FORD
23 Fords geklasseerd,
Waarvan 18 zonder sta/punten
®^iiitisi
GRGO" ÏHE PRESTATIE
tweede blad
Schiedamsche Courant,
IN DE STERRIT NAAR MONTE CARLO
Berk en Schooi.
Official Ford DealerN.V. Auto=My. VINK Co.,
sea
BIS1ENLAND.
De reis van minister Deckers.
Heffing Couponbelasting.
«ÏEMENOD NIEUWS»
De telefoonstoring te Amsterdam.
Voor de moeilijkste prestaties kiezen
de meeste ervaren automobilisten den
FORD.
j De Fords in de Monte Carlo Rally®
waren alle Standaard Seriewagens.
Ook voor U zelf en uw bedrijf is de
FORD door zijn bewezen groote be*
trouwbaarheid van motor, chassis en
carrosserie, de beste, de doeltreffend
ste en de meest economische auto.
Stadhouderslaan 5 Schiedam "elefoon 68506-6'
M.TH .van der VLERK
KORTE DAM 6
N.V. v/h. Firma van Milaan
Beurtvaarf
Schiedam-A'dam 1
Da Eerste Schiedamsche Papiervernietiging.
Jac. v, cl. WAAL, !tE8™°«5A6AT
VRIJDAG 26 JANUARI 1931. No. 20551.
ZiijR ervaringen aan boord van
de Hertog Hendrik.
De minister van defensie, nr. dr. L N.
Deckers, die Woensdagavond van zijn bui-
tenlahdscho reis in Den Haag is terugge
keerd, lioefl gistermorgen zijn werkzaam
heden iop liet departement hervat.
De minister was bereid in ee gesprek
met een der redacteuren van liet Ned. Corii
Bur. eenigo indrulekeu van zijn reis mede
te doelen. Naar men vvoet heeft de minister
een gedeelte van de oefenreis van Hr. Ms,
pantsorsoliip Hertog Hendrik medegemaakt
met het dool de oefeningen d'er bemanning
te kunnen volgen. Do minister is aan boord
gebleven tol Valencia en is vandaar via,
Madrid en Parijs naar Nederland tenig-
«ekeord. De Hertog Hendrik heeft d'e reis
voortgezet naar Palermo, Ven "til en Tri
polis en koert vandaar terug naar Nieuwe
Diep. Daar zal het schip' 29 Maart aan
komen.
De oefeningen, welke ditmaal gemaakt
werden, hadden nog een merkwaardigheid
en wel deze, dat voor liet eerst adelbor
sten van het eerste studiojaar er aan deel
namen. Vroeger begon men daarmee in het
'derde studiejaar. Thans heelt men echter
besloten de praotische oefeningen voor adel
borsten reeds vroeger te doen aanvangen.
De Hertog Hendrik is geen modern schip.
Het is reeds ruim 30 jaar geleden, d'at het
schip te water gelaten werd en hel spreekt
wel van zelf dat de snelheid dan ook
niet b'izondor groot is. „Dit heblben wij
.ondervonden in d'e Golf van öiscajo", zoo
vertelde de minister, jj.toen wij slecht weer
Iiadden en bijna niet op bondon schieten.
Dat de elementen niet met oms waren, was
zeer te betreuren, want daarom kwam er
van de oefeningen ook niet voel toreoht,
Toch hen ik blij, dat ik dezen tocht heb
mede gemaakt, want als minister van defen
sie is het noodzakelijk, dat men in aanra-
king blijft mot den geest van de bemanning.
En daartoe heeft men bij een verblijf aan
boord een mooie gelegenheid. Als ik mijn
indrukken aan boord samenvat, zou ik
zoggen: Wat den geest der bemanning be
treft, is er veel gewonnen. Ook de toewij
ding van de officieren en kader is goed.
