AAN BOORD VAN DE GRAF ZEPPELIN
fr.
1 o i e *iri£
Af er g
F'rijsir ,wa ie t
BedrijfskleecJ ing.
Sch edam Hoogste. 15
Rot! erdam
bij het zien van onze
Overalls
Ketelpakken BI. Pakken
Amerikaansche Overhemden
Engelschleer- en Manchester Broeken
FILM-GUNSTERS.
Ratlio-Programma's.
-ffl-
Nog geen ideaal vervóermiddel; weinig comfort voor
passagiers; maar we! veilig en' snel; geestdriftige
iandgenooten.
De Berlijnseho correspou<|||| van hot joc-tis, dat liet dit niet is, on dat or nog;
Handelsblad, die do toe Ut van do Grarjlee1 wat technische wijzigingen en verbo-i
Zeppelin over Nederland meemaakte, waar- teringen zuilen naodig zijd om iiet tot oen
over hij uitvoerig aan het blad berichtte 111 eer populair lervoofmiddel to maken.
schrijft nog een nabeschouwing, wanraanjl-fiir gezien 011 ondervonden hebben wc[
wij' het volgende ontleenen: I toch wel, dat dit Dmtsehe luchtschip pradh
IMij rest nog de taak, liet oen cn ander tig aan do bovolen van zijn gezagvoerder
to berichten over den Zeppelinpassagicr en i gehoorzaamt, dat hot, eenmaal in do lucht,
zijn omgeving. heilig is, bij niet to sterkon tegenwind ook
snel zij het ook naar dr. Edconer'sl
1 mecning, lang niet snol genoog 011 zeker
Zelfs al zij toegegeven, dat het reizen hcel aangenamer dan hot liodeinlangsdio
mot zulk een reus een zeer bijzondere I Iiegtuie.
bekoring heeft (en voor ons, Ilolkfcters, Yan oen afzakken" cn van andore om-,
hot eerste bezoek aan Nedorla.iliL. na-I aangename bewegingen, <lie het velen on-
tuurlijk een attractie *van den eerstenmogelijk nuiikeu in oen vliegtuig te reizen,;
rang beteekende), dan mag hier tocli j heb ik in eten Graf Zeppelin niets bemerkt.
niet verzwegen worden, dat de GraE Zep-I Zelfo als wij een enkele maal schommeil-
pelin ondanks alle verbeteringen, die r den, hau dat öp niemand van ons de be-1
dit schip aangebracht werden, voor m ulo onaangename uitwerking. Hot schipj
nog lang geen ideaal vervoermiddel be [jgt meestal zeer stil, alsk>f het op rai's i
teekent. Ik neem zelfs aan, en kan liet g;llg Ware het storende gedreun der mo-
gcdeeltelijk ook wel uit eigen ervaring l>e- toireu er met, dan zon titeu liet op rustige
vestigen, dat moderne zeer groote vliegtn; dagen een ideaal vervoermiddel moeten
gen eigenlijk meer comfort bieden dan dit ur«men. Mits het zoo ingericht worde, dat
luchtschip. Ik wil er niet al te groote men geen kon meer behoeft te lijdon en te-
waarde a^an hechten, dat de ?ïkimstenaar", gen tocht, die velen van ons een flinke I
die salon en slaapkamers ingericht heeft,! \erkomlheid bezorgen Zal, heter beschermd I
geen Lion Cachet is en 'lat ik me motjs> Van het onaangename overhellen in
dezelfde onkosten een veel smaakvoller sa- bochten merkt men in een luchtschip even-1
menstelling van kleuren en een voel dego- min iets. Het gaat alios sierlijk en geleidelijk
lijker uitvoering had kunnen voorstellen. cn Ook in liggende houding in de kajuit,
Do passagiersafdeeling van Graf Zeppelin heb ik niets onaangenaams in. de bcwegin-
ziefc er wat goedkoop, wat burgerlijk en gen kunnen ontdekken. Een nadeel daar-
weinig onderhouden uit._ Wat het yormoe-j entegon vond ik de gasluciht, die zoo nu en
den wettigt nat men zich va dit schip 14^ alloromaangenaamst kan toenemen, al j
voor het iuchttoensme blijkbaar toch nietl schijnt dit gas geen kwade gev'olgen te
al te veel voorgesteld heeft. Het schijnt, hebben.
