F Spoorwegramp nabij Woerden m mm mém TWEEBS EtLABS' SCMEDAMSCHE CÖüRANT mmm De laatste trein van Utrecht naar Gouda- nabij Woerden ontspoord. Voorloópig een doode en tal van gewonden. leer grooi e nmierieele Hcha.da. Een passagier vertelt. Gemengd Nieuws Brand op de „Marmx van St. Aldegonde". ï:.'--y k kV V k K Een ernstige ontploffing heeft- gistere» plaats gehad op de terreinen van «1e liio Tinto Maatschappij te Rotterdam, waarbij drie arbeiders gewond werden. Een overzicht van de grootc verwoesting, welke werd aangericht. Dé laatsl'o trein; dikt-gisteravond- uit Utrecht- naar Gouda vu BteriHaag ver trok, "is even voer het station Woer den, ier hoogte vat) Katlelirock, ont spoord en even later door. eietn'rgooj©- rcntrcih, die uit Woerden ïaaax. Utrecht was vertrokken, aangereden. Do gevolgen hiervan waren ver schrikkelijk: de ontspoorde trein werd voor een groot gedeelte nog eens in elkaar gereden, terwijl dé goedvron- irein evenoeins voor 'een gedeelte werd! y'r vernield. yy Uw y'.cé/y Ter hoogte van Kattebroek ligt da laatste wissel voorhot s a.ion Woei den, waar de trein uit Utrecht te 23.28 uur moest aankomen. Door lol nu toe onopgehelderd1© oor zaak is de trein ontspoord. Hoe groot de schade was, welke tengevolge van deze ontsporing ontstond, kon nog niet worden vastgesteld. Getracht den naderenden (rein te stoppen. De machinist van don trein bemerkte, nadat de. ontsporing was geschied en een aantal wagens dwars over de rails was terechtgekomen* lot zijn groeten schrik, d'at van den anderen kant oen trein nader de. Met oen lantarentje in dc hand is hij toen langs de rails goloopen, doa naderen den trein tegemoet, om te trachten dozen tijdig te doen stoppen. Dit mocht' echter niet gelukken. Een geweldige klap. Met eon geweldigen klap'-vloog de na derende trein, een goederentrein van Rot terdam naai' Utrecht, op de ontspoorde rijtuigen van don personentrein. Do bot sing, welke volgde, was zoo lievig, dat deze in Woerden, dat oen halve kilometer vorder is gelegen, wérd gehoord. Het is waarschijnlijk, dat. op het moment van de botsing vele passagiers van don personen trein de wagons roeds hadden .verlaten voor zoover hun" 3at,,na Mééé antspprnig mogelijk -was en hieraan-is het-te danken, dal liet aanlal slachloirors niet. grooler is, dian op het oogenblik, dat wijt dit be richt uil Woerden doorgeven, kon wor den vastgesteld. Een dooilc geborgen. Hoewel het niet uitgesloten, zelfs waar schijn lijk.-wordt ge acht, d1 at zieh nog slac h'toffers onder de puin h oo pen van de beide treinen: bevinden, is tot dusverre alleen het lijk gevonden van den hoer Bulterman, majoor van hot Leger desi Hei Is te 's-Gravenhage. Een ernstig gewonde, tal van gekwetsten. Verder is naar het zi-oleeinhuis te Woor den overgebracht een érnstig gewonde, de ongeveer 40-jarige hoer Sein jaar uit Zoeter- wonde. Direct nadat de spoorwegramp I© Woer den bekend werd, word de hulpverko- nirig georganiseerd. Op hét station Woer den werd oen eerste hulp-dienst ingericht, waar o.a.. dr. W. van der Giesen en dr. A. Schreud'c-r aanwezig waren. Hier wer den tal van lichtgewonden geholpen, doch geen van hen behoefde naar het zieken huis te worden