Naar boomen in bruidstooi en
bloesems,
Aanbevelenswaardige, tochten naar de
bloeiende boomgaarden.
De vierde Amsterdamse he
Zesdaagsche.
!och zeker een maatcostuum hè?
Welnee kerel zè klaar gekocht en wat het mooiste
is, gewoonweg spotgoedkoop.
Je moet daar ook eens een kijkje nemen, een keuzef
man, het is geweldig; het eene pak nog fijner dan
het ander en steeds tip-top passend.
- Ook in Gabardine- en andere Regenjassen zijn ze
er geweldig gesorteerd.. Ik raad je werkelijk aan
ga voor je kleding steeds naar:
Hoofdsteeg
Rotterdam
TWEEDE BLAD
SCHIEDAMSCHE COURANT
„Wanneer de Betuwe in bloei staat...",
dat is van oudsher een der voorwaarden
geweest voor jong on oud om pc rein
en per boot, en later met auto, fievS en
motor ci op uit te trekken. De Betuwe, bet
bekende gebied lussclien onze groote ri-
vieien heeft zoodoende langen tijd 'n min
of meci een monopolistische plaats in
genomen en pas in latere jaren is "men
gaan inzien, dat er ook elders in ons land
machtige boomgaarden liggen, die zelfs
een verre reis meer dan waard zijn, aldus
schrijft ons de Kon. Nod. Toeristenbond1
A.N.W.B.
Laten wij in de eerste plaats eens noe
men het onvolprezen zuiden van Lim
burg, het nationale „borgterrein", waar
de appelteelt het hoofdbedrijf is, doch
eveneens uitgestrekte kersenboomgaarden
worden aangetroffen, grooter zelfs dan
waar ook elders in Nederland. Het merk
waardige van den Zuid-Limburgschcn fruit
teelt is, dat zij op denzelfden grond wordt
uitgeoefend, die ook voor veeteelt in ge
bruik is. Daardoor ziet do toerist de boom
gaarden „gestoffeerd" met vee voor
opgesteld natuurlijk, dat z'n bezoek in een
tijd valt, waarin de dieren de stallen voor
goed hebben verlaten.
En dan mogen wij Walcheren niet ver
geten, waar over enkele woken de
bloeiende meidoorns van ieder doorkijkje
een „schilderij" weten te malcon. Ook
elders in Zeeland (zoo b.v, 'op Zuid-Beve
land, ook langs den hoofdweg van Ber
gen op Zoom via Goes naar Middelburg)
vindt men boomgaarden, wie nu geen tijd'
lieeft om er te gaan kijken, zal hun aan
wezigheid over 'n paar maanden kunnen
conslateeron aan de vlaggen, die dan uit
gestoken worden ten toeken, dat de kersen-
oogst zoover is, dat ook de voorbijganger
er voor een luttel geldelijk offer van
kan moeprofiteeren.
Ook Noord-Holland zal in den e.k. tijd
een geliefkoosd doel voor mooie tochten
vormen, wanneer daar de Becmster en de
Bangert in bruidsgewaad zijn gesloken, De
eerstgenoemde polder ligt tusschen Pur-
me^end en Schcrmcrhorn (voorbij laatst
genoemde plaats doorkruist men in de
richting Alkmaar den eveneens belang
rijken "Schermer)de Bangert is de \er-
zamolnaam van de streek tusschen Hoorn
en Enkhui/.en.
Hiermede is Nèerlands boomgaardennjk-
dom niet volledig „gecatalogiseerd": ook
elders zijn mooie streken to vinden, die
een bezoek waard zijn (zoo b.v. de Laige-
rakscbe polderlanden bij Gouda). Maar wij
beperken ons nu tot aanwijzingen voor
een tocht, dien men door het moest be
kende gebied, de Betuwe, kan maken. Bij
zonder aanbevelenswaardig is bet, om de
reis te beginnen in Gorinehem,- hoe men
hier komt zat voor niemand moeilijk te
vinden zijn aan de hand van de blauw
witte gidsen, de A.N.W.B .-wegwijzers!
