De Maansteen
I-
t
ii
Uit Schiedams verleden
k
1^
|v
I#-
|l-
I fe
ll'
Gemengd Nieuws
De „Eulota"-bemanning
teruggekeerd
Treinbotsing in Groningen
Storm op het Usselmeer
Wandelen
Voetbal
Jf*
f-
l*
14-
Ife"
fe
■T"
hf
]\r
Ifr
lit
1 Jr
If
lif-
life
Mr. J. M. Facks schrijft ons:
Het tweede stadhouderlooze tijdperk in
Holland duurde van 1702 tot 1747. In het
laatstgenoemde jaar drongen de Franschen
tijdens de zoogenaamde Oostenryksehe
Successieoorlog in Staats-Vlaanderen door.
Veie vluchtelingen uit die streken kwa
men naar Zeeland en daar begon ook
een beweging om den Prins, Willem Karei
Hendrik Friso, uit te roepen tot stadhou
der van Holland, Zeeland, Utrecht en Over-
|ssel, zoodat de Prins stadhouder zou
ïijn van alle gewesten. Reeds in 1747
werd hij door de regenten tot deze hooge
post geroepen. De geldmiddelen waren ech
ter van dien aard, dat de Republiek de
oorlog niet kon voortzetten, en reeds in
Ï748 kwam de vrede van Aken tot stand.
Lodewijk XV, die eveneens een einde aan
de veldtocht wenschte te maken, handel
de niet „als koopman maar als koning".
Nederland verloor geen stuk van zijn
grondgebied. Mochten de buitenlandsche
moeilijkheden al verminderd zijn, in het
binnenland bleef er nog heel wat te rege
len over. Naast het afzetten van een aan
tal officieren ei vroedschapsleden, naast
een reorganisatie van het postwezen, en
naast de afschaffing van het pachtstelsel,
werd de aandacht van Willem IV gevraagd
voor talk>oze andere aangelegenheden.
„Kwade gebruiken en inge
slopene Abuizen".
Een van deze punten was een geval,
dat zich te Schiedam afspeelde. In Augus
tus van het jaar 1748 had het overgroote
deel van de Krijgsraad en de Schutterij
van Schiedam een request gezonden aau
de Burgemeesters en Vroedschappen. Het
request begon aldus„Geven met alle
schuldige Eerbiedigheit te kennen het meer
der gedeelte van den Krygsraed en Schut-
tery dezer Stad Schiedam, dat zij Sup-
'plïanten by rype overweginge op het stuk
van de Burgerwachten dezer Stad, heb
ben ondervonden de kwade gebruiken en
ingeslopenen Abuizen, die in dezelve van
tyd tot tyd zyn gekomen, en tot dis
respect van de gansche Burgery gepracti-
seerd worden".
Immers, zoo gaat het stuk verder, het
is gewenscht, dat de Burgerwacht „in tijden
van commotie of andere ongeregeldheden
in staet mogte zijn de Stad en derzelver
respectieve Regenten en Overheden te con
serveren". De opstellers van het request
kunnen daartoe echter niet komen zonder
het wijs advies vaa de vroede vaderen, en
verzoeken om medewerking om bepaalde
wenschen in uitvoering te brengen. De
eerste wensch betrof, dat de twee bestaan
de Compagnïën Burgers, bestaande uit 24
rotten elke rot omvatte 25 man
werd verdeeld in vier Compagnïën, „en
daer over werden aangesteld in iedere
Compagnie, een Kapitein, een Luitenant,
een Vendrig, en drie Sergeanten, met der
zelver subalterne Officieren; gezameatlyk
te verkiezen hij de respectiven Krygsraed,
uit de respective Bnrgery dezer Stad, zon
der door een Nominatie, van den Kapi
tein of Politieke Regering geconcipieerd,
te worden voorgedragen". Bovendien mocht
niemand tot een dezer posten verkozen
worden, tenzij hij minstens 10 jaar in
woner van Schiedam geweest was.
Propaganda, en ledenwerving.
