taats&e Nieuws
leerplan Nijverheidsavondschooi
R.E.T. - Van der Ende
Het in Duitschiand verdiende loon
BINNENLAND
De kaasregeling
Gezondheidsdienst- bij de arheids-
beurs
BUITENLAND
Ook vannacht weer massa
aanvallen op Engeland
Duitsche weermachtshericht
Engeland hoopt op storm en mist
Haifa uit de lucht bestookt
Spore
Voetbal
Normale competitie
BINNENLAND
Gemengd Nieuws
Omliggende Gemeenten
Burgerlijke Stand
1 iJMwj ■UJ.4I I Hill'V*«'£ J X- to «T>^- j i
Uitbreiding met vier cursussen.
Het leerplan van de Gemeentelijk© Nij
verheids avondschool is door den direc
teur dier schooi aan een nauwgezette studie
■onderworpen. Hoewel daarin veel goeds
is gevonden, bleek toch dat het leerplan
niet meer voldoet aan de eischen, die
men in den tegen woord igen tijd aan een
goede avondonderwijsinstelling mag stellen.
liet vorig jaar werd reeds door den
raad een besluit genomen om te komen
tot het z g. avondpraklijk-onderwijs. Dit
test, hetgeen voor de school van het groot
ste belang is, schept de mogelijkheid, reeds
veel goeds voor de leerlingen te kunnen
doen.
Beide afcteelingen, het theoretisch vak
onderwijs en het werkplaatspraktijkonder-
-wijs, vormen samen het hoofdgedeelte van
de opleiding
Vestigingswet en meister en
gezel.
Het is genieken, dat daarmede evenwel
niet kan worden volstaan. De verdere vak
opleiding verd'e >t evenzeer onze zorg Tal
rijke leerlingen geven er voorkeur aan de
opleiding nog voort te zet en. Men dernke
slechts aan de opleidingen in verband met
de Vestigingswet Kleinbedrijf 1937. Hier
in ligt voor de avondschool een belang
rijke taak. Jonge, ainhïtieu/e leerlingen,
die zich later als pajxoon willen vestigen
en dus moeten beschikken over een be
■wijs van voldoende vakbekwaamheid, zij
die de graden „meester" of „gezel" in
het vak wenschen te bereiken, kunnen op
de avondschool, mits zij met voldcende
studiegelegenheid is uitgebred, geholpen
worden. 1 f l
Ben schakel.
Bovendien zijn er leerlingen, die na het
vertalen der ambachtsschool of Nijverheids-
avondschool, hnn vakonderwijs nog eenigeu
tijd wenschen voort te ze'ten, b v voor
aansluiting aan de Machiniste,-is-hoo-l, Led
sche [nstrumentraakersschool, betrekking in
overheidsdienst, zooals de P.T.T., het diplo
ma V E.V, van de Vereeaiging Eleetrotech-
nisch Vakonderwijs, e d Ook voor deze leer
lingen zou het tot s'and komen van de
noodige opleidingen, een cursus voor Uit
gebreid Lager Nijverheids Onderwijs, van
groote beteekenis zijn.
Opleiding 'M. T. S.
Tenslotte is als noodzake'ifk lo besehou
wen een door de gemeente geleide oplet
ding voor de toelating tot de M.T.S. Wel
vindt deze op het oogenblik in hetzelfde
schoolgebouw plaats, doch de leiding is
in particuliere handen, wat voor een ^groote
centrale school als do N.A.S is, niet als de
meest gewenschte toes'and kan worden be
schouwd. t
Jaarlijks worden tot deze opleiding een
80 a 40-fal leerlingen toegelaten, die den
wensch te kennen geven naar de Middel-
haar Technische School f© willen gaan
De beoordcoling van de leerlingen die daar
voor in aanmerking komen, de schoolgeld
regeling, de salarisbepaling, de orde in
het gebouw, ed., bebooren van gemeente
wege te worden geregeld.
Overeenkomstig het voorste] van den
directeur der Nijverheidsavondschool stel
len B-. en W. voor aan het leerplan de
•volgdende cursussen toe te voegen:
Een cursus tot opleiding in verband met
de eiscben van vakbekwaamhe'd ingevolge
de Vestigingswet Kleinbedrijf 1937;
Een cursus tot opleiding van „gezel" of
„meester"; 1
Een cursus voor Uitgebreid Lager Nijver
heidsonderwijs;
Een cursus tot opleiding voor de tcela'ing
tot de Middelbaar T-echnischo School.
