WIJ. vl TOORN o.
LOEB
Laatste Nieuws
Advertentiën
Gemengd Nieuws
Jacht omgeslagen
Kopererts is te zwaar voor
veenbodem
Huf-schoenen
Sport
Wandelen
Toscanim moet wachten op eeri dezen weg te doen aanleggen, wel gemofi-
Kunst en Wetenschap
Burgerlijke Stand
Beurs van Amsterdam.
Vader
Oók II
Ernstige aanrijding ónder Etten
Schip vergaan
BUITENLAND
Hitler In Sudetenland
Financieele hulp aan Tsjecho
Slowakije?
INGEZONDEN
De Overschiesche weg
paspoort
478e STAATSLOTERIJ
BEGRAFENISSEN
CREMATIE
TRANSPORTEN
Tel. 52578 ROTTERDAM
Tel. 716788 DEN HAAG
Twee mcnschcn verdronken?
Gistermiddag omstreeks twaalf uur is op
let IJssclmeer, tusschen Marken en Uit-
dam, een jacht omgeslagen. Aan boord be
vonden zich twee dames en twee hoeren,
alen uit Weesp. Een dame en een heer
lebben zich aan een luik vaslgehouden en
zoodoende getracht, den wal te bereiken.
Men vreest echter, dat het hun niet gelukt
is, daar nog geen enkel bericht van hen is
ingekomen.
De twee anderen zijn door een zeil
loot opgepikt en te Muiden aan land gezet,
waarop het tweetal naar Weesp is terug
gekeerd.
Om onbegrijpelijke iedenen hebben zij
eerstom 10uur 'savonds bij de politie van
Weesp van het ongeval aangifte gedaan.
On mid fill ijk heef! men zich hierop met
de politie van Monnikendam in verbinding
gesteld, die terstond met het onderzoek
is begonnen. Vanochtend had men nog
niets van de vermisten vernomen, zoodat
men het ergste vreest. Een boot is uitge
varen, om een onderzoek in te stellen.
Vermist worden de 24-jarige mej. L.
Lodevijks en de 27-jarige II. Veldhuizen
beiden uit Weesp.
Zij waren Zondagochtend omstreeks tien
uur met den heer en mevrouw S. Ileido
mau uit Weesp met een Staversclie jol
gaan zeilen.
Tegen 12 uur.is de jol door een hevigen
.rukwind omgeslagen.
De lieer en meviouw ileïdeinaii wisten
op den zijkant van de omgeslagen jol,
die nog slechts ongeveer 10 c.M. boven
water uitstak, boven water te houden. Mej
Lodevijks en de hoer Veld buy zen, beiden
goede zwemmers, evenals de hoer en mevr.
Heideman, wilden trachten zwcmmor.de de
Noord-Ilollandsche kust te bereiken. Men
heeft van hen niets moer gezien.
Het vreemde is, dat eerst gisteravond
laat bij de politie to Weesp aangifte is ge
daan van de vermissing van mej, Lodevijks
en den heer Veldhuizen. Onmiddellijk heeft
de politie zich toen in verbinding gesteld
met den brigadecommandant van de mare
chaussee te Monnikendam, dio het onder
zoek naar de vermiste personen direct
aanvatte.
Grondverschuiving aan den
overkant van liet IJ, te Am
sterdam.
Een grondverschuiving, die een klein
terrein tusschen l'laalijzerweg en hot 11,
te Amsterdam heeft herschapen in een.
gebied, waar een aardbeving schijnt te
hebben gewoed, hooft gisternacht hot op
treden van brandweer en politie geëischt,
waardoor voorkomen kon worden dat
persoon _'re ongelukken het gevolg waren
van het merkwaardig verschijnsel, dat zich
hier heeft voorgedaan.
Tusschen Piaatijzerweg en het II, lig
gen etablissement, fabrieksgebouwen en
opslagplaatsen van de N.V, Koninklijke
Zwavelzuurfabrieken v.h. Ketjcn. Dicht bij
den IJ-oever bevindt zich een zeer grooto
loods, ongeveer 90 M. lang, 30 M. breed
en 16 M. hoog.
