WIJ. vl TOORN o. LOEB Laatste Nieuws Advertentiën Gemengd Nieuws Jacht omgeslagen Kopererts is te zwaar voor veenbodem Huf-schoenen Sport Wandelen Toscanim moet wachten op eeri dezen weg te doen aanleggen, wel gemofi- Kunst en Wetenschap Burgerlijke Stand Beurs van Amsterdam. Vader Oók II Ernstige aanrijding ónder Etten Schip vergaan BUITENLAND Hitler In Sudetenland Financieele hulp aan Tsjecho Slowakije? INGEZONDEN De Overschiesche weg paspoort 478e STAATSLOTERIJ BEGRAFENISSEN CREMATIE TRANSPORTEN Tel. 52578 ROTTERDAM Tel. 716788 DEN HAAG Twee mcnschcn verdronken? Gistermiddag omstreeks twaalf uur is op let IJssclmeer, tusschen Marken en Uit- dam, een jacht omgeslagen. Aan boord be vonden zich twee dames en twee hoeren, alen uit Weesp. Een dame en een heer lebben zich aan een luik vaslgehouden en zoodoende getracht, den wal te bereiken. Men vreest echter, dat het hun niet gelukt is, daar nog geen enkel bericht van hen is ingekomen. De twee anderen zijn door een zeil loot opgepikt en te Muiden aan land gezet, waarop het tweetal naar Weesp is terug gekeerd. Om onbegrijpelijke iedenen hebben zij eerstom 10uur 'savonds bij de politie van Weesp van het ongeval aangifte gedaan. On mid fill ijk heef! men zich hierop met de politie van Monnikendam in verbinding gesteld, die terstond met het onderzoek is begonnen. Vanochtend had men nog niets van de vermisten vernomen, zoodat men het ergste vreest. Een boot is uitge varen, om een onderzoek in te stellen. Vermist worden de 24-jarige mej. L. Lodevijks en de 27-jarige II. Veldhuizen beiden uit Weesp. Zij waren Zondagochtend omstreeks tien uur met den heer en mevrouw S. Ileido mau uit Weesp met een Staversclie jol gaan zeilen. Tegen 12 uur.is de jol door een hevigen .rukwind omgeslagen. De lieer en meviouw ileïdeinaii wisten op den zijkant van de omgeslagen jol, die nog slechts ongeveer 10 c.M. boven water uitstak, boven water te houden. Mej Lodevijks en de hoer Veld buy zen, beiden goede zwemmers, evenals de hoer en mevr. Heideman, wilden trachten zwcmmor.de de Noord-Ilollandsche kust te bereiken. Men heeft van hen niets moer gezien. Het vreemde is, dat eerst gisteravond laat bij de politie to Weesp aangifte is ge daan van de vermissing van mej, Lodevijks en den heer Veldhuizen. Onmiddellijk heeft de politie zich toen in verbinding gesteld met den brigadecommandant van de mare chaussee te Monnikendam, dio het onder zoek naar de vermiste personen direct aanvatte. Grondverschuiving aan den overkant van liet IJ, te Am sterdam. Een grondverschuiving, die een klein terrein tusschen l'laalijzerweg en hot 11, te Amsterdam heeft herschapen in een. gebied, waar een aardbeving schijnt te hebben gewoed, hooft gisternacht hot op treden van brandweer en politie geëischt, waardoor voorkomen kon worden dat persoon _'re ongelukken het gevolg waren van het merkwaardig verschijnsel, dat zich hier heeft voorgedaan. Tusschen Piaatijzerweg en het II, lig gen etablissement, fabrieksgebouwen en opslagplaatsen van de N.V, Koninklijke Zwavelzuurfabrieken v.h. Ketjcn. Dicht bij den IJ-oever bevindt zich een zeer grooto loods, ongeveer 90 M. lang, 30 M. breed en 16 M. hoog. De loods is gewoon op het grasland neergezet en aangezien uitsluitend ertsen hier worden opgeslagen was het niet noodig een vloer onder de overkapping aan te brengen en ligt het erts gewoon op den grond. In deze loods, die pas kort geleden was opgesteld, was een hoeveelheid van 15.000 ton zwavelerts geborgen. In verband met de moeilijkheden, die die afgeloopen twee jaar bij den aanvoer van pyriet worden