ék
f
i
Radio-Programma's.
HUMOR UIT HET BUTTENTiAJSTD.
lm
bedrijven,
met *1—1.
Do politie verloor dezen kamp
Beveiliging tegen gasaanvallen.
Het bestuur van <vde aid. Vlaawlingcav
"van den Yredeskring heeft oen adres aan
den gemeenteraad gezonden, waarin zij
den Raad de aandicht vestigt op do jong
ste memorie van antwoord van. don Mi
nisier van Defensie aan do Eerste Kamer,
inzake beveiliging togen eon chemise hen
oorlog.
Het bestuur vraagt of do inwoner-, dor
gemoen'.o, uit het feit dat do Rami tot
nu toe geen enkele maatregel hoeft be
sproken, inzake de bescherming dor be
volking tegen oveutueele gasaanvallen, ah
het inrichten van collectieve schuilplaatsen,
enz. dat niettemin het goinoentcbestnur
door den Minister hiervoor volkomen ver
antwoordelijk wordt gesteld, mogen afLei-
den dat het -do mogelijkheid niet ziot om
de burgerbevolking iu oorlogstijd togon
eventucele gasaanvallen le waarborgen.
llot bestuur vraagt derhalve den Raad
pf hij het dan niet als zijn redelijken
plicht aclit, de groote verantwoonlelijk
heid, hem door <1. n Minister op do schou
ders gelegd, met do meeste beslistheid
af to wijzen.
INGEZONDEN.
RONDOM DM II. E. T.-IUJSMIN.
Aangezien de verdw ijuings ku ostio der
particuliere autobasvon, inomoitoel zeer ac
tueel is: immers, hot belang van liet p i-
blit'k, van do oidernemers, on van het per-
soned is er mee gemoeid, hjkt het om niet
ondienstig om oa ander op. to merken, eens
deels o;>k naar aanleiding van liet antwoord
van R ea op do vragen van des hoeren
v. d. Kraan 01 Hoogoulam, gepnhho cr>
in uw blad d.d. 10 Juni *30.
Re autokimdienslen op het traject Seine
dam—Rotterdam, heljhen hun on's'aui t
danken aan oonige handige personen. die,
gebruik makend van het stieren dor ge
meente Rotterdam, om do too r bestaande
R. E. T. M tcs knakken, met hot dool dit
bedrijf bij beëindiging dor conoessie zet?
voordeelig mogelijk over te kunnen nemen,
vergunning haddon mimgarraagL tot hot ex-
ploitoeren van oen autobusdionst.
Mot hot verkenen dier vergunningen wa,
de gemeente Rotterdam zeer kwistig, doolt
er kloofde eon groot bezwaar aan voor do
ondernemers, uJ de vergunningen konden
mot één dag opzegging wonion ingetrokken.
Do-ondanks groeiden eu bloeiden do on
domein in» en, oveneens zoor ten gerieve
van oen groot doel van de Rotterdamsche
burgerij, want binnen 15 minuten word een
bewoner van Delf shaven naar don Oude lijk
(Kralingeu) verplaatst, dank zij do op Int
oogenblik veel besproken dienst van v. d.
En de.
Edoch, toon do 11. E. T. M was overge
gaan in kinden van de gemeente Rotterdam
on was herdoopt in lt. T. was liet voort
bestaan der partieuliera autobussen plotse
ling oen sla-in-den.weg geworden: deze 1>.
conc,urrecrtle,n nu immers oen geirioeinttv
bedrijf. (R. E. T.)
Door allo mogelijke bepalingen weid bet
voortbestaan der particuliere bussen >u zo
moeilijk: mogelijk gemaakt. Noemen wij en
kele bepalingen;
Op do tramhaltes mocht niet geflopt
worden.
Ofi drukke pun tea (wa.tr veel Schiediun-
scho passagiers werden opgenomen) zooaL
Sehiedamsohon Weg, Dril Lde&se-llh ea ter,
evenmin.
