De moderne luchtoorlog
De werkelijke aanval op
Engeland is mfeaiet begonnen
Reeds groote verliezen aan de scheep=
vaart toegebracht
EERSTE BLAD
r-
Woensdag 31 Juli 1940
93ste Jaargang.
Tel. No. 69300 (3 lijnen).
bureau lange haven
(HOEK
HAVEN). TEL. 69300 (3 lijnen).
Postrekening No. 5311.
BUITENLAND
Rijksmaarschalk Goering heeft dien be
kenden Amerikaanschen journalist K'. H.
vota Wiegand een interview toegestaan
Goering verklaarde in de eerste plaats,
dat hij een inval in dé Vereenigde Staten,
zoowel van d;e zijde van den Atlantischen
als van. den Stillen Oceaan, als een mili
taire onmogelijkheid beschouwde, ja, dat
zulk een denkbeeld' bepaald belachtelijk
was.
Met zijn reusachtige „vestinggracht" van
3000 tot 5000 zeemijlen breedte, waardoor
het aan beid'e zijden omgeven is, kon
Amerika, noch van dé zee, noch van de
lucht uit worden aangevallen. In militair
opzicht was een inval volkomen onzinnig.
Het tijdperk van luchtoorlogen tussclien
werelddeelen, zoo vervolgde Goering, is
nog niet gekomen. Ook Groenland is als
basis niet bruikbaar, zooals Lindbergh zelf
verklaard heeft. Zelfs voor de vreedzame
transatlantische luchtdiensten heeft men het
moeten laten vallen. Blij een juiste uitbrei
ding van de luchtmacht kan Amerika aan
olke mogendheid en aan elke combinatie
van mogendheden het hoofd bieden. De
rijksmaarschalkzeide te hopen, dat hét
waandenkbeeld van een inval, dié het-Ame-
rikaansche continent van Europa uit be
dreigt, even snel 'zal verdwijnen alsh'et
gevoel van absoluut veilig te zijn op grond
van voldoende bewapening en verdedigings
werken moge wederkeer-en.
Ten aanzien van den strijd luchtmacht of
zeemacht verklaarde de rijksmaarschalk: de
luchtmacht is nog zeer jong en haar toe
komst nog niet te overzien, doch op het
oogenblilc heeft zij nog haar grenzen. De
prachtige luchtmacht van Italië heeft de
Britsche vloot zware slagen toegebracht,
en de Italiaansche luchtmacht beheersc'ht
de Middellandsche Zee evenzeer als de
Duitsche luchtmacht het Kanaal en de
Noordzee. In uitgestrekte zeegebieden en
op den Oceaan zal de zeemacht altijd nog
een gToote rol spelen. De vliegtuigmoeder
schepen zijn te gemakkelijke doelen voor
de bombardementsvliegtuigen. Men moet
rekening houden met een revolutionaiie
wijziging in de scheepsconstructie.
Luchtwapen een beslissende
factor.
Over de ervaringen met het luchtwa.-
pen in dezen oorlog verklaarde Goe
ring, dat het een beslissende factor is
geweest, doch men dient in het oog te
houden, dat het luchtwapen in zijn
massa niet neerdalen en veroveren kan.
Duitschland bezit op het vasteland de
heerschappij in de lucht en zal haar
houden. De Duitsche luchtmacht is
thans sterker dan op den lOem Mei en
■wel op grond van haar betrekkelijk ge
ringe verliezen on de uitstekende Duit
sche vliegtuigproductie. De Dunste
vliegl uigproductie is altijd nog grooter
dan dc Engelsche, de. Amerikaansche
leveranties er bij gerekend. Overigens
zijn sedert het -begin van den oorlog
meer dan 2000 ten volle te gebruiken
vliegtuigen buitgemaakt, die ccliter in'
boo[dzaak alleen voer; "oefening ge-
brilikt worden.
Wat de Britsche beweringen over groote
Duitsche verliezen aan vliegtuigen betreft,
verklaarde rijksmaarschalk -Goering, dat 'dó
berichten hier over- wél niet van J de vlie
gers zelf afkomstig zouden- zijn,'doch om-
zuiver propagandistische redenen verspreid
worden. De waarheid zal des té- onaange
namer-uitvallen;; i
i;1 Brandstof-positie.
