LAATSTE NIEUWS Lawntennis. Om de Davis Cup. Filmnieuws Capitol. Prinses en Corso. Lumière. Luxor Palast. Gemengd Nieuws DE DAME IN HET GRIJS. Hinderwet. Handel en Bedrijf Bigpgerlijke Stand jiel doel no. 2 krijgt; daar boven no. 3; daar maast no. 4; daar naast 9 en daar naast 10, Do overige cijfers kaa men au roll wel vindon. It V. B. liet programma voor morgen luid't als volgt: 'Urn het kampioenschap van Rotterdam: CKC—BF1Z. Degradatie- en promotiewedstrijden lo en 2de klas: Ilion—Sunrise. GVR—Wit Rood Wit. Degradatie- en pramotiewedsirijden 2e en 3e klasse: Groep 1. HBR—Schied. Boys. BVDPW—SEV. Sroep 2. Vion—SCV. RFC—DOH. Eerste klasse. ODIHermandad. Res. 3de klasse A. HoJlandiaan 5—Fortuna 5. Res. 3do klasse C. DLVS 4—Demos 2. <8> Res. 3de klasse D. RFC 7—SVV 8. St. Hooger 7—Neplunus 9. Res. 4de klasse E. Musschen 7—Spijkenisse 2. NRC 2Martinit 5. Bes. tóe klasse H. Singelkwartier 2Zwart Wit 5. S.F.O. S.F.C. heeft, in verband met haar jubi leum een nederlaag-serie uitgeschreven, •waaraan 11 elftallen zullen deelnemen, o.a. V.D.L., Neptunis, V'.F.Q., &.V.V. 2, enz, De wedstrijden zullen een goede trai ning voor de a.s. competitie zijn. S.F.C. wil wederom een sterk elftal iu het veld zenden, ondanks de moeilijkheden. De prijzen voor do nederlaag-serie zijn te bezichtigen in het sigarenmagazijn J. C. Bronneman, Hoogstraat. Cricket. Ned. Cricketbond. Voor morgen zijn a a. vastgesteld!: Ie klas Laren: V.R.A.—V.O.C. Haarlem: R.W.-ÏI.C.C. 2. Schiedam: Bermes-D.V.S.Haarlem. Overgangsklasse. Amsterdam: A.C.C.Kampong, Haarlem: C.V.H.Ajax. Haarlem: LI. en R.C.II.1T.B.S. BilthovenS.C.TI.C.—R.W. 2. Enschede: P.W.Sparta. 2de klas B. V.U.C.—Quick fa). Rotterdam: V.O.C. 2Excelsior 2, 3de Idas B. Voorburg: VoorburgHIB.S. 3, NederlandJapan. Gisteren zijn te VGravenhage do eerste partijen voor de Davis Cup tusschen Ne derland! en Japan gespoeld, Japan leidt reeds met 20. Dammen. Dam- cn schaakvcrecn. Schönberg. Het personeel van de firma Sckönberg's Maatkleeding, Noordblaak 65a, te Rotter dam, heeft een dam- en schaakvereeniging opgericht, onder den naam Dam- en schaak vereeniging Schónberg, De vereeniging telt reeds 21 leden, ze hoopt in het a.s. najaar aan de competitie wedstrijden van den Nedsrlaudschen Dam- bond deel te nemen. Secretariaat is gevestigd Noordblaak G5a te Rotterdam, De spionne van Stamboel. De nieuwe chauffeur. In een interessant voorprogramma krij gen we eerst een goede reportage van den voetbalwedstrijd België—Nederland, terwijl verder enkele fragmenten van het konink lijke bezoek aan Brussel op het witte doek verschijnen. \W eerste hoofdfilm gaat ,,De nieuwe chauffeur". De geschiedenis speelt zich af op een kasteel, waar zich een nieuwe chauffeur aanmeldt, die het al spoedig met liet vrouwelijke personeel aanlegt, en waar hij eenige geheime dingen vau zijn meesteres to weten is gekomen, tevens op deze chantage pleegt Hij krijgt het hier door echter te kwaad met den pas-gehuw den buisknecht, die hem ten slotte, na vele wederwaardigheden, met een vaart uit zijn betrekking werkt. De koofdrollen wor den vervuld door Virginia Brace, John Gil bert en Paul Lukas. Na de pauze gaat „De spionne van Stam boel, een aangrijpend verhaal van een vrouwelijke Duitsche spion uit den groeten oorlog. Mvrna Loy geeft hier een schit terende creatie van de vrouw die zich voor haar land opoffert, en als de liefde haar hart binnensluipt, toch haar plicht boven alles laat gaan, hoe groot haar menschelijfc lijden hierdoor ook is. In George