De loods is gewoon op het grasland
neergezet en aangezien uitsluitend ertsen
hier worden opgeslagen was het niet
noodig een vloer onder de overkapping
aan te brengen en ligt het erts gewoon
op den grond.
In deze loods, die pas kort geleden was
opgesteld, was een hoeveelheid van 15.000
ton zwavelerts geborgen. In verband met
de moeilijkheden, die die afgeloopen twee
jaar bij den aanvoer van pyriet worden
ondervonden, was do voorraad van de fa
briek wat grooter dan normaal. Het ter
rein in de omgeving en ook de bodem
van de loods bestaal uit opgespoten grond.
Waarschijnlijk is nu onder den zwaren
druk van het materiaal het slappe veen
van de kleilaag afgegleden.
Zaterdagavond deden zich de eerste ver
schijnselen voor, die er op wezen, dat do
veengrond dezen druk niet kon weerstaan.
Langzaam zakte de bodem van de loods
en drukte daardoor den grond in do on
middellijke nabijheid omhoog, daar, waar
deze den minsten weer stand bood. Dit
was voornamelijk aan den kant waar do
terreinen zijn gelegen van do schcepsbouw-
werf Verschure. Des nachts en gisteroch
tend werd de grond steeds verder omhoog
gedrukt, zoodat in den loop van gister
morgen een gedeelte van het terrein van
de scheepswerf zeker vier meter omhoog
I' drukt was, met het gevolg, dat verschil--
Vnde kleine loodsjes, werkplaatsen en toi
letten mee omhoog worden gedrukt en ge
heel ontwricht werden.
Ook op liet terrein van de zwavelzuur-
fabrieken ontstond het verschijnsel, d'at
zoo sterk aan aard'scheuren doet denken
en waarmeo men rondom de hoofdstaf!
iceds eerdter heeft kennis gemaakt hij den
aanleg der dyklichamen op de nieuwe
spoorwegverbiuuingen, welke door hun
zwaarte eveneens de omringende veen
gronden omhoog drukten
Nadat de oorzaak van de verschuiving
was gevonden, begon men bij de zwavel-
zuurfabrieken onmiddellijk het kopererts
uit de looas te halen.
Ook de overkapping bij verdere verzak
king van de loods dreigde in te storten.
Op last van de brandweer werd het werk
dan ook gestaakt.
N.idm dV looas zal zijn gesteund, zal
met het overbrengen van het kopererts
kunnen worden doorgegaan.
Dok op het terrein van de scheep*-
bouwwerf Verschure moesten maatregelen
genomen worden
Doordat gistermiddag niet verder ge
werkt mocht wordc-n aan het lossen van
het kopererts, bleef de grond nog voort
durend werken
Twee doodeii.
Gistermiddag om half vijf is op den
rijksweg Ere 'a -Roosendaal, onder de
gemeente Etten, op de wegfcruising
nabij de hoeve St. Willibrord', een
ernstige aanrijding geschied1, welke aan
twee personen het leven heelt gekost.
-Op een zeker oogenblik wilden dc ge-
hroedeis J. en M. Koevoet, uit St. A illi-
brord, resp. 24 en 23 jaar oud', den
weg oversteken om bij een familielid een
kaartje te gaan leggen. Uit dc richting
Roosendaal naderde tezelfdertijd een Zuid-
Hollandschc auto.
De h ide mannen slaken zeer onvoor
zichtig over en werden beiden door den
linkerkant van uc auto gegrepen en tegen
den giond gesmakt. Zij waren vrijwel op
slag dood. Beulen waren gehuwd e:i vader
van een kind De heer J. Koevoet drceg
'zrjn eenjarig iendje op den arm. Dc kleine
werd een emdweegs weggeslingerd, doch
liep slechts lichte kwetsuren op.
Vijftien man omgekomen.
