Waar dat wiel draait
m
Twee autoroutes naar Parijs
-'Trirf. 68430
Dc voóïdeeliqste
Mute
EEIKANER 31 Js
^SAION"»"^.50
Kijkt en Koopt in de Oran jestraat
KLEINE ADVERTENTIËN
Ocsf-"
Advertentiën
VERLOVINGSRINGEN
■•ookda'nSCUOF
Strijksters, Naaisters en Leerlingen gevraagd
H. A.M. ROEL A NTS
DE SCHIEDAMSCHE
COURANT
HAAR DE
BIOSCOOP?
BRUSSEL fa Maastricht?
Kortste weg via Brussel - Mooiste weg door het
Maasdal en via Reims
Rijden in' Rarijs valt mee.'
Gemengd Nieuws
Officieele Crisispublicatie
Adverteert w de Schied Courant
fiaai**
daar koopen wij onze
KI 0NDERL. SCHIEDAMSCHE
BEGRAFENISVEREENI6ING
BEGRAFENISSEN
TRANSPORTEN
niet beneden. 17 jaar.
is hier Ier stede nog
steeds verre we g he t meest
yérspreide DAGBLAD
.^Bureau: L. Haven141h. K -Haven
TELEFOON No. 69300 (3 Lijnen)
Grand
Thalia';;
OSympsa
Studio '32
Passage Theater
„OE BEIAARD" - MAISON ROOK - H. RUSEIER
DEil HAAG
UTRECHT
ROTTERDAM
NOV.
SS
;s-H.Bosch
JêlSE
"Breda '/WoJAEindHoven
iiXJilburq
"/SI - i <33
AilTWERPEtl V RoeriEona
24 2/rJ
Mechelen A -!4/
Hal
40
„.Dordrecht
JJrOLUIK
32 wTiuy
T1AMEM
Dinant
laCapelle
5! Puentin
Ham rrzo
44
Charleville
Compiegn
Senlis^/JJ
REIMS
Ch?" Thierry
rleoux
PARUS
Ofschoon do wereldtentoonstelling te
Parijs al kort geleden officieel geopend
is, zullen tie meeste menschcn er wel
de voorkeur aan geven, hun bezoek nog
cenigcii tijd uil to stellen, totdat hamérijx.'
alles gereed zal zijn. liet ligt voor de
hand, dat menigeen' zijn zomervacaniiouii-
stapje met een bezoek aan deze expositie
zal willen combiueercn en daarom ge-
loovon wij, aldus schrijft ous.de A.N.W.B.,
dat onderstaande auto-routes naar de Ville
Lumiéro bij het ontwerpen van die plan
nen van nut zullen zijn.
Dc afstand van Parijs naar de meeste
plaatsen in .Nederland is niet zóó groot,
dal men meer dan één dag noodig heeft
om da rcis temaken, de wegen verkeeien
over het algemeen in goeden toestand,
zoodat iedereen, dio over een behoorlijke
automobiel beschikt, inderdaad 's avonds
de Frnnscho hoofdstad zal kunnen berei
ken, mits hij niet te laat vertrekt.
Daarnevens echter bedenke man, dat af-
slanden van ruim 500 kilometer „hoele
lange einden" zijn, vooral voor menschcn.
die niet herhaaldelijk zoolang achter het
stuur zit ton. Daarbij komt nog, dat de
meeste routes naar Parijs niet uitmunten
door afwisseling, wat zoo'u langen dag
nog e.vlra lang doet schijnen. Onderbreken
is mitsdien voor velen aangewezen en in
dat geval adviseeren wij om den tocht
niet via Brussel—St. Quenüu te maken,
doch om het interessantere tracó door de
Maasvallei te kiezen.
.Men'heeft dan tevens een geschikte aan
leiding om in liet zuidelijk deel van ons
land wat'langzamer te rijden. Noord-Bra
bant cn Znid-Limlnirg hérbergen voor
al langs de minder' belangrijke wegen
een schat aan "natuurschoon, zóó verras
send dikwijls, dat menigeen, -die veel in
nét buitëiiland heeft'gereisd,'er versteld
van staat! Alen kan van Eindhoven' uit
direct via Hasselt do omgeving van Ltiik
bereiken, maar ofschoon dit korter is dan
ria RoermondMaastricht, is deze route
uit een toeristisch oogpunt niet aan te
bevelen.