Brent, den onsluimigen Amerikaan, die verliefd op haar is en haar overal volgt, heeft zjj een tegenspeler van kJasso. Het tragische einde neemt op het laat ste moment nog een gelukkigen keer, die ongetwijfeld iederen bezoeker zal bevre digen. Van morgenmiddag af zal in het Capital en City-Theater reeds gedeelten van den voetbalwedstrijd NederlandEngeland wor den vertoond', die hedenmiddag te Amster dam wordt gespeeld. De Witte. La Bataillc. Corso-Theater prolongeert de Nederland- sche succesfilm „De Witte", waarvoor de vorige week do hoofdrolspeler, die kieine Jcfke Bruyninek, persoonlijk aanwezig was. Deze film, naar het bekende boek van den Ylaamschen schrijver Ernst Okies, zal ze ker ook deze week velen naar Corso voe ren. In Prinses-Theater wordt een reprise gegeven van de spannende film „La Ba- tailie", waarin Charles Boyer de rol speelt van den Japanschen officier, die zrijin eer en zijn vaderland» boven alles stelt en daar voor zelfs zijn vrouw opoffert, die gespeeld' wordt door de Fransche actrice AnnebeFa. Als tweede film wordt vertoond een spannende geschiedenis, getiteld.: „For love of you". Geheimen van de Fransclic politie. 'Onder regie van Edward Sutherland1 werd, gebaseerd op de roman „The Secrets of the Surétó", van H. AsfhonWolfe, de film „Geheimen van de Fransahe politie' vervaardigd. Brigadier Dunton van de Pa- rijsehe recherche, is vennoord1. Het eenige, wat men bij zijn lijk vindt, is een ho-opje asdi, afkomstig van een bepaald! merk Rus sische sigaret en d»e inspecteur St. Gyr krijgt opdracht, iets meer van deze siga ret te weten te komen Wij volgen den inspecteur op zija onderzoekingstocht, waar bij aan het eind» de moordenaar het loodje moet leggen. De regisseur heeft een" myslëriëusesfêêr om deze film weten te scheppen, welke den toeschouwer tot het laatste moment in spanning houdt. Een uitgebreid brjprogramma, waarin een aardige, geklemde teekenfilm en een amu sant filmpje met Szóke Szakall, vult de hoofdfilm aan. Kruier No. 17. Het scenario van deze film ontleende men aan het tooneelstuk dat in Herman Heijermans' bewerking in ons land werd opgevoerd en waarin de rol van Kruier no. 17, werd vervuld door wijlen Bart Kreeft. hi de film wordt de dubbelrol vervuld door Weisz Ferdl, tot nu toe geen grooto bekende van het witte doek. doch do crea tie, die hij thans brengt van vorst en kruier, is zoo kostelijk, dat men alleen daaroni deze film moet gaan zien. De inhoud komt ongeveer hierop neer. Hesdörfer, kruier van beroep, lijkt als twee druppels water op den vorst van den staat Pfalzbrunn Waar dit een doom is in bet oog van den politie-commissaris, wordt hem zijn standplaats tegenover het slot van Christiaan den Zeventienden afgeno men. HesdöïfeT gaat hier niet mee accoord. zijn „physiognomie", zoo zegt bij, kan hij niet veranderen Hij gaat bij den vorst op particuliere audiëntie, en het slot van dit onderhoud is, dat de vorst één dag kruier en de kruier één. dag koning zal zijn. On doenlijk te vertellen, welke gevolgen dit beeft. Beiden komen in de onmogelijkste situaties, de geestigste scènes volgen el kaar in snel tempo op en denkt men zich hier tusschendoor een snoezig ballet met een schattige prima-donna, dan lijdt het geen twijfel of deze film is voor Luxor een succes. I)c terugkeer vau Laval. Parijs, 18 Mei. De Fransche minister van buitcnlamdsche zaken Laval, wordt na' do bijzettmgsplechtighofcn te Warschau en Krakau Maandag a.s. te Parijs terugver wacht Eenige Maden melden, dat hij mis schien nog