Volgens een te Iiomsoe opge\ ame i be
richt is de treiiei „San-ebasfian" hij het
Bereneiland gesUaud. Dc uit vijftien kop
pen besiaanae own mniru v ooil als ver
loren beschouwd civcheklene lijken zijn
reeds aangespeld.
De onderneming bestaat
90 jaar.
Op 1 October was het 90 jaar geleden,
dat de hoer Anion Ouf Jr. zijn eerste
schoen zaak vestigde in de Kalveislrnat
te Amsterdam. In die dagen waren schoe
nen in Nederland nog geen tno 1c artikel
men deed minstens een jaar met een
paar schoenen, zoo,lat liet aantal paien,
dat verkocht werd, niet gioot, was en de
prijzen voor goede schoenen hoog waren.
In de laalsie twintig jaar is dit geheel
veranderd; er beslaat thans wel geen arti
kel, dat zoo aan de mole onderhevig
is als schoenen; de molïeu/.e vrouw (en
dat zijn bijna alle tegenwoordig) verlangt
hij elk eostuum het passend schoentje,
mils de prijs binnen haar bereik is.
Huf is een der eersten geweest, dio
aan dat verlangen lic-cft voldaan; dc zaak
werd omgezet iu een N.V. en verscheidene
filialen werden opgericht.
Dank zij de deskundige leiding en de
intensieve samenwerking met de Noder-
landschc Schoenindustrie, werd bereikl, dat
steeds een collectie van de nieuwste mo
dieuss voethekleeding, zooals deze in do
groote modecentra te vinden is, gepresen
teerd kan worden.
Door een goede organisatie konden de
prijzen zoo gesteld worden, dat deze binnen
ieders bereik vallen, met het resultaat,
dat de firma in de plaatsen, waar zij
gevestigd is, een groot deel van de be
volking van schoeisel voorziet.
Naar waarnemingen verricht in den mor
gen van Maandag 3 October, medegedeeld
door het K.N.M.f. in De Bilt.
Hoogste barometerstand 766.3 te Tou
louse.
Laagste barometerstand 737.9 te Aber
deen.
Verwachting
Aanvankelijk krachtige tot matige Weste
lijke tot Zuidelijke, later weer toenemende
ruimende wind, zwaar bewolkt tot betrok
ken, nu en dan regen, zachter overdag.
De aankomst aan de grens.
Wiklenau, 3 October. (Reuter). Hitler is
tc 11.20 uur hij dc grens te Wiluen.au aan
gekomen. Hij werd verwelkomd door Hen-
iein. Terwijl de grerisboom langzaam rees,
speelde een muziekkorps liet Deutschland-
lied en het Horst Wessellicd. De auto van
Hitler werd gevolgd door twaalf auto's
met officieren, vele wagens met storm
troepen en eenige motorrijders. Op oen
eerepoort stond te lezen: „Sudetenland
verwelkomt zijn bevrijder", eenige minuten
later reed Hitler Asch binnen onder een
hartstochtelijk gejuich.
Hitler tc Eger.
Eger, 3 October. (D.X.B.—A.N.P.De
Fuhrer is begin van den middag onder
grenzeloos gejubel der bewolking per auto
tc Eger aangekomen.
a W. V. ^Wilskracht".
Na vier maanden van rust heeft gisteren
do Schiedamsche Wandel Vereenigiug
„Wilskracht" met een groep van tien man
deelgenomen aan een marscli van D.1.0.
te Delft,
Do wandelaars behaalden als grocps-
prijs een lauwertak en tevens ieder een
takje.
Er zou 50 inüiïncn pond ster
ling noodig zijn.
Londen, 3 October (A.N.P. De Daily
Telegraph and Morning Post meent te we
ten dat gedurende, het weekeinde in con
servatieve kringen te Londen is gesproken
over aan Tsjecho Slowakije te vcrleenen
financieele hulp.
Vandaag zou in do wandelgangen van
het Lagerhuis stemming worden gemaakt,
ten gunste van een dergebjken bijstand.
