I
SPOORWEGDIENST. - Zomerdienst.
Aangevangen 15 Me 1927.
nnnnnnnnnnnn
Abonneert U nog heden
nnnnnnnnnnnn
HUMOR UIT HET BUITENLAND.
Drama.
Mag een man zijn vrouw slaan9
Voor de vierde kamer van de rechtbank
der Seine te Parijs is een verzoek om
echtscheiding behandeld, ingediend door
cen vrouw, die als reden van haar verzoek
opgaf, dat zij door haar man geslagen
was Haar ndvokaat 'bood aan deze l.e
wering door getuigen te laten bevestigen,
maar de advokaat van den man bracht
in, dat, Indien meneer mevrouw iudeidaad
had _gÖ'slagen, mevrouw dit wel liad ver
diend, want ze had zich lichtzinnig ge
dragen
Het korte haar.
Een borstbeeld voor sluiswachter
Cogge.
Voetballers in Boemenie gearresteerd.
Het conflict by de Antwerpsche
tramwegen.
Levend verbrand.
ft' -J Js.
p O
Hffi'Hm
!o
-/a
oe DK
O
GOEDKOOPST
MEEST ACTUEEL
hier ter stede verschijnend Dagblad
i 15 CENT PER WEEK
f 2.- PER 3 MAANDEN
O
16 18
16.25
16.30
16.41
1 0 1
1 p
Schiedam ls!o2
'Vi-dikT?
ernstig ongeval gebeurd. Do cirda 50.]arige
M T I ...ft. A wi n I- rt vil I n rv\ /I in n In ff/Mtl nrvnrt i««m
g.wiw^ryH«Msawn»
C. H. nit 'Amsterdam die Ms vorlegonwoorcli-j Een gezelschap van Urio personen eon
ger v&n en firma aldaar een wagon gc.de- jon„ echtpaar m een
ftol L'mipnn ie imminrv/lnlnl.' flrtnn/lnl T v A
kwam van een br
trein niet heeft zien aankomen, tussehoni ven *u cen gelegenheid bij het Bosch
reit moest keuren, is vermoedelijk doordat bvmn 'vSi^ een "lin'
hij door onoplettendheid een rangeerendeni-■ - o spar tij, die gego
de buffers geraakt.
van Boulogne Do voortuin van de feestzaal
dokter
kenhuis overgebracht. Plotseling viel er een schot en de jonge
vrouw stortte neer, dooir een kogel in de
Slachtoffers van de wegenbelasting, horst doodclijk gekwetst. Bet bleek, dat de
Met kracht is te Rotterdam en omstreken nachtwaker, toen zijn hond in den donkeren
de controle op de Wegenbelasting ter handtuin aansloeg, gemeend had met inbrekers
genomen. Do controle gesel ed n.ooi^as- to doen to hobbon en er toen maar op
s is tenten vaïi den dienst der Directe Belas- !os had gesdloten. I)e verontwaardigde
uiloftsgaston, die op het geluid van liet
pens aan te houden en de papieren pa te v komen toesnellen, dienden den
zien. Er zijn verschillende prouessen-ver- wa';or cen geducht pak slaag toe. Do jonge
baal opgemaakt.
De hoofdinspecteur der directe belastin-
gen verwacht, dat bij! iiet einde der week
het aantal bekeuringen do 200 zal over
schrijden.
vrouw zij was twintig jaar oud
stierf na enkele oogenbiikken.
De rechtbank heeft deze opvatting ge
doeld en in haar vonnis uitgemaakt, dat
do brutaliteit van den echtgenoot niet
strafbaar is, wanneer zij kan worden ge
rechtvaardigd „door de irritatie, die het
gedrag van zijn vfouw 'hem veroorzaakt".
Een gevolg van de korte haardracht te
Parijs is, dat" het aantal damcscoiffeurs-sa-
lons er in korten tijd tot 500 is gestegen. In
1914 waren or nog eerst 20.
Kort haar beteekent dus meer weikver-
schaffing, d.w.z. strijd tegen de werkloos
heid. Men mag jegens de mede inderdaad
niet ondankbaar zijn.