Maar niet alleen de interne aangelegen
heden werden in het stok naar voren ge
bracht, ook de „propaganda en ledenwer
ving" werden behandeld. De voorstellers
„zeggen onder correctie dat niet meer als
billyk is, diat alle Heeren en Vroedschap
pen Zoenen, zoo behuwvlen als eigenen,
mede behoorden onder deze wachten te
worden ge-enrolleerd en ingeschreven".
Ook de leden die op wachtgeld waren ge
steld en daarom vrijgesteld werden van
liet betrekken van. de .wacht, dienden we
derom actief lid te worden. Ook de brand-
De burgerwacht in 1748
meesters en andere ambtenaren, dio we
gens hun werkkring geen wachten waar
konden nemen, zullen zich „hebben te
voorzien van behoorlyk Geweer, als mede
dat dezelve zullen hebben zich te laten
exerceren, in het leren van de exercitie
en evolutie, den Burgeren behorende".
Wapenschouwing.
Niemand mocht bovendien op wacht
geld gesteld worden dan om wettige reden
eii dan nog door den Krijgsraad van de
sfad zonder oogluiking of gunst. Eenmaal
per jaar diende er verder een Wapenschou
wing gehouden te worden, en aan burgers
die wegens armoede geen geweer konden
koopen, moest er een door de burgemees
ters geleverd worden. Door de burgemees
ters diende de dag en de plaats van de
wapenschouwing te worden vastgesteld en
bovendien de boeten, die door de met-
aanwezigen betaald dienden te worden,
welke boeten... „zullen moeten komen ten
profyte van den Krygsraed"! Alle bur
gers, daartoe in staat, moesten lid worden
van de burgerwacht of schutten]. Immers
de Schutterye alle behoorlijk genoegen te
zullen geven, verklaren Wy op alle de
zelve gene dispositie van ons noodig te
zyn
Of de schatters inderdaad hun turf ge
kregen hebben, weten wij niet!
Air. J. M, FUCHS.
Drie opvarenden nog in Lon
den; de bootsman overleden.
Met de „Batavier V" zyn gistermid
dag 32 leden der bemanning van het
in den nacht van 10 op 11 Maart
|.l. als gevolg van een explosie gezon
ken tankschip „Eulofa", in het vader
land terug gekeerd Het spreekt van
zelf, dat zich op het terrein van de
Batavierlijn te Rotterdam verscheidene
familieleden der geredden hadden ver-
zamela, om van deze aankomst getuige
'te zijn en dat het weerzien buiten
gewoon hartelijk en vreugdevol was.
De verhalen der geredden over hetgeen
zich m den nacht van Zaterdag 10 op
Zondag 11 Maart ongeveer 420 mijl ten
Westen van Quessant eigenlijk heeft afge
speeld, kwamen uit den aard der zaak
overeen roet die, welke hun zes mede
schipbreukelingen de vorige week Zater
dag deden, toen zy per vliegmachine uit
er zouden lijsten worden aangelegd van L;=den op Schlpll0i beerden. Tot hen,
alle manschappen in Schiedam wonende, tjje gistermiddag te Rotterdam voet aan
„mits zijnde binnen de behoorlijke Jaren, jand 2etfen, behoorde ook de gezagvoerder
zooder oogluiking of gunste daer van van de „Eulota", de heer EJzmga, die
iemand af te houden". De aangewezenen het relaas van de ramp, zooais de zes
moesten daarop den Schutterlijken Eed geredden dat Zaterdag op Schiphol gaven,
afleggen. En tenslotte kwam nog het ver- bevestigde en desgevraagd verklaarde, dat
zoek om een beetje warmte!"... verzoeken, keeft kunnen vaststellen door
de Supplianten, dat door UEd. Gr. Achlb. u.e* V°®zafk de aoodrottige ontploffing
-v ~fefe U - 0 -j zich hectt kunnen voordoen. Het schip
e de Gaarde of (Korte Gaarde) vrywej onmiddellijk in tweecn en
wat beter n ach worden geappraprieerd, ston(j eveneens direct in brand Voor den
op dat de Schutters met wat beter com- schok, welke ongeveer drie kwartier voor
moditeit en genoegen hunnen posten zou- het moment der explosie, aan boord was
den kunnen waarnemen, en het getal van waargenomen, kon de kapitein evenmin
den Turf des Winters mag worden ver- een verklaring gev en. Geen der opvaren-
meerderd, alzoo daer aen groot gebrek deQ haü zin persoonlijke bezittingen mee
in het wïnfer-saeizoen word geleden, door 1,1 dfe, reddmgbooten kunnen nemen, ook
de lange en koude nachten, en door de geefn ^ren' Zo° ,ko? het ^urer», dat
gistermiddag vrnwel alen m gelrjke regen-
slechte constitutie van de gemelde Korte jfeseD pakten g^eed, in Rot
Guartre terdam aankwamen Door de góede zor
gen van de N.V. PetTotenmmaatschappij „La
Eeea beetje meer turf.
