1
f
Laatste Nieuws.
siC*
Bef hoogterecord verbeterd.
Uit Villa Coublau wordt geméld:
Da Fransche aviateur Callizo heeft het
wereldrecord, hbogvliegen geslagen., door
©en hoogte van 12060 11 te bereiken..
Een ontphffing in ren fabriek.
llaandagmoft^en heeft te Frankfurt 'n ont
ploffing plaats gehad in een fabriek van
fotografische artikelen. De bliksemlidBtaf-
deeling is in de lucht gevlogen. Drie lij
ken. liggien onder de puinhoopen, twee ar
beidsters werden ernstig gewond, waar
van "één sedert isl overleden. i
Lijken herk nd.
Het Maandag uit de Maashaven te Rot
terdam opgehaalde lijk is herkend als dat
van den varensgezel L. BI, zonder vast
woonverblijf.
V
Hét de vorige week te Roermond uit
de Roer opgewachte lijk is herkend, als
dat Van W Timmermans, 65 jaar, geboren
te Sustenen, laatst wonende te Isenhruch
Lijkje gevonden.
Op een hofje aan den Ètonenwieg te Rot
terdam is gistermorgen het lijkje van een
pasgeboren kind gevonden.
j Berooving.
Een reclienciheur vatte Maandagavond
laat post op het Haagschev-egr te Rotter
dam, om te letten op 'n bepaald huis aan
de Delftschevaaxt, nabij het Hofplein. Zijn
moeite werd betoond. Hij had er nog niet
lang gestaan, toen hij een vrouw en man
het buis zag binnen gaan. De rechercheur
riep daarop de hulp van een paar col
lega's in, Tom de juffrouw! en de man
eenige oogjenblikten in het hraiïs, waarin
reeds yele beroovingen hebben plaats ge
had, hadden Vertoefd, kwami de koopman
H. A. G'. TL, bij de rechercheurs Welbe
kend, aanstappen; veriSween medé in hét
huis.
Da politiemannen gingen daarop vlak bij
het huis staan. Terwijil zij daar stonden,
trachtte de 24-jarige losse werkman A
van S. naar binnen te gaan, waarschijnlijk
omi te waarschuwen, dat er onraad was
Dit Werd hem belet. Men bracht denman
voorloopig naar het politiebureau in de
Groote Paauwensteeg. ■- j
Even later kwam Hl A' G'. TT. naar hui
ten. Nauwelijks zag hij de rechercheurs
of hij trachtte te ontkomeneen oude
kous wierp hij weg. Hij werd gegrepen
en de raus, die op een schuit terecht
gekomen was, opgeraapt. In die kous zat
f620.
De rechercheurs gingen het huis binnen
en troffen daar den man en de juffrouw
aan. Den man, een assuradeur, Werd ken
nis gegeven van. hun vangst; hij kwiam
hij" onderzoek tot de ontdekking, dat lhh
de £§00 miste. Van den diefstal1 had hij
niets bemerkt.
De juffrouw, de 25 jarige J. J. Ti., is
met den koopman HI. A. G. H. voorloopig
in het politiebureau aan de Groote Paau
wensteeg opgesloten. i
Portefeuille vermist.
Van het kantoor van den makelaar H
G. M„ aan de Wijnhaven te Rotterdam,
wordt een portefeuille miet f 500 vetnrüstt
Aangehouden.
Dook een agent van de Hondenbrigade
is 's avonds in de ScKeveningsche Bosch
jes een man aangehouden.
Toen hij naak het politiebureau overge
bkacht was, bleek hij te zijn, de Sf-jarigc-
boekhioudar A. R. uit Nijlmegen, die reeds
lang door de politie gezocht wordt.
Heto wordt ten laste gelegd valschlieicl ir
geschrifte, subsidia r verduistcr-ng van
11450, gepleegd in dienstbetrekking.
Hpj zal ter beschikking van de justitie
gesteld worden.f
Stranding
Het Engelsche s.s. Hastings, op wieg naar
Hamburg, is door den dichten mist, bliji Hel
geland gestrandf i
TyphusgevalUn
'lm biet Tuindorp Oostszaan, hij Amster
dam Kwamen den laatsben tijd opmerkelijk
veel typhusgevallen voor. Bijl een boer is
de haardi van deze epidemie ontdekt. Ooi
in de Jordaan komen typhusgevallen voor
Avonturiers.
