!::ll
li
'1!
P
1
■a
II
emEy üFïieü w§.
DE VERDWENEN DELORA.
i
I
I
11
1-1
«4
'II
ft
m
4I1
li
'"iff
bioscoop mogen bezoeken (biT... bot kan
daai* zoo donker zijn!), samen in taxi's mm
gen zitten, samen na zes uur 's avonds in
den winter en negen uur 's avonds in dom
zomer op straat mogen wandelen, samen
liet V-ondelpaik, liet illaagscho Bnsoh, do
Solioveningsolie Bosch jos, het Botteidam-
sclie Park mogen bezoeken.
Door een dnnsvorbod verjaagt men do
jeugd juist naar eenzame plaatsen, waai
de een zicli niet voor den ander1 behoeft
to ontzien, waar stiekum verboden vruch
ten woiden gephdet, 'naar welke men an-i
de» niet zou iiehhen getapld.
£en bo.licitant aïgorunseld,
Tegen. L1. 11. V., directeur van oen re-
cheicjne- en, inljoiimatiubuieau te noi.taiuain,
dte ep 2o April j.l. ben. haiatoorneiUieiijdei j.
do bruyne, line Imj' hem s,oilici Loeide, norit
Mgeranjretel, eischre hot O. At. aan uo Röit-
terdamischa rechtbank gisteren 3 mammen
gevangenisstraf.
V., die minder gunstig hij' do pphUe bo
keiip staat, hewecido dat ne druyim hom
ltad aangevallen en dut hij ziou Mc-ünta
verweent had.
ben, vrouwelijke kantporhcdiepJe, <L»\ bij
de mishandeling togeawppidjg is ge-wesi,
legde, lerwijl vertVietito uir do reemtziuU
was verwijderd, hez,wiarer^lio 'voriciaim-
gen, 3|f. i t
Uiispiniiak 18 Februari.
Aanslag op eeu ambtenaar.
liet 0. ,Ah baj de vierde Kjunor der Am-
stenlfunsche reciliLhaak. iieeL't tegen den 24J-
jarigen loes-an Averkmau li., die op den amb
tenaar bij liet gernean lelijke bureau vuor
mi^itochapipelijiken steun j. te Amsterdam
een amusing nad geploegd, 3 jaar gjevungo
niiStxuit met arireic van de 3 maatueu m
voiorioopige lieclUerus doorgemneial, ge-
eiaclit. i
ÜEerk en SdiooL
Gerei. Kerk.
Tweetal (p Assen (vacature-ds. ill,- W-.
Laman), ds. G. G. BjOikhouiver te Oude-,
homo en ds. J- van der lUeuleu te Soest
Beroepen te Leidsehendam de hcor GV
1. AV. Leeuwen, candidaat te Leiden,
Bedankt voor Amerslcort door ds. L-
Oranje to Laren (N,kL).
Cjhr. Gei'. Kerk.
Tweetal to (Harlingends. W,-Jlendrikson,
te Ede en ds. A. Grappen te Z-waagwesL-
^i1"*0, 1 i i
4 Br. C. te Lintum f.
To 's-Gr,aivenhage is op GG-jarigon leef tij 1
idverkdeu dr. C. te Lintum, die aan 11,oa
terdamsolic inrichtingen van M. O. en htoto
ger enjdei'wSjs vete jaren les gaf in aai'drijks-
leunde en geschiedenis'. V,ain zijlu Jiamidj ver
schenen. vele ivetensdiaiplpelijltoo bijdragen
en -pok schreef liijl ee-nige werken over ge
schiedenis. -
De Unio-collectc.
Do totale opbrengst der Unio colleoto
vpoii' de Scholen met den bijbel, gehouden
djotor G61 locale comité's, bedraagt
f 10(1.927.85 (vorig jaiar £111,243.21).
Ongeluk- in een» laboratorium.
Twee studenten gewoncl.
Woensdagmiddag was de 25-jarige stu
dent J. K, in het pharmaceutisoti laborato-
riujn aan de lingo- de Grootstraat te Lei
den bezig met het nemen tan proeven
met oen pdatina'naiald on een floschje pio
trinezuui'. Doordat hek fleschje* oververhit
werd, spro-ng dit uit elkaar, met liet ge
volg flat de student aan gelaat, armen
en handen gewond werd. De student F,
die in zijn nabijheid stond, werd dooi
glasscherven aan do keel gewond. Beiden
zijn naar het academisch ziekenhuis over-
gebracht, waar ziji zijn verbonden.