Daarbij is het mij opgevallen met hoeveel
sympathie en ijver allen aan boord zich alain
hun taak geven. Eir is bij de bemanning
minder schroomvalligheid om hot vertrou
wen van hun chef te winnen en hun superi
euren op hun beurt in vertrouwen t© ne
men. Er worden weer zaken tussdhen ka
der en bemanning be^proSten, wclko niet
onmiddellijk met don dienst verband hou
den. Dit is niet alleen mijn persoonlijken
indruk, doch deze werd bevestigd door
gesprekken met verschillende officieren en
onderofficieren'
In Valencia is minister Deckers van
boord gegaan. Hij heeft daar eenige beleefd
heidsbezoeken afgelegd en is vervolgens
naar Madrid gereisd'. Voor zijn verblijf in
Spanje liad de Sipiaanscho regeering de at
tentie gehad den minister een officier d'er
marine als adjudant toe te voegen, hi Ma-
drid heeft hij zijn opwachting gemaakt JüJ
den president dhr'republiek en heeft aange
zeten aan een dejeuner met den minister
van bruitenlandsohe zaken en marine. Onze
minister heeft don volgenden dag een aan
tal Spaanstabe autoriteiten aan een diner
genoodigd. Nadat dr, Deckers in Madrid'
nog verschillende inrichtingen der marine
had bezichtigd, is hij per a,uto naar do
Spaansich-Frunsche grens gereisd. Vandaar
ging hij naar Parijs, waar iïij begroet word
door onzen gezant Eenige uren heeft de
minister in de Nederlandsche legatie ver
toefd en is toen doorgereisd naar Den
Haag.
Hot gesprek besluitende, zeide de mi
nister: „Deze reis hoeft my opnieuw be
wezen, dat onzie marine een waardevol
instrument is, waarvan de samenstellen-
de deelen elk ton v'olla vo.or hun taak zijn
berekend".
Inwerkingtreding 25 Fe
bruari a.s.
Gisteren is afgekondigd net Staatsblad
no. 16, houdende het besluit van den 19en
Januari j.l. tot vastsielling van liet tijdstip
waarop de wet van 29 Decomlier 1933 tot
heffing van een coupcmbelasting in wer
king treedt.
Naar wij vernemen is dit tijdstip vast
gesteld op 25 Februari a.s.
Ncd, Hcrv. Kerk.
Beroepen te Dinteloord, ds. J. Clt \V.
Kruishoop, te Bodegraven; te Sleggerda,
(toez.j ds. II. Cazemier, te Gieterreen.
Bedankt voor Leerbroek en Middelkoop
ds. D. Plantinga, te Ilarmelen.
Gcrcf. Kerken.
Beroepen te Ooslkapello, 0. van Noort,
cand. te Westbroek.
Tweetal te Amsterdam-Zuid (3dC prod.-
plaats), ds. P. N. Kruijswijk te Hilver
sum en dr. K. Sielsma, te Eindhoven.
Gerei'. Gemeenten.
Beioepen te Lisse ds. J. Fraanje, te
Barncvcld.
Naar het einde.
In liet aan do Spuistraat gelegen gebouw
van de Centraio 4 der gemeente telefoon,
waarin de brand van 22 Deoemibor LI. tot
ongerief van vele duizenden hoofdstede
lingen de splitsingskamer in een puinhoop
herschiep, hebben de weSbjOuder voor de
bedrijven, de lieer Jao. Rustige en de direc
teur van het telefoonbedrijf, ir. G, 0. Snij
ders gister in den namiddag opnieuw de
pers ontvangen tot hot verstrekken van
het laatste nieuws over den geweldigen ar
beid tot herstel der gestoorde verbin
dingen.
In zijn uiteenzetting kon de heer Snijders'
gelukkig optimistische klanken doen hooren
wat betreft de spoedige liquidatie van de
telefoonsloring, welke uiteenzetting wij hier
onder laten volgen.
