DE UI VER BIJ MELBOURNE
Parmentier en Moll zijn op het laatste
traject den koers kwijtgeraakt en verzochten
draadloos opgave van de juiste richting.
Laatste Nieuws
De Fairey Fox vernield.
De laatste loodjes.
De Uiver nadert zijn doel.
Handel en Bedrijf
Burgerlijke Stand
Beurs van Amsterdam.
De Comet eerste in de
snelheidsrace.
ifIGEZOMDEM
BEURST II EKMOMETËrT~_
Wettig gedeponeerd. P.Z.M.C.)
Gisteren in Italië omlaag ge
komen en verbrand. Gilman en
Gaines omgekomen.
Volgons te Londen ontvangen berichten is
gistermorgen nabij Palazza San Gcrvasio
in do Italiaanse!» provincie Polenta de
Fairey Fox bestuurd doer If. D. Gilman,
door nog niet opgehelderde oorzaak naar
bcncdein gestort. Het toestel vloog inbrand1
en do inzittondon vonden een gruwelijke»
dood in de vlammen.
illet toestel was juist uit Rome gestart.
Een correspondentie uit Londen bevat
liet volgende over den start van hot ver
ongelukte toestel
„Een der Engelsche deelnemers, die te
laat was aangekomen om a in den han
dicap-wedstrijd deel Ie nemen, waarvoor
geen plaats meer was in lmngais weiko
aan den vooravond van den start nog len-
naastenbif uit elkaar lag, werd in den
loop van den laatstcn nacht gereed ge
maakt voor meedoen aan don snelheids
wedstrijd, waarin ze geen kans kon heb
ban. Die machine, eon oude Fairey Fox,
met haar nijvere bemanning en helpers
er om hoen, druk aan liet zaeon, verstel
len cn spannen, zal lang in Ouzo herin
nering blijven als een fantastisch beeld
va'n desperalen ondernemingszin. In den
donkeren nacht, slechts vagelijk doortrok
ken van het fletse licht van een mistige
maan cn met luttele wenkende sterren,
stond daar tot een half uur voor het vor-
ück toe deze machine der avontuurlijke
luchlzwervers, beschenen door do kop
ie.:. pen van een automobiel, een grijswitte
nachtuil met woelige mannen in witte
overalls er op, er onder, er o nhcen. Men
wist dal deze geestdriftige luchtbestormers
hun laatste hebben en houen hadden ver
kocht om huif mededinging in do race te
kunnen bekostigen. En allen, die moed en
durf en nijverheid van dit ploegje in den
tnacht der grooto afwachting hadden be
wonderd, moeten diepe vreugde en vol
doening hebben gevoeld toen de machine
zoo waar op tijd en trio nfantelijk op het
vaste uur de lucht naar Australië koos.
Gilman en Baines hebben vergeefsche
moeite gedaan. Bovenstaande woorden heb
ben thans een tragischen zin, nu de stof
felijke resten van deze twee dappere Brit
ten gevonden zijn in het verkoolde toe
stel, daaT ver weg iti het Apenijnscho berg
land.
De Comet vliegt door. De strijd
Insschen de Uiver en de Boeing.'
De Comet van Scott en Campbell Black
is gistermiddag om 14.05 uit Port Darwin
vertrokken. De vliegers hadden besloten,
•rechtstreeks door te vliegen naar Mel
bourne waar, in vertrouwen op hun aan
komst, reeds duizenden belangstellenden
naar 't vliegveld' zijn gestroomd'. Achter hen
wordt een verbitterde strijd gestreden om
do tweede plaats tussclian de Uiver en
de Booing, die geen passagiers aan boord
heeft. De Boeing trachtte zijn tegenstander
in te halen door vain Singapore in rechte
lijn naar Port Darwin te vliegen, waar
door hij dezen afstand in vei-gelijlring met
den door den Uiver afgelegdcn afstand be
kortte met 500 K.M. Het werd1 dus wel een
zeer spannende strijd, waarbij do Uiver
zijn voorsprong op d'e Boeing maar al te
goed gebruiken kon.
Do pech vau Scott.
Zooals men weet hadden Scott en Camp
bell Black in Port Danvin gisteren te kam
pen mot vastgoloopen cylinders, die direct
vorder vliegen onmogelijk maakten.