Dfe marechaussee te Roosendaal heeft on
der die gemeente 's nachts drie knapen
aangehouden, opgeschoten jolngens, die ik
ouderlijke woning te Den Haag waren ent
loopen en naar België wilden. Zij zijn on
dar geleide naar de residentie terugge
bracht, waar zij weer aan de ouders wei
den teruggegeveni
De Z. B III
De Zt. R. UI was gistermiddag! in een
dichten mist geraakt en had hinder van
regen en windvlagen. Het luchtschip zette
daarop koers naar het Noorden om een
kalmer luchtsfeer op te zoeken.
Om 4 uur 's middags mielldde liet lucht
schap, dat het heter weer getroffen had
en 70 kuoopen per uur vloog, in de rich
ting van Kaap Sabfe (Nieuw Schotland)
De commandant vad de Z. !R'. Ill seinde
hedenmorgen 5.25 Duitsche tijd, .dat het
luchtschip de Zuidpunt van New-SchotiLamd
bereikt heeft. Het luchtschip vaart in de
richting New-York, Baltimore, ^Washington,
Lakehuüst. Aan boord is allies wel, sléchts
de wasdhwateirvoorraad is uitgeput.
Hedenmorgen te 6 uur Midden Buropee-
schen tijd weid uit New-York geseind dat
het motorgeronk van de Z. R. III op 600
mijlen van New-York is gehoord.
Uit New-Yank wordt geseind, dat de
Z. R. III zich hedenmorgen te 9 uur
Midden Enropeesche tijd, 70 mijten ten
Oosten van Boston boven Massachusetts
bevond.
Om' 10 uur 30 M. E, T., vloog de
R, III hedenmorgen over de stad Boston.
Hedenmtggen 11 uur werd draadloos ge
meld;
De Zeppelin Z. R, III zal' Eedeanamid-
dag te Lakehurst aankomen. De Z. R. Ill
is voornemens, alvorens te landen, over
Baltimore en Washington te varen. Vijf
Ameiakaansche viiegeniersl hebben verlof
gekregen het luchtschip tegemoet te vlie
gen. Zij moeten echter minstens op 1000
voet afstand "van het luchtschip Mijven.
Pen correspondent van de United Press
heeft te .Washington Tusket, den bouw
meester van het Amerikaansch© lucht
schip Shenandoah, over den tocht van
de Z. R. III gesproken. Tusket uitte zijn
bewondering over den arbeid der inge
nieurs van de Zeppelin-werf en verklaarde
het te zullen betreuren, als de Geallieer
den blijven bij hun besluit, dat deze werf
te Fraedrichshafen moet verdwijnen Hij
gaf volmondig toe, dat de Z. R. III groote
technische vooodeeten heeft boven de in
191516 gébouwide Shenandoah, .die al
min of meer verouderd is. Weliswaar kan
ook de Shenandoah een snélheid van 120
KM. per uur halen. Zij staat dus in dit
opzicht vrijwel gelijk met de Z R. III,
doch deze is veel heter ingericht én over
wint gemakkelijkeratmosferische moei
lijkheden, zoodat de „bedrijfszekerheid'
aanmerkelijk grooter is. Bovendien is de
Shenandoah alleen voor militaire doétesn
den gebouwd, terwijl de Z. R. III zich in
alle opzichten leent voor passagiersver
voer en handelsverkeer en toch in zeer
korten Jjjd voor mrlitair gebruik is in
te richten.
Tusket verwacht dat het Congres bij "de
volgende begroeting groote bedragen voor
de luchtvaart zal bestemmen. Hij zelf
werkt op het oogenblïk de plannen uit
voor een luchtschip van 6 millioen
kubieke voet inhoud, Waarvan hij de bouw
kosten op 3 rrylhoen dollar schat Een
dergelijk luchtschip zal de reis naar Europa
en. terug kunnen doen zonder onderweg
zijn voorraden aan te vullen.
De ontwikkeling van.- de Amerikaansche
luchtvaart zal zicih voorshands in d© eer
ste -plaats op het verkeer tuisschen de
Ver. Staten en Zuid-Amerika richten.
