TWEEDE BLAD
SCHIEDAMSCHE COURANT
Het centraal vliegveld onder
Leiderdorp
Gemengd Nieuws
Rechtszaken
Felle brand onder Gemert
WOENSDAG 1 JONT 1938. No. 2187?.
BINNENLAND
Overzicht Tweede Kamer
De interpellatie-van G-clderen.
over de ■werklooslieidspolitick
der regeering,
In dc Tweede Kamer is gistermiddag de
behandeling voortgezet van de interpellatie
van Gelderen, betreifende de werkloosheids
bestrijding en van liet wetsontwerp tot ver-
li ooging van het crediet voor weikverroi-
ining.
De interpeUant, prof. Van Gelde
ren (s.dbetoogde dat het antwoord van
minister Colijn in geenen dooie weerlegd
heelt hetgeen hij in eersten termijn liad
gesteld. Op het nut van de industrialisatie
behoeft men hem niet tc wijzen, drch an
derzijds moet men haar nu niet voois tellen
als het eenige redmiddel. Conjunctuur sti-
muleering door uitvoering van openbare
vi erken zal naast industrialisatie nood tg
zijn.
Prof. Van Gclderen vroeg nadere inlich
tingen over de dqor de regeering genoemde
Cijfers, welke hij onoontioleerbaar noemde.
Ilij vroeg, dat het bedrag van ongeveer
f50 millioen gulden, dat dit jaar voor
het Werkfonds zal worden verwerkt, zal
worden verhoogd tot f 150 millioen.
Voor de katholieke fractie sprak pater
Beaufort, die bij deze gelegenheid zijn
inaiden«pcech hield. Deze spreker noemde
de werkloosheidsbestrijding de oei s te laak
voor een christelijke regeering. Hij liad lie
ver gezien, dat de regeering voor de ver
heuging van het crediet van liet Wcik-
fonds ineens een liooger bedrag had am-
gevraagd.
Aangezien misverstand zou kunnen ont
staan over het standpunt der regeering in
zake het bedrag, dat in 1938 am openbare
werken zal kunnen worden besteed, vroeg
spreker, of het bedrag van f50 millioen
als een maximum moet worden beschouwd,
•of dat het bij een snelle uitvoering der
wciken eventueel tot bijv. f70 millioen zou
kunnen stijgen.
Voorts vroeg spreker hij de uitvoering
van groote werken voor de gemeenten groo
tere faciliteiten, en voor het Weikfonds
een hetere outillage. Bij de keuze van ob
jecten moet men het begrip „economisch
vemnlaooid" ruim nemen.
De heer Do Visser (comm.) achtte
de plannen der legeering zeer on*oldoe!ade
en somde een lijst van door hem gowcnseh-
te verbeteringen op.
Dr. Vos (fib) ging in het algemeen met
de plannen en voorstellen dor ren-een tg
accoord. Ter bestrijding der weiLlooohcid
zou het volgens hem aanbevoling verdie
nen, als weikgcveis, die nieuwe arbeiders
in dienst stellen, ©en premie toe te Ben
nen in den vorm van helasliigveriagmg.
De heer Van Li en den (s d waar
schuwde, dat de werk'verschaffmgsohjec-
ten geen werk aan de vrije aibeidsmarkt
mogen onttrekken.
De beer Woudenberg (nat. sc«) was
van meening, dat de regeering een poging
deed, de koopkrachttheorie van den heer
Blum op de Buitsclie arheidsmethoclen te
enten. Hij achtte dit een bij voorbaat mis
lukte poging en prefereerde het in 1936
door den lieer Mussert ontvouwde plan
ter bestrijding der vetkloosbeid.
De heer Weitkamp (ch.) meende,
dat er 180-000 menschcn arbeid zouden
vinden, als de loonen neer op hel peil van
1914 werden gebracht. Dan zou immers
het Reder! and-ch koslcnpeÜ de concurren
tie mei het buitenland vergemakkelijken en
dan zouden meer men=chcn in dor land
bouw werk zoeken.
Om half zes werd de vergadering tot
heden verdaagd.
Dreigend conflict bij de A.T.A.M. opgefrist
Naar uil vernemen hebben zoowel de
werknemers organisaties als de directie van
de Ilaagsche taxi onderneming A T A M- do
voorstellen van den rijksbemiddelaar prof
mr Joscphus .Titta aanvaard, zoodat een
verder conflict is voorkomen Vandaag zijn
do wagens van de A T A SI weder gaan
rijden.
