taats&e Nieuws leerplan Nijverheidsavondschooi R.E.T. - Van der Ende Het in Duitschiand verdiende loon BINNENLAND De kaasregeling Gezondheidsdienst- bij de arheids- beurs BUITENLAND Ook vannacht weer massa aanvallen op Engeland Duitsche weermachtshericht Engeland hoopt op storm en mist Haifa uit de lucht bestookt Spore Voetbal Normale competitie BINNENLAND Gemengd Nieuws Omliggende Gemeenten Burgerlijke Stand 1 iJMwj ■UJ.4I I Hill'V*«'£ J X- to «T>^- j i Uitbreiding met vier cursussen. Het leerplan van de Gemeentelijk© Nij verheids avondschool is door den direc teur dier schooi aan een nauwgezette studie ■onderworpen. Hoewel daarin veel goeds is gevonden, bleek toch dat het leerplan niet meer voldoet aan de eischen, die men in den tegen woord igen tijd aan een goede avondonderwijsinstelling mag stellen. liet vorig jaar werd reeds door den raad een besluit genomen om te komen tot het z g. avondpraklijk-onderwijs. Dit test, hetgeen voor de school van het groot ste belang is, schept de mogelijkheid, reeds veel goeds voor de leerlingen te kunnen doen. Beide afcteelingen, het theoretisch vak onderwijs en het werkplaatspraktijkonder- -wijs, vormen samen het hoofdgedeelte van de opleiding Vestigingswet en meister en gezel. Het is genieken, dat daarmede evenwel niet kan worden volstaan. De verdere vak opleiding verd'e >t evenzeer onze zorg Tal rijke leerlingen geven er voorkeur aan de opleiding nog voort te zet en. Men dernke slechts aan de opleidingen in verband met de Vestigingswet Kleinbedrijf 1937. Hier in ligt voor de avondschool een belang rijke taak. Jonge, ainhïtieu/e leerlingen, die zich later als pajxoon willen vestigen en dus moeten beschikken over een be ■wijs van voldoende vakbekwaamheid, zij die de graden „meester" of „gezel" in het vak wenschen te bereiken, kunnen op de avondschool, mits zij met voldcende studiegelegenheid is uitgebred, geholpen worden. 1 f l Ben schakel. Bovendien zijn er leerlingen, die na het vertalen der ambachtsschool of Nijverheids- avondschool, hnn vakonderwijs nog eenigeu tijd wenschen voort te ze'ten, b v voor aansluiting aan de Machiniste,-is-hoo-l, Led sche [nstrumentraakersschool, betrekking in overheidsdienst, zooals de P.T.T., het diplo ma V E.V, van de Vereeaiging Eleetrotech- nisch Vakonderwijs, e d Ook voor deze leer lingen zou het tot s'and komen van de noodige opleidingen, een cursus voor Uit gebreid Lager Nijverheids Onderwijs, van groote beteekenis zijn. Opleiding 'M. T. S. Tenslotte is als noodzake'ifk lo besehou wen een door de gemeente geleide oplet ding voor de toelating tot de M.T.S. Wel vindt deze op het oogenblik in hetzelfde schoolgebouw plaats, doch de leiding is in particuliere handen, wat voor een ^groote centrale school als do N.A.S is, niet als de meest gewenschte toes'and kan worden be schouwd. t Jaarlijks worden tot deze opleiding een 80 a 40-fal leerlingen toegelaten, die den wensch te kennen geven naar de Middel- haar Technische School f© willen gaan De beoordcoling van de leerlingen die daar voor in aanmerking komen, de schoolgeld regeling, de salarisbepaling, de orde in het gebouw, ed., bebooren van gemeente wege te worden geregeld. Overeenkomstig het voorste] van den directeur der Nijverheidsavondschool stel len B-. en W. voor aan het leerplan de •volgdende cursussen toe te voegen: Een cursus tot opleiding in verband met de eiscben van vakbekwaamhe'd ingevolge de Vestigingswet Kleinbedrijf 1937; Een cursus tot opleiding van „gezel" of „meester"; 1 Een cursus voor Uitgebreid Lager Nijver heidsonderwijs; Een cursus tot opleiding voor de tcela'ing tot de Middelbaar T-echnischo School. Wat de kosten van deze cursussen betreft, merken B. en W. op, dat