Voor dé landing van luchtschepen acht
Tusket de in Amerika gébruikte ïandings-
rnasten te verkiezen boven draaibare lood
den, zooals Duitschland er een te Nord
Heidi hééft Bh Imasten zijn beweeglijker
en bovendien veel goedkoo-per dan vaste
loodsen.
Wat 'de behoefte aan helium voor de
vulling betreft de Z. H. III is nog mei
tiet zoo brandbare waterstofgas gevuld
's Tusket -overtuigd dat de Ver. Staten in
dé eerste j'aren de gehièete wereld van dit
gas zullen kunnen voorzien.
niet tot beroep 'op eene beslissing inge
volge 'de Hinderwet gerechtigd zij, die
niet overeenkomstig art 7 dier Wet voor
het Gemeentebestuur of eeu of meer zijner
leden zijn verschenen, teneinde hun be
zwaren mondeling toe te lichten.
Schiedam, 15 October 1924. i
Burgemeester en Wethouders van Schie
dam hebben hij hun besluit van 9 Octo
ber 1924 "VERGUNNING VERLEEND aan
dé N. VI „PLANTOS" tot oprichting van
een fabriek voor de bereiding van p'anteil
haar, voor de horstel- en bezemïndustrie
in de panden Kakkersstraat 11'13, kadas
ter Sectie L, Nas. 197 en 198, m&t 3
electromotoren van resp. 3, 10 en 10 P.K
drijvende diverse werktuigen, en met een
stoomketel van 10%C.M 2 vmvarmingsopper-
vlak en 2 eesten.
Schiedam, 15 October 1924.
1659/100
Bij of krachtens wetten of verorden!»
gen voorgeschreven en andere officieel
af- en aankondigingen en kennis
gevingen van het Gemeentebestuur.
Hinderwet
Ingekomen zijn verzoeken van:
lo. de Nu_ y>. ZWAAN DE WpLJES
ZAADjHANDEL, om vergunning tot op
richting van een inrichting! voor h!et schoo-
ncm van erwten an zaden in het pand
Botes traat 12, kadaster Sectie Bj, No 1588
met een electromotor van 5 P.K., drij
ven.de een lier met een hefvermogen van
250 KG
2o. de" UNION INDUSTRlELLEf DU KA
POK S. A. te 's-Gravenhage, om vergun
ning tot oprichting van een kapokfahriel.
in het pand Ovexschiesdhestraat 31, kadas
ter Sectie I, No 12400, met 3 eCec'troimoiterer
van resp. 15, 1%, en P.K, drijvende
2 kapokmacliines en één kapokmeng- en
voormengmachine
3o de DISTILLEEiRDERIJ VAN J.
MELCFE-RS Wz. oon vergmuuing tot op
mchting van een bewaarplaats van altóohol
een hoeveelheid van 4000 H.L., in
hét pand Nooidvestsingél 97,. kadaster Sec
lie H, No. 770, -met een electromotor var
5 P.K., drijvende een pompênstallatie;
4o. de SOHIEDAMSCHE WERKTUIGEN
'en MACHINEFABRIEK om vergunning tot
uitbreiding van haar kersteHplaats var.
stoom- en andere werktuigen in de pan
d-eh Zijlstraat 16, 18, 20, 22 en 24,kaidas
ter Sectie A, No 1648, 1359, 590, 591 et,
1360, onet een saMeertokaal, met een efec
tromoter van 3/10 P.K. en een vertinmerij
van ijzeren voorwerpen voor de zuivel
industrie;
5o. Hfc L. BECKER om, vergunning] toi
oprichting van een machinöh-erstelp'aats ir,
het pand NieuWe Haven 237, kadaster
Sectie M, No 229, met een electromotor
van 3 PK., drijvende een slijpsteen en een
draaibank; en
6o, de NEDERLANDSGHE GIST- en SPI
RITUSFABRIEK te Delft, om vergunning
tot oprichting van een ketelhuis en een
silo voor het bergen van houtafval' aan
de NooTdvest 41, kadaster Sectie A, "No
1363, met 2 stoomketels: van elk 30 M.
verwarmingsoppervlak voor het produce©-
ren van stoom voor centrale verwarming en
het drijven van een stoompomp en met
2 electromotoren voor het drijven van een
pomp en een transportschroéf.
