tei
i
i
STADSNIEUWS
B
m
Si
Mi
wm
Sproeten komen vroeg in
het voorjaar, koop tijdig een pot
Spmtol. Bij alle Drogisten.
§pg WS9%
P
if'
iggi
te
m?
i
m
M
.it
l#s
fit
Mm
w/m
IfeSlv
life fe'
ffesri
«I
Kamar van Koophandel voor de
Beneden Maas.
Woonscliepen.
Rund- Salts- en varXenssiagerij. Aototrigor koeling
De Nederlandsche Revue.
I »••-'••
ip
J&fei
friri;
ikus
g£:-y
fö§h:
triri
fc
Sfeit
JL
!L
weg' begeven. ri ri-ri ri;::-;
De autobussen op Rotterdam.
Philatelisten-dag.
Veraen. Kleïnzaken-bedrïjf.
LUXB VERHUUR„üNiaUE'
Fa. Wed. C. v. <fi. MOST
Dok- en Werf-Mij. Wilton-
Fijenoord.
|gt&?
-f.; 'ivf 'r'*??.
riL'-y.v
r*>;-, .a;
l-.v-V-
1 J.
1-53'?
Is*#;*
ririri.
Jijt'v
I w
gr.-:;^
telp?
Svi
SistSfiT'ri
m
•ri V.
H
mM8$
Openbare vergadering.
Onder killing van den voorzitter, den
hoer J. II. van Linden van don Hcuvcll, is
gisteren in hot Handelsgebouw te Vlaardui-
gon eon openbare vergadering van de Ka
mer van Koophandel en Fabrieken voor
de Beneden Maas. gehouden
Blijk van medeleven.
Do v o o r z i 11 o r heriniiovdc er aan,
dat do vo.igo week' het motel id '.der Ka
mer, ir, W. A. Hóek inet zijn gezin aan
een groot gevaar ontsnapt is. liet auto
ongeluk, dat hem is overkomen, was c-ok
oorzaak, dat de heer Hoek niet ter verga
dering aanwezig- kon zijn, ofschoon er
gocia reilen tot ongerustheid beslaat He-
sloten werd een telegram aan den lieer
Hoek te zonden, hem een-spoedig en al
geheel herstel toe to wonscheo en van
het medeleven blijk Ic geven der Kamer
mot het ongeluk, den chauffeur van den
heer IIook overkomen.
Huldiging.
Voorts weuschte spr. hot medelid, den
heer P. D. N. Jonckheer, die heden (1
April) 25 jaar eerst als directeur, later
als gedelegeerd commissaris aan de Matex
en daarna aan de Nieuwe Matex verbonden
is geweest, geluk met diens jubileum. Spr.
schetste, hoe in 1S1L aan den Parallelweg
io Vlaardingen de Matex een opslagplaats
sticlittc en het volgend jaar reals., toen
do heer Jonckheer directeur was geworden,
12 tanks .werden gebouwd. Thans zijn hij
Vlaardingen meer dan 100 tanks opgericht
Ook de scheepvaart is, dank zij mede
den heer Jonckheer, zeer toegenomen. In
1912 kwamen te Vlaardingeii 2-1 koop
vaardijschepen binnen, groot samen 23000
113.in 193G 719 koopvaardijschepen, me
tende 7 mitliuoen M3.
Niet alleen zijn bedrijf en de gemeente
Vlaardingen, maar ook de Kamer van Koop
handel heeft van de gaven en werkkracht
van den heer Joncklieer geprofileerd.
De heer Jonc k b eer bracht dank voor
de vriendelijke woorden lot hem gericht
Wjiririte V/iukcIslailmgsver-
orilcning op komst.
Ingekomen was een verzoek van B. en
W. van Schiedam om advies inzake een
voorgenomen wijziging van de verorde
ning op de winkelsluiting.
Dit verzoek werd in handen van de
Commissie voor het Kleinbedrijf gesteld
Borgstcllingsfonds.