Terwijl do tram bijna altijd op drukke
uren was overbelast word, i ulieu bij d<
busmen oen overbelasting word geoonsta
toerd, (al wak het slechts oon 5 jarig kind)
pi roe es-verbaal tegen den betrokken chauf
feur opgemaakt.
Kortom, het leven werd zoowel voor den
ondernemer als voor diens personeel zoo
zuur mogelijk gemaakt.
llaiJj Jt» Gemeente Rotterdam met Imar
stadsdiensten afgerekend (door van deze
ondernemers de vergunning in te trekken),
dit mocht haar op de intercommunale lijnen
zooals Schiedam—Rotter lam, niet meer ge
lukken, dank zij de inwerking getreden
nieuwe wet op de Openbare middelen van
vervoer, waardoor Gel Staten de be
voegdhei 1 had len verkregen, vergunningen
le verstrakken tot instandhouding of in
werkingtredLng van omnibus lieusleu
Een poging vim do It.E.T.. bij de oon
cessie-behandeling van Gel SLaten, om aan
de bestaande autobusdienston geen vergun
ning te geven, faaldo, aangezien G S
van mocning waren, dat deze diensten in
een behoefte voorzagen
Echter werd aan de vergunningen van
Gcd Stalen de bepaling toegevoegd, dat hot
do diverse ondernemingen niet geoorloofd
was personen te vervoeren binnen do Ge
meente Rotterdam.
Do Schiedamsclie autobusdienston modi
tem dus alleen passagiers vervoeren van
Schiedam naar Rotterdam of omgekeerd
Een succes- voor do R E.T. derhalve.
Do jgroolo concurrent gnuifde en wreef
zich vergenoegd de handen, in de mooning,
dat do busdiensten nu toch wol liet looljo
zouden moeten leggen, nu een zoo belang
rijk deel van het vervoer (liet Rotter-
danische StaIs verkeer) hun was ontnomou
Men. luid echter buiten don waard
in casu het publiek - gerekend; immers,
dit prefereerde nu do bussen nog meer
dan vroeger, want had do bus Schie lam
verlaten, dim stopte hij niet moer tot het
opnemen van reizigers, en binnen 15 mimi
ten stonden do passagiers in hot eontrum
van Rotterdam.
Men word rooi van nijd in bet Rotter-
datnseho kamp
Die particuliere bussen moesten weg.
kost wat kost!
En men ging het publiek verlokkenen
met nieuw modern materiaal; proefritten
werden gemaakt met diverse pers-voi tegon-
woordigers, en op groote schaal werd hot
publiek kond go laan, dat de nieuwe train
èök voorzien was van mot loer bokleedo
zitplaatsen en met ontzaglijke snelheid kon
rijden, I
liet publiek, belust op alles wat nieuw
is, nam de proef op Uo som, en kwam aldra
lott de ervaring, dat do tram on lanks zijn
snelheid, toch bijna oen half uur noolig
had om in liet midden van Rotterdam te
k> men, want zoulr.i was men aan Delfts
haven, of de tram moest noodgedwongen
achter de wagens aam lust oude type (zoo
als lijn 7 en IS) blijven aansukkelen.
Het publiek had daar tabak" van, en
bleef trouw aan de snelle bus; de It. K. T.
ten spijt.
Toch had de It. E. T, een klein suCces
te boeken, want eenigo minder kapitaal
krachtige ondernemingen waren door de
gereleveerde manoeuvres en mede door
inlegging van lijn 4, in staat van faillis
sement gelaakt, zeer ten ongerievo van do
bewoners van bet door deze diensten be
treken stadsgedeelte.
Men lieeft blijkbaar bij de 11, E. T, m-
Rissehen den indruk gekregen, dat zij de
paiticuliero bussen onmogelijk weg kon
u ncurreeren, eensdeels ook, omdat zij met
in stqat was tot in do uithoeken van
Schiedam floor 1° dringen.
En daarom tracht de R. E. T. thans,
nu /ij den lijd rijp aclit, met do bA
staande busdiensten tot overeenstemming te
komen en daardoor tot oen vervoersmono-
polie te geraken.