Dez© verzoeken zijn met de bijlagen
op de Secretarie der gemeente ter vts'te
gétegd.
Op Woensdag, den 29 October ast, des
voormiddag® ten 11' ure, zal ten Raad-
huize gelegenheid worden gegeven om be
zwaren tegen het toestaan van die verzoe
ken in te brengen en die mandeling of
schriftelijk toe te lichten.
Gedurende drié dagen vóór het tijd
stip hierboven genoemd, kan op de pe-
cretarie der gemeente, van de schrifturen
die ter zake mochten zijn ingekomen,
kennis worden genomen.
.Volgens de bestaande jurisprudentie zijin
W eersverwachting.
"Hoogste barometerstand 775.9 te Kjarl-
stadt.
Laagste barometerstand 745.3 te Akuryeri
Verwachting tot deu avond van 16 Ded,:
Zwakke tot matige wind uit Oostelijke
richtingen, nevelig tot half beWolkt, we.mg
of geen neerslag, zelfde temperatuur.
De vliegtocht Nederlandïndtë.
Eén brief van Van der Hoop, gedateerd
4 October 1924, is afkomstig uit Philip-
popei en heeft betrekking op d© gemaakte
noodlanding.
Wij ontteenen daaraaln het volgende:
Zooals U naar Mc hoop uit mijn tele
gram van den avonklj vain 3 October ver
nomen hebt, is het geluk den derden vlieg
dag niet met ons geweest.
Ik laat hier volgen, ©en uittreksel uit
mijn dagboek:
Vertrokken uit Belgrado 0 uuir 25 G.M.T.
met |1050 Liter benzine'; 1 tamelijk sterke Z.O.
wind, zivaar bewolkt tolt betrokken.
Op advies van chef vliegveld, Belgrado
vliegen wij miet langs den Donau door
den IJzeren Poort, maar via Sofia, Philip-
popel, Adrianopel naar ConstaiatincKocl
Kaarten voor deizei afwijking in de route
had ik hij mij.
L'ks motor werkt evenals de vorige da
gen uitstekend.
20 K.M. Voor Philip popel loopt plotseling
de watertemperaltaur op fcojï 10O graden.
Oliedruk en oiietemperatuur blijven nor
maal. Onmiddellijk na dezé waarneming
begint de motor 'terug te loopen van 1800
tot 1600 toeren, om daarna nog vérder
terug te gaan, en bin|nea ©en minuut ge
heel te stoppen.
Ik had nog juist tijd] om eten S-bocht
te maken en het toestel met zoo weinig
mogelijk snelheid te lanlden in wat er uit
zag als een weilandje. 11.20 G. M. T.
Dlit tetrein was echter bestemd voor rijst
bouw?1 en evenals blij een. Indische sawah
waken er Heine walletjes op gemaald, onge
veer 2030 c.M'. Koog, met gras begroeid
en vanuit de lucht onzichtbaar. Deze "wal
letjes zijn aangebracht voor inundatie-doel
einden.
Bij de landing, die overigens geheet nor
maal zou rijn ver,1-oopen, voelde ik een he-
vigen Hap tegen de wielen, doordat ik eer
van deze Walletjes raakte. Het toestel ging
niet over den kop en de schroef Werd
niet beschadigd, doch naarmate het toestel
zwaarder op de wielen begon te ruston, be
zweek hjet rechter wiel meer en meer; toen
het geheel in elkander! Was gedraaid, raakte
de poot van het landingsgestel! den grond
met hét gevolg, dat de rechter helft daar
van bezweek. Alle buizen, behalve de lange
buis, die boven den vleugel loopt, wérden
verbogen of braken. De potjes aan de fuse
lage scheurden uit. t
Het toestel kwam1 op den recOiter-vfeugel
tip te rusten, die waarschijnlijk aan de
onderzijde beschadigd, is. De rechter-aite-
ron Werd verbogen. Dé hefboom onderaan
dien aileron eveneens.