dat de nieuwe Engelsche luchtschepen met De balans is voor nuf gunstig,
veel meer luxe ingericht zijn, maar danl ]>j Graf Zeppelin heeft mij van zijn vele I
te zwaar ajn uitgevallen. i voortreffelijke eigenschappen overtuigd, en j
Op deij |,Grai is alles, en zeer terecht,! het luchtschip»dar toekomst zal zidh nieuwe I
van uiterst licht materiaal Poppengoedje] vrienden weten te venverven. Onze Holland
brjna, zou men kunnen zeggen. Do ka- sc.jM [landgenooten waren in elk ge\a] geest-
mertjes maken den ndruk, voor een tra-1 nwfi.'r, >1
4.25 4 90 6.20
ditioneel Japanscli woonhuis gebouwd te
zijn. IVel practisdi, wel zeer licht, maar
tevens prullerig en snel verbruikt. De wand
„kasten" hebben deuren, die met een
drukknoopje gesloten worden en waarin
niet meer dan één overjas plaats kan vin
den. Het materiaal van deuren en wanden
is zoo dun, dat men bijna bang is
aan te pakken. Dit alles is wel zeer nut-
driftig.
And so was I!
Rechtszaken.
Vulschheid in geschrifte.
De Rotterdamsohe rechtbank heeft ver I
liet I oordeeld. li. AI. O., 39 jaar, schoenmaker
te Scliiedam, wegens valselilieid in ge
tig. omdat daardoor voor dood materiaal schrifte hij Ixad in een acte van voi
niet te veel gewicht verlangd wordt er j koop en in gebrui'kgeving van meubilaire
des te meer personen vervoerd kunnengoederen bijgeschreven: een pnano en 0011
worden. Maar het geheel krijgt er eenI radio-toestel met luidspreker, ten einde te
onsolieden indruk door. Voorkomen, dat deze goederen in den fail-
Met de constructie lieeft dat natuurlijk lieten boedel zouden vallen - tot 3 maa»i
niets te maken. De „Graf" heeft heusch den gevangenisstraf voorwaardehjk mot een
wel meer dan voldoende aangetoond, eer I proeftijd van 3 jaar en onder bijzondere
uiterst bruikbaar en betrouwbaar luchtschip I Voorwaarden.
te zijn. Ik heb er mij even veilig os r
gevoeld als op een groot stoomschip, vei e spoorwegen boi gen met.
liger in elk geval dan in nachttrein oil In de zaak Van tA, N., 25 jaar, zeeman,
in snelrijdende auto. Zonder een oogen t gedetineerd uit anderen hoofde in de straf-
blik nadenken zou ik morgen met dit schip] gevangenis, appellant van een vonnis \an
over de groote oceanen in elke richtingden kantonrechter te Schiedam, waarbij hij j
ondernemen. wegens overtreding van de algemeene rege-
f ten vicjor het vervoer lilj* luid op 10 Mei
Weinig comtort. n^-t een plaatskaartje derde klas van Am-I
Maar door deze concessies aan het ge-steidam naar Den Haag verder doorgereisd j
ring gewicht is liet schip er niet com-l naar Schiedam was veroordeeld tot f 10
fortaheter op geworden. Het tocht er dagj boete subs. 10 dagen hechtenis, heeft de
en nacht en in dezen tijd van het jaa .elfde rechtbank liet vonnis bevestigd, be
en bijna altijd 's nachts en op greater hoogt houdens ten op'zichte van de straf, die!
is het er erbarmelijk koiid. De wanden bepaald werd op f 2 boete subs 1 dag
bieden zoo goed als geen weerstand. Van I hechtenis,
de mogelijkheid van verwarming heb ik
Sporthemden,
Baaihemden
4.90 6 20 7 70 5.25 6.20 7.30
1.75 2.40 2.50 3.70 4.00
Boezeroens, Overhemden,
Moltonhemden, Flanelhemden,
3.45 4.50 5.25 4.25 4 75 5.50
Manchester dassen, Lederen Jassen, Rubber
Jassen, Olie Jassen, Olie Pijpen, Gumm P pen
Korte Goudsehe Wagenstraat 2.
Beijerlandeche laan 107-109.
Nieuwe Binnenweg 83.
niets bemerkt. En vooral ook de beman
ning kan zich nauwelijks tegen de vaak
haast ondraaglijke koude beschermen.