Dp zich" zelf is daar niets tegen, indien
w ordt rekening gebonden met liet belang
van liet publiek, en met recht en billijk
heid u at betreft de ondernemers en lain
personeel.
Het belang van bet publiek vraagt:
Snelle ven oergelegenheid tnssdien do
uithoeken \an Schiedam en liet centrum
van Rotterdam. Zooals de opzet is, geeft
de R. E. T. die, niet; een overstap systeem
kan niet vlug zijn, voorat op de trajec
ten, waar een tvv eetat bruggen binnen Scluo
dam moet w orden gepasseerd.
Heeft men liet ongeluk voor één dezer
te moeten wachten, dan loopt men do
aansluitende tt'am mis en moet noodge
dwongen op een volgende gelegenheid
w achten.
De bus rijdt bij brug-op onthoud met zoo
veel spoed door, dat zij op tijd van liet
Itoltordamsche beginpunt weer kan vertrek
ken.
Bespreken we nu even het antwoord van
B. cyj W. van Schiedam op <le vragen
van de. heen-u v. d. Kraan en lloogon-
dain, betreffende de tarieven.
R. en W. geven toe, dat de prijs van
maand-atbonnemeiiten een verheuging on
dergaan van 40 pet. (per geheel jaar 27
pet., of wel f 25).
Hiertegenover wonlt op voordeden van
anderen aard gewezen, o.a. dat de R.E.T.-
ibfuu.enieiiteii ook op Zon- en Feestdagen
geldig zijn (eon verschil van plan. 57 da
gen). Maar practised genomen benut men
toch een ma and-abonnement spec'aul vcor
bedrijf of beroep op werkdagen en zal
men er dan ook op Zon- en Feestdagen
geen gebruik van maken, uitzonderingen
daargelaten.
De dienst zal door de II. E. T. veel-
vuldiger en regelmatiger worden uitge
oefend, zeggen R. en W. Maar wie garan
deert ons "dat? Wanneer wij in de Rot
terdamsrbe bladen de regelmatig voorko
mende klachten betreffende de R. E. T.
lezen, wordt het ons bang te moede.
Ook de vergelijking van B, en W. over
do meerdere K.M.'s, waarop men recht
heelt, verliest o. i. alle waarde, wanneer
we bedenken, dat zeker 80 pCt. der reizi
gers van dat recht geen gebruik! maakt,
omdat zij in het centrum van Rotterdam
moet zijn, en niet aan station-Maas.
B. en W. gaan verder: „Een abormé
heeft bij de R.E.T. recht op locaal verkeer
ook in de gemeente Rotterdam," «nz. Dat
is waar; bij de particuliere bussen bestaat
dat recht niet 'ineer; het groote aantal
abonné's bij do v. d. E. A. M bewijst
echter, dat hierop geen noemenswaardig
prijs wordt gesteld.
Ook de meerdere bewegingsvrijheid op
gemeenschappelijke deden van andere lij
non is o. i. van weinig waarde.
Als de klap op de vuurpijl komen B.
en W. dan inog wijzen op het instituut
der sdioolkaarten. Dit instituut bestaat bij
de particuliere bussen niet, omdat Rit voor
de bussen oneconomisch was; een auto
bus met 20 scholieren is net zoo goed
„vol" als met 20 volwassenen. Een train
die met CO passagiers „vol" is, pikt dóe
scholiertjes er bovendien nog graag bij1.
Behandelen we nu nog even do kwestie
van recht en billijkheid!
Dat er een ruime schadeloosstelling aan
do ondernemers gegeven moet wonden, staal
voor ons als oen paal boven water. Wij
achten echter de betrokken ondernemers
mans genoeg om zelf bun hoorntjes, te
doppen.
Doch ook het personeel, waaronder ver
st heiden© met meerdere dienstjaren, heeft
lecht op een billijke behandeling.
Bij do behandeling in den Sehiedamschen
gemeenteraad ©enige weken terug, zei de
burgemeester, dat voor het pei-sonoel ge
zorgd zou worden (althans woorden van
gelijke strekking).
Lezen we aandacht het antwoord van
B. en W'. op de vragen van do hecrelnl
v. tl. Kraan en Hoogendam (punt 45) dan
is dat zeer rekbaar.