De motor bleek sterk' Warm geloop en te
ziiln. De verf van de cylinderkoppen Was
geheel zWart gebrand, en vensehJfendeHep
pen zaten vast,
Het Water is bl'ij'Hxiar zeeir snelt wegge-
loopen, aangezien oliedruk en -temperatuur
normaal hieven, en de radiateur bijlna ter
stond leeg Was, toen Wij op den grond
stonden.
Ik vrees, dat het onmogelijk zal zijn,
het toestel naar Holland, terug te transpor
teeren, aangezien het ongeveer 3 K.M. van
de naaste spoorweghalte l:gt, en de wegen
daarheen vrijwel onberijdbaar zijn vooreen
gewone auto, laat staan voor een sitel
wagens met romp en vleugel erop. Wel zal
het waarschijnlijk mogelijk blijken, den
motor Uit te houwen en te transporteearen.
Morgen, Zondag, ga jk naar den heer de
Bxauw, consul te Sofia, die blijken gaf
van groote belangstelling. Ik zal daar tevens
nagaan, wat voor jralp van de daar ge-
vestigden Bulgaarschen Militairen yiieg-
dïenst te krijgen is. Helaas ligt Sofia .hier
nog minstens 6 uur sporen® van af.
Het toestel staat onder militaire bewa
king.
De consul (vice) alhier is1 uiterst vrien
delijk.
Telefoonverbindingen zijn hier uitermate
slecht, zoodat ik gisteren niet eens naar
de stad kon komen. Wijl Wachtten tot "een
uur of II' hj hét toestel, eu toen moes
ten wif iny de cabine gaan slapen. Pas
heden tegen den middag konden wij in een
Foidje naar de stad komen.
De hevolking hier is niet arbeidsschuW,
maar weet eenvoudig niet wat Werk en
haast beteekent. Overigens rijn de men-
scQien niet onWelwiltend. Het geeft echter
Weinig hoop voor eventneel transport.
Ik hoef u niet te zeggen, hoe ons deze
afloop aan het hart gaat, maar ik khn u
verzekeren, dat Wij alles zullen doen om
de .zaak verder zoo goed mogelijk af te
wikkelen.
Onze geldmiddelen rijn volkomen toerei
kend.
Onze eenige Wensdf is natuujriijk nog
steeds op de een of andede manier de zaak
doét te zetten. De gehéele bemanning zou
niets liever willen, doch1 wüj begrijpen de
moeilijkheid, d"e dit thans oplevert.
Aangezien wij moeilijkheden hébben om
hier onderdak te komen, verzoek ik u vrien
delijk alle correspondentie voor eerst te blij
ven adresseeren aan den Hcllandschen con
sul te Phiiippopel, den heer Kaltclieff. Zoo-
als ik u schreef, moet ik] morgen naar Sofia,
en ik héb hier minstens twee dagen voor
noodig, zoodat ik u in dien tijd geen tele
grammen zal kunnen zenden, voor dien
tijd zal éi! van hieruit ook geen nieuWis
kunnen zijn. Het is een groot bezwaar, dat
alle verbindingsmiddelen hier zoo slecht
fanctioneeten. j
Met de meeste Koogachtingj,
Uw dienstw. dienaak,
(w. g.) A. N. J. TH. a Th. van der) Hoop.
De Z. R. IIL
LAKEHURST, 15 Oct. (draadloos)'.
Het marinestation heeft een telegram ont
vangen dat de Z. R. Ill heden arriveert.
Het luchtschip zal! waarischijhbjfc te 4 uur
aankomen. t
NEW-YORK, 15 Oct. (draadloos).
HedemnMdagi te 3 unr 111 M. E. T, is
de Z. R. Ill te Lakehurst geland. i
De uitvoering ven bet Dawesplpm
BERLIJN, 15 Oct. draadloos).
De directeur-generaal van de Duitsdie
RijksspoorWeg Mij., de vroegere rijksminis
ter voor het verkeersiWezen, Oeser, is te
Parijs aangekomen.
BERLIJN, 15 Oct. draadloos).
.Een Parijsch blad meldt, dat de Fransdi-
Belgische spoorwegtregie met ingang van
16 Nov. te 12 uur opgeheven wordt,
Uit bet bezette gebied,
IBjERLJJN, 15 Oot. (draadloos). I
Generaal DegauXto is dcfLnittef uil Mainz
naar Parijs veatrokken. Zijn opvolger zal
binnen 2 5 3 wekein aankomen.
