r«£f -
KOUDER^
rv IQ#
Laatst© üie&iws
Du'tschïand en de „incidenten".
Gemengd Nieuws
Treinontsporing te's Hertogenbosch
De hertog van Kent aangekomen
Btargerüjke Stimst
Kunst en Wetenschap
Rechtszaken
Het spoorwegongeluk bij Woerden
Beurs van Amsterdam.
Tien communisten gearresteerd.
lil f
n <s*Ép jÈt
BINNENLAND
BMGEZOfciBSEM
473e STAATSLOTERIJ
Basidel esi Bedrijf
47.
57s
5674—
7b
57a
Na ©cn radio-interview zou de
kwestie uit «Je wereld zijn,
ij lezen ia het V;uL:
Ik' Duitsche radio iieefl gisteravond het
verslag van een onderhoud van dan.ver
tegenwoordiger van hel Duitsche Nieuws»
Uuieau ia Nederland met knus Bomhard
•uitgezonden. \cei nieuws bevat dit ver
slag, na de verklaring van den Prins,
opgenomen in ons blad van gisteren,
niet. Et wordt echter mede de nadruk
gelegd op de liefde van Z D.II. voor zijn
geboorteland en op do wenschclijldieid van
goede betrekkingen lussehcn DuiLschlaud
ien zijn nieuwe vaderland, waaraan de
Prins zegt door de gevoelens van zijn
harten door den aan fill, do Koningin
en hiermede aan hot geheelo Nederland-
fcdie volk afgelegdon eed too to behooron.
Aan dat verslag was hel volgende door
hol D.N.B. toegevoegd: „Hiermede is,naar
wij hopen, dit geschil tot tevredenheid en
voldoening van beide partijen uit den weg
geruimd".
Nieuwjaarsrede van tien burge
meester van Rotterdam.
In de Nieuwjaarsrede, welke de burge
meester van Rotterdam, de heer mr. P.
Droogleevcr Foituyn, hedenmiddag in don
raad heeft uilgesproken, heeft liif onze
troonopvolgster met haar gemaal oen ge
lukkige toekomst loegewenscht. Spr. kon
een zeker optimisme niet ongerechtvaar
digd achten voor Rotterdam.
Het aantal werktoozen toont veer het
eerst sedert ocnige jaren een daling van
bijna 1200 aan het einde van 193G.
Poor do haven was 1936, ondanks inge
treden verbetering, nog een tijd van moei
lijkheden, maar er is hoop.
Het aantal zeeschepen was 1500 hoo
ger, de scheepstonnage 2Va millioen netto
register ton, de gooderenlioeveelheid bijna
Vijf millioen gewiehtstonnen meer. Do ver
dere ontwikkeling in het afgeloopen jaar
heeft bewezen, dat hot met vereende kraeh-
"ten inderdaad mogelijk is, oenige ontspan
ning te vorkrijgen, waardoor de nooden,
welke door de wereldcrisis zoo laadzwaar
op de stad zijn gaan drukken, eenigszins
kunnen worden verlicht en onze haven,
in het langzaam oplevend zoeverkoer van
Noordwest-Europa, zich zal weten te hand
haven en haai- van natmo aangewezen taak
zal weten te vervullen.
Wat het slukgoedercnverkeer bolreft, kon
Rotterdam zijn positie in 1936 niet ver
beteren. 'Bovendien is baar oude plaats
als vooraanstaande erts- en koienhaven,
nog steeds ernstig aangetast.
Het aantal gewerkte taken der haven
arbeiders zal, dooreen genomen, over liet
afgeloopen jaar nog niet noemenswaard
dat van 1933 hebben overtroffen.
Op één bepaald punt is nog steeds
geen oplossing in uitzicht en wel ten aan
zien van do Belgische Rijnvaaiipremios.
Deze oefenen nog steeds haar onlioitzamen
invloed uit op ons havenverkoer eii op
do verstandhouding van havensteden en
buurlanden.
tic en persoonlijke ongelukken.
Grooto materieel© schade.
In den afgeloopen nacht is op het sta-
lionsomplaoemont t© 's-Hertogenbosch juist
op het wisselcornplex. der lijnon naar
Utrecht en Nijmegen, do om tien minuten
over half drie pas scorende groops-goodeam-
trein nr. 4005 UtrechtEindhoven door
tot nu toe onopgehelderde oorzaak ont
spoord.
