STADSNIEUWS,
n-
Geen arbeid op 2 Januari.
Tweede Kamer
Het handelsverkeer te
Rotterdam.
WANDGEDIERTE.
Het drama onder Echt
Het inhalen van ver-
zuimile uren.
Do minister van arbeid heeft aam hoof
den of bestuurders van ondernemingen in
allo gemeenten des rijks, in wier fabrieken
of weikplaatsen of onderdoeion daarvan
op 2 Januari geen arbeid wordt verricht,
vergund het aantal daardoor verzuimde
uren tot een maximum van 51/:? uur to
doen inhalen op ten hoogste elf achter
eenvolgende werkdagen, vallende in het
tijdvak van 16 December tot en mot 18
Januari, met uitzondering van do Zater
dagen en met dien verstande, dat do werk
tijd per dag ten hoogste 9Va uur mag
bedragen, en verder onder voorwaarde, dat
de arbeidstijd van do arbeiders in zijn go-
heel is gelegen tnsscben zeven en negen
tien uur of in do gevallen, waarin ruimere
tijdgrenzen zijn toegestaan, tusschen do daar
aangegeven tijdgrenzen, en alsdan met dien
verstande, dat de arbeid van jeugdige per
sonen en vrouwen op twee achtereenvol-
dagen moet zijn afgewisseld door een rust
tijd van ten minste elf uren achtereen.
Geslaagd.
■Voor liet examen II. 0. Aardrijkskunde
zijn te Amsterdam geslaagd de dames G.
J. M. L. Meijer en L. Al Th, AL Meijer,
heiden van hier.
De geslaagde dames zijn zusters, die
onderwijzeres zijn aan een R. K, school
te Rotterdam, hi 1925 slaagden ze voor
de hoofdacte en in 1926 vingen zij in hun
vrijen tijd de studie aan voor da acte
Aardrijkskunde M. 0. Ze volgden de les
sen aan de universiteit te Utrecht en gin
gen Zaterdag nog naar school, om giste
ren samen to slagen I
Medailles en getuigschriften
uitgereikt.
'Aan een achttal leden van het, personeel
der N.V. Ingelso en Co. zou hedenmid
dag de medaille en het getuigschrift wor
den uitgereikt, ingesteld door de Maat
schappij voor Nijverheid en Handel voor
jnbileerend porsoneel van de leden.
De huldiging van de betrokkenen ge
schiedde reeds vroeger.
Geen spreekuur.
De wethouder van onderwijs is Verhin
dert morgenmiddag zijn wekelijksch spreek
uur te houden.
Lezing.
De kiesvereeniging Groen van Prinstcrer,
afdeeliug van de Staatkundig Geref. Partij,
houdt Donderdag a.s. in Irene, aan do
Nieuwe Haven een vergadering, waarin de
heer F. Luitjes, godsdienstonderwijzer te
Leiden, zal spreken over: Onder den druk
der revolutionaire beginselen.
Het „seheci wonder"
Er zijn reeds verscheidene uitvindingen
gedaan om scheermesjes te slijpen. Thans
schijnt het ei van Columbus op dit ge
bied te zijn ontdekt I Post en Co. brengt
het in den handel. Het is een slijp-appa-
raatje van glas en is gemaakt van een
nieuw materiaal, het „trebly pressed ura-
nïumglass".
"We zijn nog niet in de gelegenheid ge
weest de proef op de som te nemen, maar
de behandeling is uiterst eenvoudig. Een
mesje van blik wordt echter hij het gebruik
op het „scheerwonder", geen mesje van
staal!
AGENDA.
Schiedam.
Luzor, Broersvest. Op hoep van zegen.
De sluipende roodhuid.
Pandora, Hoogstraat. Idbrten in balling
schap. De gevaarlijke bruid.
9 Dec. Nieuwe Kerk, 7.45 u. N.C.R."Vl-
radiofilm „De klokken lulden".
9 Dec. Gebouw Eendracht, 5 u. St. Nico-
laasfeest kinderen Bnurtvereen.
Singelkw artier.
"10 Dec., Irene, half 8. Siaatk. Geref.
Partij. Lezing F. Luitjes.
11 t/m. 13 Dec. Musis Sacrum. Nationale
pluimveetentoonsteUing v. „Nieuw
Leveu".