De Zweedsche kablnetsci Isls.
STOCKHOLM, 15 Oct. (draadloos).
ZooaJs reeds gemeld, is de re-gearing af
getreden. Ernst Trygger, de conservatieve
premier, h'eeft verklaard, dat er zich dus
danige gebeurtenissen hebben afgespeeld,
dat een beslissing inzake-Let vraagstukvan
de nationale verdediging het land'in ge
vaar kan brengen.
Alvorens een beslissing te nemen, inzake
het verdedigingsvraagstuk dient Zweden be:
resultaat van de in den aanstaanden zomen
te houden conferentie, Welke het vraag
stuk van de internationale vermindering dei
bewapening zal behandelen, af te wachten
Nadat de premier met de leiders der ver
schillende politieke partijen had onderhan
de]d, bleek het hem," diat de Meerderheid
van den Rijksdag tegen uitstel' van het ver
dedigingsvraagstuk gekant Was en trachten
zal wel de kwestie in de komende Rijksdag,
zitting aan de Orde te stellen. Onder deze
omstandigheden zeide de premier was bel
de plicht van ie ïégeering om af te treden.
Daarna heeft de koning geconfereerd met de
leiders van de verschillende partijen, met
Branting, admiraal Lindman en oud-mmister
Wennérsten, voor de Conservatieven oud
minister Loedstren, voor de liberalen en
met 0. G. Eikman, leider! van de radicale
prohibitische partij. Deze laatsle zal met
de sociaal-d emoctraten samenwerken, tenean
de h©t veffdedigLagsvraagstak op te lossen.
D» strjjd ia irabiS.
CAIRO, 15 Ociti (draadloos).
Het bestuur van de grensgebieden heeft
telegrammen ontvangeja, dat, de Wahabic-
ten naar Akaba oprukken. D|e Egyptische
regeering neemt de noodige maatregekja.
Gerechten la Mexico
NEW-YORK, 15 Oot. (draadloos).
Uit Mexicocaty wordit gemeld, dat de
aanhangers van généraal Vjdal die tot gou
verneur is gekozen van dein Chiapas-staal
zich verzameld hadden op het station tem
einde hem te begroeten. Ble aanhangers
van den verslagen cialpdjidaat Corzo vonden
hierin aanleiding om uit een regeerings-
gebouw op hen te vuren. De federale troe
pen bestormden het ^gebouw en naman
een aantal personen gevangen. Er zijn vele
dooiden en gewonden gevallen, waaronder
verscheidene vrouwen en kankeren.
De burgeroorlog in China,
SHANGHAI, 15 Oct. (draadloos).
De Tsjekiang troepen hebben de Firansche
kolonie te Shanghai aangevallen. Zij Werden,
door de Firansöhe mariniers teruggedreven
Theodora Maria 'Apoloria, d. van Pj.
vian Slobbe en M. D. Middendorp, Nassap-
straat. Anna Katham'na Ma? la, d. van
V. W. J. die Leede en A'. M. H, Overstag,
Nassaustraah
14 Oct Jan, z. van P. J. Snijders ea
E. Roozen, Maiiastraat. TheoJoms Joh
hannes, 7. vim J. Th. Van Harmeien en
M. E J. Janssen, HeenvfictEchestraat.
Cornelia, tl. vian A'. J. J. BroxHs en iVYj
van der Meuten, Gedempte Rrce'svest. j
Gehuwd: 1
14 Oct. M. J. vian der Schalk 23 j. en
P. Al vim der Ree, 20 j.
O v erleden.
13 Oct Cathaiina Verboon, oud 75 j.
en S mud., Lange Nïeuwstraat Johanna
Yos, oud 60 j. en 3 ranklaatst echf-
genooto van C. Al Willems, Prins Maunts-
straat Een levenloos kind 'vnn II. van
Diijko en H. G. J. Van der Walk, Lourop-
straat.
10 Oct Maria Johanna Wcber, oU|d ll j.
en 7 nmd., AYaltstraat.
YLAAEDINGEH.