Men overweegt ecu voorstel, waarhij de
mogendheden, met name Groot-Brittannië
Frankrijk, financieele hulp zouden geven
aan het verkleinde Tsjeelio-Slowalrije, waar
door dit land in staat zou worden gesteld
zich te herstellen.
In Tsjecho-Slowaakschc kringen te Lon
den wordt verklaard, dat ten minste een
bedrag van 50 millioen pond sterling noo
dig zal zijn.
Naar aanleiding van een adres van ver
schillende bewoners van den Overschiet
scheweg, waarin verzocht wordt maatrege
len te nemen ten behoeve van het ver
keer op dezen weg, hebben B. en W. daar
een verkeerstelling doen houden. Uit het
resultaat dal deze telling opleverde (per
I dag ruim 2300 wielrijders en 370 auto's)
j wordt o.m. de conclusie getrokken, dat
1 het besluit van de commissie voor Ge-
j meentewerken voor oen rijwielpad langs
Hij kan nog niet naar ile Yer-
ccnigde Staten.
De Daily Telegraph and Morning Post
meldt uit Slresa, dat Toscanini, de Itali
aanse lie dirigent, in een villa aldaar zijn
intrek' heeft genomen in afwachting van
het paspoort, dat het hem mogelijk zal
maken naar Amerika te vertrekken om er
zijn contracten na tc komen te New-York
en in andere Amerikaansche sleden.
Eenigcn tijd ge-leden wenschtc Toscanini
zijn paspoort, dat vcrioopen was, te laten
verlengen. De plaatselijke autoriteiten zon
den zijn verzoek naar het ministerie van
binnerdandsdhc zaken te Rome, waar de
aangelegenheid thans won it behandeld.
Gewoonlijk worden paspoorten binnen
den tijd' van drie weken tot drie maanden,
uitgereikt.
Toscanini heeft gisteravond geweigerd'
iets over zijn geval te zeggen.
Het blad herinnert er aan, dat Toscanini
verscheiden malen dc anii-Joodsche poli
tiek van do uationaal-socialislen heeft ge-
critiseerd en dat hij geweigerd heeft naar
de Festspiele te Salzburg te gaan nadat
Oostenrijk bij Duitschland was ingelijfd.
Onlangs heeft hij een liozoek gobraciht aan
Palestina, waar hij verscheidene Joodsche
vrienden heeft opgezocht.
Eenige fascistische bladen hadden er
op aangedrongen, dal zijn paspoort zou
worden ingetrokken. Men gelooft echter
niet, dat Mussolini dezen maatregel zal
nemen.
vcerd' is. Verder wordt dan ongeveor ge
zegd, dat voor het matig aantal auto's,
daar dagelijks passeerend, de bestaande
weg, waarvoor een breedte van 5 M. zal
worden aangehouden, nog wel voldoende is.
Of het financieel verantwoord is aan
den weg in kwestie belangrijke verbeterin
gen aan to brengen, kan ik niet beoordee-
len. Wel durf ik te beweren, dat de hier
boven aangehaalde conclusie wel wat heel
boud getrokken is: er is hier n.l. niet in
het minst rekening gehouden met het feit,
dal automobilistenwcgen, die in slechten
staat verhoeren of ernstige bezwaren van
anderen aard vertoonesi, zoo dit maar
eenigszins mogelijk is, mijden. En dat dit
in het onderhavige geval zeer veel ge
beurt, staat als een paal boven water.
Tal van automobilisten kiezen n.l. den
vermoedelijk dubbel zoo langen weg over
Rotterdam, omdat deze meestal in kortoren
tijd' kan worden afgelegd.
Nu weet ik wel, dat do bezwaren dezer
weggebruikers ook de tol en de route door
Overschie betreffen, doch het gedeelte
SchiedamOverschie eischt toch het voor
naamste deel daarvan voor zich op.
Wil men zich dus een oordeel vormen
over de wen schel ijkheid en vooral ook
over de hoe grootheid' van deze wcnsche-
lijkheid' van wegverbetering, dan zal
men toch ook terdege rekening moeten
houden met de auto's, die er nu niet rij
den, maar het onder betere omstandighe
den wel zouden doen.