Be constructie van den hoofdverdeeler
kwam op Zondag 21 Januari j.l. gereed,
zoodat Maandag d.a.v, kon begonnen wor
den met rangeeren en soldoeren van d'e
draden in dien hoofdverdeeler.
Teneinde de aansluitingen van do Noord
en van de IJ-oentrale weer in bedrijf te
kunnen stellen, moeten eerst de verbindin
gen van eerstgenoemde emirate met dan
Rijkstelefoondicnst en met de andere can-
tralen in orde worden gemaakt.
Parallel aan die werkzaamheden werden
de draden van de nog gestoorde Centnmv
abonné's in den hoofdverdeeler aangebracht
zioodat uitgezonderd' een honderdtal, d'at
nog niet kan spreken, omdat de strooini-
■voeding van de telefooncentrale Noord' nog
ontbreekt- - all'o-nummers,--welke- met
„drie" beginnen,, weer kunnen telefcmee-
ren. Bannen enkele dagen is ook dit kon
derdtal in orde.
De verbindingen met de and'ere oëntralen
komen waarschijnlijk op 28 Januari als. ge
reed. Dan zullen alle abonné's ten Noor
den van het IJ, d.w.a do nummers, welke
met „zes" beginnen;, weor gelijktijdig zijn
aangesloten.
Daarna kunnen de Noord-abomné's groeps
gewijze het ligt in de bedoeling om
per etmaal duizend „4-nummers" ami te
sluiten worden ingeschakeld. Vermoe
delijk zullen de nummers, beginnende met
49, in den nacht van 29 op 30 Januari
weor in orde zijn," den daarop volgenden
nacht de nummers, beginnende met 4S,
enz. Mochten zich onvoorziene omstandig
heden voordoen, die noodzaken in dezen
opzet een wijziging te brengen, dan zal
zulks in de dagbladen worden gepubli
ceerd. Vlot het werk zooals men dat hoopt,
dan zal, gerekend van gemolden datum
af, het herstel der „4-nummers" tien dagen
in beslag nemen.
Het station D. P.
De moderniseering.
De tunnel, die van den ingang van h'el
station D. P. naar liet tweede perron zal
voeren, is zoo goed als klaar. De zijtrap
die naar het eerste perron zal leiden, is
gereed. Aan den tweeden tuimel en aan
de groote goederenliften wordt met kracht
<y}m
a
IC JGSPANNING. in hat gobouw dor telefooncentrale aan de Spuistraat
te Amsterdam, waar onlangs ongeveer 9000 aansluitingen door brand ver-
woest werden, wordt met man en macht aan d. herstelling daarvan gewerk*.
gewerkt. Het 2de perron krijgt twee wacht
kamers. In tunnels en nieuw te bouwen
wachtkamers wordt centrale verwarming
aangelegd.
De diamant van 726 karaat.
Nog niet zeker wat er mee
gebeuren zal.
De heer Ernst 'Oppenhei mer heeft ver
klaard, dat liet nog niet zeker is wat
er met den diamant van 726 karaat, dien
liij voor 70.000 pond sterling heeft ge-
Kocht, zal gebeuren. Het is mogelijk, dat
de steen in de Unie geslepen zai worden,
doch het is ook mogelijk, dat hij weer
ongeslepen zal worden verkocht.
GEDIPLOMEERD
UURWERKMAKER
TELEF. 69595
Hoogstraat 95-97, Teief. 68252
HUISHOUDELIJKE ARTIKELEN.
Ia dir. verb. m. Gron. en Friesl. Vertr. Maand.
Woensd.enVrijd.5u.Adr8s Schiedam,Oude Sluis 4
Tel.68456.A'dam Kloveniersburgwal 39 H 48957
Schippers: J. C. DE MOS en f. W. BON Jr
Inkoop van alle soorten
OTTO JP-AJPrB» 33KT .aBTALEN.