Bij langere reizen - het is in de prac
tijk al herhaaldelijk gebleken - is het sa
Kerk en SeliooL
Ned. Herv. Kerk
Beroepen te Nieuw-Bluinen (Dr.) ds. J.
D-ouwes te Haarteiwijk (Fr.).te Scluennon-
lonnc-tje als conversatiekamer ook Werkelijk u,koog (toez.) de heer L. C. tor Bruggeu-
te klein. Men is gedwongen eikaars gesprek- kate cand. te Gsseiwlrecht.
ken mee aan te hooren, in roeken mag
geen afleiding gezocht worden, de waar
neming van de aarde van uit de lucht
werk! op den duur altijd eentonig. Eu dan
maakt dit bijeen zitten in oen zoo eng
Chr. Geref. Kerk.
Bedankt voor Broek onder Akkerwoude
ds. J. Polman te Almelo.
Ev. Luth. Kerk-
lokaaltje de menschen snel prikkelbaar. Het| Aangenomen naar Wikteivank-Veetekni
dreunen vooral der kleine hulpmotoren. die I <^<>or -s- emers te .dingen-
zich in de onmiddellijke nabijheid van den
salon bevinden, werkt storend op stemming
en. conversatie. 'Wij hebben dat in dateene
etmaal natuurlijk nauwelijks gemerkt. Op
de Atlantische trajecten en vooral op de
wereldreis heeft men echter deze beknopte
Gemengd Nieuws.
kende" films. Ook wil Fox voor een deel
van het bedrag filmbibliotheken stichten,
waar particulieren film zullen kunnen koo-
pic-n o|f huren en die in hun, eigen huis te
„draaien". 1
Door de sprekende film in Üe school te
brengen, ho-opt Fox te verkrijgen, dat er
beter en vooral sneller onderwijs wordt ver
kregen. 1 1
Brengt men de talkies in de kerk, dan
krijgt men hoopt Fox ween- gevulde
kerkgebouwen
Bij liet medisch onderwijs kan de film
den studenten de nieuwste Operaties loe
ren kennen op een snelle,, gemakkelijke en
duidelijke wijze.
Het schot in het wereldruim.
De afschieting van do raket in liet we
en tamelijk primitieve ruimte als storend reldruim, 'dat op 19 October was vastgo-
gevoeld. Nieuwe Zeppelins zullen daar,steld, is uitgesteld Professor Oberth heeft
willen ze ooit een geliefd verkeersmiddel j intusschen nieuwe proefnemingen gedaan,
worden, rekening mee moeten houden. waarbij gebruik wordt gemaakt van ben-
De brave kok heeft zeer goed. voor onsl z[ne inplaats van kolen. De proeven met
gekocwct; tafelservies yiiy liimangoed waren Denzin-o en vloeibare lucht, hebben een
zindelijk cn smaakvol, de wijnkelder bleek
niet slecht verzorgd en de hofmeester heef!
gedaan wat hij kon. om ons het leven aan
genaam to maken. Bovendien geren de offi
eieren gaarne gelegenheid, tijdens de rei
zen do technische afdeehngen Van het
schip in werking te zien en ook do logie-
goed resultaat gehad, doch professor Oberth
kon het tijdstip voor liet afschieten van
de raket nog niet vaststellen.
Een kostbare parel gevischt.
Dinsdag is bij bet parelvissclien in de
aen in ver vwrijderdo doelen van het lucht-1 Rercisebo Golf een parel bovengebraclft,
scliip te bezichtigen. Dat is stellig uiterst
Ivelangwekkend en breekt den tijd. Wat
heuscii noodig is, daar bij luchtreizen, die
langer dan eenige uren duren, oen gevoel
van verveling meestal moeilijk te onder
drukken is.
die 50 gram woog en op een waarde van
25 000 dollars geschat wordt.
De expeditie Albertini teruggekeerd.
Da leden van de poolexpeditie Albertini,
Boekên iieb ik niet ontdekt, mogelijkheid I gezocht hebben'naar overblijfselen van
om radiotelefonie te hooren, is er blijk- de Italte in den -omtrek van Spitsbergen!
baar niet. Voor afleiding inoet do reiziger om 'Nova Zombla, zijn uit Oslo te
zelf zorgen. Men neemt blijkbaar aan, «Lat Milaan teruggekeerd, waar een dichte mo-
H op korter reizen slochts don vonsch I n|g|)o hen met geestdrift ontvangen lieeft.
heeft uit het raam te kijken. Wat inderdaad'
Faillissementen.