Wat de kosten van deze cursussen betreft,
merken B. en W. op, dat het in de bedoe
ling ligt een schoolgeldr-egeling te ontwer
pen, die een opbrengst garandeert, waar
uit de meerdere kosten der school kunnen
■worden bestreden.
Restitutie motorrijtuigenbelasting.
Zooals eenige dagen ge'eden werd ge
meld, wordt de verhoogde „wegenbelasting'
niet langer geheven voor motorrijtuigen
die op gas rijden.
In aansluiting daarop deelt de A.N.VV.B.
thans mede, dat de secretaris-generaal van
het departement van financien heeft be
paald. dat de van 17 Augustus j.l. af be-
taa'de extra belasting kan werden geresti
tueerd.
Na deze restitutie zullen n'euw© be'as-
tdngkaarten worden uitgereikt.
Geslaagd.
Voor het Mercurius-diploma Engelstihe
handelscorrespondentie s'aagden mej. G. II.
E. v. d. Zee en cte heeren J. A. van
Gelder en P. Dok, leerlingen van den heer
S. Houtman Jr.
Verkooping.
Door notarissen jhr. Stoop te Alphen en
P. Schaberg alhier, zijn heden te West
IJseimoindc verkocht eenige perceeleu bouw
en weiland te Barendrecht, nabij den Voor
dijkden Carnisscheweg en den Achterweg.
Jn veiling:
Perceel 1, 1 H.A. 58 A. 50 c.A. bouw
land, f6379.62.
Perceel II, 1 II.A. 23 A. weiiland,
f 52S1.25.
Perceel 111, 1 H.A. 27 A. 90 c.A. bouw
land f4220.70.
Perceel IV, 98 A. 90 c.A. bouwland,
f2967.—.
Te zaïren totaal 5 H.A. 10 A. 30 c.A.,
f 18.848.57.
Gecombineerd verkocht voor f20.378.57.
Symj athiï-betuigingen, door
hel Comité van Actie ont-
vangen.
Het Comité van Actie voor het behoud
van den Autobusdienst Vau der Ende deelt
ons mede, dat veten zich niet beperkt
hebben tot het teek-enen op de lijsten om
daarmee hun instemming te betuigen met
de actie, maar het comité ontving ook
verscheidene brieven en postkaarten.
Elf jaxr tevreden alxtnué.
Een Westen bewoner schreef
„Bijna II jaar ben ik abonné op deze
iijQ (Van der Ende) geweest. Alleen reeds
het zoo'n laaien tijd achtereen abonné blij
ven is een duidelijk bewijs, dat deze dienst
mij steeds ten volle heeft bevredigd. Het
in den Joop der jaren steeds beter ge
worden ifrater!aal, hetwelk de laatste jaren
wei het toppunt van „service" hal be
reikt (o.a. d< verwarming der bussen in
tie wintermaanden1, maakten dezen dienst
en mede n.et in het minst door de cor
rectheid in alle opzichten \an het be
dienende person .el, tot ©an bij uilstek
prettige en e+n m oen dringende behoefte
voorzien* n le virbinding tusseben Schie
dam-Web! en Rotterdam.
Dat eon met zooveel energie opgezelte
ondememine, welke zooveel moeilijkhe
den, tegenslag enz. heeft moeten over
winnen en ü«eft weten te overwinnen,
thans ai» het ware den nek wordt omge
draaid, is m.u zeer zeker oen actie waard
dit te voorkomen. Ik hoop dan ook, dat
uw comité hierin mag slagen, niet in
het mmst ter voorkoming van o.its ag van
het personeel, dat steeds met zooveel
liefde en onaerlinge zeer co'l-egiale ver
houding zijn wprk verrichtte."
Steeds op tijd.
Een ander Westen-bewoner schreef:
„Uit ervaring weet ik, dat Van der Ende
prima dienst bed' Ter staving: Zes jaar
reisde ik diselijks om 10 voor ha'f. negen
naar Rotterdam- zes jaren o-rn half 7terug
en nimmer kwam ik te Iaat. Niet één
maal. Het materiaal is prima, de chauf
feurs waren voorkomend -en hadden de
gewoo-nte hun „klanten" dienst te bie
den."
Hel personeel der R.E.T.
verambtenaard.
E-en derde briefschrijver zegt:
„De gele bus ligt ons nu eenmaal niet.