Goering verleide "no'gj, datDuitsch'
land in de landen van' hét Westen één
hoeveelheid brandstof buitgemaakt
heeft, die dubbel zoo groot is als die
welke de Duitsche luchtmacht sedert
'den lOen Mei verbruikt heeft." V)
De rijksmaarschalk uitte zijn. verontwaar
diging over do Engelsche bomaanvallen op
niet-militaire doelen en schreef ze toe aan
het ontbreken van elk systeem bij- de aan
vallen.
Tenslotte kwam het gesprek op den
komenden strijd tegen Engeland. De
rijksmaarschalk verklaarde in verband
hiermede: „Mijn luchtmacht staat ge
heel klaar en wacht slechts op het be
vel van den Führer. Ik kan u de verze-
kering geven, dat d© aanvallen, welke
wij tot dusver op EngeLand hebben ge
daan, slechts gewapende verkenningen
waren en niets auders".
Duitsche luchtaanval op de haven
van Dover
Het opperbevel van de Duitsche weer
macht maakt bekend':
Duitsche eenheden van Stuka's hebben
een aanval op de haven van Dover onder
nomen. Vier aldaar liggende schepeu met
een. gezamenlijke inhoud van 32.000 bruto
registeftan,- -wérden: zoo- zwaar getroffen;
dat met hun verlies gerekend moet wor
den.
Bij deze aanvallen ontstonden hevige
luchtgevechten met vijandelijke eenheden
jagers, in welker verloop twaalf Britsche
vliegtuigen van liet type Spitfire, en drie
van het type Hurricane, alsmede drie eigen
eigen toestellen werden neergeschoten.
Tijdens de bewapende verkenningsvluch
ten in liet Kanaal en aan de Oostkust van
Engeland' gelulde het verder een kruiser
van ongeveer 10.000 to-n, een koopvaardij
schip van 1000 bruto register ton tot zin
ken te brengen, en een ander koopvaardij
schip zwaar te beschadigen.
Hoe het Duitschen bommenwerpers- gei,
lukte in -dé haven van Dover 32.000 tón
scheepsruimte te vernietigen en een groot
deel van de havenwerken te verwoesten,
wordt geschilderd in een door het D.N.B.
ontvangen ooggetuigenbericht. De bericht
gever, die in een duikbommenwerper aan
het bombardement deelnam,'vertelt -daarin
o.a. dat de zware Duitsche jachtvliegtuigen
den bommenwerpers reeds vooruit waren
gevlogen. Dan ziet hij ook reeds Engelsche
Hurricanes en Spitfires opstijgen. In dé ha
ven liggen drie groote schepen, het groot
ste is een stoomschip van ongeveer 20.000
ton, het tweede is een schip van onge
veer 10,000 ton en het d'erde een van
5000 ton. Wij krijgen het bevel tot den
aanval over te g'aan. Met groote en steeds
toenemende snelheid gaan wij op het doel
af. De door ons uitgeworpen bommen tref
fen doel. Beneden ons schijnt <1© hel te
zijn losgebroken. Vuurzuilen springen om
hoog. Men ziet dichte rookwolken boven
de schepen. Naast en voor ons maken
de andere machines duikvluchten, en bom-
b ara Péren de heide andere schepen. Zijlaten
hun bommen vallen op de pier, vernielen
die spoorlijn en de havenwerken. Alles is
het werk van slechts enkele, minuten. In
middels speelt zich boven ons een i hevig
luchtgevecht tusschen de Duitsche en En
gelsche jagers af.