12 en 13 Dee. R. K. Volksbond. Kanarie-
Hefhebbersver. Ons Genoegen. Ten
toonstelling.
12 Dec. Gebouw Eendracht, 2 m Kinder-
matinee Tooncelver. "Wilskracht.
12 Dec. Gebouw Eendracht, 8 ui Caba
retavond Tooneelvereen. .Wils
kracht.
14 Dec. Irene, S uur. Clxr. Hist Jongeren,
groep. Lezing dr. C. W. TH. Baron
van Boetzelaer vau Dubbeldam.
16 Dec. Gebouw Eendracht, 7 u, Ouder
avond Chr, school Lekstraat (hoofd
L. Ileukels).
17 Dec. Gebouw Eendracht, 7 ui Ouder
avond schoot El (hoofd J. G. van
Vlaardingen).
17 Dec. Volksgebouw, 8 u. Filmavond
G.RD.R. voor de Ned. Arb. Reis-
vereeniging.
18 Dec. Gebouw Eendracht, 8 ui Lezing
voor N.A.V. door dr. v. d. Eist
uit Utrecht.
18 Dec. Musis Sacrum, 8 u. Prop.-feest-
avond Boud v. Jonge Liberalen,
afd. Schiedam.
19 Dec. Musis Sacrum, 8 u, Feestavond
Boode Kruis.
19 Deo. Gebouw Eendracht, 7 ul Feest
avond Padvinders.
20 Deo. Musis Sacrum, 8 u. Frop.-feest-
avond Boud v. lidi. gebrekkigen,
_j j afd. Schiedam.
Rotterdam. I
Heden en volgende dagen. Arena, 2.15 en
8.30 uur. (Zondags ook 5 uur).
Variété.
Heden e. v. d. Casino. 2.15 u. en 8.30 u.
(Zondags ook 5 uur). Variété.
8 Dec. Nut, 8 u, Exp. voordr. Fred. Ma
rion.
8 Dec. Tivoli Schouwburg, 8 u. N.V„ Thea
ter. Malbroek bevaart ten ooxlog.
8 Dcc. Groote Schouwburg, 8,15 u. ïlott.
Hofstad Tooneel. De goodo fee.
Capitol, 2.30 u., 7.15 u., 9.30 u. Schadu
wen der onderwereld.
Grand, 9.30 u. Trara um Ljebe.
Luxor, 2.30 u., 7.30 u., 9,30 u. Zij gaat
links lrij gaat rechts.
Olympia, 7 u., 9.15 u. Trader Hom.
Roxy, 2.15 li., 7.30 u., 8.30 u. Buster Koa-
ton als schoonheidskoningin; Watt
en Watt als verstekelingen.
Royal, 2.15 u., 7.15 u., 9.15 u. City lights.
Scala, 7 u,, 9.30 u. Mcisjes-lumdel.
Thnlia, 2.15 u., 7 u., 9.15 u. Wereldstad
BINNENLAND.
Handel eu nijverheid.
Besloten wordt de begrootiug van bin-
nenlamdsehe zaken en landbouw na heden
avond verder te behandelen in dagverga
deringen na de begrooting van arbeid.
Voortgezet wordt de behandeling van de
arbeidsbegrooting afdeeling handel en nij
verheid.
Dr. I. H. J. Vos (lib.) komt op tegen de
bewering, dat de middenstand opzettelijk de
prijsdaling belemmert. Hij zet uiteen dat de
kleinhandelsprijzen zich zoover aanpassen
als de omstandigheden zulks toelaten en
wijst daarbij op de hooge lasten, die op
den middenstand drukken.
Hij verzoekt den minister na te gaan wat
hij voor den middenstand kan doen.
De heer J. Wedkamp betoogt, dat con
sument en producent nader tot elkaar die
nen te komen. Het aantal tusschenperso-
nen is de laatste jaren uitgebreid. Bij het
overleg met den middenstand dient de re
geering ook de coöperaties te betrekken.
De heer De Boer bepleit de verbetering
van den toestand in de binnenschipperij.
Hij wensdit instelling van beurzen en
wettelijke regeling der positie van scheeps
bevrachters en instelling van een tarief-
commissie.
Mej. Katz sluit zich aan bij den vorigen
spieker. Zij hoopt, dat spoedig een einde
kan komen aan den ongelukkigen toestand
van de binnenschipperij.