Corona", aan welke maatschappij de „Eulo-
Door Wilke Collins
A. A. HUMME Jr.
63)
„Wat, voor den drommel, heeft dat te
beteekenen?" zei hij nijdig. „Juist nu wij
ben het meest noodig hebben, zijn ze er
niet"
„Wat doen wij nu?" vroeg ik.
„Gaat u maar mee naar rmjn kantoor.
„Klapbes" en de andere man hebben zeker
iemand anders gevolgd."
Toen wij in Gray's Ion Spuare aankwa
men, bleek de tweede man al ©en kwartier
op ons te hebben gewacht.
„Wat heb je voor nieuws?" vroeg mijn
heer Bruff.
„Het spijt inij u te moeten zeggen, dat
'ik mij heb vergist," antwoordde hij. ,Jk
bad er een eed op durven doen, dat ik
mynheer Lnket iets -aan een heer in êen
grijs costmira had zien geven. Maar die
heer blijkt een zeer respectabel ijzerhande-
laar in Eastcbeap te zyn."
„Waar is „Klapbes" vroeg mijnheer
Bruff berustend.
De man keek hern verwonderd aan. „Dat
ta" toebehoorde, hadden zij zich dezenood
De Edel Groot Achtuare Heeren Burge- zakelijke kleedingstukken in Londen kun
meesteren en Vroedschappen van Schie- nen aanschaffen.
dam aan wie het request gericht was, Helaas hdeft de ondergang van de
wisten mets beter te doen, dan het stuk „Eulota" toch nog een slachtoffer ge-
ten onderzoek aan een tweetal bekende eischt. Zooa!s,réeds eerder gemeld, moes-
Nederlanders, namelijk Willem Pauw en ten vlot !eden der bemanning in Londen
nir. Frederik Handrik Baron van Wasse- in ee? ziekenhuis worden opgenomen Een
i~x i t van ben de «bootsman i>annent, die als
naar Deze laatste werd op jeugdigen leef- de jQ zeer Spannen
tijd vaandrig, maar gmg daarop rechten f0esta6nd verkeerd© en ©en ernstige keel-
studeeren en. promoveerde te Utrecht in aandoen mg ïbreeg, is in het ziekenhuis over-
1721 tot meester in de rechten. Hij was leden. De stuurman en een olieman be-
achtereenvolgens raad ia het Hof van Hol-vinden zich thans nog in het Londen-
iand, lid van de Staten en lid der Staten sche ziekenhuis. Hun toestand is zeer be-
Generaai. Hy bekleedde verder vele eere- vredigcnd De vierde gewonde een ma-
ambten, als dat van baljuw en dijkgraaf ^00s. heeft het hospitaal reeds ver.alen.