het in de bedoe ling ligt een schoolgeldr-egeling te ontwer pen, die een opbrengst garandeert, waar uit de meerdere kosten der school kunnen ■worden bestreden. Restitutie motorrijtuigenbelasting. Zooals eenige dagen ge'eden werd ge meld, wordt de verhoogde „wegenbelasting' niet langer geheven voor motorrijtuigen die op gas rijden. In aansluiting daarop deelt de A.N.VV.B. thans mede, dat de secretaris-generaal van het departement van financien heeft be paald. dat de van 17 Augustus j.l. af be- taa'de extra belasting kan werden geresti tueerd. Na deze restitutie zullen n'euw© be'as- tdngkaarten worden uitgereikt. Geslaagd. Voor het Mercurius-diploma Engelstihe handelscorrespondentie s'aagden mej. G. II. E. v. d. Zee en cte heeren J. A. van Gelder en P. Dok, leerlingen van den heer S. Houtman Jr. Verkooping. Door notarissen jhr. Stoop te Alphen en P. Schaberg alhier, zijn heden te West IJseimoindc verkocht eenige perceeleu bouw en weiland te Barendrecht, nabij den Voor dijkden Carnisscheweg en den Achterweg. Jn veiling: Perceel 1, 1 H.A. 58 A. 50 c.A. bouw land, f6379.62. Perceel II, 1 II.A. 23 A. weiiland, f 52S1.25. Perceel 111, 1 H.A. 27 A. 90 c.A. bouw land f4220.70. Perceel IV, 98 A. 90 c.A. bouwland, f2967.—. Te zaïren totaal 5 H.A. 10 A. 30 c.A., f 18.848.57. Gecombineerd verkocht voor f20.378.57. Symj athiï-betuigingen, door hel Comité van Actie ont- vangen. Het Comité van Actie voor het behoud van den Autobusdienst Vau der Ende deelt ons mede, dat veten zich niet beperkt hebben tot het teek-enen op de lijsten om daarmee hun instemming te betuigen met de actie, maar het comité ontving ook verscheidene brieven en postkaarten. Elf jaxr tevreden alxtnué. Een Westen bewoner schreef „Bijna II jaar ben ik abonné op deze iijQ (Van der Ende) geweest. Alleen reeds het zoo'n laaien tijd achtereen abonné blij ven is een duidelijk bewijs, dat deze dienst mij steeds ten volle heeft bevredigd. Het in den Joop der jaren steeds beter ge worden ifrater!aal, hetwelk de laatste jaren wei het toppunt van „service" hal be reikt (o.a. d< verwarming der bussen in tie wintermaanden1, maakten dezen dienst en mede n.et in het minst door de cor rectheid in alle opzichten \an het be dienende person .el, tot ©an bij uilstek prettige en e+n m oen dringende behoefte voorzien* n le virbinding tusseben Schie dam-Web! en Rotterdam. Dat eon met zooveel energie opgezelte ondememine, welke zooveel moeilijkhe den, tegenslag enz. heeft moeten over winnen en ü«eft weten te overwinnen, thans ai» het ware den nek wordt omge draaid, is m.u zeer zeker oen actie waard dit te voorkomen. Ik hoop dan ook, dat uw comité hierin mag slagen, niet in het mmst ter voorkoming van o.its ag van het personeel, dat steeds met zooveel liefde en onaerlinge zeer co'l-egiale ver houding zijn wprk verrichtte." Steeds op tijd. Een ander Westen-bewoner schreef: „Uit ervaring weet ik, dat Van der Ende prima dienst bed' Ter staving: Zes jaar reisde ik diselijks om 10 voor ha'f. negen naar Rotterdam- zes jaren o-rn half 7terug en nimmer kwam ik te Iaat. Niet één maal. Het materiaal is prima, de chauf feurs waren voorkomend -en hadden de gewoo-nte hun „klanten" dienst te bie den." Hel personeel der R.E.T. verambtenaard. E-en derde briefschrijver zegt: „De gele bus ligt ons nu eenmaal niet. Te veel bureau malie sternpeVle het per soneel over het geheel genomen uits'uïtend tot zu'k-p persoonlijkheden, dat zij er niet Sluiting der lijsten. Het comité deelt voorts mee, dat a s. Zaterdag de gelegenheid om op de lijsten te teekenen, als bewijs dat men sympa thiseert met de actie tot behoud van de autobusonderneming Van der Ende, ges.o- ten wordt. Dus nog alleen deze week ligt bij