Door E. PHILIPS OPPENIIEIM.
Geautoriseerde vertaling van
Mr. G. KELLER.
Sleclito visscltorij.
Hot jaar zet voo-r JJmuidcn
ongans Lig in.
Het is geen .moedgevend verschijnsel, dat
do visschcrij in het begin valn dit jaar
slechtinzet AViji bedoelen hiermiede voor-
nalnolijtk do trawlvisscherij op de Noord
zee. De maand Januari heeft te IJmuidein
in totaal ongeveer f 14.000 minder opgele
verd dan dezelfde maand valn 1929, of
schoon er thans 30 stoomtrawlers meer
varen dan verleden ja,ar. Die opbrengst had
dus naar verhouding veel groolor moeten
zijn.
Do oorzaak vnp. dezen achteniilgaiigm'oieil
gezocht worden in de mindere vangsten.
Vooral de grootcre schepen, do ,z.g. sclicl-
vischboolen, maakten slechte reizen. Een
merkwaardig verschijnsel, daiar in Novem
ber in den omtrek van Doggorsbank op--
eens zoo veel schelvisch word gevangen.
Toch werden de vangsten de laatste wede
beter, maar nu doen zich weer andere
moeilijkheden voor. Thans zijn de viscb-
prijzen zoo- laag, dal vele reizen niet loo-
nond zijn. Vooral de kabeljauw word Maan
dag en- Dinsdag zeer goedkoop verkocht.
Die oorzaak hiervan is bet mooie'en zachte
weer, dat nu overal helpt. 'Ook hij IJsland
is het prachtig weer en daar wordt nu
door Noorscho, Deensche, Engelsche dn
Dmilsche trawlers zeer veel viscli gevan
gen, Het gevolg is, overvoerde visch-
markten iu Diuitschlamd en Engeland. An
ders gaat er van Umuidon veel viscli
naar Londen, thans wordt daar viscli uit
Engeland an|ugevoerd. Goede markten voor
JJmuidcn zijn ook Brussel en Antwerpen,
doch ooik die markten zijn overvoerd.
Net is een geduchte tegenvaller voor
do recderijen en de opvarenden. Eni dat
in den allcrheslen tijd, den Lijd vóór de
vasten. Velleden jaar, met de hevige vorsit,
is er in één week to Umuidon wel voor
een half millioen gulden aan visch ver
kocht. Maandag1 verkochten 46 schepen
hun vangsten ca besomden totaal maar
183.500. Jlct is wel eigenaardig, maar do'
resultaten zullen eersit boter wo-rdon, als
het weer slechter wordt.
Ecu „slimme" gemeenteraad.
Buiten do wet go retkend.
De gemeenteraad van Ameule en ziijn
viCiorzittor, d-e burgemeester, kunnen. liet
niet fliltij! 1 oven goiotl 'vinden en zoo gob-euri
het meei'malen, dat da gemeentebelangen
in, een mipder rnMige stoer w;oa\Len behar
tigd. Eenige maanden geleiden, Lccsn do go-
mcioderen hevig in hai'oermg gewaad wa
ren (radeerde do voior/ittor in do pauze
den -mad -ojp drop. Voorlo-opig schoon toon
de vrede gedpten, maar' nn is in da laatste
vei'gaideringen 'van. den ra,adi eert besluit
genomen, waaruit blijkt, dat het vei'ti ouwen
vam de 'vj'oodc vaderen in, den burgemeester
toch niet bijtster gi'ool is.
De ruiad wais bezig mot do vaststelling
valn een ïegl-ernont van lOirtde. In dat regle
ment kwam een artikel voior, dat als volgt
luidde: Indian een lid zicli beleedigande uit
drukkingen voroioirlooft, roept do voorzitter
hem tot de orde. Bij h-eikiahng kan hij' door
den v,OiO|i'zitteir worden 'verwijderd.
De raadsleden hadldon togen die bepaling
geen bezwaar. Gewend echter als- zijl zijn
onn veiden' dan limi neus lang is, red-eneor-
clon zij'„li.oic mo-et het, als niet een lid,
maar de burger leader in, overtreding is?
