9
V
0oote
*iodiö-
De ramp bij Wilton-Fyenoord.
NEDERLAND
IN SPANNING
STADSNIEUWS
De kwestie van het certificaat „practisch gas-
vnj". Eenheid in de bepalingen gewenscht.
De verklaring van den
kap if ei ?t van de „Petrakis
JS'ont ikos\
liet repareoreii vn:i tank-diepen brengt
gevaren mee, in verband «w( liet ja»,
dat veelal ia de tanks achter blaf., wal
explosies lea gevolge kan hebben"
Daarom zijn veilighe (temaatregelen voor
geschreven, die echter ia do vorschdlen
de plaatsen, waar répara tiewerven zijn ge
vestigd, niet gelijkluidend zijn Zelfs is
er geen eenstemmigheid te-schen de voor-
schriften, die voor Schiedam on boiler,
dam gelden.
botterdam kent twee certificaten, met
certificaat A mag een tankschip de ha
ven binnen komen; met certificaat B mag
wn boord met vuur gewerkt worden.
De certificaten worden afgegeven door
Kmige particuliere bureaux, die gelen! ver
aten door deskundigen, welke bureaux doer
het RoUerdamsche gemeeontebe<t\mr ver
kend zijn.
liet llavonrcglemen! voor de gemeente
Schiedam bepaalt, dat geen reparaties aan
een tankschip mogen worden verricld, voor
den havenmeester is aangetoond, dat he*
schip gasvrij is.
Met deze bepaling in de hand /mi dus
een tankschip wel bij een scheepswerf
mogen meren en zelfs in oen do'; worden
opgenomen, als er maar geen reparaties
aan boord geschieden.
De pmetijk is hier zóó, dat, als een
kapitein van een mer'-oincad lankseti p
aan den havenmeester of diens plaatsver
vanger verklaart: „Mjn schip is gasvrij",
het de haven binnen mag varen.
Kan die verklaring niet worieu gege
ven door den kapitein, dan gad liet bin
nenkomende schip naar de „gamoeien",
de boeien 26 en 27 op de rivier, ter
hoogte van het z g. Balkengit. bij 3 -faie
veem. Eerst als dan een verkhn-g van
een der erkende Rotterdamsc.he Dureaux
is verstrekt, dat het schip gasvrij is, mag
het naar de werf vertrekken voor repa
ratie.
Met de „Petrakis Nomikon" was het
geval zoo, dat het schip ledig van
Havre kwam, waar het „Haifa «wade
oil" gelost had.
De kapitein van de „Petrakis No-
ir.ikos" heeft bij het binnenko nen op
21 October j.l. de officiee'e verklar.ng
afgelegdMijn schip is gasvrij.
Op die verklaring is het schip,
overeenkomstig het Havenreglement,
de Wiltonhaven binnen geloodst en is
het reparatiewerk begonnen.
In bedoeld reglement staat, dat moet
aangetoond zijn, dat het schip gasvrij is,
maar niet wordt vermeld, hoe dat aange
toond dient te worden. De havenmeester
dat bij luand do inen-.ehen, met de leiding
van het btusschiugswerk belasi, zich kun
nen realise oren welke gevaren eventueel
dreigen.
Het is, naar wij van den lm ven mees ter,
den heer W 1. Kruyer, vernamen, diens
bedoeling voortaan een afschrift van bet
certificaat \an ,.cas\ r aan de brandweer
te (toen toekomen, opdat déze ongeveer
weet, als haar hulp wordt ingeroepen,
hoe do situatie is. Bij den brand op do
„Petrakis Nomiko-" wnron de inlichtingen
die noodig warm, niet of onvolledig te ver
krijgen.
Ais ecliler zooais uit de bench-
Ion is op te maken, bij' de Petrakis No
mikos het geval is geweest .geheime
leidingen" door het schip toopon, slaat
men toets altijd nog bloot aan onaangename
verrassingen.
