m
CJ&TOtt
V;'J sets
TROPICAL EXPRESSE
DIESELTREIN IN BOTSIL4G
m
m
AFWEZIG
NIEUWE HAVBANK postgiro 19154
KLEINE ADVERTENTIËN
©gramma's
Advertentian
Augustus-Opruïming
I
CAPITOL THEATER
Ernstig ongeluk bij het Weesperpoortstation in
Amsterdam. DieSel-wagen in den flank getroffen
door een locomotief. Twaalf gewonden.
Door onveilig signaal
gereden.
Geen dooden.
De gewonden.
De toedracht van het ongeluk.
Signaal onveilig!
De Diesel werd gewogen
f; IÉÉ
....en niet te licht bevonden.
Gemengd Nieuws
322 AI.: 12.20 u Orte t. 1,30—2.20 u.
Gramofoon. 5.20 tt. Orkest. 6,50 u. Om
roeporkest. 8.20 u. Omroeporkest en so
listen. 10.3011 20 u. Gramofoon.
4S4 AI.12.20 u. Gramofodn. 1.05 u.
Za'ngvoordrachh 5.20 u. Symphonicconr
eert. 6.35 u. Gramofodn. 6.50 u. Ilobd-
en trioconcert. 8.50 u. Symphonieconoeirt.
10.05 u. Za'ng. 10.30—11.15 u. Gramo
fodn.
H. C.VAN DEN BROEK,
Halter weer bovenaan!
Adverteert in deSchied. Courant
niet duurder, wèl beter.
Reisverzekering reeds voor i 2.50 per jaar per
A. I 5.000.- bl| OVERLIJDEN
B. f lO.OOO.- bij INVALIDITEIT
tengevolge van spoor-, tram-, autobusongevallen enz., over de geheele
Avereld. -- Yoor hoogere bedragen premie naar evenredigheid.
Opgave naam, adres, beroep, geboortedatum is voldoende.
Geen poliskosten, uitsluitend zegel f 0.50.
V Hoofdkantoor SCHIEDAM
U stelt hooge eischen aan kwaliteit en smaak
Vraagt dan STEGEMAN'S LEVERPASTEI
DE WÈL BEKENDE!
Nwe Binnenweg 326 - R'dam
De Non-Stop Wereldrevue
op het tooneei, Geen film,
Gistermorgen zijn bjj liet Woesperpoort-
station vóór do Blasiusstraat oen vertrek
kende Diesel trein naar Utrecht on -eon
stoomtrein to 'Amsterdam, komende van
het Centraal Station, mot elkaar in bot
sing gekomen.
Omwduoiuleu hoorden even over halt'
tien het geluid iof er op ijzer hard wen!
geslagen en dadelijk daarop oen hevig gegil.
Mén zag, dat twee treinen op elkaar ge
bokt waren en dat van don voorsten wa
gen \an oen Diesoltrein, dia uit de richting
van het Woesperpoortstatiou kwam, de lin
ker/, ij v, and \an do voor-te holt't tolaul was
w eage-eheunl.
In dat gedeelte van den wagen waren
de reizigers als kegels clotor elkaar ge
worpen. Ken aantal van hen kon zich
met bewegen, omdat zij bekneld geraakt
waren tnsschen'de in elkaar geschoven
doelen van dan wagen. Anderen die be
proefden door do deur weg te komen, wer-
ilon daarin 'verhinderd, omdat deao klpm
d en niet gewogen kan worden. Men
lensde aanvankelijk, dat er behalve ernstig
gew onden ook doodon. te betreuren zou
den zijn.
Nauwelijks vijf minuten na de botsing
aren brandweer ên geneeskundige dibnst
.er plaat,-e. Dadelijk word begonnen met
de lichtgewonden uit den wagen te halen,
waarbij ook het publiek, dat van alle kan
ten kwam, meehielp.
Inmiddels hadden de niet gewonden een
goed heenkomen gezocht uit don open-
go-cheurden wagen.