Langs het sterk kronkelende riviertje de
Linge (hetwelk men echter niet „op den
voet" volgt) gaat het dan oostwaarls in
de richting Leerdam door een vriendelijk
Hollandsch landschap. Hier zijn de uitloo-
pers vair de vruchtboomen on -struiken al
te zien (zoo is b.v. het dorpje Asperen be
faamd vanwege zijn schitterende aalbes
sen, waarvan de inboorling getuigt: „me
neer, als kanonskogels zoo groot..."). En
bij Buren komt men in het èclite „Ba
touwe-gebied" met de kolossale kc-rsen-
boomen en de uitgestrekte appel- en peren
boomgaarden. Hoog opgauul gewas is hier
schering en inslag, daarom is het zoo
aan te bevelen om voorbij Tiel don nooide-
lijken Waaldijk te gam volgen, vanwaar
men een schitterend panorama heeft over
de met bouquelten bezaaide landstreek.
Langs IJzendoorn gaat de toclït dan vor
der langs en door allerlei typische dorp
jes over den kronkelenden dijk naar do
nieuwe brug, dio over 'n paar maanden
Nijmegen en Lent definitief zal voibmden,
waardoor de laatste schakel gesmeed zal
zijn den keton van steeds bruikbare
rivierovergangen tusschen noord en zuid
(Arnhem, Nijmegen, Grave). Majestueus ligt
do nieuwe brug daar over den' voortjagen-
den stroom I J
1 iteressant is liet om van Lent via Eist
Andelst. Zetten en Randwijk naar Wage-
ningen terug te rijden! wie evenwel, na
het vole gekronkel over smalle wegen nu
wat moderner verbindingen prefereert/kan
via Arnhem rijden.
Voor hen, die uit het noorden komen,
is het gemakkelijker om den Betuwelocht
te beginnen in Utrecht en dan langs den
nieuwe provincialen weg over OJijk af
te zakken naar het typische plaatsje' Wijk
hij Duurstede (waar de Rijn den naam Lek
woEi' een vaa de talrijke (°uc,er-
wetsche, maar voor den, toerist, die im
mers geen baast heeft, toch wel aardige)
pontveren komt men dan in Buren waar
rï EntCr'anSl1/ bij <?en borcnbeschrcven
ut can Gormchein uit.
In tegenstelling met Zuid-Limburg wordt
de fruitteelt int do Betuwe zoo goed als
uitsluitend op bouwland uitgeoefend. Zoo
als reeds eerder gezegd, zijn de Betuw-
sche wegen erg aan don sinallen kant,
in het hartje van het bloesemseizoon kain
het er zéér druk zijn, zoodat men, indien
cenigszinsmogelijk, een stiliön ochtend in
het begin van de week moet uitkiezen en
niet op Zondag gaan, wanneer de ouder-
wetsche pontjes het verkeer niet kunnen
verwerken. Daarom is het ook gewcnsclit,
te bedenken, dat men, van het noorden ko
mende, niet alleen in Wijle bij Duurstede!
den Rijn kan kruisen, doch dat» er over
deze rivier verschillende pontvoren voe
ren. (fn Vianen ligt nu nog een schip
brug, doch zeer binnenkort wordt de
vaste brug hier geopend in de route
UtrechtGorinehem.) Verder vindt men
pontveien bij Culemborg (route Ufroclit
üeldernmlsen), bij Beusichem,'bij Eck-cn-
Wiel (route AmerongenTiel)/ bij Eist,
Rhenenj Wagemngen, Rcnkum en Bnol
en tenslotte de sinds 1935 beslaande vaste
brug te "Arnhem.
Over de Waal vindt men de»volgende
pontveerverbindingenGorinehemSleeu-
wijk, GorinehemWoudrichem, Brakel
Herwijnen, TielWame!,- DrutenDode-
waard en Lent—Nijmegen. Bij Zallbommel
ligt sedert 1933 een moderne vaste brug.
De op het schetskaartje aangegeven rou
tes zuilen verder weinig toelichting vor-
oischen; een tocht naar het zuiden van
Limhurg is voor vele automobilisten een
kwestie van verscheidene honderden kilo
meters: een pracht van een object dus
voor een tweelai voorjaarsvacanliedageu.
Met een bezoek aan de Noord-IIoiiandscho
bongerds kan uitstekend gecombineerd'
worden een excursie naar den afsluitdijk,
die hoe is het mogelijk! nog voor
heel veel Nederlanders terra incognita is!