De mooiste route.
Tussclien Luik en Namen rijdt men door
oen vrij afwisselend stuk van het .Maasdal,
•doch voorbij laatstgenoemde plaats krijgt
men tot de Fransche grens een buitenge
woon mooi gedeelte, waarvan vooral de
omgeving van Dinant bekend is. Hooge,
steile rotsen naderen den weg tot op en
kele Dentallen meters, herhaaldelijk pas
seert men stroomversnellingen'en telkens
Weer wordt liet oog geboeid door aan
trekkelijke panorama's.
Op Fransch gebied doorsnijden beide
aangegeven routes een golvend gebied,
wijzers zijn in Parijs rara avios: do links-
zittende taxi-chauffeur gebruikt zijn linker
arm voor alle teèkons (éls hij die über
haupt, geeft!) Rechtstandig omhoog wil
zeggen: stoppen ^horizontaal uitgestrekt
beleekent: ik ga linksaf, terwijl ,de schuin
naar beneden gestrékte'arm beleekent, dal.
hij rechtsaf gaaf.. 11
Van veel meer belang dan deze toehen-
geverij is het echter, dat uit hol gedrag
van de aulo's blijkt,-- wat zij gaan doen:
een chauffeur, trie Irechtsaf wil, begeeft
zich zéér tijdig zobVeel mogelijk naar
rechts wil hij naar links, dan stuurt
hij zijn auto met Fransche elegance lang
van to vorc-n naar de linkerzijde van zijn
rechtenvéghelft.
Tussclien 11 uur
's morgeus zijn gelui,
boden: men hoort
fes avonds en G uur
sscLnén absoluut ver-
■r dan ook praclisch
waar helaas vele bosschen door den oor
log zijn verwoest. Talrijke trieste over
blijfselen van hét krijgsgeweld zijn liier
nog te vinden.
Oostelijk van onze roule, die via St..
Quonlia loopl, ligt in do nabijheid van
Laon, de beruchte Cheinin des Dames,
waar, een énorm hoog kruis aan de ver
woede gcvéchlcn herinnert. Nabij €om-
piègne staat in het gelijknamige „Forè-l"
de slaapwagen, waarin het wapensül-
slandsvertlrag werd onderleckcnd.
Om nog even op, de Ooslelijke route
lénig té'komen, zij Vermeld, dat Reims als
centrum van de' champagne beroemd is,
als* mede, dat men voorbij Chfiteau-Th'ier-
r'y nogvele pittoreske plekjes passeert
in het dal van de kleiue zijriviertjes van
de-Seine, welke hier stroomen.'
Als rustpunt voor den eersten dag' kaii
zoowel Brussel als Namen of Dinant die
nen in- Noord-Frankrijk daarentegen
passeert men weinig plaatsen -met-: ge-
rieflijko hotels. In Parijs is het Tijdens
de expositie zeer aan lo bevelen om jogn
kamer le reservceren, aangezien-do. hotels
daar allicht zeer vol zullen zijn.
i "Wcrtldstailsvcrkecr.
Een paar woorden over/liet rijden in
het drukke wcréldstadsvcrkéer mogen deze
korte opwekking besluiten. Het' is,in het
geheel niet moeilijk', Valdus de A.N.W.B.,
om in Parijs zijn eigen aulo te besturen.
Het is er natuurlijk zéér druk (op som
mige plaatsen is do autofilo in elke rich
ting vier of vijf wagens breed), maar
iedereen kan er behoorlijk rijden en daar
om loopen zelfs oogenschijnlijk penibele
situalies in den regel zonder kleerscheu
ren (ic. spartborddeuken) af. Richtingaan-
geen hoornsignaal dóch ziet alom mol do
koplampen knipperen.
