,1
ft.
Kir ey m b r g - ie ou p e
2'
en pl.m. 365 woningen op hot program-
ma staan otn gebouwd te worden.
Bovendien ral het gasverbruik toene
men, doordat de keukens van de nieuwe
woningen alle ingc-ridht worden voor liet
koken op gas, terwijl de bouwers meer
dere nieuwe huizen reeds van bad en
geiser voorzien.
Wanneer met het bovenstaande rekening
wordt gehouden, is het geen gewaagde
veronderstelling, dat de dagelijksche ver
meerdering van het gasverbruik aan het
eindo van dit jaar 6500 M3. zal bedra
gen cm het verbruik in den a.s. winter
per etmaal 29 000 AI3. groot zal zijn.
Uit dezo cijfers blijkt, dat er geen vol
doende 0n betrouwbare reserve overblijft
als een oven met eon capaciteit van 8500
M3. builen bedrijf moet worden gedold.
Uit een en ander volgt dan ook, schrijft
de Commissie voor de T. 13. aan B. en
iW". dat de lijd gekomen is om maat
regelen te nemen om hot productiesver
mogen, van de gasfabriek to vergjrooton.
Met hot voorstel van tien Directeur om
over te gaan tot uitbreiding van het laatst
gebouwde ovenblok met twee ovens, elk
bevattende 7 kamers, waardoor de totale
capaciteit met pl.m. 20.000 M3. per etmaal
wordt vergroot, kan do commissie zich
dan ook geheel vereenigen.
Boven de nieuwe ovens zal dan een
kolenbunker worden gebouwd met een in-
boud van 100.000 K.Cr. kolen, terwijl naasl
den bestaainden schoorsteen in hot' rook
kanaal van. de nieuwe ovens in een klein
gebouwtje een tweede afgassen-stoomketel
zal worden geplaatst.
De totaalkosten voor dezo uitbreiding
worden geraamd op f200.000.
B. en W. voreenigen zich met hot ad
vies van de commissie voor do T. B.
vrij brood. Het laatste word gekozen. Even
nadat Keeltje Jacoba Willomina AVessels
als 50.000ste Schiedammer was ingeschre
ven. werd Sijtje Post op hot Bovolkingsl-
bureau aangegeven.
Benoeming.
Do beer W. P. E. Bendegom, referen
daris 2o klasse, werkzaam aan hot post
en telegraafkantoor alhier, is met ingang
van 1 Juni a.s. benoemd tot directeur van
hel post- en telegraafkantoor to Boskoop.
Rykswerkverschaffing Witteveen.
Naar men ons mededeelt is bij hot go-
meenloliestuur van den minister van bi fi
ll en land scl to zaken bericht ontvangen, dat
hot aantal plaatsen bij do rijksverscliaffing
to Witteveen wederom is uitgebreid
De R.E.T.-bussen.
Een kort debat In den
Rottcrdaiuschen raad.
De Ttottcidamsche raad heeft gisteren liet
voorstel van II en \\r. om een crediet van
f 102.000 beschikbaar te stellen voor het
aanschaffen van 6 autobussen en hot ex
ploiteeren door de R. E. T. van 3 Bus
lijnen in Schiodam, behandeld
De heer Rees er (V.-D.) zeide geen
bezwaar to hebben tegen de exploitatie
door do R. E T. van eenige buslijnen in
Schiedam, maar spr. acht de gele bussen
die de R. E- T. in Rotterdam in gebniil-
beeft, te groot voor Schiedam Ze zijn te
zwaar aan gewicht en daarom beval spr
aan een proef te nemen mot bussen van
het type „mixed construction'', waarvan
de carosserie niet bestaat uit staal, maar
gedeeltelijk uit staal en gedeeltelijk uit
lioiit Zoo'n bus voor 30 personen zal om
geveer f 13 000 kosten.
Behalve dat de aanschaffingskosiem van
de gele bussen veel hooger zijn, zal ook
de exploitatie veel duurder zijn dan van
een lichter type 'Op die buslijnen in Schie
dam zal voorloopig toch wol oen tekort
te boeken zijn van f 50 000 a f 100 000 per
jaar. Die grooto gele bussen zullen daar
altijd wel half leeg zijn.
