J# nou... m. HalijaarEiiksche Opruiming „TRIBAD" VOOR ALLE DAG EN WEEKBLADEN m 88 ie Schiedam: Hoogstraat 16 Wielrennen De Ronde van Frankrijk 11 Technischs fiaiÉimij. V!% fl - i 88 sport Yervacrke -wint de achtste étappe *a de gele trui. De Nederl&ndsehe ploeg gehalveerd. De eerste Pyrcneeën-étappe ïs achter den rug en heeft de omwenteling in liet klasse ment gebracht, welke men ook verwacht had. De vier scherprechters, de Aubis que, de Tourmalet, do Aspin en. de Itey- resourde, hebben hun werk gedaan en op zeer grondige wijze. Op deze achtste étappe van Pau naar Luchon, over een afstand' van 193 k.m., hebben de klimmers hun-talenten kun nen ontplooien en de favorieten, die tot nu toe op de vlakke gedeelten eigenlijk zoo een beetje achteraf bleven, hebben van de gelegenheid gebruik gemaakt om te loo tten, dat zij ook werkelijk favorieten zijn. Daar was in de eerste plaats de Italiaan Bartali. Op de eerste drie toppen was hij steeds de eerste en alleen door een val bij de afdaling van den Aspin is hem de zege in deze étappe ontgaan en tevens het leiderschap in het algemeen klasse ment. De Belgen Vervaecke en Vissers konden hem inhalen en toen was de over winning voor België niet meer in gevaar. Vanmorgen vertrokken de renners onder fraai weer welgemoed. Over een afstand van 17 k.m, moesten de renners naar den 1748 M. hocgen top vair den Aubisque klimmen. In Pan reeds kregen de renners moeilijkheden doordat aan de wegen, waar over zij reden, voor een gedeelte werk zaamheden moesten worden verricht. Aan vankelijk zag men den drager van de gele trui, Leducq, bij de bestijging in de voor ste gelederen evenals Cosson, Gianello, Vervaecke, Sylveer Maes, Marfano, Vis- sers én Berrendero, maar door valpartijen, waarbij voor Sylver Maes, Marcel Kint, Rossi, Mariano, Leducq en ook Vervaecke betrokken waren, konden Barlali, Vissers cu Cosson langzaam maar zeker oprukken. Ook Vervaecke voegde zich bij hen. Bar- tali bleek prachtig in „klimvonu" te zijn, hij liep onweerstaanbaar uit en nam 20 seconden voorsprong. Steeds grooter werd het verschil en eindelijk bereikte, hij ..als terslc den top, met 40 seconden voorsprong op Vissers. Bij de afdaling werd Bartali weer door een groep van tien renners in- ge! aald, die in duiveltngwekkcnde vaart door de sclnrpe bochten suisde. Sylver Maes kwam weer te vallen en geraakte adder- Nar we!ijks waren de renners be neden, oE'nti kwam de 2122 M, hooge Tour malet aan de beurt. Gianello, Bartali, Vis sers, Dissents eti Vervaecke gingen het eerste er ti.szchenuit en weer bleek Bar tali de beste klimmer. Hij nam een ftinken voorsprong, maar toen liet Vissers schit terend werk zien en haalde zijn achter stand tot op 15 seconden in. Weer was Bartali het eerst op den top. Bij do af daling kwamen de renners weer bij den Italiaan, maar deze deed op den „Col" d'Aspin hetzelfde, wat "hij op de andere bergen had gedaan, bij klom als de bes le en was weer het eerst hoven met een rui men voorsprong. Maar bij de razendsnelle daling had Bartali het ongeluk in een tocht een zijner wielen 1© breken, terwijl hijzelf mei een. geweldigen smak op den weg "kwam. En voordat de schade aan man en rijwiel hersteld was, hadden Ver vaecke en. Vissers van kun achterstand een voorsprong gemaakt, een voorsprong, dien zij niet meer afstanden. Bartali zette de vluchtelingen achterna, maar die wa ren de Peyiescourde (1545 M.) al op en bereikter met oen voorsprong van bijna een minuut Luchon, In den eindspurt liet Vissers, met het 'oog op de minuut tijd- vevgoeding, zijn landgenoot Vervaecke zón der strijd winnen, zoodat Vervaecke tevens