ondervonden, was do voorraad van de fa briek wat grooter dan normaal. Het ter rein in de omgeving en ook de bodem van de loods bestaal uit opgespoten grond. Waarschijnlijk is nu onder den zwaren druk van het materiaal het slappe veen van de kleilaag afgegleden. Zaterdagavond deden zich de eerste ver schijnselen voor, die er op wezen, dat do veengrond dezen druk niet kon weerstaan. Langzaam zakte de bodem van de loods en drukte daardoor den grond in do on middellijke nabijheid omhoog, daar, waar deze den minsten weer stand bood. Dit was voornamelijk aan den kant waar do terreinen zijn gelegen van do schcepsbouw- werf Verschure. Des nachts en gisteroch tend werd de grond steeds verder omhoog gedrukt, zoodat in den loop van gister morgen een gedeelte van het terrein van de scheepswerf zeker vier meter omhoog I' drukt was, met het gevolg, dat verschil-- Vnde kleine loodsjes, werkplaatsen en toi letten mee omhoog worden gedrukt en ge heel ontwricht werden. Ook op liet terrein van de zwavelzuur- fabrieken ontstond het verschijnsel, d'at zoo sterk aan aard'scheuren doet denken en waarmeo men rondom de hoofdstaf! iceds eerdter heeft kennis gemaakt hij den aanleg der dyklichamen op de nieuwe spoorwegverbiuuingen, welke door hun zwaarte eveneens de omringende veen gronden omhoog drukten Nadat de oorzaak van de verschuiving was gevonden, begon men bij de zwavel- zuurfabrieken onmiddellijk het kopererts uit de looas te halen. Ook de overkapping bij verdere verzak king van de loods dreigde in te storten. Op last van de brandweer werd het werk dan ook gestaakt. N.idm dV looas zal zijn gesteund, zal met het overbrengen van het kopererts kunnen worden doorgegaan. Dok op het terrein van de scheep*- bouwwerf Verschure moesten maatregelen genomen worden Doordat gistermiddag niet verder ge werkt mocht wordc-n aan het lossen van het kopererts, bleef de grond nog voort durend werken Twee doodeii. Gistermiddag om half vijf is op den rijksweg Ere 'a -Roosendaal, onder de gemeente Etten, op de wegfcruising nabij de hoeve St. Willibrord', een ernstige aanrijding geschied1, welke aan twee personen het leven heelt gekost. -Op een zeker oogenblik wilden dc ge- hroedeis J. en M. Koevoet, uit St. A illi- brord, resp. 24 en 23 jaar oud', den weg oversteken om bij een familielid een kaartje te gaan leggen. Uit dc richting Roosendaal naderde tezelfdertijd een Zuid- Hollandschc auto. De h ide mannen slaken zeer onvoor zichtig over en werden beiden door den linkerkant van uc auto gegrepen en tegen den giond gesmakt. Zij waren vrijwel op slag dood. Beulen waren gehuwd e:i vader van een kind De heer J. Koevoet drceg 'zrjn eenjarig iendje op den arm. Dc kleine werd een emdweegs weggeslingerd, doch liep slechts lichte kwetsuren op. Vijftien man omgekomen. Volgens een te Iiomsoe opge\ ame i be richt is de treiiei „San-ebasfian" hij het Bereneiland gesUaud. Dc uit vijftien kop pen besiaanae own mniru v ooil als ver loren beschouwd civcheklene lijken zijn reeds aangespeld. De onderneming bestaat 90 jaar. Op 1 October was het 90 jaar geleden, dat de hoer Anion Ouf Jr. zijn eerste schoen zaak vestigde in de Kalveislrnat te Amsterdam. In die dagen waren schoe nen in Nederland nog geen tno 1c artikel men deed minstens een jaar met een paar schoenen, zoo,lat liet aantal paien, dat verkocht werd, niet gioot, was en de prijzen voor goede schoenen hoog waren. In de laalsie twintig jaar is dit geheel veranderd; er beslaat thans wel geen arti kel, dat zoo aan de mole onderhevig is als schoenen; de molïeu/.e vrouw (en dat zijn bijna alle