Tijdelijke wegafsluiiing.
In verhand met de uitvoering van verbe-
teringsweiken, zal do Terbregscheueg, wol-
Be een verbinding vormt tusschen den
rijksweg RotterdamGouda en Hillegcrs-
berg (Terbregge), van 7 tot 28 Juni as.
worden gesloten voor allo ve.Boer,
De uitvoering van de Zuiderzec-
steunwet.
Raar wij vernemen beeft de minister van
waterstaat, mr. dr. ir. J. A. M. van Bnuren,
gisteren bezoeken gebracht aan een ge ge
meenten in Noord-Holland", langs de Zui
derzee, teneinde zich ter plaatse ojp de
hoogte te stellen van aangelegenheden, ver
band houdende met de uitvoering der Zui-
derzeesteunwet. De minister begaf zich om
streeks 5 uur met liet jacht van den rijks
waterstaat van Marken naar Monnikendom,
waar hij eenigea tijd vertoefde, ooi. op de
scheepswerf van de firma Van Goor, en
vandaar gmg de minister naar het gemeen
tehuis van Monnikendam, waar een bespre
king met vertegenwooidïgers van belang
hebbenden inzake de Zuiderzeesteunwet
werd gehouden.
Adres van do Earner van
Koophandel van Rotterdam,
Iri de gistermiddag gehouden, vergade
ring van de Kamer van Koophandel en
Fabrieken voor Rotterdam is met alge-
meene stemmen besloten een adres te rich
ten tot den voorzitter van den minister
raad.
Daarin wordt gezegd, dat de Ka1 oer
en met baar het geboete Rotterdam-
sclie bedrijfsleven, met ernstige be
zorgdheid heeft kennis genomen van liet
plan der regeering oiu te geraken tot
de inrichting van een centraal vliegveld
onder Leiderdorp. Het besluit is voor de
Rotterdamsclie samenleving een volkomen
verrassing geweest. Raai' de vaste over
tuiging der Kamer behoort bet denkbeeld
van een centraal vlicgseld onder Leider
dorp als schadelijk voor de economische
belangen raft Rotterdam en Amsterdam
beide te woiden los gelaten.
In plaals daarvan bevotdere het rijk
wat Rotterdam betreft, den aanleg van
het vliegveld in den polder Zcstienhmen.
Vragen vim het Tweede Kanier-
lid Van den Tempel.
Het s.d, 'iweede Kamerlid dr. Van den
'1 e nip el heeft de volgende vragen ge-, luid
aan de munsters van waterstaat en van
dolensie
1. Is de regeering bereid ni-do te dealen
of het juist is, dat zij in. beginsel hooft
besloten de stichting te bevorderen van
een nieuw conti aai vliegveld voor de bur
gerlijke luchtvaart, op een terrein, beoosten
Leiden, welke beshsaiug zou inhouden de
opheffing van Schiphol ais vliegveld voor
de burgerlijke luchtvaart oir het inhouden
van een vei gunning tot het aanleggen van
een vliegveld m den polder Zeslreuhmcn
2. indien zoodanige bealissmg is geno
men, wii de regeering dan zoo volledig
mogebjk mededoüeii, vvulhe overwegingen
haar daarbij bobben gelord en m het in
zonden inhoevcire de belangen van 's lands
defensie daarbij van ruvloed zijn geweest?
3. Is het juist, dat do minister van dc
fensio voor den aanleg van een cenUaoi
gelegen militair vliegveld aanvankelijk de
voorkeur heelt gegeven aan een teiaeln
in de nabijheid van Lorden en moet even
tueel uit een beslissing, afs hiei boven bc
doeld, worden afgeleid, dat deze mceuang
is prijsgegeven
4. Iieeft de regeering kennis genomen van
de nadrukkelijk uitgespioken meenmg van
het gemeentebestuur zoowel van Amster
dam als van Rotterdam, dat dooi liet ver
lies van een in de onmiddellijke nabijheid
gelegen vliegveld voor do burgerlijke lucht
vaart zeer groote belangen van deze oen
tra van bevolking, handef en bedrijfsleven
zouden worden geschaad, en heeft zij over
tuigende aanwijzingen en redenen voor de
veivv achting, dat deze noodlottige gevol
gen voor deze gemeenten ziefi mol zulle»
voordoen
5. Is de regeering niet van mooning,
dat door hot leiden van liet luchtverkeer
over een centraal vliegveld, gelegen op
belangrijken afstand van de grootste he
voikingscentia, de ontwikkelnig van liet
binnenlandsclic vliegverkeer cn liet inter
nationaal verkeer op korte afstanden ern
stig zal worden geschaad
6. Is de regeering met van mooning,
dat, in het bizonder met het oog op de
groote bedragen, welke aan Schiphol zijn
ten koste gelegd, de aanieg van een ge
heel nieuw centraal vliegveld een zeer
kostbare proefneming beduidt?
