Werd hieraan toegeschreven, dat veel' kin
deren omdter d© 15 jaar de gevaren der
straat niet beseffen. Maar ook personen
tusschen de 16 jaar esn het begin van do
te ihlig zijn, zoo 'wend betoogd, onna
denkend, op liet roekeloze af. Een onna
denken-dheid die men, schoon van ande
ren aatd, ook bij personen van boven de
25 meende op to merken.
Ingezonden.
SUB..COMITÉ SCHIEDAM YAM HET,
ALGEMEEN COMITÉ DER INTER.
NATIONALE ARBEIDERS-
HULP (I. A. H
De pleegkinderen, die voer drie maanden
uit hun ellende leven gehaald waren, zijn
weer naar hun respectievelijke plaatsen
en ouders terug geteerd. Namens het sub
comité Schiedam breng ik hiermede een
woord van hulde en dank aan de pleeg
ouders voor al het goede, wat zij in die
3 maanden aan die kinderen hebben ge
daan.
Het moet voor de pleegouders hard ge
weest zijn om de kinderen, die een plaats
ui het gezin en in hun liart veroverd had
den, weer de ellende toga mooi te moeten
zenden. Maar met toots kunnen zij tevens
terugzien op het g,oede werk wat zij aan
die kinderen hebben gedaan.
Do I. A. R. hoopt dan ook, dat de mem
schei), die nu getoond hebben iets te Wil
len doen om de ellende intern, te helpen
lenigen, steeds daarvoor bereid zullen zijn.
Er ligt nu weer een .groot werk te doen,
nan. het steunen van dc textielarbeiders.
Steunt nret kracht, opdat do I. A. R. haar
grootsche taak zal kunnen volbrengen, nl.
de intern, steunbeweging) su alle lagen der
maatschappij te doen dooidringcn.
Die gewezen pleegoudere nogmaals dan
kend voor hetgeen, zij aan die Rui toch©
kinderen hebben gedaan, roep sk deSehie-
damsche burgerij1 op om do steunbeweging
van de I. A. H. met kracht te steunen. Het
sub-comité doet eerdaags ook een beroep
op u en wij hopen niet tevergeefs.'
Help mede aan het groote werk van hel
alg. comité der International© Arbeiders
hulp (1. A. H.).
D© sccr.-penu. subéomité Schiedam1,
C. FRENAY.
Weersverwachting.
Verwachting tot den avond van 14 Mei
Zwakke tot matige zuidwestelijke tot
zuid-oostelijke vind, afnemende bewolk'ng,
waarechijhdijk droog, behoudens kans pp
onweer, warmer.
VLA AP,DING EN, 1& Mei. Naar wij ver
nemen, zal de poppententoionstelling ten
bate van het Chr. onderwijs gehouden
worden begin Juni, ia huize j,Maaswijk",
aan den Schiedamsclien w-eg.
De Koningin naar de Betuwe.
TIEL, 13 Mei. In den loop van de vol
gend© week, vermoede'ijk Dinsdag of
Woensdag zal H.M. de Koningin met klein
gevolg na een tocht door de bloe.ende Be
tuwe, ceu officieel bezoek brengen aan
Tic! en ten stadlmiz© worden ontvangen
door bet gemeentebestuur en den Raad. De
gemeenteraad is in buitengewone zitting bij
eengeroepen tegen Dinsdag tot het ver
leen en yau het daartoe benoodigde crcdïet.
De burgemeester van Groningen.
Naar w ijvenvemen zal 'de Staatscourant
van hedenavond bevatten de benoeming tot
burgemeester van Groningen van. .Thr. Mr.
Dr. L. H. N. Rosdh ridder van "Rosenthal,
thans burgemeester van Brammen.
De nieuwe burgemeester weid in 1884
te Dordrecht geboren. Hij behoort tot geen
politieke partij, maar helt over naar de
Chr. Hist.i
De uitslag der verkiezingen in Frankrijk.
PARIJS, 13 Mei. In den ministerraad
deelde de mini s ter- president, Poincaré, aan
den president der republiek, MUterand,
mee, dat het geheel© kabinet op 1 Juni
3. s oH. roc-dt
PARIJS, 13 Med. Y. D- De Edho de Paris
verneemt van een offioieele persooidijkhoid,
dat de opvolger van Poincaré ongetwijfeld
de aJgevaaxdogjde Herriot zal zijn.