De heer B. Of. H oogend am deed op
verzoek' van den voorzitter cenige merie-
deélingeh omtrent het Borgstellingsfonds
Over gebrek aan werk valt niet te
klagen, integendeel. Alle aanvragen wor
den nauwkeurig bekeken; een vrij scherpe
selectie is noodig.
Het borgstellingsfonds werkt bevredi
gend nog geen der crediteuren is in ge
breke gebleven om aan zijn verplichtingen
te voldoen Het fonds doet ongetwijfeld
nuttig werk -
De Kamer cn dc rcgccring.
Nadat eenigo medodeeüngen omt.ent da
bemoeiingen van de Kamer, om te komen
tot verlaging van den gedistilleerd accijns
waren gedaan, bracht de heer Kleipool
dank voor de activiteit in deze van het
Bureau der Kamer.
Vrijdag a.s. zal ten departomentc van
handel, nijverheid en scheepvaart, een be
spreking plaats hebben, waartoe de Ka
mer is uitgenoodigd, inzake bet invoer
recht op metalen zuurstofcylinders.
Van den minister van sociale zaken is
een schrijven ontvangen, waarin meege
deeld wordt dat'bij ëen voorgenomen wij
ziging van de Warenwet met de opmerkin
gen, die dé Kamer ten. deze heeft gemaakt,
rekening zat worden gehouden.
Itechtstreekscbe treinverbindingen.
Op het verzoek enkele treinen rechi
streeks van' Hoek van Holland naar Den
Haag te laten rijden, zonder overstappen
te Schiedam, is door de Ned. Spoor-
xvéqen afwijzend beschikt.
De kwestie van' het laten rijden van
treinen van Vlaardingen naar Rotterdam
Zuid is nog hangende.
Dc Vlaardingcrdijlc.
Van den heer Buseh mann, die ven
hinderd was aanwezig te zijn, was een
schrijven ingekomen, waarin deze wijst op
den onhoudbaren toestand op den Vlaar-
dingerdijk. Van de Vijfsluizen lot de Bur-
.gemeester Knappcrtlaan loopi een rijwiel
pad, maar toch rijden fietsers, soms met
- 3 en 4 man naast elkaar, op den rijweg.
Do heer Buschrnann zou aan he' gemeente
bestuur, van .Schiedam willen vragen te
•verbieden, dat wielrijders zich op,den rij
Tusschen Vijfsiuizen'én Vlaardingen-Oosj
zou dc heer Buschrnann; het rijwielverkeer
onder -langs - den- dijk willen, leiden
Dc v oorzi t ter méént, Mat er eeen
aanleiding is zich tot het gemeentebestuur
van Schiedam te wenden. Als..AVilton uit
gaat is het niet wel mogelijk alle fietsers
over het rijwielpad te dirigécren; hotver
dient aanbeveling de groote drukte, rho
S©:. op een bepaald tijdstip bestaat, -zoo -vlug
mogelijk te verwerken en patkan geschift
den?door!de'wielrijders;;ook van. den.rij-
- weg te doen gebruik maken.j
liet Bureau ;cIer.''Kamer. is doorden
hoofdingenieur f;van "don Prov. Waterstaat
•ri©- op de hoogte gesteld, van: dp plannen» ten
'--aanzien van den 'dijk tussche©VijfsUuzen
■J', en VlaardingeuL Oost/ Daar J kom t bin nen
(ri1af/ienbaren tijd ;<^fHnkc;.
:U met ter weerszriilcn. een,.rijwielpad^en
L;;:}ivend fen - 'een. voetpad wal unen ,mNalei'
land slechts zelden aanireft. Voor deze ver
beteringen zijn echter onteigeningen noo
dig en dié. vorderen vee! tijd.