Haifa crude oil, dio de „Pelrakis Nomi-
kos" als lading lrad vervoer! en van-van
nog een groote hoeveelheid in de bun
kers aanwe/ig was, toen de ramp op 31'
October j i, geschiedde, is ruwe olie mot
soms een benzine gehalte, tot onge
veer 30 p'o. Die gevaarlijke brandstof schijnt
ook op zee gebruikt te z.ijn, zoodat to -n
•schip en bemanning reeds in groot gevaar
hebben verkei rd. Do gewone stooko'ie is
een residu, waaruit de petroleum en ben
zine is onttrokken.
De berechting.
Ofschoon daaromtrent nog nhds met zo
kerheid kan worden gezegd', lijkt het toch
wel waarschijnlijk, dat do ramp van de
„Petrakis Noraikos" zoowel voor de recht
bank ais voor den Raad van de Scheep-
vaait zat dienen.
Het huwelijk van het Vorstelijk
Paar.
Iets over natgeregende vlaggen.
Het hoofdbestuur van „Do Princevlag"
schrijft:
Gelet op het jaargetijde zullen bij de
op handen zïjnd-e feesten do uitgestoken
vlaggen menige regenbui hebben te ver
duren.
fn verband hienn.de geven wij hieronder
weer, hetgeen ons van geheel bevoogde
zijdo, dienaangaande werd medegedeeld.
Gaarne geven wij oen goeden raa 1 aan
allen, die vlaggen uithangen. De vlaggen,
ik heb hier speciaal de wollen vlaggen op
het oog, zijn in don regel regeneoht of in
vakterm gesproken ma terecht. Van oen vlag
kunnen allo kleuren door en door nalgo
rr-gend zijn, zonder dat zij doorloopen.
Wordt echter een vlag in elkaar gefrom
meld weggelegd met tie bedoeling ze en
kele dagen later te wasschcn, dan zal men
of zijn plaatsvervanger kunnen zelf geen
onderzoek instellen; dat zou veel te veel e onprettige omdekking komen ,dat
tijd kosten niet alleen, maar v-ereischt ook
een bizondere opleiding. Daarom is het
redelijk, dat genoegen genomen wordt met
een verklaring van den verantwoordelijken
man op het schip, den kapitein.
Als een kapitein niet heeft kunnen ver-
Haxen: Mijn schip is gasvrij, moet later
de kleuren op elkander zijn afgedrukt
Men moet wel terdege verschil maken lus-
schen afdrukken en doorloopen. Het is
daarom ook voor de beste vlag zoer ge
wenscht ze eerst goed to laten drogen
alvorens baar op le bergen. Men late ze
desnoods een hal ven dag langer uithangen
een certificaat worden overgelegd, waaxu't r j" s
blijkt, dat dit wel het geval is De haven- dan nooJlS 1S> dat ®«'Ben vlaggcaideu
meester is vrij om le bepalen, of hij
zoo'n certificaat al of niet deugdelijk acht.
In Rotterdam is dat anders: daar zijn im
mers «enige deskundigen door bel ge
meentebestuur als zoodanig erkend, In de
practijk gaat het echter zóó, dat de Rot-
terdamsche „ontgassingsbureaux" ook in
Schiedam werken en de door hen afge
geven certificaten worden door deaSchie-
damsohen havendienst erkend.
Bezwaren tegen het huidige
systeem.
Een andere kwestie is echter, of het
huidige systeem goed is.
Dat wordt van deskundige zijde sterk
in twijfel getrokken.
Er is door de regeering een z.g. Bcn-
zine-commïssie in het leven geroepen, dio
dit vraagstuk in studie heeft genomen.
Oorspronkelijk werd gedacht, dat zij eer
der met haar taak gereed zon komen dan
1r-l geval blijkt te zijn. De opgave is ech
ter niet zoo gemakkelijk. Zij moet maat
regelen voor tankschepen -ontwerpen, die
«en maximum van veiligheid waarborgen
bij een minimum van kosten en Tompslomp
voor reed ."rij en kapitein. Het is niet zoo
heel moeilijk zoor strenge bepalingen te
ontworpen, maar als deze te veel moeite
veroorzaken.., blijven de reparatie-schepen
weg can dokkon elders, waar men „cou-
lanter" is!