üe-duiende (ie vijf jam', dat do tegenwioor-
digo voiorzittea- de leiding heeft, wais liijl het
alljjid, die do oprzaafc der ordevoisto-ring
was*". i i
in den geesl van het artikel van het re
glement van nrJo doorietdcne-enendo, kwa
men z'ij- to-t 'd-o concilusio, -d,at ook de raad
de bevoegdheid moest hebben,, dien voor
zitter to verwijderen, ais zulks mpio-iig
inoichL z'ijiu. En ziji besloten, liet artikol aldus
aan te vullen. 1 i
Dit besluit geeft l>lSj(k vain, den democra-
tischen zin van Amende's gomeentoraad-.
Jammer, dat het in strijld' is met do Get-
meonlewe-t. i -
Overigens valt -pok te vreez.en, dat d-o
to-epiabsiiig or van wel -eens op moeilijkhe
den Z|0fu kunnen stuilen.
Be moord in dou Blij'dorppolder.
De instructie I o o-pit ton e itod e.
Do instructie van de moordzaak Blij dorp
loopt nu ten einde. Binnen enkele dagen
zal de dagvaarding wordon uitgebracht. Be
verdachte neemt nog steeds dezelfde hou
ding aan an ontkent pertinent. Van do be
handeling valn do zaak kan op het o ogen
blik. in weerwil van de vele gissingen di-e
er worden gemaakt, no-g Iniets worden ge
zegd. Die rechter-cionimissaris, die het onder
zoek heeft geleid, -mr. Franken, zwijgt als
hot graf en do verdediger, nar. Willing-©
Gralalma', neemt volkomen dezolfxle hou
ding aan. Het aspect valn do zaak sohijpt
inmiddels wel te zijn veranderd gedurende
hot verdere onderzoek door de justitie;
het staat nu niet meer zoo- vast als in
den begin'ne dat V. in ieder geval ver
oordeeld zal worden. In do eerste p'laa|ts
is ipon echter opi het oogenblik voo-rzich>-
tiger dan ooit waar het moordzaken be-
treft, vooral ook met het doen van medc-
deetingen en het schijnt ook wel dat V.
tegenover verschillende dingen, dia in'den-
aanvang togeiH hein pleitten, nieuwe ge
zichtspunten heeft aangevoerd. 'Overigens
ware iiet overdreven te zeggen, dat mem „in
bevoegde kringen vreest, dat hij niet ver
oordeeld zal kunnen warden". D,it is van
een bepaalde zijde wel eens verondersteld,
doch dit is een gekleurde voorstelling van
zaken, die in ieder geval niet is geba
seerd op een nauwkeurig' juridisch afwe
gen van do feileui, die de justitie- Legen
V. heeft.
Die kans is groot, dat de behandeling
gedeeltelijk met gesloten deuren zalptefs
vindon, en misschien wel hcelomaal.
10) l
„Geloof jo dat zelf, Louis?" vroeg ik
nieuwsgierig.
„Ik hen er van overtuigd," antwoordde
l'iji kortweg.
Het lag nioL op mijn weg om ineL hem
daarover verder to disoussieeron. Ik haalde
enkel de schouders op;. Maar in werke
lijkheid verwachtte ik elk o ogen blik de
band van een gendarme opi mijn schouder
te gevoelen. Ik voiwaclitto, dat ook toen
do auto voor liet restaurant stil slioucl
en wij op het trottoir slapten. Ik ver-
elitte, dat zelfs 'nog, toen twee luieren,
''-'.in de vestibule Aan hol resLa|nr.t'n,t
-ten, opstonden om ons tegemoet te
gaa'p. Louis stelde ons a-an elkander voor.
„Mijnheer D-ecressoh an mijnheer Gris-
ten," zoido hij-, zijn hand uilstekbml, „ver
oorloof mij n in ken'nnis te brengen mot ka
pitein llótherby, een gepönsiohneerd oLfi-
oior van het Engelsolic leger e-n broeder
van den gra;af van AVclminglan."
Do beide hoeren, maakten oen beleafcle
buiging en stakön mij hnn hnind toe. liet
waren licitle typische, goed gekleede, in-
uemond uitzlemde Franschcn, oogcnsrliiji),-
bjk van don hoogstein stand. Mijnheer J)e-
ei'esson droog cou zwart baardje met kne-
Ve', liad oen hoog vo-orinoold, ecu bleek
gelaat en ernstige "oogeu. Grissen was wat
kleiner van gestalte met lichter haar, was
°jjg modieus gekleed en wat levendiger in
k'i0- manier valn doen.