Te veel bureau malie sternpeVle het per
soneel over het geheel genomen uits'uïtend
tot zu'k-p persoonlijkheden, dat zij er niet
Sluiting der lijsten.
Het comité deelt voorts mee, dat a s.
Zaterdag de gelegenheid om op de lijsten
te teekenen, als bewijs dat men sympa
thiseert met de actie tot behoud van de
autobusonderneming Van der Ende, ges.o-
ten wordt. Dus nog alleen deze week
ligt bij vele winkeliers een Ijst ter toe
ken ing.
Hel aantal geplaatste handteekeningen
is nog niet geteld, maar het beloopt veie
duizenden. Er zrjn straten, waar de be
woners nagenoeg huis aan huis geteekend
hebben. Ook op kantoren hebben lijsten
gecirculeerd, waarop velen hun naam heb
ben geplaatst, allen met daarachter hun
adres, zoodat altijd de echtheid van de
adhaesiebetuigmg gecontroleerd kan wor
den.
Alles wat erop bespaard wordt
kan naar huis worden gezonden.
Het hoofd' van het bureau voor sociale
zaken bij den staf van den rijkscommissa
ris voor het bezette Nederlandsche gebied1
maakt bekend:
Vaak heerscht er nog twijfel over, tot
welk bedrag de in Duitschiand werkzaam
zijnde Nederlandsche werk' ent' r, die niet
aan de grens woont, overschatten van zijn
loon naar huis kan zenden.
Op grond van de verordening van den
Duilschen rijksminister voor sociale
zaken van 29 Juni 1940 kan thans de
Nederlandsche werknemer in Dni'sch-
land bet totaal op zijn loon bespaard
geld naar Nederland zenden. Deze
nieuwe regeling^ be'eekent een belang
rijk gunstiger positie van den Neder-
landschen werknemer, die tot dusver
slechts in beperkte mate geld kon
overzenden.
Voor het overmaken van geldbedragen
reiken die Duitsohe arbeidsbureaus spe-
Voorraden groeier dan 560
K.G. moeten opgegeven wor
den. Tien procent mag ver-
luw Jcld worden.
's Gravenhage, 28 Aug. In aansluiting
op de met ingang van heden genomen
maaticgeien ten aanzien van den handel
in kaas, maakt hel rijksbureau voor de
voedsel voorzien na .n oorlogstijd nog het
volgende bekmd.
De op 28 Augustus 1940 aanwezige voor
raden kaas, voor zoover deze grooter zijn
dan 50G IC.G., dienen door de houders
hij de Nederlandsche zuive'centrae, afdee-
hng zuivel, te worden aangemed op for
mulieren, welke door haar beschikbaar ge
steld worden
Voor zoover belanghehb n ten zc-o 'anig
formulier op 28 Augustus niet van de
centrale Ie hWi ontvanaen, dient dit als
nog bij haai te worden aangevraagd (Laan
van Meerdervoort 84 te 's Giavenhage).
Reeds thans '©ent de centrale loestem
ming, van de kaas, die een houder op
28 dezer in voorraad of voorhanden had,
ten hoogste 10<>/o te verhandelen, to ver
voeren e.i af te leveren. Indien 10°/o van
den voorraad minder dan 500 K.G. le-
diaagt, mag desgewenscht ten hoogste 500
K.G. worden verhandeld, vervoerd of af
geleverd.
Alvorens kaasproducenten en kaashan
delaren tot het verhandelen van kaas over
gaan, zullen zij goed doen, de mede-
dcelitigen van de centrale, welke reeds
verzonden zijn, af te wachten, opdat zij
ciale kaarten uit, welke aan d'e Neder- r0"e^'S kunnen tekenen met de bepa!in
landers dadelijk nalat zij in de bedrijven pn,.en n,ot, hot ?evaar iooP^n 00(1 on
werkzaam zijn ges e'd1 worden ©v erhandigd. trc^inS te ©jaan, daar op de nalevmg
Bij het tooncn van déze speciale kaart,dcze 'gingen zeer streng zal wor-
waarop -die'werkgever de heog'e van het den toe«f'z,en en 111 Seval van m on
bereikte netto-loon vermeldt, kan de be
taling van het gespaarde loon bij iedeie
d"e\iezenbank of bij de Dui'sehe Rijksbank
plaats vinden. Het doorsturen van bet ge
spaarde loonbedrag geschiedt do.ir het ver
rekeningsbureau bij den Nederlandsehen
het minste begrip van hadden, dat zij er rijksconsulent voor sociale aangelegenhe-
voor ons, reizigers, waren Weg rijden
zonder z'ch eens te vergewissen of er
iemand (of meerder-nl aankwamen; zich
onhe'eefd gedragen (liet zijn immers amb
tenaren, die zich van het publiek niets
behoeven aan te teekken). Ik voor mij
b.v. vine hef zeer onaangenaam, wanneer
ik een bus binnenstapte en m'n groet
niet eens beanrivoord werd."
