mr
forst
O obr a
DE PARIISCHE AUTO«*5Ai OMl1^ oo,k ile autotii!u'k,:j iHo in 192^voor
fa
Radioprogramma's
f -
]fe
P
I
f
q
L
i
J fi LJ L. I u| <1o ©orste maul gehouden, zich dalair hi
r
vs
Achteruitgang
wagentje voor
Parijs, 10 October.
De Parijsche salon heeft zijn poorten ge-
op-end. Do autosalon, die, der traditie ge
trouw, ieder jaar in October in Let Grand
Dalais wordt gehouden. Een traditie, welke
al veertig jaar oud is, ouder dus dom het
paleis, dat immers ia 1903 gereed kwam.
Men moet dat woord niet te letterlijk ne
men, het paleis is nooit meer geweest,
dan een tentoonstellingsgebouw. .Maar een
gebouw, dat -er mag wezen, met alleen al
een ïauklenzaal van bijna tweehonderd
meter in de lengte ou veertig meter in
de breedte. Thans beeft men er weliswaar
den salon ingericht, doch do afdeeling uit
vindingen van do wereldtentoonstelling is
er eveneens rustig gevestigd gebleven. En
men merkt liet niet eens. Kr werd con er-
licliting aangebracht 12000 volts hoog-
frequentie waarvoor vijf kilometer
Keonbuis noodig was.
Het Is de één en-dertigste maal. dat do
salon, die voor 't caret 's avonds niet
open is, wegens de concurrentie dei1 we
reldtentoonstelling, wordt gehouden. Wel
vond do eerste expositie, toevalligerwijs
op ougcveer dezelfde plek, reeds in 1S95
plaats, maar vóór can gedurende den we
reldoorlog heeft men nogal eens een jaar
moeten overslaan. Wat in den beginne
de hoofdzaak was, do fiets, is nu volko
men op den achtergrond geraakt. Dj rij
wielen zijn door de auto verdrongen en
bevinden zich thans in een annex op de
Esplanade des Invalides, waar zij de aera
van den tandem inluiden.
De Fransche automobiel-industrie.
De automobielindustrie is een der groot
ste industrieën van Frankrijk. Direct en in
direct verschaft ze aan meer dan oen mil
Heen menschen werk. En wat voor do
auto aan belasting moe1 worden betaald,
grenst aan het ongelooflijke. Daar weet
men in Nederland trouwens ook van mee
te praten.
Het gaat de Fransche auloindustrie ech
ter niet naar den vleeze. Wat eenorzijjs
een gevolg is van de wereldcrisis, ander
zijds van de scherpe concurrentie van het
buitenland, de sociale en economische las
ten, welke zwaar op het Fransche bedrijf
drukken, en de fiscale en financieele po-
"tiek des lands. Eens stand Frankrijk met
zijn auto-industrie bovenaan in Europa
en, na de V'ereenigde Staten, als nummer
twee in de wereld. Thans moet men ge
noegen nemen met de vierde plaats, en
wel onder Engeland en zelfs beneden
Buitschland, dat vijf jaar geleden nog
niet het vierde van de Fransche productie
leverde. De Vereenigd© Staten produceer
den het vorige jaar meer dan vier mil-
lioen wagens; Engeland kwam met 461.332
automobielen ter markt, Buitschland lever
de 271.937 en Frankrijk kon het niet ver
der brengen dan tot 210.000. Ook deze
salon, hoe grootsch van opzet, toont dion
achteruitgang aan. Vorige jaren waren er
geregeld meer dan zestig Fransche expo
santen. Thans zijn er niet meer dan der
tig, terwijl de "overige plaatsen zijn inge
nomen door tien Amerikanen, zeven En-
gelschen, vier Duitschers, drie Italianen.
Wier aantal vroeger veel kleiner was:
Aan den eenen kant heeft de Fransche
automobielindustrie te worstelen met de
onontkoombare stijging der productiekos
ten. Eén der fabrikanten, Louis Renault,
heeft ons voorgerekend, dat de arbeids
kosten (verhooging der arbeidsloonen en
verkorting van den werktijd') de laatste ja
ren zijn gestegen met ruim zeventig pro
cent. Do prijzen der grondstoffen gingen
omhoog met zestig procent. Bij een ge
middelde stijging der kosten van 65 per
cent zijn niettemin de verkoopsprijzen van
door MARK CHANNING
MARIE DE BELMONTE
'49;
De man haalde do schouders op, doch
uit zijn gelaatsuitdrukking maakte Gray
op, dat zijn wensch vervuld zon worden.