De heer Kersten (St Gor partij) ver
klaarde tegen het voorstel van Bi en \Y
te zijn om twee redenen. Ten eerste om
dat die exploitatie een nadeelig saldo zal
opleveren. De tweede reden was, dooi hel
geroezemoes in de zaal op de perstribune
niet te verstaan. Zelfs toen de voorzitter
om stilte had verzoold, was het niet mo
gelijk den hoer Kersten te volgen. We meen
den zoo iets te hoeren vnin-eea toenemin
van het annexatie-gevaar, dat zou dreigen
door die bus-exploitatie, maar absolute ze
kerlioid daaromtrent hebben we miet.
Spr. besloot met te verzoeken in de no
tulen op te nemen, dat hij' geacht wil
worden tegen het voorstel van Bj. en W. te
hebben gestemd.
De heer v. d. Hoeven (C.-H) ver
klaarde zich eveneens tegen liet voorstel
omdat hier het particulier initiatief wordt
verdrongen. Spr. wenschte ook geacht te
worden tegen het voorstel te hebben ge
stemd. i t 1 1
De heer Lührs (S. D. A. P.): En die
menschen van het particulier initiatief heb
hen zelf verzocht om hun bedrijf in de
R. E. T. op te nemen!
De lieer De Zeeuw (soc.-dem, wethou
der) zeide, daar de hoeren Kersten en
v. d. Hoeven toch reeds hun standpunt had
den bepaald en daarvan wel niet af te bron
gen zouden zijn, het gesprokene door die
heeran maar stilzwijgend te zullen voorbij
gaan. 1 f
Het bezwaar, door den heer Reeser ge
oppead, dat de wagens te groot zullen
zijn voor Schiodam en te duur in exploi
tatie, zal nog nader met den directeu
van de R. E. T. besproken worden.. Man
het is spr. bekend, dat do directeur voor
stander is van één type autobussen in
het bedrijf.
Wat de kosten betreft: liet plan om
antobuslijhon in Schiedam te gaan e.xploi
teeren, is ingegeven om do kosten vooi
het trambedrijf geringer te maken Een paai
concur roeren do buslijnen voor do tram zul
letii worden opgeheven.
Het voorstel van R. en W. werd z. h s
aangenomen,
Gegund.
Door B' en W is hot graven van oonigo
haventjes aan de Wederluvou, ten bohoevo
van den houthandel der firma van do
Wetering, wolk werk do vorige woek word
aanbesteed, opgedragen nan A. Kraayeveld,
to Zwijiulrecht en W. Bakker te Gouda, voor
£16700—. 1 1
Concert „L van Beethoven".
Het Dilettanten Symphonic* Orkest „E.
van Beethoven" (directeur J. U. JR. l'oltzer)
geeft Dinsdag as. in t'«o «aal van den
11. K. Volksbond een donatoursconcert. Er
zullen om. werken wanden uitgevoerd van
Haydn, Grieg en Strauss.
Do directum-, dei heer .1. C. M. Feltzor en
de hoeren Clements, Ileilker en PLoos van
instel, leden van hot orkost, zuilen resp.
'do soli voor f. mt, clarinet, piston en hoorn
uitvoeren.
Voor nadere Jnzonderliedon zto men de
advertentie in dit blad
Zesde lustrum der üuishoud- en Industrieschool
De Huishoud- ou Industrieschool voor
Schiedam en omstreken zal aan hot eind
van den loopenden cursus 30 jaar be
staan.
lOfschoorr de feestelijkheden, niet zoo
breed worden opgezet als 5 jaar geleden,
/al dit 6e lustrum toch niet onopgemerkt
voorbij gaan. Er is eon comité gevormd,
bestaande uit 't dagelijkse li bestuur der ver
een iging en eenige leeraressen, dat de her
denking zal voorbereiden. 'Op het pro
gramma slaat een groote autotocht in eer
der laatste weken van Juli, waaraan de
250 leerlingen van do dagschool met de
leeraressen en het bestuur zullen deelno
men, terwijl het 30-jarig bestaan ook op
do school zelf met een receptie en ten
toonstelling zal worden gevierd.
Om "de ko-sten van den autotocht te dek
ken, heeft de minister zijn goedkeuring
gehecht aan een te houden verloting, waar
voor reeds mooie [a-ijzen zijn toegezegd!,
terwijl de school zelf ook een flink aan
tal prijzen beschikbaar stelt.
Verkeersongeval,
Hedenmiddag even over 12 heeft op de
Westvest, tusschen A Val visclunolen en Bran-
derssteeg oen verkeersongeval plaats ge
had, dat nog good is afgeloopen.