Als. wij weer op ons vliegveld geland zijn
en de bemanningen meldéh wal. er allemaal
getroffen''is, weten wij: "de drie voor ahkér
liggende schepen mót id totaal 32.000 ton
inhoud, zijn vernield en- alle voor" deooi?
logvoenng belangrijke havenwerken - rijn
succesvol met bommen bestookt.-
Britsche teleurstelling over
Amerikaansche vliegtuigen
Naar uit Londen, gemeld - wordtj' hebben
ben de eerste leveringen der nieuwe Am-
.rikaanschojachtvliegtuigen- Ourtiss-'46'-Sta'
Engelsche 1 jïeh t vaart leringen teJemstelling
gewekt. Naar' het .'oordeel vain'deskjmdigès
zou; het niet "gelukt zijn: met 'de'ze ma
chine, die van- twee nieuwe modellen, ma
chinegeweren voorzien is, .Tets van gelijke
waarde té plaatsen tegenover dejDmii&ché
MessexscBmridt 109. Zooals bekend, hééft
Engeland' een groofen order- van hét type
Curtiss bij de Amerikaansche luchtvaart
industrie geplaatst.
De verliezen van de Britsche
handelsvloot
Het D.N.B. meldt:
Duitsche duikbooten en vliegtuigen bxen-
gen de' vloot, de bewapeningscentra en de
havenwerken van Engeland slag op slag
toe.
Dag aan dag verdwijnen waardevolle goe
deren in de diepte. Levensmiddelen van
overzee, waaraan in de steden van het land
reeds gebrek heerscht, kunnen het groote
tekort niet meer aanvullen. Dagelijks moet
voor Engeland de voorziening met voor
het levensonderhoud belangrijke invoerarti
kelen moeilijker worden, nu de «enigszins
belangrijke havens aan de Oostkust slechts
ten lcosle van zeer zware verliezen worden
aangeloopen en de installaties van de Wes
telijke havens het doelwit van de Duitsche
bommenwerpers zijn. In aanmerking ne
mende, dat -die asmogendhedeu nog niet tot
den hoofdstrija togen Engeland zijn over
gegaan, Inrijgen de berichten van het opper-
IkjvoI der weermachtover dé gevoelige
verliezen aan tonnage bizondere beteekenis.
Volgens deze berichten zijn alleen op den
2Gon Juli 63.000 b.r.t, op den S7en Juli
97.000 b.r.t en op dam 2Sen Juli 60.000
b,r.t. aan Engelsche scheepsruimte tot zin
ken gebracht De pijl van d'e blokkade is
derhalve op den schutter zelf terugge
sprongen. Daar het laadvermogen van een
schip ongeveer 140 procent vandc"bruto
register tonnage bedraagt, be teekent de ver
nietiging van vijandelijke of ten gunste
van den vijand staande tonnage in de
drie genoemde dagen, naast het/verlies van
De petroleumvoorziening
hl de „New York Times" schrijft .T. H.
Carniieal, dat de petroleumvoorziening van
de asmogenuheaén voor oorlogsdoeleinden
door de Duitsche synthetische productie
en door de stijging van de Roemeensche
productie is verzekerd. Het normale export
cijfer van Roemenië van 100.000 vaten per
dag zal binnenkort belangrijk worden ver
hoogd' en wel ©enerzijds door nieuwe borin
gen, anderzijds doordat de Roemeensche
regeering huitenlandsche maatschappijen in
eigen beheer heeft genomen. Deze produc
tie vergroo ting komt uitsluitend aan de al
mogendheden ten goede.
In verschillende gebieden van Albanië
is bij proefboringen de aanwezigheid vast
gesteld van petroleum. De belangrijkste bo
ringen worden verricht nabij Borat, Elbas-
san. Dumrcja en Po tos. Bevestigd wordt;
dat de Albaneesch© bronnen, die op het
oogenhlik worden ontgonnen, 10 tot 11 mii-
lioen ton ruwe petroleum opbrengen.
De conferentie te Havanna
1 Het D.N.B. schrijft:
De conferentie in Havanna heeft niets
andere gebracht dan het feit, dat men
aan den overkant van den Oceaan, Enge
land reeds voor zoo zwak houdt, dat men
zich reeds zorgen begint te maken over
zijn nalatenschap. Dit is de conclusie, die
de Berliner Roersenzeitung trekt uit „hét
tot dusver bekende resultaat van de Pan-
Amerikaansche conferentie in Havanna".