Nadere telegrammen uit Port Darwin,
meldden, dat een groote menigte buitenge
woon enthousiast was bij dto landing van
Scott en Campbell Black.
De beide piloten van do D. H-. Comet
verloren echter geen seconde tijd en zetten
de mecaniciens aan het werk om het euvel
aan hun machine te herstellen. Met volle
kracht en voortdurend door do piloten
aangevoerd werkten de mainnon aan het
herstellen van de machine. Zij "mochten tiet
genoegen smaken na iets moor dan 2 uur
koortsaehtigen arbeid alle twee do mo
toren in orde te hebben gebracht.
Om 11.05 plaatselijke tijd d.w.z, 1.55
A. T. ronkten do machines weer on startle
bet toestel onder oorverdoovend gejuich
naar GharleviJto, op een afstand van 787
mijl (ongeveer 1000 K.M.) van Melbourne.
Groote belangstelling te
Cltarlcvillc.
Ook to Gharleville was do belangstelling
voor de vliegers enorm. Met zes extrar
treinen was man van heinde en verre ge
komen om getuige te zijn van het vluch
tige bezoek van Scott en Black aan liet
Vliegveld van Gharleville. Het feit, dat
de Comet motorpeeh had gehad te Port
Davwin, waardoor eenige kostbare uren
te loor gingen, had de spanning nog doon
toenemen. Nog altijd bestond do mogelijk
heid1, dat de Nederlanders met hun „Ui\ er"
Scott en Black, hoewel do Engelschen reeds
cenige uren op het Australische vasteland
vertoefden.
Om 11 uur Amslerd. Tijd kwam aan
deze spanning een einde. De Roode Komeet
streek op het vliegveld neer onder de luide
toejuichingen der duizenden.
De afstand MildenliallCliarlev'llo heeft
Scott afgelegd met een gemiddelde uur-
ynollioid van 1G4 mijlen. Een uur later
(om 1 uur 19 A.T.) vertrok do Comet
voor liet laatste traject.
Hedenmorgen te 5.55 uur land
den Scott cn Campbell Black tc
Melbourne.
Als winnaars van de LondenMelbourne
snelheidsrace zijn de Engelsche vliegers
Scott en Campbell Black gistermiddag to
1G.35 uur plaatselijke lijd', Dinsdagochtend
te 5.55 uur A.T., te Melbourne geland
Scott en Black, d'io Zaterdagochtend te
G.50 uur A.T. van Mildenliall waren ver
trokken hebben de snelhcidsrace over
15.100 K.M. afgelegd' in 71 uur en 5 mi
muten, waarmede allo bestaande records
voor vluchten naar Australia worden go-
broken. Zij maakten op hun vlucht tus-
scheinlanding tc Bagdad, Karatsji, Alla
habad', Singapore, Port Darwin en Charle
ville.
Reeds veie uren voor do aankomst vain
de Comet met Scott en Campbell Black
stond een menigte van vele du;zen Ion op
en nabij het vliegveld in spanning te wach
ten, ondanks het feit, dat de regen hot
wachten niet aangenaam maakte. Meer
dan 30.000 personen hadden zich naar
het vliegveld begeven. Na de berichten uit
Port Danvin, dut Scott motorpeeh had
gehad', was de spanning over het verdere
verloop van zijn vlucht nog geslegen. Na
zijn landing le Charlevillo was de hoop,
dat de beide Engelsche vliegers erin zou
den slagen to winnen, weer gestegen. Het
vliegterrein was bij aankomst van de Comet
geheel afgezet on eerst toen het toestel was
geland werden de autoriteiten toegelaten.
•De eerste, d'io do vliegers geluk wemsch-
te met hun overwinning, was de Nieuw
Zeelandsche aviatricc Jane Batten. De of-
ficïeole lijd', waarop do landing geschiedde,
was te 5.55 uur Dinsdagochtend A.T.
In 70 uur en 58 minuten van
Londen naar Mclbonrnc.
Als officieele tijd' wordt medegedeeld,
dat Scott en Campbell Black den afstand
van Mildenliall naar Melbourne hebben af
gelegd i'i 70 uur 58 min. Do beide vliegers
waren bij hun aankomst te Melbourne
doodelijk vermoeid. Zij haddon gedurende
do geheelo vlucht nagenoeg niet geslapen
De Neder!andsche consul heeft do vlie
gers namens de IC.L.M. bloemen en geluk-
wcmschen aangeboden.