Het zou aanbeveling verdienen deze
kwes'.io niet alleen nationaal, maar ook
internationaal le regelen.
Op dit oogenblik worden nog cerüti
catea afgegeven we zagen er heden
morgen één van rooenlen datum waar
in b.v. verklaard wordt, dat tank 5 en 0
gasvrij zijn. In die tanks mag dus met
vuur gewerkt worden. Maar ontstaat daar
in op de een" of andere manier brand,
dan kunnen de aangrenzende tanks die
biet gasvrij zijn verklaard ernstig ge
vaar opleveren.
Voorloopige maatregelen.
Het zou uit veiligheidsoogpunt be
zien aanbeveling verdienen, dat eik-
tankschip, dat voor reparatie wordt op
genomen, bij het certificaat oen leekening
Nederland-er verdriet en onkosten sparen.
Het bovenstaande geldt alleen voor alle
waterecht verkochte vlaggen. Stelt men
zich met minderwaardig materiaal tevreden
dan kan men verwachten dat bij de
eerste de béste zware regenbui de gan-
scho vlag bedorven is.
ZAL DOOS HEEL
GEVOLGD WORDEN
Begrafenis J. van 't Hoff.
Hedenmiddag is onder groote belmgstel-
ling,ter aarde besteld het stoffelijk over
schot van den heer J. van 't Hoff.
Een 10-ta! bloemstukken dekte de baar.
In de kapel op de algemeene begraaf
plaats is het woord gevoerd door den
heer B. In gel se, uit Bussum, een neef
van den overledene, die getuigde van de
innige banden, die tusschen hem en wij
len den heer Van 'l Hoff hebben bestaan.
Do heer J. D. van Bennekum, voor
zitter van de Schicdamsche Watersport-
vereeniging, waarvan verscheidene leden
aanwezig waren, roemde de overledene
als clublid en als menscli. Hij behoorde
tot de oprichters der vereeniging en steeds
heersehte -een prettige sfeer, waar hij aan
wezig was.
Namens de kegolclub „De Krans", die
in haar geheel aanwezig was, sprak de
heer A. J. T i 11m a n s woorden van
afscheid lot den man, die ook tot de op
richters van „De Kransbehoorde en
tevens in dit milieu zeer gewaardeerd
werd als vnend.
De lieer D. Rook, voorganger van den
Ned. Prot Bond, sprak woorden van troost
en bad het Onze Vader.
De sdiopnzoon van don overledene, do
heer H. W. II a an s tra, heeft namens
de familie dank gebracht voor do belang
stelling
De gladheid van den vcg.
Gisteravond omstreeks zes uur zijn op
de Damiaan ten gevolge van de gladheid
een autobus en een vrachtauto tegen elkaar
gebotst. De vrachtauto, die uit de richting
Kethel kwam, moest plotseling remmen
voor een carrier en begon te slippen.
Hierdoor botste hij tegen Je autobus, die
uit tegengestelde richling kwam. Beide
voertuigen, werden beschadigd aan portier,
voosde van de ïndeeling van het schip, zoo- treeplanken en bumper.
Ons nieuwe feuilleton.
I)e erfenisi oerwaarde".
Morgen beginnen we weer met een nieuw
feuilleton. Ditmaal een vrij naar het Ame
rikaan t-ch vertaald verhaal, vol spanning
Het heef: „De erfenis-voorwaar Je", ben
vreemde bepaling in een tesUmenljonge
lui, die ter wille van -een belangrijke erfe
nis moeten trouwen; een ondergeschoven
bruidegom; een verdwenen neef j* een jacht
partij in Zuid-Afrikn; een schot m don
rug; een aanval door een wilden olifant;
een verdwenen geliefde; een be-ientenis
op een sterfbed, deze gegevens zijn samen-
gewevcn tot een spannende roman!