Het gemeentebestuur van Vourno (België)
hoeft besloten een bronzen boistbeeld op te
richten voor den moedigen sluiswachter Ka
rei Cogge, die in 1914 hot gebied van de
Yser ouder water zette om den DuiUohen
opinarscdi te [stuiten. Het monument zal
dezen zomer onthuld worden.
])e voetbalploeg van Bastyn, eea club Uit
Szegedin, was otp do terugreis van een
tournee in Roemenië, toen een vier-'
tal harer spelers tijdens do uouane-J
formaliteiten aan het grensstation werden''
gearresteerd. De reden tot deze arrestatie
was, dat de hoeren met een onschuldig
kaartspelletjo bezig waren, zonder zich er
u'
van bewust te zijn, dat het kaartspelen in
den trein in Roemenië bij de wet verboden'fg?
is. De bemiddeling van den leider van het) yjfëf
voetbalgeschelschap haatte niet en de vier Vii
spelers werden in arrest gehouden. Eerst
nadatkle overige spelers op do plaats hun-)
ner bestemming een en ander hadden ge-
rapporteerd en van overheidswege de nood
dige stappen waren gedaan, kij'n de vier
spelers vrijgelaten.
De nieuwe voorstellen van de Antwerp
sche tramwegmaatschappij aan het perso
neel zijn door de arbeiders verworpen
Door het bgstuur van den vakbond zijn
nieuwe besprekingen ingezet, waarna een
vergadering van liet personeel zal worden
gehouden, om definitief 'te beslissen ovtj
een eventueele staking
Een ernstig vliegongeluk heeft zich te
Cher (Frankrijk) voorgedaan. Feil militair
vliegtuig van Dijon, op weg naar Bourges,
was onderweg verplicht te dalen, jHet toe
stel stortte op den grond en raakte in
brand. 'Aan boord bevonden zich 2 offi
cieren,, Ken van hen, hoewel zijn rechter
been op twee plaatsen was gebroken, twist
zich uit het brandende vliegtuig te werken,
doeh de ander zat bekneld en verbrandde.
«SP
Jjl
v
IW.k.
jauaw
Verstrooid tandarts, z'n vrouw op haar „Jour'"
helpend) Spoelt U hier maar eens mee.
(London Opinion)
Oude dame; Als je va n je beroep tuinier geweest bent,
dan heb ik wel wat spit-werk voor je in den achtertuin.
Landlooper: Dank u, dame, maar ik heb me alleen toe
gelegd op vogelverschrikkerswerk. (London Opinion)
Faillissementen.
Opgegeven docw Van der Graaf en Co.
(AM. Handelsinformatie.)
Uitgesproken:
A. T. L. Dooye, brandstoffenbandelaar
to Rotterdam. Rechter-comma. rnr. S. Cr.
Canes; curator mr. M. H. Koderitsch.
IY A. if. Sogers, caféhouder te Rotter
dam. Rcchter-conun. mr. A. Dirkzwager;
curator mr. A. R. van den HoekKok.
N, V. Saccharine Fabriek Hol! and ia, koop
lieden, gevestigd en kantoor houdende te
Rotterdam. Recht cr-comm. als voren; cu
rator mr, J. van Duyvendijk.
C, van der lvooy, groentekoiopman te
Vlaardingen. Recliter-comm. >ds voien; cu
rator mr. J. AV. IJuyscr, te Vlaardingen.
D. Kroes, broodbakker te Schiedam.
Rechterconun. ais voren; curator mr. F.
Uordcwijk, te Schiedam.
J. Harlog, wonende te 3ude Tonge.
Rechter-conun. als voren; curator mr. H,
11 P. Hermans, te Briclle.
AV.. Pi 'Uoutkooper, in manufacturen, te
Rotterdam. Rechter comm. mr. A. Dirk
zwager; curator mr. 'A. Ileunsius.
Vernietigd:
A. J. Hobbel, koopman, tevens drijvende
een eau do cologne- en parfumierfabiiek
onder den hatulelsaatn Iris, wonende eri
zaak drijvende te Ooltgensplaat.
