EEmmmm h-i 'I ipANDEft Laatste Nieuws 4 -^4^'Jir i; v fe. De R.E.T. Mist Liquidatie van de Wereldjamboree 1937 Luchtvaart Londen-Kaapstad-Londèn Door gas bedwelmd Sluiting Korte Haven-brug. frfastöef en Bedrijf Beurs van Am sterdam. •Jl I 'I I 4 '4# BINNENLAND Gemengd SNïieyws Mailboot „Prinses Juliana" omhoog gevaren BUriENLAND De strijd in China - KENNISSEVIMGENr Drankwet. FÉiimraimws Lumière GE^SENTELIJSCE 476ste STAATSLOTERIJ 327V* 3241/*7V* ID/a- Vs io4* 10'/a- I1/» 193 192 4 87* Amsterdam, 22 November. London 9.0111/16, Berlijn f2 83, Parijs 6.123/*, Brussel" 30 66l/2, Bern 4172, Ko penhagen 40.271/2, Stockholm 46 50, Oslo 45.321/2, New-York I.8O1/1, Milaatt 7 30, Praag G35, Prolongatie J/a' pet. v$i 1 J ff n if x hi 4 1 ■V» v< p- -■ ■'tr a j 4 v t 0. r% m p -> vA j r 4 jr* -iv i -*■. »m* i ''4&«f V J Nieuwe autobussen, Kgou.'L geleden zijn na een verblijf van een paar jaar m de Poolstreken eenige ,ojo- deMOötoes in do bewoonde* wereld terug- geboerd en wal hun het meeat frappeerde, waxen...de nieuwe modellen van de auto's. Indcidaad maken de auto's een snelle evolutie door, zoowel wat vorm als wat constructie lietreft. Onder auto's vallen ook do autobussen. De R. E. heeft geruimen tijd proe ven genomen met verschillende autobus sen. Begonnen werd met de zware Krupp- bussen, nu 9 jaar geleden; we zijn nu aangeland brj een geheel nieuw type bus, waarvan hel meest markante js, dat de Tno'or is aangebracht geheel aan. de ach- tcr/.rjdo. Fen maand of 3 geleden verschenen op de Scluedamsche lijnen makkelijk hanteer bare bussen, met 26 zit- en 10 staan plaatsen, waarvan do REI' er 10 heeft laten maken. Emnen enkele dagen woidt do oei»to bus van een serie van 6 in gebiuik gesteld, die 35 zit- en 15 staanplaatsen beeft. Deze, zijn bestemd voor het traject I' c-l ierd am0 versch ieDelft. De kleine bussen, die hier rijden, zijn 1 50 Mlang, 2 35 M. breed, hebben een 6 cylinder Hercules-Diesel motor van SO P.K en een radstand van 4 50 11., met een vóór-overbouw van 0 85 M. en achter- overbouw van 2.15 ML, waardoor 'korte bochten kunnen worden genomen. Elke bus weegt 5200 K.G, De grootste bussen zijn 9 .M. lang do maximum-lengte, die toegestaan wordt ieux 2 39 11. broed. De ra/dstand is 515 II. met een vóór ovorbouw van 1 75 SI. en een achter-overbouw van 210 M, Jïet gewicht is ledig 7200 KG.; de 6cylinder Hercules-Dieselmotor hooft een vermogen van 125 P.K. Het plaatsen van den motor dwars achter in den wagen, geeft, zooals do ervaring in Amerika heeft geleerd, verschillende voor dedenhetere gewicbtsverdeeling over de assen en daardoor ook betere /oaring en betere remming; minder lawaai van d'en motor; meer ruimte bij den ingang en betere plaatsindceling in den wagen. De grooto autobussen zijn /oorts voor zien van een centrifugaal koppeling eft em electro magnetischen gangwissel, waardoor de bediening zeer vod vereenvoudigd is. De aohter-nitgang is bij deze bussen on geveer m het midden van den zijwand aan gebracht; do zitbanken zijn met rood loer bekleed. Iels nieuws zijn de handgrepen boven de ramen, die eohter alleen in tijd van nood gebruikt mogen worden. Door daaraan te txdkSren valt n.l. het glas in bet raam in kleine stukjes uiteen zoadat de passagiers d'aor de op