Het Nationaal Fonds voor
Bizondere Nooden.
Doel cu werkwijze.
Toen hot Nationaal Grisis-Comilé in Mei
van dit jaar werd ontbonden, heeft de
regeermg te kennen gegeven, dat naar haar
oordeel voor één groep behoefligen een
nationaal en neutraal orgaan van hulp-
verleenmg nog niet kon worden gemist.
Zij dacht daaihij aan de vele stille armen,
kleine middenstanders, ouden \an dagen,
ïnteilcclucelen, zieken, men chen, die niet
naar armbestuur of maatschappelijk hulp
betoon gaan om bun nood te openbaren,
doch die reikhalzend uhzipn naar hulp en
raad in hun dringende moeilijkheden.
Do economische omstandigheden hebben
m de laatste jaren deze moeilijkheden ver
scherpt
AVie geholpen vonten.
Het aantal van hen, die geen uilkomst
moer zien, tenzij hun «te beschikking wordt
gegeven over oen fli.i - bedrog, is ontstel
lend gioot geworden. Een geregelde on
dersteuning voor levensonderhoud baat
deze lieden niet. Zij behoeven 'een bedrag
voor schuldregeling, betaling van hypo
theekrente, handelsgeld, zij vragen hulp
voor het beëindigen van een studie, hel
aanschaffen van een invaJidc wagon of de
belaling van sanatorium-verpleging.
Deze hulpverteening gaat de krachten
van de plaatselijke instellingen van welda
digheid meestentijds le boven, omdat het
gevorderd bedrag te hoog is. Daarom is
op 11 Mei 193G, op uiinpodiging van den
minister van binnenianbsche zaken, door
inr. A. J. A. A. baron van Heemstra,
onder-voorzitter van het Nationaal Crisis-
Comité en voorzitter van de Nedorlandsche
vereeniging voor armenzorg en weldadig
heid, in het leven geroepen de stichting:
Nationaal Fonds voor Bizondere Nood-en,
Dit fonds wil de boven geschetste hulp
in het geheele land bevorderen en finan
cieel mogelijk maken. Het behoeft daartoe
de geldelijke hulp van het geheele Neder-
Landsohe volk. Vol dankbaarheid zij erkend,
dat van zeer velen steun is ontvangen,
'doch het sympathieke doel van het fonds
is nog te weinig bekend. Daarom willen
wij er heden iets van vertellen.
Het bestuur,
Van den beginne1 mocht het nationaal
fonds de hooge instemming van het Ko-
riïnklijk Huis ervaren. Hare Majesteit de
Koningin hoeft wel als beschermviouwe
van het fonds willen optreden. Doo-r het
eere-voorzilterschap van het fonds to aan
vaarden, heeft II. K. tl. Prinses Juliana,
dio de oprichtingsvergadering bijwoonde,
blijk willen geven de groote belangstelling
welke zij aan het Nationaal Griais-Comité
heeft getoond, op deze stichting, die een
belangrijke taak van het N. G'. C- heeft over
genomen, le willen overdragen.
Po raad van beheer wordt gevormd door
oud-besluuisleden van hel Nationaal Crisis-
Comité, door hot dagelijksch bestuur van
de Nederlandsche vereeniging voor armen
zorg en weldadigheid, alsmede do commis
sarissen der Koningin of een lid van
Geb. Slaton van alle provinciën, mannen
van alle politieke richtingen en vooraan
staanden uit het geheele laud.
Dc geldmiddelen.
Voor liet fonds kon gaan werken, moes!
het de beschikking hebben over middelen.