„Zeer aangenaam," verklaarden zij, „kon.-
Makelt met mijmlieer den kapitein."
Ae gebruikelijke, zinledige gezegden volg-
den daarop, totdat Decresson met ecu
handgebaar naai' het restaurant vkees, en
zei
„Wanneer mijnheer ons do eer wil aan
doen van zijn gezelschap, zouden we sa
men kunnen lunchen. Na afloop kunnen wc
dan bij een kopje koffie en oen glaasje
eognaci blijven lunpraten, ten einde wait
beter met elkander bekend te gerojten."
Ik had daar geen onkel 'bezwaar tegen,
want ik had inderdaad can honger als een
paard. Wij lunchten im eeu hoek van hot
vermaarde restaurant en ik moei crkemian,
dat alles buitengewoon'goed was. Omlei
den maaltijd liep Jiofc gesp-rek o-ver onver
schillige dingen. lOver wat er im den af-
geloopen nacht wats voorgevallen, word
zelfs met geen. enkel wo-ord gerept. To<ön
er evenwel ten slolto koffie en likeuren
waren rondgediend, wendde Dcc rossom zijn
ernstige oogen haar mij en zeido:
„Kapitein Itolherby, mijn xuiend en ik
vertegenAvoordigen bier een kleine groep,
van belanghebbenden in de inrichting, AVélko
wij, u en ik, in dan afgoloop-on nacht
hebben bezocht. Men koelt oms opgedra
gen, u to A-erzoekcn zoo mogelijk een
verklaring to govern vain uw optreden, uav
mfuval, waartoe uiterlijk geen aanleiding
bestond, op een habitué der imrichling en
een onzer .medeleden."
„Ik kan slechte één verklaring daarvoon'
geven," antwoordde ik. „Ik ben daar, zoo-
als Louis kan bevestigen, gekome'n terwijl
ik er volkomen vreemd Avas en uitsluitend
bij toeval, liet toeval wilde, dat ik er
denman ontmoette, tegen wien ik een
ernsligen wrok heb, dein man, dien ik
had gczwoieii te zullen straften, avmu' en
wanneer ik hem ook mocht ontmoeten."
Met een knikje erkoude Decrosson:
„Kr zijn vevhoudingöii, wna|iuneo enkel
op die wijze kan worden gehandeld. iWil
nu niet ilcmken, dat IhH persoonlijkeniepws-
gierighoid mijnerzijds is, ik vraag u j.i(it-
Amrkearslotest-el gebouAA-d voor do Spa'an,-
sclro L*uchtAraart ACaats'chappij an nnluailijk
een niamted lioesteileri in gebruik bijl id©
K. L. M.
Bo vlootcouferontio.
hlaoDonakl heelt gisteren een afvaardi
ging \mn het Internationale Vrouwonver-
bond vo-or Vrede en Vrijheid ontvangen. Zij
bestond uil vertegenwoordigsters Amnweer-
lig landen.
Do afvaardiging atoo» om een onver
wijlde sterke vermindering van allo typen
oorlogsbodems.
Be Ncderlandschc vliegtuigindustrie.
Nieuwe F .ale k er-vi ieg t u i gen.
De Naderlamlsclie viiegtuigbomAvor, de
hear Fokker, hoeft de Noi-erlandscha A'iieg-
tuigindustrie -Over de gebocle Avoreld bi>
'eend geinaiajd. Dit blijkt wel duidelijk bij
een bezciolc ,aan de Fokker- en K, L. Al.-
lumgars .oij? het vliegveld Schiphol, AAraar
vliegtuigen vhn alleiiai nationaliteit, doc.b
alle EakkeiioestelJieu van Nederlaudsclion
oiorspii'oug, gereed staan.