Toen eenigszins een overzicht van den
tposland was verkregen, kon geconstateerd
worden, dat er geen dooien waren. Benige
reizigers lagen op den vloer van den wa
gen, terwijl een viertal beklrmd zat. Do
gewonden werden door den geno'skamdigen
dienst naar ziekenhuizen vervoerd, hoofd
zakelijk naar het O. L. V. gasthuis, omdat
dit het dichtst in do nabijheid lag.
Van do vier rijzigers, die beklemd zaten,
waren twee spoedig bovriju', ook zij wer
den overgebracht naar een ziekenhuis.
Met de twee lantslon had men moer
moeite, om do boenen, dia bddenid zaten,
vrij to krijgen. De oorzaak daarvan was,
dat do Diesel-wagen hoofdzakelijk bestaat
uit alumirnum-staal en dit motaal was om
gebogen en had de reiziger» vastgeklemd.
Na ongeveer een uur werken was ook de
laatste man bevrijd. De aanrijdende trein
ha'i men daanpor eenige decimeters ach
teruit moeten zetten, want de buffer van
den tonder van de locomotief stond tegen
het in elkaar gedrukte aluminum. Door
Elen buffer weg te nomen werd het mo
gelijk jhet aluminium te buigen en kon de
man worden bovrihi. Het was de lieer ltijff,
Haarlemmerweg 1GL te Amsterdam; hij had
een gecompliceerde onderbeen fractuur. Z'jn
dochter mej. M. Rijff, die ook. beklemd had'
gezeten, had een bovenbcenfractuur. Ook
word mevr. Rijffhoenders, evenals de
beide bovengenoeinden, naar het O L. V
gasthuis gebracht. Zij had verwondingen,
aiai den enkel, doch behoehle niet te wor-
xjen. opgenomen. Ernstig was ook de heer
W. B. Reijer uit Amstonlam, die een
Hersenschudding had, benevens verwandin-
pn in het gelaat. Nog worden naar liet
L. V. .gasthuis vervoerd, de heer C.
Kjajes uit Amsterdam, met een enkelfrac-
ijiur, mevT. Strengere- -Gosler met eeri groo
Sf''knieavond en wonden in het gelaat; naar
Hot Binnengasthuis werd gebracht. Ds. S.
Riemers uit Bussum, met een gebroken,
onderbeen. Deze predikant was op weg
naar UI recht voor hot vervullen van oen
dienst. Naar het Npd, Israëliotisch zieken
huis werd gebracht de hoor tl. Polak, Zui-
dor Arnsteilaan 14, met een1 oiulodbteen-
fractuur. Verder wei'dcn pok naar liet zie
kenhuis overgebracht, om daar verbanden
maar niet opgenomen, do heer J. Veer
kamp, Mosdagsdraat 22, mot een hoofdwon
de en een snij wond aan de rechterhand,
mej. Ja-, van Oinkol, Uivienwilaan 42, met
oen wonde aan den linker,'«fm, do hoer II.
Lieren-, die een lichte kjKnuzing aan die
borst hvl en de 5-jarigo S. van dor Voren
met wonden aan arm en ben.
De laal-te vijf gew onden zijn ook? in de
haofdstaJ woonachtig.
Dj botsing van do twee treinen had
plaats vóór de Blasiusstraat. De tijd van
vertrek van den Dieseltrcin naar Ulrecht
was 9.35 uur. Op dien -zelfden, tijd be
hoort de stoomtrein vaii fh'öKlCentnialsta
tien aan het Woespcrpoörtsfaffon aan te
komen. De Dieseltrcin vertrekt van lirt
eerste perron en de stoomtrein komt aanj
op het tweede perron. Nu wordt gewoon-
lijk gewacht tot do stoomtrein binnen is.
Gistermorgen is dit niet gebeuld.