Het hoeft daartoe een beroep gedaan op
alle rekeninghouders van den postcheque-
en girodienst, teneinde door periodieke
overschrijving een vaste basis aan zijln
kas le verzekeren. Velen gaven aan dezen
oproep gehoor: f5.500,per maand, dus
f 66.000,per jaar wordt thans aan perio
dieke bijdragen per giro ontvangen van
5050 personen: de bedragen varieereu van
£0.25 tot f250,Dit isongetwijfeld een
mooi resultaat. Indien men echter bedenkt,
dat er 128.000 giro-rekeninghouders zijn,
zal ieder erkennen, dat nog zeer velen,
zonder groote opoffering, «eu bijdrage zou
den kunnen geven om lien, die in stilte
lijden to helpen. Niet een bedrag van
£23.700 aan giften ineens heeft het
fonds nu [50.000 ontvangen in een half
jaar
Dit lijkt een fraai beding, maar het is
niet voldoende.
Het fonds wordt overstelpt met aanvra
gen uit alle doelen van het land, het tracht
plaatselijke hulp te stimuteeren, doch inoet
in vete gevallen, vooral in kleine gemeen
ten, een giool gedeelto van de hulp voor
zijn rekening nemen. Juisl, waar niemand
hulp kan Dioden, moet het fonds, nationaal
en neufraal in den bes ion zin, uitkomst
geven. Tot nu loe werden aan 17S per
sonen giften verstrakt tol oen bedrag van
C 19.700,voor deze gevallen werd ia
totaal door samenwerking van instellingen
-12.0GO,bijeengebracht. Dit zijn getal
len. dio spreken: zij toonen aan, dat dooi
de handen ineen (e slaan ook groote be
dragen kunnen worden verkregen (gemid
deld 123(3,-— per geval). Dagelijks stijgt
het aantal aanvragen, ejus ook liet beroep
op de kas van hot fonds.
Over eenigo dagen zal het geheele Ne-
derlandsch-o volk de gelegenheid worden
geboden, dil noodzakelijk werk, dat aller
steun verdient, financieelo versterking to
geven. Daarom willen wij gaarne reeds
thans de aandacht op het fonds vestigen
en zijn werkwijze belichten
Hel adres is- Prinses segraeht 2S, Dan
Haag, girono. 272727.
riaal.xclijk Crisis-Comité
Schiedam.
In verband met de algemeene iu/a neling
op as. Zaterdag ton behoeve van de Com
missie van Samenwerking voor Bi/ondnro
Nooden (voorheen Commissie A van liet
Plaatselijk Crisis Comilé) ver'.oekt de Com
missie bekend tc willen inakon, dat in den
loop van de volgende week do inhoud
van de busjes, welke bij verschillende
winkeliers zijn geplaatst, wederom zal wor
den opgehaald.
Zou men doze busjes in deze week nog
eens extra willen bedenken?
Feesten en arbeidswet.
Vrijstellingen.
Do minister van sociale zaken hoeft aan
hoofden of bestuurders van ondernemingen
in allo gemeenten des rijks, in wier fabrie
ken of werkplaatsen of onderdooien daar
van: n. op Zaterdag 2 Jaumxi 1937 en/of
b. op Donderdag 7 Januari 1937 en/of c.op
één of moer andere dagen in de maanden
December 1936 of Januari 1937, welke als
officieelo feestdagen ter viering van het
huwelijk wan Prinses Juliana piaaisJijk zijn
as,gesteld geen arbeid wordt verriclit, ver
gund hel aan lal daardoor verzuimde uren
geheel of gedeeltelijk te doen inhalen op de
eerste vijf weikdagen der weken, vallende
m het tijdvak van heden tot en met .30
Januari 1937, met dien verstande, dat:
lo Indien 'tverzuim niet meer bedraagt
dan totaal 14 uren, het inhalen daarvan
mag plaats vindon in 3 achtereenvolgende
weken in genoemd tijdvak, met een werk
tijd van ten hoogste 9Va uur per dag en
53 uur per week; 2e indien het verzuim
toiaal meer dan 14 uren bedraagt, liet ia-
halen daarvan mag plaats vinden in 4
achtereenvolgende weken in genoemd tijd
vak met een werktijd van ten hoogste
10 uren per dag en 55 uren per «week.
