wee r
WAARBC RG-KIËED
laatste nieuws
De electrificatie van de spoor
wegen.
1001
Vestigingswet-kleinbedrijf.
Sport
Rechtszaken
Vlaardingsche logger gestrand.
Luchtvaart
Wandelen
Gemengd Nieuws
BUITENLAND
De politieke toestand in Frankrijk.
Het proces te Moskou.
De Vereenigde Staten in geval
van oorlog.
Handel en Bedrijf
Burgerlijke Stand
Beurs van Amsterdam.
n
u
7,
Kamer van koophandel te
Rotterdam
GEMEENTELIJKE
KENNISGEVINGEN,
Hinderwet
«Vr.
SCHEEPVAART.
dedigl, Zulk een orgaan van inter, ationale
publieke voorlichting, op hoog journalis
tiek peil, kan in dezen tijd bezwaarlijk
•worden gemist.
Nu van particuliere zijde een ernstig
plan aan de regeering is voorgelegd om
in do bestaande leemte te voorzien, is
zij van oordeel, dat een proefneming ge
boden moet worden geacht
Ten einde de uitgave in elk geval te
verzekeren voor don duur van een vol
jaar, meent de regeer in g harerzijds dit par
ticulier initiatief te moeten steunen, tij
acht den aangewezen vorm hiervoor het
nemen van abonnementen op het blad
tot een bedrag overeenkomend met de som
door particulieren le waarborgen, zijnde
f 12.500. 1
Tot dit doel wordt voorgesteld, de uitga
ven van den regeeringspersdienst, te ver
heugen met een bedrag vain f12.500.
Verslag over 1937.
In het verslag van de Kamer valn Koop
handel en Fabrieken to Rotterdam over
1937, wordt in een uitvoerig algemeen
overzicht geconstateerd, dat tqgen ei,a-
d'o des jaars ook in ons land een vertraging
in den opbloei optrad
Nederland moet noodzakelijk streven naar
veihooging van welvaarttegen den
stroom in. De Kamer heeft nooit verheeld',
dat zij het ware middel daartoe gelegen
acid in de eikcnning van de primaire be-
hoeften van Nederland als handels- en ver.
keersland' en in het voeren van een handels
politiek, welke er op gericht is aan dit
karakter recht te d-xsi wedervaren. Daarom
ook slaat de Kamer met sympathie bet
energieke streven van don jongen ecorno-
mischon voorlichtingsdienst gade. Daarom
heeft ze-aangedrongen en dringt ze verder
aan .op economische vertegenwoordiging
van ons land in den vreemde.
Daarentegen kan de Kamer zich niet ver-
eenigen met liet streven van de regeering
om de uitrusting van het Nederlaindschis
handelspolitieke tuighuis te versterken.
Voor Rotterdam hoeft 1937 weinig bi zon
etere gebeurtenissen van eigen karakter
medegebracht. Eenerzijds is de richting van
de groote lijnen der economische geschie
denis van Rotterdam niet veranderd ander
zijds werd het plaatselijk wol en wee vrij
wel geheel beheerscht door de wereldcon
junctuur.
De verlevendiging in de haven is weder
in hoofdzaak aan de raas sa vervoeren ton
goede gekomen. Die ertsaam voeren vaar de
Ruitsche zware industrie langs Rijn en
Roer stegen opnieuw, de kolenuitvaer ont
wikkelde zich zelfs buitengewoon krachtig.
De Rrjnvloot werd1 daardoor ook weder tot
grooter activiteit gebracht. Toen in het
laatsttai gedeelte des jaars de waterstand
op de groote rivieren gedurende geruimen
tijd' abnormaal laag was, deed zich zelfs een
nijpend' gebrek aam ruimte gevoelen. De
eigenlijke binnenvaart, waarvoor op zich
zelf ook reeds meer goed ten vervoer werd
aangeboden, ondervond mede den gunstigen
invloed' van de behoefte aan schepen in de
internationale binnenvaart.
Buiten de reeds genoemde zware goede
ren heeft de verlevendiging van de graan-
aamvoeren, uitvloeisel vain minder gunstige
oogsten in Midden-Europa, tot de drukte
in d'e haven bijgedragen. Oiok dn petroleum
haven gedijde. Zelfs is een ruime uitbrei
ding in het vooruitzicht door de aan hou
dende vraag naar terreinen aan deze haven.