De ondergang van de „Hannah"
Hei schip waarschijnlijk ge
torpedeerd.
De Raad voor de Scheepvaart heeft
gistermiddag uitspiaak gedaan inzake het
ten gevolge van een ontploffing veitoien
gaan van het stoomschip „llannah", onder
do MiddoRand-tebe zeekust van Spanje,
ter hoogte van Kaap San Antonio, op li
Januari 1938.
De Raad is van ooideel, dal de „llan
nah" is verloien gegaan doordat het schip
in de Middelland,'he Zee ter hoogte van
de Spaancche kust door een torpedo of dooi
een mijn is getroffen. Het is niet wel
doenlijk en voor den Raad ook niet van
overwegend belang, mei zekerheid op grond
der objectieve gegevens, uit te maken,
welke van beide 'oorzaken hier in aan
merking komt.
Alvorens daarop nader in ie gaan, wil
de Raad echter eerst de algenieene na
vigatie van den kapitein onderzoeken. En
dan valt het al dadelijk op, dat de ka
pitein is afgeweken van de in de be
richten aan zeevarenden aanbevolen vei
lige routes Het is den Raad met duidelijk
geworden, waarom de kapitein zich aan die
voorschriften niet heeft gehouden.
Wat nu de vraag torpedo of mijn be
treft, indien de waarnemingen van kapi
tein en uitkijk juist zijn, kan niet van
iets anders dan van een torpedo sprake
zijn, Vooreerst wijst een diepte ter plaatse
van 60 vadem niet op verankerde mijnen,
terwijl een drijvende mijn niet is gezien.
De uitkijk, die niet door den. Raad is
geboord, spreekt in zijn verklaring, in het
voorloopig onderzoek afgelegd, van een
bellenbaan.
De Raad komt lot de conclusie, dat
naar alle waarschijnlijkheid de „Hannah"
is getorpedeerd.
'Óp de na de ontploffing door den ka
pitein getroffen maatregelen heeft de Raad
geen aanmerkingen.
De bomaanslag te Rotterdam
Signalement van den dader.
De Rotterdams: clie politie is er in. ge
slaagd,' uitvoeriger gegevens omtrent den
dader van den bomaanslag te Rotterdam
te verzamelen. Ónder meer heeft men een
foto, welke echter van twee tot drie jaar
geleden dateert.
Eet nadere signalement luidt:
Leeftijd ongeveer 32 jaar, lengte 1.70 tot
1,78 meter, gladgeschoren gelaat, donker
bruin, achterover gekamd haar, donker
bruine oogen, gave tanden, zeer zelfbewust
maar elegant optreden, wenkbrauwen, wel
ke naar den neus doorgroeien, spreekt Rus
sisch, Oekrainsch, een weinig Duiisch en
veimoedelrjk -ook wat Fransck,
Dij Konovaleck en diens vrienden sionrl
hij hekend als Walack1. Hij is echter ook.
hekend onder de namen Dissinov ei Pc-
trobilch In werkelijkheid zal hij wel ge
heel anders heelen.
De Rolterdanwche politie heeft zich tlian
tot den lieer Broekhof, commissaris van dc
cenhalo tot opsporing van inlemalidaale
misdadigers te Amsterdam, gevend, met
het verzoek, medewerking te vertomen aan
de opsporing van den zoogenaainden Wa-
luck. Aangezien men langen üjd geheel 11
liet duister heeft getast omtrent de iden
titeit van den dader, had voordien inscha
keling van deze centrale nog geen zin.
De In-lsclie itiarhiiir.
Inzake de samenstelling van dc helschc
machine zijn de pyrotechnic! nog niet veel
voider gekomen. De meening dat men hier
niet met een onlvlammingsapparaU, maar
met een tijdbom te doen heelt, is inmid
dels bevesligd. Nu vraagt men zich echter
af, waar deze tijdbom is geteinpeoid. Het
uiinveik om een der-lijken bom aangebracht,
heeft meestal een tijdsmarge van een kwar
tier tot twee uur noodig.