die manier ontstane opening de bus kunnen verlaten, 'tls edhter te hopen, dat de passagiers met luj vergis sing, dit apparaat in werking stollen, want dat zop. een dure geschiedenis voor de R E. T. warden Hinder voor het verkeer. Voor den zoovoelsten keer deze maand is er gistermiddag half 4 weer een dichte mist. komen opzetten, die alle verkeer van groote schepen tot hedenmiddag omstreeks één uur onmogelijk maakte Klome schepen waagden het nog dicht langs den wal op do rivier te varen. Ook het landverkoer ondervond hinder van den mist, al was deze hmder niet zoo groot. Auto's reden, over het algemeen met minder vaart dan bij goed zicht. Ve> hadden hun koplampen aan. Concourssueces. liet gemengd koor Euphoma, directeur do heer A. M. ZuycTondorp, behaalde Za- haaide Zaterdag in Oversohie in de eerste afdeeling gemengde koren met 300 punten een eersten prijs. Het Overschiescho mannenkoor „Ons Genoegen" hield haar ja&rlijksch concours. AGENDA. SCHIEDAM. Passage Theater, 8.15 mrr. 1. De oester- prinses. 2. Hoogspanning levens gevaarlijk. City Theater, 815 uur. 1 Da vliegende d'ood. 2. Opstandige harten. 22 Nov. Musis Sacrum 8.15 uur „Har- mcmia". Psychometrische avond mevr. Natzijl uit Vlaardingcn. 22 Nov. R. K, Volksbond', 8 uur. R. K Staatspartij. Spreker E. J, M Stum- I pel hd' der Tweede Kamer. ROTTERDAM Reden evd. 2x5 en 8.30 uur Arena Heden evd. Tivoli Schouwburg, 815 n. Nat- revue. Schep vreugde ia '1 leven. f 22 Nov Grooito Schouwburg, 7.30 uur. Eruddio Musics. Nieuw Russisch 5 dpeaagez. Parijs. Le Princo Igor. Bioscopen. Capilol, 2.15 u. 8.15 u De goede aarde. Centraal 2 u 7 u 915 u. Do -ateche erfgenaam. De stratosfeervliegec. City. 215 u 7 u 9 30 u Do 13e stoel. Corso. Van 11 u. af door!. The great Ziegfeld. Grand. 2 u 7 u. 915 u.. Weo Willie Whihie. Lumière. 215 u 7 u. 9.15 u. A star is hom Olympia. 7 u 9,15 u. In do draaikolk des levens; De wrekende ruiter. Prinses 215^ n 815 u. The great Zieg- feld De Tuin van Allah'. Scala 2 u. 7 u. 9 30 u De tweelingbroers; Sabotage. Studio '32. ,2 u. 7 u. 9.15 u. Angel. i H.M, do Koningin naar SoesWijk en Den Haag. i H.M, de Koningin is hedenochtend' met de Prinses van Het Loo naair Soestdrjk! vertrokken. Het ligt in het voornemen van de Ko ningin om Woensdag naar 's-Gravenhage to komen om het winterverblijf in liet paf- leis Noord einde te betrekken. Hoe het vcordcclig salo besteed zal norden. Do huldiging van «Ten afgetreden Jioofdverkennec. Vrijdag cn Zaterdag heeft do hoofd- verhenncr Rambotöiet van de Nodeiland- sehe padvinders afscheid genomen. Offi ce el is het ontslag Zaterdag ingegaan en heden is de benoeming van -Z. K. H. Prms Pcniliaid tot koninklijk commissaris van de Nedeilandsche padvinders van kracht geworden. - Voor zijn afscheid heeft vice-admiraal Rambonuet, in zijn hocdaniglieid van hoofd verkenner, de vergadering vaar Je slicli- l;ng Wereldjamboree 1937 gepresideerd. De vergadering besloot tot liquidatie van do stichting en benoemde tol leden dei commissie van liquidatie de heeiea: A. 3o«lerlee, hoofdcommissaris; A. II. van Leeuwen, penningmeester van de Neder- iandsche padvinders, en O. W. Becking, penningmeester van. de Jamboree 1937 Het voordeelig saldo, dat do Jamboree heeft opgeleverd en welk