tegenwoordig) verlangt hij elk eostuum het passend schoentje, mils de prijs binnen haar bereik is. Huf is een der eersten geweest, dio aan dat verlangen lic-cft voldaan; dc zaak werd omgezet iu een N.V. en verscheidene filialen werden opgericht. Dank zij de deskundige leiding en de intensieve samenwerking met de Noder- landschc Schoenindustrie, werd bereikl, dat steeds een collectie van de nieuwste mo dieuss voethekleeding, zooals deze in do groote modecentra te vinden is, gepresen teerd kan worden. Door een goede organisatie konden de prijzen zoo gesteld worden, dat deze binnen ieders bereik vallen, met het resultaat, dat de firma in de plaatsen, waar zij gevestigd is, een groot deel van de be volking van schoeisel voorziet. Naar waarnemingen verricht in den mor gen van Maandag 3 October, medegedeeld door het K.N.M.f. in De Bilt. Hoogste barometerstand 766.3 te Tou louse. Laagste barometerstand 737.9 te Aber deen. Verwachting Aanvankelijk krachtige tot matige Weste lijke tot Zuidelijke, later weer toenemende ruimende wind, zwaar bewolkt tot betrok ken, nu en dan regen, zachter overdag. De aankomst aan de grens. Wiklenau, 3 October. (Reuter). Hitler is tc 11.20 uur hij dc grens te Wiluen.au aan gekomen. Hij werd verwelkomd door Hen- iein. Terwijl de grerisboom langzaam rees, speelde een muziekkorps liet Deutschland- lied en het Horst Wessellicd. De auto van Hitler werd gevolgd door twaalf auto's met officieren, vele wagens met storm troepen en eenige motorrijders. Op oen eerepoort stond te lezen: „Sudetenland verwelkomt zijn bevrijder", eenige minuten later reed Hitler Asch binnen onder een hartstochtelijk gejuich. Hitler tc Eger. Eger, 3 October. (D.X.B.—A.N.P.De Fuhrer is begin van den middag onder grenzeloos gejubel der bewolking per auto tc Eger aangekomen. a W. V. ^Wilskracht". Na vier maanden van rust heeft gisteren do Schiedamsche Wandel Vereenigiug „Wilskracht" met een groep van tien man deelgenomen aan een marscli van D.1.0. te Delft, Do wandelaars behaalden als grocps- prijs een lauwertak en tevens ieder een takje. Er zou 50 inüiïncn pond ster ling noodig zijn. Londen, 3 October (A.N.P. De Daily Telegraph and Morning Post meent te we ten dat gedurende, het weekeinde in con servatieve kringen te Londen is gesproken over aan Tsjecho Slowakije te vcrleenen financieele hulp. Vandaag zou in do wandelgangen van het Lagerhuis stemming worden gemaakt, ten gunste van een dergebjken bijstand. Men overweegt ecu voorstel, waarhij de mogendheden, met name Groot-Brittannië Frankrijk, financieele hulp zouden geven aan het verkleinde Tsjeelio-Slowalrije, waar door dit land in staat zou worden gesteld zich te herstellen. In Tsjecho-Slowaakschc kringen te Lon den wordt verklaard, dat ten minste een bedrag van 50 millioen pond sterling noo dig zal zijn. Naar aanleiding van een adres van ver schillende bewoners van den Overschiet scheweg, waarin verzocht wordt maatrege len te nemen ten behoeve van het ver keer op dezen weg, hebben B. en W. daar een verkeerstelling doen houden. Uit het resultaat dal deze telling opleverde (per I dag ruim 2300 wielrijders en 370 auto's) j wordt o.m. de conclusie getrokken, dat 1 het besluit van de commissie voor Ge- j meentewerken voor oen rijwielpad langs Hij kan nog niet naar ile Yer- ccnigde Staten. De Daily Telegraph and Morning Post meldt uit Slresa, dat Toscanini, de Itali aanse lie dirigent, in een villa aldaar zijn intrek' heeft genomen in afwachting van het paspoort, dat het hem mogelijk zal maken naar Amerika te vertrekken om er zijn contracten na tc komen