srM/w
i
rH
Laatste Nieuws
ll
Kantongerecht
4-
It
De bewaakte overweg
Een seinmolen zonder seinen
Een ondeugdelijke uitvinding
Overtreding van de arbeidswet
Gemengd Nieuws
Je geld of je leven!
Brand in een Amerikaansch circus
Verwachting
Nu definitieve dooi?
Hoe het thans dooit
BINNENLAND
Nederlandsche trawler vergaan
Ongerustheid over
Nederlandsch motortankschip
Pajala gebombardeerd
De strijd In Finland
Kerk en School
Burgerlijke Stand
Handel en Bedrijf
BUITENLAND
Noorwegen volgde het Britsche
standpunt
Koht bestrijdt Chamberlains
argementen
Beurs van Amsterdam
ësVa
V#
1UV16
107»
297,
9
87,
17'/»
10'/,
80'/,
8 'VtG
87,-
188'/,
150'/,
1877,— 87,
150
977,
8847,
97'/,
882 47,
W5V,
124'/,
138
170
1247,— 5
138
927,
1157,
927,— 3
90
1047,- 57,
37,
9'/»
137»
10"/»
127,
87,
97,~
53 -
'0'/«— 7,
'27,
9"
fis
jSft
'•sH
tv
I
M
45
t
r
f
4
it.
f
I
Baanwachter, verdacht v»n te
'Iaat slnilen/ vrijgesproken.
Verleden wek verscheen voor den Kan
tonrechter, mr. P. B. Cos, de. sj^rweg-
beambte G. de J., die belast as mpt het
bewaken van den „bewaakten oww^ m
de nabijheid van Vlaardmgea,
de dagvaarding de boomen metJjdig[je
sloten zou hebben, zoodat een extra trein
■uit Hoek van Holland moest remmen om
ongelukken te voorkomen,
Verd, beweerde, noch het belsignaai, dat
de komst van een trein aankondigt, noch
de fluitsignalen van den trein gehoord
te hebben. Hij zag de trein eerst, toen deze
tot op korten afstand van den overweg
genaderd was. waarna de J. de boomen
sloot, zoodat volgens de verklaringen van
den wagenvoerder de boomen gesloten wa
ren toen de motorwagen nog 10 M. van
de bewuste plaats verwijderd was.
Do ambtenaar O. M, mr. R. R. H. F.
H. Ml Grasso, eischte een boete van f 50
subs. 20 dagen hechtenis.
Mr. F. Bordewïjk, die «oor verd. als
verdedig® optrad, legde er den nadruk
op, dat de boomen, al was het wat laat,
toch tgdig gesloten waren.
Hedenochtend is verd. hg schnftehjk
vonnis vrijgesproken, daar het ten laste ge
legde niet bewezen werd geacht.
Molenaar verzuimt bij lioegcn
stand watermolen stil te zeiten.
De molenaar W. v. d. D,, die een
watermolen bij Overschie, welke behoort tot
bet hoogheemraadschap Deltand, beheert,
had op 2? November nagelaten zijn mo
len stü te zetten, ondanks de seinen bij
den molen van Berkel geheschen waren.
Bovendien was hem tea laste gelegd, dat
hg verzuimd had de bewuste seinen door
te geven. Verd. voerde aan, dat het nogal
mistig "was en daardoor onmogelijk de
seinmolen van Berkel te den.
.Een conlroteerend ambtenaar van het
hoogheemraadschap getuigde dat, hoewel
het nevelig was, de semen van Berkel
te zien waren Bovendien had verd. bij het
stijgen van het waterpeil dubbel op zijn
qui vivo moeten zijn.
De ambtenaar van het 0. M., mr. Gras
so," gat al3 zijn meening te kennen, dat
v. d. D met de noodige zorg heeft be
fjl-eed bij het uitoefenen van zijn functie
cn eischte vo® de twee overtredingen twee
geldboeten van tl5 subs, twee maal zes
dagen.
ilet vonnis, dat de kantonrechter plaats
vervanger, nr. dr. ir. M. M. van Praag,
velde, luidaef 7.50 subs drie dagen voor
waardelijk met 'n proeftijd van een jaar en
onvoorwaardelijk f 7 50 snbs. drie dagen.
jt Aanhangwagen scheet los.
vTechniek kan een zegen zijn. Indien'" zij
echter beoefend wordt door dilettanten,
kan het wel eens het tegengestelde van
een zegen worden.