vervoerd. Het waren reizi gers, die tengevolge van dc ontsporing lichte verwondingen hadden opgo'.oopon. Ook de burgemeester van Woorden, de hoer 11, G. van Kempen en andere plaat selijke autoriteiten waren spoedig op do plaats van, liet ongeval aanwezig. Ontzaglijke chaos. Hiér was do 'chaos ontzettend-. Ver scheidene rijtuigen van den personen trein waren eerst toagovolge vara d>e ontsporing ©n daarna door de botsing zoo verwoest, dal niet dadelijk kon worden vastgesteld hoeveel wagons or vol vernield zijn. Dn locomotief van d, n goederentrein was. met oen gi> .do.lie van do aangehaakte wagens na do botsing langs de sloot' terecht- gekomen. De machinist van dezen trein word licht gewond. Hij kon zich te voet naar het station Woerden begeven'. Telefoon- en telegraaflijnen ver meld. De verwoesting ter -plaats©is .zoo groot, ook do telefoon- en telegraaftij'nén wor- ?n( Vérn'el(l, zoodat het telefoonverkeer met Woerden"gedurende een groot, gadeel- van dien nacht gestoord is geweest. Langs een omweg géhikto liet verbin- «inf. te krijgen met. de spoorwegen' in UlrccfiL die onmiddellijk! hulpmateriaal naar. l'I'.uts van het ongeluk zon don. Eén •loofd'iigenietir van.,Weg en Werkon der -•spoorwegen en eeriige ingenieurs - gingan met i'dénjhulptremjnaede 'ituuïriv^oérf^'..öih ter,...plaatse', hetvopruihurigsSyérkf ieVleidaii. f i, - Het'verkcerVgeslrcnid. Tiet .'jsj)oór\\"egvéi'keer tusschén Utrecht, en' :G.oü%;y'waar'v(©r;. plaatsedoeho duhióól: stél rails'- ligt," is'? geruim-on tijd durenj''voordat'do spoorlijnen, wéér vrijgemaakt.'zijh.-"r'y; -y- j De reizigersvan "don verongelukfcein trein; moesten zioh to voet;-i_naarVhetstalioh, Woerden begeven, vanwaar zij 'of por., auto-, of mot een trein,die.uit Den" Haag-'iwas aangekomen en de reis tóch nietkon voortzetten, hun reis mol bolangrijkcVver traging voortzetten..; - Hoewel hel ongeval eerst tegen half. twaalf plaats had, waren spoedig tal van nieuwsgierigen uit de omgevingsamongo- stroomd. Do politie van Woerden ©n de rijkspo- iiti'O zorgden echter vooreen goedeaf zetting om liet opriiimLngsvvbrk niet te doen belemmeren. De oorzaak onbekend. De machinist van den personentrein liêéft na de botsing bij«ai eerste ver hoor aan do politie medegedeeld', dat hij de oorzaak; van ;de ontsporing, die mode de botsing lol gevolg' heeftgehad, niet weet.' Volgens hein stonden' allo signalen veilig. De personentrein luid oen. snelheid van ongeveer ,90 K.M. per uur, doch daar do trein spoedig op liet station Woerden moest steppen,1 was do machinist reeds begonnen to' remmen. Desniettemin had de trein bij deontsporing nog ©ai groole vaart, waardoor de móeste rijtuigen uit de rails vlogen' en geheel, of gedeeltelijk omsloegen. De gedupeerde reizigers. Terstond na liet ongeluk hebben de Nc- derlandsche Spoorwegen, toen do hulp- verlccning in gang was, maatregelen ge troffen om' de gedupeerde 'reizigers zoo spoedig mogelijk naar hun bestemming te lirenccn. De reizigers van dén personen trein uit Den Haag,'welke achter den ver ongelukten goederentrein uit '.Rotterdam- Maas reed, kon nog.het station-Woerden binnenrijden, doch werd hier opgehouden. De reizigers stapten uit en werden verder ge voord naar Utrecht. Ten behoeve van degenen,, die. de ^aansluiting, aan de_.nac.ht- treinen te Utreclitr^-moQstoU'•glialen,-.!wcr, ilen deze treinen je Utrecht opgehouden, totdat de A.T.O.