Schiedamsche Courant.
I
m
tweede blad
Verslag Gemeenteraad.
De scheepsramp bi] St. Nazaire.
Dinsdag 1» Juni 1981 No. 19750.
STADSNIEUWS.
Vergadering ran VrSjldag 12 Juni 1931)
's namiddags 2 uur.
1.
VitforKittor; do liurgorn'ocstea?, do hter
II. Sudemeijier.
Wijziging bebouwingsvoorschrift
Voorstel ran B. on \V'. tot wijziging van
liet bebOmwingSvioors'dh'rift, vervat in het
raadsbesluit, d.d. 30 Juni 1930, botroffende
ivtrkoop aan don boer B. Du'p|ont q.q alhier,
'van een perceel bouwgrond, gelegen aam
den Vtaiardingoidijlc O.Z. bleek Jan Veimocir-
straat, luidonde: 2a Het terrein rn,a.g' alleen
bebouwd worden mot vrije beneden- en bo-
'venwom'ingein, bestaande uit een begamei-
gitondveadieping en twee 'botvenVerdieipiingan,
ter breedte van ton minste 5.50 M.", in
dier Hooge, dat in do plaats daarvan wordt
gelezen: „2e. IJet terrein mag alleen be
biomwd worden met vrije beneden- en boven
woningen, beslaande uit een beganegrond-
Merdiopiing en twee bövenvordieplingen, tor-
wijjl hot benedenpand AdaaiUingen-dijk, haak
Jan Vcrmeeirstraat, tevens als winkelwoaitr
lm is mag worden ingericht".
Do b'eor mr. Kavelaars vraagt, waar
om in die gewij'zigtle vioorwuarden de bepa,
bng omtrent do breedte is uiigaraJlen.
Do Viooïai tt er: Diio bepaling blijft gel
den voor de bovenvemüep'mg; rij is dus
niof verraden.
Do bear mr. Van Vel z«en: Als boven
woningen boven do» winkel worden go
üjouwd, zinden die wat do breedte betreft,
miceten vioddoen aan do doon- do gemeente
gestelde oiseben. Do bepaling omtrent de
breedte is niet met opzet uit de gewijzigdo
viaorwiavrden weggelaten.
O'veTeentaomsLig bet voorstel van B. en Wl
Wordt besuoten.
Verhuring,
Voorstal ran B. en Wt betreffende ondecr-
blandscjho veitluning op door bon te steden
voorwaarden aan den hleer hl. Mariens, ai'-
li'ier, of tanderon van de woning, getogen, aan
de Tuinlaan 38, tegen een liiaurpiinjls vlam
f 540 per jaar.
Do boor mr. Kavelaars vraagt af de
woning niet gereserveerd moet bl'ijven als
ambtswoning vloor den opvolger van den
lieer Mailens.
De'liloor He Br a in herinnert er aan, dat
als zoodanig reeds is benoemd do hear Lom-
som. Dctzlo beeft eon woning in de Vomdel-
lajan en spr. gelooft niet, dat bot piand Tutor
laan 38 begeerd zial worden door den been'
Lomsom als (ambtswoning.
Hot voorstel wordt goedgekeurd.
Huur van weiland.
Voorstel ran B. en Wl om bun College
to machtigen tot bot liuren van het Hoo-g-
lieemraadselhap De'fland van:
a. 1.81.55 1I.A. wei- of booi'and, kadaster
Sectio II, nes. 481 en 830, gelegen in den
Kiom-Biabberepiolder nabij bet stoomgemaal,
tegen een huuip'rijs van f 310 por jaar;
b. 205.06 II.A. hooiland, Zijnde pcrooe-
len dijiksgnand, gelegen aan don Maasdijk
tosschen de Vijfsluizen en Schiedam, als
mede bot (Opgespoten dijks'galorito voor
bet terrein Van do N. V. Wdton's Machine
fabriek en Scheepswerf en de Oostelijke
voorboozemkado aan do Yijlfs'uiaen, kudas
ter Sectio 11, nos. 478, 527, 530, 5311, 531,
536 en 828 en Sectie hl., nos. 161 en 162,
tegen oen huurprijs van f49.36 per jaar.