Op den wissel sloeg do dertigste wagen
uit do rails en nam zeven er achter vol
gende wagens miüo. Vier der wagens, welke
gedeeltelijk geladen waren, werden totaal
versplinterd of zwaar beschadigd omver
geworpen. Daarbij versperden zij do beide
sporen, welke bovendien zeer voel te lij
den hadden.
De onmiddellijk den goederentrein vol
gende naehlposttrc-ui inaar Eindhoven, wel
ke kwart - voor drie in den Bosch zou
arrivoeren, moest worden opgehouden, De
reizigers van dezen trein moesten uitstap
pen, dodi konden oünigcui tijd later do
reis met het nog In tact zijnde gedeelte
van den goederentrein, waarin nu een
personenrijtuig was opgenomen, voort
zetten
Inmiddels werden terstond maatregelen
genomen tot vrijmaking der sporen. Uit
Nijmegen kwam een takelwagen mot hulp
personeel, dal, bijgestaan door personeel
uit Den Bosch, er vanochtend circa half
negen in geslaagd was, «au der sporen
vrij te maken. Tot dat tijdstip waren do
treinen voor Rotterdam omgeleid ovei
Lage-Zwaluwo, terwijl do reizigers uit hel
Noorden een klei no wandeling langs do
ruino moesten maken om hot "Bossche
station te bereiken.
Daar de wissels ernstig beschadigd zijn,
zal het den geheelen dag duren voor do
beide sporen, zijn hersteld.
Persoonlijke "ongelukken doden zich niet
voor.
Een oufzaglijlio ravage.
Bij het seinhuis post 3, juist op het
wisselcornplex, hetwelk de verdecling naar
de diverse perrons regelt, is het één giooie
Vui'no. Door de vrij groots snelheid, welke
de groepsgoederontrein had', omdat hij to
's-Hertogenbosch niet behoeft to stoppen,
maakten do ontsporende wagens rare
in en kwamen geheel versplintert, gekan
teld of met de onderstellen omhoog, op
een rij over de spoorbaan terecht. De
spoorbaan is zwaar beschadigd. Dwarslig
gers werden versplinterd, rails en wissels
weiden verbogen en zijn over groeten
afstand onbruikbaar geworden. Daar juist
dit ingewikkeld wisselcomplex werd ge
troffen, zal liet vrij lang duren, vooidat
het door een nieuw is vervangen.
Er wordt met man en macht gewerkt
om hel moeilijke werk zoo snel mogelijk
zij abeslag te doen krijgen.
Eén spoor vrijgemaakt.
Het was een grooto voldoening, dal na
ruim 5uur inspannonden arbeid één der
sporen weer volledig was viijgemaikt,
waardoor de treinen, zij het dan inet be
hulp van een loods, weer tot in het station
kondon dooi rijden Hel was nu niet moer
noodig de reiziger-) van Nijmegon per bus
van Rosmalen te lmlen en die voor Nij
megen per bus naar Rosmalen te brem
gen, en dn reizigers van en naar Utrecht
bc-hoefderi nu niet meer langs de spoor
baan te gaan om hun reis te ver volgen
Do stagnatie in den treinenloop was
hierdoor in den loop van don ochtend'
aanmerkelijk verminderd Alle goederen
treinen zijn na het ongeval opgehouden. De
goederen, welke worden aangevoerd met
den verongelukten nachttrein naar het
Zuiden, werden tot vanochtend in Den
Bosch bewaard, en met de eer ito gele
genheid doorgezonden.
Een geluk mag het heoten, dat het mid
dengedeelte van dan goed eren trein is ge
troffen. Hierin bevonden zich geen rem
mers of ander pcrsoneci, zoodat het on
geluk zich beperkt tot matcrioele schade.
Zeven Duitsehers te Amsterdam
v as geli ii den.