De bezittingen van Engeland zijn in de
de waardevolle schepen, het tot zinkeri oogen van Amerika rijp voor ©en mandaat,
brengen van 31S.OOO ton goederen. Voor l>it js een {eit, waarmede geen zelfbewuste
het transport te land van deze hoeveelhedeng:rd gemakkelijk genoegen zal kunnen ne-
zouden 342 goederentreinen vanongeveermoR en dat 2eker mct er toe geschikt is
60 wagons noodig zijn, als het daadvermo-[het van Engélatld Ln de wereld
gen van ©deren wagon op 15;ton wordt- 1 b b
gesteld'.
Controle op dc Engelsche scheepvaart.
Ronald! Cross, dé Britsche munster voor
de scheepvaart, heeft in hetY Lagerhuis
nieuwe maatregelen voor die control© op
dé scheepvaart aangekondigd1. Bunker-
kolen, droogdokken, en andere inrichtingen
worden, uitsluitend aan die réedérs ter be
schikking gesteld, die overeenkomstige
tegenprestatie leveren.Buiternandsch© ree-
ders m-oelen voor elk- van hdn schepen I
prestige
te vèrhóogen.
Het Engelsche dagblad in Wcst-Indi©,
„Trinidad Guardian" beschouwt de kwes
tie als volgt: „West-Indië bevindt zich
in de positie van een patiënt, die op de
operatietafel ligt en de doktoren de ope
ratie hoort hespreken, terwijl zij weigeren
den patiënt te vragen, of hij wel geope
reerd wil worden".
Nog treifender kan men den toestand van
Engeland als volgt kenschetsen: de patiënt
ligt op zijn ziekbed. Rondom hem heen
een vergunning hebben om van de Brit-!slaaf familieleden, die hem troosten
ma .en, j ouden beer -verdeelen. "Dat er van hein te
Reorganisatie van Britsche ministerie j erven is, en dat dit spoedig zal zijn. daar
van OOrlOfl j over zijn zij het klaarblijkelijk allen over
M I eens. Over het feit, hoe de erfenis te ver-
Naar uit Londen gemeld wordt, heef dee]orl) WOrdt nog beraadslaagd,
de Engelsche regeering dé benoeming
van een uit zeven personen bestaan- j Qg Slotbijeenkomst
de commissie aangekondigd tot reorga-D,e bijeenkomst is gisteren in een plech.
nisalie en vereenvoudiging van iet mi-^ge sj0tyergadering gesloten. Terstond daar-
nisterie van oorlog, wel e bureau- na -g do dejega(.je der Vereenigde Staten
craüsc lie verouderde werkwijze zeifs aoor^ vertjokken.
Churchill aan de kaak is gesteld. T-otj E;0r{ voor zijn vertrek verklaarde Cord©])
de leden der commissie behooren o.a sir Hul!; Amerika hee[t aan de w-ere3d zijn
Rates voorzitter van ^en raad van bestuur eenbejdsfront en zijn vastberadenheid ge-
der Cunard Lijn, Dunkley yan.de Irak te-demonstreerd,;geest en stelsel van zijn con.-,
troleiim Company, de directeur-generaal j tinentale solidariteit (e bewaren. In zake
yopr leveringen aan het leger Sinclair en de besluiten der Pan-Amerikaansche con.