-bussen met de. gestrand© reizigers waren aangekomen. "Maatregelen van .de zijde der 'Nod. Spoorwegen voor het reizigersverkeer. Naar aanleiding van 'het spoorwegoige val'bij Woerden verhemen wij Van do Ned. Spoorwegen omtrent den treinenloop het volgende: Hel. 'treinverkeer ter plaatse is geheel gestremd, hetgeen voorloopig nog zoo zal blijven. Overstappen te Woerden, ter plaatse van het ongeval is uitgesloten. Reizigers die van plan waren te reizen van of naar Leiden, Den Haag, Rotterdam, via Woerden, worden aangeraden t© rei zen over Amsterdam, of Dordrecht. Tus schén Rotterdam Maas, 'Gouda eu Woer den en tusschén LeidenWoerden en Den tlaag (S.S.)—Goüda en Woerden, zal een uur-treindienst worden onderhouden. Tusschén Utrecht en Woerden zal een A.T.O.-busdienst worden-.gereden in aan sluiting op de uurtreinon uit de richtingen Den Rosch cn Arnhem. Dc 'Nederland-boottrein haar Genua ver trekt normaal van Den Haag (S.S.j doch wordt geleid over Den Haag (H.S.M.j Rotterdam (D.P.), Geldermalsen naar Utrecht, en Arnhem. Reizigers van Amsterdam zullen te Ulrccht hun gewone aansluiting vindon. Nadere berichten geven alle stations. F'aTekstemir.iiig ouder de reizigers. Onbeschrijfelijk, zoo vertelde ons een der passagiers; was de chaos direct na liet ongeluk. Iedereen was het hoofd kwijt, liet was een vrocsclijlc moment, een oogen blik om nooit te vergeton. Op tiet mo ment, dat de trein derailleerde, werden we in de coupé'dooroengeworpen. Rugago viel uit het net... ech. he'ig gekraak en gegil van passagiers- voltooide-de paniek-" stemming, Alles spoeldezich in minder dan geen tijd af. De trein stond met een geweldigen schok stil. We zijn zoo gauw mogelijk naar buiten gesprongen. En dat is ook de reden, dat zoo betrekkelijk wei nig persoonlijke ongelukken hel b-n plaats gehad. We zagen kans ons in veiligheid le stellen voor de tweede ramp plaats had. Nog geen minuut later reed do goederen trein op onze wagens' in. Do frein was gelukkig slecht be zet. 'Naar do opgave'vair den-conducteur bevondener zich in totaal 42 personen in. Op liet terreinvan dc ramp. Toen wij vannachtop liet terrein van den ramp kwamen was hot opruiniingswerk reeds" in vollengang. Het was een ver schrikkelijke chaos. ,,Da voorsle: wagenë yVn' d.en -pófsonoiré trein zijn; 'volkomen vernield." Overal l g- gen stukken versplinterd liojt, kromgebo gen. ijzeren s.'a.igoh, gebroken glas, vaii- ceugeruklo banken. Dbiartii'sschea wordt nog bagage, gevonden en het is dan ook niet geheel uitgesloten, dat onder, de puinhoo pen nog een slachtoffer zal worden ge vonden. Een personenrijtuig is geheel van het onderstel geslagen, de rijtuigen daar-achter zijn -zwaar, beschatjigd. Ze staan dwars over den weg. Daarboven op hangen twee lecge goederenwagens, die over den ge derailleerd cn trein zijn i heengoschoven. Overal in het rond lagen de wrakstukken. liet centrum van de otiaos wordt ge vormd, door een meterhoogen -berg van on- onlwarbaie, ineengeschoven, verwrongen en gebarsten