De verbroeding van cicu weg zal in
hoofdzaak geschieden aan don Zuidkant
(ito zijde van do rivier); in de sclierDC
bocht echter ook aan den noordkant
De lieer ,1 on ck h oer bracht hulde aan
het gojuarnclx'suiurvan Schiedamen
ook aan Oemcenteworkcn voor dc wijze,
ivaarop hot gedeelte vim don weg lus
schen Vjjfsluizcn en Burgemeester Knap-
pertlaan is verbeterd!
Kunnen aan de wielrijders geen aanwij
zingen worden gegeven, voor eon heter
weggebruik? Zij begeven zich zeil in groot
gevaar, door dc vaak rcekclooze wijze,
waarop zij rijden.
Gaarne zou spr. nog vernemen, wie
eigenlijk' de verbetering van het wegge
deelte VijtHuizen—Vlaardingen Oost tegen
houdt.
l)e heer mr. Trouw, die deel uitmaakt
van de Wegencommissi.e uit de Prov. Sta
len, deelde mee dal niemand dio verbetering
tegen houdt. Ged. Staken zijn volkomen
overtuigd van de noodzakelijkheid verbe
teringen te moeten aanbrengen en zijn
zeer diligent.
De heer ir. llou-tm an zeidc, dat liet
wet tang duurt voor tot uitvoering
der plannen wordt overgegaan, maar dc
itingenieur van den Prov. Waterstaat
heeft toegezegd, dat daar nu spoedig aan
begonnen zal worden. In Den Haag was
men tol voor kort blijkbaar niet zoo over
tuigd van den primitieven toestand op den
Vbardingordijk; in het Wcstland is op het
gebied der wegen alles dubbel en dwars
in orde!
De lieer mr. Trouw mérkte nog op,
dat indien een waterkeerende dijk bij een
wegvcrbelering is betrokken, dit de zaak
niet eenvoudiger maakt. Maar als de nu
gereedliggende plannen lot stand gekomen
zijn, zal men algemeen tevreden zijn over
do bereikte oplossing!
De heer Jonckheer: Wordt dan ook
voorzien in dat smalle bruggetje over de
Poldervaart.?
De voorzit Per: Dat is van Delfland 1
De heer Jonckheer: Dat bruggetje
hebben zo toch zeker niet gemaakt om
het dadelijk weer af te breken I
Besloten wordt vonrtoopig geen ver
dere stappen te doen en af te wachten,
welke maatregelen, tot wegverbetering er
worden genomen.
De financiën der Kamer.
De rekening en verantwoording 193G
werd goedgekeurd.
Dw voorzitter merkte op, dat de ont
vangsten dc geraamde inkomsten hebben
overtroffen, zoodat oen batig saldo is
ontstaan, wal spr. genoegen cloak:
Het bedrag dor inschrijfgelden is weer
gestegen in 193G, wat wijst op een her
leving van den handel. In 1923 bedroegen
de inschrijfgelden f 16G0,- in de daarop vol
gende jaren £1400, f1200, f 1000. f862.
f700; in 1929 was er weer een stijging:
f 1270; in 1930: £1399; In 1931: 1404;
maar daarna komt een daling: in 1932
riOOO: in 1934 f GG3; in 1935 f431; in
hei afgetoopen jaar is er wéér stijging:
f 527. Spr. hoopt, dat het bedrag wem-
spoedig boven de f1000 zal stijgen.
De lieer Don maakte een opmerking
over de belegging van liet kapitaal der
Kamer; de rente is niet hoog.
Dc heer II ij man, lid der Finaucieclo
Commissie, merkte op, dat ccn bedrag
Ving en Lenig.
Op Woeiisdag 7 April a.s. zal Vlug
oil Lenig haar jaarlijksclie algenieeno ver
gadering houden in. gebouw .Eendracht.
Hel bestuur vau de dansclub „Amonda'.'
heeft aan het bestuur van Vlug cn Lénig
verzocht in liet vervolg samen to gaan,
d.w.z. „Amenda" zal verdwijnen en de le
den dier vcrecniging word-on lid' van Vlug
en Lenig.