In do richting Lange Kienwstraat reed
de lieer ir. C. II. niet zijn luxe auto met
gauge!
kwam
Azijnmakenj „Do Arend", bestuurd door
J. Z., en achter do luxe auto kwam een
vrachtauto van Boer's meelfabriek, gov es
tigd aan de Hoofdstraat, bestuurd door N
R. uit Rotterdam. Deze wilde de auto van
den lieer H. passderen, maar kwam toen
plotseling voor liet paard van dan wagen
van „De Arend" te staan, dat schrok. De
chauffeur van do vrachtauto weck naar
rechts uit en reed de auto van den heer II
aan, die daardoor aan liet linkerspatbord
weid beschadigd, terwijl de rechtervoor
band leegliep. De voerman vain don wagen
viel van, den hok, maai- bekwam geen let
sel. Ook de vrachtauto Jiep eenige schade
op. Het kostte eenige moeite de voertuigen
weer „vlot" te brengen.
Geveilde en verkochte goederen.
Verkoeld 23 Mei.
Notaris P. Schaberg.
Een woonhuis met smederij en erf, te
Schiedam aan do Breedstraait 33, nabij
den Dam, ter grootte van één are een en
zeventig centiaren.
In veiling f3500.
Verkocht voor f4000.
een zeer kalm gangetje. Van do tegenover
gestelde zijde kwam een wagen van de
De 50.000ste en 60.001ste.
Aanbot gezin, waarin de vorige week de
50.000ste ingezetene van Schiedam weixl
geboren, heeft do firma v. d. Meer en
Schoep do keus gelaten tussdien een maand
vrij brood of f 15.
'Als „troostprijs" werd door de zelfde
firma aan het gezin, waarin do 50.(Xllste
Schiedammer werd geboren hot gezin
van 'A, Post, Parallelweg 112c de kous
gelaten tusschen een taait; en een weck
AGENDA.
Schiedam.
Luxor, Broers vest 1. Wolf song. 2.Tmus
do Kruier.
24 Mei, Musis Sacrum, 8 uur. Feestavond
121/2-jarig bestaan Ned. Vereen, v
Huisvx. afd. Schiedam.
25 Mei, Musis Sacrum, 5 uur. Concert Kin
derkoor Excelsior.
27 Mei. Zaal 11. K. Volksbond, 8 uur. Do
nateurs concert. Dit. Siympb. Or-
ko>t L. van BooUunvem.
Rotterdam.
Heden e. v. a. Casino, 8.15 u. Gez. van
Aerschot en Boskamp. Liefdes-
paradijs.
Heden e.v.a. Circus Schouwburg. EnSemblo
Bouber „De Jantjes".
Ilcdon e v. a. TivoliSchouwburg, 8.15 u
Gez A. B-raakensiek. Suikierfreulo.
23 en 21 Mei. 8.15 uur. Groote Schouw
burg. Rett. Hofstad Toon eet. De
sprekende Aap.
24 Mei. Tivob Schouwburg, 8 uur. Fritz
Itirsfch Operette. Das Marclien vom
Glück.
24 Mei. Luxor Palast. *1.30 uur. Matiuéo
ui.m.v. elementaire piaiioklasaonen
kunsti-laiiskiasse Conservatorium,
W. B. Theater, 8 uur. Rusland'» Adel vel
bannen Roeren en Burgers.
Theater Scala, u., 0.15 u.., Do Wals-
koning; Do Trots dor renbaan.
Grand Theater, 2,15 u., 7.15 u., 0.15 u. loli
gliqib' jiio rneJir au ©me Pran,
OMLIGGEN DÉ GEMEENTEN.
VLAA rdi ngen.
UIT DEN RAAD. -
Onze gemecnte-HnaiicIfn. Belangrijke
belasting verlaging.
Slochls 10 dagen geleden had onzo Raald
ergaderd cn toch was het gisteravond
een zeer belangrijke agenda, die de raads
leden to behandelen kregen.
Voornamelijk waren liet voorsiollm, die
betrekking hadden op> onze - gom e e u t tv
i n a 11 c, i in.
Allereerst was aan do orde het voorstel
der Commissie voor Financiën Lol goed
keuring van de rekening van don Armen
raad over het jaar 1929. Het nadeelig
saldo van genoemde rekening bedraagt
2.79.
Zonder discussie of hoofdelijke stemming
werd dit voorstel aangenomen.