Weer bleef hij "alleen in do duisternis,
de handen samengevouwen in zijn nek, luis
teren naar het geknaag der ratten, intus-
sclien nadenkend over drie vraagstukken,
die al het overige jn belangrijkheid over
troffen was Diana in veiligheid, zou hij
Galbraith zien, zou Chirine den ring in
handen krijgen
De onzekerheid van zijn loestand gaf
hem sombere gedachten en een angstig
voorgevoelen, die do herinnering aan den
droorn, den Sadhu betreffende, niet ver
jaren kon. Indien men den volgenden dag,
jn plaats van hem; nu hij nog frisch
krachtig was, naar het Strijdplein te voe-
'ren, hem eens bij toeval in dit cachot tiet,
maanden, ja zelfs jaren achtereen, eiken
dag een beetje minder geestkracht, een
beetje meer met ongedierte overdekt T Zou
zijn verstand dat kunnen weerstaan? 'Of
zou hij het evenals Galbraith verliezen?
Indien hij nooit meer dit walgelijke, ver-
der Fransche auto-industrie. Het
iedereen
het eindproduct met niot moer dan 35 A
40 procent verhoogd; voor vrachtwagens
mot nog iets minder.
Aan den anderen kant hoeft men to re
kenen met een clientèle, wier levensstand
aard ook al tengovolgü der prijsverhoo-
gingen was gedaald. Die minder dan vroe
ger kunnen besteden. Dit is de impasse,
waarin do Fransche auto-industrie zich
momenteel bevindt. Ook ons is wel be
kend, dat do Franscho export do laatste
maanden geweldig is toegenomen reeds
do eerste negen maanden van dit jaar
werden bijna twintigduizend wagens uit
gevoerd, dit is tachtig per dag, tegen
veertienduizend over liet goheele jaar 1936
doch dit is oen gevolg van den lagen
frankenkoers.
De zuinige wagen.
Men heeft voor hot binnenland een op
lossing trachten te vinden in Je fabri
catie van den goedkoopen, den zuinigen
wagen. De salon suggereert alvast tien
triomf van do economische, nuttige go
bruiksauto. Dies heeft mon gezocht naar
licht materieel. Niet omdat vlo zware me
talen duurder zijn, doch wijl een lichtere
wagen nu eenmaal minder kracht vereischt
om te worden voortbewogen en derhalve
minder benzine pleegt te verbruiken. Het
vierpersoemswagentje, dat voor honderd
kilometer niet meer dan zeven tot acht
liter benzino vraagt, komt, naar men zegt,
in de mode. Zal dit de wagen van do toe
komst zijn? Wo weten het niet. We weten
alleen, dat men hier te Parijs over het
algemeen een aan minstens vier personen
plaats bietlenden, zuinigen en goedkoopen
wagen wenseht. Zuinig mede, omdat de
wegenbelasting in Frankrijk in den ben
zinepnjs is verdisconteerd. En de vorm
moet stroomlijn zijn.
In hoeverre Renault, Peugeot, Simca,
Ilotchkiss, Citroen met lmn Juvaquatre,
Simchahuit, Annlcar, Supercinq, Matford,
en hoe zij meer mogen heeten, er in zijn
geslaagd aan dat verlangen te i old oen,
wagen wij niet te beoordeelc-n. Onze in
druk is echter wel, dat do viercylindor
bezig is verloren terrein te herwinnen.
Ieder zijn auto is de leuze van dezen,
salon. Onmogelijk? Reeds thans loopea
er in Frankrijk vier millioenen Fransche
automobielen. Dat is één. auto op zeven
tien inwoners. Twee jaar geleden was dit
cijfer nog twintig; in 1914... 375. En de
prijzen? Een eenvoudige maar molerne
vier-persoons heeft men al voor 16.590
francs, een twee-porsoons sport wagentje
zelfs reeds voor 13000 francs. In Parijs
fietst men praetisch gesproken niet, men
wandelt er niet dan voor z'n plezier en
is dus aangewezen op metro, bus of taxi.