denzeMen dag naar Genève zal vertrekken, doch volgens de Petit Pa- risiem zal liij eerst Dinsdag oen rapport uitbrengen aan den ministerraad over aijn reis naar W arsohau en Moskou en zal hij eerst pas Woensdag oif Donderdag naar Genève vertrekken. i Geen inflatie in Frankrijk. Parijs, 18 Mei. De Framsdhe minister van Germain Martin, heeft gisteren met Jem de geruchten tegen gesproken, heden an met de gestadige daling van den Frainsclien buitenlandscihen handel. Hoogste barometerstand' 767.4 te Laco runa. Laagste barometerstand' 7488 te Roche- fort. Verwachting tol 'ui avond van 10 Mei: Zwakke tot mat 0 uin,d uit Noordelijke richtingen, gedeeltelijk bewolkt en weinig of geen regen, weinig verandering in tem peratuur. gen om het gepraat over den mist te doen eindigen. Wat mij betreft, de man begon mij te interesseeren.. Ik ken do zeelui; zelf heb ik er toe behoord. Onder do borste lige wenkbrauwen van ons kapiteintje was een geheim verborgen. In het bijpro gram ma brengt ProfiUi o m. het bezoek van H.M. Koningin Wiilielmina aan België en den voetbalwedstrijd Beï- gieNederland in beeld. Op het tooneel Veka, een vlot type, die valt en opspringt als ware hij een gummi-mensen. De Gooiseko tram ramt een verhuisauto. Hedenmorgen is een verhuisauto vau die firma Saan, te Biemen, bij het uitnjden op den Muiderstraatweg, aldaar, gegrepen door de Gooische stoomtram. De tram sleurde den wagen oen eind' mede, wat tengevolge had, dat het voorste gedodle van dte auto en den motor geheel werden vernield. Do drie inzittenden kwamen er woader boven wonder met lichte kwetsuren af. Waar schijnlijk hebben de remmen van de Gooi sche tram geweigerd te werken. Van die tram werden eenigo ruiten vernield. Sneeuw in Tirol. Do sneeuwval in Tirol heeft buitenge wone verkeersstaringen veroorzaakt. Het treinverkeer is op vota plaatsin ernstig be lemmerd In in.nsbrudc heeft «en tijdlang broodgebrek gshoerscrit. Op de Brenner- baan is een. lawine naar beneden gekomen, die de beide sporen 'heeft bedolven. Na de opruimiingsweifezaamhcden is de loooe motiei van een hulp trein -antspoord, zoo lat op het eogenblik slecihts één spoor be. rijd'baar is. Op de Brermeretrasse ligt de sneen'w ecci halven. meter ihoog. Sneeuw- ploegen zijn er aan het werk gezet. Do weg in het Paznaundol is door een aard verschuiving bedolven en voor een deel vernield. Vooral ook,-in tl etuinen on. op de velden is I door do sneeuw zeer veel schade aangerici'it. Het zcelicdcnconflict to Lc Havre. Parijs, 18 Mei. In Fransche regeerings- kringen worden wanhopige pogingen aan gewend om d'e zed iectenstaking to L'o Havre, waardoor d'e datum van do eerste uitreis van do „Normandlië" uitgesteld dreigt to moeten worden, bij te leggen. Naar aanleiding van de besprekingen in het ka binet, zal de minister voor do koopvaardij, Bertrand, nogmaals een onderhoud hebben met de vertegenwoordigers der stakers. Het kabinet heeft do houding van de stakers afgekeurd, doch was van meehmg, dat ook bepaalde leeclerijen niet van do ver- antwooarielijkheid voor dit conflict waren vrij te pleiten, Noodweer hoven Nnord-Il.nHc. Gisteren is oen noodweer loGgJïirstcn boven Noord-I|alie. Het onweer heeft zwa re schade toegebraci'it aain don 'amlbouw Ook van de Rsvicra koracsn berichten over zware stormen Deze geschiedenis werd mij verteld door .lames O'Malley, kapitein van het Nicjuw- Zeelandscho stoomschip „Mount Cook". Wij waren op de reis van Sidney naar Dun- deen, waarheen het schip bevracht was. De Mount Cook", eigenlijk