De lieer' Pet ter informeert, waarom hot
noiodig is, dat de gemoimte dat wtn- en
hooiland [buurt. Waarom wordt dat met civetf
gekten aan particulieren? Wferi beeft de ge
meen to aan da,l grasgowas?
De been' ir. Houtman doolt moo, dat do
gemeente de in bet vporsto! genoemde peir-
cee'en gedeeltelijk beeft ondorvejhuiurd.
Do gemeente Iiooft verplichtingen aan
vaard tegenover Delfland, die meebrengen,
dat dd of bet vo'gend jaar diac opspndin
gen p'aals bobben. Als wij dat niet doon,
kunnen wo in gebreke woi den* ges Leid. Door
bcdoe'd terrein te buren hebben we gelegon-
beid daarop to werken.
Delfland wilde voior f49 de hoefslagen
langs den VLurdingordij'k er bijl verburen
Met het oog op liet verkeer, voa.'a)1 in don
Ginter, is het goed, dat de gemeente de be
schikking Ihooft Over do naast den weg gal<o-
gen streak.
Hot vioorstol van B. en Wl wordt goed
gekeurd. i
De Olie- en Vetfabriek.
Voorstel; ran B. en Wl tot ondor-
handsdiio verhuring aan do N.V, Natioialo
Olie- en Votindustrio van een godcello vam
do werf van Gemeentewerken aain de West-
vest, tor grootte van 175 hI2., logen een
huurprijs vian föOO in totaal per jaar.
Een hinderlijk le.lrijf.
De boor Br ou n t s riet gaarne, dat de in
dustrie zich uitbreidt, maar «bot betreft Iner
een .onderneming, die niet a leen do mms to
omgeving, maar do halve stad verpest. Spir.
ral ap grond daarvan tegen bot voorstel
stemmen, en ze|n gaarne zen. dal B. «cm Wl
maatregelen namen lOim aan bot euvel c:n
einde tja maken.
Do beer v. d. hl o s t vraagt, or er mei de
directie -van de fabriek ook overeenstem
ming is bereikt inzake het voipliaatsen van
do loods.
De h'oorir. Houtman: Diat staat in de
stukken I
De Voorzitter doolt mee, dat door
do directie 'Van de N. V. Nationaie Olie- en
votindustrio een niouwo aanvrage ingevolge
de Hinderwet is ingediend. De besüssng
daarover bobben B. en W«. aangehouden tot
d|o 'raad oon beslissing genomen zou hebban.
Over dit v|oorsla'. Do door den boor Brounls
gomaakto opmerking is «oikomon gegrond.
B. en Wl bobben de directie van genoomde
N.V. daarop gewezen en in de .omtwepfpj-vje».
gunning ingevolge de Hinderwet rijp dan
_raer bezwarende bepalingen voor dat
bedrijf (Opgenoimen. D'io bepalingen betieHap
do bcior-L wm brandstof, dio voortaan ge
bruikt zal mogen worden liet was juist
do gebruikte brandstof, die veel hinder ver-
tciqivaiijkte on den afvfoer van do rook
gassen.
Door de. uitbreiding van de fabriek wait'en
wc in s laat slrengo bepialingea ingevtclgo de
Hinderwet 'vast te stolon, waardoor aan
den hinder oen eindo zal komen.
Do boor S teens wil, nu todh over deze
zfciiik gesproken wordt, er do aandacht op
vestigen, dat bedoelde onderneming ook oen,
vlatenbandel drijft en daarvloior meermalen
een groot gedeelte van den openbaren weg
in beslag neemt. Daardoor is liiot trottoir
soans niet to gebruiken en moeten do kinde
ren, dio de daar gelegen schlaol bezoeken,
den rijweg oversteken, wat, gezien het druk
ke verkeer ter plaatse, niet zonder gevaar is.
Spr. ziqu wenschen, dat dio «onderneming
'verplicht word in ieder getol een gedeelte
'van b'e«t trottoir vrij te houden, als zJijl daarop
Vaten on fusten lost of tijdelijk plaatst
Do Voior zi 11 o r zegt, dat ook deze zaak
d»o aandacht 'Van bet Co'lcgo hoeft gehad,
maar .si's de firma cp bet ongewonschte van
haar handeling weid gewezen, beriepi zijl
aioh b,|(hot gebrek aan ruimte. Spir. hoeft
do po1 ilio opdracht gegoven stteng to«o to
zien, dat do passago daar niet gestremd
wordt. W'o kunnen niot verhinderen, dat op
bot trottoir wordt gelost, maar wel zullen
wo voiMndeiran, dat bet trottoir permanent
door vaten on fusten in beslag gonomein
wordt-
Nu do firma meer ruimte krij'gt, lippen we
dat ook nan dit euvel een einde zal komen.