In Frankrijk cn België gaat in '1 alge
meen verkeer van ree hls voor, slechls het
verkeer op voorrangswegen (o.ni. kenbaar
aan afslundspalen met roode koppen) lwsefl
le allen tijde voorrang. In België zijn er
ook binnen bebouwde kommen hoofdwegen
(dit zijn o.iii. wegen met moer dan één
rijbaan en wegen met tramsporen) in
Frankrijk daarentegen geldt binnen be
bouwde kommen overal het „rechts gaat
voor".
Tenslotte wijzen wij er nog even op,
dat wil; bewijs -van Nederlanderschap vol
doende is, zoowél vóór den chauffeur als
voor de inzittenden. Voor de auto-doen-,
meuten wende men zich lot den A.N.W.B.,
die ook nadere inlichtnigon geeft over de
faciliteiten,'welko in verband mét'do tony
toonsteltihe aa'tv do toeristen worden'go-
geven.
Gedurende .tentoonstelling le Parijs, voor
Frankrijk ook slechts bewijs van Neder-
landerscliap voldoende.
Duilscli j n.rclihjeeën-gebicil wordt natuur-
reservaat.
liet gif hect{uihn.'l)cs|aan1!fle grpoisle.Dtiil-
sciiói-^chKlj^TbjPbipd-Jnaa^jj Ilönningcn
aan- ftfcn' Ilijh "i^'üiaiistot' natuurreservaat
vérhéwn.
Zestien verschillende scorlen orchideeën
worden1 bier gekweekt.-
Dcrlig'dooden in Peru door het breken
s van kaliclbrïig.
'Volgens eén telegramliit La Oroya in hel
departement ^LÓXt'é dc bios (Peru) aan het
blad Él Pueblo' hebben dertig arbeiders
den dood gevonden, toen een kabelbrug
over de rivier Inanihari afbrak.
Zendinrichh'ng in 'beslag genomen.
De radio-cénlroledicnst lieeft een zend-
inricliting in liéslag genomen ien liuü/c
van II. 3'. d. If.) Adelaarsweg le Amsler-
dam-Noord. -y
Tegen. v. d. L. zal proces-verbaal worden
opgemaakt wegens overtreding van liet ra-
dioreglement 1930.
Berlijn viert zijn zevende eeuwfeest.
Berlijn zal van 14 tot 22, Augustus op
feestelijk» rruiijzo ,zijn 70Qrjabig bestaan:- vio-
ren. Op 14 Augustus wordt do tentoon
stelling „Zovenhondord jaar Berlijn" go-
opend. Zij duurt tot 12 September Men
zal op deze tentoonstelling een duidolijken
indruk krijgen'van do historische, cultu-
reelo cn economische ontwikkeling van
do Duilscho hoofdstad.
Er zijn voorts versclicideno fecsleiyklic-
den georganiseerd. j
'Het Poohlrama van 1897.
Op 12 Juli van het jaar 1S97 sloeg de
Poolvorschcr And ree in gezelschap van
Slinbcrg en Piriinkcl op naar hel eeuwige
ijs vau do Poolzee. Sinds dien werd niets
meer van liet driemanschap, vernomen lot
1930, toen een Noorscho expetlilio hun
graf ontdekle.
Van het vertrek der Poolreizigers ver-
lelt de „Leeuwarder Courant" van '20 July
1897 liet volgende:
Andrce's Pooltocht. Een adelaar zweeft
in het hooge Noorden "rondom do Pool.
Zonder vleugelslag' 'drijft hij, een speelbal
van den wind.
Van Spitsbergen is bij opgestegen acht
dagen geleden. Do wind blies uit het
Zuid-Zuid-Wéston. Oin half elf "des mor
gens was men met do voorbereidingen be
gonnen. De ballon ontving doii naam Ade
laar. Te half- drie weerklonk het hevel
„Alles' los" en snel steeg do halton om
hoog tot zeshonderd voet hoven do zee.
Do weinige toeschouwers juichten de rei
zigers do beste wenschon toe van geheel
de beschaafde^ wereld.