voor goede rentransport ingericht, had slechts een do zijn passagiers aan boord, waaronder vex- schcidene dames. De gezonde, roodwan gige O'MalIcy liep zoo om en bij de vijf enveertig; hij was graag met ons in ge zelschap en door zijn aardige, geestige ma nier van praten en zijn humor, had hij al heel spoedig een genoegelijke stem ming onder ons verwekt. De reis zo<u vijf of zes dagen duren Van de goede zorgen, die voor ons genomen zouden worden, was ieder overtuigd. Er was haast geen kapitein zoo populair tusschen do 150o en do 180e breedtegraad westelijk van Greenwich als O'Malley. Daarom zal ieder onze verwondering be grijpen, toen dan den morgen van don der den dag O'Malley in de ontbijücamorkwam en, zonder te gaan. zitten, de korte mede- deeling deed, dat gedurende de eerste men geen passagier aan dek mocht komen. De kapitein stond aan het boveneind van de tafel, waar zijn plaats was, tikte mot een lepeltje tegen den theekop en zeido niets meer dan die paar woorden en dau nog wel ruw, onvriendelijk. Wij kenden hem niet meer. Zijn gezicht zag er uit als eon masker. Wat bewoog hem tot die houding? Welke aanleiding had hij om do-passagiers aldus op te sluiten? Wij vroegen den hofmeester. „Het is do mist", zeido deze. „Bijl mist mag hier niemand aan dek." Jawel, er was mist. Het schip boorde langzaam door een mistbank. Maar was dat een reden om ons huisarrest to ge ven? Niemand begreep bet en pruttelend gehoorzaamden wij, spoelden wij bridge of schaak en toen tegen den middag do hel- dero hemel door de kajuitvensters scheen, drong alles naar bovefn, waar O'Malley ons van zijn brug toelachte. Hij was weer heelemaal de oude. Aan tafel werd hijl natuurlijk van allo kanten, bestormd met vragen, maar hij wist die prachtig ontwijkend te beant woorden. Do „goeie oludo kapitein-oom", schetste hij, wist precies wat goed was voor zijn kostschoolkinderein" ten. hdj liet er een paar grappige verhaaltjes op vol- Do dag was ten einde. De manschap ving de hondewacht aan, van twaalf mid dernacht tot vier uur in dm morgen. Moe derziel alleen liep ik hot dok op on af. In de hutten was alles al lang donker. Zee, nacht, een trillend schip en vreedzame slapenden...ziezoo, nu kan men eens beproeven met je lo praten, kapitein Ja mes O'Malley! Ik klim de brug op, vind don kapitein, in zijn kaartenhuis. Daarnaast is oen klein salonnetje Diep in een gemaktelijken stool zet ik mij neer, strek de boenen welge vallig uil. O'Mailley schenkt whisky in. Wij drinken samen. „Heeft u dikwijls mist op dit traject, kapitein", vraag ik., zoo terloops. Ilij ziet mij niet aan, grijpt naar zijn pijp, stopt die, zwijgt. Wij hegrijpen elkaar. Hij weet precies, waarom ik gekomen ]>en. Omwegen zijn niet meer noodig. Ik zeg daarom rand-van- de-lever-weg „Zeker eens oen tegenvaller gehad? Ja, dat begrijp ik wel. Maar dan moest u toch anders doen- Zoo'm algemeen verbod om..." Grommend onderbreekt hij mijn zin. „Ik kan toch niet alleen de dames ver bieden bij mist aan dek! te komen?" „Zoo, dus was het een dame, die bij mist over boord geslagen is?" Ilij schudt het hoofd. „Ne®, de zaak is heel anders. Op mijn schip mogen bij mist geen vrouwen aan dek! zijnik moet zeker zijn, dat ik ze niet verwissel met..." „Dat u ze niet ver.,.?" „Ja, ja; ik wil niet bang, niet oigerast zijn... maar onrustig ben ik toch even goed", zegt hij, na eenige aarzeling en slaat met de vuist op tafel. „Kerel je drijft me naar een oude geschiedenis, naar een oude geschiedenis, die ik nog