Immers, liet personeel van eventueel op
te heffen particuliere autobusilieimten op
2 Mei 1930 in functie, zal in de gelegen!
beid worden gesteld te sollioitceren naar
do betrekking van chauffeur bij de R.E.T.;
bij gebleken ijver, /bekwaamheid en ge-
schikttieid zul aan deze mensclien voor
keur worden gegeven boven andere oan-
did.iten met dezelfde kwaliteiten.
De „mogelijkheid" is dus niet uitgesloten
flat deze manschen bij de R. E. T. in dienst
komen, maarer komt heel wat voor
kijken. 1 f
Runnen we de woorJeu „geblekeln ijver"
en „bekwaamheid" als vrijwel iets nog
maals! beschouwen, anders is het met liet
woerd „gesclüktlieid".
Iemand, die 1 a l\'> c.M, korter is dan
door de R. E. T. voorgeschreven, is, kan
reeds als „niet geschikt" 'beschouwd en
afgekeurd worden.
Zij, die wel aan die eis'clien vohloen, heb
ben vooikeur boven andere candidates!. Niet
andere woorden: wanneer do R. E. T.
mot baar bestaand personeel of ton deele
aangevuld, tie diensten in Schiedam kan
onderhouden, wordt liet personeel «.lor par
ticuliere bussen, dat overtollig is, vooif-
loopig naar buis gestuurd met do boot
schap: Hebben we je nootlig, dan zijn
jullie do eerste".
Zoo, en niot anders is dit antwoord op
te vatton. I 1
Is bet billijkheidsgevoel van B. on XV'.
van Schiedam op deze manier bevroljgd?
Wij betwijfelen liet.
Maar zeker weten wijl, dat èn personeel
6n publiek in een dergelijke handelwijze
oiiet zullen berusten.
Noemt men de bedrijven met volledige Fleuiy, piano; R. le Roy, fluit. The Ene-
overeenstemming over, dan .ook het ge-
hoelo personeel, dat „getoond heeft", vol
doende ijverig en bekwaam te rijn
Laten we hopen, dat B, en WW. van
Schiedam, hiervan voldoende doordrongen
zijn. X.
Zondag, 15 Juni.
Hilversum, 1071 M.
9 uur. V. A. R. A. Berichten omitrönt
postduivenviuchten, 9.05 uur, Yi. A. R. A.
'Orgelconcert door Joh, Jomg. 9.30 mul.
V. A. 11. A. Gramofoonplaten. 9.45 uur.
V. A. R. A,. Mededeelingöa vim hot Reis-
secxelariaait van het Instituut voor Arbei
dersontwikkeling. 9.48 uur. V, A. II. A.
Herman IleijonbrockAibeid en Mei. 10.15
uur. Y. A. II. A. N. van Dam: De T. B.
C.-vluchlen van den Ned. en Alg. Bond
van Postduivenliefhcbbers. 10.30 uur.
V. P. 11. Kerkuitzciulimg vanuit do Herv,
Kerk to Daslzaan. 12.0112.40 uur. A. V.
It. D. Dr. Cl. II. Sluiter: „Moderne alclie
mie". 12.40—2 uur. Concert door hot
A. Y. R. D.-octet. 2—2.30 uur. J. M. Cam-
port bespreekt „Gestalten in den spiegel",
van Willy Cor sari. 2.303.15 uuit. K,i]n-
derkoorzangi door leerlingen van de Nieu
we School vereeniging te Amsterdam, on
der leiding van Frod. Roeske. Mevr. Frie
da Linnenkamp—Roeske, viool, 3.154 u.
Concert door liet Amsterdamsch Iiislirumen-
taal Solisten-kwartet- D. Speels, trompet;
D. M. Tonnis, trompet; R. Sell, waldhoorn;
E. Haagman, bazuin. 45 uur. Gramofoon
platen. Sportuitslagen. 5 kuir (298 51.