De beide besturen zijn reeds tot over
eenstemming gekomen, zoodat alleen do
algemeen© vergadering nog roost beslissen.
Het Kon. besluit inzake dc eind
punten.
Uitgegeven is Staatsblad no. 25900, be
sluit, houdende' beschikking op beroepen
tegen besluiten van Ged. Staten, vau Zuid
Holland tot wijziging van vcrguranngeta tol
het in werking brengon van autobus
diensten lussclicn Botterdam cm oenige
naburige gemeenten (verplaatsing van eind
punten van Diergaardolaan en Coolsingcl
der diensten SchiedamRotterdam (A
Munnik), SchiedamRotterdam (v. d
Ende's Autobus Maatschappij) Vlaardingen
en MaaslandRotterdam (Eerste Vlaarding
sclie .Autogaragó) Vlaardingen en Maas
landRotterdam (Vlaardingsche Auto-Om
nibus-Maalschappjj.
Dit Kon. besluit, dat we reeds in ons
blad van 12 Maart publiceerden, over
weegt, dat niet blijkt te zijn voldaan aan
dc volgons artikel 4 der wet openbare
vervoermiddelen toepasselijke bepaling van
artikel 2, tweede lid, naar welke do der
tig dagen durende nederlegging van do
stukken ter provinciale griffie ter inzage
van een ieder moet wordem voorafgegaan
door bekendmaking van dozo nederlegging
in één of meer nieuwsbladen.
Dat derhalve de waarborg, voor do be
langhebbenden vervat in de gelegenheid
om gedurende dertig dagen inzage van
de stukken te nemen '<m schriftelijke be
zwaren in te dienen, hun in strijd met
de wet is onthouden, jen alloon reeds uit
dezen hoofde do bos treden besluiten niot
in stand kunnen blijven.
Op dezen grond zijn <lo: besluiten van
Ged. Staten vernietigd.
an 136.000 toch zoo belegd is, dal ge
middcld nog ongeveer 4 pCt. rente wordt
gemaakt
Mr. Trouw betoogde, dat do Kamer
tiaar kapitaal veilig moet beleggen en daar
door geen hooge rente kan maken, of
schoon een gemiddelde van 4 pCt. in dezen
lijd toch nog zeer bevredigend is.
Omzetbelasting
Bij de rondvraag vroeg de heer Don.
of geen aandrang moet worden uitgeoefend'
om het percentage van de omzotbdas
ting verminderd te krijgen. Nu dc prijzen
nUmvege stijgen, „verdient" do staat door
do omzetbelasting millioenen extTa!
De voorzitter doelde moe, dat deze
aangelegenheid in de eerstvolgende ver-
Dcverordening treedt Zondag
a.s. jn werking. v.
Heden is do Écioruening op wo-onsche-
petn in dio gemeente Schiedam, dio de-
raad in zijn vergadering van 4 'Maart j.l.
asistoldo .afgekondigd. Zij trooit 3 dagen
na do afkondiging,.dus Zondag 4 April a.s.
n working.