vele winkeliers een Ijst ter toe ken ing. Hel aantal geplaatste handteekeningen is nog niet geteld, maar het beloopt veie duizenden. Er zrjn straten, waar de be woners nagenoeg huis aan huis geteekend hebben. Ook op kantoren hebben lijsten gecirculeerd, waarop velen hun naam heb ben geplaatst, allen met daarachter hun adres, zoodat altijd de echtheid van de adhaesiebetuigmg gecontroleerd kan wor den. Alles wat erop bespaard wordt kan naar huis worden gezonden. Het hoofd' van het bureau voor sociale zaken bij den staf van den rijkscommissa ris voor het bezette Nederlandsche gebied1 maakt bekend: Vaak heerscht er nog twijfel over, tot welk bedrag de in Duitschiand werkzaam zijnde Nederlandsche werk' ent' r, die niet aan de grens woont, overschatten van zijn loon naar huis kan zenden. Op grond van de verordening van den Duilschen rijksminister voor sociale zaken van 29 Juni 1940 kan thans de Nederlandsche werknemer in Dni'sch- land bet totaal op zijn loon bespaard geld naar Nederland zenden. Deze nieuwe regeling^ be'eekent een belang rijk gunstiger positie van den Neder- landschen werknemer, die tot dusver slechts in beperkte mate geld kon overzenden. Voor het overmaken van geldbedragen reiken die Duitsohe arbeidsbureaus spe- Voorraden groeier dan 560 K.G. moeten opgegeven wor den. Tien procent mag ver- luw Jcld worden. 's Gravenhage, 28 Aug. In aansluiting op de met ingang van heden genomen maaticgeien ten aanzien van den handel in kaas, maakt hel rijksbureau voor de voedsel voorzien na .n oorlogstijd nog het volgende bekmd. De op 28 Augustus 1940 aanwezige voor raden kaas, voor zoover deze grooter zijn dan 50G IC.G., dienen door de houders hij de Nederlandsche zuive'centrae, afdee- hng zuivel, te worden aangemed op for mulieren, welke door haar beschikbaar ge steld worden Voor zoover belanghehb n ten zc-o 'anig formulier op 28 Augustus niet van de centrale Ie hWi ontvanaen, dient dit als nog bij haai te worden aangevraagd (Laan van Meerdervoort 84 te 's Giavenhage). Reeds thans '©ent de centrale loestem ming, van de kaas, die een houder op 28 dezer in voorraad of voorhanden had, ten hoogste 10<>/o te verhandelen, to ver voeren e.i af te leveren. Indien 10°/o van den voorraad minder dan 500 K.G. le- diaagt, mag desgewenscht ten hoogste 500 K.G. worden verhandeld, vervoerd of af geleverd. Alvorens kaasproducenten en kaashan delaren tot het verhandelen van kaas over gaan, zullen zij goed doen, de mede- dcelitigen van de centrale, welke reeds verzonden zijn, af te wachten, opdat zij ciale kaarten uit, welke aan d'e Neder- r0"e^'S kunnen tekenen met de bepa!in landers dadelijk nalat zij in de bedrijven pn,.en n,ot, hot ?evaar iooP^n 00(1 on werkzaam zijn ges e'd1 worden ©v erhandigd. trc^inS te ©jaan, daar op de nalevmg Bij het tooncn van déze speciale kaart,dcze 'gingen zeer streng zal wor- waarop -die'werkgever de heog'e van het den toe«f'z,en en 111 Seval van m on bereikte netto-loon vermeldt, kan de be taling van het gespaarde loon bij iedeie d"e\iezenbank of bij de Dui'sehe Rijksbank plaats vinden. Het doorsturen van bet ge spaarde loonbedrag geschiedt do.ir het ver rekeningsbureau bij den Nederlandsehen het minste begrip van hadden, dat zij er rijksconsulent voor sociale aangelegenhe- voor ons, reizigers, waren Weg rijden zonder z'ch eens te vergewissen of er iemand (of meerder-nl aankwamen; zich onhe'eefd gedragen (liet zijn immers amb tenaren, die zich van het publiek niets behoeven aan te teekken). Ik voor mij b.v. vine hef zeer onaangenaam, wanneer ik een bus binnenstapte en m'n groet niet eens beanrivoord werd." Deze bnefschnivpr z"gi eerlijkheidshalve te- willen mc-nth-e'en, Jat op een schrijven aan de directie