RiN»4 to wi.» en sch», g
van den Haag. Hg had m 1747 zeer ge-
ijverd voor het herstel der Oranjes en Ongelnk aan board van de „Stuyvesant".
door Willem IV werden hem allerhande Aan boord van het stoomschip „Stuyve-
onderscbeidïngen gegeven. sant" van de K. N. S. M., liggend© aan d©
Mr. Willem Pauw was geboren in 1712; Surinamekade te Amslerdam, werd gister-
hij studeerde te Leiden, werd spoedig daar- avond omstreeks zes uur sloej enrol voor
op advocaat voor den Hoogen Raad ea het personeel gehouden. Zooals t© doen
later raadsheer en zelfs president van den gebruikelijk, begaf het personeel zich op
Hoogen Raad. In 1749 was deze geleerde het gegeven sein naar de sloepen, welk© in
aan het begin van zyn roem. verhand met de omstandigheden buiten
De beide juristen kwamen zich persoon- boord gedraait in de davits hingen,
lijk op de hoogte stellen van de wenschen In een dezer sloepen namen twaalf sche-
van de Schiedammers, want het was vóór pelingen plaats.
alles noodig, dat de „rust en tranquiliteit Op een gegeven oogenhlik is ©en der
in de voorsz. Stad" hersteld werd. De talies van de sloop uitgepikt met het ge-
heele behandeling van de zaak en het volg, dat de reddingboot scbeef kwam te
advies aan den" Stadhouder toonen aan, hangen en naar beneden schoot Do twaalf
dat het geval van de Sehiedamsche bur- inzittenden kwamen in het water fcerechf.
gerwaebt inderdaad zeer ernstig was. Ten- Tien van he i beretktf n zwemmende de ka-
slotte besliste de Stadhouder op 28 No- (Je en kondeu aan boord van de „Sinyve-
vember 1748, dat de eerste wensch de sant" worden opgenomen, zonder nadee-
verdeeling in vier Oompagniën diende lige gevolgen van de minder geslaagde
ingewilligd te worden, maar „dewyl de oefening te> -hebben ondervonden.
Regeering der voorsz Stad aen Ons heeft De twee anderen werden door den G. G.
gedaen declareren, omtrent de verdere Ar- en G D. ter observatie naar bet Buxger-
tikelen der voorsz. Requesfe, aen die van ziekenhuis overgebracht
Gisteravond om kwart voor acht zijn
m het station Buitenpost twee treinen
tegen elkaar gebotst Vermoedelijk
door verkeerden wisselstand kwam een
nit de richting Leeuwarden komende
goederentrein in botsing met den per
sonentrein, welk© om 19.12 uit Gro
ningen was vertrokken. Persoonlijk©
ongelukken vielen niet voor, maar de
materieel© schade is aanzie; ïijfc.
Over dez«© treinbotsing vernemen wij
nog het volgende:
Uit Leeuwarden was een goederentrein
het emplacement opgereden. De locomo
tief was hier afgehaakt en deze was eemge
wagens aan het rangeeren, terwijl de ove
rige goederenwagens op het spoor van
aankomst bleven staan. Uit de richting
Groningen naderde trein 374, die in Buiten
post moet stoppen en daartoe op het eerste
spoor moet binnenkomen. Vermoedelijk is
verzuimd de wissel goed te leggen, in
elk geval reed de personentrein rechtdoor
en bolste hier met een hevigen slag tegen
de wagens van den goederentrein.
Van de reizigers werd niemand gedeerd,
doch de locomotief van den personentrein
ontspoorde geheel, sleehls de tender bleef
in de rails. De houten goederenwagons wer
den versplinterd!
De voorste wagen, die de schok als het
wart* opving, kwam recht omhoog tegen
de locomotief, welke aan de voorzijde
zware schade opliep, te staan. De twee
volgende wagens sloegen om en vielen op
het perron, terwijl de viert wagen even
eens \erbnjzeld werd.
Merkwaardig genoeg had deze botsing
voor het verkeer geen ernstige gevolgen,
Het eerste .spoor, waarop de personentrein
had moeten binnenkomen, was geheel vrij
gebleven, alle wagens van den personen
trein stonden nog in de rails en men be
hoefde s'e hts de locomotief van den goe
derentrein te requireeren om den trein
naar Leeuwarden door te voeren, zoodoen
de bleef de vertraging beperkt tot een
groot kwartier.
Met het opraimingswerk is men inmid
dels aangevangen.
Door clectrischen. stroom getroffen
en everleden.