De lieer Duymaer van Twist spreekt over
hetzelfde onderwerp. Hij vreest, dat het
onderzoek der commissie te lang zal duren
en dringt op onverwijlde voorziening aan.
Eeu ernstige achteruitgang-.
Verschenen is de door de Itolterd. Kamer
van Koophandel en Fabrieken uitgegeiem
statistiek van handel, nijve.rbeid ca ver
keer van Rotterdam over bat derde kwar
taal van 1931, mode bevattende de verg lij'-
kingscijfers over het eerste en tw ede
kwartaal van het loopende jaar en cv-r de
kwartalen van 1930.
Het verschijnsel, dat ditmaal wederom in
de publiciteit de meeste aandacht trekt,
is de ernstige achteruitgang vau bijna alle
cijfers in vergelijking met het overeenkom
stige tijdvak van 1930.
Het aantal der zeeschepen, dat dien Nieu
wen Waterweg gedurende de eerste drie
kwartalen, van 1931 is binnengeloodst,
heeft 9672 bedragen, hetzelfde tijdvak 1930:
10.950; het aanlal der Rotterdam bezoeken
de schepen 8182, 1930: 9296, metende
13.666.058 tons netto, 193015.540.764 t°ns
netto. In de havens Langs den Nieuwen Wa
terweg, benevens te Dordrecht, vormende
tezamen de zeehavens in de Rüjln-AIaas-
delfa, Zijn in het geheel binnengekomen
10601 zeeschepen, metende 17.340,747 tons
netto en uitgegaan 10.593 zeeschepen, me
tende 17.354.880 tons netto. Het aandeel
van Rotterdam in de scheepvaart op het
geheele koninkrijk is gedaald tot 46.93pCt.
van het aantal der schepen, 1930 49.15
pCt., en 55.3 pCt. van den inhoud, 1930:
58.65 pCt. Alleen uit Enropia kwamen bin
nen 6881 zeeschepen, metende 7.661.757
tons netto, 1930 7605 schepen, metende
9.220.336 tons netto.
Onder de vlaggen heeft de Noderlandsch©
den voorrang behouden mot 2104 bezoeken,
1930: 2271, dan volgen de Duitsche mot
1899, 1930 2105, do Fngelséhe mot 1891,
1930: 1909, de Fransche met 695, 1930:
712, enz.
Het aantal der afvaarten van lijnschepen
heeft 3750 bedragen, 1930 4310, hot aan
tal der met lading verlrokken schepen 5850
schepen, 1930: 6935, het aanlal der met
lading binnengekomen schepen 6120, 1930:
7630
Het aanlal van Rotterdam in het geheele
scheepvaartverkeer van Antwerpen, Grcot-
Hamburg en den Nieuwen Waterweg hes-
droeg wat hot aantal schepen betreft 25.05
pCt,, 1930: 26.84 pCt., wat do tonnenmaat
aangaat 28.76 pCt., 19.30 30.43 pCt
Langs Lobilh Zijn 10.496 Rlijlnschepen,
sleepbeioten uitgezonderd, naar Rotterdam
gevaren, 1930: 12.356, vau Rotterdam ko
mend, passeerden 13.696 schapen, 1930:
17.531.
Het goederenvervoer over Rotterdam is
eveneens zeer achteruitgegaan. Het vervoer
ter zee heeft in de eerste drie k war la to n
van 1931 bedragen 21,550.620 tons, 19c'J:
26.681.224 tons. Het aandeel van Rotter
dam in het geheele goederenverkeer van
Antwerpen, Groo',-Hamburg en den Nieuwen
Waterweg bedroeg 36.98 pCt,, 1920 39.93
PsCL Het internationale vervoer langS rivie
ren en kanalen heeft gedurende het betrok-
XUINAANLEG EN ONDERHOUD
Fa. F. G. REINE, OOSTSINGEL 83,
Ruim 40-jarige ervnriug.
wTmOERM AN r T«gf«a
Fa. \V. VAN LOON,
zuiveraars van Gebouwen en Schepen.
KAiaffiKEIHeSH ©NMESIiAAN 184n.
ken tijdvak bedragen 16.045.695 tons, 1930:
21.634.997 tons, liet internationale spoor
wegvervoer 393.212 tons, 1930: 434.479
tons. Het tofcale goederenverkeer over alle
liavens in do Rijn-Maas dolla van Dordrecht
Zwijndrecht tot zee, turft bedragen
25.613.S41 tons, 1930 31.153.875 tons.