Y. A. R. A. Gramofoonplaten. 5.15 uur.
Y. A. R. A. Kintleraurtje. G uur. V. A
R. A. Concert door liet V. A. R. A-or
kest. Job. Jong, orgel. 7,308 u. A.V.R.O.
Kamermuziek door liet IIartvelt-kwa|rtet.
8.01 uur. Pers- en sportnieuws. 8.159
uur. Concert. Het vei sterkte Dm roep-oh
kost. 9—9.45 uur, Sb Ulo-opvoering valm
„Barbertje blijft". Blijspel m 1 bedrijf, be
werkt door Dom de Gmijter. 9.45—10.15
uur. Gramofoonplaten. 10.15 unfl. Vooirt1-
zetting eolneert. 11—12 uur. Gramofoonpla
ten.
Huizen, 1875 M.
S.30—9.30 uur. IC, R. O. Morgenwijding.
9.50 uur. N. 0. 11. V. Kerkdienst vanuit
de Ned. Herv. Kerk (Oude Kerk), te
Vlaardingen. 12—12.20 uur. K. R. Au
ton Coolön leest voor uit eigen werken.
12.20—12.30 uur. K. R. 'O. Toespraak door
Pastoor Perquin. 12.301.30 uui; Concert.
K. R. 'O.-salonorkcsfc. 1.302 u,ur. K.R.O.
L. van Lamsweerde: „De Film". 22.30
uur. K. R. 0i F. J. Walden: „Naar het
land van Sint Augustinus". 2.303.30 uur,
!w R. 0. Gedeeltelijke uitzending van het
Introlnisatiefeest te Amsterdam. 3.304.30
tinr. K. R. 'O-, Yervolg orkes tconcert. 4.30
5 uur. K. R. O. Ziekenlialfuurtje. 5.20
uur. N. C. R. V. Kerkdienst vanuit do
Geref. Kerk (Oosterkerk) te Arnhem. 7.30
-7.55 uur. K. R. O. Prof. Mr. W. P. J,
Pompe: „Het strafstelsel der toekomst'H
7.558.05 uur. R. R. '0. Voetbaluitsla
gen. 8.05—10.45 uur. K. R. '0. Uitzending
van, de feestvergadering ter huldiging vafl
ziju Doorluchtige Iloogw. Johannes Mon
seigneur Jansen. '0. a. met motiewerking
van het li'tr. Stedelijk 'Orkest en hot II. K.
Koor-comité. 10.4511 uur. K,, R, O. Epi
loog doer klein. koor.
a v e n t r y, 1554.4 NL
3.20 uur. Kerkcantate No. 129 vain Bach.
4.03 uur. Uitzending voor kinderen. 4.20
uur. Lezing. 4.35 uur. Conceit. Instrument
taal kwintet. N, Grahln, sopraau. 5.50 uur,
Piano-recital door I. Scliairrer. 6.200.40
uur. Lezing. G.50 uur. Kerkdienst in Welsh
dialect. 8.15 uur. Kerkdienst 9.05 uur.
Liefdadigheidsoproep. 9.10 uur. Nieuws
berichten. 9.25 uur. Kamermuziek. G.
Parijs, „Radio Paris", 1725 M.
lish Singers. 10.50 uur. Epiloog.
12.50 uur. Gewijde muziek. 1,202.20
uur. Gramofoonplatón. In de pauze: Bil
boquet accortleur do pianos. 2.20 uur. Gram
mofoonplaten. 4.50 uur. Gramofoionplaten;,
6.20 uur. Concert. 6,50 lïtix. Dansmuziek
7.50 uur. Poppenkast. Radio-Parisf, 8.20
uur. Concert. 'Orkest On vociale solisten.
Langelnberg, 473 M.
7.207.50 uur. Gramofoonplatonj. 7.20—
8.20 uur. Concert. 8.208.50 uur. Gra
mofoonplaten. 9.2510.20 uur. KaLliolieke
morgenwijding. 12.50—1.15 uuit, GraniOt-
foonplateln. 1.202,50 uur. 'Orlcestconciert.