De groiotsto helaingstclling be-sloml voor
liet niouAve vliegtuig, dloior d-e Fokketïaj-
hrieken gebouwd, een idriemotorige. J'1 VU,
gebouwd voor den beer Willy Z.ietzuit Lich-
tenstein, eear jongemnin nog, die groote
plamien schijnt te hebben. Ile-t toiestolheofl
een cabine voer vier personen, is van alle
moderne installaties ratio, scliijnweiper
enz. voorzien en beeft oen in lichte
kleuren uilgeA'eerde betimmering 'van. do fir
ma. Pander. f
Het toestel is van hetzelfde type als dat
Ara.n den h-eer Van Laar Black, den bekenden
Amerikaansehen millioinair. Beide toestel
len do Extra Dry on de Maryland Free
Slate kunnen een snelheid van meer
dan 2G0 K.M. per uur ontwikkelen, lfet lo
tale gowicht der toestellen bedraagt hij
vjoiHe pormale belasting 5200 K.G., terwijl
voior lange afstanden exljra benzine kan
AVorden meegenomen, waardoor hel to-tale
gewicht 55CO K.G. zal bedragen.
Op Schiphol staat verder bijna gereed,
het grootste drienioto-rigo verkcers'vlicgluig
tot dusver in Nederland gebouwd', n 1. de
Fokker F IX, gebouwd als prototype vcor
de hij 'voortgezette exploitatie van den vlicg-
dienst Naderla,nd-Iudie v.'v. te bezigen \-lneg-
tuigen. Dit toestel kan acliLticn p,as-agieis
en ATachtgo-ad vervoeren.
Een, zeer bijzonder toestel ook door
Fokker gchouAvd is de Southern Cross,
het vliegtuig, Avaiarmoda Kingfoaxt Smith zijn
Averoldvlucht on, Wilkins zij'n todlil naar
de Noioivlpool heeft gemaakt. Net toestel,
speciaal ingericht voor dergelijke groote af-
stninidsvluchten de cabineruimte ingericht
als meteorologisch en, draadloos station cn
extra gitoiot-e benzinetanks is naar Am
sterdam gebracht orn te Avorden opgeknapt.
Ivingford Smith komt d(e amlgendo maand
n,aar Amsterdam |0m het toestel weer in
ontvangst te nemen. Welke plannen hij
heeft,- is niet officieel bekend. Het verluidt
evenwel, dat h ij een niouAve vlucht .om de
Averekl zal maken.
De groote hangars op Schiphol bevatten
neg vele opdcre Fokkervlicgtuigen, o a. een
Be ontvangst op do korto golf. 0
De taosta|n,d heler dan
men dankt.
S(ommige raido-luis teraars hebben, zeer
pessimistische -opvattingen otvor de ont
vangst 'van golilengten tussdien 200 cm
liOO AI. Zij1 beweren, dat er bijna geen onkel
station op deze golflengten werkt, dat niet
g&Moiond Avondt. Do golilengte-toie-staiud is
op het oog-onh!ik echter veel bat-er dan
men dikwijls veronderstelt.
Zeer infeifesant is hol am in, Arei'haau]
hiermee eens do metingen van liat ga!£-
lengtercointro-le-station dei' B.B.C. na te ga,an
Kort na. het in werking trod-au van liel
„Plain van Praag", Avaren de curven, welke
(toior -dit controie-staticn regelmatig hl het
Engelsche tijdsohritt „W-arld Baidioi" Avor
den gepublicoerd, verre van hcmcioJige-nd
Men aag allerlei kronkelende lijnen, au het
bleek, dat -sommige stations hun golflengte-
wekelijks SjOms meerdere maten, verander
den. Ernslige slou'ingon kondan dam ook
niet uitblijvan. Het Avajs echter zeor h-ogrijL
pelijk, dat alle stations zich niet onmklidal-
lij'k bij -do nieuwe regeling konden aan
passen. Laugzamo.rhand is de tiOnslaiuL zeor
verboteid en, Avanneer we ap het oogenblik
do metingen van hot B.B.C. cointro-1 o station
nagaan, valt ons onmiddellijk do „slanke
lijn" van de meeste frequentie-curven op.
Op- de langere golflengten houden alle
groioteia stations zich nairwkourig aan hun
golllengte. Alleen spoken in de nabijheid
van Hilversum s-omm enkele B,ussische sta
tions rond,
Ook opi de kortere omrcejigolvon, vdn
20Ü tot G00 Af. blijkt hot, dait alle belang
rijke stations eï voor z-o-ig dragen, -uit hun
golUcngte zeer constant is, cn ook in de
praktijk blijkt, dat een gnoioL aantal van
deze zenders uitmuntend -ontvangen vardl.
Ernstige storingen, die cto ouLvangst gdieel
cnmagelijk malton, doen zich alleen ,^-or
op- do „ondas communes".