Om 9.35 unr werd' het vertreksein ge
geven. Do trein moet dan even buiten
het station over wissels naar den rechter
kant van de bn,<n. Noch, de chef, die
het vertreksein heeft gegeven, noch do
wagenlestuurder van don Dieseltrcin schij
nen gorden te hebber., dat het signaal vóór
don wissel op onveilig stond. Door dit
onveilig signaal is door den vertrekken-
den trein heengereden. .Tuist bij het be
reiken van den wissel, kwam toen van
de tegenovergestelde richting de stoom-i
trein. Deze had oen beperkt uitzicht, om
dat hij uit den bocht kwam van do baan,
die langs de Vroliksfraat loopt. De loco
motief stond achteruit vo-or den trein, dus
met den tender voor. Toen de machinist
den Dieseltrcin zag, was een botsing on
vermijdelijk. De linke ivoorkant van den
tender kwam juist achter het stuurhuis
tegen don eersten dwdekla=-wagen van den
Dieseltrcin en scheurde den linkerzijkant
van dezen wagen geheel open. De wand
werd ais het ware opengebroken, terwijl
do ruiten aan gruis werden geslagen. Hier
door werden alle banken, die aan. dien
kant in den wagen stonden, van hun plaats
gerukt en tegen elkaar opgedrongen. Van
daar, dat reizigers beklemd geraakten en
anderen door het naar alle kaaien weg
spattende glas werden gewond. Aan de
deugdelijkheid van den Die-elwagen is het
zeker te danken, dat liel aantal ongelukken
niet veel grooter is geweest.
Door do taaiheid van het metaal bleef
hot dak van dien wagen intact en bleef
de geheele wagen op hot -onderstel staan.
Wanneer de tender op dezelfde wijze een
houten wagen liad getroffen, zou deze
zeker geheel versplinterd' zijn.
Het spoorwegverkeer heeft door dit on
geluk betrekkelijk weinig stagnatie onder
vonden.
Het stadsverkeer had ook groote vertra
ging. want de hoornen van de overwegen
werden doht gehouden en niemand mocht
passeeron.
Zoowel door de justitie, als door de
spoorwegautoriteiten wordt naar de oor
zaak van het ongeluk bij het WeospeT-
poortstation een onderzoek ingesteld Het
onderzoek is nog niet ten einde.
Het is evenwel gebleken, dat niet on-
omstootelijk vast staat, dat de dienst-
>k- >Jk
Het spoorweg-ongeluk aan het Weesperpoortstation te Amsterdam. De geheel opengereten zijwand van eon D'esehvagen, waar
uit twaalf gewonden geborgen werden.
doende chef hot sein tot vertrek zou heb
ben gegeven.
Do bestuurder van don Dleseltrein is
voorloopig geschorst.
In den loop van gisteren waren de
directeuren van de Ned'erlandsche Spoor
wegen, do heeren Van Dijk en Van Ma
nen, met eenige hoofdingenieurs op het
W'eesperpoort-emplacenient aanwez'g.
Tegen één d'ing willen wij met nadruk
waarschuwen. Laat mm niet te voorbarig
zijn dit ongeluk klakkeloos toe te schrij
ven aan den nieuwen Dieseltrcin, welke
moening bij zeer velen in het publiek gis
termorgen jdeok te hebben post gevat. Want
zij is er volkomen naast Immers het was
oen geheel toevallige omstandigho'd, dat
hier een DieseJtrein bij de bolsing be
trokken is geweest. Ware liet een gewone
stoomtrein, die op dergelijke wijze zou
zijn aangereden, dan zou het ongeluk,
naar ons van deskmd'ge zijde verzekerd
weid, zeer waarschijnlijk ernstiger gevol
gen hebben gehad', omdat in dat geval
naar men, aanneemt, een gedeelte van
het treinstel "zou zijn omgeslagen.
Men mag derhalve juist van geluk spre
ken, dat de Dleseltrein uit zoo stevig
materiaal bestaat, dat bestand blijkt te
zijn geweest tegen een schok, als door
dé hotsing veroorzaak*, waaraan liet toe
te schrijven is, dat uo trein niet uit de
rails is geloopen en op de wielen is blij
ven staan.