over deze ervarngen hij de briefschrijver tweemaal bezoek van een contro'eur der R.E.T. heeft ge had „Laat ons behouden e~n particu'ïere on derneming, die ons. zooals u in de ad vertentie terecht opmerkte: „Trouw en eerlijk gediend heeft". Die hebben we noodig, na vooral. Geef gelegenheid, zou ik tot do bevoegde autoriteiten wil'en zeg gen, tot persoonlijke toewijding in zaken; ook in Uez.a zaak." De klant is koning. Weer een ander schrijft: „De RET heeft rechten, maar het pu bliek eveneens èn steekhoudender, want: De klant is koning." den te Arnhem,. Voor een ongestoorde over making van het gespaarde loon is zoo doende zorg gedragen Bij eventueel rij zende moeilijkheden geven de Duilsche arbeidsbureaus inlichtingen Zij beschou wen het als een bizondero plicht de Ne derlanders te helpen. Een middenstander uit het centrum vraagt, in een schrijven aan het comité, of de REI wel het recht heeft hier in Schiedam te rijden. De gemeente Rotterdam en de R.E.T.M. Ben andere zakenman wijst er op, dat in 1923 Rotterdam zelf de (interlocale) autobussen binnen haar grenzen beeft ge haald, om tie toenmalige R.E.T.Mwelke zi} gaarne in handen had, kapot te ma ken. Van den dag af, waarop de R.E.T.M. in handen der gemeente (Rotterdam) over ging, heeft zij, volgens dezen briefschrij ver, getracht de autobussen weer weg te werken. Organisaties spreken zich uit. Een groote middenstand svereenïgmg sehnjfi Wij vinden het (bovendien) een treurige toestand, dal nog steeds aan deze firma (v. d. Enuej geen recht is wedervaren en 'dat zij m haar zaken zooveel tegen werking van overheidswege ondervindt. Alle hulde voor uw initiatief en wij hopen, dat dit in alle opzichten moge slagen." li Een andere groote organisatie meldt: „Wij kunnen verklaren, dat honderden onzer led an met ons kunnen getuigen, dat deze firma (v. d. Ende), alle lof ver dient vooi de service, die ze telken jare heeft verschaft. De ineening van oen voor aanstaand burger. En en vooraanstaand burger schreef het volgende korte briefje: „Volkomen doelende uw zeer gerechte verontwaardiging ten aanz'en van de be handeling van de Autobusonderneming v. d. Ende, haast ik mij mijn instemming met uw actie te betuigen. Moge een doorslaggevend succes bet re sultaat van uw bemoeiingen bekronen." Dit zrjn slechts enkele grepen uit den stroom van ingekomen adhaesie-betirigin- gen. Voor wie aan de juistheid van het ge citeerde mochx twijfelen, stelt het comité de brieven ter inzage ten huize, van den voorzitter, den heer J. A. Koopman, Bur gemeester Knappert'aan 80. De wei-broezen zullen medisch ondcrzc-cht worden. Van -officieel© zijde wordt medegedeeld: Bij besluit van het hoofd van hel bureau voor sociale zaken bij don commissaris go. neraal voor financien ea sociale aange ©gen heden wordt thans onverwijld de invoering van een gezondheidsdienst bij de arbeids beurzen ter liand genomen. Deze maat regel was weliswaar bij het departement voor sociale zaken reels lang een onder werp van beraadslaging, maar men kwam niet verder dan tot theoretische beschou wingen en kon niet besluiten deze aan gelegenheid in een daad om te zetten. Wanneer nu midden in den oorlog deze vooruitgang op sociaal gebied in Nederland plaats heeft, dan is daar mede opnieuw bewezen, dat het Groot- Duitsche rijk ook aan den arbeidenden mensch in het bezette gebied die so ciale voord eelen ten goede wil doen komen, welke de arbeider in het Duit- schc rijk reeds sinds jaren geniet. Imtusschen moet in, Ne Ierland de basis voor een plan matigen opbouw van dézen gezondheidsdienst nog ge schapen worden. Dat zal in dezen vorm geschieden, dat vooreerst de werk- loozen, die bij de districtsarbe"dsheur- zen zich aanmelden, medisch