bedrag nog niet is vastgesteld, zal besteed worden voor de heistelling van het Rami) on net-fonds en zoo mogelijk voor de aanschaffing van een kampeercenlrum ii het Westen des lands, hetzij in Noord-, hetzij in Zuid-Holland. In boerden] „De Hoogwerfin Marlot, hebben de hoofd verkenner en de commis sarissen van de N. P. V. Zaterdagavond een maallijd' aangeboden aan de commissa rissen der Jamboree en do hoofden van do afdeeling dezer organisatie Do hoofdcommissaris, de heer Onsterke, heeft d'en scheidenden hoofd verkennor bij deze gelegenheid een album aangeboden met foto's van de Jamboree. Commissaris van Leeuwen, heeft vervol gens namens alle Ncderlandscbe Padvin ders medegedeeld, dat besloten was aan vice admiraal Rambonuet een auto met chauffeur ten geschenke te geven. In geestige woorden zeule do heer van Leeuwen, dat de chauffeur, in de glanzende dooierroode Ford voor do deur, in de eene zak d'o wegenbei as tingkaart en in de andere do verzekeringspolis had. Als deze auto, zoo vervolgde de heer van Leeuwen, 's avonds met een Jeege tank in de garage woordt gezet, zal de (ank den volgenden dag geheel gevuld zijn. Mot andere woor den: allo kosten aan het bezit van een auto verbonden, waaien door' do Neder- landsdic padvinders gedragen. Met dit geschenk hebben de Nedciland- sohe padvinders hun dankbaarheid getoond voor de leiding van den hoofdverkenner. Naar waarnemingen verridht in d.m mor gen van 22 November, medegedeeld tfooir het K. N, M I. in De Bilt. Hoogste barometerstand' 768 6 te Vestmanör Laagste barometerstand 752.9 te Yalenlia. Verwachting Zwakke Lol matige Zuidwestelijke tot Zui delijke wind, nevelig tot „waar bewolkt, later ocnige kans op regen, tempel aluur om het vriespunt des nacihts, overdag iets zachter Clouston cn mevr. KirbyGreen hebben ilric records gebroken. Mm. KubyGieen en capt Clouston zijn Zateidagmiddag om 3 uur 42 (Am- slordamsche tijd) op Cioydon geland. Zij zijn m twee dagen, negen uur en 22 mi nuien .an Kaapstad naar Londen gevlogen, waarin ad o zij het record 'van Brook, zijn de vïor dagen 22 minuten verpletterd heb ben. Mevr. KirbyGreeu en Clouston hebben hiermede een drievoudig, record np hun naam gebracht, t.w het record En -aland Kaapstad, KaapstadEngeland en do rond vlucht van 14.000 mijlen, welke zij heb ben verricht in vijf dagen, 17 uur en 27 27 minuten. De tocht an prins Oantacuzene. De Roemecnsche prms Oantacuzene, die het record van Clouston wil breken, is thans onderweg Hij vloog van Croydon naar do Algiersche luchthaven Aoulef en. vandaar naar Port Gentri Man to Heerlen overleden. Toestand \&n zijn vrouw zor gelijk. Gisterochtend, toon do kinderen uit hot gezin van de familie Van T. aan den Eyke norweg te Heerlen naar beneden kwamen, vonden zij in de kouken liun ouders be wusteloos op den grond'liggen Do verschrikt© kinderen waarschuwden daarop do buren, die op hun beurt do politie van het geval in kennis Melden Een. inmiddels ontboden geneesheer constateer de d'en dood van d'en man De vrouw gat nog teekonon van leven, doch werd in zorgwekkend en toestand naar liet zie kenhuis overgebracht Bij' onderzoek bleek dat de gaskraan in de keukon openstond. In verband met den toestand van de vrouw kon do politie nog goen nadere