brokstukken. Gelukkig is er geen brand ontstaan, want dam zou de ruïne nog volkomcner zijn dan zij dit nu reeds is. Machteloos liggen daar do be de zware locomotieven. De poisonentreintoe:;- moliet is zoo op hel oog slechts betrekkelijk weinig bcscllad gd. Anders is het met dien van; (ten goede rentrein. Hel zware gevaarte is bijna geheel weggezakt in het modderige slootje. De liukerzijkant steekt nog hoven het water uit. Er zijn wat planken overgelegd en deze hulpbrug dient om via oen wc land aan do andere zijde van dc brokstukken le komen zonder al te veel kans op onge lukken Over alles heen ligt dc soinbrug, d e dc gehec-le baan overspant. Da brug is volko men vernield, als kindórspeelgool zijn de zware ijzeren-s'angon on binten opgevou wen en 'kromgetrokken. Alteen het cenv n- len voetstuk staat nog. Ook de telegraaf palen langs den weg zijn als stroohalriien afgebroken. O'p sominige punten is hit een onontwarbaar kluwen van draden. Laat in den nacht was mem nog scnti .bezig met hel zoeken naar cvon'iieele slachtoffers. Fakkels 'wierpen een fantas tisch licht op de ravage, h er en daar sis sen steekvlammen. £wijigeml en vlug werkt de hulpploeg, leder kent zijm taak cn liet oprïiii'ningswerk vonhrt. Werk treinen uil Den Haag en Rotterdam zijn in aantocht en arriveerem in den vroegen ochtend. Ook de groóle kraan wa gen uit Utrecht is besteld, terwijl d e ud Nijmegen via Amsterdam naar Woerden wordt gedirigeerd. Wo hadden nog c-en onderhoud met den lieer La.uina.ns, die ons over de oor- l)K!t DDNDEllDAG, 8 OCT. 1!)33. No. 21375. zaak' uiteraard nog 'geen'Tnl'cIitingé'htjkon geven. De ontsporing had niet prec.cs op den wissel plaats, deze is zelfs nog intact. De machinist van den personenl.e'n, de heer Suiker tilt Den Haag, remde op d c plaats reeds, omdat 'hij te Woerden moest stoppen. Hij reed op veilig s gnaal. De goe derentrein werd gereden door machinist Dihnarsch, eveneens uit Den Haag. liet zal nog gcruimon (ijd duren voor een van de vier sporen hereidbaar is. Vandaag en vannacht-zal -zeer zeker 'nog moeten worden doorgewerkt. Do baan is op alle sporen over ca. 150 M. versperd cn het builenspoor zal het eerst worden vrijgemaakt. Vanavond komt een hulpploeg uit Amsterdam (Rietlanden) naar Woerden. Op hel terrein van de ramp waren van nacht o.a. aanwezig de burgemeesters van Woerden en Gouda, do hoeren van Kem pen en Gaarlandt. In de Muhicl.aniisclic Zee vuur in een der ruimen ontdekt. Lloyd's radiostation le Landsend hoeft om 22.38 uur een radiobericht van hel aan dc Maatschappij „Ne derland" toebehoorondc moto:- pas sagiersschip „Mam x van St. Akte gonde, dat in de ïUkhlellaiulsche Zee op 40 graden 44 minuten Noor derbreedte cn G graden 8 minuten Oosterlengte brand in een dor Luiken is ontdekt. Aan in de nahijlie d va rende schepen is antwoord op uil. bericht gevraagd. liet schip is D nsdag van Algiers vertrokken cn wordt vandaag te Genua verwacht. Schepen snellen tc luiip. (let radiostation to Marseille meldt, dat aan boord van hel motorschip „Maruix van St. Aldegonde", tengevolge van den storm brand is uitgebroken liet Engelsche oorlogsschip „Codringtno" en liet Engelsche mailschip „Slrallhuaver" hebben zich op weg