Ontploffing In Chili.
NEW-YORK, 12 Jim. V. D. Te Autofagasta
(Chili) zijn het station en honderd hufeen
verwoest door 'do ontploffing van tWce
wagons kruit. Yele personen werden Rc-
wond. i 1 1 i
Handel en Bedrit
Beurs van Schiedam. j
DINSDAG, 13 Sief.
Officieels noteering van de Commissie uit de
Kamer van Koophandel aan de Beurs
MOUTWIJN:: £15.—per H.L. ad 46 pCt.
Zender fust en zonder belastang.
Namens de Comm. voor de
Mouticyn-noteermg.
i H J. JANSEN.
SPOELINGf 1.20.
SPIRITUS: f36.— Rd 100 pCt
RUWE SPI RHUSf18.—,. per RL,- ad
RCt .1 af u! .i 11 L
ROTTERDAM, ,12 Mei,
.Veeanaikt. I
Aangevoerd 634 vette runderen, 363 vette
en graskalveren, 159 schapen, 1396 varkens.
Prijzen: Roeien le kw. f l.lö1V20, '2e
kvv. f 1.10—1.05, 3e kw. f 0.950.85, osaen
le kw. f 1,051,12V.», kw. fl0.95v
3e kw. f 0.85; kal wren le kw. f 1,651.90,
2 dkw. f 1.451.25, 3e kw. f 1.10—0.95;
schapen le kw. f 0 90 —1, 2e kw. f0.80
0.70, 3e kw". f0.60; lammeren £1.10—1.20;
varkens ,1e kw. f 0.62—0.64, 2o kw. fO.fO
0.56, 3e kw. f 0.540.50, licht soort
f 0.580.61.
Handel en aanvoer redelijk. Prijzen als
vorige ,wcek, bij varkens lager.
ROTTERDAM; 13 Mei.
Veemarkt. Aangevoerd 267 paarden, 1
veulen, 1642 magere runderen, 730 vette
runderen, 268 vette en graskalveren, 1070
nuchtere kalveren, 70 schapen of lamme
ren, 29 varkens, 374 "biggen, 12- bakken
of geiten. j
Prijzen:: koeien le 'kw. £11151.25,
2e kw. £1.101.05, 3e kw. f 10.90; assen
1© kvv. f 1.051.15, 2e kw. f 1—0.95, 3e
kw. f0.85—080; stieren le kw. fl.Óö
1.10, 2e kw. £0.95—0.85, "3e kw. f075;
kalveren le kw. f 1.65T.95, 2e kw. f 1.45
-1.25, 3e kw. f 1.05'095.
Melkkoeien £215885, kalfkoeien f225
395, stieren f 160—380, pinken f 140
165, vaarzen f 155200, werkpaarden f 100
800, sla&htpaarden £90150. hitten f95
-175, nuchtere kalveren f 1322, fok-
ka]veren f 1828, biggen f 7—16, over-
loopere f 16 —36.
Handel en aanvoer redelijk. Prijzen iets
vaster.
Scheepvaart.
SCHIEDAM, 13 Mei. Yertr. "naar zee ter
lmringvissclieuiij de Joggers SC'H 454, Ran-
del, schipper F. Verbaan on SCH 32, jVVp tu
rer, schipper Jan Pronk, beide voor d&
eerele reis.
SCTilFDAM, 12 Mei. Aangek, zeelichter
.Frisia, kapt. Wj. van Rees, met olie van
Harburg in de oude Spui haven voor N.V.
Scha eve cm.
SCHIEDAM, 13 Mei. Aangekomen Eng
s.3. Seapool, ledig van Rotterdam om hier
te dokken in de lAjilhelminahaven.
SCHIEDAM, 12 Mei. Aangek s.s. Sama-
rinda (Rott. Lloyd) ledig van Rotterdam
om hier op te leggen in Öe Wliltonhavcn,
SCHIEDAM, 13 .Mei. Yertr. Duitsch s.s
Essen, met stukgoederen naar Bataria via
Antwerpen.
FaiUissementea.
Uit gesproken.