Waarschijnlijk zal de diamant eers* naar
Kaapstad worden gebracht en aan de re
geering worden, getoond. Binnen enkele da
gen zal een definitieve beslissing worden
genomen wat er met den steen gebeuren
zal.
Een ontploffing.
Een doode, 8 gewonden.
In het schaftlokaal van de ijzerfabriek
„Edelstahhverke" te Voelkingen, is gister
ochtend door onbekende oorzaak een ont-
plolfing ontstaan, die de zaal geheel heeft
vernield. Van de arbeiders, dio in de zaal
vertoefden, is een gedood en zijn 8 ge
wond, o. w. eenigen zwaar.
Bij het ontploffingsongoluk te Voelkin
gen is een persoon gedood, terwijl zes arbei
ders licht- en twee ernstig werden ge
wond.
Schccpsbotsing in den EIbc-mond.
Loodsboot geramd env
gezonken.
Gistermorgen tegen half 6 werd de in
den Elbe-mond kruisende loodsboot Dilmar
Kool door een tot nog toe onbekend ge
bleven sloomsobip geramd en zoo zwaar
beschadigd, dat hel schip begon te zinken.
De bemanning moest de loodsboot ver
laten. Sleepboothulp is uit Cuxliafen naai
de plaats van bet ongeval, nabij het licht
schip Elbe, vertrokken.
Alleen per schuil door Zuid-Ainerika,
Een stoutmoedig ontdekkings
reiziger.
Kapt. Puglisi is na een lange reis door
onbekende streken en over onbekende
stroomen van Zuid-Amerika te Genua terug
gekeerd. In 1930 was hij te Buenos Aires
met een kleine boot vertrokken. Hij heeft
ongeveer 11.000 KIL afgelegd en vele
avonturen beleefd,
Dikke mist.
.In Engeland. 1
Een groot gedeelte van Engeland was in
een dikken mist gehuld. Op vele plaatsen
was de mist het de hevigste, welke dezen
winter is waargenomen. In den namid
dag was het zicht in het district Wimble
don slocihts een paar voet Het verkeer
ondervond hiervan ernstige stagnatie, ter
wijl verschillende verkeersongelukken heb
ben plaats gehad. In het oentromi van Lon
den klaard het later op, doch in do voor
steden ten 2.W. van Londen bleef hij nog
zeer dicht. i
Weer een neger gelyncht
Dertig gewapende en gemaskerde man
nen d'rongein gisteren de Ferry Oountyj
gevangenis to Hazard' in dein staat Ken
tucky binnen eln maakten zich meester
van een 20-jarigon neger Rex Scott, d'io
ervan beschuldigd werd oen mijnwerkeï
levensgevaarlijk te hebben gewond'. Eert!
driehonderdtal personen, die zich voor do
gevangenis had' verzameld', zag werkeloos
toe, hoe de neger in een auto werd ge
duwd, waarmee men naar de grens vart
de stad1 reed onder het lossen van vreug
deschoten.
De sheriff achtervolgde de menschenroo-
vers met vijftig man, doch vond buiten,1
de stad' slechts liet door veertig kogels
doorboorde lijk van den neger aan een
boem hangen. De daders waren verdwenen,.
lliot lynchen is in het afgeloopen jaar
in de Vereenigde Staten zeer aanzienlijk
toegenomen. Terwijl in 1932 6 lyinchmoor-
den werden gepleegd, weiden ia 1933 ia
totaal 42 negers en 5 blanken gdyttich't.
Faillissementen.
Uitgesproken:
D. van Vuuren, koopman, Maassluis, wo
nende Keu cl ïeniuss tra at 40, zaakdoende
Noordvltet 47. R.c. mr. F. G. Schalkwijk.
Our. mr. 'A'. G. JV', van Rentergliem, Rot
terdam.
W|. O. K. Moorman, lüillegersberg, Berg-
laan 102. R.e. mr. Ft G. Schalkwijk. Our,
mr. Hj. Oraandijk, Rotterdam.