Het stukgoederen vervoer is en blijft het
zorgenkind. Ongetwijfeld is er in 1937 ver
betering ook hiervoor geweest, dóch de
diagnose moet nog steeds op bloedarmoede
•worden gesteld. Het verslag constateert m.l.
©en verheugende opleving van. de particu
liere 'bouwnijverheid'. Naar bet uiterlijk leeft
•waarlijk een nieuw Rotterdam op.
De positie van den Rotterdamschidn mid
denstand is nog allerminst rooskleurig, van
een opleving in de middens tandsbedrijven.
viel niet veel to coestateeren. Na 15 maan
den van opleving in scheepvaart en indus
trie, een periode, waarin normaliter de
conjunctuurverbetering den mid dans tand. be
reikt zou moeten hebben, komt zij het
vooralsnog schuchter de vraag op, of
deze verbetering in Rotterdam wel een
belangrijken invloed op het middenstands-
bedrijf zal kunnen oefenen, indien zij niet
gepaard' gaat met een veel grootere opne
ming van werkkrachten door het bedrijfsle
ven. Voor het innemen van dit standpunt
vindt men steun in den sterken teruggang,
welke na cenigie maanden van stijging over
vrijwel de geheele linie valt waar te nemen,
men zou geneigd1 zijn die stijging in hoofd
zaak als een gevolg van don devaluatie-
prikkel te beschouwen en niet als een
wezenlijk uitvloeisel van do coöjunctmirver.
betering.
Elcetriselie treinen gaan op 1 April
rijden.
Op een enkel onderdeel na is de nieuwe
spoorweg-electrificalie thans gereed geko
men. Gisteren is het grootste gedeelte van
het nieuwe net reeds onder stroom gezet.
D© reizigers hebben hiervan evenwel miiets
bemerkt. De omgeving van Utrecht zal
voorioopig nog stroomloos blijven. Hier
zal men uiterlijk 28 Maart over kunnen
gaan tot invoering van stroom. Deze
maand zal men zich nog bepalen tct ©eni
ge proefritten met het nieuwe materieel.
1 April a.s. echter zullen ©enige nieuwe
eleotrisch© treinen fn de gewone dienst
regeling worden opgenomen, waarbij de
reizigers voor het eerst kennis kunnen
maken met do nieuwe treinstellen. Suc
cessievelijk zal het aantal electrisch© trei
nen daarna worden opgevoerd om op 15
Mei a.s. op volte kracht te kunnen rijden.
Op doze wijze zal het mogelijk zijn het
personeel goed vertrouwd te maken met
het nieuwe materieel, zoodat, bij de latera
verhooging der snelheid, het personeel vol
komen berekend zal zijn voor zijn taak
©n goed' thuis op do verschillende geëlec-
trifioeerde baanvakken.
yt\
De opleiding voor de eischcn
handelskennis.
Ter voorkoming van misverstand', reeds
Wijkende uit de door het Tweede Kamer
lid, den heer Amdink, gestelde vragen,
verzoekt het instituut voor Middenstands-
ontwikkeling ons de aandacht erop te vesti
gen, dat de opleiding, zoowel voor het Mid
denstandsdiploma algemeen© handelskennis,
als voor eventueel© vakdiploma's, vrij is.
Er is dus geen sprake van, dat te dien aan-
Naar waarnemingen verricht in den mor
gen van 8 Maart, medegedeeld door bet
K.N.M.I. in De Bilt-
Hoogste barometerstand 772.5 to Nancy.
Laagste barometerstand 736.0 ie Reyk
javik.
Verwacht ing
In het Noorden meest matige, in bet
Zuiden zwakke tot matige Zuid-Westelijke
tot Zuidelijke wind', ochtendmist vooral
in het Zuiden, later opklarend, droog wear,
weinig verandering in temperatuur.
Op allerlei wijze tracht men
na te maken
Dit bewijst toch wel iets niet waar
'n echt Waarborg-costuum vindt U evenwel alleen bij Kreymborg.
zien eenig monopoiie is gegeven, of dat
de opleiding in eenig opzicht aan banden
is gelegd.