Geb oren:
S Oct. Leendert, zoon van L. Don en
T. van der Zwan, Landstraat.
9 Oct PauLus, zoon van A. van der
Velden en G. Schaper, Oosterstraat
Johanna Cornelia, dochter van G. de Vries
en J. van Rij, Stihesteeg. Wilhelmina
Margaretha Sifra, dochter van K. Nieuw-
straten en I. Eigenraam, le Maashosch-
straat.
11 Oct. Leendert, zoon van P. van Dorp
en P, Wapenaar, Zomersteeg
12 Oct. Jilies, zoon van II. Jteder en
'J. van den Berg, le van Leijden Gael-
straat. Adriaan, zoon van G Douw en
C. van Doorn, Groen van Prinstererstraat
Catharina, dochter van M. van der Viisi
en S. Vogel, Markt. Johanna, dochter
van A. van der Weijden en G. J. Moest
Stationstraat.
0 verleden:
11' Oct. Barnardus Huisman, 84 jweduw
naar van M. van dor Velden, 3e Mans-
steeg.
Bears van Amsterdam,
ifl
gf/io
3
4%
"k
Handel ea Bedrijf,
Beurs van Schiedam.
WOENSDAG, 15 Oct
Officieele noteering van de Commissie uit de
Kamer van Koophandel aan de Beurs.
MOUTWIJN: f L8.— per H.L- ad46pCt
Zonder fust en zonder belasting.
Namens de Comm. voor de
Moutteyiunoteering.
t H. J. JANSEN.
SPOELING: f2.60.
SPIRITUS: f32 ad 100 pCt.
RUWE SPIRITUS: f16.— per H.D., ad
50 pCtj
Hoogwater te Schiedam.
15 Oct. 5,08 v.ul, 5.30 n.m.
16 Oct. 5.46 v.m., 6.01 n.m.
1[7 Oct. 6,22 v.m., 6.35 nun.
Hoogte van het water op de rivieren.
Waterstand op 14 Oct.
(KEULEN, 1.94 M., gev. 0.06 M.
LOB1TH, 1080 M„ gev. 0.14 M.
Zon en Maan.
Zonsopg. 14 Oct. 624 v.m„ ondg. 5.7 nm,
Zonsopg. 15 Oct. 6.27 van., antklg. 5.4 nm."
Zonsopg. 17 Oct. 6.30 v.m., ondg 50 nm,
20 Oct. L. K. 28 "Oct. N. 3VL
New-Eorksche Beurs.
Noteering van 10 Oct. 11 Gat. 14 Oct.
Bnrgerlijfce Stand.
SCHIEDAM.
1 Geboren.
13 Oct. Carolina Henfdrica, d. Yan J.
Korhee en, N, Pranger, Lange Kerisstraait.
1 1
Wv',tik/te ./tetotoltoVlk
Atch Topeka 1043/4
Béthleb Steel Corp. 43
Erie Rw. 26"
Kansas Caty South 203/s
MissPac. 20
N.-Y. Ontario en W. 203/l
Chicago Rock. 1st. 3172;.
South Rw. 665/8
South Pac. 92'
Union Pac. 137 ('ój
Car and Foundry 164
U. S, Steel Corp. 1067/8
'Amer, Can, Co. 1295/8'
pén, Gig ar Co. §8)/8
1045/s
43Vk
25YL
203/s
193/*
20%
31%
60
92%"
137
164%1
107
1295/a
103%i
48
245/a
195/8
13%
30
643/4
9D/4'
1367/s
163
1047/g
1245/g
.krié/ ril
naar de Offcleelo Prijsnoteering van de Vereenlglng
voor den Effectenhandel.
14 October.
STAATSLEENINOEN.
Mlddenï. Laagste." Hoogste.
Nederland.
Ned. W. S. Obi. f 100 '18 5 94S5"/i«
Ned. W. S. Obl. f 1000 '18 5 90£9(i'/ls
Ned. W. S. Obl. f 100 "18 41 BS»/» 88%
Ned. W. S. Obl. f 1000 "16 41 81 j
Ned. W. S. Obl. 1 100 *17 41 SS'/,
Ned. W. S. Obl. t 100 "16 4 84%
Ned. W. S. Obl. f 1000 '16 4 82
Ned. W. S. Oblig3} 76%
Ned. W. S. Oblig3 66%
Ned. W. S. Certif3 66'%
Ned. W. S. Certif.21 53%
O o s t-I n d 1 e.