In don afgeloopen nacht hebban cenig©
rechercheurs van do centrale recherche
onder leiding van dan chef van d'en Am-
steidamschen vreemdelingendienst, hoofd
inspecteur SI. 0. F. van der Heul, een
inval gedaan in een woning aan. de Padang-
straat in de hoofdstedelijke Indisch© buurt
Het was aan do politie tier oore ge
komen, dat liicr oen bijeenkomst zou wor
den gehouden van communis ton,» die zich
naar men vermoeddo met illegale actie
bezig hielden. Daar hierbij hoogstwaar
schijnlijk een aantal ongewonschte vreem
delingen betrokken was, besloot de vreem
delingendienst te middernacht ter plaatse
een onderzoek in te stelten.
Inderdaad werden in de woning tien
communisten aangetroffen, die blijkbaar
een veigadcring hielden Papieren, brochu
res en oen filmapparaat werden in boslag
genomen, terwijl de communisten naar
bet hoofdbureau werden o\©rgebracht. Het
gezelschap bleek to bestaan uit drie Neder
landers on zeven Duilschtus. Deze laat-
stcn zijin vastgehouden, de Nederlanders
zij'n op vrije voeten gesteld.
De Duitschcrs waren niet in het bezit
van paspoorten.
Tot diep in den nacht hooft de oentraio
recherche het onderzoek voortgezet.
Diiilsch schip met twaalf opvarenden
vergaan.
liet Duitsche stoomschip „Sensal", dat
Piilau (Oost Pruisen) op Kerstdag h\d ver
laten om de Oostzee over te stekên en
waarvan men sindsdien niets meer heeft
vernomen, wordt als verloren beschouwd.
Aan boord bevinden zich twaalf personen.
Visschcrsboot met achttien man' vermist
De te Huil thuisbehoorendo visschers-
boot „Collingwood" is 48 uur over tijd.
De treiter heeft 18 man aan boord.
Laan* H-nmtn
Verwachting tot den avond van 6 hm,
ilecst matige Noordwestelijke lot Zuid
westelijke wind, gedeeltelijk bewolkt, wei
nig of geen neerslag; kouder des nachts,
ovexdag weinig verandering in tempera
tuur.
justitie bad drie maanden gevangenisstraf
gceischt.
S. had zich te verantwoorden voor het
spoorwegongeluk, dat in den avond van
7 October nabij Woerden is gebeurd, ten
gevolge waarvan twee personen werden
gedood en zeer ernstige matcrioele schade
is ontstaan.
De lioogc gast landde op
Ypcnburg.
's-Uiavenhagc, 5 Januari Reed» vroeg
wapperde vanmorgen de Union Jack van
het stationsgebouw op bet vliegveld Ypen-
buig, want in den loop van den ochtend
zo-u hier de hertog van Kent verwacht
worden, die als vertegenwoordiger van de
Biitsche koninklijke familie, de huwelijk
plechtigheden, komt bijwonen.
'Je ongeveer 10 uur had men van het
Londcnsche vliegveld Hen clou liet startbe»
licht voor Ypenbuxg ontvangen. Tegen half
elf verzamelden zich in de zaal van de
Aero-Ciub verschillende hoog© persoonlijk
heden om den Engelsclien gast to ont
vangen.
Daar was o.a. hertog Adolf Fiiedrich
van Mecklenburg, broeder van wijlen
K, H. Prins Hendrik.
Later voegde zich hij dit gezelschap nog
H#og water.
5 Jan. 9.32 uur, 21.57 uur.
6 Jan. 10.26 uur, 23.01 uur.
Zou cn Maan.
Zonaopg, 5 Jan. 8.09 d., ondorg. 16.0.! u.
Zonsopg. 6 Jan. 809 u, omlg. 16.05 u.
12 Januari KM. 19 Januari E.K.
SCHIEDAM.
Geboren:
1 Jan. Adnanus Cornells Michael, zoon
van C. J. Ruigrok en A'. G. Ripken, Fa»
brifatraal 56.
2 Jan. Catliarina, dochter van B. Polak
jen A. J. H Goosens, Snellius»nigel 26.
Nicolaas, zoon van C. W. Sioeuwen-
hoek en T. Hijkoop, Pr. Fred. Hendrik-
straal 33. Jan Hendrik, zoon van Al]
P. Haverkamp en II. J. Schiesscr, Nas-
san laan 75.