Opgeheven:
Cr. H, AVijsman, te Rotterdam.
C. Quist, waterstoker te Rotterdam.
K. van der Hoek, fabrieksarbeider, te
Botterdam,.
Geëindigd:
iY. V. Elecitr. Timmer- en Meubelfabriek
Zuid-Holland, gevestigd te S o li i e d a tn.
Al. Bos, koopman, wonende to Scliic-
d a nu.
Dame: Ik ga een paar weken uit de stad en ik wil dat
U m'n echtgenoot nauwkeurig in het oog houdt.
Particulier detective: Zeker, mevrouw Eh.. koestert
0 ook bepaalde verdenkingen?
Dame: Ja, ik wil speciaal weten of hij er zich van af
maakt om iederen dag de baby in den kinderwagen mee
uit te nemen (London Opinion)
s
uffrouw: -- Waarom help je dien jongen niet overeind?
'ongen: Omdat ik 'm net tegen den giond geslagen
Eeb. (Passing Show)
EN
ABONNEMENTEN WORDEN DAGELIJKS
AANGENOMEN AAN ONS BUREAU
LANGE HAVEN 141 (HOEK KORTE HAVEN)
TELEF. 68103 EN 68017
♦pa.-**»
av^Ja— h'ü'n'Vfi'ii'dWi'iiDp'f' HVai
Sclle mm'. Courant,
Van Schiedam naar Rotterdam:
Vertrek Schiedam 5.54a
13.05
20.12
Va
Vertr. Rotterdam 5.47a
13,08
19.45
6.12a
6.21a
6.52a
G.59 c e
7.11a
7.38a
8.15
8.25
8.32d
8.50
8.56a d
9.20a
9.28a
10.03
10.17
ll.OOd
11.06
13.4 8d
13.57
14.3Ga
14,47d
15.08
15.22
15.40
16.12b
16.29
16.38a d
16,54
17.05
.17.20
17.25a d
17.37a
17.43b
18.04
20.22
20.39
20.44
21.20
21.50
22.04
22.15
22.2Gce
22.48b
22.57
23.10b
23.26
0.19
0.54
u Rotterdam naar
Schiedam:
GOGa
G.lGa
6.29a
G.40a d
7.00
7.51
8.10a
8/25
8.39
8.58
9.26a
9.35ad
10.09
10,20d
10.33
10.58
11.31
13.32
13.46
13.51a
14.12b
14.25
I4,40d
15.02
15.29
15.38d
16.10
16.28
16 37
17.05d
17.11
17.34ad
17.38a
17.50
20,06
20.15
20.38
21.03
21.46
21.58
22.13c
22.21
23.09
23.20
23.28
11.30
18.20a h
11.44
18.10a
11.45
18.49-
11 59d
18.37
12 25a
19.03a
12 07
18.43
12.38
19,lld
12 31a
19.05
12.40
19.24
12.38
19.21d
Van Schiedam naar Hoek van IloUaud:
Vlaardingen (Oost)
Vlaardingen
Maassluis
Hoek v. Holland
Hoek v. Holland*
Maassluis
Vlaardingen
Vlaardingen (Oost)
a
a
a
a
a
a 1
i
6.15
6 37
7 08
818
8 49
9.35 10.18
6.22
6.44
7.15
7.33
8.25
8 55
9.41 10.24
6.26
6.48
7.20
7.39
8 29
9.00
9.45 10.28
6,35
6.57
7.29
7.31
7.48
3 38
9.11
9.54 10.37
10.39