Do taak van de Middenstandsbonden,
resp. hun onderwijsinstellingen, met be
trekking tot de handelsopleiding, bestaat
hierin, dat zij over het geheele land, het
zij zelfstandig, hetzij in samenwerking met
bestaande onderwijsinrichtingin, opleidings-
mogelijkheid hebben geschapen, waarvoor
zij tegenover de beide betrokken departe
menten verantwoordelijkheid op zich kun
nen nemen. Bovendien trachten zij op deze
wijze aan de deelnemers behoorlijk onder
richt door bevoegde leerkrachten binnen
redelijken termijn en tegen matige vergoe
ding te waarborgen. Dit is mogelijk door
een sluitende organisatie over het gebetele
land, welke haar ervaring en bijstand van
deskundige medewerkers ten dienste van
do eigen opleidingscursussen stelt.
Daarnaast kunnen uiteraard ook anderen
de opleiding ter band nemen., doch deze
blijft voorshands zonder controle en cen
trale leiding. Aangezien gebleken is, dat
naast serieuse opleiders vel© beunhazen
optreden, waardoor de mogelijkheid van
l ernstige teleurstelling voor de cursisten
geenszins uitgesloten is, bevelen de bon
den uiteraard in de eerste plaats hun eigen
cursussen aan. Daarbij wettigen de groote
kosten, welke hiervoor moeten worden ge
maakt dit aaderwij's moet het nog zon
der overheidssubsidie stellen en do ri
sico's, welke in het algemeen midden
stands! ©lang worden aanvaard, een reduc
tie op het examengeld voor de deelnemers
aan eigen cursussen, die op andere wijze
reeds hun aandeel in deze kosten bijdra
gen. i I
Ov erigens wordt de organisatie der exa
mens, door het overzicht van het deparfe-
mei i van economische zaken, miet de
grootst mogelijke objectiviteit en deskun
dige zotrg, zonder aanzien des persooms,
ter hand genomen. I
Schipper voor veertien dagen
geschorst.
De Raad voor de Scheepvaart heeft he
den nitspraak gedaan inzake de stranding
van den Vlaardingschen motorlogger Apollo
VI. 155, op de Nederlandsche kust nabij
het zeegat van Goeroe.
De Raad' is, met den inspecteur-generaal
voor de Scheepvaart, van oordeel, dat
over de toedracht van dit ongeval weinig
valt te zeggen en de betrokkene zich
natuurlijk had' moeten vergewissen van
liet karakter van het licht, dat hij voo-r
dat van Scheveningen hield. Vooral van
iemand als dezen schipper, die gediplo
meerd is, was niet te verwachte), Rit
hij zoo iels zou nalaten. De schuld! van
den betrokkene is dan ook zwaarder dan
wanneer hij niet gediplomeerd zou zijn,
aangezien hier de eerste beginselen van
zeevaartkunde niet zijn toegepast.
Mitsdien straft de raad den betrokkene
d'oor hem do bevoegdheid' te ontnemen
om als kapitein te varen op een schip,
als bedoeld bij artikel 2 der Schepen
wet, voor den tijd van veertien dagen.
Vliegtuig van de Air France
verongelukt.
Bet van Hanoi naar het Westen op wieg
zijnde vliegtuig van de Air France is in
dan staat Datia neergestort. Gemeld wordt
dat de zes inzettendiein, drie passagiers en
do uit drie koppen bestaande bemanning!
gedood zijn. 1 i
I^V.L.-marsoh Nijmegen.
In Nijmegen, de stad van de Yicrdaag-
yehe, zal door het Landstormkoips „Re
Mujerij" een eendaagsche nuarsch georga
niseerd worden op 28 Mei 1938.
Deelname slaat uitsluitend open voor
leden of groepen van den B.V.L., liet
keer, de argerwacht, rijksve'dwacht en
politie.
Nachtwaker verdronken.
Vanmorgen zeven uur is in de. Wouw-
sche Vaart, nabij het Blauweind, het lijk
gevonden van den nachtwaker M. R. Da
niéls in dienst der gemeente Steenbergen
Vermoedelijk is de man door de duister
nis misleid te water geraakt en verdronken
Daniëls was weduwnaar. Hij laat tien min
der-jarige kinderen, waarvan het oudste
achttien en het jongste twee jaar is,
achter.
,,Cotioe", een nieuwe weefsel-
draad.