-Na.„dc eerste opstijging daalde do Ade
laar tot" de oppervlakte' dér Ajoe. - Erwérd
hallast uilgcworpen cn thans ving dé reis
voorgoed aan. Een flinke bries droef dén
ballon iiv Noord-Noord-Ooslelijke richting
meteen snelheid van tenminsto 22 mijlen
per uur. liet weder.wasvliehlër-cndo bal
lon bleef een uur .zichlbaar.Doopstij
ging inaalcte een machtigen' indruk.-
.Naast hel I el eg ra naan' A f t on bi a d et zond
do' lieer Andre© voor zijn.'vtui,lek 'nog."Jïét
volgende telegram aan'koning' Oscar II
„Op liet punt van-yeriiek' vprzoéken- de.
leden der Pool-expédilie Uwe Majesteit,
onzo-eerbiedigste groeien.reu wariiisleji
dank te.vyijleiiCaannemen".
De tocht is'."later- aangevangen dan^vcr-
wachl was. üe reden van do vertraging
meldt een brief van Andre© aan het Iteon-
scho blad Göiéborgpostcn, gedagtoekond
van 27 Jiini.
De leider der expeditie heeft hol raad
zaam geacht don ballon nog wat dichter
to luien maken: én gaf 'daarom bevel do
naden nog eens le vernissen. De vernis
had, Vermoedelijk'wegens den lagen warm
tegraad in die: streken, geruimen tijd noo
dig om le drógen. Er moesten twee of
drie lagen worden opgebracht en na elke
laag moest twee dagen gewacht worden
om te drogen.
Do Svcnsksund, die hel eerst het be>-
richt van dc opstijging bracht/heeft voor
af depots gevestigd aan de Mosselbaai en
op de zeven-eilanden ten Oosten en ten
Noord-Oosten van liet punt: van verrek,
Dé afstand van-liet punt van vertrek
haardé; 'Poól' pih- G11- mij Ien- -en -die-van
do Pool naar het eorslo bekende yns'lo
land aan do andcro zijde, tweemaal zoo
groot.
t,,Zeclrt do zonzij".
Er zijn mens'ehen, die meencn, dal zij
ware pechvogels zijn, wien' alles tegenloopt
in liet leven. Zij zien steeds do schaduw?
zjjdc van alle dingen'en vergelen, dat do
zon voor alle menschcn schijnt, dio haar
willen zien. i
Wellidit zullen de pessimislen hierop,
antwoorden, dal aJlcon zij, dio het „goed"
hebben, do zonzijde loeren kennen, Men
schcn die over veel lijd cn geld beschikken,
waardoor zij hun Jevcn mooier kunnen ma
ken. Geld en rijkdom brengen geen geluk,
wel echler do gave om liet goede onder nllo
omslandighcde'u naar voreii *!e kunnen
brengen.
ITet geluk gevóelen komt niet van huilen-
af, doch moet van binnen uilgcdragen wor-
don, men moet het beleven, Mensclion, die
geld genoeg bobben oin alle genoegens na'
le jagen en al lnm lusten bot (c- Vieren,-
zullen zich,Ien slollc pnboyredigd gevóélen
en de zonzijde van liet leven, aan zich voor
bij zien gaan.
Ook de-huisvrouw mocl-nicl' steeds op;
de schaduwzijde van dc dingen blijven sla-
ren, doch voor haar geldt het zeker: „Zoekt
de zonzij".c.; k
Haar leven 'héstaat uit oen aanoensdiake-
ling van grootc en kleine zorgen én plich
ten, die alle uitgevoerd - inoeté'ii worden,
wil hot groolo raderwerk dqf. b.uisbouiling
met dé oneindig;vele radertjes].die in el
kander grijpen,niét ophouden ,le werken,
yéél is er dat eentonig is en icderoii' dag
lenigkomt, doch-aangezien er.geen twee
alag'enaan elkander gelijk zijn, beleekent
het toch immers', dat ook-hiér nog afwisse-
Jing geboden "wqrdt; iridieh men zq slechts
•zien:wil,,r b.