Do heer Brounts hoopt, dat op do na
leving van dja nieuwe bepaling streng gelet
zril waiden. t
Do V oiorzitter: Isu na do beantwoor
ding van iuw «opmerkingen nog togen?
W'ensdit «u apntcekcning, dat u tcga» dit
vloomie' is?
Dei (loer Briounts acPit dat niot moor
noodig.
De Vicio rait tor: Dan is lilat Voorstel
toet argemoono stommen aangcmiaimnn.
(TVoi/lt vervolgd.)
BTNNENLANIX,
De Koninklijke familie naar Darijs.
Nfli nog een groot godeolto van den dag
te hebben Idoorge bracht ten Pa,lei zo van
|dlo Koningin-hlood'or te Soesüdijk, bobben
ïl.hl. kld Koningin on IT.KJI. Prinses Ju
liana zich gisteren por auto naar Amster
dam bogoven, «om met don sneltrein van
half mogen ée reds naar Parijs te aan
vaarden.
Een aantal bolangstellenden bad zich' op
bet Stationsplein bij dien ingang naar do
Kominldijko ,Waclitkamer en ook op het
voetpad aan do overzijde eon plaatsje ge
kozen. EnloeJo agenten zorgden bier onder
lniding van een inspecteur'voor de goodo
oadiö.1
Ongeveer tien minuten voor liet Vertrok)
van idem train rood do Koninklijke auto
omidor do péristlylo on begaven moeder en
«dochter zich langs «do m«ot een wijnrooden
looper bddokte teap naar de Wachtkamer.
Hot «eerste perron was op do gebruikelijke
wijze voor oon gedeelte afgezet on bier
zorgde de chef van bet Centraal Station,
leb boor A. Muller voor een behoorlijken
gong vain zaken. Achter de afzetting had
zich «eveneens oen aantal nieuwsgierigen
verzameld.
In dan P.arij'scbon (rein waren voor de
Kom'iiklijloo Familie twoo salanrijtuigcn in-
gobarakt, alsni«l«o eenigo rijtuigon voor het
gevolg. Ongeveer vijf minuten voor liet ver
trek vorsclienon Koningin en Prinses op
bot perron. Onmiddellijk begaven zij zich
in dien trein, waarna «enkele reizigers voor
Parijs, idi«0 tot «dat oogenblik liaiddon mo«o>-
ton wachten, g«elegeiilicid kregen, zich' over
lnet ufgoaetto gedeelte naar bun compar
timent te begeven.
Tb balt negon precies zette do trein zich
in beweging; toon liet Koninkiij'k rijtuig
langs ide wachtende menschen roeJ, wer
den do beidie vorstinnen oerbicdiig gegroet.
Prins Hendrik sloot zich in Dan Ilaag
bij bot gezelschap aan.
Eerste Kamer.
Kaar wij Vcrnomlen ligt liet in liet voor
nomen van dan voorzitter dor Eerste Kamer
dor Staten Generaal de Kamer weder bij
leen te roapen togen Dinsdagavond 30 Juni.
Financieel Nieuws.
Conversie!eeming Don Haag.
Dia gemeenteraad' heeft aangano«men het
voorstel van B. «en W«. vlam Dan Haag tot
bot aangaan van oen conversioloening,
groot f 15.65O.D0O, rente 4 pOt. Koers
van uitgifte 99 3/8 pdt.
Congres militaire Geneeskunde.
Na afloop der openingsplechtigheid, doel
de de vertegenwoordiger van Belgie do be
noeming mede valn generaal Diclil lot gioot-
officier in d«e orde van Leopold It, waar
na majoor Sfaicli am generaal Diohl na
mens delta koini'ng van Joegoslavië de Kroon
orde verleende.