3.50—6.50 uur. Verslag van spartwedsfcrij!
tien en persnieuws. 8.20 uur. 'Owkesteon-
eert. Intermezzo: „Dor Tempel dor Erinne-
rung". Spel vaar Sigurd Ibsen. Na afloop
van het concert tot 12.20 uur dansmu
ziek.
Kalund borg, 1153 M.
12.20—1.20 uur. 'Orkectconcerti. p.50—
5.50 uur. Drkestconc'ert, met metlewailki'ng
van pianiste. 5,50—6.20 uur. Kindorauntje.
6.407.10 uur. Ilarmonicamuziek. 8.20—
9.35 uur. Kerkdienst. 10.0511.05 uair.
'Oikestconcert. 11.0512.50 uur. Dansmu
ziek.
Brussel, 508.5 M.
4.35 uur. Verslag van de 'Ominegajig
van Brussel. 5.50 uur. Gramofoonplaten.
6.20 uur. Kindcruurtjo, Ö.50 uur. Gramo
foonplaten. 8.35 uur." Concert. Orkest, zan
geres en piano. 11 uur (golflengte 338.2 M.),
Concert, aangeboden door de Intern. Broad
casting Company.
Zeescn, 1635 M.
6.50 uur. Lezing. 6,20 uur. Concert. 8.20
9.10 uur. Lezingen. 9„10 uur. Morgenwij
ding ea klokgelui. 10.2511,50 uur. Le
zingen. 11.50 uur. Concert. Sopraan en
tenor. 12.20 uur. Drkestconeerb. 2.20 uur.
Lezing. 2.50 uur. CpncerL Viool en so
praan. 3.20—4.10 uur. Lezingen. 4.10 uur.
Concert. Sopraan, alt, tenor en bas. 4.50
uur. 'Urkestconcert, 6.508.20 uur. Lezin
gen. 8.20 uur. 'Orkestcdncerti. 8,50 uur. Toe
spraken. 9.50 uur. iDikeslcolnicort. Daatroa
berichten dn tot 12.50 uur dansmuziek.
Toekomstige ^schoonmoeder„Ik veronderstel dat nij
het niet helpen kan. maar lk geloof toch niet dat hij er
zóó Idioot bi] hoeft uit te zien."
(Humorist).
Mevrouw Smit laat
gramophone draaien.
plaat
„Woudvogeltje"
(Passing
op de
Show).
Jongmensch, dat complimenteus wil zijn
een groot talent voor schilderen."
Melje: „Hoe weet u dat?"
Jongmensch„Dat kan lk aan uw gezicht zien."
(Passing Show).
Eerste ultgefulfde individu„Zeg is ken jij Tom
Robinson
Tweede dito„Hoe heet die, zeg Je 7"
Eerste: „Wie?" (London Opinion).
Maandag, 16 Juni.
II il ver sum. Na 6 uur: 1071 M. i
10.10.15 u. Morgenwijding. 122 u. Con
cert. AVROi Kwintet. 2—2 45 u. Kookpraatjd
door P. J,. Kers. 2.454,30 u. Aansluiting
van het llomb'randt-Theater te Amsterdam.
56 u. Kinderuurtje. 6—7 u. Gramofoon
platen. 77 30 u. Rob. Geraerds: „Eionj
bezoek aan de centra der sprekende film)
to Berlijn". 7.30—8.30 u. Een uurtje go-
wijd aan de „soete minne'". Vooivtradili
cloor A. D. Iliklebrand. Zang door Bep|
KroesVoogd. 8.30—10 u Conceal door
het 'Omroeporkest- 10 u. Persberichten:
Daarna: Vervolg concert. 1112 u. Gra
mofoonplaten. 1
Huizen, 1875 M. Uitsluitend NCRV-
Uitzieaiding.
815—9,30 u. Concert. 10 3011 u. Zie-
kendienst. 1111.30 u. Dezen, Cbr. Lec
tuur. 1212.15 u Politieberichten. 1230
145 u. Orgelconcert door Jan Zwart.