Dit bleek, toen J. B. nit Den Haag aan
een tweepersoonsauto een wagen gekop
peld had, waarvan de koppeling het nieuw
ste^ technische snufje moest zijn; het week
tenminste in belangrijk© mate af van de
lo-t nu toe gangbare modellen!4
In de practijk gebracht voldeed deze uil
vinding echter niet, want de aanhangwagen
schoot op den Rijksweg bij Overschie los,
werd tegen een vrachtauto geslingerd en
totaal vernield.
Verscheidene deskundigen op „koppelin
gen "-gebied hadden verd. gewaarschuwd
met dit wankel gevalletje den weg op te
gaan, temeer omdat de aanhangwagen niet
voorzien was van rem en verlichting. Ook
liet nummerbord' was niet verlicht.
Verd. was niet verschenen. De getuigen
konden niets anders, doen, dan al deze
delicten bevestig®»
De ambtenaar O.M., mr. Grasso, vond
het onverantwoordelijk met een dergelijke
gebrekkige installatie dien Rijksweg op te
gaan.' De ernst van dit feit drukte hij nit
m zijn eïsch; vier boeten van f4, f4, f4
en fö subs, viermaal twee dagen en voor
het loslaten van de koppeling f40 subs.
20 dagen. -
Mr. dr. ir. M. M. van Plaag is van
meening, dal men moet oppassen voor
uitvinders 'en wees eveneens op de onver
antwoordelijke wijze, waarop verd. het ver
seer is gevaar heeft gebracht. Het vonnis
viel /waarder uit dan de eïsch: vier geld
boeten van f5 subs, vier maal twee da
gen en f50 subs 30 dagen.
Kantoorpersoneel laten over
werken.
Vanochtend verscheen voor den kan
tonrechter de directeur van een wasschenj
de he® A. M. v. d. Y., die vrouwelijke
employe's na half zes kanloorarbeid1 heeft
laten verrichten, een tijdstip, waarop vol
gons de arbeidslijst geen werk verricht
mocht worden.
Verd1. voerde aan, dat een kwart van zijn
bedrijf ten dienste staat van defensie, waar
door een groote drukte ontstaan is.
Mr. Grasso eischte 5 boeten van f2
snbs. 5 maal 1 dag.
De verdediger van verd., mr. M. II. van
Vclzen bracht dit eveneens naar voren.
Spr heeft verd. de raad gegeven het bedrijf
ie rcorga'ameren. Verder had mr. Van Vel-
/.en bedenkingen tegen de dagvaarding.
Hierin wordt vermeld, - dat het kantoor
gevestigd is in de Stadhouderslaan 1, wat
niet juist is, daar dit kantoor zich op
nummer 3 bevindt.
Volgens de jurisprudentie van een aaa-
<*iÉjnii
loog geval moet de plaats van overtre
ding -'-omschrevenworden,
Mr. Grasso bracht hief tegen ïn, dat de
plaats van overtreding duidelijk aangege
ven is, al is er een vergissing in de num
mers gemaakt.
Mr. van Praag achtte het ten laste ge
legd© bewezen. Het vonnis luidde: vijf
boeten van één gulden subs, rijf maal
één dag.
Indringer was met dertien galden
tevreden.
Gistermorgen om half tien belde een
man, die zich uitgaf voor een employé
van een radiodistributiekantoor, aan in de
Vermeerstraat te 's-Gravenbage. De be
woonster, een 54-jarige dame, liet den
man, die zeide de radio te moeten nakijken,
binnen, hetgeen haar duur of juister
gezegd' op dertien gulden te staan
kwam. De man bedreigde haar met de uit
drukking „je geld of je leven" en toen
gaf de bewoonster hem £13, waarna hg
verdween.
Het is niet onmogelijk, dat hij ook elders
„op bezoek" is geweest
Nog zwaar ijs op de Wadden.
De postboot „Noord' Nederland", die
den dienst ondexlioudt tusschen Terschel-
liug en Barlingen, heeft heden de haven
van Terschelling niet kunnen verlaten, ten
gevolge van den Zuidwestenwind, waar
door het ijs m het Schuitegat wordt opge
hoopt.
Indien de wind morgen gunstig mocht
zijn, zal een poging worden gedaan Har-
lingen (e bereiken.
Alle gekooide dieren omgeko
men. De olifanten oraken los.
Gisteravond heeft brand gewoed in het
winterkwartier van liet te Rochester (In
diana) gevestigde circus Colebrothers, waar
bij alle gekooide dieren van de onderne
ming, waaronder leeuwen, tijgers, luipaar
den, apen en eenige zeehonden, zijn om
gekomen.