Opgegeven door Van der Graai en Co.
li i t gesprpken:
W. Herrowijn, suikerbakker te Botter
dam. K.-c. ini'. G. C. B, Ej. Shiringar. Cur.
nu-, C. Lourens. 1
A. Al. Boogaers, boekdrukker te Bottor-
d'iin. R.-o. als voren. Cur. mi'. P. II. AI
Hoogenbergh.
P. Kaslander, reiziger in papienvaron to
Aiiddelhamis. K.-c. als voren. Cur. nu'. W,
J. C. Au Nijgli te AD'ddolharnis.
'A. van der AVindt, antohanidolaar te
Vlaaixlingen. Il.-c. mr. A. Iluijgeai. Cur. mr.
W. »A. Sehipptrs te Vlaiardingen.
Opgeheven: 1 i
II. II. IBe.itman te Rotterdam.
A. Ar. van den Dobbelsteen te Rotterdam.
Geëindigd:
Nalatenschap van Wijlen 0, E-. Tin Bae-
tings,, gewoond hebbende te Bloisvvijk.
G. lA- Freeling te Vlaaixlingen.
De schenking van een filmkoning.
William Fox is 25 jaar lang en met
toenemend financieel succes in' do film- j
industrie werkzaam geweest, Hij hoeft als 1
\oor velen oen zeer bijzonder gonot be-
tcekent.
Snel en veilig.
We hebben er tijdens deze hoogst be i maker van films een groote reputatie en
langwekkende en schitterend geslaagde) een nog grooter fortuin verworven, iliji lieeft
vlucht, waarlnj do stemming gelukkig tot 1 thans oen kwart van zijn fortuin welk
het einde toe probaat bleef, natuurlijk ovo vierdepart ongeveer ÏO.ODO.OOO dollar
gediscussieerd of een Zeppelin nu eigen j schijnt te bodragen beschikbaar gesteld
lijk het verkeersmiddel der toekomst is. voor het aanschaffen in school, keik en
Wc waren het er over liet algemeen over 1 medische onderwijsinrichtingen vain „spro-
6een land ter wereld is ryk genoeg
om zich de weelde van slechte
- wegen te kunnen veroorloven -
18 October. lienigo jaren geloden
was ik een geestelijk en lichamelijk wrak.
Ik vloog op bij ieder gerucht,"Hot mij van
mijn werk afleiden door het zuchten van de
populieren, at niet, sliep niet cn li'ad de ge
woonte, nu en dan zonder eenige reden in
tranen uit te barsten, Wanneer iemand1 het
woord tot mij richtte, begon ik over mijn
heelo fjchanim te boven uit vrees, dat het
iets onaangenaams zou zijn. Ik was in
ieder gezelschap vertegen en onzeker, en
elk gesprek was mij oen kwelling. Ik voelde
niets voor eenige sport en was soms zelfs
te vermoeid om mij- te wasschen. Ik woog
in die dagen 55 kilogram en was snol aim
het kaal worden. Thans weeg ik 86 en als
ik mijn manen schud, zoudt ge denken dat
ik van een AbessynLschen leeuw afstam.
Mijn tred is veerkrachtig als die eener
hinde. Ik eet den boelen dag, slaap den
ganschen nacht, huil nooit en merk zoLfs
do meest barbaarscho geluiden niet op. Ik
bezit drie radio toestellen en twee graino-
foons en heb zenuwen als kabeltouwen. Ik
voetbal, tennis, hockey, zwem, fiets en
bridge. Ik spring voor liet ontbijt over heg
gen cn hokken van 1 AI. 20 hoog, en bon
recordhouder snelwandelen, wat een speci
fiek winlerscho liefhebberij van mij is, Jk
weet niet meer wat verlegenliei-d is, gevoel
mij nooit gehandicapt in gijn openbare
optreden, bezit ijzeren spieren en bijt oen
rauwe biefstuk van. een half pond jn één
slag doormidden.
È.n ik ben bereid, te verklaren duit deze
geestelijke eu lichamelijke verandering te
danken is aan elk palenlgeiioesmiddel,
waarvan do fabrikant mij voldoende be
taalt.
AVio biedt?
Zaterdag, 19 October.