te New-York en in andere Amerikaansche sleden. Eenigcn tijd ge-leden wenschtc Toscanini zijn paspoort, dat vcrioopen was, te laten verlengen. De plaatselijke autoriteiten zon den zijn verzoek naar het ministerie van binnerdandsdhc zaken te Rome, waar de aangelegenheid thans won it behandeld. Gewoonlijk worden paspoorten binnen den tijd' van drie weken tot drie maanden, uitgereikt. Toscanini heeft gisteravond geweigerd' iets over zijn geval te zeggen. Het blad herinnert er aan, dat Toscanini verscheiden malen dc anii-Joodsche poli tiek van do uationaal-socialislen heeft ge- critiseerd en dat hij geweigerd heeft naar de Festspiele te Salzburg te gaan nadat Oostenrijk bij Duitschland was ingelijfd. Onlangs heeft hij een liozoek gobraciht aan Palestina, waar hij verscheidene Joodsche vrienden heeft opgezocht. Eenige fascistische bladen hadden er op aangedrongen, dal zijn paspoort zou worden ingetrokken. Men gelooft echter niet, dat Mussolini dezen maatregel zal nemen. vcerd' is. Verder wordt dan ongeveor ge zegd, dat voor het matig aantal auto's, daar dagelijks passeerend, de bestaande weg, waarvoor een breedte van 5 M. zal worden aangehouden, nog wel voldoende is. Of het financieel verantwoord is aan den weg in kwestie belangrijke verbeterin gen aan to brengen, kan ik niet beoordee- len. Wel durf ik te beweren, dat de hier boven aangehaalde conclusie wel wat heel boud getrokken is: er is hier n.l. niet in het minst rekening gehouden met het feit, dal automobilistenwcgen, die in slechten staat verhoeren of ernstige bezwaren van anderen aard vertoonesi, zoo dit maar eenigszins mogelijk is, mijden. En dat dit in het onderhavige geval zeer veel ge beurt, staat als een paal boven water. Tal van automobilisten kiezen n.l. den vermoedelijk dubbel zoo langen weg over Rotterdam, omdat deze meestal in kortoren tijd' kan worden afgelegd. Nu weet ik wel, dat do bezwaren dezer weggebruikers ook de tol en de route door Overschie betreffen, doch het gedeelte SchiedamOverschie eischt toch het voor naamste deel daarvan voor zich op. Wil men zich dus een oordeel vormen over de wen schel ijkheid en vooral ook over de hoe grootheid' van deze wcnsche- lijkheid' van wegverbetering, dan zal men toch ook terdege rekening moeten houden met de auto's, die er nu niet rij den, maar het onder betere omstandighe den wel zouden doen. PAPRICA. Zon en Maan. Zonsopg. 3 Oct. 603 u., ondg. 17.34 u. Zonsopg. 4 Oct. G.05 u., ondg. 17 32 u. 9 Oct. V.M.16 Oct. L.K. Hoog water. 3 Oct. 10.57 uur, 23.3S uur. 4 Oct. uur, 12 30 uur. Geboren: 30 September. Johannes Hendrik, zoon van J. M. Kcrssemcyer en A. J. Vrensen, Nassaulaan 75. 1 October. Haartje, dochter van A. van Diggelen, en K. v. Noorlwijk, Van Mus- schenbroekstraat 12. Overleden: 30 September. B. Pols, 12 jaar, Nassau laan 75. (Niet officieel) 5de klasse, 9de lijst Trekking- van Maandag 3 October 1938 Hooge Prijzen 1000.— 2354 12918 14378 f 400,— 7518 14340 18005 200 5750 5754 13126 17207 18804 19874 100.— 2794 3134 5821 11595 13435 15051 17025 17352 18138 18206 18240 19882 1035 1451 2047 2652 3245 3725 4343 5271 6100 6583 7200 7966 8049 9595 10Ü34 10941 11432 11960 12675 13392 14026 14732 15307 16637 17236 17247 17557 18323 13854 19887 20477 21410 1047 15G4 2057 2730 3336 3786 4478 5449 6164 6643 7408 8058 8499 9616 10048 10396 11567 12075 12850 13401 14067 14738 15592 16668 17288 17623 18382 19004 19892 20616 21444 Prijzen van 70. 1107 1137 1207 1233 1279 1316 1607 1638 1776 1860 1914 1980 2072 2087 2098 2182 2452 2551 2851 3023 3027 3111 3133 318« 3407 3547 3548 3603 3655 3665 3788 3838 4158 4186 4193 424'. 