Jan. Johannes Hubertus, zoon van
A. T. Kreugcr en P. E. KI Rademakers,
Dr. Noletstraat 1. Nicolaas Cornells
Wilhelm, zoon van G. B. N. G. Tybuig
a en A. Berberich, Alb. Cuijpstraat 15.
de Bnlsche gezant ui Den Haag, sir Hubert Elisabeth Maria dochter van li. J. Vrij-
Montgomery. dag
en C. J. van Paasscn, Dr. Nolet-
Te ongeveer tien minuten voor half slraat L 3acobaj dochter van B. Ver
twaalf werd de De Havilland, dio privé- waal cn F sdiwagcrmann, .Warande 8.
eigendom is van den hertog van Windsor, 4 Jan FTaïlclseaj dochter van N. II. A.
van der Plas on K. M. J. de Goede,
De particuliere vliegtuig-bestuurder van I Qai|i«|&traat 10
Brutale roofoverval.
In het station Antibes (Zuid-Frankrijk)
hebben drie gemaskerde individuen «ien
overval gepleegd op een postbeambte en
zich moester gemaakt van drie postzakken,
inhoudende ongev. 900.00D francs. Zij wis
ten in een snelle auto in de richting van
Nice to ontkomen.
Prof dr. A. van Veldhuizen f
Van morgen is in het Academisch zieken
huis te Groningen na een langdurig ziek
bed in don ouderdom vau bijna 66 jaar
oraloden prof. dr. A. van Veldhuizen,
kerkelijk hoogleer-aar aan de universiteit
van Gioningen.
I)r. J. AI. 0. van Overboek f
Gisteravond is te Rotterdam onverwacht
overleden de hoer dr. J. AL 0. van Om-
beek, oud-redacteur beeldende kunst en
buitenland van liet dagblad „Voorwaarts"
en oud-kunstredacteur van het dagblad
„Het Volk". De hoor Van Overbook, dio
den laatstcn tijd in Amsterdam woonde,
had een grooto bevoegdheid in hot bcoor-
deelen van italiaansclie en middcloeuwscli-
Ncdmlandsche kunst, waarover hij vele
lozingen heeft gehouden. De overledene
bereikte den leeftijd van CC jaar.
Machinist tot drie weken gevange
nisstraf veroordeeld.
Do rechtbank te Utrecht hoeft heden
uilspraak gedaan in do zaak tegen don
52-jarigen machinist II. J. S. uit 's-Gra-
vonhage, en hem veroordeeld tot drie
R. Katholiek cn Nieuw Alaithiisiaansche
Bond.
Geachte Redacteur,
Heden kwam in ons bezit het no. van
24 December j.l. vau Uw courant, waarin
een artikel voorkomt onder bovenstaand
opschrift, onderteekend door de hoeren
P. Beukers, X«. Gcerdes en L. Kappelhof
Daarin wordt beweerd:
lo. Dat de Nieuw Malth. Bond do R.K
Propagandaclub uitnoodigde tot debat
wetende, dat deze geen debat zou aan
vaarden.
2o. Dal de opvattingen van den Nieuw
Malth. Bond en de R.K. tea aanzien van
de geboorteregeling principieel tegengesteld
zijn. Wal het eerste betreft was hier blijk
baar do wensch do vader van do gedach
te, want de R.K. Propagandaclub heeft
niet alleen liet debat aanvaard, maar zelfs
25 vrijplaatsen daarvoor verzocht en ook
gekregen. Voor do R.K. Propagandaclub
heeft gedebatteerd de heer ,T. Ilolst, arts
en geslachtskundige. Wat liet tweede be
treft hebben de schrijvers klaarblijkelijk de
klok wei eens liooran luiden, maar weten
nog 'niet waar de klepel hangt. Dit laat
ste is vergefelijk, maar dat geeft hun
nog niet het recht zich mei onwaarheden
tot het publiek te wenden. Want de RIL
kerk aanvaardt eveneens de bewuste go
boorlcregeling, hetgeen door den debater
der R.K. Propagandaclub volmondig is er
kend. De R.IL kerk aanvaardt de bewuste
geboorteregeling a la metliode dr. Ogino-
Smulders, doch verwerpt andere method cm.