In de Rididerzaal opeinio minister Deckers
met een rode do aan het congres verbon
den temtoönstelling op militair geneeskun
dig gebied.
«c veenko oniale landbouw.
Op vragen van bet Tweede Kameili'd
Van ddn Heuvel:
1. Is de rogeering, met bet oog op den
bijzonderen ernsligen toestand op land
bouwgebied in de veenkoloniën, bereid,
voorzieningen te troflon, buiten die, welke
reeds getroffen zijn voor de financiering
van surplus voorraden?
2. Kan, indien bet antwoord bevredigend
luidt, do indiening van voorstellen spoedig
worden vervacht?
Heeft de minister van binnenlandsdio
zaken geantwoord:
1. Een regaling is in vooi bereiding, strek
kende, om ook ten aanzien van den oogst
1931 aan dein voemkalonialen landbouw vaar
overheidswege steun te vcrloeuen
2 Do vooibereiding van de regeling is
reeds zoover gevorderd, dat indiening va'n
do desbetreffende voorstelen binnen kor
ten tijd mag worden tegemoet gezien.
De instorting van de le II. B. S. op Keizexsgracht te Amsterdam.
GEMENGD NIEUWS.
K.L 31. avonddienst boven Sclieveilingen.
Zooails bekend! onderhoudt de IC.L.M. in
IJie zonnemaanden een avonddienst van
ion nair Londen Dat litervan een goed
gobruik wordt gemankt spreekt vanzelf, ge
zien bet groot'o gerief, dat een dcrgebjko
verbinding biedt.
Immers, wie o«m 6 30 uur van Schip
hol vertrekt, vliegt rechtstreeks naar Lon
den, waar hiji an 8.55 nur aankomt «en
Wlus nog «oen beele avond voor zich beeft.
Omgekeerd vertrekt -om .7 uur 's avonds
toon K.L.M. vliegtuig uit Londen, dat om
10 30 uur op Schiphol aankomt, na oen
lussclien]a,nding to Rotterdam.
Dez«o idienston worden uitgevoerd met
Ide nieuwste groote diiemotorigc Fokkers
der KL.M.
Het ligt nu in ide bedoeling van «de direc-
tto d«or K.L.M. om «de vliegtuigen van on
naar Londen als regel over Sclievenmgen
te "laten vliegen.
D«e uitgaanidio KL.M.-maclnmo kan om
streeks lien minuten voor zeven boven
lanzio «eerste Nederland sclie badplaats ge
zien worden. Het vliegtuig, dat uit Enge
land komt, vliegt omstreeks tien uur over
Scbovcningen.
De „KL.M.-avonddiönst" zal ongetwijfeld
oen groote attractie zijn voor de badgasten.
Boottrein N.V. Stoomvaart Maatschappij
„Nederland".
liet Agentschap der N.V. Stoomvaart Mij
„Nederland", «de firma Ivuyper, Van Dam
Smoor te Rotterdam, meldt, dat de boot
trein van bet m s. „Pt C. Hooft", het
welk 17 Juni a.s le Genua zal aankomen,
Donderdagmorgen, 18 Juni te 11 u. 27 aam
bet Maasstation te Rotterdam zal airivee-
ren.
Do boottrein, aamsluiting gevend op het
m s. „J. v. Oldehbamevelt"', hetwelk 19
Juni as va'n Genua afvaart, zal Dond«or-
dagmoigen, 18 Ju'ni, van Rotter Jam (Maas)
vertrekken te 9 uur.
iW
Waar ouzo vorstin verblijf zal houden. Na oen bezoek aan de koloniale tentoon
stelling to Parijs, zat do Koningin oenigcm tijd incognito, op ongeveer 35 K.M. van
do hoofdstad, te C'hevrouse verblijf houden, waar do villa „Les Tillouis" voor II. M.
is ingelicht, Panorama van hot schildoraclvtigo plaatsje.
Hit verliaal van den vuur-
torenwachtcr.
Het ongeluk van do St. Philibert weid ga-
'degeslngcn door don vuurtorenwaoliler van
St. Gi'dns, die'hot sclhip goruuneri tijd Velg-
de. liet schip was de rotsachtige kaap St.
Gildas gepasseerd en voer door «oon lievige
branding. Doordat allo pnssagieis naar één
kant vün liet schip werden gedreven, lielda
dit sterk Over.