4567 4693 4820 4879 5067 5253 5593 5758 5858 5877 6038 6079 6309 6335 6341 63S0 6444 6445 6892 6934 7008 7033 7038 7089 7483 7531 7715 7799 7832 7959 8115 8123 8181 8200 8266 832; 8512 8962 9135 9254 9312 9440 9620 9645 9646 9847 9862 9885 10075 10155 10189 10478 10815 lOS'iv 11002 11039 11095 11107 11169 1137.. 11579 11644 11686 11786 11829 11877 12142 12173 12302 12394 12469 1252_ 12959 1306G 13038 13091 13114 1313„ 13432 13467 13515 13671 13758 138Dj 14228 14261 14351 14413 14642 14G44 14824 14945 15023 15120 15150 152.74 15739 15757 15875 16111 16133 1612: 16880 16883 16884 16974 17142 17147 17329 17346 17412 17428 17515 1753 17780 17881 17974 18152 18175 1827: 18387 18490 18555 18721 18850 1888, 19025 19128 19136 19152 19670 198a 19935 19S44 20130 20262 20402 2048 20777 20796 20378 21031 21194 2140- 21547 21573 21333 21739 21902 Nieten 1012 1016 1022 1025 1210 1290 1325 1366 1516 1526 1537 1538 1039 1698 1737 1742 1783 1816 1890 1902 1977 1982 1998 2073 2266 2287 2348 2393 2572 2573 2590 2633 2812 2858 2861 2873 2966 3013 3067 3072 3151 3214 3221 3247 3389 3410 3417 3434 3530 3570 3588 3608 3710 3728 3752 3793 3917 3945 3947 3963 4X02 4124 4125 4153 4356 4362 4377 4386 4609 4526 4840 4848 5078 5090 5114 5201 5324 5398 5402 5465 5563 5585 5611 5627 5841 5904 5915 5928 6010 6032 6086 6088 6334 6365 6388 6416 6608 6639 6641 6654 6660 6834 6888 6910 6960 7149 7211 7220 7232 7308 7378 7383 7421 7657 7659 7688 7697 7970 7990 8026 8065 8148 8162 8239 8281 8601 8607 8619 8655 8870 8929 8857 8961 9090 9100 9147 9153 9334 9366 9386 9453 9618 9635 9674 9721 9786 9793 9795 9796 1053 1110 1125 1133 1404 1408 1411 1433 1540 1570 1577 1578 1764 1768 1769 1783 1925 1930 1935 197] 2179 2202 2223 2237 2430 2544 2555 2563 2864 2701 2713 2805 2887 2906 2910 2921 3103 3116 3140 3149 3254 3340 3351 3385 3448 3459 3465 3487 3625 3679 3698 3705 3802 3819 3830 3857 3981 4017 4091 4073 4130 4199 4267 434C- 4401 4537 4557 4568 4893 4905 4950 5064 5249 5257 5259 5295 5488 5522 5526 5550 5659 5669 5735 5732 5880 5989 5991 5992 6089 6136 6157 6200 6426 6576 6584 6592 6671 6745 6828 6833 6992 7072 7081 7148 7282 7298 7301 7306 7511 7573 '7613 7619 7850 7856 7896 7911 8071 8116 8126 8138 8289 8492 8498 8537 8677 8777 8856 8861 8969 8973 8978 9019 9195 9238 9269 9300 9465 9477 9479 9506 9736 9751 9756 9766 9834 9913 9919 9929 9940 9943 10002 10046 10050 10087 10186 10187 10201 10206 10231 10254 10257 10275 10280 10282 10315 10347 10378 10393 10498 10540 10571 10581 10604 10611 10625 10656 10686 10708 10748 10783 10842 10845 10879 10929 10540 11034 11045 11080 11084 11092 11104 11197 11203 11256 11333 1334S 11391 11422 11502 11505 11571 11582 11584 11606 11637 11657 11662 11708 11720 11746 11748 11804 11831 11864 11921 11964 12074 12085 12097 12113 12176 12179 12270 12278 12336 12337 12373 12454 12480 12540 12561 12592 12650 12681 12685 12702 12763 12833 12886 12891 12896 12923 12955 12971 32S96 13105 13124 13132 13160 13224 13229 13240 13292 13310 13347 13365 13377 13398 13409 13483 13503 13521 13522 13535 13546 13557 13563 13590 13612 13616 13682 13704 13757 13760 13778 13856 13866 13873 13880 13922 13929 14056 14109 14133 14199 14235 14253 14272 14358 14369 14393 14335 14423 14500 14529 14540 14569 14583 14593 14627 14646 14664 14681 14744 14770 14782 14822 14826 14854 14902 14921 14940 14957 15001 15021 15044 15163 15171 15195 15237 15242 15290 15299 15320 15367 15387 15415 15423 15459 15463 5487 15495 15533 15534 15546 15548 15552 15582 15621 15628 15671 15676 15681 15718 