Na enkele korte opmerkingen werden
vervolgens zonder stemming aangenomen
Het voorstel van LI en W. tot hot wij
zigen van de verordeningen opi do heffing;
en invordering der straten- en wegenbe
lasting.
A is voren lot het wijzigen van de veror
deningen Op de heffing cn invordering van
kadegeld en van een recht voor het ge
bniik van openbaren gemeentegrond of
■water. 1
Alsvorcn tot liet vaststellen van het derde
deel van het kohier der hondenbelasting
dienst 1930, groot f248.
liet eerste punt der agenda, waarover
een korte discussie ontstond, was hel
vooislel van B. en W. in zake het adies
van de V.A.R.A. betreffende het belasten
van radio-antennes boven openbaren ge
meentegrond. B. en W. hadden gemeente
blad no.. 760 (heffing recht voor gebruik
van gemeentegrond en -water) zoodanig
toegepast, dat voor een antenne boven
onze straten f2 per jaar moest betaald
woulen. Dioor do V.A.R.A. was verzocht
dit ongedaan tc maken, maar het piae
advies van liet Collego was afwijzend
Wel zou de heffing pas ingaan 1 Januari
1931.
De heer C. B o s zou gaarne zien, dal
aan liet verzoek werd voldaan, terwijl de
heer Roij vreesde, dat do kosten, van
invordering, enz., meer zouden bedragen
dan hetgeen er door deze heffing in de
gemeentekas zou komen. Die lieer Kor
per sli oh k kon zicli met jjhet, voorste!
niet vereqnigen, Jorwijlttit verdedigd! word
door do.heer J.'-»v. To or en do Bnrge
meester.
Na stemming bleek het voorstel te zijn
aangenomen met 15 tegen 6 stemmen.
Tegen stemden de 5 ledan van de S. D
A. P. en de lieer Korpershoek.
Onder den hamer gingen verder door:
Het voorstel Vcan het Collego toL het ga
rand peren van de rente en ..aflossing van
een door dé Vereoniging voor Ziokenver
pleging Ipasluiten geldleeiiiingj groot f5400,
ten behoeve vari een personenlift in hel
ziekenhuis, en
Alsvoren, tot het vaststellen van afselinj
vingsperccntage.s, enzvoor de gemeente
bedrijven, voor de jaren 1930—1934.
Be belasting-verlaging.
Over het voorstel tot het bepalen van
liet verm.nigvuldigïngsgoial der plaatselijk
belasting naar het inkomen, voor het be
lastingjaar 1930—1931 is weinig gedeba
teerd. Vorig jaar bedroeg dit getal voor
onze gemeente 2,1, thans werd voorge
steld 1,6, zoodat we bijna Vi deel minidoi
gaan betalen dan verleden jaar, want hel
voorstel is zonder hoofdelijke stemming
aangenomen.
De hoer N. AI oer man was blij me!
dit voor do burgerij prettige voorstel. D'
ietwat wanhopige positie van onze ge
rneenfce-financien schijnt dus thans voorbij
aldus spr. In het „Rolt. Nieuwsblad" ver
scheen onlangs een redactioneel stuk, u-aar
in o. a. werd gezegd, dat Schiodam feite
lijk was „de groote stad" aan den Water
weg, Adaardingen lijdt cm kwijnend be
staan en kon bijv. de opbrengst der tol
gelden niet missen. Thans blijkt wel, dat
wo in staat zijn onze eigen positie te
handhaven. Dit voorstel noemde Spr, het
beste antwoord op genoemd stuk.
De heer J. Bui s, die anders altijd zeer
optimistisch is in zake onze financiën,
was gisteravond niet zoo blijmoedig. Hij
was hang, dat de factor te haag zou Wijlden
Ook verschilde liij van meening over de
bestemming van het rostand van hot
dienstjaar 1929. Spr. wilde dat bedrag,
ongeveer f 100.000, besteden voor groote
weiken in do naaste toekomst.
De Burgemeester onderschrijft ten
volei wat de heer Moerman hacl gezegd
over onze financiën. Bij de behandeling
der begroeting voor 1931 kan pas defini
tief worden vastgesteld, wat met het jaar
1929 wordt gedaan.
Wordt vervolgd).