7.48
9.28
1
10.56
i
11.06
11.12
11.16
11.26
11.39
11.53 12.16
11,59 12,23
12.03 T2.27
12.12 12,88
[12.55
12.48
12.55
12.59
18.08
13.10
13.23
11
[13.40
.13.47,
13.51
114.00 14.02
114.19
13.54
14.01
14.05
1414
14.35
14.43
14.51
15.03
15.19
115.37
,15.44
15.48
15.57
116,58
,16.45
16.52
16.56
17.05
a a
17.21 ,17.46 18.25 18.46 19.14 '19.53
17.29 J7.53 il8.32 ,18.53 '19.21 19.59
17.35 ,17.57 18.37 [18.57 19.25 20.03
17.46 18,08 |l8.4C 19.08 ,19.86 ,20.12
18.02 [18.23 19.25 19.53
i
ce
1 121.12
22.06
22.29
23.37
1 21.20
22.13
23.43
21.26
22.17
23.47
20.14 121.35
21.37
22.26
23.58
20.31 - -
21.56
22.49
0.13
Van IJoek van Holland naar Schiedam:
a
a
ce
a
a 1 a
a
a
n
a
5.15
5.45
6.36
7.37
8.10
9.38 10.32 11.02
11.57
13.17
14,17
5.83'
6.03
6.50
7.18, 7.50
8.02
8.28 8.59
9.55 10.46,11.15
11.16
12.16
12.44
13.34
13.36
14.15
14,4414.46
.3,43*
6.13
7.00
7.28, 7.59
8.12
8.39' 9,09
10.06 10.56,
11.26
12.27
12.54
13.46
14.25
-
14.57
5.47
6.17
7.04
7.31
8.17
8.43! 9.13
10.10 10.59,
11.29
12.30
12,58
13.50
14 29
15.01
5.53
6.23
6.56
7.10
7.37:
8.23
8.49| 9.19 |10.16;U.05|
11.35
12.36
13,04
18.56
14 85
15.07
15.20
15.30
15.33
15.39
15.49
'16 07
,16.18
16.22
,16.28
16 34
16.11
,,10.47
[16.53
17.15
17.26
17 30
,17.36
Van Schiedam naar Amsterdam:
Delft
Den Haag
ak
a
adk
ce
ad
k
ad
a
dk
dk
a
d
1
5.57
6.27
6.45
7.01
8.01
8.35
9.09
9.40
10.25
10.41
11.41
12.04
12.40
13.18
0.12
6.89
6.54
8,16
8.47
9 21
9.48
10.34
11.53
12.13
13.80
6.24
6.51
7.04
7.18
7.27
8,32
8.59
9.33
9.58
10.10
10.29
10.44
11.01
11.14
12.05
12.23
12.59
13.15
13.45
6.48
7.10
7.22
7.42
8.50
9.52
10.10
10.44
11.01
11.18
11.28
12.25
12.40
13.31
14 01
7.18
7.41
7.58
8.19
9.25
9.44
10.27
11.13
11.36
11.57
12.56
13.15
13.41
14.36
7.40
8.08
8.17
3.46
10.06
10,49
11.06
11.34
12,18
13.18
18.54
14.02
14.58
b
'17.07
17.21
17.32
47.36
117.42
ak
14.—
14.15
11.30
18 08 18.45 i 20.07
18.27 9.02 19.51 '20.22
18.38 '19.12 '20.02 20.83
18.42 1-19.10 (20.05 20 37
18.48 19.22 |20.11 [20.43
21.01
21.10
21.13
21.19
21.10
21.29
21.40
21.43
21 49
o
21.40
21.53 21.55
- 22 05
- 22.08
- 22.14
P j b
22.35!
22.48 22.49
23.
