DE DROOGLEGGING VAN DEN NOORD- OOSTELUKEN ZUIDERZEEPOLDER r m TWEEDE BLAD SCHIEDAMSCHE COURANT In 1940 zal de dijk gesloten worden. De stand van de werkzaamheden. Voorbereidingen voor de drooglegging der Zuidelijke polders. Ongeveer 220,000 B..A wordt veroverd i}('i tienhonderd vijftig arbeiders werken thans aan den na K.M. langen, dijk, die de Noord-Oostelijke polder van het lJssel- meer zal scheiden en eiken dag groeit deze dijk ongeveer 109 meter, aldus ver telden de directeur-generaal van de Zui derzeewerken, de hoofd-ingenieur V. J. P, de Blocq van Kuffeler, dn ir, J, F. 11. van de Wall, eerstaamvezeud-ingeaieur hij den dienst der Z u i der zee werk en, aan de binnen- en buitenlandschè journalisten, die dezer dagen op uitnoodiging van dezen dienst een bezoek aan de in uitvoer zijn de werken brachten. Op vjrjf plaatsen wordt aan. den dijk ge werkt, nl. nabij Lemmer, waar do dijk reeds een lengte van bijna 6,5 K.M. heelt; aan beide kanten van het eiland Urk, aan welks Noordzijde in de richting van Lom- mei' het dijklichaam ruim een kilometer in zee steekt on men in de richting van de Overijsselsche kust bijna 2,5 K.M. ge vorderd is; ten Zuiden van Schokland, waar de dijk in de richting van Urk over een afstand van bijna 4 K.M. gevorderd is en aan de Overijsselsche kast tenslot te, waar de dijk van ruim een halve kilo meter boven water uitsteekt. Staande op een dezer vijf in aanleg zijn de dijkgedeelten, 2iet m©a het dijklichaam groeien: de onderiossors hebben voor zoo ver mogelijk onder water reeds een ge deelte hiervan gestort nadat op oen enkele plaats, zooals ten Zuiden van Urk, 'wegens te slappen ondergrond to voren een grondverbetering door zaadstorting heeft plaats gehad; machtige kranen stor ten tot hoven water Ideiieem, aan" de bui tenzijde hooger dan aan den binnenkant van den dijk; zandpersinstallaties spuiten vervolgens het büuienlichaani "van den dijk tot voldoende hoogte op. Ter bescher ming tegen, golfslag worden, zoodra de dijk voldoende hoogte heeft, kraagstukken en steenglooiïngen aangebracht, waarvoor voor het grootste gedoelet uit het buiten land aangevoerde steen wordt gebruikt. Er is echter een proef genomen met beton .-M e*n>-?»<*teriand»cW - urtvi iitt in g;- en deze is zoo goed geslaagd, dat de proeven op grootei'e schaal zuilen worden voort gezet. De dijk krijgt een hoogte, wisselend tus- schen 3,40 en 4,65 M. boven N.A.P., ter wijl de aanlegbreedte van het normale pro fiel, afhankelijk van de diepte van den zeebodem, uiteenloopt van 45 tot 80 M, De groote afsluitdijk der Zuiderzee dit ter vergelijking hoeft ©en hoogte van ongeveer 7.50 M. boven N.A.P, en ©en gemiddelde aanlegbreedtó van ongeveer 150 M. Er wordt aan den dijk in een snel ler tempo gewerkt, dan aanvankelijk in de bedoeling beeft gelegen, In ver band met andere uit te voeren wer ken "scheepvaartwegen en werken in het belang van onze defensie kan de dijk echter niet voor den ao- mer van 1940 gesloten worden. Ten behoeve van de scheepvaart zullen tot zoolang twee openingen in dm dijk gelaten worden. Als de dijk echter eenmaal gesloten is, begint de bema ling en in 1941 zal de Noord-Ooste lijke polder, die een oppervlakte krijgt van 47.600 H.A., droog vallen. Op dat zelfde tijdstip zullen de ontgin- nings- en kolonisatiewerkzaamhedon in don 'Wieringermeerpolder, welke zoo'n groot succes zijn geworden, gereed zijn en zul len de landbouW-ingenieurs met liun in dezen polder opgedane rijke ervaringen hun beproefde krachten kunnen geven om den Noord-Oostelijken polder in weinige jaren tijds eveneens tot ©en vruchtbaar land te maken. Gemalen, kanalen