M. J. P. Theussen, caféhouder, Waddinx
veen. Cur.nur. C. Jonker, te Gouda.
L. van der Liet, koopman on winkelier,
Rotterdam. Cur.rnr. J. iW,. van Zanten.
N.V. Go-udsv.li Dagblad, Gouda. Cur.: nu.
R. Rensnni, te Gouda.
R.-c. in deze faillissementenmr. IJ, \V.
M. van Ilelten.
P- H. do Graaf, schilder, Rotterdam. R.-
c.jhr. mr. G. Wj. van Yierssen Trip; oux.
mr. D. Schuur.
J. Thielen, rijwielhandelaar, St. Antlio-
nie (Oploo). R.-c.: mr. Ypllgraff; cur.
mr. II. IRE A. Sciliippezijn.
F, van Bussel; Neghel. R.-o.mr. Hm
mels; c'ux.mr. J. B. Hengst.
G. Roesihk, schoenmaker, den Haag
Rechter-comm. pir. II. E. Cost Budde; cu
rator mr. P. du Rui van Beest Holle.
S. van Leer, reiziger in emaïlle-artikelen,
Amsterdam. Rechter-comm. mr. A. J. v,
Rojjen; curator mr. J. T. Asser.
J. J. Vastenhoud, koopman in manufac
turen, to Weespercarspel. Rec-hter-oomm.
en curator als varen.
D. VijfwinKel, reiziger, te Klaaswaal.
Rechter comm. jhr. mr. TO. *W. C. Galr
koen; curator mr. B. J. Verheij.
AV. van Naarden, koopman, ivotnende te
Zandvoort. Curator mr. Simons.
M. van Resteren, bloem bollen ha adelaar,
wonende te 'Hillegom. Curator mr. J. A. P.
C. ten JBokkel.
Rechter-conun. jhr. mr. R. de Marees
van Swinderen.
E. AY. Hatt, koopman to Zeist. Rechter-
conun. mr. F. Haversclunidt; curator mr.
J. N. Henpet.
J. Gropendaal, brugivachter, te'Jutfaas
Rechter conun. mr. F. Haverschm'dt; ou
rator mr. O. E. Hogenlmig.'
J. P. AY- lAValstjjn, tc Utrecht. Rech
ter-comm mr. F. Haversclunidtcurator
mr. H. J. AV- van der Poel.
F. J. J. Straus, koopman te Utrecht
Rechter comm. jhr, mr. T. J. de Marees
van Swinderen; curator mr. H. B*. deBrueys
Tack ,te Bilthoven. j
Opgehevem I
L. F. J. Louer, sigjarenhandelaar, Rotter
dam.
AVI. Hollrop, vischkooipman, RotLei'dain.
Geëindigd.
J. Hollander, Hillegersberg).
A. Savestre, bontwerker, Rotterdam.
A. van 't Hart Sr., warmoezier, R'dair;
Hoogwater te Schiedam* i
13 Mei 11.38 vim, 12.24 n-ny
14 Mei 1257 van., 1.40 n.m. t
1 15 Afoi. 2.4 v.mi, 2.37 n.m.
Hoogte van het water op de rivieren
AVaLerstand op 1'2 Mei.
LOBIIH, 14.31 M., geW. 0.17 M.
EULEN. 5.40 M„ gev. 0 09 Mr
Zon en Maan.
Zonsopg. 13 Mei 5.11 vm'., ondg. 8.42 uim,
Zonsopg. 14 Mep 5.9 vm., ondg. 8.44 nm.
Zonsopg. 15 Alei 5.7 vjmL.omrig. 8.44n.m.
13 Mei Eu K. 18 Meï SL M
11 Mei. Albert, zoon van-A. van Bok
horst en J. Slagmoalen, Mariastraai
Joteinna, dochter van M, 'tHart en A. van
Oosten, Gedempte Bxoersvest. Maria Jo
hanna, dochter van L. B, Rollof en P. de
Jager, den Bommelschetsraat. Simon,
'zoon van 'G. Rosman en A. van Kersen,
Huijsmansstraat.
Overleden:
10 Mei. Gerrit van der Hoeven, oud 81'
i. en 4 mnd„ Hoogstraat.