Wol mo-et men, bij do ontvangst -Van sta
tions Avelk-e op dez-e golflengten werken,
rekening bondon mat het feil, dat do ont
vangst van een station gewoonlijk niet el-
ken dag even go-ed is. liet komt soms voor,
-dat 'n station den oenen dag zander eariige
falding of,andere staringen ontvangen wordi
terwijl den volgenden dag avcI storingsver
schijnselen ap de/je -galflengle worden op
gemerkt.
Bij -de groote stations doet zich dit' Arar-
scliijnsol OiO-k slechts Aveinig voor. Do niaa-
wo zender to Rome, AArelke toch ap gro-a
tea alsta.nd van Nederland gelegen is, koiml
bijvoorbeeld steeds met zeer groote gelnids-
■jterkte en zoinctei' staring daoir. Do pro
gramma's Avelke do-ar dezen zonder wor
den tem gehoiare gebracht, Zij'a zeer aan-
Irekkelijlv. V-o-orail d.o opera-uitzendingen
v« liet station zijn voor velen aen buiten
gewoon genoegen.
Hc-ogst hehuigiij'k voor li-at ontvangen van
ko-rlero oinvocpgohA-m iu het algcmoeu, ia
liet volko-men aiaiuwkourig afstemmen opi de
juiste golflengte. Ontvangt man oen sla
linn naa=t do juiste afstemming, dan zal
met alleen d-o kwaliteit der weergaAre hier
onder Lijllen, maar zal men bovendien 'veal
eerder storingen ondervinden van andere
a la,li oms. i
Wanneer men met een gcieden ontvanger
eens ernstig j^uaheert, aatuI er op- do kor-
teixe onmoeprgolf leng ten te bereiken, is, zal
men Ancrha,a3idist aan pivcr do vole fraaie pro
gramma's, -
Nieuwste Engelsche vliogbooten. -
De gr'ootst-o tor Avereld'.
De luchtvaarilumdige medeAverkor van
do Morning P-ost, deelt hijzonderhölenimedei
over do nieuwe vliegschepon avoIIco in En
geland voor de luchtmacht on hot hiu-ger-
lijko vliegwezen ontworpen zijn. (Hun be-
teekenis is dat zij, dank zij don maximum-t
afstand dien zij zonder tusscheialanHtngj
kunnen afleggen, steeds op vliegveld-en iu
het Bn'itsoiie rijk zullen kannen landen en
geen huitenlandsolio luchthavens moer zul
len behoeven aan te doem. De nienwo teo-
stoLlen zijn namelijk berekend op onafge
broken luchtreizen auui 230D mijlen (370D
K.M. of 2000 zeemijlen). Zij zijn da uit
komst van een geheime prijsvraag die door
het luchtministerie is uitgeschreven. De
voornaamste vliegho-otbouwcrs lieb-b-onhun
ontwerpen als mededingers bijl die prijs-;
vraag ingediend. De gekozen vliegboot
AA-ordt gebouwd door een bekende firma
aan de Zuidkust. Zij is opmerkelijk ami
haar stroomlijnen. Van de ervaringen, op
gedaan hij den laaitsten Avedstrijd om denj
Schneider-beker, is partij' getrokken.
Wanneer hij -do Britsoho luchtmacht dit
model is ingevoerd, zal zij alle buitenland-
scho viiegüieusten verreweg -de haas zijn.
Tegelijk moedigt het luchtministerie den
bouiv van grooite vliogbooten vc-or het bur-
gorLijke vliegwezen naar het model van de
DuilschcdDjoj, X (Diornier-iWalvisohpassagiers-
vliegsohip) met groote mo-torkraoht, slaap
gelegenheid voor passagiers enz. aan.
Do vooruitgang die met liet niouAA-e
groo-lo vliegschip voor de luchtmacht be
reikt zal' Avorden, blijkt uit deze vergelij
king terwijl het nieuwe type 2300 mijl
aan één stuk kan alleggen, klan liet mo
dernste vliegtuig van de luchtmacht op het
©ogenblik mot verder dan 1500 mijl vlie
gen zonder zijm brandstof aan te vullen.
Do Daily Express deelt nog mode, dat
de nieuwe passagiersvliegscliepen ruimte
voo-r 21 passagiers en een bemanning van
dria koppen zulten hebben. Er komen olec-
trische vriosmacllines, elecitrischo ko-okfor-
nuizon en een provisiekamer in. Een jol
is aan boord om passagiers naar het vlieg
schip of aan land te brengen. De salon
Avordt met eleetrische Avaaiers koel ge
houden.