nooit aan iemand verteld heb en als ik u die nn ga vertellen, dan lacht u mij uit, niet waar? want u is toch een nuchter den kend mensch, hé, die natuurlijk met de beide beenen op do aarde staat..." Mijn blik hield' hem vast; ik liet hem niet los. IVel een halve minuut lang keken -rij elkaar recht in de oogen. „Zij droeg hij voorkeur een zilvergrijs costuum," zeide O'Malley plotseling. Ilij sprak zacht, zijn oogen hadden oen vreem de uitdrukking; daar zat hij en. bij scheen toch ver weg te zijn. „Wanneer ik haar voor mij zie,, zie ik haar altijd in dat zilvergrijze costuum. Wij zijn vier jaar onzegbaar gelukkig ge trouwd geweest. Dikwijls begeleidde Flory mij op mijn reizen. Daar in de slaaphut is zij gestorven; kort te vemen had ik het sclnp oveigenomcn. Waaraan zij gestorven is? Ik weet het niet. Zielsvergenoegd kwam zij in Dundeen aan boord. Twee dagen later was zij dood'. Haar laatste wensch was op zeemanswijs begraven te wor den..." O'MaUcy's stem was niet meer dan een zwakke ademhaling. „Wij hebben Flory in de Tasmanstraat in het water laten glijden; moer dan 5000 meter diepte. Ik heb haar het zilver-grijze costuum aangetrokken. Dat was de laatste liefdedienst Maai- do Helde teelt..." De man aan het roer kondigde het hal ve uur- aan. O'Malley hoorde het niet. Hij zat ineengezakt aan den raad van do tafel, had zijn groote hand' op zijn glas gelegd en fluisterde zijn verhaal. „Den 25en Maart van dit jaar, dus nauwlijks zeven maanden geleden was de „Mount Cook" in d'e straat van Fo- veaux tusschen de zuidelijke kust van Nieuw-Zceland cn Stowart-Eiland', en er lag zoo'n dikke mist om het schip, dat men slechts weinig meters ver zien kan. Het schcepsverkeor in do Foveauxstraat is anders niet bizonder druk, maar op d.en dag van mist was het, of de duivel alles o-p stelten gezet had. Vóór ons, achter ons, aan bakbooid, aan stuurboord', overal gil den de sirenen, overal waren schepen, Ik voer zoo langzaam als maar mogelijk was. Als een slak kroop de „Mount Cook" o\er hel water. „"Wij hadden een ziek kind aan boord'; het liad koorts, ilct was niets ergs, maai de moeder maakte zich ongerust en had al meermalen om mij gezonden, want èo kapitein hoeft, als er geen dokter aan boord' is, de taak, den ontbrekendeu arts to ver vangen. Maar ik wilde bij d.t gevaarlijke mist weer mijn post op de brug met ver laten, Doch eindelijk liet ik mij overhalen; de eerste stuurman nam d'e leiding o'rei en. ik ging naar beneden naar het k.nd. „Nauwelijks had ik een paar stappen over hot in mist gehulde dek gedaan ik kon van de trap niet eens da reeling meer duidelijk onderscheiden c£ eens klaps gaat een dame mij voorbij. Zij duikt uit den nevel op en is terstond' weer verdwenen. Waar wil die naar toe? vraag ik mijzelf. In die richting komt zij op het vóórschip en daar heeft zij niets te maken. En wie van de dames was het eigenlijk? een oogenblik aarzelde ik; ik wilde haai* volgen, liet dat toch maar en ging naar het kind. Maar pas ben ik weer op het dek terug, of daar duikt uit den mist weer dezelfde dame en strijkt ducht aan mij voorbij, maar nu la dq richting va» het achterdek. Zjj had haar hoofd' afgewend; haar gezicht zag ik niet, maar ik zag een zilver-grijs costuum..,, ja, werkelijk, ik zeg u, in weerwil van den mist herkende ik het zilver-grijze costuum; en dan die gestalte; als dol ren ik achter haar aan, maar er er is niets meer, er is geen dame meer te vinden... ;,Op de commandobrug weet ik ter nau- wemood wat ik doe. De mist is zoo dik als