leider werd in het algemeen klassement. Schulte en Vu Nek uitgeschakeld. De Netlcrlandsche rijders, uitgezonderd dan Middelkamp en Van Scliendel, hebben met de grimmige, ijzige Pyretveet-Moppen kennis gemaakt en deze kennismaking is niet meegevallen. Schulte en Piet van Nek kwamen na sluiting van de controle te Luchon aan en waren daarmede uitge schakeld. Het beste reed Hellemons, die een inderdaad zeer goedeprestatie lever de, door als 29ste binnen te komen, waar bij hij talrijke iutemalionaal vermaarde* rtniiêrs achter zich heeft gelaten. Niette-- min bedroeg zijn achterstand op den win naar bijna een half uur. Van Scliendel en Middelkamp werden* beide ea-aequo op de 76ste plaats ge klasseerd met bijna 39 minuten achterstand op Vervaecke en Vissers, terwijl Dominions nog drie minuten daarna als een der laatsten binnenkwam, In het algemeen klassement is, zooals verwacht weid, een volkomen verandering gekomen. Vervaecke heeft ruim 2 minuten voorsprong op Bartali; twee minuien sléchts welke de geweldige klimmer, die de Ita liaan, is, heel gemakkelijk te niet kan doen, maar Vervaecke. doet niet veel voor hem onder. Van de Nederlanders is alleen Helle) mons in. het algemeen klassement vóóruit; gegaan, n,l. van de 80s te naar de-72ste plaats. Maar de anderen hebben hun. plaat sen moeten afstaan en vooral Middelkamp en Van Schrn del hebben grooten achteruit gang moeten hoeken. Middelkamp ging van de 23s!e naar de 54ste plaats, Van Sclien del van de 38ste naar de 58ste, terwijl Bo~ minicus van de 79ste" naar de 82ste plaats schoof- Vandaag is-het een rustdag te Luchon en kunnen de renners goed uitrusten. Ook DonunictiS uitgeschakeld. Piet van* Nek- èn Schulte,-die tijdens de Sste étappe werden uitgeschakeld doordat zij te laat te Luchon aankwamen, hebben dit te danken aan een, gelukkig niet eni- sligen val, welken zij op den Aubisque maakten. De koerscomïnissarissen hebben gisteravond besloten om zeven renners, dieH meer dan één uur en 20 minuten ach terstand- hebben in het algemeen klasse ment, var. ventere deelneming uit te slui ten^ Hieronder bevindt zich ook onzen landgenoot L'omïnicus, zoodat dus na „deze eerste élappe in de Pyreneeën dé Neder- latidsehe ploeg gehalveerd is.en thans nog bestaat uit Middelkamp, Van Scliendel en Hellemons. Moturrennefi J De internationale motor- zesdaagsche Neg slechts twaalf Nederlanders in den strijd. Gisteren is de vierde étappe, welke in een Jusvonu van 494 K.M.lengte uit Llandrindod AVells en weer terug voerde, verreden. Het is een buitengewoon zware rit geworden. Het regende vrijwel don ge- lieelen. dag eri.de slechte berg- en bimien- wegen werden binucu korten tijd in ware modderpoelen herschapen. Beekjes, welke moesten worden doorwaad, waren* door het water uit de bergen opgezwol|en en ver oorzaakten vele moeilijkheden. De renners moesten met hun machines, do-or ondiepe kuilen vol modder en water en bovendien maakte .de korrelige bovenlaag vau liet wegdek het dèn renners buitengewoon lastig. Vooral Mj Berwijn was het- ver schrikkelijk. Men moest hier een -steile grashelling op,welke zoo glad was als groene zeep. - OveTal zag men glijdende en glibberen de machines en renners en. zonder hulp van het publiek zouden vele renners niet boven gekomen zijn. De zijspanrijdcr .vaii het Ehgélsche Trpghy-tèam, Waycott, leg de zelfs' sneeuwkettingen om! Het weid een "ware slachting, talloos waTen de strafpuntën, welke hier moesten worden uitgedeeld) Men is echter bezig, deze controle te doen neütialiseeren, want het was inderdaad te erg.' Van Nederland zijn er nog slechts twaalf renners in den strijd. Van het A team kwam Roest te vallen, een cylinder van zijn B.M.W. brak af en toen moest hij den strijd staken. De Zundapp-rijder Per soon kreeg een kapot balhoofd en moest eveneens uitvallen, terwijl de D.K.W.