Welnu, ook de Nieuw Alalth. Bomd aan
vaardt de methode dr. Ogino Smulders,
doch acht zich t~ binnen het raam der
wet cn wat de gewondheid van dan mansch
niet in don weg staat miet gebonden
aan een bepaalde methode. Ieder mensch,
die deze dingen d'oor- en overdenkt, kan
slechts constalceuon, dat hier geen prin
cipieel- maar slechts don gradueel verschil
aanwezig is.
Alle overige beschuldigingen aan het
adres van den Nw. Alalth. Bond in bet
door de hceren Beukers o.s. genoemd stuk,
kunnen slechts worden aangemerkt als
een zwakke poging om daardoor de aan
dacht van hoofdzaken af te leiden. Want
'beweringen, dat de aarde voldoend© levens
behoeften voor alle menschem kan voort
brengen, verschaft nog gean werk ctn brood
aan de 400000 werkloozen met hun ge
zinnen in Nederland. Om over de mil-
lioenon werkloo/en over do geheel© aarde
maar niet te sproken. Het ten tooneelo
voeren van hot dreigende spook van uit
sterving verliest eveneens alle waarde,
wan neer men bedenkt, dat de bevolking
van Nederland sinds de laatste 35 jaren
van 2Va millioen is toegenomen tot ruim
8 millioen.
Mogelijk stemt dit alles ook de R.K.
propagandaclub tot mildere gevoelens
jegens den Nieuw Malth. Bond, die werke
lijk nog miet zoo verdorven is ais som
mige fanatici villen doen geloovonr
Secretaris v. d.
Nieuw Alalth. Bond, afd.
Rotterdam en Omsl reken.
B. IIEIJBOER.
den hertog van Windsor, captain Fielden,
draaide eenige wijde bochten boven hot
vliegveld en zette do machine vervolgens
netjes 'neer, waarna zij naar het terras
taxiede.
Do hertog van Kent werd het eerst he-1
Overleden:
1 Jan, F. Simmers, 15 jaar, Nassaul. 75.
2 Jan. AI. Ooderveer, 83 jaar, weduwe
van Tli. van Dijk, Spoorstraat 40. AI. E
Busker, 86 jaar, weduwe van G. A. Oost-
hof, N. Haven 225. C. Brent, 86 jaar,
groet door sir Hubert Montgomery enj %ve[Flw0 Van J. Noordam. Vlaardingeul. Sl.
door hertog Adolf van Mecklenburg, die 3 jari. a. Smit, 33 jaar, Westfrankeland-
de andere aanwezige personen aan hem setraat 50. S. Gcrkema, 82 jaar,
voorstelden. Rurgem. Knappertlaan 59.
In een der gereedstaande hofaulo's nam
hij met hertog Adolt plaats en slechts op
gemerkt door het publiek, dat zich bij de
Hoornbrug bad verzameld ia afwachting
van zijin komst en dat hem luide toejuicht© j
reed de auto snet nair de stad.
Prinses Juliana cn Prins Bcrnhard
naar Schiphol en Aalsmeer.
Amsterdam, 5 Januari. Naar wij_ ver-j Jf 1767 10982 1218S 12412 12937
200.— 1136 1370
(Niet officieel)
éde klasse, 2de H)st
Trekking van Dinsdag 5 Januari 1037
Hooge rrljzen
25 000.— 20372
5000.8740
2000.— 15212
1000.— 1366 8888 16073
nemen staat thans vast, dat H. K. rl.
Prinses Juliana en Z. D II Prins Bern
hard de gasten van LI. AI de Koningin
morgen naar Schiphol en Aalsmeer zullen
vergezellen.
Interim-dividend van do Koninklijke.
's-Gravenhage, 5 Januari. Het bestuur
der N.V, Koninklijke Nederlandsclie Maat
schappij tot exploitatie van petroleum-
hronnen in Nedertandsch-Indië doelt ons
mede, dat besloten is tot uitkecring van
een interim-dividend voor het boekjaar
1936 van 5 proocmt.
14
176
302
518
685
904
1027
1271
1285
1464
1568
1747
1923
2455 4834
100.— 2565 3874 4330 8994 11146 11419,
Prijzen van 65
38 93 98 110
31
194
307
521
696
909
206
319
522
697
916
228
436
547
719
927
1123
242
433
593
767
932
289
470
604
865
943
1135 1233
172
299
471
623
888
984
1238
175
300
477
627
893
1017
1284
Beur» van Scimuain.