Zoo men weet wijst do Verordening als
ligplaats voor woonschojren aan. de Noord-
VOSl i
Hot schijnt echter niet dio bedoeling te
zijn do nienwo verordening dadelijk in a)
haar gestrengheid toe, te passen, zoodat
li.v. do woonschepen ui Westerhaven en
Nieuwe Haven daar voortoopig nog wel
zullen blijven liggen. De overheid hoe.f.l nu
editor het recht woon sd'. rep en ,die hier blij
vend ligplaats zouden willen kiezen, naai
de Noordvcst to verwijzen. En als het daar
„vol" is, kan rnen woonschepen verplichten
bui'en dc gemeente oon goed heenkomen t©
zoeken
Tchtooustelling cn lezingen
Alen schrijft onsr':
De propagandadag dor Rottcrdamsche
Philatciisteii Vereoriiging in AIus s Sacrum
had ëen bevredigend verloop. Was liet be
zoek 's middags niet zoo groot, in do
avonduren veranderde dit en hebben velen
de kleine, doch met-zorg gekozen en op
gestelde verzamelingen bezichtigd. Om
oven na acht uur ving de eerste lezing
aan, getiteld: „5000 jaar woreldgeschiede-
nis", opgeluisterd met gekleurJo liclitbecJ-
.den, gevolgd door: „De ontwikkeling der
gadering van de Vcrecniging van Kamers scpeopVaart"; Tenslotte werd nog een te-
van 'Koophandel, op 20 ..April a.s., aan de
orde komt. v
Filmmidd»* voor kinderen.
In het City Theater heeft de Verceniging
tot behartiging van de belangen van het.
Kleinzakcnbeclrijf 'gisteren riveer aa,n pl.nri
350 kinderen een genoeglijken middag be
zorgd. Do leden van deze veroeniging. go
on gratis genummerde bonnen uit; later
wordt dan geloot,' welke nummers peil toe
gangsbewijs ontvangen.
Dc; cérc-voorzit tér. dc lieer C. L. Si-
mens, heeft de kinderen toegosprokóh
De leden van zijn veroeniging komen zelf
veel 'tekort, zoodat zij het gemis van de
arbeiderskinderen z'oo coed tcininen aan
voelen. Om dat gemis' eciiigszins te ver
zachten, worden voor de jeugd prettige mid
dagen georganiseerd.,
Na een filmpje ter inleiding worden Iwcö
cowboy-films verLooind.
Aan allo jougdigó bezoekers is nog oen.
versnapering aangeboden in den .vorru van
een reep chocolade.
k( Ofi .29 Aprilis .ei- oen'vwoolijke. avond
voor oihlereh •inIVóorhorciiling.'...Tot, 17.
(April wórden* daarvoorgratis.bonnen, uil-,
gegeven
zirig gehouden over landL en volkenkunde
Do vele aanwezigen zullen, voor zoo
ver zij leckcn waren; op liet gebied der
philatelic, wol den indruk hebben gekre
gen, dat postzegels verzamelen wol iets
moer inhoudt dan alloen maar het volplak
ken yan albums. Algemoene verzamelingen
komen tegenwoordig zoo goéd als niet meer
voor. liet grootste doelder verzamelaars
heeft zich toegelegd op speciale verza
melingen: Do philatelic wordt:tegenwoordig
ook veel wetenschappelijker beoefend dan
vroeger rip .';-ri.
Hurgcm knapperiiaan '2—4.. tri. OSSf 7.
TAXI'S - SPECIAAL ADRES VOOR TROUW
EN BEGRAFENIS-AUTO'S ZIEKENVERVOER
- Broersveld (hkyUeercnpad) Tel. 68342
Betere resultaten-
Aan liot jaarvoi-slag der directie van
de N. V. Wilton's Machinefabriek cn
Scheepswerf over 1936, dat Lovcais rap
porteert over het bedrijf dor mot haar
tot een gezamenlijke' onderneming verbon
den Maatschappij voor Soliecjis- en Werk
tuigbouw Fijenoord N.V. onll-oenen wij nog
liet, volgende: 1
Onze afdeeling reparatie is in het af-
geloopen boekjaar op bevrcdigeindo wjjze
van werk voorzien geweest. Do reeds in
November 1935, ingetreden opleving heeft
zicli, dank zij do geleidelijke verbetering
in de scheepvaart, gedurende het gcheole
jaar- 193G voortgezet en werd na hot prijs
geven van dc munlpariteit nog versterkt
Dezo opwaartscho beweging, welke boven
dien met prijsverbetering gepaard ging,
beeft krachtig bijgedragen' tot het gunstico
financiccJe resultaat eri hoeft zioli tot dus
verre ook in 1937 gehandhaafd. Deze toe
stand stemt dus tot tevredenheid.