Die zijn alle drie duur in het gebruik.
Waarom dan geen eigen auto? Aldus re
deneerden, wel wat simplistisch, want men
hield geen rekening met Je aanschaffings-
kosten, het onderhoud! en de stalling, de
fabrikanten en het burgermanswagentje
was geboren.
Het mag dan waar zijn, dat door dezen
gang van zaken de experimenten zijn uit
gebleven. Dat de salon uit dat oogpunt
bekeken weinig opzienbarends biedt. Do
stroomlijn, een paar jaren geleden hèt
uit Amerika overgewaaide nieuwtje, is ge
handhaafd; de ingebouwde koplampen zijn
gebleven. En nieuwe vindingen en verbe
teringen bepalen zich tot de onderdeelen.
Maar toch, het is altijd weer machtig in
teressant de auto, de koningin van den
weg, in al haar verschijningsvormen, van
den eleganten luxewagen met radio tot het
eenvoudige gebruikstuffertje van allen dag,
te aanschouwen. En men kijkt, na den
salon, die 18 October sluit en natuur
de Porto de Versailles in een stijgende be
langstelling verheugt te hebben bezocht,
genietende van den rust op een cafétorras,
met andere oogen naar de wagens, welke
hier langs de Champs Elyséos ruisclrön. Af
en aan, zonder onderbreking, honderdon,
duizenden. T, O.
Sport
De Olympische Spelen 1940
Heriimmngscaileaux Voor Minna
ressen en winnaars van Olympi
sche titels.
In navolging vm het Olympisch eikje,
lat bij de Olympische Spelen 193G te Ber
lijn in zwang was, wil Japan bij do Olym
pische Spelen in 1940 te Tokio iets der
gelijks doen.
Men heeft besloten den zegevierenden
hoeren een 19 c.M. lang oud-Japansch
kortzwaard als herinnering moo te geven,
terwijl de dames met een spiegel in oud-
Japanscheïi stijl zullen worden b dacht.
Voetbal
Hermes-D.V.S.-Feijenoord
Het Hcrmes-D.V.S.-elfl.ü.
Ilet Hermes DV.S-elftal, dat Zondag a.s.
den strijd zal aanbinden met Feijonoord,
zal er als volgt uitzien;
Beun
Lobol Klein
Fromberg Bos Is. v. d. Tuyn
Stolk A. v. d. Tuyn
Do Jong Breitnor Borrani
Hoewel Is v, d. Tuyn een uitgesproken
voor hoed es pel er is, heeft men gemeend,
dat A. v. d. Tuyn momenteel in ;ulk een
goeden vorm is, dat het niet verantwoord
zou zijn hem in do middenlinie op te Hellen.
Aan zijn schitterende spel in Jen wedstrijJ
tegen Nerxcs zal Bos het wel te danken
hebben, dat hij het togen Feijmoord op
dezelfde plaats zal mogen probeeron.
Mocht N. de Jong Zondag niet moo
spelen, dan zal Is. v. d. Tuyn. zijn plaats
innemen en de linkshalfplaats bezet wor
den door Teschmacher.
Het Nederiandsche elftal
Verklaringen van den heer
R, J. J. Lotsy.
In liet bekende Fransche sportblad1 ,.L'
Auto" van gisteren is een onderhoud ge
publiceerd, hetwelk een der medewerkers
met den heer K. J. J Lotsy, die Zondag
j.l. den voetbalwedstrijd tusschon Frank
rijk en- Zwitserland te Parijs heeft bijge
woond, heeft gehad.
In dit onderhoud verklaarde de heer
Lotsy om., dat het door Frankrijk ver
toonde spel niet brilliant was, al was er
een grooto geestdrift aan den dig gelegd.
Voorts verklaarde hij, dat het Nederiand
sche voetbal op het oogenblik niot beter
was dam het Fransche.
Teem den lieer Lolsy naar Je samen
stelling van het Nederiandsche elftal ge
vraagd werd voor den wedstrijd1 tegen
Frankrijk op 31 October as. to Amster
dam, antwoordde de heer Lotsy:
,Nu vraagt u mij te voel. Als plaats
vervanger van Bakhuys denkt men aan den
jongen Van Hulst, de clubgenoot wan Kick
Smit uit Haarlem, maar niets is nog defi
nitief. Mon zal misschien ook' Van Nellen
vervangen door Bergman van5 Blauw Wit
en misschien Van Heel door Van Es.