Wij laten hier nog de cijfers volgen van
het laatste gedeelte van de vlucht van
Scott.
Vertrek Port Danvin gistermiddag 14.05
uur; aankomst Charleville 23.04 uur. Ver
trek Charlevillo 1.55 uur; aankomst Mel
bourne hedenmorgen te 5.55 uur.
Afstand Port Darwin—Charleville 1750
K.M.; afstaiad CharlevilleMelbourne 1003
K.M
Zichtbaar verrast waren Scott en Black
toen na aankomst op het vliegveld Melbour
ne en na do eerste heg root in gsredev oer i n-
gen on bloemen hum "een groote krans
werd aangeboden voorzien van een lint in
de Nederlandse!» kleuren, die do Neder-
landsc'he consul te Melbourne den krani-
gen vlieger-s in opdracht van die directie
der K. L. M. overhandigde met een woord
van hulde voor hun prachtige prostatie.
Scott en Black verklaarden, dat zij deze
krans het meest op prijs stelden van allo
huldebetuigingen, die hun ten dool tielcn,
terwijl zij hun bewondering uitspraken voor
do prachtige prestottos van de K. L. M.
machine Uiver en zijn kranige bemanning.
Do officieele Brits:!» draadlooze pers
dienst seint, dat het Douglasvliegtuig van
de K. L, M. bestuurd door Parrnenüer en
Mol! een presla'ie heeft geleverd, die nau
welijks minder bewonctorenswaadig is dan
die van de winnaars van de snelheidsrace.
Do regelmatigheid wa-wmeo deze groote
machine het geheelo traject hoeft gevlog-m
heeft diepen indruk gemaakt en warme be
wondering gewekt in de heele Britsche pers.
De vreugde te Londen over de overwin
ning Scott on Black in do Melboume-race
kende vggmorgein gecin grenzen. Het nieuws
stond niet moor iin de ochtendbladen, doch
toon de stroom van werkers uit de subways
iin de City arriveerde, waren daar do extra
edities van do bladen reeds op straat, die
mededeel in g deden van do Britsche over
winning, Vooral in de krantonstraat Ftoed-
slroot was de belangstelling voor do grooLe
dagbladgebouwem enorm en in bussen en
ondergrond werd het succes van de Comet-
machino mot onverheulen vreugde bespro
ken. In officieele kringen is d'c vreugde
niet minder groot, al komt zij daar na-
Tot de eersten, die van het groote'nicuws
op de hoogte werden geste!behoorden
de koning en do koningin, die onmiddel
lijk een felicitatie-telegram naar Melbourne
zonden. Vele telegrammen, waarin de vlie
gers geluk werd' gewonscht met hun suc
ces, werden levens verzonden door mi
nister-president Mac Donald, den minister
voor do luchtvaart Lord Londonderry en
door den minister voor do Dominions,
Thomas.
Bedreigd door dc Amerikanen,
Het gaat eigenlijk veel te langzaam met
dien Uiver. Sinds gisteravond zijn wij al
voortdurend aan het rekenen geweest cn
eenmaal waren wij zulke knappe mathe
matici, dat wij don Douglas gisteravond
al in Melbourne wcnscbloa! Eenigszins
fantastisch, maar ja, de wensch was hier
de vader van de gedachte.
De Uiver vertrok gisteren om 11.1.8 uur
uit Batavia, arriveerde te 15.53 uur te
Rambatng op Lombok, vertrok van daar
Hoogste barometerstand7G7.3 te Boe
dapest.
Laagste barometerstand735.7 le Röst.
Verwachting tot den avond' van 24 Octo
ber:
Zwakke tot maligc tot Zuidwestelijke
wind, nevelig tot half bewolkt, weinig of
geen regen, aanvankelijk iets kouder.
De Uiver met Parmentier en Moil wa
ren op weg naar Port Darwin.
Kolonel Roscoe Turner was om kwart
weer om 1G.17 uur, arriveerde te Koepang voor vicr n.n A. T. van Singapore even-
rirnk run en in nnr eens met bestemming Port Danvm, ver-
om 19.20 uur on vertrok om 20.10 uur.
Beurs vau Schiedam,
DINSDAG, 23 October.