PAPRICA.
Zon en Maan.
Zonsopg. 3 Oct. 603 u., ondg. 17.34 u.
Zonsopg. 4 Oct. G.05 u., ondg. 17 32 u.
9 Oct. V.M.16 Oct. L.K.
Hoog water.
3 Oct. 10.57 uur, 23.3S uur.
4 Oct. uur, 12 30 uur.
Geboren:
30 September. Johannes Hendrik, zoon
van J. M. Kcrssemcyer en A. J. Vrensen,
Nassaulaan 75.
1 October. Haartje, dochter van A. van
Diggelen, en K. v. Noorlwijk, Van Mus-
schenbroekstraat 12.
Overleden:
30 September. B. Pols, 12 jaar, Nassau
laan 75.
(Niet officieel)
5de klasse, 9de lijst
Trekking- van Maandag 3 October 1938
Hooge Prijzen
1000.— 2354 12918 14378
f 400,— 7518 14340 18005
200 5750 5754 13126 17207 18804 19874
100.— 2794 3134 5821 11595 13435 15051 17025
17352 18138 18206 18240 19882
1035
1451
2047
2652
3245
3725
4343
5271
6100
6583
7200
7966
8049
9595
10Ü34
10941
11432
11960
12675
13392
14026
14732
15307
16637
17236
17247
17557
18323
13854
19887
20477
21410
1047
15G4
2057
2730
3336
3786
4478
5449
6164
6643
7408
8058
8499
9616
10048
10396
11567
12075
12850
13401
14067
14738
15592
16668
17288
17623
18382
19004
19892
20616
21444
Prijzen van 70.
1107 1137 1207 1233 1279 1316
1607 1638 1776 1860 1914 1980
2072 2087 2098 2182 2452 2551
2851 3023 3027 3111 3133 318«
3407 3547 3548 3603 3655 3665
3788 3838 4158 4186 4193 424'.
4567 4693 4820 4879 5067 5253
5593 5758 5858 5877 6038 6079
6309 6335 6341 63S0 6444 6445
6892 6934 7008 7033 7038 7089
7483 7531 7715 7799 7832 7959
8115 8123 8181 8200 8266 832;
8512 8962 9135 9254 9312 9440
9620 9645 9646 9847 9862 9885
10075 10155 10189 10478 10815 lOS'iv
11002 11039 11095 11107 11169 1137..
11579 11644 11686 11786 11829 11877
12142 12173 12302 12394 12469 1252_
12959 1306G 13038 13091 13114 1313„
13432 13467 13515 13671 13758 138Dj
14228 14261 14351 14413 14642 14G44
14824 14945 15023 15120 15150 152.74
15739 15757 15875 16111 16133 1612:
16880 16883 16884 16974 17142 17147
17329 17346 17412 17428 17515 1753
17780 17881 17974 18152 18175 1827:
18387 18490 18555 18721 18850 1888,
19025 19128 19136 19152 19670 198a
19935 19S44 20130 20262 20402 2048
20777 20796 20378 21031 21194 2140-
21547 21573 21333 21739 21902
Nieten
1012 1016 1022 1025
1210 1290 1325 1366
1516 1526 1537 1538
1039 1698 1737 1742
1783 1816 1890 1902
1977 1982 1998 2073
2266 2287 2348 2393
2572 2573 2590 2633
2812 2858 2861 2873
2966 3013 3067 3072
3151 3214 3221 3247
3389 3410 3417 3434
3530 3570 3588 3608
3710 3728 3752 3793
3917 3945 3947 3963
4X02 4124 4125 4153
4356 4362 4377 4386
4609 4526 4840 4848
5078 5090 5114 5201
5324 5398 5402 5465
5563 5585 5611 5627
5841 5904 5915 5928
6010 6032 6086 6088
6334 6365 6388 6416
6608
6639 6641 6654 6660
6834 6888 6910 6960
7149 7211 7220 7232
7308 7378 7383 7421
7657 7659 7688 7697
7970 7990 8026 8065
8148 8162 8239 8281
8601 8607 8619 8655
8870 8929 8857 8961
9090 9100 9147 9153
9334 9366 9386 9453
9618 9635 9674 9721
9786 9793 9795 9796
1053 1110 1125 1133
1404 1408 1411 1433
1540 1570 1577 1578
1764 1768 1769 1783
1925 1930 1935 197]
2179 2202 2223 2237
2430 2544 2555 2563
2864 2701 2713 2805
2887 2906 2910 2921
3103 3116 3140 3149