Ongeveer 350 andere dieren, welk© zich
in stallen bevonden, waaronder twintig tot
vijf en twintig olifanten, wisten los 1©
breken en draafden in het wilde weg do
stad in. Het enorme uit baksteen opge rok
ken gebouw, waarin alle dieren uitgezon
derd een tiental hameden waren onderge
bracht, werd een prooi dor vlammen.
De aangerichte schade werd, geraamd
op 180.000 tot 200.000 dollars. Ongeveer
300 paarden, waaronder fraaie xnjdi-eren,
voegden zich bij de olifanten ea kaïn-celen
om aan de vlammen te ontkomen, nadat zij gisteren hoven de Óösïzeo en Scandinavië
waren losgemaakt door circus-personeel, dat lag en in ons land Vorstveroorzaakte,
zich in een hoek van het gebouw bevond, j heeft zich naar centraal Europa verplaatst
toen de brand werd ontdekt Tijdens de en is daarbij in beteeken is- toegenomen,
reddingswerkzaamheden weerklonk het, In Zuid1- en Midden-Noorwegen is die lacht-
Medegedeeld deor het K.N.MJL
in Dc Bilt.
Verwachting geldig tot morgenavond on
geveer 19 uur:
Aanhoudende dooi, betrokken tot half
bewolkt, geen neerslag van beteekenis,
meest matige Zuidelijke tot Zuidwestelijke
wind.
Het hooge drukgebied rond de Oostzee
is nog verder in beteekenis toegenomen en
het verplaatst zich met vrij groote snel
heid naar het Zuiden. Onder invloed van
IJszee depressie en toenemende activiteit
nabg" de Faroer, gaan de„ barometers over
Zuid Noorwegen, snel daten.
Bovengenoemde veranderingen, zoo zegt
De Bilt, moeten een langzame draaiing
van den wind naar het "Zuiden tengevolge
hebben en de kans is'groot, dat hiermede
Geen regen voorloopig te
verwachten.
Na een vorstperiode van ruim twee
maanden, welke alle records op het ge
bied' van vriezen on wat daarmede ver
band1 houdt; heeft geslagen, is eindelijk
de dooi ingezet. Zooals xeeds uit het weer
bericht van hedenmorgen viel op te maken
is er in de afgeloopen 24 uur een geheel
andere circulatie van lucht boven Europa
ontstaan en is daarmede voorloopig een
einde gemaakt aan de regeering van komag
Thialf.
Of de dooi definitief zal zijn, is niet
met zekerheid te voorspellen, omdat
in het Noorden van Europa nog zeer
lage temperaturen worden geregistreerd'
en ook in vroegere strenge winters aan
het einde van de maand Februari
vorstperioden zijn voorgekomen.
De situatie is echter-'thans zoodanig ge
wijzigd, dat' voorloo-pig, d.w.z. in de eerst
volgende dagen geen vorst, verwacht wordt.
Het gebied van hoogen luchtdruk, dat tot
De bemanning gered.
IJrnuiden, 21 Februari. De trawler
„Petten" ITm. 49, eigendom van de
Visscherij Maatschappij „Petten", te
IJrnuiden, is vanmorgen ten Westen
van de Noorsche kust aangetroffen
door de IJmuidensche trawler „Vi-
kingbank" vau de fa. wed. Groen te
IJrnuiden. De „Petten" was dermate
lek, dat de bemanning het schip moest
verlaten. De geheele bemanning ging
daarop aan boord vande „Viking-
bank"
Sinds een week niets meer van
het schip gehoerd.
's-Gravenhage, 21 Februari. De Standard
Amenkaansche Petroleum Compagnie deelt
ons het volgende mede:
Bij de reedorij begint groote ongerust
heid te rjjzen omtrent het Nederlandsche
motorlankscliip „Den Haag", eigendom van
de N.V. Petroleum Industrie Maatschappij
te *s Gravenhage, dat met een lading pe.
troleumprodueten, bestemd voor de Stan
dard Amenkaansche Petroleum Compagnie
N.V., onderweg is van New-York naar
Rotterdam.
Het schip, dat een lading van 11.800 tons
in heeft, had ongeveer 20 Februari te
Rotterdam moeten aankomen, op 14 Fe
bruari j.l. heeft het het laatste contact
met de reederij gehad. Het bevond zich
toen naar schatting ca. 4QO mijlen ten Wes
ten van Lizard.