Tweede Kamer te Amsterdam, leden van
Gedeputeerde en Provinciale Staten van
NoouL-Hoiland, do burgemeester, welhoi.l
der» en loden van don gomoenteraald, bur
gemeesters van verschillende gemeenten, in
Noord-II oil and, vele officieren van land.7
en zeemacht,, leden vjn do rechterlijke
macht, leden van. do Amsterdamsoho hamer
an Koophandel, hoogleeraren van do Ge
meentelijke' en Vrije Universiteit, vcrtegon|-
woordigers van kerkgenootschappen, van
handel en nijverheid en tal van besturen
van, vcrecnigingcin op verschillend gebied'.
Ook was een groot aantal datnes aanwezig.
Prinses Juliana bewoog zich onder de
gaden, evenals Prins Hendrik. In do Troon
zaal spoelde de Al-mnekapal, Buffetten,
waren iiigoiicbt in de Galerijzaal en in
dö Mozoszaal.
Eerst' Legen half twaalf trok de Konink
lijke Familie zich in baar appartementen
terug.
Hedenmiddag heelt hot Koninklijk ge
zin een bezoek gebracht aan de Holland-
bclio Draad- en Kabelfabriek aan de over
zijde van het IJ* De overtocht over hot
IJ had plaats met do salonboot Eiland
Marken, waarmee ma afloop van hot be
zoek een korte tocht door do havens word
gemaakt.
BINNENLAND,
Het Koninklijk bezoek aan de hoofdstad.
öp de soiree feu II ede waren gister
avond ongeveer 900 gaston. !0m half negen
schreed JI. M. do .Koningin door do Bur-
derzari, zich mot vele gaston even onder
houdend, maar do Troonzaal, Daar zijn een
aantal dames aalm 11. M. voorgesten
lOm even over inegenen kwam de Ko
ningin to 1hid.1lem Knui haar gaston in de
gerestaureerde Burgerzaal. 'Onder deze
velen waren loden van de Eerste- en
Tram o! bus.
In dan Rottcrdamschen raad heeft gis
Lerou ean zoor uitvoerig debat plaats ge
had over do tram. Naar aanleiding van
liet voor&tol van B. en AV. om f3G60.0C|0
beschikbaar to stellen voor hot aanschaf
fen van nieuw materiaal voor do R.E.T.
en de verbouwing van beslaand materiaal
luidden, do heeron dr. Reeser (F. D.) en
inr. Reuimcr (C. II.) een voorstel inge
diend om, alvorens liet crediet toe te staan,
eerst een proef to 'nemen met één vat
de bestaande tramlijnen (bijv. lijn 9), uit
sluitend mot autobussen le cxploiteeren.
Bij do verdediging vatn zijn voorstel
zeide de beer Reeser, dat er vooral m
le spitsuren eau tekort* is aan vervoer
capaciteit. Door invoering van de autobus
sen stijn do moeilijkheden toegenomen.
De kwestie txani-autobus»on staat nog
n, liet middenpunt van de belangstelling
ir is den laatste» tijd in hot trambedrijl
grooto verbetering gekomen sedert dit een
gemeentebedrijf is geworden.
Do mogolijkhiod is niet uitgesloten, dal
over 20, 30 jaar de tramwagens volkomen
waardeloos zullen zijn De zaak moot allee,
bekeken worden uit het oogpunt van liet
vervoer, liet groote voordooi van een auto
bus is, dat zij! niet gebonden is aan een
vaste baan en dat zij veel vlugger zicli
verplaatst. In do groote steden, vain Europa
is of wordt het tramverkeer uit het een
trum verwijderd. 1
Do geltei [bussen der gemeente Rotter
dam zij» 600 K G. te zwaar door de stalen
carosserie, wat weer tengevolge hoeft een
groot benzine verb ruik en grooto slijtage aan
bandon. Spr. bepleitte hot gebruik van 2
verdiepingsbussen, zooals die in Londen en
Berlijn woTden gebruikt, die 60 tot 69 zit
plaatsen bieden. Het zon zeer goed zijn om
één lijn met autobussan te gaan. exploi
teeren. De meeste viaducten zijn hoog ge
noeg om dergelijke hoogo bussen te laten
pas scoren.
Nadat ook do lieer Reumer zijn voorstel
had verdedigd, en de heer Van der Weer 11
tsoo-dem.) liet had heBtreden, werd de
vergadering geschorst.
In do 's avonds voortgezette vergaderin
betoogde do heer Dutilh (lib), dat de
hoeren Reeser en Reumer met hun motie
5 jaar ie - laat of 5 jaar te vroeg zijn
Besloten is de tram, oen eerlijke kans te
geven 011 op dit «ogenblik kan nog niet
beoordeeld worden of de (ram aan do ge
stolde behoeften voldoet, omdat bet ge
hoela plan nog iniet eens is ingevoerd.