Officieele nol ~inj van de Commissie uit
de Kamer van Koophandel.
Moutwijn f 10 per 11.L., ad 46 p.Ct,
Zonder fust en zonder belasting.
Namens de Comm. v. cL KL v. E,
voor de noteering v. gedistil
leerd.
HL J. JANSEN,
Niet-officieel.
Binnenlandsche spiritusf 17.75 51 100l
pCt.
BuitenJandsche spiritus: f8.5. f8.50.
Zonder fust en zonder belasting.
SPOELING: f 1.40-11.50
eerder te Gharleville zouden aankomen dan tuurlijk op andere wijze tot uiting.
De 'landing tc Port Darwin geschiedde to
23.23 uur. De Douglas vertrok uit Port
Darwin tc 23.5S uur, passeerde Cloncurry
te 3.35 uur hedenmorgen en landde te
Chaileville om 9.05 uur.
De start voor de laatste étappe naar Mel
bourne vond plaats te 10.05 uur heden
morgen. i
Op het moment, dat wij dit schrijven,
hebben wij nog geen na Ier bericht om
trent dc positie van de Douglas machine
ontvangen.
De telefoon rinkelt bijna onophoudelijk.
Het is inu één uur in den nriddag. Ieder
oogcnblik verwachten wij het bericht van
aankomst. Dan zal het zeker zijn, dat do
Uiver, het gewone verkeersvliegtuig, de
zeldzame prestatie hoefL volbracht om als
tweede to eindigen in de snelbeidsraoo
cn als eerste in den haindicapwedstrijil.
Enthousiasme cn een kapotte
ruit tc Amsterdam.
De belangstelling in de Amsterdamse!»
binnenstad was gisteren den geheelcn
avond enorm. Op den N.V. Voorburgwal
stond het bij da bureaux der dagbladen
zwart van de menschen. Bereden agenten
regelden het verkeer. Op het Lcidsolieplein
was het den geheel-en avond weer zoor
druk en bij het uitgaan der schouwbur
gen was de belangstelling zoo groot, dat
de menscli •nmen'glc'lden geheelcn rijweg
bezet had. Voor hot K.L.M.-haisje was het
een gedrang van je w els te. Een ieder wilde
met eigen oogen zien, waar Parmentier en
Moil zich bevonden, en waar Scott en Black
ongeveer konden zijn. Dc kansen werden
tegen elkander afgewogen. Op een gegeven
moment ontstond eonige consterna'ie... Dc
ruit van het K.L.M.-gebouwtje was onder
te hoogen druk bezweken. Gelukkig weid
niemand door de scherven gewond'. Dit
incident deed de interesse geanszins af
nemen en met oen daverend gejuich nam
de menigte kennis van het laatste bericht
van den avond: de behouden aankomst
van de Uiver te Port Darwin.
Uiverkuorls.
De Uiverkoorls had hedenmiddag op do
Amsterdamse!» beurs haar hoog'opunt be
reikt. Aan den lmndel dacht bijna niemand
en daar het pub.io'c weinig ondernemings
lust toonde waren do cmzetton van geringe
beteekenis. Er was dan ook weinig aanlei
ding iets te ondernemen.
Volgens ontvangen berichten schijnen Par
mentier en Mali de juiste richting, tc zijn
kwijtgeraakt. Zij hebben draadlooze seinen
gegeven, waarin zij verzoeken dc juiste
richting mede tc dcclcn. Uit de steden AI-
bury cn "Wodongo wordt gemeld, dat het
vliegtuig ongeveer écu uur over dc omstre
ken van deze steden vloog. Aan dc radio-
telegrafische stations is verzocht aan Par
mentier en Moll de juiste richting tc wij
zen, Parmentier cn Moll bevonden zich te
twee uur hedenmiddag op veertig mijlen ten
Noorden van Al bury. Later bevonden zij
zieh nabij Wodongo.
Nader wordt nog gemold:
Omtrent de positie vau do Uiver kan
worden medegedeeld, dat het toestel bo
ven Becdhworth, ton Z.W. vau Wodongo
is gesignaleerd.
He Boeing van Turner cn
Pangborn:
Een oogenblik leek gisteren de Boeing
Transport met do gevreesde Amerikanen
Turner en Pangborn een goede kans voor
de tweede plaats to makcin.