15744 15768 15812 15863 15938 15977 16026 16039 16044 16101 16114 16123 16178 16241 16258 16294 16310 16339 16346 163S3 16411 16426 16429 16465 18555 16579 16627 16632 16754 16787 16792 16806 16815 16839 16855 16883 16890 16925 16936 16976 17059 17066 17104 17123 17166 17168 17176 17208 17243 17259 17262 17265 17270 17272 17285 17304 17393 17423 17436 17441 17461 17464 17518 17521 17534 17540 17555 17586 17612 17622 17637 17668 17682 17683 17703 17727 17731 17775 17792 17913 17964 18012 18015 18053 18048 18070 18103 18115 18144 ÏS164 18185 18210 18241 18260 18267 18345 18376 18451 18461 18475 1S539 18561 18599 18640 18663 18751 18760 18785 18807 18827 18867 18886 18918 19038 19060 19066 19094 19113 19156 19191 19198 19204 19208 19251 19310 19316 19323 19389 19395 19437 19462 19483 19521 19617 19666 19669 19682 19725 19733 19734 19748 19763 19764 19769 19789 19797 19883 19888 19977 19979 19988 19991 20035 20080 20142 220150 20153 20165 20239 20359 20410 20413 20485 20537 20555 20571 20574 20601 20686 20670 20695 20713 20735 20809 20838 20839 20853 20941 21161 21196 21199 21306 21322 21327 21349 21574 21450 21467 21474 21479.21538 21645 21676 21676 21707 21741 21745 21772 21781 21821 21841 21856 21886 21894 21914 21928 21939 21963 21978 Verbeteringen: 6e klasse 8e lijst: 3700 m. z 3700 met 70.—, 17574 m. z. 18574. KOERSEN OP 3 OCTOBER 1938 (Medegedeeld door de Amsterd. Bank). IND. ONDERN. ,Di.k HEDEN {Binnenland. A.K.U. 44 41 'ja Van Berkel60 02 Cert. Calvé- 89'/4 Neder: Ford 320 350 Ned. Gist Spiritus 514'/4 515 Ned. Kabeiïabriek 539 535 Philips Gl. G. B. 237 230 9 Unilever1451/, 140 73/4 (Buitenland). Anaconda 25U/i6 2G3/103/„ Bethlehem Steel 441/, 447/s5V4 General Motors 3öIS/le 3G7/S7l/a Kennecott Copper 31"/10 325/g15/J!S Republic Steel 13l5/la 14l/43/„ U.S. Stee! Corp. 443/a 44', a574 ELECTR. OND. Aniem 259'/. 233'/, Ned. Ind. Gas Mij. 2G4l/2 205 (Buitenland). Cities Service513/16 MIJNEN. Algem. Exploratie.. G372 62',"., Redjang Lebcmg 165 105 Singkep Tm Mij. 105 PETROLEUM. Kon. Olie 3-13l/4 343 C (Buitenland). Cont. Oil21"/,, 2113/j«* Mid. Cont. Petr. 125/I6 12'/8 Phillips Petr30 30''8 Shell Union 1115/Xo 21/io Tidewater Ass. Oil 1 ü3/p 10J, al/2 RUBBER. Amsterdam Rubbei 2331/- 2.17 93/4 Deli Batavia Rubber 1G91/, 1G1 53/4 SUIKER. Vorstenlanden 803/8 79'/.82 Handclsver. A'dam 403 4G8l/271r/2 TABAK. Deli Mij. 287 2S8 92 Deli Batavia223 227 31 Senembah 255 252 5 SCHEEPVAART. H.A.L 114 114 Rott. Lloyd 108 10 N'cd. Scheepv. Unie 118lL20 SPOORWEGEN. Canadian Pacific 44,3/16 Illinois Central S»/16 9 '/i N.-York Centr. Railr. 133/., 135/8 Southern Pache 13V»3/„ Southern Railway Cy 91/) 91/) Ex-dividend. Wisselkoersen. Amsterdam, 3 October, Lomk-n S 82: L. Berlijn 73 CO, Parijs 4.03V4, Brusscj 3106, Bern 4190, Ko penhagen 39.45, Stockholm -45 47U., 0*Io 44 371/j, New York 1.83 13'16, Mi' ian 7.10, Praag' 6.35, Prolongatie pet. Door geheel Nederland en daarbuiten onmiddellijk te ontbieden BOEZEMSINGEL 164 GEVESTIGD 1867 zegt altijd „Spreken is zilver, zwijgen is goad" en hij heeft gelijk. Vader heeft bijna altijd gelijk als Moeder 't goedvindt, maar daar hebben wc 't nu niet over. Toch heeft-ie het één keer mis gehad en dat was toen onze oude radio èftandsch werd.Tocn moest vader toege ven, dat-ie met spre ken verder kwam dan met zwijgen. Want hij sprak met Eoeb en kreeg een nieuwe radio. levert Loeb gaarne een nieuw Philips of Erres toestel op ge makkelijke voor waarden en zonder vooruitbetaling. Oppert 63 Rotterdam

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1938 | | pagina 3