Steeds heviger werd lnet door de golven
gebeukt. Eens werd bot bijna -omgeworpen,
doch bet kon zich weer oprichten.
Een tweede groote golE wierp' liet om,
waarna een darde liet varzlwolg.
Alles ging zoo plotseling in lnet werk,
dat do vuurtorenwachter ziijn oogon niet kcin
gcloioveu. Onmiddellijk waarschuwde Ji'ijl allo
posten, doch alleen do sloepbooten van
St. Navairo konden uitvaren cm enkele sch.pl-
bTeukelingen, die zich aan stukken wrak-
bom l hadden vastgektomd, oppikken.
Het aantal slachtoffers wordt tjlians o«p(
ongeveer 3S0 gesdïat ,doc|b het juiste gelat
zul eerst over enkele da,gen bekend rijn.
Het schip had oen bemanning val» 7 kop
pen, 4 in do machinekamer en 3, onder wie
do kapitein, aan liet dek.
Do kapitein kende lwt vaarwater zeer
foe«d, doch het schip was do speelbal van
een cycloon, dio bot hevigst was toen het
schip rich op T geraaihjfcsto punt van den
overtocht bevond.
Nader wordt nog gemeld:
Het aantal slachtoffers van de vreesetijte
scheepsramp) is nog niet m«et aeke.|bcicl be
kend. De tot dusverre beschikbare cijfers
varieerem lussclven 380 en 410 Vast staat,
dat 44 passagiers vein pernio uit m twee
autobussen naar Nantes rijn teruggekeerd
en* dus do terugreis niot bobben me lege-
maakt aan boord van lxct sqliip, dat lalor
verongelukte. De gezagvoerder van do St.
Philibert, stond bekend als oen bekwaam
en ervaren zeeman. Dal slechts 8 passa
giers gered werden moet worden toegeschre
ven aan bet feit, dat do zich aan boord be
vindende reddingboeien en zwemgordels mo
de in do diupto zljjln verdwenen. Hot cm lor-
zoek naar do lijken van it1* slacli tof fans)
duurt vooit. Do pogingen o«m bat zinfcaide
solnp ihulpi te bicden hadden geen succes,
aangezien de kleine kustvaarders «om rotl-
dingbooten tengevolge van de sterke branv
ding zieli niet buitengaats bomden wagen De
deskundigen wijizen oröp, dat bet sqbip juist
ten tijde van don lievigsten stenn op de ge
vaarlijkste plok, n.l. waar de zc«o stoebls tien
meter diep is, gopissoerd is. In do omgeving
van do p'lanls van do ramp bevinden zich
bovendien talrijke klippen.
Vo'gons een ander beticht zou do St. Plhi-
liberl teveel passagicis aan booid hebben
gehad, en niet tegen don abnormaal ster
ken storm Zijn opgewassen geweest.
In totaal zijn thans 69 lijken geborgen.
.Men ven noodt dat men in een der kajuiten!
200 lijken zal vindon
Vanuit vliegtuigen beeft men in de om
geving va'n de plaats des onlieils talrijke
lijken kim'nem zien drijven
Behalve do acht gcroldon, bobben zicli!
thans 43 personen aangemeld, die te Por-
mc aam land zifn gegaan
Do 69 geboigen lijkon zullen naar Kan-
les worden overgebracht, waar in het oude
kasteel oen cliapolle ardente zal worden
ingericht.
Vorscliillende diplomatieke vertegenwoor
digers le Parijs, oa do Duitschc ambas
sadeur Von lloescli, hebben de Fransclie
rogeering blijk gegeven valn lnin deelneming.
Orkaan te Brussel.
Een kermis onigc w a a i d.
Zondagmiddag is Brussel door oen oikaan
geteisterd, welke veel schade aanrichtte.
Yeiscbcidene tenten van de bij bet Gare
du Midi opgestelde kennis uorden om
geworpen.
Een persoon word gedood, een aantal
gewond.
Boor omgeslagen.
To Grenoble sloeg oen met zeven per
sonen bezette boot om. Een motorboot
snelde ter hulp, doch kon slechts twee
der «drenkelingen redden; do overige ver
dronken.
DER