onder zocht worden of en ,in hoeverre zij voor tewerkstelling nog in aanmerking komen. i 1 Eerst na deze eerste schifting zal het mogelijk zijn zich nader bezig te houden met den gezondheidstoestand van ieder afzonderlijk, In elk geval is dan de eerste schrede gedaan en kan venvacht worden, dat de gezondheidszorg voor den Nederlandschen arbeider binren zeer korten tijd zoodanig zal zijn uitgebouwd, dat ze in het kader van de geneeskundige zorg van het ge heel© Nederlandsche volk een wezenlijk© rol *wl spelen. AGENDA. SCHIEDAM. Passage Theater, 2.15, 7 en 9 uur. Nanon Oo het tooneelWilly Derby. Monopole Theater, 2 en 8 uur: In "t Witte Paard. ROTTERDAM. 80 Aug. Arena, half 8. Het hart van "Rot terdam. j Heden en volgende dagen: Casino Schouwburg, terrein Roehussen straat, 2 u. 7.00 u. Groot Nederl, Yolkstooneel. Rooie Siea. Bioscopen. Arena, -2.15 u., 7 u., 9 u. Mazurka. Capitol, 2.15 a., 7 a,, 9 a. De familie van m'n vrouw. Prinses, 2.15 a, 8 a, Concert in Tirol. ding streng zal worden opgetreden. De Spitfire-fabricken zwaar beschadigd. Vannacht hebben Duitsche bommen werpers in massa aanvallen onder nomen op een reeks plaatsen in. Midden- en Zuid-Er geland. Het waren sterke eskaders die vooral de motoren- fabrieken van Derby en de vliegtuig en motorcnfabrieken van Birming ham herhaaldelijk on hevig met hom men bestookten. De fabrieken nabij Birmingham, waar Spitfires vervaar digd worden, werden zwaar beschadigd. Omvangrijke branden toonden aan de later komende vliegtuigen de uitwer king van eersten aanval. Berlijn, 28 Augustus. (D.N.B.) Het opper bevel der weermacht deelt mede: Gisteren heeft de activiteit van de Duit sche luchtmacht zich in verband! met het nevelachtige weer beperkt tot gewapend© verkenning, in den loop waarvan bommen werden geworpen op d'e havenwerken van Gosport In dén nacht van 27 op 28 Augus tus hebben sterke formaties gevechtsvlieg tuigen aanvallen ondernomen op haven werken en werven, vliegtuig- en wapenfa brieken in Engeland! en Schotland. Te Southampton, Aberdeen, Dundee, Leeds en. Hull, en vooral in d'e vliegtuig- en mo- tcrenfabrieken van Derby en Birmingham en op d<e staatswerf van Chatham toon- den omvangrijke branden dé uitwerking der bombardementen. Het leggen van mijnen voor Britsche havens door vliegtuigen werd' voortgezet. Britsche vliegtuigen hebben in den nacht hemmen op Duitech gebied' geworpen zon der noemenswaardige uitwerking. Te Kiel werden eenige woonhuizen beschadigd'. Door het gedisciplineerde optreden van de bewoners bekwam slechts een persoon lichte verwondingen. Drie Britsche vliegtuigen werden neer geschoten, waarvan een door het geschut van de marine. Een eigen vliegtuig wordt vermist. Een onderzeeboot heeft 28.600 br.t. vijandelijke koopvaardijscheepsruimte uit krachlig beveiligde konvooien tot zinken gebracht. Voor die Fransche Kanaal kust heeft de Duitsche marine-artillerie twee vijandelijke onderzeebooten beschoten. Aangenomen kan worden, dat zij vernietigd' zrj'n. In dén Indisch en Oceaan hebben Duit sche zeestrijdlkraclitea het gewapende Brit sche tankschip British Commander van 6.901 br.t. tot zinken gebracht. Londen, 28 Augustus. (D.N.B.) Enge- lands hoop is thans gericht op de najaars mist. De conservatieve Observer geeft op dramatische wijze uiting aan dezen wensch en schrijft: In die zestiend© eeuw is het een orkaan geweest, die de Spoansche armada van de Engelsche kusten verdreef. Ook thans moet opnieuw op stormen, en mist in het Kanaal gehoopt worden. Britsche luih taan va tien o-p Noord- en Oost-Afrika. Ergens in Italië, 28 Augustus (Stefani. Hot 82© Itanaansche legerbericht luidt: Het petrolermcentruni van Haifa is gis teren op klaarlichten