Tsjeeho-SlowakijcLetland 42.
Ter voorbereiding van den wedstrijd te-
gen Engeland' op 1 December a.s. te Lon
den, heeft het Tsjechische elftal gisteren te
Praag voor. 10.000 toeschouwers ©en wed
strijd' gespeeld tegen Letland. Reeds voor
d'e rust had Tsjecho-Sio wakïj© door doel
punten van den midvoor Sobottka een 20
voorsprong genomen.
Het einde kwam met een verdiende 42
overwinning voor de gasthearen.
VRIJDAG, 15 Ocl ober 1937.
Hilversum, 1, 1875 M.
Algemeen programma, verzorgd door
den KRO.
8—9.15 en 10 Gramofoon. 11.30 Bjj-
btdsche causerie. 12 Berichten. 12.15
KRO-orkcst (om 1 Gramofoon). 2 Giamo-
foon. 2,204 KRO-Molodisien, solist ön
gramofoon. 4.05 Gramofoon. 4.15 KR0-
Kamevorkest. 5 Gramofoon, 5.15 KRO-
Melodistcn en solist. 6 Land- en tuin-
bomvcauserio. 0.20 KRO-Melodisten. 7
Berichten. 7.15 Causerie. 7.35 Dialoog
S Berichten. 8.15 Reportage schaak
match. 8.20 Roltordamsch Pliithairmo-
nisch orkest, R.-K. Gemengd koor on so
listen. 9.15 Gramofoon. 9.20 KRO-orkcst
10 John Kristel's orkest. 10.30 Berich
ten. 10.40 Reportage schaakinatccli, 10.45
J. Kristel's orkest. 111.301—12 Gramo
foon.
Hilversum II, 301 M.
8 VARA. 10 VPRO. 10.20 VARA. 12
AVRO. 4 VARA. 7.30 VPGO. 9 VARA
10.40 VPRO. 11 VARA.
8 Gramofoon. 10 Morgenwijd rtg. 10,20
Viool. 10.40 Declamatie. 11 Gramofoon.
12 Gramofoon. 12.30 AVRO-Dansorkest.
1 Orkest. 1,45 Orgel. 2 Zang en piano.
2.30 Declamatie. 2,50 Gramofoon. 315
Orgel. 3.30 AVRO-Dansorkest. 4.05 Gra
mofoon. 5 Kindermrrtje. 5.30 Gramofoon.
6.30 Politiek radiojournaal, 6.50 Gi>
mofoon. 7 Causerie. 7.20 Gramofoon.
7.25 Berichten. 7.30 Berichten. 7 35 Lo
zen in de Bijbel. 8 llaarlemsch Strijk
trio. 8.30 Literaire lezing. 9 Kamerkoor
en bet VARA-orkcst, 10 „Fantasia". 10.30
Berichten. 10.40 Avondwijding. 11 Orgel.
11115 Jazzmuziek. 11.452 Orgel.
Broiiwieli, 15ÜÜ M.
11.4011.50 Piano. 12.10 Sopraan dn
orgel. 12.50 Orkest. 1.35—220 Cello en
piano. 4.20 Causerie met gramofoon.
4.50 Radiotooneel. 5.20 Kwintet. 6 Man
doline en banjo. 6.20 Berichten. 6.45
Causerie. 7.05 Symphonie en solisten.
|7.30 Muzikalo causerie. 7.50 Tbeater-
orbcst. 8.30 Radiotooned. 9.20 Berich
ten. 9.40 Causerie. 10 Zang. 10,20 BBC-
orkest. 11.10 Oscar Rabin en zijn Band,
11.5012.20 Dansmuziek.
Radio Paris, 1648 M.
i7.10, 8,20 etn 10.35 Gramofoon.' 1250
Orkest en zang. 4.20 Gramofoon. 5,59
Zang. 6.05 Piano. 7.20 Zaïng, 7.50 Kwar
tet. 8.05 Zang. 8.50 Viool en pi;Lno
9.20 Variété-programma. 10.50 Gramu
fooin. 11.20-12.50 Gr kost.