en sluizen. Zeer snel gaat eigenlijk dit groots werk. In 1936 werden enkele voorbereidende we- k»n aangelegd1, de werkbavens hij Lemmer en Urk ruime havens, welke men in vroeger jaren op zich zelf als „groote werken" zou hebben beschouwd; werden de fundeeringsputten voor de op beide plaatsen te bouwen gemalen en scheep vaartsluizen, die toegang tot ijcn nieu wen polder zullen geven, gemaakt; het vorig jaar werd> begonnen met den dijk- aanleg en dit jaar zal-de dijk ongeveer voor de helft gereed komen. Doch het volgend jaar zullen tegelijk met den ver deren aanleg van den dijk, ook d'e werk zaamheden aanvangen voor de drie ge malen, die eerst den polder zullen moe ten droogleggen en daarna in de aan te leggen kanalen het water op peil zul len moeten houden. De dijk loopt van. Lemmer de ha ven hipt uitmonden in het IJsselmeor. naar Urk, welks haven ook "open blijft, vandaar naar de Noordwestpunt van net KampereiJand' (Ramspol) en verder naar het aansluitiugspunt aan d'e Overijsselsche kust nabij het "gehucht Kadoelen. Ton behoeve van d'e scheepvaart en de •afwatering van de omringende landen wordt een ratud'kanaal aangelegd van Blokzijl naar Kad'oelen met uitmonding in het Zwol- schc-dinp, welk kanaal echter door een keersluis zal kunnen worden afgesloten. Verder zal huiten langs den dijk voor de Overijsselsche kust een scheepvaart en afwateringskanaal worden gebaggerd van het Zwarte Water af tot Ramspol, waar het water op het IJsselmeer zal wordsn geloosd. De scheepvaart zal ver der langs een door een leidam bescher mende geal aan de buitenzijde van den omringdrjk worden geleid tot waar be westen Schokland voldoende diepte wordt aangetroffen. De gemalen bij Urk .en de Lemmer, een diesel- en een. electriscli gemaal, zul len- elk—-pemperf—IiKbheu, wet *-~©en' capaciteit van 520 M3, pér minuut. Het derde gemaal, waarschijnlijk éifeneens elec triscli, komt nabij Vbïlenhove (d'e Voorst), en zal tweepompen hebben,* >elfc mét eon capaciteit van 570 M3. per minuut. Drie schutsluizen, nabij d'e gemalen te bouwen, zullen voor schepen van 200 tot 300 ton, toegang tot den polder geven. In d'en polder zal ©en hoofd vaart van Lemmer naar Urk loopen niet een ..pak naar Voorst. Van deze hoofd vaart zullen verschillende zijvaarten uilgaan, zoodat de boerderijen als regel op geen grooter af stand! dan 4 k.m. van een losplaats zullen komen te liggen. Het landverkeer zal te Lemmer, Kuinre, Blokzijl, Vollenhove, Ka- doelen en over het Kampereiland (Rams pol) d'en polder kunnen binnen komen met als hoofdverbinding de weg Rams polLemmer, Het eiland Schokland zal zakken. Het eiland Schokland, waar, nadat hot op 10 Juli 1859 op last van de regee ring ontruimd moest worden, sinds dien nog maar drie gezinnen wonen, zal in den nieuwen polder komen te liggen. Met ligt echter op veenbodem en nu verwachten de ingenieurs, die dit groote en grootsche weik uttvoe- ren, dat het eiland na het leegpom pen van. den polder door het inklinken ©ER DONDERDAG 23. JUNI 1938, Ne, 21893. van den veenachligen. ondergrond gelijk mei het aangrenzende land zal komen te liggen. Midden, op het eiland staat echter een kerk, die op palen ge bouwd is. iVaoneer deze palen sterk genoeg zullen blijken te rijn, kan het gelieuren, dat het eiland voor het grootste gedeelte gelijk zal worden mot den toekomstigen bodem van den pol der, doch dat de kerk op de palen veilige meiers hooger zal blijven staan. Reeds thans worden do steenen glooiin gen om Schokland weggehaald en als ma teriaal hij oen aanleg van den omringdijk gel-ruikt. Dit is van groot belang, omdat hierdoor de invoer