Spr. rekende voor, dat op het traject van
lijin 9 47 autobussen zouden moeten rijden
om eenzelfde vervoercapaeiteit te vorkrij
gen als nu lijn 9 heeft.
Do autobussen met 2 verdiepingen, di
geheel bezet zijn, zullen t[o zwaar blijkei
voor bet verkeer in Rotterdam.
Als men op lijn 8 autobussen zou in
voeren, zouden 27 autobussen nooclig zijn
on een duhbeldekkor zou zekér f L 50 pei
afgelegdon K.AI. kosten, terwijl die voor do
tram 52^2 cent por K.AI. zijn.
Nadat do hoeren Kraaiwangcrs (R.-K.
en Kersten (Geref. St partij) het woord had
don gevoerd, die geen voorstanders wa
ren van do motie ReeserReumer, ver
kreeg do hoer De Zeeuw (soc dom.) het
woord. Spr. zeido het volkomen eens te
zijn met liet betoog van don beer Dutilh
Alen kan na liVs! jaar niet zoo maar weer
iets anders gaan probeoron. Autobus exploi
tatie is zeker 2 maal zoo* duur. Op 17
van de 27 plaatsen, waar een viaduct over
de straat ligt, kan geen dubbele autobus
passoeren. 1 I
Wat do kladden over die nieuwe tram
wigons betreft merkte spr. op, dat over-
n ogen zal worden de plaats van den bo
stuimlor af te sluiten on in liet achterste
coinparloment het rooken too te laten. Dat
zou een ontlasting geven vain hot tusschen
baicon, dat nu wel odns hinderlijk vol is.
Nadat de hoeren Reeser, Van dor Woeidt,
Dutilh, Kraaijvangoi' en De Zeeuw iu tweo
de instantie het woord hadden gevoerd'
werd liet voorslel-Reeser—Reumer mot 33
tegen 4 stemmen verworpen ou liet voor
stal van B| on W. aangenomen.
Daarna werd nog zonder debat oen voor
stel aangenomen om 'Bi en IV. te machtigen
een regeling te treffan, waarbij! des Zon
dagsmorgens do trams 011 autobussen mo
een grootere lussahonruilo zullen, rijden,1
-:'fün van lijn
N STORT.
Voetbal»
liet Zwalmyon-olftaii.
Hel Zwaluwen-elftal dat Donderdag 29
dezer (Hemelvaartsdag) des n.m. balt' drie
op liet Sparta terrein te Rotterdam zat spo
ten tegen de Boode DuiveJs, ia ais 'vpigt
gekozen- 1
DoelDa Boer (Ajax). 1
Act)ter: De Bruin (llermes-D. V. b.j en
Itogerstegor (Excelsior).
Alidden: Entjes faracles), INiauwo (Fdij
enooid), Schoffel's (llannes-D. V. S.).
A'oor: Hendriks (FaijeniQord), hngamdaai
(Xerxes), Van Roenen (Ajax), Van Eiierdin-
gon,(Foituna), Alulders (Ajax)
Als scheidsrechter is uitgonaodiga do
hear Urcethoff le Amsterdam.
Daar Sdioffers morgan tegen Sparta moet
spelen, Woensdag tegen Excelsior, Donder
dag mot do Zwaluwen tegen! do Rooclc Dui
vels en Zaterdag daaraanvolgend met hot
H.oLtenlainsch Elftal tegen Wetdham United,
is| hot waarschlïjlnliijfc, dat 'hij met al doza
wedstrijden zal meespelen.
GEMENGD NIEUWS.
De Oceaanvluclit van de Zeppelin.
Te Pernambuoo geland. 1
'Om 11 uur midden Europeesclio tijd is
do „Graf Zeppelin" 's avonds veilig toPor-
nambuco geland. De overtocht van Spanje
naar Brazilië heelt 59 uur en 53 minuten,
geduurd.
Hot vliegveld van Pcrnambuco was bij
de larulingsmainoeuvro van do „Graf Zep-"
pelin" in eein omtrek van 1 K.AI. afgezet.
Do gouverneur van den staat en de hoogste
autoriteiten waren ter begroeting aanwezig.
Dr. Eckenoi- en do passagiers zijin gasten
der stad.