DINSDAG, 5 Januari.
Officiedc noteeiing van do Commissie uil
de Kamer van Koophandel,
Moutwijn f 14.— por H.L. ad 46 pCt
Zonder fust en zonder belast urn.
Binnenlandsche spiritus: f16 50 h 100
pCt
- Buiten!andscho spiritusf 9.—f 9.50.
Zonder fust env zonder belasting.
Niet-officieel.
SPOELING: f 1.20.
Wisselkoersen.
Amsterdam, 6 Januari.
Londen 898 (4, Berlijn 73.50, Parijs
8,5D/->, Brussel 30.87, Bern 42.Kopen,;
hagen 40.10, Stockholm 46.32Vz, Oslo
45.15, New-York 1.S23/R, Praag 6 40, Pro-
sprongen. Zij roden met kracht op olkaaj? weken gevangenisstraf. De officier van lougatio 1 °/o.
Scheepvaart.
SCHIEDAM, 4 Jan.
Aangekomen Eng. s.s. Otleihound.
Ned. m.s. Alamura, heiden van Rotter
dam, om to dokkou bij de Scheep sb. Alij.
Ni-euu e Waterweg.
Duitsch s.s. Ockcnfets, van Rotterdam,
om te dokken bij de werf Wilton.
Vertrokken Ncd, m.s. Mureua, naar
Rouaan.
KOERSEN OP 5 JANUARI J937
(Alodegedoeld d, de Amstordamsohe Bank).
Ind. Ondernemingen
Binnenland.
A K. U
V.K.
HEDEN
Nederl. Ford
Ned. Gist- en Spiritus
NedKah elfabriek
Philips Gl. G. B
Buitenland,
Anaconda
Bethlehem Steel
General Motors
U. S. Leather
Kenneeolt Copper
U. S. Steal Corp.
ELECTR. OND.
Aniem
Ned. Ind. Gas Mij..
Buitenland.
Cities Service
d5'/j
40%—
55
55%
OU/,
92
237
242
465'/,
443
4417a
337
3287*-
34
169
171%-
5
3 V%e
3f)'/p-
40'/,
55%*
54"/,
dh'/g
4b%
4"/:,
4'/s
45'/!e
45%—
6V4
563/„
240
241'/.
208'
2093/4
1081 1199
1318 1328 1364 1374 1402 1439 1443
1467 1472 1491 1492 1529 1532 1544
1602 1628 1638 1652 1672 1701 1720
1748 1753 1757 1792 1850 1876 1882
1944 1955 1964 2015 2069 2074 2086
2087 2092 2191 2219 2263 2282 2306 2358
2431 2445 2446 2459 2476 2484 2545 2549
2634 2648 2671 2721 2741 2765
2944 2946 2993 3005 3046
?142 3152 3203 3230 3260
3291 3389 3307 3450 3470
3694 3715 3724 3788 3793
3896 3897 3907 3917 3930
4071 4098 4148 4172 4175
4282 4331 4353 4357 4493
4515 4592 4598 4626 4680
4718 4868 4951 4959 4969
2569
2870
3058
3266
3499
3829
3956
4210
4505
4683
4974
5181
5451
5577
5812
6133
6395
6771
71G6
7223
7511
7737
8030
8218
8425
8739
8909
9038
9174
9438
9610
9809
2615
2872 2909
3085 3118
3272 3273
3517 3683
3838 3839
3965 3996
4226 4247
4513 4514
4695 4707
5004 5070
5223 5346
5458 5481
0620 5634
5820 5930
6185 6194
6397 6425
6813 6862
7110 7116
7227 7263
7521 7549
7790 7865
8045 8062
8233 8271
8481 8502
8779 8793
8937 8944
9080 9090
9186 9225
9471 9478
9630 9696
9818 9832
5124 5125 5136 5140 5'62
5353 5382 5392 5407 5409
5486 5497 5531 5537 6543
5648 5655 5696 5758 5810
5980 6012 6019 6052 C987
6108 6273 6350 6368 6385
6560 6637 6703 6766 6769
6992 7008 7036 7047 7090
7154 7191 7200 7204 7221
7311 7340 7302 7424 7498
7570 7574 7617 7692 7724
7866 7928 7964 8004 8007
8187 8196 8206 8214 8217
8281 8286 8365 8383 8399
8589 8667 8682 8688 8727
8802 8844 8870 8878 8893
8962 8970 8974 8985 8992
9111 9133 9158 9163 9172
9266 9294 9331 9390 9406
S3/S
MIJNEN.