van steen zooveel mo gelijk wordt verminderd. De Zuidelijke polders. Wanneer in 1941 de Noordoostelijke pol der gereed zal zijij, zullen de waterbouw kundige ingenieurs1 weer beschikbaar zijn voor de verder© voortzetting van het groote werk: voor do drooglegging van de Zui delijke polders. I Reeds thans is men met de voorberei dingen hiervoor beiig. Grondboringen wor den verricht, de waterbeweging wordt be studeerd, enz. Van hoeveel betèekenis deze werken zijn moge tenslotte nog uit de cijfers blijken: de Wieringermeerpolder be. slaat ongeveer ïï'-.OfX) H.A., de Noord oostelijke polder bijna 48,000 H.A. en de beide Zuidelijke polders ongeveer 150.000 H.A., In totaal ongeveer 220,000 11.A. Kt is ongeveer 7 procent van de totale ©iv-ongeveer 10 procent vah de bebouwbare oppervlakte van Nederland. In dit nieuwe land zullen ongeveer 300.000 iiKïischeh een goed bestaan kunnen vinden. Een groet en grootsch werk is in uit voering. BINNENLAND Assen 20.000 inwoners Geschenken voor den jong geborene. Gistermiddag werd ten gemeentehuize van Assen aangifte* gedaan van de ge boorte van. den 20,000 sten inwoner. Het bleek een jongen te zijn, genaamd' Hen drik, het eerste itind van het echtpaar Hummel—Dik. De burgemeester,'pir. J. Bothenius Lok man, .sprak d'em geüikkigen „vader:opbar; telijke wijze toe, in tegenwoordigheid van de wethouder* der gemeente en dteelcfe hein mede, dat de gemeenteraad had be sloten den jonggeborene een spaarbank boekje met honderd gulden aan te bieden. ■Ook de Nufsspaarbank bood een spaar bankboekje met 25 gulden aan. Moeder en zoon maken het best. Van het gemeentehuis te Assen wapperde de driekleur. H.AL de Koningin en H.E.9L Prinses Juliana brachten gisteren een bezoek aan den velddag van het Leger des Heils in het Paardenbosch van het Domein Rotste ijk te B&ara. De aankomst der Vorstelijke Personen. Naast H.M. de Koningin com mandant Bouw© Vlas; naast ELK.H. Prinses Juliana luik-kolonel van het Leger des Hei Is Grimijse. Het Koninklijk Penningkabinet heropend. Hot Koninktiik Penningkabinet, vroeger in de Koninklijke Bibliotheek gehuisvest, is Limns in het Haagsche gemeentemuseum! ondergebracht, in ©en der zaten van dat museum heeft prof. dr. J. R, Slolemaker de Bruine, mi nister van onderwijs, kunsten en weten schappen- - eis termiddag het kabinet her opend, nadat dr. M. A. Evelcin, directeur van het kabinet, het woord had gevoerd. Dagefijksche indexcijfers. Medegedeeld door het Centraal Bureau voor de Statistiek. 's-Gravenhage, 22 Juni. Koersen van aandeeien; 88,8. Goederen groothandelsprijzen: 68,0. Burgemeester Van de Mortel heeft gisteravond aan den winnaar van het Interna tionaal schaak toorn ooi te Noordwijb, Eliskases, (rechts), den eersten prijs uitgereikt, In hel midden staande dr. Max Eu we, die belangsteUend toeziet. Do dijk van Lemmer maar TFrfe, welke In het bader der Zuiderzeewerken® in den Noordoostelijke® Polder wordt aangelegd, Is thans In wording. Een kijkje hij de voorbereidende werkzaamheden. Overzicht Tweede Kamer I De kwestie-Oss, D© bespreking van hot enquète-voorsteJ- Wendelaar in zak© de kwestio-Oss, heeft gistermiddag in het begin van d© Tweed© Kamervergadering haar besluit gekregen in een aantal stemmingen. In- de constellatie der meearagen is daar bij geen noemenswaardige verandering te voorschijn gekomen. Naar men weet had d© heer Al bar da ©en motie voorgesteld, welks den minister van justitie uïtnoodigt tot het geven van nadere inlichtingen per nota. De anti-re vol utiomuiiro heer Schou ten heeft nu een voorstel ingediend om over deze motie te stemmen eerst na de beslissing