Aan het Ryngocderenvierkecsr langs Lobith
heeft Rotterdam in de eerste drie> kwar
talen van 1931 een aandeel gebod van 51.16
pCt., 1930 55.18 pCt, tegen Antweipian
11.4 pCt., 1930: 9.72 pCt.
Ook het person on verkeer over zee hooft
geloden. In beide richtingen tezamen hoeft
bel 162.515 reizigers omvat, 1930: 205.030.
Het aantal landverhuizers hooit slechts 1034
bedragen,19204865. Hot aantal in loge
menten verblijvende vreemdelingen bedroeg
37.7S7, 1930. 44.132.
Opgelegd waren in de Rotlerdamsche ha
ven op 30 September 1931 77 stoomsche
pen,} boetende 378.503 tons bruto, op 30
September 1930 35 zteietschepien, nietendo
175.192 tons bruto.
Deer het oanworvingsbureau vaar Rot-
terdamsche reed ars z!ijn gedurende de eer
ste drie kwartalen van 1931 10.483 sche
pelingen aangeworven, 1930: 14.261.
Het aantal der gedurende de eerste drio
kwartalen van 1931 in de haven gewerkte
taken bedroeg voor don in dienst van de
bij de Scheep va iu-tvcreeniging Zuid aan
gesloten werkgevers verrichten arbeid
2.711.688, 1920 3.105.471.
'De aanvoeren van ertsen hebben te Rot
terdam bedragen 2.986.933.9 ton, 1930:
6.859.991.8 ton, te Vlaardingen 1.5-15 315
ton, 1920 2.035.154.
Te Rotterdam zijn geleverd 1.0SS.292 ton
bunkerkolen, 1920: 1.272.700 ton; langs
den gcheelen Nieuwen Waterweg bedroegen
de leveringen 1.543.320 ton, 1930: 1.717.270
De rechtsireesksc.be aanvoer van sinaasap
pelen uit j?ip|anje, Amerika, Palestina en
Zuid-Afrik» liebben 1.458.523 kisten omvat,
1930: 1.265.553 kisten. De aanvoeren van
Amerikaansche appelen ziijn s'erlc gesegen
en wel tot 1.410.412 kiston, 59.162 vaten
en 33.860 manden, 1930: 304.599 kisten en
14.417 vaten.
Bovendien Zijn itbans 93.301 kisten Ame
rikaansche peren aangevco.d.
De drijvende graanelevators hebben ver
werkt 3.095.312 ton granen, 1930: 2.847.530
De aanvoeren van koffie hebben 678.550
balen omvat, 1980: 455.685.
De aanvoeren v»n katoen beliepen
137.947 balen, 1930: 177.206.
De aanvoeren van huiden en veilen be
droegen: .lava-huiden 87.033 stuks, 1930:
76.964, andere huiden 658.803, 1930:
885.786, vellen 363.974, 1930: 656.819.
De bouw van Zeeschepen heeft een zeer
slappen tijd beleefd. Er zija voaraooivear
betreft handelsvaartuigen van 100 ton bruto
en grooter 2 motorschepen, iezRmen
groot 5030 ton bruto, op Stapel gezet; cp
30 September 1931 waren in aanbouw 6
schepen, metende 37.800 ton bruto, op
30 September 1930 23 schepen, metende
86,5®) ton bruto.
Een Xederlandsch Verkeer*museum?
B. en W. van Zeist deel en den raajd
mede, dat door het bestuur van V. V. V.
ter plaatse, besprekingen worden gevoerd
met de directie van bet spoorwegmuseum,
hot hoofdbestuur der posterijen en tele
grafie, het hoofdbestuur van de Ki N. A. 0.,
het hoofdbestuur van den A. N. W. B., als
mede, dat van de K. L. M. inzake de
stichting van een Nederlandsch Vorkeeïs-
musieum, eventueel te vestigen in het slot
te Zeist, eigendom dor gemeente.
Financieel Nieuws.
Leening Leiden groot
i f 2.000.000.
Naar wij vernemen is op de 5 pCt. 6-ja-
rigo obligatieleening detr gemeente Leiden
1931, groot f2.000.000, vootr zoodanig be
drag ingeschreven dat bij1 do toewijzing oen
reductie moot worden toegepast.