Een en ander onder voorwaarde, dat:
I. De arbeidstijd van de betrokken ar
beiders in zijn geheel is gelegen tusschen
6 uur des voormiddags en 7 uur des nar
middags of, in do gevallen, waaria krach
tens het Werktijdenbesluit 1936 ruimere
lijdgrenzen zijn toegestaan, tusschen de
daar aangegeven (ijJgrenzen en alsdan met
dien verstande, dat de arbeid van jeugdige
personen on vrouwen op twee achtereen
volgende dagen moet worden afgewisseld
door een rusttijd van ten minste 11 uren
achtereen, o£ in bizondere gevallen, waai in
do h iervoren vastgestelde werktijd grenzen
bezwaar opleveren, tusschen door het be
trokken districtshoofd der Arbeidsinspectie
vast te stellen uren;
II. in het tijdvak van 30 November 1936
tot en met 30 Januari 1937 door de be
trokken arbeiders in totaal niet langer ar
beid wordt verricht dan gedurende ten
hoogste 432 uren.
geleerd, dat hot gevaar voor fraud11 t, «u
wed er-in voer niet uitsluitend besla. hjj
uitvoer met kleine kustvaartuigen, doch.
dat het ook aanwezig is ton aanzien van
gcdistilteoid, dat met grootere schoenp
wordt uitgevoerd.
Daarnei ons luidt de practijk aangetoond,
dat rel is hel vereis elite van overlegging
van lamlingsccrlificaton aan 's rijks schat
kist geen afdoen uien waarborg biedt. Ou
der bepaalde ouvslamligUcdeu blijft vol-
doende ruimte over voor manipulaties wel-
kc de strekking hebben het gedistilleerd
weder naar Nederland to smokkelen.
Gebleken is voorts, dat uit Nederiand-
scbe havens uitvoer of wederuitvoer plaats
M'uU van gedistilleerd, dat in volte zee
utudl o\ ei geladen in smokkel schepen,
waarmede hei gedistilleerd naar elders
wordt vervoerd om vervolgens frauduleus
liet grondgebied van andera landen te
weiden binnengevoerd. Mede teneinde de
we! lelijke bepalingen betreffende den uit
voer, c.q. den wederuitvoer van gedistil
leerd le kunnen dienstbaar maken aan.
den internalionaten bijstand lot bostrijding
van liet euvel van do smokkelarij, is het
gewenscht, dat het hij uitvoer, c.q. weder
uitvoer van gedislilloerd uit oen Neder
landsche haven, voortaan in alle geval
len, derhalve ook bij uitvoer met grooteae
schepen, mogelijk zal zijn de afschrijving
van den accijns van liet uitgevoerde ge-
disülleerd afhankelijk te stellen van de
zekerheiddal hol ingeladen gedistilleerd!
in bet land, waarheen hef volgens de la
dingspapieren is bestemd, is aangekomen
en aldaar op regelmatige wij re ten in
voer is aangegeven. Die zekerheid ware f'e
verkrijgen door overlegging to vorderen
van oen door de bevoegde autoriteiten in
liet land van bestemming af to treven lan
dings cerlificaat.
Het verdient naar het oordeel van den
minister aanbeveling do te troffen voor
zieningen in dier voege te regelen, dat
in de wet een algemeene bevoegdheid
wordt toegekend, terwijl de feitelijke ree
ling bij alccm-eenen maatregel van besluur
wordt vaslgesteld. Men beeft op deze
wijze het voordeel, dat in do regeling ge
makkelijk en snol verandering kan wor
den gebracht wanneer dit wwischclijk wordt
geacht om redenen van wolken aard ook.
Tenslotte zet do minister uiteen, dat het
belang van oen deugdelijke bestrijding der
fraude in alcoholhoudende stoffen het tot
sfand brengen, 1e gelegener lijd, van ver
dragen met andere mogendheden gewenscht
zal kuninen maken. De minister is van
oordeel, dat het aanbeveling verdient, dat
op dil technisch terrein de vol gever thans
roods aan de kroon do bevoegdheid geeft
700(1,anive verdragen to bekrachtigen. Goed
keuring bij do wot van het verdrag nadat
het is gesloten is dan niet noodig.