(Het niouAve type zal de grootste één-
dekker-vliegboot van de wereld wo-rren.
8POKT.
sluitend in uav eigen belang; Avelke grief
koesterde u tegen dien TapiloAV?"
„Mijnbeer Diecresson," antwoordde ilc,
„ik wil u. openhai-tig antwoorden. De man,
clio gisleren zijn afstraffing van mij heeft
ontvangen, lieoft deze to danken aan het
feit, dat hij zicli hoeft schuldig gemaakt
aan handelingen, Avelke een fatsoenlijk man
onwaardig zijn. Ik heb hein gestraft, omdat
hij zich schuldig had gemankt aan schen
ding van da eenige maatschappelijke Avct,
welke ten onzent niet stratfelo-os mag Avor
den overtreden."
„iWat u nu zegt," aldus mengde Cais
son zich in hot gesprek, „klinkt als een be
schuldiging. .W ij kennen Tapilow. 'Over der
gelijke dingen kan men slechts ernstig
spreken. U verklaart, dit alios op uav e ere
woord als een Engelscli soldaat en als
een gentlomain?"
„Mijno heeren," alnhvoorddo ik„ mij tot
beiden wendend; „daL spreekt vanzelf. Ik
spreek Lot u„ gelijk ik tot don rechter zou
spraken, voor Avion ik zou moeten verschij
nen zoo- ik dan-man had vermoord, en ik
verzeker u op mijn cercAvoord, dal hij
do behandeling, Avelke hij van mij- heeft
ondergaan, tön A'-olle verdiend hoeft. Ilij
leende geld van mij en van mijn broeder.
Ilij aanvaardde do gastvrijheid vim puijn
broeder, do vriendschap van zijn AU'ien-
den. En tot bclooming daarvoor, ontrool'dci
bij hom de vrouw, die hij lief had."
„Maar ging dan hot geschil miet veel
eer een ander n-aln?" merkte Decresson
vriendelijk op.
„Mijno heeren," antwoordde ik, „mijn
broeder is voor zijn leven invalide. Jk
bad dus zijn jxirliji op mij te nemen."
Decresson cn zijn metgezel keken elkan
der aan. Ik leunde achterover in mijn
sloel. Gedurende cenigo minuten A-oordci
liet drielal oen fluisterend gesprek mot
elkander. Toen stond Louis met oen zuchtje
van verademing op en Had o-p mij toe,
„Het is in orde," verklaarde hij, „de
heeren Decresson en Caisson zijn eenstem
mig van oordeel, dat Tapilow terecht ge
straft is."
Ik keek heiden mot verbazing aan.
„Maar daar begrijp ik niets van," riep
ik uit. „U wilt toch niet zeggen, dal
zelfs al stond Tapilow er op, ilc toch..."
Decresson grijnslachte even en ainl-
wooidde
„Wat er in het Café des Deux Eping
les gebeurt, gaat Jo wereld niet aan. Zon
der bijzondere vergunning zou liet Tapilow
mot mogelijk zijn de politic van dozen
aanval in kennis te stellen. Koop icderen
avond ccn „Figaro" en u zult spoedig
nader over deze zaak lezen. Maar intus-
scben zon ik n, mijnheer, iu overweging
geven niet a.' to larng meer te Darijs te
vertoeven."
Zij nanic-n cenigszins ploeliLslajUg af
scheid van ons op- het trottoir voor het
restaurant, doch alvorens iu zijn auto to
stappen, mm Decresson mij nog even ter
zijde cn zeide:
„Kapitein Rotherby, ik Avijs u or op;
dat u lieden behandeld is als een bijzon-
dor be\ oorrcchl persoon. U verscheen als
gast in liet Cal'ó des Deux Epingles on wij
hadden u u,av optreden aldaar ton zeerste
euvel kunnen duiden."
„Misschien heb ik niet genoeg gezegd,"
antwoordde ik, „maar gelooi geen oogen-
blik, dat ik u niet zeer dankbaar ben."