Algemeeno Exploratie 171 >/4
Rodjang Lebong.... 200
Siagkep Tm Mij158
PETROLEUM.
Kon. Oho42P/8
Buitenland.
Shell Union
Tidowater Ass. Oil., 1"
RUBBER.
Amsterdam Rubber.308
SUIKER.
Vorstenlanden 42 '/g
Handelsver. A'dam500
sVt#
1727e
200
1G2
423'/.32'/.
824
201'/,
TABAK.
Beli Mi)
Deli Batavia
OosL.ust
Sencmbah /2
SCHEEPVAART.
SPOORWEGEN.
Canadian Pac
Missouri K. T
N.-York Centr. Railr,
Southern Pac.
Southern Railway Cy.
217ie-
15"/,,—
803
40'/2-
490
320
25S
70
280
2
500
8>/:
118'/,
121'/.-
U%,
H7io
5% s
307,
30'/g
32'/.
32
187*
18
- 9 V,
G1/:
9522 9536 9560 9563 9590
9723 9760 9789 9799 9804
9895 9978 10081 10103 10136
10150 10206 10254 10302 10309 10322 10340 10381
10420 10488 10502 10541 10559 10562 10596 10597
10625 10636 10697 10706 10722 10749 10755 10758
10793 10850 10852 10855 10934 10950 11021 11025
11043 11046 11070 11112 11116 11174 11195 11203
11217 11219 11260 11271 11280 11293 11309 11330
11345 11348 11417 11426 11443 11511 11549 1155(
11654 11666 11683 11684 11701 11710 11717 11744
11802 11805 11819 11836 11891 11903 11917 11933
12037 12055 12125 12183 12190 12235 12238 12290
12306 12384 12385 12427 12456 12480 12539 12554
12595 12610 12618 12623 12676 12804 12315 12839
12857 12900 12907 12918 12930 12934 12996 13132
13163 13198 13205 13217 13218 13420 13438 13456
13497 13504 13554 13572 13618 13625 13326 13660
13064 13699 13763 13822 13895 13903 13912 13938
14004 14034 14068 14152 14157 14165 14179 14220
14314
14319 11359 14387 14473 14488 14489 14590 14593
14637 14644 14714 14735 14772 14785 14792 14798
14844 14850 14944 14975 15098 15101 15118 15136
15146 15178 15224 15340 15365 15379 15415 15437
15455 15510 15552 15556 15571 15587 15606 15617
15659 15680 15702 15704 15748 15757 15867 15876
15887 15890 15943 15986 15997 16024 16029 1C059
16069 16106 16146 16147 16200 16287 16289 16292
16293 16297 16303 16374 16387 1G393 16413 16430
16431 16441 16470 16521 16529 16S74 16690 16768
16773 16791 .16802 16804 16831 16ts5l 16855 16865
16937 16970 16998 17001 17032 17062 17064 17082
17107 17154 17162 17204 17235 17239 17241 17272
17311 17326 17350 17360 17404 17510 175U 17570
17639 17729 17736 17762 17765 17819 17856 17B65
17919 17850 17956 17967 18061 18067 18104 18148
18162 18175 18190 18271 18280 18380 18402 18426
18493 18507 18584 18626 18634 18846 18652 18686
18759 18773 18790 18835 18843 18885 18922 18972
19016 10055 19071 19127 19138 19139 19155 19170
19176 19226 19243 19298 19299 19323 19332 19363
19366 19377 18423 1B439 19532 10597 19635 19658
19677 19723 19735 19769 19776 19779 19827 19836
19883 19893 19925 19967 19971 19908 20032 20106
20119 20126 20175 20185 20208 20209 20210 20241
20248 20330 20380 20404 20461 20513 20529 20583
28591 20606 20616 20636 20669 20701 20723 20776
20784 20820 20861 20802 20890 20903 20825 20936
Verbet. 4e klasse, le lijst: 1688 m.z, 1681; 5393
mz. 5394; 9650 m.z. 9615,