Oblig. 1921 f 1007 1
Oblig. 1921 f 1000 7 1
Oblig 1915 f 100 5 95 95"
Oblig. 1815 1 1000 5 93>/a
Rusland,
rwan. Douib. G. R. 625 41
Ob. 100 NIC. Sp. 67*89 4
Obl. Gecona. R. 625 '80 4
Obl. Zuidwest 625 4
Cona. GR. 625 '89 4
Obl. '89—90 Hope 625 4
W. Weeu. Sp. 625 '90 4
90%
86%
66'%«
53%
1103
iote/„ 101%
Roth. '94 6e Em. 625
T u r fc tl e.
Obl. 1911 fr. 500 2500 4
O h 1 n a.
Goud! Russ. Gar. 1895 4
Japan.
Oblig. le ser. 100 41
Mexico.
100—1000 Afl. Obl. 5
B r a 11 i 0.
Fund 1914 20100 5
4'/l6.
7S/16 1
3%
3%
10
82%
104%
10%
68%
3%
5'/«
13
i04'/i«
10
68
PROV. EN STED. LEENINGEN.
Nederland.
89
07%
90%
93
88%
82%
88
82
81
76
64
43%
132
116
171
68
89Vs
97%
90%
98'/
Amsterdam 19155
's-Gravenbage 1918 51
Rotterdam 1919 5
Schiedam 191951
Schiedam 19195
Schiedam 191741
Schiedam 19155
Schiedam 191341
Schiedam 1907 4
Schiedam 1902 31
Schiedam 1895 ...t3
INDUSTR. ONDERNEMINGEN.
Buitenland.
Am. B. Sag. Cy. g. A.
American. Can. co
Cert. v. gew. A
Am. Car. F. O. V. A,
Am. Hide O. v. p. A.
Am. Sm. R. C. v. A.
Anaconda Copp, M.O.v.A.
Centr. Leath. g. A
Stud. Corp. O. g. A
U. S. Steel. 0. O. g. A.
MIJNBOUW-ONDERNEMINGEN.
Nederland en Koloniën.
Guyana Goud, gew. A. 6»/ie 5%
Paleh. Mtjob. g. A4 3%
PETROLEUM-ONDERNEMINGEN.
Gecona. Hol!.Petr.M.C.v.A. 15J% 147%
K. M. t. E. Pet. br. A. 312 310
Perlafc Petr. M. A44VS 46%
Z. Perlalc P. pr. A. f 17.— f—
RU B BER-MAATSCHAPPI JEN.
NederlandenKolnlen.
Amsterd. Rubber A160% 158
Deli-BatavSa A. 90 89%
Java Caoutch. A. Iu9 109
TABAK-ONDERNEMINGEN.
Nederland en Koloniën.
Dell-Maatschappij A. 364
Rotti Dell Mij. A. 42'/»
SPOORWEGEN.
Holl. IJ. Sp. Mij. A. 89%
N.-Boxt. W. late h. O. 41 64
109^/u
82%
89%
76
43%
130
115%
67%
74%
75
14%
1009,
108%
68
75%
866
40%
152
814
tJ7%
160%
ÖO'/J
368
11%
107%
27%
21%
72%,
2imj
95'/
106
27%
21%
71»/i«
22
95%
33
141'"% 142%
Idem 2e h. O.
Amerika.
Ate. T. S. Fé. C. V. g. A.
Erie. Spw. gew. A,
Kans. O. South. A
Kansas le h. O
N.-Y. Ont. West A.
South. Pac. g. A
Southern Railw. Cy. Vot.
Tr. Or. gew. A.
Union Pac. Rr. O.v.g-A.
PREMIELEENINGEN.
Nederland.
Pal. v. Volksvl. '67
Pal. v. Volksvl. '69
Witte Kruis A
B e l g l e.
Antwerpen 1887 2J
Hongarije.
Theiss. Ueg. Ges. 1880 4
Congo1"'loten 1888
Prolongatie
88%
59%
22%
142%
40% 46
f—I Ü.60 I
55
20% 20%
48
112.10 112.10 f—
4% POL
5 toMk
20
f.
'ril