3254 3340 3351 3385
3448 3459 3465 3487
3625 3679 3698 3705
3802 3819 3830 3857
3981 4017 4091 4073
4130 4199 4267 434C-
4401 4537 4557 4568
4893 4905 4950 5064
5249 5257 5259 5295
5488 5522 5526 5550
5659 5669 5735 5732
5880 5989 5991 5992
6089 6136 6157 6200
6426 6576 6584 6592
6671 6745 6828 6833
6992 7072 7081 7148
7282 7298 7301 7306
7511 7573 '7613 7619
7850 7856 7896 7911
8071 8116 8126 8138
8289 8492 8498 8537
8677 8777 8856 8861
8969 8973 8978 9019
9195 9238 9269 9300
9465 9477 9479 9506
9736 9751 9756 9766
9834 9913 9919 9929
9940 9943 10002 10046 10050 10087 10186 10187
10201 10206 10231 10254 10257 10275 10280 10282
10315 10347 10378 10393 10498 10540 10571 10581
10604 10611 10625 10656 10686 10708 10748 10783
10842 10845 10879 10929 10540 11034 11045 11080
11084 11092 11104 11197 11203 11256 11333 1334S
11391 11422 11502 11505 11571 11582 11584 11606
11637 11657 11662 11708 11720 11746 11748 11804
11831 11864 11921 11964 12074 12085 12097 12113
12176 12179 12270 12278 12336 12337 12373 12454
12480 12540 12561 12592 12650 12681 12685 12702
12763 12833 12886 12891 12896 12923 12955 12971
32S96 13105 13124 13132 13160 13224 13229 13240
13292 13310 13347 13365 13377 13398 13409 13483
13503 13521 13522 13535 13546 13557 13563 13590
13612 13616 13682 13704 13757 13760 13778 13856
13866 13873 13880 13922 13929 14056 14109 14133
14199 14235 14253 14272 14358 14369 14393 14335
14423 14500 14529 14540 14569 14583 14593 14627
14646 14664 14681 14744 14770 14782 14822 14826
14854 14902 14921 14940 14957 15001 15021 15044
15163 15171 15195 15237 15242 15290 15299 15320
15367 15387 15415 15423 15459 15463 5487 15495
15533 15534 15546 15548 15552 15582 15621 15628
15671 15676 15681 15718 15744 15768 15812 15863
15938 15977 16026 16039 16044 16101 16114 16123
16178 16241 16258 16294 16310 16339 16346 163S3
16411 16426 16429 16465 18555 16579 16627 16632
16754 16787 16792 16806 16815 16839 16855 16883
16890 16925 16936 16976 17059 17066
17104 17123 17166 17168 17176 17208 17243 17259
17262 17265 17270 17272 17285 17304 17393 17423
17436 17441 17461 17464 17518 17521 17534 17540
17555 17586 17612 17622 17637 17668 17682 17683
17703
17727 17731 17775 17792 17913 17964 18012 18015
18053 18048 18070 18103 18115 18144 ÏS164 18185
18210 18241 18260 18267 18345 18376 18451 18461
18475 1S539 18561 18599 18640 18663 18751 18760
18785 18807 18827 18867 18886 18918 19038 19060
19066 19094 19113 19156 19191 19198 19204 19208
19251 19310 19316 19323 19389 19395 19437 19462
19483 19521 19617 19666 19669 19682 19725
19733 19734 19748 19763 19764 19769 19789 19797
19883 19888 19977 19979 19988 19991 20035 20080
20142 220150 20153 20165 20239 20359 20410 20413
20485 20537 20555 20571 20574 20601 20686 20670
20695 20713 20735 20809 20838 20839 20853 20941
21161 21196 21199 21306 21322 21327 21349 21574
21450 21467 21474 21479.21538 21645 21676 21676
21707 21741 21745 21772 21781 21821 21841 21856
21886 21894 21914 21928 21939 21963 21978
Verbeteringen: 6e klasse 8e lijst: 3700 m. z
3700 met 70.—, 17574 m. z. 18574.