naar de „Marni.v" be geven Telegram opgevangen. Om half één in den afgeloopcm nacht is te Londen het volgende radiobericht, van de Marnix van St. Aldegonde opgevangen -„liet Ui'itsclve s.s. „Strnthnaver" ©n hel oorlogsschip „Coh(!riiigt.on", komen ons te hulp. Verdere assistentie niet noodig. I)c bliisscliing iiangcvangcn. De, Maatschappij „(Nederland" meldt mei betrekking Lol den brand op ue „Marnix van St. Aldegonde" dal het vuur woedt, in dc stukgóed lading in liet tusschemdek van "luik" tdreé. "Mcn;"iS*h'e^:.g' liet Vudr te blusscJion met water door een zestal galen, welke in het dok in het verblijf van de be manning zijn gemaakt. Alen hoopt van morgen om negen uur Ajaccio te bereiken. In verhand mol de mogelijkheid van een verlaat vertrek 'van den boottrein naar Genua, deelt de maatschappij mode, dat zij het uur van vertrek zoo spoedig mogelijk: zal opgeven. Het vertrek van den boottrein uitgesteld. De Stoomvaart Mij. „Nederland", bericht dat hel vertrek van don boottrein naar Ge nua, in aansluitingop het motorschip „Marnix van St. Aldegonde", 24 uur is uitgesteld cn thans, .onvoorziene omstan digheden voorbehouden zal plaats hebben op Vrijdag 9 October. Het vuur gedoofd. Hel schip vanavond naar. Genua. Do directie van de Stoomvaart Mij „Na derland'' heeft hedenochtend van den ge zagvoerder van de „Marnix van St. Alde gonde'' telegrafisch bericht ontvangen/dat het schip hedenochtend te half acht op do roede van Ajaccio is aangekomen. Men is hel vuur moester. Ruim 2 wordt onder- water gezet. liet schip zal waarschijnlijk vanavond doorgaan naar Genua en zal waarschijn lijk niet voor Maandagochtend van Genua vertrekken. Passagiers en bemanning zijn altén wel. Ongeval op bouwwerk. Gistermiddag omstreeks 12.30 uur is aan de achterzijde van een in aanbouw zijnd huis aan de Vn.n Alkemadelaa.il te 's-Gra- vanliage oen stucadoor, die werkzaam was op een balcon op de tweede étage, bij het overstappen op een ander balcon vermoe delijk uitgegleden én gevallen. De man kwam op hel hoofd terecht en is in zorg- wekkenden toestand naar liet ziekenhuis Bronovo vervoerd. Hel slachtoffer is woon achtig op de 13 eek laan. Dc overstrooming in Porto. Alcgrc. De oyerslrooming in PorjoAlegra (Bra zilië) heeft g'stcren het centrum van do stad bereikt. De woningen van ongeveei 30.000 personen zijn vernield. Er konrl 'gebrek aa.ii levensmiddelen. Hol vliegver keer in den staal Bio Grande do Sul s ge staakt wegens overstrooming van de vlieg velden. Finsch schip lek. Hel als bijligger te Den Helder binnen gekomen Fitisclie motorschip „Alex'' is dermate lek bevonden, dit het noodig ge oordeeld werd het schip to lossen, Gisteravond is het schip Irun-geschut naar de binnenhaven, aj\v ar d 'adiiig ijp. in lichters of -hakken ziu worden Vervolgens zal het schip op de rijkswerf dokken voor reparatie. Het ernstige sj)d«rwégnngchik bij Woerden. Foto van dc ontzcllcndc ruïne, die werd aangericht. Dc afgetreden gonvcrnenr-gcneraal van Ncd. Indiï, jhr. nir. Ik 0. dc Jonge, is gisteren met den boottrein in aanslui ting op het m.s. „Sibajak", uit Mar seille in Den Ilaag teruggekeerd.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1936 | | pagina 5