Nieuwbouw.
Ook onzo afdoeling voor don bouw van
nieuwe schepen en werktuigen mocht zich
in een bovredigende bedrijfsbezetting ver
heugen. Wij gingen liet afgoloopem boek
jaar in met een flinke hoeveelheid aan
onderhanden werk, waaraan in don loop
van 1936 nog een aantal belangrijke or
ders werd toegevoegd. Zoo ontvingen wij
in Mei 1936.-van de Standard Oil Com
pany of California opdracht tót den bouw
van een motortankschip van 12,150 ton
draagvermogen, waarvoor de voortstu
wingsinstallatie, een Fijenoord-M. A. N
dieselmotor, in onze werkplaatsen wordt
vervaardigd.
In October werd ons door do Koninklij
kc Shell de bouw opgedragen van twee
motortankschepen, elk groot 9100 ton
draagvermogen, uit te rusten met even
eens door onze machinefabriek te vervaar
digen Fijenoord-M. A. N. dieselmotoren.
Voorts werden wij door do rooderi) Re-
thymnis cn Kulukundis belast met do ver-
houwing van haar stoomschip Inverleilli
Deze orders, gevoegd bij do per ultimo
1936 onderbanden werken, verziekenen een
lielioorlijko bezetting van dozo afdcelinu
.n 1937.
Gcsclmtsfabricagc.
In 1936 leverde de afdeoling giescbuts-
fabricage tengevolge van onderbezetting
van deze met hooge kosten opgezette fa
briek. niet de gewensckte ïesultaton op.
Daarin is thans, dank zij oen aantal in
December, j.l. van het departement van
defensie, ontvangen belangrijke opdrachten
verbetering gekomen, zoodat wij- voor 1937
een gunstige rentabiliteit in deze afdeoling
mogen verwachten.
De in bet. verslagjaar bereikte finan-
cieelo n.-sul laten zijn, vergelekein mict die
Ier vijf er aan voorafgaande orisisiaien
zeer gunstig. Deze verbetering, is voor een
belangrijk gedeelte, te danken aan do door
ons swle.-rt 1930 gevolgde politiek van oen-
tralisatie en aanpassing, waarvan dc vruch
ten voor hot eerst in hot afgetoopen boek
jaar in vollen omvang aam dan dag zijn
getreden
De prijzen van de voornaamste grond
stoffen en materialen toonden gedurcindo
het eerste.halfjaar 1936 een matige stij
ging. In het derde kwartaal was deze op
waartscho beweging sterker, om ten slotte
in liet laatste kwartaal te.worden gevolgd
door beiangrrfke vërhoóging. In dé laatste
maanden viel de prijsstijging, veroorzaakt
door devaluatie samen met die een-er ver
beterde conjunctuur.
Voltooide orders.
'Na gehouden proeftochten werd Hr. Ms.
Kruiser De Ruyter door het departement
van defensie overgenomen,
ri Van de overige opdrachten, welke in
1936 werden voltooid, vermelden wij nog:
2 moiortanksckepem, elk groot 9100 ton
draagvermogen inet een enleelwerkende
viertakt Fiienoord-M.A.N. dieselmotor \^or
de Koninklijke Shell, d-e verbouwing van
een stoomschip tot walvisch-moederschip
voor ricrriche rekening, dc condemsalie-
inrïch'ting voor de ocnltale tc Nijmegen
voor de Provinciate Gelderscho Eleetrici-
teit Maatschappij te Nijmegen, do conden-
salie-inriclitinc voor de-, Centrale Noord
voor dc Gemeente ElecLriciteits-werken fo
Amsterdam; de oliestookinricliting voorde
Soekaboemi voor den Rotterdamschon
Lloyd. F;'.ri-'
v In 1936 bedroeg het aantal iu onze
drijvende droogdokken opgenomen seliepen
383. nietende 2.047.305 ton, met 1299
doküagch. Op dc helling werden 10 zee
schepen én 78 -.rivierscliepen behandeld
met in totaal 586 hellingdagon.