Gisteren vertrok de Boeing om 15.47
nur uit Singapore en liet de boodschap
achter, dat hij zou trachten door te vlie
gen naar Port Danvin, een waagstuk, dat
bijna gelijk staat met het spelen met den
dood. De Comet kon zooiets doen. Do
Boeing haalde liet niet en landde te Koe
pang, vloog vandaar naar Port Darwin en
vertrok daar weer vanmorgen oiu 9 unr
rechtstreeks naar Melbourne. Hot is uit
gesloten, dat de Boeing do Uiver nog in
haalt.
De stand legen elf uur
gisteravond.
Tegen elf uur Amstcrd, Tijd was de
„stand" van de LondenMelbourticraco als
volgt:
Aan don kop Scott en Campbell Black
met de DII Comet, op weg naar Charleville.
I trokken. Jones en Waller bevonden zich
met hun „groene komeet" op weg naar
Singapore.
Gregor en Walker repareerden do Miles
te Jodpoer, terwijl flowett en Lay op weg
waren naar Karatsji.
Te Bagdad be, omten zich de Stodarts
mot do Airspeed Courier, de Dessontor
an den Doen Hansen en de Australiër
Melroso met zijn Pussy Moth.
Wright bevond zich tc Aleppo, D.avics
en IImet hun Fairey Hl op het eiland
Cyprus. Do Engcischman Shaw is met zijn
KÏemm Eagle te Athene en de Engcisch
man Brooks met zijn Miles Falcon te Rome.
Volgens een Anela Vaz Dias bericht
zijn Junes on Waller, eveneens mei een
Cometvliegtuig, to 7.43 uur hedenochtend
A. T. tc Batavia aangekomen. Dc Deen
Hansen is gistermiddag te Boesjir aange
komen on nog niet weer vertrokken. De
Lambert Monocoupe van Wright is van
Aleppo vertrokken. De Miles Hawk, be
stuurd door Mc. Gregor en Walker, is
hedenochtend te 7 uur A. T. te Calcutta
aangekomen.
De Lambert Monocoupé is vanmorgen
om 10.30 uur A. T. van Bagdad naar Ka
ratsji vertrokken. De Airspeed' is om 13.14
unr A. T. te Karatsji aangekomen. Do Dril,
Dragon is te 12.49 uur te Allahabad! aan
gekomen.
Scheepvaart.
Schiedam, '20 Oct, Vertrokke».
Ncd. tankstoomschip Amsterdam, ledig
naar Baytown.
Zwecdsch s.s. C. G. Thulin, ledig naar
Rotterdam.
SCHIEDAM, 22 Gd.
Aangekomen Engelsch s.s. Miguel de
Laringa, ledig van Rotterdam, om te dok
ken bij de Maatschappij Nieuwe Waterweg.
SCHIEDAM, 23 Oct.
Aangekomen Engelsch s.s. Amsterdam,
ledig van Harwich, om te dokken bij dei
Mij. Nieuwe Waterweg.
'SCHIEDAM, 22 Oct.
Vertrokken Noorseh s.s. Dan, ledig naar
Nordenham.
Engelsch s.s. Prague, ledig naar Hoek
van Holland.
Ilaliaansch s.s. Spartivento, ledig naar
Rotterdam.
tiuog water.
23 Oct. 3.47 uur, 1G09 uur.
24 Oct. 4.2G uur, 1G49 uur.
Zon cn Maan.
Zönsopg. 23 Oct. 6 40 u„ ondg. 16.48 u.
Zotnsopg. 24 Oct. 6 43 u., ondg. 16.4G u.
30 Oct. L.K 7 November N.M.
Itcgceringscrisis in Zuid-SIavië geëindigd
Belgrado. 23 October. Minister-president
Oesoenowitsj heeft de vorming van oen
'nieuwe regeering voltooid. In het kabinet
hebben thans zitting ministcr-prosident
Oesoenowitsj. als minister vain buitenland-
sche zaken Jeftitsj, minister van oorlog
cn marine generaal Gifkowitsj, minister
van binnenlaindsche zakten Lasitsj, ter
wijl als ministers zonder portefeuille in
het inicuwe kabinet zitting hebben do voor
malige ministerpresidenten Mnrinkowitsj
en Sjrikitsj.
Nieuwe Portugccschc regccring.