1 lMei. Jannetje van AAraart, oud 79 j.
en 10 mnd., laatst weduwe van AI. van
der Gaag, Nieuwe Haven.
Beurs yau Amsterdam.
a
IS"/"
Burgerlijke Stand.
SCHIEDAM.
G ©boren:,
10Alei. Alarie Sophie, dochter vau G.
Springer en F. K. S. C. Zurheide, Ruiten
havenweg. Gerardus Johan Frcderik,
zoon van.,N. van den Stelt en A. T'ijssen,
AVarande. Hendrious Petrus, zoon van
B. H, Kleiss en J. AL L. KrowinkeJ,
Huijsmansstraat. Alaria Roca, dochter
van J. F. H. van der Boor cn AL C. AV|.
van Ripwjjk, "Lange Achterweg),
Z]
-j
ui
8"ê%
Binneulandsche Wisselkoersen.
i 12 Mei 13 klei pariteit
Londen 11.67i/2| 11.69 12.10
Berlijn Halmburg 0.615/g 0 62VÜ 59.'27i
Panjs 15.10 14.95 43.-4
Brussel 12.65 12 75 48.—t
Ba,/rel 47.45 47 45 -i-S.-t
Wteenen 0.3734 0.373,4 50.46
Kopenhagen 45 40 45 35 66.671
Stockholm, 70 65 71 10 66.67
Chrisliania 37.35 37— 66.67i
Dinsdag, 13 Mei.
Kêw-York part. f 2.673/i. I 1
Markenbiljetten (per nnilioen) f Q.66. -
Kronen (per 10W) f 0.0065. j
Kronen gier 10.000) f 0.0045. 1 I
Maandag, 12 Mei. 1 I
New-York zicht £2.67—2.673//. j j
New-York cable f2.673,42.67"/g, i 1 i
Dollar bankpapier f 266 2 67i/oT. 1
Maiken bankpapier f 0.610.72i/>.
Kronen per 10.000 f'0'370.40. j 1
Belg. bankpapier f 12.5512.75. i
Fjnsche Maik f 6.60— 6.70.
Fng. bankpapier f 11.6711.69. i I
Fransoh bankpapier fl5.17'/2i15.35. i
Praag f 7.80—7.85. i
Madrid f 36.75—37.10. 1 j
Italië fll.82r/2—11.90.
Boedapest per 10.000 f 0.50laten.
Yen f 1.07V2'1.12%'. 'Ij i
AViarschau f 0.20—0.40. 'r i t
Buenos Ayres f 0.873,4—0.88%]. i f
Cable Indië f 096'/4!-0.9634. 1 I
Zicht idem f 0.960.963/r.
Boekarest 1.301.40." t
Tsjorwonetz f 13.80—13.82. I
Now-Yorksche Beurs.
No leering van 9 Meii 10 Mei 11 Mei
Alch T-opeka IOOY2; 100% IOD/2I
Bethloh. Steel C-orp. 48V/ 475/s 463/4
Erio Rw, 24% 24'// 24s/'s
Kansas Ciiy Souflf .19% 193/8 19
Miss I'ac, m's ISVfi; m>é
N.-Y. On (aria on W. lCYé 16% 16%!
Cliioago Rock. U. 24%' 24 235/8
South Rw. 53% 53 53
South Pao. - 88% 883/4' 88(4)
Unioin Pac. ÏBO1/©) lSO'/a) 1311
Car and Foundry 159 157 157%
U. S. Steel Corp. 96% 96%" 951/13
Amor. Can. Ct>. 1025/g 1015/s 99s/4
Gen, Sigar Ca. 82 8? 82]/^
Met opneming., wordt geen Instemming der Redactie
bedoeld. Copy wordt nimmer teruggegeven.
naar de Offtcleele Prljsnoteering van de Vereenlgina
voor den Effectenhandel.
12 Mei.
STAATSLEENINOEN.
Mlddenk. Laagste. Hoogste.
Nederland.
Ned. W. S. Obl. ftOO '18 5 SOV*
Ned. W S. Obl. f 1ÖQ0 '18 5 85».