Deze bnefschnivpr z"gi eerlijkheidshalve
te- willen mc-nth-e'en, Jat op een schrijven
aan de directie over deze ervarngen hij
de briefschrijver tweemaal bezoek
van een contro'eur der R.E.T. heeft ge
had
„Laat ons behouden e~n particu'ïere on
derneming, die ons. zooals u in de ad
vertentie terecht opmerkte: „Trouw en
eerlijk gediend heeft". Die hebben we
noodig, na vooral. Geef gelegenheid, zou
ik tot do bevoegde autoriteiten wil'en zeg
gen, tot persoonlijke toewijding in zaken;
ook in Uez.a zaak."
De klant is koning.
Weer een ander schrijft:
„De RET heeft rechten, maar het pu
bliek eveneens èn steekhoudender, want:
De klant is koning."
den te Arnhem,. Voor een ongestoorde over
making van het gespaarde loon is zoo
doende zorg gedragen Bij eventueel rij
zende moeilijkheden geven de Duilsche
arbeidsbureaus inlichtingen Zij beschou
wen het als een bizondero plicht de Ne
derlanders te helpen.
Een middenstander uit het centrum
vraagt, in een schrijven aan het comité,
of de REI wel het recht heeft hier in
Schiedam te rijden.
De gemeente Rotterdam en
de R.E.T.M.
Ben andere zakenman wijst er op, dat
in 1923 Rotterdam zelf de (interlocale)
autobussen binnen haar grenzen beeft ge
haald, om tie toenmalige R.E.T.Mwelke
zi} gaarne in handen had, kapot te ma
ken. Van den dag af, waarop de R.E.T.M.
in handen der gemeente (Rotterdam) over
ging, heeft zij, volgens dezen briefschrij
ver, getracht de autobussen weer weg te
werken.
Organisaties spreken zich uit.
Een groote middenstand svereenïgmg
sehnjfi
Wij vinden het (bovendien) een treurige
toestand, dal nog steeds aan deze firma
(v. d. Enuej geen recht is wedervaren
en 'dat zij m haar zaken zooveel tegen
werking van overheidswege ondervindt.
Alle hulde voor uw initiatief en wij
hopen, dat dit in alle opzichten moge
slagen." li
Een andere groote organisatie meldt:
„Wij kunnen verklaren, dat honderden
onzer led an met ons kunnen getuigen,
dat deze firma (v. d. Ende), alle lof ver
dient vooi de service, die ze telken jare
heeft verschaft.
De ineening van oen voor
aanstaand burger.
En en vooraanstaand burger schreef
het volgende korte briefje:
„Volkomen doelende uw zeer gerechte
verontwaardiging ten aanz'en van de be
handeling van de Autobusonderneming v.
d. Ende, haast ik mij mijn instemming met
uw actie te betuigen.
Moge een doorslaggevend succes bet re
sultaat van uw bemoeiingen bekronen."
Dit zrjn slechts enkele grepen uit den
stroom van ingekomen adhaesie-betirigin-
gen.
Voor wie aan de juistheid van het ge
citeerde mochx twijfelen, stelt het comité
de brieven ter inzage ten huize, van den
voorzitter, den heer J. A. Koopman, Bur
gemeester Knappert'aan 80.
De wei-broezen zullen medisch
ondcrzc-cht worden.
Van -officieel© zijde wordt medegedeeld:
Bij besluit van het hoofd van hel bureau
voor sociale zaken bij don commissaris go.
neraal voor financien ea sociale aange ©gen
heden wordt thans onverwijld de invoering
van een gezondheidsdienst bij de arbeids
beurzen ter liand genomen. Deze maat
regel was weliswaar bij het departement
voor sociale zaken reels lang een onder
werp van beraadslaging, maar men kwam
niet verder dan tot theoretische beschou
wingen en kon niet besluiten deze aan
gelegenheid in een daad om te zetten.