H •denmorgon was do toestand van de
gewonden in do verschillende Amst'idatn-
scho ziekenhuizen zeer good. Ook de heer
Royer, die een zware hersenschudding had
opgeloopon en er aanvankelijk het ernstigst
aan toe was, maakt het goed'.
Door Irani overreden.
Op den N.Z. Voorburgwal bij do St. Lu-
cionstoeg te Amsterdam z.ou Zaterdagmid
dag een 18-jarige wielrijd'ster jfen rijweg
lOversksken. Zij zag dat van don kant van
het Spui een motorrijder naderde, en wilde
dien ontwijken. Daardoor ontging het haa'
dat van den kant van den Dam een tram
kwam, door welke zlij gegrepen werd. Zij
kwam terecht tussohen mo'or- on bijwagen.
Do bijwagen ging haar over don arm, die
verbrijzeld werd'. Zij is in liet Binnengast
huis ter verpleging opgenomen.
Overreden.
En gedood.
De 75-jarige H. A. van Antonussen uit
de Gaesbeokstraat te Rotterdam, is gister
middag op de Brielsche Laan door onvoor
zichtig oversteken onder een tramwagen
van lijn 2 geraakt. In zorgwekkender! toe
stand is de man naar hot ziekenhuis aan
don CooJsingel gebracht, waar hij 's avonds
nog is overleden.
Door den trein overreden cn gedood.
'Op den spoorweg overweg bij de gemeen
[olijke zweminrichting aan den Schinkel
te Amsterdam, is Zaterdag een ernstig on
geluk gebeurd. Een 2G-jarige ambtenaar
werd, gezeten op zij'n motorrijwiel, door
den trein uit Aalsmeer gegrepen en op
slag gedood. Het sto-ffelijlc overschot is
naar het Wilhdminagastlmis vervoerd1,
lievige regenval in Denemarken.
In 'vprechilleiulc d'colen van Denemarken
heeft een hevige regenval plaats gehad,
waardoor groote schade is aangericht en
zelfs IHrsIrciamingen zijn voorgekomen.
Iri Nakbkav in do provincie Laaiend zijn
in de lager gelegen wijken do straten ver
zakt. De/o stad heeft het moeste geleduin.
Op lalioo/o plaatsen zijn groote hoeveel
heden veevoeder en tarwe door do water-
ma-sa's onbruikbaar geworden.
DINSDAG, 7 AUGUSTUS 1934.
Hilversum, 1875 AI.
AVRO-uitzending. 6.30—7 u. RVU.
8 li. Gramoloon. 10 u Morgenwijding.
10.15 u. Gramofoon 10.30 u. Verwijde
ren van vlekten. 10.50 u. Grainafoou.
11 u, Orgelcönceu en alt. 12 u. Da
Minstreels en gramofoon. 2.15 u. Gra
mofoon. 2.30 ti. Pianorecital. 34 u.
Omroeporkest. 4.15 u. Gramofoon. 4.30
u. Radio-ki'ntlerkcorzang, J. llatnel. 5 u.
Voor kleine kinderen. 5.30 u. Walter
Scliacht's orkest en zang on ensemble:
Ilenk Stuurop. G.30 RVU De boeken
van Pearl Bnckj. 7 u. Uit Bayrcuth: 2tie
acte van Wagner's Siegfried. 8.05 u.
Vaz Dias. 8.10 u, Maria Roland (jodel)
met trio, Utr. Maïinenzangveroon. Auro
ra ein gramofoon. 9.30 u. Omroeporkest
en viool. 10.05 u. Gramofoon. 10.20 it
Omroeporkest. 11 u. Vaz Dias. 11.10121
ti. Dansmuziek.