Keulen, 456 M.
5.,50 Militair orkest. 7,50 Amusements-
orkest. 8.50 Gramofoon. 11.20 Klein-
orkest. 1,35 Gevarieerd concert. 3.35 g0,
listen. 4.30 Orkest. 5.20 Dansmuziek
6.30 Koor en orkest. 7.20 Orkest en so
listen. 9.50—11.20 Dvinsoricest.
Brussel, 322 cn 484 M.
322 M. (VJaamsch)12.20 Gramofoon
12 50 cn 1.30 Orkest. 1.50—2.20 Gra
mofoon. 5.20 Orkest, 6 20 Grarm)foar;
6.35 Sa Jon orkest. 7.20 Zang, 8 20 iw
tretto. 10.3011.20 Gramofoon.
484 M. (Frimsch): 12.20 Gramofoon.
12.40 Zang. 12.50 Sa Jon orkest. 150—
2.20 Gramofoon. 5.20 Piano cm viool,
5.40 Accordeon. 0 Fluit, 6.35 Gramo
foon. 6.50 Viool. 7.10 Gramofoon 7.35
Zang, 8.20 Symphonie-orkest. 10.30-—-
11.20 Gramofoon.
Dcutschlamlscndcr, 1571 M.
6.30 Philharmem'sch orkest ön solisten,
8.20 Berichten. 8.35 Orkest en solisten]
9.20 Berichten. 9.50—11.20 Orkest Om
'10.05 "Weerbericht.
SCHIEDAMSCHE RADIO CENTRALE
Vrijdag, 15 October,
Programma 3.
Keulen 8,00, Parijs Radio 1035, Keu
len 12.35, Brussel (Vlaamsch) 1.20, Droit
wich 1.35, Diversen 2.20, Deulschland-
sender 4.05, Parijs Radio 4.20, Brussel
(Fransch) 5.20, Keulen 620, Droitwich
9.20, Boedapest 9 40, Brussel (Vlaamsch)
10.20, Brussel (Fransch) 10.-30, Börli/g
10.45, Parijs Radio 11.20.
Programma 4. j
Brussel (Vlaamsch) 8.00, Diversen 9.20
Londen Regional 10.35, Droitwich 5,20,
Diversen G.20, Droitwich 7.05, Diversen
8 30, Droitwich 10,20.
Programma 5.
Luxemburg 8 20 Concert, Diversen 10,50,
Luxemburg 12 20 Concert, Keulen 1.20
Diversen 2 20, Luxemburg 3.50 Concert,
Diversen 6.05 Conceit, Brussel
(Vlaamsch), Diversen 10.20, Luxemburg
11.0011.20 Dansmuziek.
Lawntennis.
Een tennisbeker van jhr. Loudon.
De Nederiandsche gezant in Zwitseilapd
jhr. d'r. A. Loudon, heeft den N, L. T. B.
een wisselbaker aangeboden met het doel
dien te laten verspelen tusschon ploegen
va|n jonge spelers uit verschillende lauden
wan Europa, volgens Daivis Cup-systeem.
Naar wij vernemen heeft het bestuur rap
den N, L. 1'. B. de uitnood iging van jhr.
Loudon oon de regeling van deze Euro
peesche jeugdcompetitie op zich te nemen,
aangenomen.
De eerste wedstiijden zulten, althans bij
voldoende deelneming, in den zomer van
1938 gehouden worden.
Boksen
Benny Lynch wint door lr.o. van 'Peter
Kane.
Veertigduizend toeschouwiers hebben gis
teravond te Glasgow den bokswedstrijd bij
gewoond tusschon Benny Lynch en Pieter
Kane.
Deze match ging om het kampioenschap
in. het vlieggewicht, zoowel om den we
reldtitel als om den titel voor Europa en
Groot-Brittannië. Benny Lynch was titel
houder.
Na een zeer sensationeel begin, waar
bij Lynch Kane met dein eersten stoot
reeds gevloerd had, ontspon zich een zeer
belangwekkend gevecht, dat in de dertien-
do ronde zijn einde vond in een knock
out.