22 35 u. Gramofoonplaten. 2.35—315 u,
A. J. Herwig: „De. in Juni bloeiende vaste
planten en Bortlerverpleging". 3.15—345
u. Knipcursus. 45 p Ziekenuurtjo. 5--
6.30 u Concert. Mevr. N. ODrtman Ilayo
(alt), Moj. J. Ramaer (viool), Movt. J.
Ramaer—ide Ronde (piano). 6.307 u Gras
mofoonplaton. 77,30 u. C. Rijnsdorp:
Voorlezing vau zijn novelle „Chauffeur Bi-
nigaart'". 7,307.45 n. Gramofoonplaten,
7.45—8 u. Politieberichten. 88,30 u. Be-
stuuTsmededeelingen. door Mr. A. v. d.
Deur©. 8.30—11 u. Propaganda avond. Sprei
kers. A. Post (declamatie). Do Geniemuziek
uit Utree,bt. Daarna: Persberichten.
Davehlry, 1554.4 M. 1
10.35 u. Morgenwijding. 11,05 u Le
zing. 12.20 u. lOrgelspel door E. T. Cook.
V. Lewis (cello). 1.35 u. iOrkes teem eert. 2.20
u. Uitzending voor scholen. 3.40 u. Dans
muziek. 4.35 u. Concert. B| W. Addy (alt),
het Bernard Russel Harp Kwintet 5.35 u.
Kinder uurtje. 6.20 u. Lezing. 6.35 tri
NieuwsbericJiten. 6.50 u. Verslag van de
vierde Test Match (cricket). 7 u. Het Bio-
sa Strijkkwartet. 7.20—7.40 u. Lezing. 7.45
u. Spaansdio les. 8.05 u. Vaudeville. 9.20
u. Nieuwsberichten. 9 45 u. Lezing. 10.05
u. „Ho Went to China". Orkest en solis
ten 10.50 u.. Lezing. 11.10 u. Dansmuziek,
11.35—12.20 u. Dansmuziek.
Parijs, „Radio-Paris", 1725 51.
12 502 20 u. Gramofoonplaten. 4 05 u.
Orkestconcert. 8.20 u. Concert. Strijkkwar
tet, vocale- en instrumentale solisten.
Langenberg, 473 51.
8.50 u. iOrkestconcert. 12.30 u. Gramofoon-
7.25—7,50 u. Gramofoonplaten. 7.50-1
platen. 1.252.50 u. Orkestconcert. 5 50
6.50 u. Trio-concert. 8.20 u. Concert door
Kamer-orkest. 9.20 u. „Sinfonio des Ver-
kehrs". Iloorta-fx'oeleu. Orkest en solisten.
Daarna tot 12 20 u.Otrkestooncert.
Kaiuïidborg, 1153 51.
12202.20 u. Orkestconcert. 3 55—5.55
u. iOrkestconoert en declamatie. 8 2011,35
u. „Puiiklum Finale!" Revue in 2 bedrij
ven v an Paul Sarauw. Afgewisseld doof
Orkestconcert.
Brussel, 508 5 51,
5 20 u. Dansmuziek6 50 ti. Trio con
cert. 7.20 u. Gnunofoonplaten. 8 35 u. Di"
kestconcert. 51me. 11. Bruzzi (zang).
Mees en, 1635 51.
0.10—7.20 u., Lezingen. 7,20—7.50 u,
Gnunofoonplaten 10.2012 20 o. Opening
van do Tweede Woltkraftkonferenz te Ber
lijn. 12.20—1., 15 u. Grauiofoonplaten. 1.15
—2 20 u. Berichten. 2,20-3.20 u. Gramo
foonplaten. 3.20—4..20 u. Lezingen. 4.20
—520 u. Concert. 5,20-8 53 u. Lezingen.
8.65 u. Heruitzending van Waïsdtau. Con
cert. lOsrkest on tenor. Gemengd koor. Daar
na: Beriditen on tot 12.50 u,Dansmuziek-
Met opneming wordt geen instemming der Redactie
bedoeld. Copy wordt nimmer teruggegeven.
„t.lust rerx. I T"» O 71 1 T>»J 1 HrvPT Hr
rip f. ?Lv' («.vwe
ii