Het telefoonverkeer.
Gedurende de maand November werden
211348 telefoonverbindingen tusschen!
Schiedam en Rotterdam en 293.929 in om
gekeerde richling tot stand gebracht.
A
10
Smokkelhandel in alcoholhoudende
stoffen.
Strengen bepalingen bij uitvoer
per schip.
Ingediend is ecsn ontwierp van wet, hou
dende bepalingen tot beteugeling van smok
kelhandel in alcoholhoudende stoften.
In de memorie van toelichting wijst do
minister van financiën erop, dat op ver
schillende punten de bestaande wettelijke
bepalingen van te beperkte strekking zijn.
19e maatregelen die ter uitvoering van
do wettelijke bepalingen bij het Kon. Be
sluit van 2 Februari 1922 zijn tot stand
gekomen, betroffen alleen, voor zoo-vcr
den uitvoer ter zee van binnenlandsch
gedistilleerd en den wederuitvoer ter zee
van doorgevoerd wordend buitenlandsüi
gedistilleerd aangaat, den uitvoer met
kleine kustvaartuigen, welke wijze van uit
voer destijds en ook thans nog een
ernstig gevaar opleverde voor het fraudu
leus weder invoeren van de uitgevoerde
goederen.
De ervaring heeft in den laatstan tijd
G E N D A,
SCHIEDAM.
Passage Theater, 815 uur. De gevangene
van het Haaien-eilamd.
City Theater, 815 uur. 1. Tarass Doulba.
2. De controleur van de Nice-
express.
Heden t/m. 13 Dcc. Huize Sohwagermann
Tentoonstelling schilderijen J fl.
W eyns
9 Dcc. Gebouw Chr. Soc. Belangen, 8 uur.
Ned. Vereen. Chr. Kantoor- en!
Handelsbedienden. J. H. Meyeh
overIets uit de bedrijfshuislioud!-
kunde.
10 Dec. Passage Theater, S uur. Utile
DulciMijlpalen.
10 Dec. Musis Sacrum, half 3. Ned1. Ver
eeniging van Huisvrouwen, Cau
serie G. v. d>. Schee over Voet-
behandeling.
Dcc. Irene, S uur. Kerstavond1 Marthai
Vereeniging.
10 Dec. Vereênigingslokaal, S uur. Jaar
vergadering Vereen. Jong Her
vormden.
10 Dec. Tivoli. St. Nioolaas-clubavond van
A. S. V.
10 Dec. Verenigingslokaal, 8.15 uur. Re
petitie Aubadekoor Princevlag
10 Dec. Sportfonuscnbad, 6 uur. St. Ni-
colaa-feost Jeugdgroep Sollied.
Reddingsbrigade.
ROTTERDAM.
lieden o.v.d. Arena, 2.15 uur. 8.30 uur.
Variété-programma. (Zondag ook
5 uur).
9 Dcc. Nut, 8 uur. Liedcrenavond Rulh
Ilorna.
9 Dcc. Groote Schouwburg, 8 uur. Hal.
Opera. Jubileum Laisa Squaiv.ina-.
II Barbière di Siviglia.
9 Dec. Doelen, 8 uur. Soc. Harmonie.
Rotlerd. Ilofslad Xoonoel. Rtod'.
9 en 11 Dcc. Tivoli Sehouwbusg, S.lö
hut. Afscheidsvers 11 big m Hin
doe-ballet Men a ka.
12 Dec. Doelezaal, half 4. Ro.t. i'lnl Or
kest. Solisten Ar,dor Folders en
Hans Osiedc (beiden piano).
12 Deo. Groote Schouwburg, 8 uur. Opera
ilaliana. Faust.
18 Dec. Groote Schouwburg. S.lö uur.
Anis'. Toonec-lv raeniging: „In Hol
land-staat een huis", (.ltott. eere
avond in de Vorstelijke bruidsda
gen).
'Ticndt ïïinnttdzyatxïTvj UQccernlcX O-S». MRU f