Kane was tegen het einde van de partij
zichtbaar vermoeid.
slikkende hol, deze drukkende, bijna tast
bare duisternis veriiet? Wat het een won
der, dat die rampzalige Gigs gek was
gewordenBlind? Wat gaf hol, to kunnen
zien waar het eeuwig nacht was? Gave
de hemel, dat Chirine het een of andere
resultaat bereikte.
De duisternis der gang kleurde zich
bleek rood, daarop levendiger, om op
nieuw te verbleeken. Een vierkant van
oranje-achtig licht teekende zich af op
de lage zoldering, wanneer de fakke'drager
een hoek omsloeg; do schaduw der lral.es
danste een groteske horlepijp op den muur.
Een legertje grooto grijze ratten keerden
onder luid rumoer terug naar hun hotcn.
Ze meenden dat hun oordeelsdag was aan
gebroken.
Gray hoorde aan lief andere einde van
de gang een deur opengaan en even later
week onder een barden stoot aan de
huiierzijdo het deurtjo van zijn eigen ca
chot.
De personen, die op den nauwen drem
pel verschenen, vormden bij het flikke
rende licht van de fakkel een afstuitend
tafereel; naast den cipier, die zijn arm om
hem heen geslagen had, sleepte zich jam
merlijk voort, wat eens Galbraith was
een Galbraith, zoo beklagenswaardig, zoo
zwak, dat Gray ontsteld opsprong.
„Dag Galbraith. Ik bon 't, Co! 111 Gray,"
riep lüj uit.
Geen antwoord.
„Je bent het toch, Gigs, is het niet?"
vroeg hij in spanning. „Horken je me
niet?"
Imngzaam wendde de witte ondoorschij
nende pupillen zich naar hem toe, Gray
sloeg de angst om het hart
Hij keek den cipier aan, alsof hij ver
wachtte, dat de stomme zou gaan spre
ken. Was een nieuwe gruwel begaan aan
dit ontroerende, menschelijko wrak Was
Galbraith ook de tong uitgesneden?
De bewaker gesticuleerde met zijn rech
terhand, hief dezeop en liet zo daarop
neer tot op don grond. Gray knikte ten
teeken, dat hij den ander had begrepen.
Terwijl hij behoedzaam het behaarde,
gebogen geraamte omvatte, plaatste hij
Galbraith qp den vloer, als ware hij een
broze porseleinen vaas geweest. Hij behoef
de geon overreding te gebruiken, de blinde
vertrouwde zich als een ziek kind toe
aan de krachtige, stevige armen, die hem
ondersteunden.
„Zoo zullen we beter kunnen praten,
denk je ook niet, kerel?" zei Gray mot
dichtgeschroefde keel.
Geen antwoord.
De cipier bracht nog een fakkel en een
mandje, dat een stuk brood, eon flesohje
olie en iets, wat leek op een oude was-
flacon half vol mol een doorschijnend geel
vocht, bevatte. Klaarblijkelijk had hij ge
vonden, dat de waarde der kleinood bin wel
eenige attenties meer eischtm, dan die
welke van hom verlangd waren.
Even beschouwde de stomme met vra-
gouden blik de ep den grond - zittende
gevangenen.
„Het is zoo goed," hernam Gray be
daard, „vergeet niet den ring te geven
aait je weet wel wie. Je herinnert het je
toch
Dodh al had de cipier kunnen spreken,
toch zou Colin Gray het antwoord niet
hebben gehoord. Met al zijn zenuwen ge
spannen luisterde hij naar een stem uit
hel verleden, de stem van Galbraith.
,.Kom je uit Simla?" vroeg hij
schor.
Een klamme hand uitstekend, betastte
Galbraith het gelaat van Gray. Hot voelde
vochtig aan.
Hoofdstuk XXVIL
Een tehuis voor bejaarde boksers.
Op de jaariijksche vergadering van de
National Boxing Association", do leiden
de boks-instanties in 38 staten in Ameri
ka, is besloten een bijdrage van 1 pro
cent te heffen van alle nokswedstrijden,
welke in het rechtsgebied van de Associa
tion zullen worden gehouden. ,13© op
brengst zal worden gebruikt voor ©ön te
huis voor bejaarde, blinde of „punch-
dxunk" boksers.
Het tehuis zal niet voor 1939 in ge
bruik worden genomen.