drie generaals. ferentie over het vraagstuk van de Euro-
Windheuden hebben de voorkeur boven peesche koloniën in Amerika zeide Huil,
kind j dat daardoor de vréde I op het Westelijke
halfrond en de belangen der bewoners*van
Terwijl nel plan tot evacuatie van Engel- j de -koloniën beschermd worden. Huil sloot
sche kinderen naar Overzeesche gebieden met een uitvoerige uiteenzetting over de
naar 't schijnt op onoverkomelijke mosiiijlk-noodzakelijkheid van economische samen-
heden stuit, bestaat er klaarblijkelijk geen.-werking van Pan-Amerika, welke KJ als
hinderpaal voor het vervoer van 303 Engel-,„economische verdediging" kenmerkte,
sclu windhonden naar Bermuda. Dit ver-], ,s
voer is gefinancierd door de London Grey-c, sc ^.^^5 ^y11, bC®a,ajl'
hound Racing Association, opdat de ge-S Bntec^ ffn f f n
r7 - _r ,b moeten rnectedeelen, ddt het patrouillevaar-
hefde sport van de hondemaoes en het r
Ituis Gulzar Maandag na vijandelijke lucht-
teeien van racen ouden door de oorlogs-' - n J
- aanvallen is gezonken. De bemanning kon
gebeurtenissen niet m gevaar zou komen. d d -
De Engelse hen hebben een hospitaalvliegtuig
neergehaald,
Associated! Press meldt uit Londen, dat
een tweemotorig Duitsch redidiïigsvliegtuig
is binnengesleeptïn een Engelsche haven'.
Bij het onderzoek bleek deze machine on
gewapend en te zijn ingericht voor hospi
taaldoeleinden.
Engelsche piloten hadden den vlieger
gedwongen te landen. De Duitsche piloot
hóeft verklaard, dat dé Duitsche Roo-de
Kruis toestellen steedsoptreden 'waar ge
vechtsmachines hoven zee zijn. neergescho
ten.
Bommen ep Gibraltar.
- Het B.N.B. meldt uit Maidrid
Gistermiddag héhbën opnieuw twee bom-
meinweipers vain onbekende nationaliteit
Gibraltar aangevallen..
Het. Engelsche luchtafweergeschut trad
onmiddellijk in werking, doch' boekte géén
resultaten. Do neergeworpen bommen ont
ploften ïn het havengebied1.
De autoriteiten van Gibraltai: hébben
tenstrengste verboden, vlat in d'e stad!
gesproken wordt over een ontploffing van
een -munitledepjoL Deze ontploffing hééft
"zich jjlaandag vooïgediann. Ondanks dit
zwijggebgd1 is liet bekend! geworden, dat
het aantal dboden tengevolge van deza
ontploffing twfiitig - bedraagt. -
Ariseering van het Roemeensche
ambtenarencorps.
Volgens een officieelo medédeeling heeft
de minister van binnenla-ndsclie zaken alle
Joodsche ambtenaren ontslagen, terwijl de
verwijdering van de Joden uit de lagere
bestuursïnstanties nog in vollen gang is.
Britsch protest tegen de arrestaties in
Japan
In het Hoogerhuis is de Britsche minister
van huitenlandsche zaken, lord Halifax, in
gegaan op de arrestatie van Engelsche on
derdanen in Japan. De Japansche voor
stelling betreffende den zelfmoord van deiï
Reuter-correspoudent in Tokio noemde de
minister een „ongerechtvaardigd van te vo
ren veronderstellen van schuld", hetgeen!
de Engelscl^ regeering niet kan aanvaar
den. De Engelsche ambassadeur heeft reeds
in Tokio energieke protesten ingediend, ter
wijl de Japansche ambassadeur in Londen
er van in kennis is gesteld, dat de Rritscli©
regeering de arrestaties als ernstig be
schouwt. Halifax noemde de verklaring van
de Japansche regeering over een „Engelsch
spïonnagcnet in Japan"- volkomen onge
grond.
Nieuwe arrestaties in Japan.
Volgens uit Korea ontvangen berichten,
zijn aldaar nieuwe arrestaties verricht van
deel en van den „buitenlandschen spion-
nagedienst". i
Het Ivoreaansche leger deelt mede, dat
in samenwerking met het bureau van den
landsadvocaat een aantal buitenlanders on
der verdenking van spionnage gearresteerd
en aan een verhoor onderworpen zijn.
Reuter meldt uit Sjanghai:
Vernomen wordt, dat in Japan nog twee
Engelsclien zijn gearresteerd!.
Dc Winlsors naar dc Voreonigdc Staten;k
De Amerikaansche minister van huiten
landsche zaken Welles heeft bedcin mede
gedeeld, dat oen eventueel door do Hertog
en dé Hertogin van Windsor aan te vragen
visum voor het binnenkomen van dé Ver
eenigde S laten terstond verleend zou wor. -
den. Voor zoover hij wist, zijn de Wind
sors voornemens, van Lissabon te vertrek-
ken met een Amerikaanscli schip, dat den
9en Augustus te New York moet aankomen.