Ned. W. S. Obl, f 100 '16 4i
Ned. W. S. Obl. f 1000 '16 4i
Ned. W. S. Obl. f100 '17 4}
Ned. W. S. Obl. f 100 '16 4
Ned. W. S. Obl. f 1000 *16 4
Ned. W. S. Obiig. Si
Ned. W. S. Obiig3
Ned. W. S. Certlf. 3 61% 6!'/, 61»Ae
Ned. W. S. Certif. 2} 50%
O o s t-I n d 1 6.
Obiig. 1921 flOO7 102%
Obiig. 1921 f1000 7 101%
Obiig 1915 f 100 5 91%
Obiig. 1915 f 1000 5 91
Rusland.
Iivan. Oomb. G. R. 625 H
Ob. 100 NIC. Sl>. 67—''69 4
Obl. Oceons. R. 625 '80 4
77%
70%
85
77%
70V,
61%
50%
102%
101
9i%
90%
-3
5%
"m/a
6'Vu
O'/u
6%i
8
5%
4%
80%
E
13 2 Cr-
ÏENjfl
83
80
80
80
74
83
Obl. Zuidwest 025 4
Cons. GR. 625 '89 4
Obl. '89—90 Hope 625 4
W. Ween. Sp. 025 4
Roih. '94 6e Em. 825 4
T u r k ij e.
Obl. 1911 fr. 500 2500 4
China.
Goudl Russ. Gar. 1895 4
Japan.
Obiig. le ser. 100 ii 107%1 —J
Mexico.
100—1000 Afl. ObL ..5 13 —1
B r a 2 i 11 6.
Fund 1914 20—100
PROV. EN STED. LEENÏNGEN.
Nederland.
Amsterdam 1915 5
's-Oravenhage 1919 5i
Rotterdam 1919 5 83 84
Schiedam 19195i
Schiedam 1919 5
Schiedam 1917 41
Schiedam 1915 5
Schiedam 191341
Schiedam 1907 4
Schiedam 1902 31
Schiedam 1895 3
INDUSTR, ONDERNEMINGEN.
Buitenland.
Am. B. Sug. Cy. g. A.
American. Can. Co
Celt. v. gcw. A
Am. Car. P. C. v. A.
Am. Hide C. v. p. A.
Am. Sm. R. C. v. A.
Anaconda Copp. M.C.v.A.
Centr. Lcath. g. A
Stud. Corp. C. g. A
S. Steel. C. C. g. A.
MINBOUW-ONDERNEMINGEN.
Nederland on Koloniën.
Guyana Goud. gew. A. 3%
Paleh. Mijnb. g. A. 4%
PETROLEUM-ONDERNEMINGEN.
Gecons. Holl.Peti.M.C.v.A. 194% 191
K. M. t. E. Pet. br. A. 415% 440%
Perlak Petr. M. A66 67
I. Perlak P. pr. Af 15.50 i—
RUBBER-MAATSCHAPPIJEN.
NedcrlandcnKolnfen.
Amsterd. Rubber A138% 137
Dcli-Batavia A75% 76
Java Caoutch. A94 92
TABAK-ONDERNEMINGEN.
Nederland en Koloniën.
Deli-Maatschappt) A. 369% 369
Rott. Deh Mij. A34>/3
SPOORWEGEN.
44
162
56
67%
70»!
13'
82
104%
44
165%
70
13
90%
'2%
102%
193
443%
138%
372
85%
81%
8%
Holl. IJ. SP. Mij. A.
N.-Boxt. W. 1ste h. O.
Idem 2e h. O
Amerika.
Ate. T. Sc. S. Fé. C. V. g. A.
Erie. Sow, gew. A,
Kans. C. South. A.
Kansas le h. O
N.-Y. Ont, West A.
South. Pac. g. A.
Southern Rauw. Cy. Vot.
Tr. Or. gcw. A.
Union Pac. Rr. C.v.g.A.
PREMIELEENINGEN.
Nederland.
Pal. v. Volksvl. '67
Pal. v. Volksvl. '63
Witte Kruis A
B e 1 g 1 e.
Antwerpen 1887 21
Hongarijc-
Theiss. Reg. Ges. 1880 4
Afrika.
Congo loten 1888
Prolongatie
85'/»
73>%i
47%
142
30%
f 0.40
57%
141»/is 141!%,
31
r—r
19%
f 13.-
f f
4% pCt.