j - Onderhanden zijnde orders
Aan bet einde van liet- verslagjaar, ble
ven bij. do vereen igdo lied rijven cmderlian
den voor het- iJepartoment van defensie:
3diibbélkanohhén vaii 15 e.M. en de late
ceef-inrichting voordeai. r; 1 olti-eljêlriicl-csr
Tróinp, '2 onclerzeebootmifnlcggers IC XIX
eh K XX, 2 kanonnen van 8.8 o.M. voor
bovengenoemde ondorzeebooton, 16 iorpe-
doianceerbuizenïvoor bovengenoemde' om-
derzeebooten, 4 stuks ,12 o.M. kahoiiiien
voor eeiv artillerie-instxuctieschip, 2; stuks
12; C.M. kanonnen" (voor mijnleggers,
diibbelkanonntan van 12 c.M. voor. torpedo
jagers, diverse jociei'kanonnen en reservo-
loopcn. 1
Voor liet departement yan koloniën: 16
stuks 1 li 11 Ui f weergcscl u t van S-.c.M..
i;riy oor du (Koninklijke Shell3; motor!ank
schepen, - elk gtoot 9100 ton"- draagvenno-
gen met Fijcrioord-M.A.N. dicsolmotoren.
Voor de Standard Oil Company of Cali
fornia 1 motorlankscliip van 12.150 ton
draagvermogen met Fijcnootd-M.A.N. die
selmotor. v -
Voor den Roltordanischon:Lloyd: do vér-
atidcring van hutton van do Baloeran.
Voor do rcedcrij Rethymnis en Kulukun
dis: dc verbouwing van liet s.s. Inver
leilli., ri'
Afsteinpcliiig-van aamlcelcn.
Voorgesteld wordt elk aandeel onzer ven
nootschap thans groot 1000 terug te bren
gen tot een nominale Waardo van f '100,
waardoor een bedrag van f 10.850.000 voor'
afschrijving op de waarde van do aan-
doelen in de dochtermaatschappij- beschik)'
biuir komt. Na deze afsclirij-ving zullen de
aandcelcn te boek slaan voor f4.650.000,
hetgeen wij, gezien de ontwikkeling van
hel bedrijf onzer dochlcrmaalschappij, rode-
lijk achten. Tegelijkertijd mcenen wij lo
moeten voorstellen liet genoemde kapitaal
van f 4.650.000 le vcrhoogcu lot f 6.000.000
door de uitgifte van 4500 nieuwe aan
deden van nom. £300 elk. Wij achten
dc uitgifte van deze aandeden gewónsclit
om daardoor tot nieuwe versterking van
(1e liquiditeit te komen en oon waarborg
te meer te schoppen, dat de verplichte
aflossing op do obligatideeniiigen onder
allo omstandigheden verzekerd is.
De plaatsing van de 4500 nieuwe aan
deden is verzekerd. Het ligt in de be
doeling, 3875 dezer aandeden, tegen eon
koers van 106 pCt. in verhouding vau
één nieuw aandeel op elke vier oude aan
deden uitsluitend aan aandeelhouders tér
inschrijving aan te bieden. -
De zetel.
Wij wenschen deze gdegeaüieid- to ge-,
bruiken om onzen slatulairen. zetel in
overeenstemming to brengen met - onzo
werkelijke plaats van vestiging, die reeds
cenige jaren geleden van Rotterdam naar
Sdiiedam is overgebracht.
1)ê drootc Pol«ii»iSL'.