Inmiddels zal dan. de opbrengst van de
wedstrijden tot een dergelijke som ge
groeid zijn, dat daarvan een geschikt ge
bouw zal kunnen worden, gekocht.
Faillissementen.
Opgegeven door aid. Handelsinformaties
v. d. Graaf Co. N.V. Amsterdam.
Aan de NA", R. de Metz, handelende in
tricot goederen en gebreide goederen, ge
vestigd te Rotterdam, Ged. Binnenrotte 158
is surséance van betaling verleend voo\
den tijd' vain 1 1/2 jaar, ingegaan 11 Augus
tus 1937, met benoeming van mr. II." dd
Bie Jr., te Rotterdam, tot bewindvoerder.
Opgeheven wegens gebrek aan actief!
Handelsv-ewno.d'. Fa- J. van Ispeten!
Jr. O fabriek van Metaalbewerking
„Unicum" re Rotterdam, en de firman."
ten J. van Ispelen Jr., Rotterdam en A.
F. Rijbeboer, Rotterdam. 1
In de week van 4 October tot on met
9 October 1937 werden in Nederland' 60
faillissementen uitgesproken. I
De achtste.
Geduldig verzorgde Gray hoi spTankje
intelligentie en kweekte hot aan tot de
afgestompte geest van Galbraith zijn be
vattingsvermogen herkreeg.
Indien bij Gray even twijfel bestaan had,
de identiteit van Galbraith beireffende,
dan was deze geheel weggenomen, nadat
hjj het groote lidteeken, dat do lange, uit
gemergelde man op zijn rechter neusvleugel
droeg, had gezien.Ilij herinnerde zicih
den polomatdh, tijdens welken hot onge
luk had plaats gegrepen.
Haastig scheurde hij de vuile lompon af
van don blinde en met de door den cipier
verschafte olie begon hij'* het skeletachtige
lichaam te masseeren, waarbij hij op sus-
sendeu loon sprak, alsof hij oen angstig
kind geruststellen wilde.
„Aardig hé, dat we elkaar terug gevon
den hebben. Gaat het nu beter, oude
iongen? Gemeen oben geven ze je hier,
hè?,'Je zou er-ziek'van* worden. Nu
den anderen arm. Ziezoo. Doet het pijn?"
(De duivel hale ze.)
Na eenige van zijn eigen kleel i:rigs'uk
ken te hebben uitgetrokken, deed hij ze
den blinde over do schouders, de verwarde
dot grijs haar er onder uit trekkend, ver
der hielp hij'de magere handen het arms- -
gat te vinden.
„En nu gaan we eten," besloot hij op
gewekt en hij begon het klein© mandje
leeg te maken. 1
Galbraith stak een hand uit om dank- -
bare kleine tikjes te geven op die van
Gray.
Het diner, zooals Colin Gray het noem
de, duurde eindeleos; ailes^ moest heel
fijn gesneden en omzichtig in den montl
gebracht-worden. Allo tanden waren den
ongelukkige uitgetrokken of gobro' en door
middel van nijptang en hamer. DeCobra
was vindingrijk in -de keus van marte
lingen
.Eindelijk hadden ze «het menu afgewerkt.
Er bleef alleen nog over de flacon met
de geelachtige likeur.
Gray proefde ze voorzichtig, 't was syn
thetische whisky of iets van dien aard.
Onder gewone omstandigheden zou hij er
zijn mond niet aangezet hebben," maar
dien avond had een krachtige opwekking
haai nut: ze zou misschien oen prikkel
voor de intelligentie van Galbraith zijn
en hem aan het praten brengen.
„Kom, Gigs, drink eens. Ter herinne
ring aan de ballades uit den goeden,
ouden tp. Zing 'jo nog wel - eens (De
duivel hale ze.) Ér is geen soda '.neer,
mijn waarde. Vroeger hield je wel van
whisky. Bevalt je deze?"
{Wordt vervolgd).
I"
Ir
k
K"4 ,1() --f ,Jl - -
t >,b K n riY b/w sl i dliJt Arijsgfr/riL'1 g. A j*rifL
|p%- i 'Xf*' V>
1 fjt' 1.' ;tv 7
5
irjt
i~
- V"
Noclerlatnlsche bewerking doer
erifv
j
V
I'
ll-'
K 1
f
ft
Èb»
tri
"wA
t