Do toegangswegen tot liet vliegveld wa
ren opgepakt mot menschen, en autoi's. Kilo
meters lang strekte zioh de rij auto's, oer
oude koetsen, ossenwagens 011 andere voer
tuigen uit Allo in de haven liggende sche
pen, alle fabrieken begroetten hot lucht
schip mot sirenengeloei. De bevolking was
uitgelaten.
Do enorme menscbenmenigto begroette
hot luchtschip met handgeklap en gewuif
van zakdoeken. De bereden politie bad
groote moeite om de opdringende menigte
in bedwang te houden. Een luid gejubel
brak los, toen het luchtschip aanstalten!
maakte tot landen. 400 mam politie en,
brandweer grepen de uitgeworpen touwen,
en trokken liet gevaarte langzaam naar
den landingsmast, Daar liet donker reeds
was aangebroken, werd bet vliegveld met
schijnwerpers en lichtinstallaties kelder
verlicht, zoodat het luchtschip zilver glans-
Ie uit het donker. I j j j
liet bevestigen van het luchtschip aan
den ankermast mam bijna een uur in be
slag, hetgeen te wijten is pan ongeoefend-
iieid van het personeel.
Dr. Eckener verklaaide, dat de Grat Zep
pelin niet voor Vrijdagnacht uit Pemam!-
juco naar Rio do Janeiro zal vertrekken.
Er moet een groote hoeveelheid brand
stof en water worden ingenomen en Dr.
Eckener acht het angewonsdlit zulks m
looker te doen. Het lucbtsidnp kan Zater
dag te Rio de Janeiro aankomen.
Van dp gelegenheid om van Nederland'
correspondentie mot de Zui 1 t-Ahier]lea-vlueibt
van do Graf Zeppelin te 'verzanden, is ©en
va-ijl druk gebruik gemaakt.
In totaal .vervoert het luchtschip 285
brieven en 555 briefkaarten' uit Nedei-ianct'
afkomstig. j
Do „New-York Times' meldt uit Rio de
faneiro, dat Brazilië 12.000 dollar zal ^ij-
dragen in do kosten van do vlucht van de
„Graf Zopipelin" van Pcr.nambucq naar Rk«
do Janeiro. r
INGEZONDEN.
Mei opneming wordt geen instemming der Redactie
bedoeld. Copy wordt nimmer teruggegeven.
Geachte Redactie.
Alag ik u voor dq tweede en laatste
maal nog om wat plaatsruimte verzoeken?
Natuuihjk had ik niet de hoop u of de
heer N. tot anIere gedachten to brengen;
daarvoor loopen onze denkbeelden te veel
uiteen. Ik zou dan ode geen reden hebben!
op uw onderschrift in to gaan, als n nioii
met de bewering was gekomen, dat de
programma's dor K.R.G., N.G.R.V. en V.A,
R.A. mijlen ver onder die van de A.V.Ri'Oj.
bleven. D'it nu bcin ik absoluut niet mot
u eens, althans wat betreft de Y.A.R'.A.-
pTograinma's, Ik laat de K'.R/O. en N 0.
lt.V.-programma's nu buiten beschouwing,
omdat ik daar niet zóó veel naar luister!,
dat ik daarover een oordeel durf uit te
spreken (al wil de er toch even op wijzen
dat naar do populaire Jv.R.0.-programma's,
Ook door niot-ll-K., zocr voel wordt ge
luisterd), maar do VARA-patogranima's
zijn m, i. volkomen gelijkwaardig aan die
van de A.V.R.O AVat betreft 'fc brengen
van tooneelstukkon e, d. sla ik, en met mij
duizenden luisteraars, do V.A.R'.A. zelfs
hooger aan (b.v. „Er slaat geschreven",
„Mensko", „Mer.jntje Giji/.on"), het eerste
radiohoorspel (8. O. 8.) zou gebkuoht zijn
door do V.A R.A., als niet do AlVltRdX
van do ziekto van Wjllem v. Canellen ge
bruik had gemaakt cmi overhaast een op
voering hiervan in elkaar te timmeren',
terwijl hot V.A.R.A.-bestuur reeds voor de
microfoon had bekend gemaakt; hiermede
to zullen koin-qp, Peqlaniator's ids Yap
-■''fT&'V
v s 1tu3V 1
-X
i?L<
I 1
SoV-r' iw -u,
J1 ^3
,t r-i t v A, A