een watten deken; het gehuil der sirenen klaagt van alle kanten. Ik zit na te tobben over die verschijning. In 5000 meter diep water, mijnheer, en ze was toch zoo dood, zoo dood...! Tóch kan het niet iemand van de medcreizigsters geweest zijn. filet schiet mij door het hoofd om de dames te vragen, uit te hoeren. Is iemand zoo juist aan dek geweest? Dan draai ik mij half om cm naar de trap te gaan, daar zie ik weer de zilver grijze in den mist staan. Zij keert mij den rug toe, doch met de rechterhand wijst zij naar stuurboord, beangstigend strak, een waarschuwend*, wegwijzer. „Wat op dat oogenalik met mij gebeurd is, kan ik moeilijk beschrijven. Ik weet, dat ik dacht: een wegwijzer.1 Als een waanzinnige heb ik mij op het roer ge worpen, heb don ontstelden stuurman hot rad uit de handen gerukt en het naar stuurboord omgeworpen. Het schip zwenk te met scherpe lijn: onmiddellijk daarop schoof een 15.000 ton. stoomschip van. onze Maatschappij op twintig meter af- stands aan bakboord! voorbij. Maar de dame was weg, was weg..." James O'Malley zweeg. Hij nam zijn glas op en zei: „En u lacht niet, mijnheer?" „Kapitein," antwoordde ik, „of u in den mist van 25 Maart Florf O'Malley heeft gezien, waag ik niet te beslissen. Maar één ding is zeker: zij, Flory O'Malley was in uw hart, zij beheerschte al uwe zintuigen, zij beheerschte uw instmet en zij doet het nu nog. Liefde is bet mooi ste, wat ons, menschen, wend gegeven. Blaar moet men eeron, altijd en overal. God zegene u, O'Malley." De kapitein keek mij aan. Zijn oogrn werden groot, vulden zich met tranen. Toen zakte hij voorover, het hoofd' op de handen en zijn lichaam schokte. Ik heb niet veel mannen zien schreden en nie mand zoo als dezen kapitein vani del „Mount Cook." -^gtapss- Bij of krachtens wetten of verordeningen voorgeschreven en andere oificieele af- en aankondigingen en kennisgevingen van het Gemeentebestuur. Burgemeester en Wethouders» van Schie dam hebben bij hun besluit van 14 Mej? 1935 vergunning verleend aan A. TIEMAff tot uitbreiding van d'e inrichting tot drogen, zuiveren tui bewerken van grainm etn. peul vruchten in de pandan Hoofdstraat 35—39, Schiedam, IS Mei 1935. 3373 2' Items i aii Schiedam. ZATERDAG, 18 Mei, Officieele noleeriruj van de Commissie uit de Kamer van Koophandel. Moutwijn f10 per H.L., ad 46 pCh Zander fust en zonder belasting. Namens de Comm. v. d. K. v. E, voor de noteering v. gedistil leerd. H. J. JANSEN. Niet officieel. SPOELING: f0.60—fO.SO. j Faillissementen. Opgeheven wegens gebrek aum actief: 1 Jacob Roos, Rotterdam, lloercnstraat 9. Scheepvaart. SCHIEDAM, 17 Mei. Aangekomen Eng. s.s. Bhutan, van Shang hai, laatst van Hamburg, om te dokken bh* do werf Wiiten. Deensek rn s. Jano Maersk, van d'e Zui delijke IJszee, mot traan, om to lossen aan het omplaoement der N.V. Schieveom, Tertrokken Ned', s.s. Molendam, naar Rotterdam. SCHIEDAM, 18 Mei. Aangekomen Letlamlsdi s.s. Lcmbit, van Roiuaan, om te bunkeren in do Wilhel- Yninahaven. ..WAAR DAT WIEL DRAAIT" SCHIEDAM. Geboren. T5 Mei: Jcltje, d. v. 'fl'. J. van Velt- hovcn en G. WMijns, CarteMussmgei 31. 17 Mei: Johanna Floma, d. v. A, 0. J. Vcnderbos en P. W. Itenclnks, Sdrie 62. Overleden. 16 Mei: M. 0, Goudappel, 8 i. Bul JMetstraat 4' KOPEREN TRAPROEDEN 6 cent. GORDIJNROEDEN 17 ct. p, M. BRUÏN-BRONS ROEDEN 20 ct. p. M. ALLE SOORTEN ROEHOUDERS Groolsu- sorteermg en hel Goedkoopst is Alléén HOOGSTRAAT G7-(ff TELEFOU 'W435

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1935 | | pagina 3