ge gevens omtrent de oorzaak van dit drama verstrekken. liet onderzoek wordt voort gezet Het mijnongeluk (e Hindenburg. De onder groote moeilijkheden gepaard' gaande werkzaamheden tot het opsporen der zes slachtoffers van de ernstige mijh- gasontploffmg in de IConingin-Louise schacht, hebben vannacht geleid tot lfet vindon van de eersto twee lijken. Nabij Oad/and. De mailboot „Prinses Juliana" van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland is gistermiddag, komende van Har wich, tijdens den mist ter hoogte van de Wielingersluis te Cadzand omhoog gevaren. Onmiddellijk gingen de te Vlissin- gen gestational eerde sleephoolen tot hel verkenen van assistentie uit, doch het duurde nog tot vannacht duo uur voordat het schip los was, Nader kan worden gemeld, dat de „Prin ses Juliana" om kwart over vijf is vast- geloopen. Het schip zal dicht bij het strand te Cadzand aan den grond, doch do positie was niet in het 'mm&t gevaarlijk. Het lag in de bedoeling, dat do 35 pas sagiers aan boord van de sleepboot Go liath naar Vlissingen zouden worden ge bracht. Het vertrek van den boottrein Vlissingen Berlijn werd uitgesteld tot half negen. Het plan om de passagiers te doen over gaan op de sleepboot „Goliath", kon ech ter niet worden uitgevoerd, aangezien het schip geheel droog lag, zoodat communi catie niet mogelijk was. De opvarenden moesten dus aan boord van het schip blij ven. Do kapitein seinde gisteravond te ruim negen uur, dat de positie van hel schip volkomen ongevaarlijk was. De zee was buitengewoon kalm m er stond slechts weinig wind, terwijl i-het ziclit iols batier begon le woulen j Aangezien de „Prinses Juliana" accomo- datie voor den nachtdienst bezit, konden de passagiers zich ter ruste begeven. Be halve de „Goliath" bevond zich oa. ook het bergingsvaartuig „Argus" in do nabij heid van het mailschip D'o maatschappij „Zeeland" had inmid dels een barer andere schepen voor ver trek in geleedheid gebracht, zoodat de dienst vandaag normaal kon verloopcn Do Belgische sleepboot Goliath is er vannacht om óén uur'in geslaagd oen ver binding met het op de Weslerscliclde ge strande schip „Prinses Juliana" tot stand te h ren en. Het zou nog ecnigo uren duren voor met het vlot trekken kon worden begon nen. Waarschijnlijk zou men daarmede tot vier uur wachten, het tijdstip van hoog water. Indien het niet mocht gelukken het schip los te krijgen, zullen de passagiers door de sleepboot van boord' worden gehaald. Dit zou evenwel pas geschieden als het daglicht is aangebroken. Vannacht te ongeveer kwart voor drie is het do sloepbooten, welke de „Prinses Juliana assistentie verleenden, gelukt het schip vlot te krijgen. De „Prinses Juliana" is daarna opge- stoomd naar Vlissingen waar het schip arriveerde. Do passagiers zijn aan boord gebleven om hedenochtend verder naar hun bestem ming te rei/eri. Mtes ï<s vlot verloopcn. De verdediging van Nanking. Sajnghai, 22 November. (Havas-A.N.P.J. Vaar Ghineesdhe snpe wordt medegedeeld, dat meer dan twaalf divisies zijn samen getrokken roncf Nanking om de hoofdstad te verdedigen. Naar het Cbineesche blad Tatoemg Pau bericht, zijn Chineesciho troepen, uit de provincie Sjantoong de Gele Rivier overge trokken, Zij rukken op m Noordelijke