dag aoor onze for maties vliegtuigen hevig gebombardeerd. Het spoorwegstation en de nieuwe raf- fmadenj zijn getroffen en overal ontston den groote branden. Alle vliegtuigen zijn op hun bases terug gekeerd. In Nocml-Ateika heeft de vijand een be langrijken luchtaanval op Derne onderno men. Een klem vrachtschip voor het ver voer van hout werd getroffen. Overigens was de schade gering. Er zijn twee doo- den en vijf gewonden geval lien. In Oost-Afrika zijn vijandelijke luchlaan- valleu ondernomen op Harrai, waar een mditair hos-pilaal voor inboorlingen is ge troffen en op Dessie, waar het gamizoens- lazarel werd geraakt. In totaal vielen er acht dooden en een twintigtal gewonden. Een vijandelijk vliegtuig is neergeschoten. Te Massaotab is een gevangenis geteo'fen, waardoor geringe materieele seha'e werd veroorzaakt. Van de gevangenen werden er negen ge dood. Vijandelijke vliegtuigen, die in alle ge vallen van de Zwilsirsclie grens kwamen, hebben luchtaanvallen ondernomen op Pie- mont en Lomfsardije. In verband mot den krachligen afweer door vliegtuigen en lucht doelgeschut hebben zij zich er toe be paald in de buurt van Nichelino in do provincie Turijn enko'e brandbommen van klein kaliber nit te werpen, waardoor in oen hor-nleri? hrond werd ses'iehf. Over het ZiJ.kn moet neg beslist worden. Van de zijde van den N.V.B vernemen wij, dat voor Zondag a.s. in het Oos ten voor de lagere afdeel ingen reeds een programma is vastgesteld. Definitief is nu ook besloten, dat voor de aideelingon 3, 2, 3 en 5 een nor male competitie gespoeld zal worden. Over afdeeling 4 zal nog nader beslist worden. Ook de kwestie van promotie en degradatie zal nog nader bekend gemaakt worden. Verduisteringsbepalittgen werden in Den Haag niet goed nageleefd. De verdiuisteringsbepalingen wonden te 's-Gravenhage zoowel in die huizen ais bij d© voertuigen, nog steeds niet naar be- hooien nageleefd!. Dit blijkt wel hieruit; dat de ILaagsche politie in de week van 12 t.m. 18 Augustus j.l. niet mindler dan 320 piocessen-verbaal ter zake heeft op gemaakt. Gisternacht bedroeg dat aantal alleen al 58. Fosfe van bouw vair a rbeitlc rsb o-nden. Het Neutraal Verbond van werknemers in het bouwbedrijf heeft in een te Utrecht gehouden buitengewone algemeen© verga dering met algemeene stemmen het dage- iijksch bestuur gemachtigd tot het aangaan van een fusie met don Algemoan-en Neder landschen Böuwarheidersbond, zulks als uit vloeisel van de fusie tusschaa de Neder landsche Vakcentrale en het N.V.V. VLAARDINGEN. Gemeenteraad. De raad dezer gemeente is tot ©en vergadering bijeengeroepen op Donderdag a.s. n.m 7 uur. De agenda vermeldt o.a. benoeming leden vaste raadscommissies; verkoop van per centen gemc<ntegrond; overneming vaneen gedeeJte van de Rembrandtstraat van de N.V. P. Kersten en Zoon's bouwbedrijf te Schiedam, vaststelling van voorgevei- rooïiijnen voor te maken verbindingsweg geprojecteerd van de Kwakélsteeg tot aan de Zomerstraat; het verleenen, van een crediet voor den verbouw van het politie bureau, en voorsteken inzake d'e kosten van het openbaar en bizonder onderwijs. Bedankt. Ds. J. C. Terlouw te Garderen heeft bedankt voor het beroep naar de Ned. Herv. gemeente alhier. SCHIEDAM. Geboren: 26 Aug. Johannes Antonius, zoon van J. M. Zeverboom en F. Buitendijk, Nas- saulaan 75. 27 Aug. Maria Catharina Elisabeth, doch ter van W. L. Leenderts en M. W. Krui denier, Overschiesdhestraat 48. Jaco bus Albertus, zoon van A. Gerrets en S. de Reuver, Pemisschestraat 9. Al- bertus, zoon van J. H. v. d. Graaff en A. Boertje, Yijgensteeg 13. Overleden: 26 Aug. A. Bijl, 77 jaar, Hagastraat 62.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1940 | | pagina 3