„Dal doet niets ter zake," aailwoo-rddo
|Veresson kool. „Ik Avilde or u alleen
op Avijzcn. U is 'nog jong, waarde lieer,
maar u zult avcI reeds bij ervaring avo-
ten, dat iemand wiet gauw van zijn ge
wone Avijzo van doen afwijkt Ion einde
zonder eenige bijbedoeling aen onbekende
\-an dienst to zijn. De mogelijkheid be
staat, dat er een oo-gonblik koost, Avaarop
Avij ti, heizij .door bemiddeling van Louis,
hetzij' door een ander, zullen vragen ojns
AthletmK.
Do kampioen hoogspringe.n
overleden.
iOp, 24 jarigen leertijd is in het Binnen
gasthuis te Amsterdam overleden F. G-
Buhnnarm, in leven kampioen hoogsprnigeu
van Nederliutd. Biiilirmaun Avas op Zondag
2G Jan. j 1. mot Quick (A.) naar Amsterdam,
gegaan om te voethallen tegen W; M- S.
aldaar. i -
Na den AVedslrijÜ is hij van een tram-I
wagen gevallen, tengevolge Avaarvain hem
eeu voet Averd algereden. Aan do gevoL-
gen daarvan is hiji overledon. Biuhrmamt
vestigde in 1927 het Ned. record hoog
springen o-p zijln Inaam met een sprong
van 1.81 M- Sedert dien avos hij nog steeds
kampioen, jffij Avas, met uitzondering van
oen paar jaar, steeds lid der gymnastiek-
vereeniging Excelsior te Amersfoort i
Faillissemeatsstntistiek over Januari 1930.
Samengesteld door v. d. Graaf eu Co., N.V.,
(A£d. HaindelshxEoamaties).
Uitgesproken faillissementen:
Noord-liollaind (excl. Amsterdam 35, Am
sterdam G9, Zuid-ilollanjd (excl. Den Haag
en R,otterdam) 27, Den Haag, 27, Rotter
dam 19, Utrecht 20, Gelderland 20, Noord-
BraibainL 14, Limburg 9, Zeelaud 1, Friss-
land 10, Groningen 3, Drenthe 6, Over
ijssel 15.
Totaal ojver Januari 275 faillissementen.
op uw beurt een wederdienst to bewijzen.
Wanneer dat oogenblik daar is, vertrouw
is, dat u zich niet ondankbaar zult tooi-
uon."
„ik durf wel zeggen," antwoordde ik,
„dat daarvoor geen vrees behoeft te be-
sLaan." -
Decresson tikte Louis opi den schouder
en verzocht hem in de auto te stappen,
welke op> hem stond te ivachten. ónder
het Avisselen van beleefde groeten namen
wij daarop afscheid van elkaar en ilc bleef
op hot trottoir staua. Ik Avachtte tot de
auto uit het gezicht Avas verdAvenen en
ging vervolgens don anderen kant uit, om
naar ltitz terug te keeren. ,-W onderlijk intus-
schen, dat er hij rnlrf geen oogenblik twip
fel opkAvam aan de Avaarde van de mij
gedane belofte., ik| koesterde g-een oogen
blik meer de A'rees, dat men mij- zoü ar
resteeren. Op Aveg daarheen kwam ik A'o-or-
hij liet Café de Paris. Ik lieriimerdc miji
in eens hot Avomdorlijke briefje van do
vi'ouav met do turkooizen. Ik bedaclit mij
geen oogenblik, of ik al of niet verstan
dig deed om er gevolg aan, te geven en
ging liet restaurant binnen. Er ivaren bijna
geen mcnschön, behalve een paiu* gaston,
clio wat lang na zaten te tafelen. Ik riep
Léon, bij mij, en vroeg:
„Léon, kon jo mij- inog? Ik ben kapi
tein Rotherby."
Hij hief zijn hand op dn verklaarde
„liet is in orde, mijnheer. Als mijnheer
zoo goed Avil zijn..."
Hij nam mij terzijde en zeide zachtjes:
„Do dame Avadit nog stoes. Wil mijn
heer zoo goed zijn naar hoven to gaan."
„Naar boven?"
„De dame heeft een der kleine kamers
in beslag genomen. (Wil mijnheer m'ijl maar
volgen?"
„Wel zeker," antAvoorddo ik.
(Wordt vervolgd
4.^
UI
rl
Hifi
'4 H
ïW,
it
Hi
ik
li
-;4.|
«i-l
lis
- yl
t-
m.
k
f
-Hl
ïï-%*
1^1
5ïjii
1#U
j||?|
ia
alfi