Gistermiddag omstreeks half vier is op
de scheepswerf „Waterhuizen" aan het Win
schoterdiep onder de gemeente Haren (Gr.)
een ernstig ongeluk gebeurd.
Een tweetaf arbeiders droeg een acety-
(eentoestel uit -een loods, waarhij het toestel
bleef haken laan een onder electrisehen
stroom staanden kabel. Het gevolg was,
dat ook het acetyleen toes'el onder stroom
geraakte, de beide arbeiders werden ge
troffen. Een van hen zakte onmiddellijk
bewusteloos in elkaar. De tweede begon te
schreeuwen.
Een derde arbeider schakelde, toen hij
zag wat er gebeurd was, onmiddellijk den
stroom uit.
De man, die het bewustzijn had verloren,
dc twintigjarige J. Nijburg, overleed kort
na het gebeurde De pogingen van twee
ontboden geneesheeren om door middel
van kunstmatige ademhaling de levensgees
ten op te wekken, hadden geen resultaat.
De andere arbeider kwam met den schrik
vrrj
Twee schepen gezonken.
De voorjaarsstorm, welke gisteren
gewoed heeft, maakte het IJsselmeer
tot een zeer ruw water, dat zyn slachl-
otfers heeft geëischt. Twee schepen
zijn nabij Urk gezonken.
liet zijn het sleepschip „Ekama" en het
motorschip „Risico". Het laalsle schip meet
270 ton en was met een lading grmt en
zand van Urk op weg naar Lemmer. De
stortzeeën sloegen over het schip heen
waardoor de lading ging werken en lui
schip water maakte. Het motorschip „J©.
bajiJia dat in de onmiddellijke nabijheid
van de „Risico" was, heeft schipper B.
Oppeneer en zyn knecht, dte het zinkend©
schip mot een roeibootje hadden verlaten,
opgepikt en veilig naar Lemmer gebracht
Het wrak van de „Ekama" ligt op on
geveer zeven b,m. W.Z.YV. \an Uik, op
53 gr. 3? min. N.B. en 0 gr. 37 mm.
O.L. Hel ligt geheel onder de oppervlak
te. Van de „Risico" steekt de boventop
van den mast juist boven den waterspie
gel uit. De positie van de „Risico" is
53 gr, 45 min. NB en 0 gr. 41 min.
OX, d.v/.z ongeveer acht tot n.gen k.m,
ten Noorden van Urk. Beide wrakken vor
men een ernstig gevaar voor de scheep
vaart
weet ik niet, mijnheer, fk heb hem met
meer gezien, sedert ik de bank verliet."
Mynheer Bruff zei hem, dat hij kon
gaan en stelde mij voor, op zyn kanioor
te blijven eten, voor het geval de jongen
mocht komen opdagen. Wij konden een
eenvoudig maal uit het dichtbij gelegen
restaurant 'aten komen, fk ging hiermee
aceoord. doch toen wy nog een half uur
na het beëindigen van ons mral vergeefs
op den jongen hadden gewacht, besloten
wij naar huis te gaan. I
De man, die mijnheer Luker gevo'gd was,
had zich intussehen gemeld, doch hy kon'
ons niet apders mededeel en, dan dat mijn-*
heer Luker regelrecht naar huis was ge
gaan, vergezel'! van de beide agenten, die
daarop waren vertrokken He» was dus
duidelijk, dat de Maansteen zich niet meer
in het bezit van mijnheer Luker bevond,
daar hy anders de agenten zeker niet zou
hebben laten gaan.
Mynheer Brufi begaf zich naar zijn huis
in Hamp'sfead en ik haastte mij naar
Rachel. Bij den portier van het kantoor
liet ik een visitekaar'je achter, waarop ik
schreef, om half elf thuis te zullen zyn
en verzocht hem, dit aan den loopjongen
te geven, als hy daar zon terug komen.