Eeuwenlang reeds heeft de natuur voor
zien in de grondstoffen, welke noodig wa
ren voo-r de kleeding van den mensch. De
primitieve volkeren dToegen dierenhuiden,
doch langzamerhand is men plantaardige
vezels l-u dierlijke wol gaan spinnen tot
draden, die eerst met de 'hand, daarna
machinaal gesponnen en geweven werden.
Aan de modellen der kleeding werd in
den aanvang zeer weinig eischen gesteld.
Eerst na eeuwen teen het spinnen eu we
ven machinaal geschiedde, de productie
grooter werd en steeds nieuwe weefsels
op de marl:, kwamen, veranderde de mode
in sneller tempo.
De plantaardige vezels warden gespon
nen tot draden, waarvan men katoen en
liiirnn wollen weefsels, terwijl de zuivere
natuurzijde ons geleverd werd door de
zijde-rups.
De dierlijke ruwe materialen kunnen
thans niet voorzien in de behoefte en
daarom is het noodig geweest aanvullend
te werken door het maken van kunstma
tige grondstoffen, ceL-wolkunstzjfde en wol
uit ondermelk.
Evengoed als ziekten onder de wol- en
zijde-,,leveranciers", n.l. schapen en zijde
rupsen het tekort kunnen vergrooten, zijn
misoogsten op plantaardig gebied evenzeer
mogelijk. De kunstwoüen en zijden weef
sels voldot-n thans aan hooge eischen en
de textielfabrikanten laten geen pogingen
onbenut om deze materialen steeds vol
maakter op de markt te brengen.
Ihans schijnt men nieuwe vezels ont
dekt te Lebben, waaraan het „Bulletin of
Information" van de Ente Nazionale della
Mode" in Turijn, een stukje wijdt. In een
der Midden-Italiaanschc provincies moeten
n.l. met bizontler veel succes draden ge
sponnen rijn door een boerenvrouw uit
lupirjen.
De „Texlivl-Zeitung", die in Berlijn uit
gegeven wordt, geeft echter een gedetai-
leerd' or-rzioht van een nieuwe ontdek
king, waarover geschreven is in het „In
ternationaal Bulletin of Cotton-Weavers".
Na jarenlange proeren, genomen door
een scheikundig ingenieur, werkzaam bij
de textielindustrie, is het dezen gelukt een
nieuwen plantaardigen weefseldraad te ont
dekken. Deze is afkomstig van de zaden
van een in Amerika groeienden heester,
de Asclepsias Syriaca of coroutine en liet
groote voordeel is, dat deze draden niet
alleen g' makkelijk gesponnen kunnen wor
den, doch zelfs 40 pCt. meer weerstand
bieden dan katoenen draden, die tot dus
verre geweven werden.
„Cotine" zooals men den weefseldraad
noemt, moei buitengewone eigenschappen
liet kabinet zal van de Kamer
volmachten verlangen.
Parijs, 8 Maart (ilavasANP;. De
kabinetsraad, die sanmorgen om tien
uur is begonnen, is om 13.10 uur
geëindigd.
De regeering heeft besloten Donder
dag a.s. de Kamer te verzoeken om
volmachten voor hot toepassen van een
program van actie, gericht op herstel
der financiën en sociale kalmeering.
In den tusschentijd zullen met de
verschillende fractieleiders besprekin
gen worden gevoerd
Voortzetting van dc verhoeren
Moskou, Maart (D.N.B.). Vanmorgen is
de vroegere eerste geneesheer van de kli
niek in het Kremlin verhoord. Hij bekende
aanvankelijk van Jainola opdracht te heb
ben gekregen den zoon van Maxim Gorki
uit den weg le ruimen. Voorts heeft Ja-
gola hem opgedragen Mensjinski, den voor
ganger van Jagoda in de leiding der GPOe
to vern oorden. Tot deze daad heeft Ja
goda ook den beklaagde Rasakof, huisdok
ter ven Mensjinski, met dreigementen ge-
dwongen
Op een vraag van den procureur ver
klaarde Jago.la, dat hij Kasakof voor het
eerst hier m de rechtszaal zag. In het ver
dere \orloop van de zitting gaf Jagoda toe,
dat hij de vermoording van Gorki en
Koeibyrjcf veroorzaakt heelt. Hij bestreed
echter deelgenomen te hebben aan dan,
moord op den zoon van Gorki en op
Mensjinski. D-ze laafste verklaring baarde
opzien. Do pro ureur deed voorlezing van
do ar (en van Irat vooronderzoek, volgens
welke Jagoda schuld bekend had' aan den
moord op den zoon vm Gorki en op
Mensjinski. Op de vraag van den pro
cureur: „Waarom hebt gif tijdens het voor
onderzoek andere verklaringen afgelegd dun
Hurts'", antwoordde Jagoda: „Ik verzoek
den burgers en den procureur mij toe te
staan op deze vraag het antwoord schul
dig te blijven".