é'éQogérischijjiJijk ondervindt een huis-
yroirlw. vaak': weinig ryaardeering van liaar
huis'gériporén 'ênN/worilté hoE gewoon' ge-
voijden, "dat- alles- j.als op wieltjes'; loopt.
Doel het dan niet goed, wanneer do man
zicli na vólhraclilen" arbeid neervlijt 'en
verklaart, dat nergens zoo'n sfeer van rust
is dan „thuis" en deze zoo weldadig-op
hem inwerkt na een dag van ingespannen
arbeid.
Is dil geen zonnestraal; dio het gemoed
der huisvrouw verwarmt?
Evenalsiédere medaille oen keerzijde
heeft, zoo brengt het leven zon cn schaduw
dodli waarom is het noodig, Ons nog sfoeds
óp den somberen kant gericht le houden?
Wanneer wij ons opensleliën voor kleine
vreugden, die hot leven biedt on die zoo
vaak aan ons voorbijgaan, omdat we „zien
de" blind zijndan zouden wij ons zooveel
gelukkiger voelen en de schaduw moor aan
ons voorbij kunnen lalen' gaan.
Wie genieten wil van de ware' levens
vreugde, zook'e de zonzijde. 1
hkvtx <~vry.vtr «ia gri^axA <x. a toAX«aesu
Op 1 Juli 1937 is door ondergetee-
kende ter griffie van de Arrondisse-
ments-Rechtbank te Rotterdam én van
het Kantongerecht te Schiedam neder-
gelegd dejeenige uitdeelingslijst in het
faillissement Aan de N. V. MAAT
SCHAPPIJ TOT EXPLOITATIE WAN
ONROERENDE GOEDEREN
„SLÜISWIJCK", statutair, gevestigd
te Schiedam, teneinde aldaar gedurende
10 dagen ter kostelooze,inzage van de
scliuldéischers te liggen!
De Curator:
Mr. J. J. FOIvMA,
Rotterdam, Leuvehaven 2Gb.
PRIJZEN VARKENS BESTEMD VOOR
BACONBEREIDINO.
De Nederlandsche .Veehouderijcen
trale maakt bekend, dat de prijzen
voor de met ingang van Donderdag
1 Juli 1937 aan haar te leveren var
kens, bestemd voor baconbereiding,
verhoogd zijn met 2 cent per kg ge
slacht gewicht. Deze prijzen zijn tot
wederopzegging als volgt:
Prijs per kg geslacht gewicht in centen
Kwalitoitbeneden van van van van van
50 kg 50 "54 58 07 70
tot tot tot tot lot
é- 53 57 6G 75 85
kg kg kg kg kg
IA
naarG5 68 70 68 GG
IB IIA kwa-G3 GG G8 GG 04
ICIIBIIIA lit. 61 G4 GG G4 02
I IC I1IB max 59 C2 G4 G2 CO
IIIC 52 57 60 G2 GO 58
CC cent 55 58 GO 58 5G
Onder geslacht gewicht wordt ver
slaan liet koude gewicht na slachting
(d.i. liet warme gewicht verminderd
met 2 pCt.) -
De voorwaarden, waaronder de var
kens geleverd moeten wórden, zooals
zij het laatst zijn vermeld in de publi
catie, d.d. 24 April j.l. zijn "ongewijzigd
gebleven.
*s-Gravenliage,Juli 1937.
KJB
GfmOCN
&QATI5
JUWELIER, TELEF. 56657,
BINNENWEG 37ROTTERDAM.
want deze zijn sierlijk van model,
zeer voordeelig en bovendien
krijgen wij nog een aardig Souvenir.
Oir. D. DIENSKE. W. N00MEN.
Singel no. 84, Warande no. 57
lole/oon 68292 1'elefooD 67703
lARIEV'EN VANAF 105.—
Wij houden
steeds groote voorraad van Electr. buis,
bochten, doozen, zadels, moffen, enz.
Vraagt ook.ons. prima H.D.K.-draad en
snoer alles goedgekeurd materiaal, wij
hebben ook alle soorten schei-trans
formatoren, Electr.schellen, drukknoppen
enschellendraad tegen de uiterste prijzen.