Mijn bezoek by Rachel duurde langer
don ik had voorzien, en het was half een
toen ik thuis kwam. De huisknecht over
handigde mij een stnkje papier, waarop
in een keurige hand geschreven stond
:,dfet is al over half elf, mynheer en ik
ben erg moe. fk zal morgenochtend tus-
schen negen en tien uur terugkomen." Te
oordeelen naar de beschrijving, die de
huisknecht van den bezoeker gaf, was het
„Klapbes" geweest, die een nor op mij
gewacht had en ten laatste den bediende
met een ernstig gezicht verzekerd had, dat
by niets waard zou zijn, als hij niet vol
doende nachtrust kreeg.
Om negen uur den volgenden morgen
was ik klaar om mijn bezoeker te ontvan
gen. Om half tien hoorde ik naderende
voetstappen, die voor mijn deur stil hiel
den. „Kom binnen. „Klapbes"," riep ik.
„Graag, mynheer," antwoordde een som
bere stem, waarna de deur open gin1 en
voor mij stond brigadier Cuff.*
„Ik dacht, dat ik beter even hier kon
aanloopen, mynheer Blake, om te zien,
of u in de stad waart, voor ik naar
Yorkshire schreef. Ik ben pas gisteren uit
Ierland teruggekeerd," zei de brigadier,
als inleiding tot'het doel van zijn be-
„Ik ias uw brief voor ik naar'bed ging.
Ik kan slechts één ding zeggen ik heb
het geval geheel verkeerd beoordeeld. Maar
ik geloof niet, dat er iemand is, die in
de positie, waarin ik mij toen bevond,
een op'ossmg had kunnen, vinden."
„U komt net op- tijd, om u te rehabili-
teeren," zei ik.
Ik vertelde hem vervolgens van het ex
periment met de opium ea wat er daar-
Vrachtboot op meerdijk geloopen.
Gisteren is de passagiers- en vrachtboot
„Groningen 3" van de N.V. Groningen-Lem.
mer Stoomboot Maatschappif, varende van
Amsterdam naar Lemmer, vermoedelijk ten
gevolge van den mist, op ongeveer 15 K.M.
afstand van Lemmer op den moerdijk ge-
loopen.
Daar de boot dadelijk erg overhelde, heeft
het stoomschip „Amsterdam" van de N.V.
Reedenj Koppe, welk schip daar even later
passeerde de passagiers overgenomen.
Nadat de „Groningen 3" gelicht was, is
het schip naar Lemmer gesleept.
na in het bankgebouw was gebeurd Hij
was zeer geïnteresseerd in het experi
ment hy had er nooit eerder van ge
hoord en hy stelde vooral belang in hot
denkbeeld van dokter Jennings, om op die
manier te weten te komen, wat ik met
den. diamant had. gedaan.
„Ik ben het niet mot dokter Jennings
eens, dat u den Maansteen in uw kamer
heeft verstopt," zei brigadier Cufi, „maar
wel, dat u hem daarheen beeft meege
nomen."
„Nu?" vroeg ïk. „Wat heb ik er dan
mee gedaan?"
„Heeft n zelf geen vermoeden?"
De rechercheur stond op en begaf zich
naar mijn schrijftafel. Na eenige oogen-
blikken kwam hij terug met een gesloten
enveloppe.
„Verleden jaar heb ik de verkeerde per
soon verdacht, en misschien doe ik dat
nu weer. Wacht u met het openen van
dit couvert, tot u de waarheid heeft ver
nomen en vergelijk dan den naam van
den schuldige met den naam die hierin
staat vermeld."
Het was al bijna tien uur en de jongen
was nog niet gekomen. Brigadier Cuff
praatte over andere onderwerpen, infor
meerde naar Betteredg© en zijn vriend,
den tuinman,1 toen mijn bediende kwam
zeggen dat de jongen beneden wachtte.
Ik liet hem boven komen, en toen
Ongeluk door den wind.
Gistermiddag omstreeks kwart over vijf
stond een vijftienjarige jongen op een;
kraanwagen aan de Ruysdaelkade te Am
sterdam. Dkkxt den windstoot sloeg hij van
den wagen en. hy kwam daarbij juist voor
een voorbijkomende aulo- terecht. De auto
ging over den jongen heen. Deze bekwam
een bekkenfractuur en een sleufcolbeenfrao
tuur. Hij moest naar het Wilhelminagast-
hms worden, overgebracht.