rich ting en zouden mei hu'p van troepen af dee lingen, die reeds in Geae streek opereer den, Tsijang bezet hebben. Parijsclie correspondent van de ,,Tri- buna" teruggeroepen. Rome, 22 November (Havas-A. N. P.). De correspondent van de „Tribuna" te Pa rijs. Francesco Süardaom, die 20 Novem ber j 1. het bekende artikel hoeft geschre ven over de noodzakelijkheid van goede Intrekkingen tussohen Frankrijk en Italic, welk artikel aanleiding was om hot blad in beslag te doen nemen, is „definitief naar Itahe teruggeroepen".. Burgemeester en Wethouders van Schie dam brengen ter openbare kermis, dat bij hen is ingekomen een verzoek van P. M. A. NOLEf, alhier, om vergunning voor den verkoop van sterken drank in hot klem, uitsluitend voor gebruik elders dan ter riaatse van verkoop, in de beneden-voor- ocaliteit van bet perceel Tuinlaan 8, al hier; en herinneren, -dat binnen 2 weken na deze bekendmaking tegen het verleenen van de vergunning bij hun College schriftelijk be zwaren kunnen worden ingebracht. Schiedam, 22 November 1937 Burgen eester en Wethouders brengen ter algemeeno kennis, dat vanaf heden, Maan dag, tot nadere aankondiging, d'a Korte Haven brug vcor allo verkeer is afgesloten, wegens herstel. Schiedam, 22 November 1937. 3710 27 Do „Euphorbia** vrijgelaten. Gibraltar, 22 November (ReutT-A N.P.). Het Britscihe stoomschip „Euphorbia" ,dat door den Bntsdien torpedojager „Ilasty" werd opgebracht, verdacht wapenen aan boord le hebben, is hedenochtend naar oflficieel werd medegedeeld, viigelaten. Be Belgische kabinetscrisis. Brussel, 22 November (Bolga A N. P.) Hedenmiddag hebban de socialist De Man de liberaal Mav Deveze en de katholiek Pierlot een bezoek gfrbiaclit aan het ko ninklijk paleis Men veronderstelt, dat de honmg pea sonen van verschillende poli tieke rich tin" wil raadplegen over de mo gelijkheden lo! oplossing van de crisis. ,,A star is bom". „A star is boirn", de film dio dez-o week in Lumière vertoond wordt, is een ver haal in een verhaal, een film in cwn film; althans de film probeert den toeschouwer dit te suggerecron doorte beginnen met do oerste bladzijde van Tiet draaiboek hij het begin en do laatste pagina, bij hot einde weer te geven. Het is wél een origineel» gedachte, die echter veel van haar waarde verliest, als men bedenkt, dat do <-oènes uit een film kris kms door olkaatr opge nomen worden en nooit in de juiste volg orde Dfeze origineel e 'gedachte blijkt dus achteraf een goedkoop grapje te zijn. Voor het overig© kan men niets dan lof hebben voor de wij1ze, waarop de regis seur, William EL WeUman, dozo moeilijke materie heeft behandeld'. Aanvankelijk is de film zeer amusant;, zij spot met de zwakheden der Amerikanen, toont op kluchtige wijze'do schminktrucs waarbij Janet Gaynor respectievelijk in Crawford en Dietrich omgetoovord wordt en zet op fijVic manier do onzinredame campagne, die de reputatie van een ster versterkt, in liet zonnetje Zonder dat hot opvalt wordt de film echter tragischer en na den vtij- vvilhgcn dood van den echtgenoot der geliefde filmstei, komt kort daarop nog een hoogtepunt als zij hij do première van pen nieuw ucik /ich bekend maakt on der haar man's filmnaam. Voortreffelijk worden de hoofdrollen ge speeld door