23.07
23.16
28.03 123.19
23,09 123.25
b
d
a
1
d
a
dk
14.20
14 45
15.11
15.43
16.37
17.10
14.31
14.53
15.22
15.51
16.48
17.19
14.41
15.03
15 13
15.34
16.01
16.21
17.00
17.29
17.46
14.58
15.53
16.19
17.18
17.46
18.01 j
15.27
16.23
16.53
17.48
18.21
18.8):
15.48
16.07
16.44
17.17
18.09
18.53]
"vu naag
Leiden
Haarlem
Amsterdam
adk
k
d
cr
k
b
17.40
17.59
18.53
19.26
20.15
20.46
21.55
22.80
23.17
17.49
18.10
19.08
19.34
19.58
20.26
20.57
21.30
22,06
22.45
23.28
17.58
18.22
19.20
19.44
20.08
20.38
21.09
21.19
31.40
22.18
22.58
23.15
23.39
18.40
19.41
20.26
20.56
21.58
22.86
23.18
28.57
19.09
20.13
20.55
21.25
22.27
28,05
0.26
19.80
20.35
21.16
21.46
22.15
22.48
23.25
0.11
0.46
23.29
23.41
28.52
0,14
Van
adm
Amsterdam naar Schiedam:
Amsterdam
Haarlem
Leiden
5®n Haag 5.53
6.09
Schiedam 6.11
Amsterdam ie.27
Hatóem 16.47
17.18
HcnHaag,17.39
Dei,t 17 fin
ak
a
bk
a
ad
dk
crs
ad
a
dk
a
1
dk
d
d
a
bd
t
ad
a
k
d
6.25
6.54
7.25
7.57
8.34
9.18
10.09
10,54
11.06
11.57
13.03
13,52
14.35
15.07
15.15
15.49
6.45
7.19
7.44
8.18
8.54
9.39
9.49
10.30
11.14
11.28
12.17
12.36
13.23
.14,12
14.16
11.55
15.26
15,37
1
16.09
16.15
6.01
7.14
7.21
7.30
7.55
8.21
8 46
9.22
10.24
ll.-
11.43
11.58
13.11
13.51
14.11
14.41
14.50
16.06
16.10
16.88
16.50
6.23
1.32
7.43
7.49
8.11
8.13
8.23
8.38
9.05
0.39
10.18
10,41
ll.19
12.01
12,20
12.57
13.29
14.05
14.29
14,59
15.06
15.34
15 53
16.03
10.21
16.31
16.56
17.06
6.35
7.42
7.58
8.01
8.22
8.47
9.16
9.50
10.50
11.31
12.12
12.32
13.06
13.38
14.88
15.10
16.03
16.29
16.47
17.07
6.50
8.13
8.13
8.31
8.55
9.27
10.01
10.59
11.43
12.23
12.44
13.47
14.46
15.21
16.11
10.37
17.02
17.18
ad
17.08
17.16
17.24
ah
16.58
17.56
18.07
18,18
17.18
17.38
18.08
18.23
Niet op Zon- en feestdagen.
Alleen op Zon- en Feestdagen.
Alleen le en 2o klas.
Alleen 2e en 3e kla3.
Geen buurtverkeer.
Niet op Zaterdag.
18.37
18.49
19.01
g.
h.
u
17.82
17.50
18.00
18.35
18.53
19.02
19.10
k
18.45
19.07
19.37
19.56
20 07
20.21
19.09
19.29
19,58
20.16
20.27
20.38
k
20.22
20.44
21.15
21.35
21.47
22.02
co
21.06
21/25
22.06
22.23
22.01
22,20
22.35
22.46
21.23
•21 48
22,13
22,31
22,43
22.55
22,37
22 58
23,86
23,65
0,06
0,18
23,26
23,40
0,15
0,32
0,42
0,63
Alleen op Zaterdag.
In Mol, Juni. Sopt,
op Zaterdag, doch wel op 4 Juni,
in Mol
unl. Sopt. en Oct, niet
4 Juni
daarna
Dagelijks t/m. 11 Sopt
alleen op werkdagen
j. Alleon op Zon- en Feestdagen,
t/m. 4 Sept.
H Stopt te Kethel.
1, Sopt op Zon- en Feestdagen te
Kethel.
in. Stopt alleen Dinsdags te Kethel,
n. Dagelijks t'm. 4 Sopt.; daarna
alleen op Zaterdag,
0, Ail sen t, in 4 Sopt.
p. Alleen op Zon- en Feestdagen
t/m. 11 Sept.
R
r.
s.
t
Dagelijks tun, 4 Sept,; daarna
alleen op werkdagen.
D-trein
Van 1 Juli t in. 4 Sopt.
Alleen op werkdagen; in Juli en
Aug. ook Zondags
u. Alleen op werkdagen en van 3 Juli
t m. 4 Sopt. ook tp Zondagen.
Feestdagen zijn: Nieuwjaarsdag,
Paasch- en Pinkstermaandag Hemel
vaartsdag en lo en 2e Kertsdag