Inmiddels verwerpt men ook nog niet
de gedachte aan eenige vloeistoffen, die,
indien liet pakket in een bepaalden stout
aan het slachtoffer is oveihaudigd, juist
in dien Mand met elkaar in veibmdr'ig
zijn gekomen, waarna langzamerhand cbe
mischc reactie is ontslaan, die do explosie
heeft beweikslelligd.
Men tast volkomen in het duister hoe
de hom te Rotterdam is terecht gekomen.
Natuurlijk is de hclsche machine in brok
stukken hieiheen gobiaeht cn pas later ge
monteerd en bedrijfsklaar gemaikt.
liet lieefl er sterk de schijn van, dat
de aanslag tegen Konovalec precies eender
m scène is gezet als tegen Polljoera en
Koeljepof
'Jjjdens een korten, doch feilen
braad zijn gisteravond omstreeks half
zei en ai do buuitsoliap De Moitel
onder Gemeld drie boerderijen in de
asch gelegd.
Het v hui ontstond in een schuur ach
ter de boetdeuj van den landbouwer M.
van. Dinther, aan den Gemeitscheweg. Da
vlammen grepen naar alle kanten om zich
heen cn tastten de boerderij aan, welke
weldra in fnand stond. Vervolgens sloeg
het vuur over naar de twee aaneenge-
bouwde boeiderijcn van do landbouwers J.
Jonkers en A, Scheepers. Die brandweer
van Gemert verscheen spoedig ter plaatse,
doch kon weinig tegen liet hoog oplaaien
de vuur uitrichten. De drie boerderijen
brandden evenals de schuur lot den grond
toe af.
De inboedels gingen in vlammen op. Het
vee kon. men tijdig in veiligheid brengen.
Naar schatting bediaagt de totale schade
£20 000. Zij wordt door verzekering go
dekt.
Omtrent dc oorzaak van. den brand tast
men in het duisLer. Dertig mensehen zijn
dakloos geworden.
Eleetrische trein ontspoord
Geen persoonlijke ongelukken.
Gistermiddag is op het Amhemsche
spoorweg emplacement een eleetrische trein
welke voor het vertrek naar Amsterdam
zou worden voorgereden, op een zijspoor
gederailleerd.
Een gedeelte van het voorste treinstel]
liep uit de rails. Er bevonden zicli geen
passagiers in den trein.
De ontsporing geschiedde bij een wissel
naar een hoofdspoor, dat versperd werd.
Hierdoor ondervinden de ia'de richting
Utrecht vertrekkende eleetrische tremen
vijf minuten vertraging.
Er is terstond een begin gemaakt met
het vrij maken van de lijn.
Trambolaing tc Amsterdam.
Om kwart voor twee heeft zich gister
middag op den Dam te Amsterdam, een
Irambolsirtgvoorgedaan, welke gelukkig
goed is afgeloomm Een tramtrein van lijn
11, die van het Rokin kwam en het Dam
rak moest oprijden, zwenkte naar links
over het verkeerde spoor, waarschijnlijk
door to snel passeeren van den wissel.
Hoewel de bestuurder krachtig remde, kon
hij niet voorkomen, dat de motorwagen
fa aanraking kwam met een tegemoetko
mende tram van lijn 24. Het voorbalcon
van den aanrrjdenden motorwagen werd
vrij ernstig beschadigd en er brak een ruit,
doch niemand kroeg eenig letsel.
De wagens van lijn 24 bleven onbescha
digd. liet ongeval bracht slechts een. ge
ringe vertraging met zich mede
Eer» pauilïenpasird. hel geschenk der Leiden sche burgerij aan liet Ge regiment veldartil
lerie, is gisteren officieel overgedragen, waarna een marsdi door dc stad werd
gemaakt
De minister van waterstaat, air. de. ïr. Jf. A, M. van Buuren, bracht gisteren
een bezoek aan Monnikendam. De minister tijdens een onderhoud op een der werven.
G en c raa I-m ajmi r b.d. C. J. 31. Colletic te Het door WilJy SJniter geschilderde por-
Voorburg is benoemd tot voorzitter van den tret van Cor v. d. Lugi Mclsert, dat bi]
Uaad der verecniging van ,.De Nederland- zijn afscheid door het huldigiugscomité in
scire Padvinder1". Den Haag werd aangeboden.
iongen overreden en gedood
Zijn kameraad gewond.