KOERSEN OP 3 OCTOBER 1938
(Medegedeeld door de Amsterd. Bank).
IND. ONDERN.
,Di.k HEDEN
{Binnenland.
A.K.U. 44 41 'ja
Van Berkel60 02
Cert. Calvé- 89'/4
Neder: Ford 320 350
Ned. Gist Spiritus 514'/4 515
Ned. Kabeiïabriek 539 535
Philips Gl. G. B. 237 230 9
Unilever1451/, 140 73/4
(Buitenland).
Anaconda 25U/i6 2G3/103/„
Bethlehem Steel 441/, 447/s5V4
General Motors 3öIS/le 3G7/S7l/a
Kennecott Copper 31"/10 325/g15/J!S
Republic Steel 13l5/la 14l/43/„
U.S. Stee! Corp. 443/a 44', a574
ELECTR. OND.
Aniem 259'/. 233'/,
Ned. Ind. Gas Mij. 2G4l/2 205
(Buitenland).
Cities Service513/16
MIJNEN.
Algem. Exploratie.. G372 62',".,
Redjang Lebcmg 165 105
Singkep Tm Mij. 105
PETROLEUM.
Kon. Olie 3-13l/4 343 C
(Buitenland).
Cont. Oil21"/,, 2113/j«*
Mid. Cont. Petr. 125/I6 12'/8
Phillips Petr30 30''8
Shell Union 1115/Xo 21/io
Tidewater Ass. Oil 1 ü3/p 10J, al/2
RUBBER.
Amsterdam Rubbei 2331/- 2.17 93/4
Deli Batavia Rubber 1G91/, 1G1 53/4
SUIKER.
Vorstenlanden 803/8 79'/.82
Handclsver. A'dam 403 4G8l/271r/2
TABAK.
Deli Mij. 287 2S8 92
Deli Batavia223 227 31
Senembah 255 252 5
SCHEEPVAART.
H.A.L 114 114
Rott. Lloyd 108 10
N'cd. Scheepv. Unie 118lL20
SPOORWEGEN.
Canadian Pacific 44,3/16
Illinois Central S»/16 9 '/i
N.-York Centr. Railr. 133/., 135/8
Southern Pache 13V»3/„
Southern Railway Cy 91/) 91/)
Ex-dividend.
Wisselkoersen.
Amsterdam, 3 October,
Lomk-n S 82: L. Berlijn 73 CO, Parijs
4.03V4, Brusscj 3106, Bern 4190, Ko
penhagen 39.45, Stockholm -45 47U., 0*Io
44 371/j, New York 1.83 13'16, Mi' ian 7.10,
Praag' 6.35, Prolongatie pet.
Door geheel Nederland en
daarbuiten onmiddellijk te
ontbieden
BOEZEMSINGEL 164
GEVESTIGD 1867
zegt altijd „Spreken
is zilver, zwijgen is
goad" en hij heeft
gelijk. Vader heeft
bijna altijd gelijk als
Moeder 't goedvindt,
maar daar hebben wc
't nu niet over. Toch
heeft-ie het één keer
mis gehad en dat was
toen onze oude radio
èftandsch werd.Tocn
moest vader toege
ven, dat-ie met spre
ken verder kwam dan
met zwijgen. Want
hij sprak met Eoeb
en kreeg een nieuwe
radio.
levert Loeb gaarne
een nieuw Philips of
Erres toestel op ge
makkelijke voor
waarden en zonder
vooruitbetaling.
Oppert 63 Rotterdam