RECHTSZAKEN.
kantongerecht.
Sint Nieolaas heeft ook aan het kanton
gerecht gedacht en gezorgd voor een ge-
varieerd middagprogram. Behalve het be-
no criig do aantal aanrijdingen, waren er
voorts oenige zaken van uiteenloopenden
aard, die niet zoo veelvuldig voorkomen.
De belangrijkste daarvan was wel die, wel
ke wij den titel zouden willen geven:
Tu'ee of één?
Terecht stond Al J, M. Z., firmant van de
firma Duijs en Co., verdacht van over
treding van de Drankwet, wegcfns het v|er-
koopen en leveren valn een hoeveelheid
sterken drank Van minder dajri tien liter,
waarvoor geen vergunning was verleend.
Aan de firma! was telefonisch een order
gegeven vlam vijftig liter jenever in fust
en zes liter oude klare in kruiken. Het
fust moest denzelfden dag, 14 September,
als ijl goed Verzonden worden en de zes
liter oude klare als vrachtgoed.
Op 14 September werd het Perste ge
deelte Van de bestelling Verzonden en op
lö September .Volgde de rost als Mrachl-
goed. Deze zes kruiken werden echter op
hot station opgehouden en in beslag geno
men door de politie, die in deze verzending
van minder dan tien liter een overtreding
van don Drankwet zag.
Een tweetal getuigen 5 décharge, inder
tijd in dienst van de firma, Verklaarden,
dat de twee zendingen ééin koop waren oa
in één bestelling waren opgegeven. Zij wa
ren bij het bewuste telefoongesprek aan
wezig geweest en hadden de bestelling ge
noteerd.
liet O.M. was van meaning, dat het hier
ging om oen kwestie, waarover do Ilooge
Raad indertijd uitspraak had gedaan en
waai bij was bepaald, dat in govallen als
deze do Verkoop ook do levering in zich
opnam, dus dat één levering maar één
koop kon vertegenwoordigen eu niet twee
leveringen konden geschieden Van één
koop.
De drank was door de firma Buys in
twoo tempo's geleverd en omdat het twee-
do tempo een zending van minder dan tien
liter was, oordeelde hot G. M., dat hier
sprake was van overtreding der Drankwet,
en eischie f10 subs. 4 dagen.
Verd. Z. zeide in zijn verdediging, dat
do zending wel in twee tempo's geleverd
kan worden, indien zij maar afkomstig zijn
van één koop. Het voorbeeld vau het O.M.,
als zou men, als men een partij van
100.000 liter verkocht had, telkens maar
een pintje kunnen afleveren, gaat in dit
verband niet op, omdat eerst het fust met
de vijftig liter is verzonden ein daarna de
zes kruiken.
Verd. had aan den oommissaris valn po
litie moeten beloven zooiets niet meer te
doen, maar dergelijke zaken komen bij hem
dagelijks voor, zoo.lat hij tegenover den
commissaris niets beloofd heeft.
Na re- en dupliek stelle de kantonrech
ter het vonnis vast op 21 December as.
Aanrijdingen.
De kantonrechter verzuchtte gisteren
tegenover een der beklaagden, dat er
's Maandags toch zooveel mensdien voor
hem verschijnen, dio het te kwaad hebben
gehad met de regels van den weg en daar
om tegen iemand of iets zij'n opgetornd,
met het gevolg van ruïnes van auto's,
bloedende mensehen en dikwijls zeer bloe-
dend-geruineerde portemonnaies. Maar zulks
houdt niet op, voordat do mensch nog eeus
terugkeert naar de zalige „pedes aposto-
lorem", naar den tijd, waarin geen haast
meer bestaat.
Dan zal er geen jongeman meer zijn, die
nog gauw even een andere auto voorbij wil
snappen, ook geen vrachLaulobesümirder,
die lustig-onbekommerd doorrijdt eu met
zijn kolos stukken maakt aan een luxueus
two-seatertjo van 'n dametje, ook geen
mensehen die zonder licht of remmen over
's Hoeren wegen rennen, nog minder eigen
wijze sleepers, die zelfs voor geen auto
bus op zij gaan. Dan zal alle* zijn inge
maakt in slijmerige rust, Sinterklazig-zoete
vredigheid en dan valt Salomo's kat weer
van de trappen.