Kom eens even kijken. ALLEEN:
W VLEESCHWARfN OPiT BROOD
AanmeldenROELOPE'S U1TST00JILNGS-INRICIITING, Mathenosserdijk 422,
DELFSIIA1TN. (Né 6 uur Woonhuis: Mnthencsscrdijk 430).
voor Uw bezorger, kunt
U het beste bepalen mer.
behulp van de practische
kaart van Schiedam
(schacl 1 10000), waar
van zoo juist weer een
nieuwe druk verscheen,
met vierkantennet. en
stratenregister, in stevig
omslag.
P R IJ S 60 C ENT.
Bestelt nog heden een ex. bij Uw
boekhandelaar of bij den uitgever.
Schiedam Tel. 69300 (3 lijnen)
BEZOEKT DAN IN ELK GEVAL:
„BORN TO DANCE", met
Eleanor Powell, Buddy Ebsen
en vele anderen.
jenny Jugo, Theo Lingen en
Harry Liedtke in
„DE GEVAARLijKE LEUGEN"
Jack Holt in „ZIJN LAATSTE
SCHOT".
Als tweede,attractie:
„DE PASSAGIER DES
DOODS", met Peter Lorre
in de hoofdrol.
„DE. HEKS VAN SALEM",
met Claudette Colbert en
Fred MacMurray,
(SCHIEDAM).
„13 UUR IN DE LUCHT",
met Fred.rMacMurraysejtjZjasut
Pitts.
i;:jn^het vóórprogrdnima:
v „EEN AVOND IN DE OPERA".
GE£N RENTEBEREKENING
IN KEUZE EN PRIJS STEEDS t
DE TOONAANGEVENDE/
ROTTERDAM - 1IOOPDSTEEG 27
Gevraagd per 1 Aug.
NET MEISJE,
v.g.g.v.,' voor dag J of
dag en nacht, kunnende
koken en netjes werken,
flink loon. Aanmelden n&
8 uur. Willem de Zwijger-
laan 28.
MOTORRIJWIELEN
TWN, Norton, Sunbeam,
Panther, Indian, Victo
ria, Douglas, Tijger, Ilo-
rex, Gillet, Steib Zijspan-
wagens. Tiet Motórpaleis,
Vijverhofstraat 10,. Rot
terdam.
ZOMERPIJ IJZEN.
Voor, dat de nieuwe
voorraad komt verkoo-
pen wij deze maand nog
dc in voorraad zijnde
HAARDEN
en Haardkachels, legen
do oude prijzen. Haast U!
V1LLER1US v. GELDE
REN, Broersveld 182,
2e winkel, hoek Kerk
straat.
MOTORRIJDERS.
sc Yöör ;ec9toprima:?Mo.-
tor, met garantie naar
Het Motorpalcis, R'dam,
Vijverliofstr. 1G. Keuze uit
100 stuksx; Vraagt prijs
couranten en inlichtingen
ADVERTENTIEN
in deze rubriek hebben
beslist, succes I
AUTOPEDS
met luchtbanden 1' 0.25
rieten poppenwagens 98
ct.; kinderfietsjes f3.48;
kruiwagénljésj48 ct'.j'groé
te zandscheppen 8 ct.
Zandemmers 10 ct. Groote
rackets 24-ct. CITY-BA-
ZAR, Hoogstraat 15. Tel.
07582. 'ré-
Deze- week voor
RECLAME
Vanille Sprits 25 cent per
J pond. Bitterkoekjes,
halve Maantjes, Prin-
sessenkoekjes 12 cent per
ons. Frou-Frou 14 cent
per ons. Hoefjes 1G cent
per ons.; Scliotsch brood,
20'cent per ons. Mocca-
nootjes-18 cent per ons.
Neemt proef II Bakkerij
KROMMENHOEK, Sin
gel 101. Hoogstraat 72.
"7.'u .'i.'
ZOEKT PLAATSING
als Huishoudster, Winkel- i
juffrouw, Modiste, Naai-
ster] enz..? Plaatst' een
annonce iri dit' blad;;é.