Het eenige bericht, dat nadien ontvan
gen is, is dat een reddingboot met den
naam „Den Haag", in de omgeving van
Lizard is aangespoeld.
De reederg wendt alle pogingen aan om
nadere berichten te krijgen, tot dusverre
echter zonder succes.
t Zweedsch dorpje deer Rnssi-
sche vliegtuigen aangevallen.
Stockholm, 21 Febr. (Zw. tel ag.).
De Russische vliegtuigen hebben het
doip Pajala, dat ïn het dal van de
Tome ïs gelegen, om een uur van
middag gebombardeerd.
Een vierde gedeelte van hei dorp
staat in brand. De berk is licht be
schadigd Pajala heeft een bcvoMmr
van auizend zielen.
Bezetting van Kei vist» tegen
gesproken.
Helsinki, 21 Februari (Reuter). De Fin-
sche militaire autoriteiten spreken de be
wering van het Russische legerberidit, als
zouden de Russen Koivisto hebben geno
men, officieel tegen.
Engdsche vliegtuigen bij ndgolaad.
Londen ,21 Februari. (Reuter). Het mi
nisterie van luchtvaart deelt mede:
„Gisteravond hebben verscheidene toe
stellen van de Royal Airforce een geslaag
de verkenningsvlucht hij .Helgoland ge
maakt".
Oir. Gc-ref. Kerk.
Bedankt voor Zwaagwesteinde, ds. ïs.
v. d. Knijff, te De Krim (0v.).
Ned. ïïerv. Kerk.
Aangenomen naar Alkmaar, ds. J. D.
Klnjne te Oud-Beijerland.
Beroepen: Te Loenen a. d'. Vecht, ds.
A. J, van Rkijn, te Oppenhuizen.
angstgeschreeuw van de dieren in de bran
dende kooien, waaronder ©en nijlpaard. De
lammie dieren wist men in veiligheid te
brengen. De eigenaars van de circusonder
neming verklaarden nog niet te kunnen
zeggen, hoeveel dieren in het vuur wanen
omgekomen. Verscheidene olifanten en esani-
ge paarden trachtten naar het brandende
gebouw terug te keeren, doek' werden door
het personeel tegengehouden; waarna de
dieren in wilde vaart naar de stad terug
renden.
Brand in ziekenhuis te Kaunas.
Gisteravond heeft in het gemeentelijk
ziekenhuis te Kaunas een felle brand ge
woed'. De driehonderd verpleegden werden
naar scholen overgebracht. Er rijn geen
slachtoffers'" te -betreuren.
Doordat de blussching door die koude
belemmerd' werd, ging" de helft dier ge
bouwen verior®i.
•SCHIEDAM.
G e boren:
18 Februari: Maaike, van P. Dienske
en M. P. Kooijman, Pascalstraat 17.
Overleden:
19 Februari: A. C. Boeije, 75 jaar, wed',
van J. M. van Rooijen, Tollensstraat 38.
J. P. Roetman, 86 jaar, echtg. van G.
Socters, Nassaulaan 75. J. S. Th. de
Boo, 66 jaar, wed', v. P. J. van Raaij,
Dwarsstraat 62. J. H. van den Ring,
4 jaar, Dir. Noletstraat 1.
VLAAKDINGEN
Geboren:
16 Febr. Berdina Roelofje, dochter van
C. Scheepmaker en A. T. Smaal, Spoor-
singel 136.
17 Febr. Jacob, zoon van N. van Beve-
ren en K. Jordaan, Huijgensstraat 31.
18 Febr. Hendrik, zoen van W. van
der Schee en A. Meerman, Sweelinck-
straat 256. Johanna Helena, dochter
van J. Spaans en K. Kroos, Kwartellaan
33 (Vlaard -Ambacht, tijdelijk Binnensingel
17/2. Willemina Magdalena, dochter van
J. van der Lugt en C. van Wolf eren, Sclaa-
venburch 41. Klaas, zoon van K. van
Geldern en G. van Vliet, Spoorsingel 72.
19 Febr. Jurrianus Hendrik, zoom van C.
G: de Rond' en M. S. C. Blomsteel, 2e
Van Lerjden Gaelstraat 25. Slaria, doch
ter van W. Poot en M. Bitzemann, Ooster
dwarsstraat 8. Gerda Francina, dochter
van G. F. Luthart en G. H. Ballijns, Joz.
Israelslraat 25. -
druk dus aanmerkelijk gedaald), waardoor
in onze omgeving de wind naar het Zuiden
is gedraaid.