Na een oorlogsverklaring zou
militaire dienstplicht en regce-
ringscuntrole op dc industrie
worden ingevoerd.
Washington, 8 Maart. (Reulcr-A.N.P.)
Oo commissie voor militaire zaken van het
Huis van Afgevaardigden heeft goedkeuring
gehecht aan een nciaumtvicip, uat betrek
king heeft oip invoering van militairen
dienstplicht en rcgeeringscomtrole oip de
industrie onmiddellijk na verklaring van
oorlog. Het wetsontwerp was aanbevolen
door president Roosevelt in zijn recente
bewapeningsbO'Odschap. Sommige der re-
gecringsaanha'ngers van den linkervleugel
hebben ciitkk uitgeoefend op het ontwerp,
aangezien zij van meen ing wanen, dat dit
neeikwam op automatische invoering van
tijdelijke dictatuur in tijden van oorlog.
Volgens het ontwerp zou na vorklajring
van oorlog de president gemachtigd zijn
tot:
1. Het oproepen van alle mamten tus-
schen de 21 en 31 jaar, met de uitzonderin
gen, die de president zou kunnen voor
schrijven. 1 i
2. Het vaststellen van maximumprijzen Lij
proclamatie voor alle artikelen, diensten,
rechten of belangen in eigendom.
3. Het voorzien in het invoeren van re-
goeringscontrolo ©p effectenbeurzen, goe
derenbeurzen, openbare dlcr.rten, industri
eel© organisaties en materiet'e hulp
bronnen.
4. Het eischen van registratie van alle
personen, die betrokken zrjn bij het be
heer over of het toezicht op industrieel©
ondernemingen.
5. Invoering van een. systeem van ver
gunningen voor verschillende soorten za
ken.
Het oiriwerp behelst geen vaste bepa
lingen voor het verhinderen van hot ma
ken van oorlogswinst. Wel wordt gezin
speeld op oen belastingsysteem, dat alle
winsten boven een behoorlijke, normale
opbrengst, welke zou worden vastgesteld
door het CongTes, zou absoibeeren.
De minister van financiën zal aanbe
velingen doen voor de invoering van een
dergelijk systeem op den dag, waarop
de wrstvolgende Congresritting geopend
zal worden.
Burgemeester on Wethouders jan rahw-
dam hebben hij hun besluit van 3 Maau
1938 vergunning verleend aan M NOORD
I10EK (STOOM WASSCIIE BIJ „DB IN
DUSTR1E") tot uitbreiding van de doorn-
wasscherij in liet pand Nieuwe II.mm
85—87.
Schiedam, 8 Maait 1938.
3752 16
Beurs van Schiedam.
DINSDAG, 8 Maart.
Officieele noteering van de Commissie uit
de Kamer van Koophandel.
Moutwijn f 16.per H.L. ad 46 pCt.
Zonder fust en zonder belasting.
N iet-of fideel.
Spoelingf 1.40.
Builenlandsehe spiritus f 15flG.
Binnenlandsche spiritus f 23.50 a 100
Zonder fust en zonder belasting.
Iloog water.
8 Maart 7 50 uur, 20.10 uur.
9 Maart 8 36 uur, 21.11 uur.
Zon en Maan.
Zonsopg 8 Maart 6.36 uondg 17 49 u.
Zonsopg. 9 Maart 6 33 uondg. 17 50 u.
9 Maart EK 16 Maart V.M.
Scheepvaart.
SCHIER VM, 7 Maart.
Vertrokken Ned. s.s. Usaolharen. naar
Antwerpen. Fr;ui-ch s.s. D.L.M 27, naar
Rotterdam.
Faillissementen.