Helaas, en wij zuchten diep, met den
kantonrechter, helaas 1
En welk een tijd zou het voor ons zijn!
"Wij zouden nooit meer !naar het kan
tengerecht behoeven te gaan!
De mensehen, die echter den tijd on den
mensch nog snel van gang en geest hou
den, zijn: N. G. te Rotterdam, die te Over-
schie bijna een agent had aangereden en
toen een andere auto had gepasseerd, vlak
voor de Schiebrug, de brag was opgere
den, ondanks dat een autobus van den
anderen ka!nt naderde en zoo het verkeer
had stopgezet. C. kreeg f 25 subs. 5 dagen.
H. J. E. te Den Haag, had op den Delft-
weg onder Overschie met zijn anto een
vrachtwagen ingehaald en vervolgens oen
andere auto aangereden. Hij werd veroor
deeld tot f 15 subs. 5 dagen. J. van der
G. te Schiedam had op den hoek Hoofd
straatBron werstraat het verkeer van
rechts niet voor laten gaan. Van der G.
kroeg f6 subs. 3 dagen.
J. IL E. te Schiedam had op' don hoek
B.K. laan en Nieuwe Ilave'n met zijn
vrachtwagen te veel vaart gehad cn oen,
luxe auto aangereden. Het vonnis luiddo
f25 subs, 5 dagen. 1
A. R te Rotterdam had mot zijn slee-
perswagen in het Heerenpad verkeerd ge
reden en bovendien op den hoek van de
Broersvest een driewieler aangereden. Het
kostte hem f4 subs. 3 dagen.
A. B. te Vlaardingen had aldaar gereden
met zij'n hondenkar, maar zonder nummor-
bewijs en de hond was boiVendien afge
keurd.
Het Vonnis luidde 5 subs. 3 dagen.
J. Iv. Sch. te Rotterdam bad op de Hoog
straat alhier met zijn auto "verkeerd go-
roden. Hij werd veroordeeld tot f 6 subs.
2 dagen. i
Diversen
Rl [V. V. to Rotterdam was werkloos
en om in de behoeften vah zijn gezin to
voorzien had hij te Vlaardingen met eeri
guitaar op straat gespeeld, maar, zotoals
hij zelf zeide, ieen meester was hij niet.
Hij had geen vergunning gehad etoi werd
deswege .Veroordeeld tot f 1 subs. 1' dag.
Al. J. S. te Nieuw Hellevoet had te
Vlaardingen zijn schip niet gemeerd 'naar
den zin van den havenmeester. Die boteta
bedroeg 4 subs. 2 dagen.
J. 0. KI. te Schiedam was werkloos,
maar dat belette hem niet otn zich eens
oen flink stuk in den kraag to drinken.
Dit kostte hem een boete van f 10 subs.
'4 'dagen.
T. (van der V. on F. B. te Maasland
waren met een laimp en een buks in Viaar-
dinger-Amb.icht in den Broekpolder ©eins
wezen kijken of de eenden bfevcm zilbanj
tüs men iielil op hen liet schijnen, ten
minste dat zeiden zij zelf, maar de kantcn-
rochtor was van morning, dat zij een
eendje wilde stroopen.
Zy werden ïcsp. veroordeeld lot f 25
subs. 5 dagen en f 15 subs. 5 dagen m0t
Verbeurdverklaring van lamp en gewedu.
O. 'Wi G., ovci weg wachter te Vlaardin
gen, had do boaman der overweg Vlaar-
dingen-Oost niet tijdig gesloten. Ihj krecw
een boeto van f 4 subs. 2 dagen,
SPORT,
Voetbal.
K. N. V. B.
Afdeeling I.
Ie klasse.
S.lorimogelsWest Frisia,
Hcrmes-D.V.S.—|;i|.V.V. (dir. Decree).
R.C.H.—'t Gooi.
H.B.S.K.F.C.
'AjaxSparta.
Afdeeling II.
Ie klasse.
Hilversum—Blauw Wit.
•A.D.O.Feijenoord.
Z.F.C.V.S.V.
Xerxes— II.F.C.
D.F.C.—V.U.C.
2e klas A.
SteedsIloogerO.D.S.
ExcelsiorO.N.A.
R.F.O.D.H.Cu
Overmaas-V.I.'O.S.
Unitas—S.VV. (W>. Vreeken).
2e klasse B.