lanet Gaynor, het jongomeisje, dat een fantastische ivtrrière maakt en Frederic March, do gevierde filmster, wiens roem begint le tanen Geen z.vak moment is in deze creaties aan to wijzen e\enmm in die van Adolphe Menjou, die de rol van producer vervult Opmeikelijk zijn voorls do fantastisch mooie kleuren, dio niet in het minst hin derlijk zijn, ja zelfs liet oog meer i ust geven dan het gewone zwart en wit. Resumceiend kunnen wij cetkhiren, dat ,,A star is born" een film js, dio nage noeg alle filmliefhebbers zal bekoren. Beurs tan Schiedam. SLAAN DAG, 22 Noi ember. 0ffitie.de noteering i m da Commissie ml de Kamer van Koophandel. MouIwijd f 16 per H.L, ad 46 püt Zondei fust en zordea belasting. .Viel officicl Spoeling: f 1 10 Binnenlandsche spiritus: f22— 5. 100 Zondei fusi "ti 'omiei belasting 55on en Maan. Zonsopg 22 Nov 7 32 uondg. 1G 00 u V&nsopg 23 Nov. 7 33 uondg 15 59 a. 25 Noiemhci L K 2 December N. M. Hoog water. 22 Nc\ 6.22 uur, 18 39 uur. 23 Nov 716 uur, 19 35 uur. (Niet officieel) iste klasse, 1ste lóst Trekking van Maandag 22 Novembei 1937 Hooge Pruzen 20.000 953 ÏAOO 2014 1.000 14580 16160 400 6582 7112 17305 200— 15399 100 1607 4119 5647 6191 13451 14562 14810 15892 18724 Prijzen van 20.— KOERSEN 01' 22 NOVEMBER 1937 (Medegedeeld d. de Amsterdamsche Bank) Ind. ujiuBiiieaiiiijuu Binnenland. vk A. K. U443/, Van Berkel59'/„ Cert. Calvé 79 Neder!. Ford 250 Ned. Gist- en Spiritus 482 Ned. Kabetfabriek.4883/ Philips CI. G, B Unilever 443/a 59 79 250 HEDEN 57* SOOV2 145 481 298 1437! —301 5 197» 43 7» 25 47» 23 387* 2317* 233'/4 887* 1687, 125 Buitenland. Anaconda Bethlehem Steel General Motors U. S. Leather Kennecott Copper U. S. Steel Corp, ELECTR. OND. Aniem Ned. Ind. Gas Mij., Buitenland. Cities Servicol»/)e MIJNEN. AJgeir.eene Exploratio Redjang Lebong.... Smgkep Tin Mij PETROLEUM. Kon. Oho Buitenland. Shell Union Tidewater Ass. Oil. RUBBER. Amsterdam Rubber. SUIKER. Vorstenlanden tlandeisver. A'dam400 TABAK. Deli Mij 27G7* Deli Batavia 198'/4 Oostkust Senembali 1974— 437i«- 207» 47» 237*- 387,»- 288 232 1 Vs 897* 1G87, 120 898 —401 27'"/-,- 197 262 4 SCHEEPVAART. Ned. Sclieepv. Unie IIS'/, SPOORWEGEN. Canadian Pac Missouri K. T N.-York Centr. Raitr. Southern Pac. Southern Railway C\. 57* 27. 12% 11273— 4 57» 27,t- 437.0 137a- 87* "Wisselkoersen. 2 41 50 80 81 87 100 120 121 146 171 197 £05 217 246 247 250 280 294 343 405 414 419 462 661 676 700 721 773 818 827 852 936 952 975 1036 1152 1168 1189 1181 1225 1268 1341 1361 1407 1429 1434 1445, 1485 1598 1615 1633 1640 1875 1703 1719 1740 1742 1794 1835 1860 1876 1838 1918 1930 1931 1973 2050 2078 2080 2170 2185 2193 2218 2226 2227 2251 2271 2290 2314 2320 2420 2431 2489 2501 2558 2622 2629 2663 2716 2776 2798 2809 2851 2918 2976 3075 3100 3147 3161 3174 3190 3218 3286 3363 3403 3454 3459 3460 3508 3607 3617 3631 3633 3695 3726 3752 3774 3784 3834 3837 3868 3919 3932 3949 3964 3968 3972 3996 4039 4065 4124 4157 4181 4194 4234 4264 4285 4356 4395 4404 4464 4470 4473 4495 4505 4557 4567 4593 4597 4601 4649 4692 4712 4715 4743 4824 4841 4358 4868 4870 4880 4895 4905 4919 4925 5004 5005 5054 5067 5191 5224 5255 5294 5333 5378 5391 5449 5586 5615 5622 5661 5671 5676 5695 5709 5715 5787 5791 5808 5916 5951 5981 