Een dergelijk grootsch werk, waarover
men tot in de vorste uithoeken dei' we
reld vol bewondering spreekt en dat zóó
bij do band ligt, moest toch in de eerste
plaats in eigen land populair zijn!
Tot besluit volgen hier enkele kilomeler-
afs tanden
Utrecht Odijk (11,4 km) Wijk Ijit
Duurstede (14,5 km) Bureti^(9,—Jou)
Tiel~ (9,5""km) ÏJzemloorn Nij
megen (31,km) Arnhem (18,km)
Wageningen Doom Utrecht (G3,-
km) (totaal 159,4 km).
Gorinehem Leerdam (13,9 km)
Buren (22,G km) Tiel (totaal .15 km).
Amsterdam Monnikendam Volen-
dam (23,5 km) Edam Purmorend'
(14,km) Schcrmcrhorn (15,km)
Alkmaar (11,km) Limmen (9,
km) Zaandam (17,km) Amster
dam (Totaal 100,5 km).
ÜMEeél? gg
3
Sport
Staats—Charlier winnen. Pijnen,
burg cn Piet v. Kempen tweede.
Als we Donderdagmiddag voor de laat
ste middag onze perstribune weer heidim
men, zien we, dat er ecnigc verandering
is gekomen.
De gebr. Vroomen uit den
strijd.
Allereerst zijn d>a gobr. Vroomen gister
morgen na d'e neutralisatie in verband met
mm achterstand', uit den strijd genomen,
terwijl Rausck in velband' met zajn val
van Woensdagnacht den strijd heel; moe
ten staken.
Er gebeurt voorloopig niets bizonders.
Dan komen d'e sprints van half drie.
Ernstige valpartij.
Tijdens de derde sprint hehft plotseling
een ernstige valpartij plaats. In de bocht
voor do perstribune komt Zims, doordat
lm even omkijkt, met het wiel van Aerls
ïn aanraking. ZLms komt te vallen en
glijdt naar beneden. Bellenaars vliegt over
hom heen en komt leelijk met zijn voor
hoofd op de haan terecht. Hij is er ern
stig aan toe en wordt in zijn cabine ge-
d'iagen, waar hij 'door doktoren behandeld
wordt. In afwachting van het advies van
de medici, krijgt hij voorloopig eemgen
tijd neutralisatie.
De geheelo strijd wordt daarop voor het
bijwerken van d'e baan eenigen lijd ge
neutraliseerd'.
Als alles dan weer in orde is cn Zims
weer in de haan komt," worden de Sprints
voortgezet.
Ecu felle jacht.
Het wordt een sensationeele middag. Tij
dons le zesde sprint gaat Pijnenburg er
plotseling van door, hij wordt goed afge
lost d'oor Piet van Kempen en er wordt
een ronde genomen. Schon volgt nu bet
goede voorbeeld en ook hij1 eiï Hürtgon
gaan er tusschen uit en nemen eveneens
een ronde, Dit is het sein voor een felle
jacht en weldra is liet goheele veld in be
roering. De Franschen Ignat en Diot en
Slants en Charlier volgen het goede voor
beeld en ook zij nemen een ronde.
Het is een korte, doch felle jacht, doch
hierin gebeurt weer heel wat. Als Jan
Pijnenburg zijn koppelgenoot P. v. Kem
pen afgelost heeft, gebeurt er plotseling
weer iets. Pijnenburg rijdt met een juilge-
strekten stijven arm on gilt. Men snelt
toe en helpt hem van zijn fiets af en
legt hein zoo lang op een brancard. Hij
schijnt lievigen pijn te hebben on gilt on
schreeuwt liet uit. (Bij het aflossen is ver
moedelijk zijn linkerarm uit den kom ge
schoten. Het is echter weer vrij spoedig
verholpen en oven later verschijnt hij on
der luid applaus weer op de baan.
VItIJDAG, 3 APRIL 1936. Ni>. 21220.
Pcllcnaars uit den strijd.
Even later wordt medegedeeld, dat Pelle-
naars op dokter's advies den strijd heeft
moeten staken. Er wordt nn een nieuw
koppel gevormd tusschen Wals on J. v.
Kempen, die op drie ronden komen to lig
gen.
De laatste avond. Onzekerheid
tot het einde.
Gisteravond 8 uur werd de laatste neu
tralisatie opgeheven.