Ons land' krggt daardoor luchtaanvoer
uit Spanje en Italië, -waar tempera
turen heerschen van ongeveer vijftien
graden Celsius boven *nul. Deze win
den zijn behalve, dat zij een betrekke
lijk hooge temperatuur hebben, bo
vendien nog zeer droog.., Het gevolg
is dan ook, dat in aas land' de dooi
dit jaar niet met regen gepaard zal
.gaan en de sneeuw en het ijs, welke
hier nog aanwezig zijn, niet alleen zul
len smelten, doch ook „verdampen".
De dooïperiode zal dus ditmaal niet ge
paard' gaan met het vrijkomen van veel
vocht, daar deze in de lucht wordt opge
nomen, hetgeen voor 'de verschillende
reinigingsdienst®! in cos land', doch ook
voor den rijkswaterstaat, .een zeer gunstige
wending is. Ook het feit, dial het hooge
drukgebied van Scandinavië zich naar
Zuid'-Duitschland, heeft verplaatst, is voor
den rijkswaterstaat gunstig. Immers nu zal
met name de Rijn bij zijn oorsprong vorst
ondervinden, terwijl de -monding in een
gebied' van betrekkelijk hooge temperatuur
ligt. Het ijs smelt dus eerst bij de mon
ding en dit bevordert den afvoer in be
langrijke mate. Groote toevoer van water
als gevolg van den dooi wordt dan ook
niet verwacht.
De temperaturen in ons land waren van
middag omstreeks één uur: Den Helder
3 graden, Groningen 3 graden, Vlissifngen
3 graden, Maastricht 7 graden en De Bilt
3 graden Celsius boven nul.
WOENSDAG, 21 Februari.
Officiede noteering vande Commissie uit
de Kamer van Koophandel.
Zonder fust en zonder belasting.
Moutwijn f17.per H.L. ad 45 pCt.
Zond® fust en zonder belasting»
Niet* officieel.
Spoeling f 1.50.
binnonlandsche spiritus f27,a 100.
Buitenlandsche spiritus f18f20.
Hoog water.
21 Febr. 2.12 uur, 14.32 uur.
22 Febr. 3.05 uur, 15.14 uur.
Z..». en Maan.
Zonsopg. 21 Febr. 7.05 u., ondg, 17.23 u.
Zonsopg. 22 Febr. 7.03 u., ondg. 17.25 u.
23 Febr. V, M. 1 Maart L. K.
Het Noorsche Telegraaf agentsciiap mridt:
In een interview naar aanleiding van.de
door Chamberlain argelegde verklaring heeft
de minister van buit© landsch© zaken Koht,
het volgend© verklaard
1. Wat betreft de door Chamberlain
naar voren gebracht© theorie" betref
fende het varen van oorlogsschepen
door neutrale territoriale wateren, heeft
de Noorsche regeering gemeend, dat
haar inzicht volstrekt in overeenstem
ming was met dat van Engeland.
In 1938 heeft de Noorsche regeering de
bepalingen inzak© de verplichtingen en
rechten van de neutraliteit herzien.
Onder deze bepalingen kwam er ook ©en
voor, die betrekking had op het recht van
een oorlogsschip een® oorlogvoerende mo
gendheid, zich in de Noorsche territoriale
wateren te bevinden. De Britsche regeering
meende, dat deze bepaling ook betrekking
had op het varen door de Noorsche wate
ren, terwijl de Noorsche regeering slechts
hel oog had op het verblijf in een haven
van een oorlogsschip een® oorlogvoerende
mogendheid.
[n den zomer van 1939 vroeg de
Britsche regeering wees met nadruk
op, dat oorlogsschepen het recht moes
ten hebben, zoolang zij kunnen in de
Noorsche territoriale wateren te varen,
ongeacht de 24-uurs limiet. Do Brit.
sclie rege®ing voegde hieraan toe, dat
een d®gehjke regel in alle andere
landen gold. s
De Noorscöe regeer ing antwoordde,
dat zij "e betreffende bepaling uitleg
de op dezelfde wijze als de Britsche
regeerïng zulks wensehte en dat de
Noorsche regeering den tekst bad op
gesteld in overeenstemming met de
internationale conventie van 1907, wel
ke ook door de Britsche regeëring was
onderteekend.
De Noorsche regcering, zoo v®volgd)e
Koht, heeft niet toegegeven aan druk van
velken kant ook. In dat, als in andere ge
vallen, heeft de Noorsche regeering er
slechts na® gestreefd, te handelen over
eenkomstig de regels van het internationale
recht.