5988 5994 6031 6087 6092 6102 6154 0225 6253 6292 6301 6304 6323 6344 6346 6403 6480 6492 6506 6532 6586 6596 6642 6651 6759 6777 6778 6785 6810 6864 6888 6943 7026 7057 7134 7181 7225 7297 7331 7389 7396 7423 7451 7464 7473 7547 7550 7594 7012 7639 7654 7673 7787 7793 7810 7816 7840 7884 7909 7910 7925 7941 7970 7982 7995 8012 8043 8057 8072 8096 8099 8105 8140 8164 8205 8218 8227 8336 8343 8364 8376 8419 8431 8439 8455 8587 8589 8619 8625 8647 8687 8709 8711 8731 8744 8769 8806 8833 8050 8975 8988 8998 9006 9033 9038 9060 9088 9107 9117 9142 9156 9184 9204 9214 9356 9358 9386 9389 9403 9419 9484 9490 9530 9587 9631 9638 9746 9767 9797 9803 9839 9388 9902 9952 9958 9961 9975 9988 10005 10018 10125 10136 10148 10166 10200 1Ö233 10249 10253 10292 10294 10337 10347 10408 10453 10499 10520 10572 10597 10638 10G47 10649 10725 10744 10807 10857 10895 10908 1093® 10946 10950 1103S 11069 11128 11151 11171 11213 11251 11271 11299 11310 11357 11386 11400 11451 11455 11465 11497 11508 11533 1354S 11602 11650 11681 11707 11730 11771 11790 11820 11951 12022 12024 12034 12045 12147 12171 12176 12177 12180 12192 12205 12253 12291 12316 12322 12330 12395 12407 12436 12440 12462 12176 12482 12484 12513 12592 12615 12630 12876 12748 12760 12761 12819 12823 32849 12854 12975 13015 13086 13096 1310S 13110 13130 13170 13184 13198 13209 13214 13215 13220 13288 13323 13329 13365 13389 13395 13396 13439 13461 13481 13524 13536 1354-0 13559 13624 13627 13679 13684 13693 13739 13752 13785 13861 13862 13871 13966 13974 13975 13978 13996 13939 14003 14005 14018 14061 14006 14098 14124 14154 14161 14167 14219 14274 14296 14322 14333 14410 14414 14415 14422 14434 144(54 14535 14564 14575 14632 14662 14667 14683 14684 14724 14736 14774 14900 14922 14940 14962 14975 14994 15014 15032 15092 15151 15203 15210 15213 15218 15222 15262 15278 15305 15313 15322 15330 15336 15358 15363 15381 15409 15133 15461 15474 15477 15491 15542 15570 15628 15647 15652 15665 15732 15745 15753 15776 15815 15837 15872 15881 15887 15888 15889 15914 15921 16025 16043 16049 16057 16064 16166 16194 16205 16227 16246 16248 16263 16282 16356 16368 16456 16457 16472 16550 16623 16628 16724 16732 16740 16777 16792 16867 16899 16972 16982 17018 17031 17044 17046 17047 17058 17064 17078 17089 17143 17145 17152 17209 17215 17230 17231 17258 17273 17302 17365 17377 17379 17414 17446 17457 17459 17460 17466 17508 17532 17558 11517 17573 17597 17609 17626 17646 17682 17684 17687 17710 17726 17789 17902 17926 17954 17S56 17957 18010 18021 18026 18043 18072 18091 18116 18176 18130 18218 18232 18288 18303 18316 18368 18405 18453 18495 18501 18525 18540 18639 18674 18617 18684 18716 18720 18762 18842 28867 18S91 18902 18923 18963 18973 19028 19068 19082 19098 19101 29203 19233 19264 19297 19343 19353 19425 19433 19453 19459 19482 19532 19548 19567 19584 19586 19583 19644 19708 19711 19846 19856 19375 19965 19980 19992 20018 20101 20118 20125 20154'20194 20203 20285 20293 20404 20416 20487 20523 20534 2ft>77 2059} 20612 20657 20671 20684 2Q690 20697 20747 20824 20832 20857 20858 20919 20322 20945 20974 20979 20985 20994 I' 5 Lf. 1 I I" -1-1 1 J J H i I 1 -A i 1^ fu

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1937 | | pagina 3