De „Friesland" wordt" gelicht.
Naar wjij vernemen is gistermiddag na,
openbare inschrijving besloten tot het lich
ten van een vrachtschip „Friesland" van
de reedery Koppe, dat in begin Januari op
het IJselm©er is gezonken, alsmede van
de lading. Het werk is gegund aan de firma
De Graaf en Koelman te Rotterdam.
Zoodra de weersomstandigheden zid'-.s
toelaten, zal begonnen worden met het
lichten van de lading, een .grooto partij
blik, waarbij gebruik zal worden geur.lakt
van een duiker.
Sport
BloemboUenmarsch.
Ook dit jaar organiseert de Haarlom-
sche waadelsportvereeniging „Ete vier-
daagsche" een bloembollenmarsch en wel
op Zaterdag 13 en Zondag 14- April. Het
traject is 30 k.m.
Hongarije Zwitserland.
Hetzelfde Zwitsersche elftal, dat op 3
Maart jJ. te Turijn tegen Italië 11 gelyk!
speelde, zal pp 31 Maart te Boedapest uit
komen tegen Hongarije. De opstelling
luidt:
doel: Ballabio (Grenchen);
achter: Minelli (Grasshoppers) en Leh
man r> (Grasshoppers);
midden: Springer (Grasshoppers), -An
drea! i (Lugano) en Rïchsel (Lausanne);
voor- Bickei (Grasshoppers), Trol la
Abegglen (Servette), Mormand' (Servelte),
Amadö (Lugano) en George Aeby (Ser
vette).
Als reserves zrjn aangewezen: Feufc
(Servette), Steker (Grasshoppers), Biui-
choux (Servette) ea Paul Aeby (Gren
chen), die waarschijnlijk worden opgeno*
men in de ploeg, welke op 2 April tei
Zagreb tegen Zuid-Siavie speelt.
"Hogg water.
20 Maart 0.41 uur, 1305 uur.
21 Maart 1.48 nor, 1404 uur.
7 en Maan.
Zoosopg. 20 'Maart 6.06 u., ondg. 18.10 u.
Zonsopg. 21 Maart 608 u., ondg. 18.13 u.
23 Maart V.M. 30 Maart L.K.
„Klapbes" den brigadier in het oog kreeg,
bleef hij bij de dear staan ea nam hem
achterdochtig op.
„Zeg maar, wat je op het hart hebt,
stelde ik hem geiust „Deze heer is van
alles reeds op de hoogte en verleent mij
assistentie. Brigadier Cuff," vervolgd© nc,
,dit is de loopjongen van mijnheer Bruff.
„Hoe heet je?' vroeg Cuff.
„Oetavius Guy," antwoordde de jongen,
,Op kantoor noemen ze my „Klapbes",
vanwege nujtt oogen."
„Oetavius Gay,' hernam Cuff, op ern-
stigen toon, „je was gisteren op d© bank
plotseling verdwenen. Wat heb je uitge
voerd?"
„ft volgde een man."
„Wie was dat?"
„Een langen man met een zwarten
baard in zeemanscostunm."
„Wen herinner ik mij heel goed," viel' ik
in. „Mijnheer Bruff en ik dachten, dat hij
een spion van de Indiërs was."
Brigadier Coff scheen niet de minste
belangstóHing te koesteren voor hetgeen
wij dachten en vervolgde zyn ondervra
ging.
„Nu, waarom volgde je dien man?"
„Ziet o, mynheer Bruff had gezegd,
goed uit te kipten of en aan wien mijn
heer Luker iets zou overhandigen en ik
zag, dat hij dien zeeman iets gat"
„Waarom heb je dat niet aan mijnheer
Bruff verteld?' Word/ vervolgd).
if-'
ffe
Ik*
tv*fv
A
-vf ivy
gsti"
tff <r
f.t r
3*
o
4
a*
S>
IV v
I
t'7:
I?1
M
1 'vï
l«ft
py
|'i"t
ly*
i®.«.
Nederlands Ae bewerking van
„Neen."
I
v
2*
V»