Huizen, 301 M. i 1
KRO-uitzending. 1 I
89.15 en 10 u. Gramofoon. 11.30 uk
Godsd. halfuur, 12151.45 ui. Orkest-
edneert en gramofoon. 2 u. Voor del
vrouw. 3 u. Plechtig lof. 4 ut Trio-
CGineert on gramofoonl. 6 u. Lezing. 6.15
7 u. Schlagenmiz. 9.15 m Declamatie.
9.30 u. Gramofoon 10.30 u. Vaz Dias.,
10.3512 u. Gramofodn.
Davenlry, 1500 AI.
12.20 u. Orkest. 1.20 u. Orgelconcert
2.05 u. Orkest dn tenor. 3.20 u. Orkost
cn bariton. G.50 n. Orkest en do Radio
zangers. 7.50 u. Kwintet. 8.20 u. Mili
tair Orkest en zang. 10.25 u. Orkest cd
solilsen. 11.15 u. Dansmuziek. 12.05
12.20 u. Vervolg dansmuziek.
Parijs „Radio-Paris", 1648 AI.
7.20 en 8.20 u. Gramofoon. 12.202.20
u. Pasral-orkest. 7.05 u. Graimofoön.
10.50 u. Dansmuziek.
Kalu nilhorg, 1261 AI.
12.202.20 u. Concert. 3 u. Zang en
piano. 3.205 20 u. Concert. 11.35—
12.50 u Dansmuziek.
Route, 421 AI.
8.25 tl. Gramofoon 9.05 u. Vocaal- en
instrumentaal kvVartet. 10.351120 u.
Dansmuziek.
Brussel, 322 cu 484 AI.
Deutscklandscndcr, 1571 AI.
4.20 ,u. Zie Keulen In de pamo's oral
5.50 on 8.10 u. Concert uit Muncben.
11.2012.20 u. Concert. i
De Duitsche zenders bobben hun pro
gramma's gewijzigd on zenden de bijzet-
tingsplechüghecten op don Tahwenborg uit.
ARTS.
33
Geen reuk
roei of walm
Emaitle
uitvoering
'n Petroleum-vergasser, zooals
U nle» beier kunt wenschen,
QY8rtr8ft alles op dit gebied I
Geen voorwarmen of pompen,
tO uur lang zeer groote hitte
en e'en rustige blauwe vlam
van .zegge en schrijve t Liter
pSröleijfh'. - Regelbare vlam.
Derilonstratle kosteloos. Wie
ze verkoopt? Natuurlijk weer
HAARDEN - KACHELS - FORNUIZEN
Nieuwe Markt 19 - Rotterdam
Rolterdjjrnsche Dijk 247 - Schiedam
Gedurende deze maand 10 korting, uitge
zonderd meik-artikelen en zichtzendingen.
Mooie restanten, waaronder de nieuwste
modellen, zéér voordeelig.
Enorme keuze in bustehouders en gordels.
Bustehouders, goed zittende modellen,
vanafJ 0.2S
Gordels vanaf j 0.JS
Buitengewone koopjes in tricot zijden
ondergoed.
(oboers
ROTTERDAM, HOOGSTRAAT 344, TEL. 56474
DEN HAAG, ARNHEM, LEIDEN, («KONINGEN,
DELFT, DORDRECHT
3122 99
Gevraagd een net
MEISJE,
zelfst, kunnende werken,
bek. met koken, v. g.
m, g. v.
Aanmelden: Anna v. Bu-
renstraat 17.
Terstond gevraagd een
notte
WERKSTER
voor 2 avonden p. week.
Brieven onder lett. R E
aan hot Bureau van dit
Blad, Lange. Haven 141.
TE HUUR:
oen Winkel-hoekhuis, Ma
rktstraat, boven- ot- be
nedenwoning, f 4.20, een
W inkelhuis ot' Werkplaats.
Te bevr.: v. d. HEIJ
DEN} Hoogstraat 168.
342G 24
begint VRIJDAG 10 AUGUSTUS
l'iaatsUosprekcii reeds
Maandag 6 Augustus
*- 'k f