over het enquète-voorslel. Da reden hiervoor was, zooals hij gisteren had aangegeven, dat hij" <3e nadere gedachten- wisseling met den minister niet een en quête-voorstel als uiting van wantrouwen op den achtergrond behoort te staan. De sprekers ter linkerzijde hebben zich tegen het denkbeeld van den lieer Schouten ver zet en hij de stemming overover bleek de vottecldheid precies samen te vallen met de scheiding rechts tegen links. Het voorstel is aangenomen met 49 tegen 39 stemmen; voor stemden do katholieken, do anti- revolutïonnairen en de ehr. historischen. Dientengevolge kwam het enquète-voor- stel-W©ndelaar dus het eerst in stemming. Het werd verworpen niet 50 tegen 37 stem men. Tegen stemden do anti-revolution- n ai reit, de roomsch-katiioiiekcn, de chr.- historiscben en de nationaal-socialisten. De motie-AlJ.-er.la werd met 84 tegen 3 stemmen aangenomen, met alleen de stem men der nationaal-socialisten tegen. Hel resultaat is dus, dat de Kamer, volgens de gisteren door don heer Albarda gewijzigde tekst, van de aan genomen motie, den mi nister van justitie verzoekt ,,liaar ter voor bereiding van een nadere gedachtenwïsse- Iing een schriftelijke uiteenzetting te ge ven van don feiten en omstandigheden, op grond waarvan hij op 1 April aan do brigade dor Koninklijke Marechaussee te Gss de opsporingsbevoegdheid heeft doen ontnemen alsmede van het oordeel der re geering over het beleid der getneente-po- lilie te Oss en voorts van al datgene, wait bij verder in verband mot een en ander van belang acht". In het verdere verloop van de vergade ring is een suppletoir© begrooting voor 1937 betreffende het regeeringseredief feu lehoevo der luchtbescherming na breed© discussie aanvaard. Het ontwerp gaf aan leiding tot veel vragen, maar stuitte niet op verzet. De Kamer is daarna tot onbe. paalden tijd uiteen gegaan, Provinciale Staten van Zuid-Holland Tertiair wegcnplan. Onder voorzitterschap van den commïs. saris der Koningin, jhr. mr. dr- H, A« van Kamebeek zijn. Provinciale Staten vaar Zuid-Holland gisteren, in de vergaderzaal van de Eerste Kamer bijeengekomen. Aon de orde is: vaststelling van een tertiair wegen plan voor de provincie Zuid- Holland en de daarbij beboerende ontwerp* verordeningen met een terzake ingekomen, aures van B. en W. der gemeente Hendrik. Ide-Ambackt. De he eren van der Bas (a.r.), Schilthuis (v.-<i.); Spronkers (s.-dj; Janssen (a,-r.); van der Stoop (a.-r.); Zijp (lib.) en Wil. brink (c.-h.) maakten enkele opmerkingen- De heer Von Fisenne (Ged. Staten) dankte voor do hulde aan liet plan be tuigd on verheugde er zich over, dat de hoofdlijnen algemeen aanvaard kunnen werden. Spr. verucdigde de bepaling, dat de ungavon ,ot een b.edrag van f309.peï k.m. in ieder geval voor rekening van den onderhoudsphenttee zijn, nu het niet mo ge! ijk is sdk kosten van verbetering en on derhoud [c bestrijden uit de voor de ter tiaire wegen te ontvangen uitkeering uit het verkeersfoads. Misschien zou later dit be drag tot f250.kunnen worden terugge bracht. 1 nans is dit niet raadzaam en spr. heeft g"©n vrees, dat dit bedrag dea aanleg van tertiaire wegen zou tegenhou den. Het tertiaire wegenplan wordt ten slotte z.h.s. aangenomen. Over liet laatste agendapunt: wijziging vari het provinciaal wegen plan maakten de heeren Nije (n.s.b.), Bergs!ioek (ar.) on Van der Wijden (r.k.) enkele opmerkingen- De heer Van Fisenne (Ged. Stalen) be antwoordde de sprekers; het voorstel wordt z,h.s. aangenomen. De voorzitter sloot daarop de vergade ring. »f te/W '.Vr ,v^.-v.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1938 | | pagina 5