Amerikaansche manoeuvres.
Gisteien begonnen manoeuvres van het
Amerikaansche leger. Tengevolge van de
scliaarschte aan moderne wapens moet
daarbij van alle mogelijke primitieve- ver
vangingsmiddelen gebruik worden gemaakt.
Zoo worden bijvoorbeeld vrachtauto's, die
voorzien waren van bet opschrift ;,tank"
'gcbnii'kt-jbij' Wijze 'vaTi' modème-'paütser--
aulo's; Verkenningsvliegtuigen werdén ge-'
bruikt in plaats van gevechtstoestellen,
ijzeren buizen moeten motieren ea stukken
geschut'aangeven.
Dc nationale garde in do Vereen. Staten.
De militaire commissie van den Ameri-
kaanscheu Senaat heeft zich gisteren een
stemmig uitgesproken voor het wetsvoor
stel, diat president Ro-osevelt machtigt dé
•nalionale gard'e en dé reserve-officieren
voor een oefendiens t van niet langer dian
twaalf maand'en op te roepen. Het voor
stel gaat thans maar den Senaat torug.
BINNENLAND
De „Bulgia" gelicht
Nederlandsche mijncnleggcr in
- den oorlog gezonken.
Men meldt ons uit Vlissinge-n
Vandaag is de Nederlandsche mijaenleg-
ger „Bulgia" ,wolke op 12 Mei tengevolge
der oorlogshandelingen zonk, gelicht. Men
vermoedde, dat nog dertien slachtoffers
zich aan boord bevonden en men slaagde
er vandaag dan ook in elf lijken ie bergen.
V'an deze elf kon bet grootste gedeelte reeds
worden geïdentificeerd. Daar echter lijsten
van familieleden ontbreken, kunnen de na
bestaanden niet worden ingelicht.
Dr. Jens, leider van de transportcolonne
van het Nederlandsche Roode Kruis te Vüs
singen, doet derhalve langs dezen wég
mededeeling van de berging der slacht
offers.
De begrafenis geschiedt morgenmiddag
om drie uur op de begraafplaats te Vlis-
singen. i i I
Oogsttijd in het Alpengebied. Dc schitterende omlijsting, van het berg
landschap verleent aan het geheel-een aparte bekoring.
Deze courant verschijnt dagelijks, metuit-
lonöèring van Zon- en Feestdagen.
Prjja per kwartaal f 2.—; franco per.post.
f 2.50. Prijs per week: 15 ets. Afzon-
derljjke nummers 5 cte. Abonnementen
worden dagelijks aangonomen.
AÜvertenticn voor het eerstvolgend num
mer moeten vöór elf uur 'aan het Bureau
bezorgd zijn, 's Zatcrdag9 vöór 9 uur.
-5- Een bopaaldo plaats van advertontiën
Wordt niet gewaarborgd.
COURANT
aap j a Prijs der Advertentlën: van 15 regels 11.55;
Tim VxS4.fl Iedere regel in eer f0.30: in het Zaterdngnummer
t5 regels ft.80, iedere regel meer f035,
Reclames f0.75 per regel. Incasso koste ji5 ets,;
postkwitanties 15 ets. Tarieven van advertontiën
bij abonnement z^jn aan het Bureau verkrijgbaar.
Dagelijks worden tegen vooruitbetaling Kleine
AdYertentiën opgenomen A f0.50 t/m. 15 woor-
don, f 0.75 t/m. 25 woorden. Elk woot cl meer
5 cent tot een maximum van 20 woorden.
'a WoensdagsKleine Ad vertentiën tot 25 woor
den f 0.25, mits vöór Dinsdagavond <i uuraan
het Bureau bezorgd.
's Zaterdags: Kleine Advertentiën 11.00, indien
niet vóór Vrijdagavond 6 uur bezorgd.