In de Zaagmolenstraat nabij de B-ent-
huizerstiaat te Rotterdam is gisteimiddag
een ernstig ongeluk gebeurd, dat den 12 ja-
ngeu TJi. J. Kerating uit de Wdgenslraat
bet leven beeft gekost De jongen zat
achter op <ie fiets bij een vriendje, den
14-jarigen R, van der Nat, wonende in do
Zaagmolenstraat, toen plotseling bij het
voorbijrijden van een vrachtauto de fiets
aan het slmgeien raakte en vervolgens
slipte. Beide jongens sloegen tegen de
stiaat. Rusting kwam zoo ongelukkig te
recht, dat de zware vrachtauto, be-Auutd
door den 34-jarrgen B. S. uit dc Boezem-
stiaat, met een dubbel achterwiel hem over
liet hoofd ging. 1 3 jongen was op slag
dood.
Hel stoffelijk overschot is per auto van
den G G.D. naar het ziekenhuis aan den
Beigweg gebracht. Ook van der Nat weid
hierheen veivoe-id. Ilij had eenige schaaf
wonden opgcloopen en klaagde over in
wendige pijnen.
Heistelling «ingeslagen.
Door den storm is op de Weser een diij
vende lieislelLiig van haar verankering los
gestagen en gekenterd Twee arbeiders uit
Eiemeihaven verdronken
Blinde passagiers in maeiiijkkeden.
Het Deensclie s.s. „Lotte" heeft tc Hel
sinki twee blinde passagiers aan land ge
zet, een Deen en een Let, die de vaart
van Danlzig naar Helsinki ia de ruimte
onder de ketels hadden meegemaakt. Bei
den verkeerden na hun verblijf van drie
dagen in de hitte van het ketelruim in zulk
een bedenkeiijkan toestand, dat de kapitein
speciaal Helsinki aanliep om de versteke
lingen naar een ziekenhuis te doen ver
voeren. Daar is de Deen reeds gestorven.
De beide blinde passagiers waren reeds
te Kopenhagen aan boord gekomen, doch
toen -ontdekt en te Danlzig aan land go-
zet. Zij slaagden er echter in, opnieuw
aan boord te komen.
Meubelfabriek tc Utrecht uitgebrand.
Gistermiddag omstreeks half één werd
de Utrechtsche brandweer gealarmeerd voot
een groeten uit Maanden brand in de bin
nenstad. In verhand met het gevaar voor
uitbreiding in dit dtdit bebouwd centrum
rnkte dc brandweer met groot materiaal
uil. Het bleek, dat de brand was ontstaan
in de werkplaats van de woninginrich
ting en fabriek voor stoffeermg en meu
belen van den heer J. Wijzenbeek in de
Manastiaat.
Deze woikpiaats strekte zich uit over
de geheeit* bovenverdieping gelegen boven
de woning cn den winkel van don eigenaar.
Het vuur, dat gretig voedsel vond m de
opgeslagen biandbare vooriaden, breidde
zich suel en verwoestte do geboete werk
plaats en de daarachter gelegen fabriek.
Na een uur van ingespannen arbeid, waar
bij do brandweer een groote hoeveelheid
water over het pand uitstortte, werd hot
vuur bedwongen.
De schade, welke bizondor groot is,
wordt door verzekering gedekt.
(let arsenaal in de modder.
Het baggeren in de Waldeck Pyrmont-
kade te 's Gravenliag-e beeft sedert do laat
ste opgave een hoeveelheid van 290 re-
volverpationen en 62 geweerpatronen op
geleverd.
Zooals alle andere ladingen patronen
die uit dit water zijn opgehaald, zulten
ook deze bij de afd. Vuurwapenwet wor
den onderzocht,
In totaal heelt het baggeren tot nu to<e
niet minder dan 1558 revolver- en 272
geweerpatronen opgeleverd, alsmede 8 vuur
wapenen.
Jongeijc in regenput verdrenken.
Gisteravond omstreeks kwart over zes
is het anderhall-jarig zoonlje van de fa
milie H. Esscr te Bingetrade nabij de ouder
lijke woning in een regenput gevallen en
verdronken.
Men heeft nog gedurende geruimen tijd
gepoogd de levensgeesten op te wekken,
evenwel zonder resultaat
DEK
Drie lieerd^rijeii "een - pro#ï der
lammen.
whs,i
Hij is aldaar ter verjjleging opgenomen.