'II i 1 v or s ii rti, 298 AL Na 6 uur 1071 M
10—-10.15 u", Aiorgenwijding. 12.15 u. Con
eert tloor liet kwartet, 22.30 u. Finn
praatje door Max Tak. 2.304 u. Aanslui
ting van liet Theater Tuschinsky. 44.30
u. Lezing door J. J, A. de Ridder: 'Onze
auto. 4.30—5 u. Sportprauljt" door III. Hol
lander. 55.30 u. Gezondheidshalfuurtje
door Dr. AI. Niomeijor. 5.306 ui. Ruit
sche les. 0—7,45 u. Doneert door het or
kest, met medewerking van het Tokkel
octet. 8 u. V. A. R, Ai. Voor «Ie vis schors
op! zee. 9 u. V. A. II. A(. Doneert. V, A).
R. A.-oi'kost, onder leiding van Hugo- de
Groot. Joh. Jong, orgol G'ramofooniruiziek'.
10 u. Be-rsberièhlcn, Daarna vervolg gen
eert. 10.45 u. Acilueole en levensliedjes.
11.15 xi. Gramofoonmuziek.
[Huizen, 1875 At
Uitsluitend K. R. 0.-uitzendingen 11.30
12 u. Godsdienstig halfuurtje. 12.15
1.15 u. Concert door het K, 11 O.-trid.
1.152 u. Gramofoonmuziek. 2—3.15 u.
Kimteruurtjo. 44.Ik) u. Cursus Esj»raato.
4.30—5 u. Cursus Engel sch. 5—G.45 u'.
Gramofoomnuziek. 6,45—7 u. Journalis
tiek 'Weekoverzicht. 7—7.30 u. Lozing over
Electriciteit in de huishouding. 7.308 u.
Lezing over: Het Katholiek standpunt Lu
zako lichaamscultuur. 8.0111 u. Con
cert. Orkest en humorist. 1142 u. Gra
mofoonmuziek. i
Da ven try, 1554.4 AI.
11.05—11.20 u. Lozing. 1.20—2 u,. Orkest-
concert. 3.45 u. Berichten. 3.50 u. Con
cert. .11. Thorpe, tenor; II. Brinle, bari
ton. "Orkest. 5.05 u. Cinema-orgelconcert.
5.35 u. Kimteruurtjo. 6.35 u. "'Nieuwsbe
richten. 7.05 u. Pianorecital door G. Pep
percorn. 7.20 u. Lezing. 7.35 u. Lozing.
7.50 u. Voordracht. 8.05 u. Aluziek-eon-
cours. Orkesten. 9.20 u. Nieuwsberichten,
3 35 u. Lozing. 9.50 u. Berichten. 9.55
u, Vaudeville. 11.0512.20 u. Dansmuziek).
Par'ijSj-jjRadi o Paris", 1725 Meter.
12 502.20 ]u. Gramofoonmuziek. 4 05 ui
Kimteruurtjo. 4.35 u. Dansmuziek. 6-55 u.
Gramofoonmuziek. 8.35 u. Orkestconcert.
9.20 ut. Berichten. Daarna: Dansmuziek.
Langonbei'g, 473 AI. 6.207.20 uur,
Gramofoonmuziek. 9.3510.45 u. Gramo-
foomnuziek. 11.30 u. Cratnofoonmnziek.
12251.50 u. Orkestconcort. 4 55—5 50 u.
Concert Orkest cn piano. 7.25 n. Vroolijko
avond. 9.5010.20 u. Dansles- Daarna tot
1220 u. Dansmuziek. 1
ICalui ndbörg, 1153 Al. 2.504.50 uur.
Orkestconcort. 7.208.'20 u. OrkesLcloncert.
9.1510.'20 u. Orkestconcort. 10-20—11.35
n). Dansmuziek. 1
Brussel, 508 5 M,. 5,20 u- Kamenr.u-
ziek door Trio. 6.50 ut Gramofoonmuziek
8.35 ui. Orkestconcort, 9.20 u. Concert ter
gelegenheid van Ue inwijding klor Feestzaal
vau liet Palais des Reaux Arts te Brussel,
Zo os on, 1635 At. 11.20—3.50 u; I-o-
zingen on lessen. 3.504.50 u- Orkostcon-
oei't. 4.50—7.0Ö u|- Inzingen en lessen.
7,20 lij. Concert o. 1- v. Bruno Seindler
Winkler. Daarna tot 10.50 m. Dansmuziek
w#
!E. iötiaing'i
32G8 300