-rijder Zijlaard wegens banden- en remmenpech ook van verderen strijd moest afzien. Van het A team zijn nog in den strijd Van Hamersveld en Bqyee, Van lvetB team Fijjiia' e" Renoóy. Èen fraaiè, prestatie le verde .de Duitscke ploeg voor de zilveren vijjas/ welke- met 20 hiinute-u Voorsprong Als;, - eë-m'têvfbindënkwarh. Bovendien zijn hét Engelsclie A en B team ook nog zon der strafpuntën, Groote bewondering heeft ieder voor de schitterende prestatie van de eenige deelneemster, mej. Cottle (En geland), die thans reeds voor de veertien de maal aan een motorziesdaagsclie deel neemt en nog zpndèr strafpuntën is. Zeilen De Internationale marine zeilwedstrijden Duitschland verovert den Hin denburgbeker op Nederland, De internationale marine zeilwedstrijden te Kiel zijn. gisteren voortgezet^ Duitschland wist -ook de. vierde, race-in succes te' win nen en heeft daardoor zulk een grooten voorsprong, dat zelfs, indien het beden uitvalt, toch nog. de eerste plaats in het klassement zo.u behouden. Dientengevolge hebben de Duitsché zeilers den Hindenburg beker weer veroverd, .Onze Nedérlandsche zeilers, die de^beker moesten 'verdedigen, -lêwainen gistetejj als vierde binnen en be zetten- thans oëÊln hét k^issemenL-dê vier de plaats. «Jgg-' Het HassemWt 1. Duits cl danS 44 punten, 2. Italië iSVypihten. 3. EngelandJlA.lS punten. 4. NedeiianD 12.99 punten. 5. FraiDrijks»8.62: punten. luidt .tïians als volgt; Maar wat wij ruimen zijn onze courante artikelen tegen zeer lage prijzen. TRICOTAGES BADGOEDEREN ROTTERDAMSGHEDIJK 262a U ONDERL SCHIEDAMSCHE BEGRAFENISVEREENI6ING Dir. D. DEËNSKE Singel no. 84 Telefoon 68292 W. NÖOMEN Warande no. 57 Telefoon G7703 BEGRAFENISSEN TRANSPORTEN Tarieven vanaf I 65. D. DE VOS TIMMERMANS GEREEDSCHAP llllééB imp.: ïechu 9aniilsh. „Corona" Raampoortstr. 44, Tel. 42153, R'dani nemen wij Uw annonce ter plaatsing aan. Wij adviseeren U desgewenst, welk blad in Uw geval het aangewezene fs; tenslotte kunnen wij U ook met onze ervaring bijstaan in de opstelling van den tekst, alles zonder dat U hiervoor Iets extra's in rekening wordt gebracht. H. A. M. ROEL A NTS LANGE HAVEN 141 -SCHIEDAM TELEFOON 69300 (3 lijnen) voaar Grieksche üendaien met neus. geheel leder, M U-friri SCHOENFABRIEKEN WAALWIJK Filialen in alle plaatsen van Nederland - 4A TELEFOON 67991 SCHIEDAM W.dju van FIRMA VAN MILAAN HOOGSTRAAT 95—97 TE LEF. 682Ï2-697I7 Uitgebreide sorteering Flora s. in Samoa s te kust en te keur in ofle kleuren en mo dellen, nu slechts vele prachtige tinten, Cr. ook wit, sensationeel lege prt|$ Grootile keuze in kinderschoenen en thans met extro zonder koopje. terend in btauw/ wit/ Cl of London Ton/ wif/ nu slechts Ja ge rwmpr ijzen. In Jok slecht maat 18 Schilferen- de leest en prima pasvorm. In zwart en bruin. Dót is pos ruimen see en luchtige Heeren- molière. In mooi grijs leder. On- ekend koopje, touwen bruinsuëde 2.28 Origineel - gevloditenvoor blad. Heerlijk luchtig. In zwart en bruin. Zeer voordeeltg moot 18 Van grainleder, sportief en bijzon der sterk. Extra koopje. Spotprijs1 vanaf Oeweidigkoopfeinkin- j derschoenen. Nieuwste modelletjes en teer. soorten. In beigeen wit, thons vanaf Kinder lakschoentje van prima lakleer 'ch met hielbandje, nu 0 moot 18 vanaf moai 58 Zeer fraai bewerkt kinderschoen Ije. tn wit en beige. Nu r %#cF. maar vanaf maat 18

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1938 | | pagina 8