Voor een avond van pret, van gezonden
humor on van aardige costuums is hier
ter stede altijd wel belangstelling. Ook
gisteravond, toen De Nederlandsche Re
vue, directeur Bené Sleeswijk, de Groote
Polonaise teil toooeele voerde, was het
Passage Theater weer goed bezet.
üLchoon meermalen .een. daverende lach
door de zaal klonk, kon men toch niot
zeggen, dat de aanwezigen van do oono
lachbui in de andere vielen. Daarvoor was
er o.i.' geen innig contact genoeg tussohen
zaal en tooneel. De komiek, de „dwaas",
die door zijn niet-verwachte opmerkingen
en zijn koddige mimiek „stemming!' brengt,
ontbrak. Voor hein trad in de plaats Louis
Davids, de man, die speciaal door zijn
optreden voor de radio, zich lalt ooze yrien-w
den en bevvóiidêraaxs heefi verworven, ltij
zingt in de Groote Polonaise liedjes, die
reeds algem-een bekend1 zijn, wat o.a. bleek,
toen hij de zaal verzocht met hem het
refrein van „De ezelte zingen. Dat ging
zonder repeiteoren bq de eerste maal reeds
zoo goed, dut Louis Davids de opmerkiivg
ontviel: ik had wel thuis kunnen blijvenl
Er waren aardige scenes, zooais b.y.
Boudewijn is tipsy, waarbij Louis DavulB
en Kees van Idanv "een „bcschaaid dxon-
kenmnnstooneeUje opvoerden.
'Ook „Draagt elkanders lastent", waann
Cor Smit -do parlnerin van Louis David's
is, werd vlot gespeeld.
Met zijn kwasi-openhartigheid, ten aan
zien van zijn reclame-limericks, gaf Louis
Davids blijk zijn publiek le kennen!
De Helena Bell Stars brachten bun dan
sen v met gracie; Jopie Koopman,. Cisca
Harms, Tim!Telby, Jean du Bela, Lydia
en Jack Bow, zij allen werkten met de
reeds genoemden mee om een avond van
ontspanning te brengen.
De.costuums vooral die van. de lle-
loria Bell Stars waren goed-verzorgd!
Als de Groote Polonaise aan een keu
ring a la de film onderworpen was, zou
zij vermoedelijk het certificaat krijgen,
„Leeftijd boven 18 jaar"-
Geslaagd.
Voor het machinisten examen, diploma!
C, is geslaagd de beer C. Niebocr.
.Diefstal.
Door de politie is een 23-jarigen man
aangehouden, verdacht van diefstal an
eeh° koperen pomp ten nadeelo van een
firma aan do Noordvcst. - -
Verdacht van verduistering van envten
ten nadeele van twee firma's,, is .een 31-
jarigo;vrouw aangehouden. Zij is voorloo-
pig inbewaring gestold.
Sclioorslecnbrajitlje.
De brandweer bluschte gisteren ccn klein
schoorsteenbrandje in het DoelUofje. Men -
behoefde geen water te geven, daar hot
vuur met. de riraminonour gedoofd kpn'
worden, ri-rij'riri
ri GcvcUócvistcu. (v j"': I -
Een tweetal jongens is naai het po
litiebureau (overgebracht, die langs een.
afvoerbuis op; hel-.dak- van,het, g'.inna-,,
stieklokaal van do school aan het Edison-
plein. waren géklomincn. Nadat ze- een;
flinke reprimande io ontvangst: genomen,
hadden, konden dó' geveltoeristen met hun! v
ouders;- die ontboden waren, ;verirc,.ken.
Vcrltccrsflugeral.
Op den hoek vau dc \7a'u Döckslraal ,en
doJan Steenstraat is Ce 27-jange wiel-
'riidsteT J. R G .Tri aangereden door ooii
autolnn, bestuurd door don 52-jangen
De wielrijdstér,ibekwain - ccnigo; verwou-,:
dingen: aan hot linkerbeen; het Tijwwl,
werd;; beschadigd'.