Parijs, 23 October. Uit Lissabon wordt
gemeld, dat do nieuwe Porhigeescho re
geering is gevormd en zich in den loop
van den middag aan den president zal
voorstellen.
Minister-president Salasar belast zich te
vens met do portefeuille van financiën.
Minister van buitenlandse!» zakten is
Caieiro Damafa.
Minister van binnenlandsche zaken over
ste Linhare de Lima.
Minister van justitie Manuel Rodriguez.
Minister van oorlog overste Passos®
Sousa.
Minister van marine Mesquita Guima-
raes.
Kerkbezoek.
Mijnheer de redacteur,
Mag ik een plaatsje in uw veel gelezen
blad naar aanleiding van het ingezonden
stuk" van „Lidmaat der Nod. Ilorv. Gem
Bij voorbaat mij'n dank'.
Ik zou willön vermelden, ten eerste,
dat ds. v. 't Hof voor eenigen tijid ge
sproken heeft in een avonddienst der
Groote Kerk. Men kon de menschen wel
tellen, zoo gering was do opkomst. Voor
veertien dagen, toen ds. Swart, dienst had
in het Westen, zijn er ook' verscheidcno
menschen terug moeten gaan, omdat ct
geen plaats was, en om nu, als ds. Van
T Hof in het Westen een beurt moot
vervullen, dan te laten ruilen motds. K.
de Bel, wiens naam, ook in het ingezon
den stuk genoemd is, dat zou dwaasheid
zijn. Als ds. Do Bel in hot Westen spreekt
kunnen ook verscheidene kerkgangers geen
plaats vinden en moeten teleurgesteld ver
trekken.
Neen „Lidmaat", do eonige oplossing
zal zij'n, geld bij elkaar te krijgen om lo
komen tot het bouwen van een gioot
sleenen gebouw, waar ds. Tonsbeek al
lang voor bozig is.
Hoogachtend,
EEN MEDE-LIDMAAT DER
I N. H. G.
SCHIEDAM.
Geboren: 1
20 October: Theodora Joanna Maria;, d'.
van J. P. F. Creemors en C. M. Vermeer,
Boerhavelaan 37. Wilhelmus Johannes,
z. van A. II. J. Nieberg en A. Flip(soj
Maasstraat 15. Dirkje, d. va!n A. Scliip;-
pers en D. van Walsum, IJsselmoindestr. 44b
KOERSEN OP 23 OCTOBER 1934.
(Medegedeeld door de Amsterdamse!» Bank)
INDUSTRIEELS ONDERNEMINGEN.
B i n n o n i a nd.
A. K. U.
Van Berkel
Cert. Catvé
Neder: Ford
Ned. Gist- en Spiritus
Ned. Kabelfabriek.
Philips Gl. G. B
Unilever M M
Buitenland,
Anaconda
Bethlehem Steel
General Aviation
Kennecott Copper
S. Leather
CJ. S. Steel Corp
ELECTR. OND
Aniens
Ned. Ind. Gas Mij.
Buitenland.
Cities Service
V.K.
33%
23
44%
219
373V,
216%
72
6%
«V,.
10%
39/„
20%
HEDEN
33%-- 4
23%
45%
220
404%
874
215'/,—
72%—
0%
6%
17>-
2%
10%
20%-
19IV, 196%
1%
1%
133
77
MIJNEN.
Algemeeno Exploratie 193s/
Boston Mijnbouw.. 51^
Singkep Tin Mij, ^g
PETROLEUM.
Kon. Olie I4513/le 145%- .6
RUBBER.
Amsterdam Rubbei 91% 91%1
SUIKER.
Vorstenlanden 113%
Handetsver. A'dam.. i§g
'iABAK.
DeliMij 123'/,
Oostkust
SCHEEPVAART.
Ned. Scheepv. Unie 3l%9
SPOORWEGEN.
Missour K. T4%
156%7%
122%
31%
4l/,„
"Wisselkoersen.
Amsterdam, 23 October.
Londen 7.3 3 Va, Berlijn 59.39, Parijs
9.73%, Brussel 34.47Va, Bazel 48.14, New-
York 1.47%, prolongatie 1 pCt.
Duit Obl.
Also.
Rubber
Tabak
H. V. A.
Ned.Slaais-
fondsen
Suiker
MARKT