De werken, die Britsche deskundigen
op het gebied van het internationale recht
De werken, die Britsche deskundigen op
het gebied van het internationale recht
hebben geschreven, wijzen er met nadruk
op, dat de aanwezigheid van gevangenen
aan boord van zulk een schip geen ver
schil maakt en niet belet, dat het schip
recht op vrije doorvaart kan doen gelden.
2. Het kan betwist worden of een re-
geeringsvaartuïg als in het onderhavige
geval beschouwd moet worden als oor-
logssch'p ol niet, doch het is duidelijk,
dat het in geen geval als een koopvaardij
schip kan worden beschouwd. En daar het
internationale recht slechts twee soorten
schepen kent, moet het als oorlogsschip
worden beschouwd, in dit geval als hulp
schip voor de Duitsche marine. De „Alt
mark" kon bijgevolg dezelfde rechten la
ten, gelden als een oorlogsschip, met in
begrip van het recht, zich niet te laten
doorzoeken. t
Faillissementen.
Uitgesproken
D. A. Ilcppezak, taxichauffeur, HiUe-
gersb®g, Rechter Rottekade 198. il.-c.mr.
G. L. van Es Cur. mr. J. Buskop, Rot
terdam.
I. W. P. Bakker, Rotterdam, Van 01-
denhameveltstraat 67, voetverzorger. R.-C.
mr. G. L. van Es. Cur. mr. H. F. Bro-
vée, Rotterdam.
Gedeponeerde uitdeelingslijsUm
J. P. F Fritschy, radiomonteur, Rotter
dam. Ge-eindigd door het verbindend wor
den d® eenige uitdeelingslijst. Uitk,
61.012 pet.
Gedeponeerde uitdeelingslijstem
9 Febr. Wijlen W. Stigter, vroeger koop
man te Rotterdam. Geëindigd diooc het
verbindend worden der eenige uitdeelings
lijst. Uitkeering 0,94 pCt
13 Febr. Th. J, Streng, vertegenwoordig®-,
Schiebroek, Idem uitkeering nihil aaa oaa-
currcerende crediteuren.
Vernietigd) door het Gerechtshof Lu Don.
Raag:
G. v. d Kloot, Rotterdam.
In do week van 5 tot en met 10 Februari
1940 werden in Nederland 37 faillissemen
ten uitgesproken.
KOERSEN OP* 21 FEBRUARI 1940
(Medegedeeld door de Amsterd. Bank).
1JSD. UNDERtt.
V.K.
37 Vs
{Binnenland.
A.K.U.
Van Berkel
Cert. Calvé531/
Neder). Ford309
Ned. Gist Spiritus 315
Ned. Kabelfabriek 350
Philips Gl. G. B.
Unilever
HEDEN
1137,
sa"/,,
87
310
812'/,
850
Ha'/,
88'/,—
7t
(Buitenland).
Anaconda
Bethlehem Steel
General Motors
Kennecott Copper
Republic Steel
U.S. Steel Corp.
ELECTR. OND.
Aniem
Ned. Iud. Gas Mij".
(Buitenland).
Cities Service
MIJNEN.
Aigem. Exploratie..
Redjang Lebong
Singkep Tin Mij.
PETROLEUM.
Kon. Olie
(Buitenland).
Cent. Oil
Mid. Cont. Petr.
Phillips Petr
Shell Union
Tidewater Ass. Oil
RUBBER.
22'Vi,
68
39'/,
277,
357,
42'/,
211'/,
2067,
37,
687,
242
23 V«— 7,
2">7«—
10'/,,-
43 /t
211
207
3 Vu
687,
123
240'/,- 37,
SUIKER.
Vorstenlanden
Handelsver. A'dam
TABAK.
Deh Mij.
Deii Batavia
Senembah 133
SCHEEPVAART.
H.jV.L»
Rott. Lloyd
~ed. Scheepv. Unie
SPOORWEGEN.
Canadian Pacific
Illinois Central
N.-York Centr. Raiir.
Southern Pac
Southern Railvvav Cv
Wisselkoersen.
Amsterdam, 21 Febr.
Londen 7.433/?, Berlijn 75.521/s, Parijs
4.211'», Brussel 3167, Bern 42 19, Kopen
hagen 36.35, Stockholm 44.821/2, Oslo
42.771/2, New York: l.SS'/g, .Milaan 590,
Prolongatie 2'/» pet.
s$
'AS
<1 f
f5 i
K
l
^3
SjZ
<*ii
"V of
«f-te
OW
Hw