Opgeheven wegens gebrek aan acltel
II. Werner, Vtaardingen.
SCHIEDAM.
Geboren:
4 Maart. Maria Martina, dochter van P.
v. d. Jeugd en A. Lugtigheid, Prof. Kaïmr-
lLngh Oimeslaan 179.
5 Maart, beendert Johannes, zoon \;m
L. J. v. Ilagon en T. Rogaar,Tuinstraat 7.
6 Maart. Petronella Johanna, dochter van
J. v. d. Windt en N. Eijsberg, Dirk v W;i>-
sertaarstraat 21.
7 Maart. Wou terns Johannes, zoon van
II. v. Mourik en L. Koppenhagen, Markt
straat 26.
Overleden:
5 Maart. D. N. Verdoes, 55 j. L. Iia\ en 4.
AL v. d'. Ham, 69 j. weduwe van J.
Erwich, N. Haven 123. II. J. Wilde,
44 j. binnen deze gemeente.
KOERSEN OP 8 MAART 1938
(Medegedeeld door de Amsterd. Bank).
1ND. ONDERN.
V.li.
(Binnenland.
A. K. U
Van Berk el
Gert. Calvé SS3/.
Neder! Ford820
Ned. Gist Spiritus 614
Ned. Kabelfabriek631
hilips Gl. G. B. 30574
Unilever15S3/
(Buitenland).
Anaconda
Bethlehem Steel
General Motors
Kennecott Copper
Republic Steel
U.S. Steel Corp.
ELECTR. OND.
Aniem
Ned. Ind. Gas Mij.
(Buitenland).
Cities Service
MIJNEN.
AJgem. Exploratie..
Redjang Leb rug
Singkep Tin Mi:
PETROLEUM.
HEDEN
40 - V,
64'/,
321
520
583
298 —301
1547,-
2S716
«Vo
257,
2~ll/,„
12"/„
S8»/4
833
266
223/48VW
407..-
27
127..-
38'/»—
7.
u/,.
7a
331
2707,
17,e -
!B u i t e n I a n d).
Coat. Oil
Mid. Cont. Petr.
de draden te verven, vóór of na het spin
nen en zelfs na het weven, terwijl het
zeer goc-J mogelijk is cotino mot wollen
en zijden draden te méleercu.
Weefsels, die van deze nieuwe vezels
vervaardig! zijn, hebben den mooien glans
van gemerceriseerde katoen.
Men is thans met de aanplantingen in
Italië begonnen, aangezien men hoopt, dat
de Asclepsias Syriaca hier zal gedijen,
terwijl de cultuur door een Engelsch con
cern gefinancierd wordt. Canada, Polen
en Japan bobben eveneens patenten aan
gevraagd', zoodat het zeer goed mogelijk
is, dac wij binnen afzienbare» tijd, ver-
erast zullai worden met mooie, glanzende
bezitten en kan op iedere spinmachine ge-cotine-weefsels, die wellicht de Schlager
sponnen worden. Verder is het mogelijkvan een zomerseizoen zullen worden.
Tidewater Ass. Oil
RUBBER.
SUIKER.
Vorstenlanden
Handelsver. A'dam
TABAK.
Deli Mij,
H.A.L,
'Lolt. Lloyd
Ned. Scheepv. Unie
SPOORWEGEN.
Canadian Pacific
Illinois Central
N.-York Cenlr. Railr.
Southern Pac.
Sou thern Railway Cy.
93
175
154
90
175
152
355
352 474
217,
13'/,
277,»
IR/,»
10"/,»
217»
137:,
267»
107»- 1
»"/««-
21 s
1361/,
2147a67,
136
727
445V2
70 1
439 41
81674
2547,
3207„
811 2
250'/.— 17,
314'/.;— 7
1077,
1187»
10G
1037,
117 - 7»
47,
137,,
18»/,,
87,
47.
7 «/,-
12'/,
137-
87.
Wisselkoersen.
Londen 8 9613'10, Berlijn 72 27, Parijs
6.753/4. Brussel 30.27, Bern 41.51, Kopen
hagen 40,05, Stockholm 46.20, Oslo 45 071/,,
New-York 1.7815/16, Milaan 7.35. Praag
6.S8V2, Oosteimjfcsch bankpapier 29, Pro
longatie .1/2 pet.