De hoop op een sensationeele ontlaioo-
ping is alleszins gerechtvaardigd. Wol zei
dien zal men, ruim tweo uur voor het
einde van een Zesdaagsche, zoo in vol
slagen onzekerheid omtrent den af
loop hebben verkeerd' als bij dozen wed
strijd, die zijn eigenaardig karakter voor
©en d>eel dankt aan de rivaliteit tusschen
d'e beide, over tweo elkaar fel bes! rij den dia
koppels verdeelde, favorieten Wals cn
Pijnenburg.
inderdaad is twee uur voor liet einde
nog alles mogelijk.
Het veld bleef onrustig, angstig bewaak
te men elkaar en loen Deneef en Billiot
en Aerts-Buysse een romde uilliepen, liet
men de Belgen kalm bun gang gaan.
Zoo naderde het laatste uur van den
wedstrijd. Alle tien ïonden word oen klas
sement gegeven met dubbele puntentelling.
De eerste kreeg tien punten, de tweede
zes, de derde vier en de vierde 2 punten.
Neutralisatie in het laatste uur, wat er
ook gebeurde, werd niet moer gegeven.
Precies om elf uur ging het groene bellij
op. De eerste sprint was aangevangen.
Bij do zesde sprint domareertie Pijncn-
'l>uig, maar Staats ging er diiect achtera ui.
Kustcr probeerde het even later, nu werd
het serieus. Slants ging er achleiaan en
bet gelieele pelelon moest een zware ach
tervolging inzetten om de beide vluchtelin
gen te achterlialon.
Itn do laatste ronde van dit» negende
sprinl gingen fgnat-Diol or andooi en
dank zjj prachtig rijden van Ignat wend
een ronde genomen, zoodat zes koppels
op één ronde achterstand lagen, mot SJaails-
Ciiariier nog steeds aan don klop.
Het was n'ai de elfde sprint inmiddels
half twaalf geworden- en nog steeds ont
brak do felle strijd, die liet publiek zjoo
gaamo gezien had. Do toeschouwers Hoven
.overigens abnormaal kalm en het was on
begrijpelijk, dat dit „spel" geaccepteerd
werd.
Tijdens de dertiende sprint rukt© Buysse
zich los van het veld en voor dat het veld
zich onder aanvoering van Piet van Kem
pen voor de achtervolging gereed gomlaatt
had, hadden Buysse-Aerts do ronde geno
men en daarmede kwamen zij op twee ron
den achterstand.
Tijdens de zestiende sprint ging Pijnen
burg er van door, maar Aerts-Buysse en
vooral Staats zetten in vollen spurt de
achtervolging voort on weer was hun po
ging mislukt.
Nioig slechts onkel ©minuten waren te rij
den en nog sleods lagen Staats en Char
lier met één rondo voorsprong aan den
kop.
De laatste minuutnog slcclils en
kele seconden
Slaals-Gharlier hebben d©n strijd gewon
nen. Zij z'ijn winnaars van den vierden Am-
stordaiiTschen Zosdaagschen wielerwed
strijd. j
De eindstand luidt:
Aan den kop:
1. Slaats-Clinrlier 229 punten.
Op één ronde:
2. Pijnenburg-Piet v. Kempen 510 punten
3. Bil.iel-Deneel 273 punten.
4. Schim-IIurigen en Ignat-Diot, beiden,
210 punlen.
G. Wals-.lan v. Kempen 20G punlen.
7. Zims-Kus er 151 punten". 1 j
Op twee ïonden:
8. Aeris-Buysse 247 punten.
In lolaa! zijn afgelegd 3060 K..M.
Zeeland.
Naar de Nijmeegsché brug.
Opgepast.
sa
Westwóud
naar
Zwaaa
j sset-
«mP n.
rcerhorn
Limmen*
Former
olendam
kendara
TERDAM
Hilversum
»aar„ Abcoude^
Den Haag
Breukelen* ^Amersfoort
V/UTRECHT
naar Den Haag4+\
en koUerdam rur
a^WBu.Dtni^for
ARNHEM
V/aqeninqe
Leerdam
Gorinehem
zendoQ
naarJ)orc(rech
en vertihi^
HERT0QÊNBO5CH
Valkenbur
MAAST RIC
Gronsve
DER