B.E.C.—Fortuna.
Neptunus—V.O.C.
C.V.V.—Quick.
GoudaD.C.L.
iV'.D.L,B.M.T.
3e klasse B.
Do HollandiaanNaaldwijk.
3e klasse B.
De MusschenSteeds Volharden
E.D.S.The Rising Hope.
TransvaliaD.H.S.
[V.F.G.—Olympia.
4e klasse D.
Delftsche BoysF.S.VL
D.J.S.Delfia-D.V.K.
D.O.VLS.M.V.
's-GravenzandeU.S.C.
S.F.C.Schiedam.
Reserve 2e klasse A.
H.V.V. 3—i.-fermes-D.V.S. 2.
Resevre 2e klasse B.
Fortuna 2—Neptunus 2.
Reserve 3e klasse B.
D.H.S. 2—Hermes-DiV.S. 3.
Reserve 3e klasse C.
S.V.V. 3Neptunus 3.
Sparta 4De Musschen 2.
The Rising Hope 2Goal 2.
Lawntenuis.
N e der] andEn gel arid.
Engeland heeft den landenwedstrijd tegen
Nederland mot 50 gewonnen. Van do Ne-
derlandscbo spelers onderscheidde zicÜ
vooral Knottenbelt.
GEMENGD NIEUWS,
Nog geen bekentenis.
In verband met den viervoudigan moord
in die bosschen bij1 Eicht meldt do Limb.
Koerier nog, dat er in de omgeving stem
men zijn opgegaan om op de graven vau
de slachtoffers een gedenksteen te plaatsen.
Naar oud gebruik ziullen vermoedelijk ter
plaatse, waar de jongemannen op acn'n
wreede wijlzie aan Hun eind dijn gekomen,
kruizen als Herinnering aan de gevallenen
worden geplaatst.
In tegenstelling met de Hardnekkige ge-
nichten kian de Limb. Koer. mot absolute
zekerheid medeleden, dat de verdachte ar
restanten v. d. E. vader en zooai niöts_Heli-
ben bekend, zlij zijln trouwens nog niet in do
gelegenliledd gesteld om verklaringen voich
do justitie <3 den redHler-ooimmissaris p£
te leggen. i i
Stap niet in een rijdenden trein.
Hen ongeval dat nog goed
afüep. 1
Een 50-jarige juffrouw to Zwammetrda'mi
wilde in den trein naar Utrecht stapplai
terwüjl deze al in beweging waö. Bajar zlij
Het portier niet meer kon openen, bleef
zlij aan den trein Hangen. Een reiziger die
ditziag, trok agn den noodrem, waaidotoi' de
trein onmiddellijk tot stilstand kwam. Dook
do schrik liet de juffrouw den train los,
waardeer zlij met een smak op Hot paraou
viel. Wonder boven wonder bekwam zij! niet
veel lelSel en kwam zlijl met den schrik
vrij1, ztoodat zfij Haar reis naar Utreclit How
vervolgen. Een en ander gaf nogal vertraj.
ging votoi' don trein.I
Overval to Hestoren gefingeerd.
Proces-verbaal wegens ,vai-
scbe aangifte. 1
In verband met dein, roofoverval te> Rok»
teren heelt de Tol. oen onderhoud gehad}
met den gemeenteveldwachter valn Reste
ren, dio verteld heeft, dat do overval waar
schijnlijk in scène is gezet. De vrouw van
het „slachtoffer" had aan haar man medet*
gedeeld, dat, terwijl zij' altoen thuis was,
tweo mannen, dia beiden een yaeren staaf
in hun handen h'addon, blaar woning waf-
ren bin'nen gedrongen. Omdat zij' vermoed»
do, dat het hun om geld te dioen wa&
is zij toen voor de kast gaan staaln, waar»'
in dit geborgen was. De beido manneaï
zouden haar daarop bij do Haren getrok
ken en opzij geduwd Hdbhön, waarna zij
alles overhoop zouden bobben gehlaaldi
mot medeneming van circa f 230 aan bank
papier eu zilvergeld zouden zijn verd wo
nen.
Nadat do man Hiervan bij' den rijks
veldwachter tc Korsten aangifte ba.d ge
daan, is deze met den gomeenleveldwnch-
MAKELAAR IN VASTE GOEDEREN
HYPOTHEKEN I ASSURANTIËN