Wanneer nu midden in den oorlog
deze vooruitgang op sociaal gebied in
Nederland plaats heeft, dan is daar
mede opnieuw bewezen, dat het Groot-
Duitsche rijk ook aan den arbeidenden
mensch in het bezette gebied die so
ciale voord eelen ten goede wil doen
komen, welke de arbeider in het Duit-
schc rijk reeds sinds jaren geniet.
Imtusschen moet in, Ne Ierland de
basis voor een plan matigen opbouw
van dézen gezondheidsdienst nog ge
schapen worden. Dat zal in dezen vorm
geschieden, dat vooreerst de werk-
loozen, die bij de districtsarbe"dsheur-
zen zich aanmelden, medisch onder
zocht worden of en ,in hoeverre zij
voor tewerkstelling nog in aanmerking
komen. i 1
Eerst na deze eerste schifting zal het
mogelijk zijn zich nader bezig te houden
met den gezondheidstoestand van ieder
afzonderlijk,
In elk geval is dan de eerste schrede
gedaan en kan venvacht worden, dat de
gezondheidszorg voor den Nederlandschen
arbeider binren zeer korten tijd zoodanig
zal zijn uitgebouwd, dat ze in het kader
van de geneeskundige zorg van het ge
heel© Nederlandsche volk een wezenlijk©
rol *wl spelen.
AGENDA.
SCHIEDAM.
Passage Theater, 2.15, 7 en 9 uur. Nanon
Oo het tooneelWilly Derby.
Monopole Theater, 2 en 8 uur: In "t Witte
Paard.
ROTTERDAM.
80 Aug. Arena, half 8. Het hart van "Rot
terdam. j
Heden en volgende dagen: Casino
Schouwburg, terrein Roehussen
straat, 2 u. 7.00 u. Groot Nederl,
Yolkstooneel. Rooie Siea.
Bioscopen.
Arena, -2.15 u., 7 u., 9 u. Mazurka.
Capitol, 2.15 a., 7 a,, 9 a. De familie van
m'n vrouw.
Prinses, 2.15 a, 8 a, Concert in Tirol.
ding streng zal worden opgetreden.
De Spitfire-fabricken zwaar
beschadigd.
Vannacht hebben Duitsche bommen
werpers in massa aanvallen onder
nomen op een reeks plaatsen in.
Midden- en Zuid-Er geland. Het waren
sterke eskaders die vooral de motoren-
fabrieken van Derby en de vliegtuig
en motorcnfabrieken van Birming
ham herhaaldelijk on hevig met hom
men bestookten. De fabrieken nabij
Birmingham, waar Spitfires vervaar
digd worden, werden zwaar beschadigd.
Omvangrijke branden toonden aan de
later komende vliegtuigen de uitwer
king van eersten aanval.
Berlijn, 28 Augustus. (D.N.B.) Het opper
bevel der weermacht deelt mede:
Gisteren heeft de activiteit van de Duit
sche luchtmacht zich in verband! met het
nevelachtige weer beperkt tot gewapend©
verkenning, in den loop waarvan bommen
werden geworpen op d'e havenwerken van
Gosport In dén nacht van 27 op 28 Augus
tus hebben sterke formaties gevechtsvlieg
tuigen aanvallen ondernomen op haven
werken en werven, vliegtuig- en wapenfa
brieken in Engeland! en Schotland. Te
Southampton, Aberdeen, Dundee, Leeds en.
Hull, en vooral in d'e vliegtuig- en mo-
tcrenfabrieken van Derby en Birmingham
en op d<e staatswerf van Chatham toon-
den omvangrijke branden dé uitwerking der
bombardementen. Het leggen van mijnen
voor Britsche havens door vliegtuigen werd'
voortgezet.
Britsche vliegtuigen hebben in den nacht
hemmen op Duitech gebied' geworpen zon
der noemenswaardige uitwerking. Te Kiel
werden eenige woonhuizen beschadigd'.
Door het gedisciplineerde optreden van
de bewoners bekwam slechts een persoon
lichte verwondingen.
Drie Britsche vliegtuigen werden neer
geschoten, waarvan een door het geschut
van de marine. Een eigen vliegtuig wordt
vermist.
Een onderzeeboot heeft 28.600 br.t.
vijandelijke koopvaardijscheepsruimte uit
krachlig beveiligde konvooien tot zinken
gebracht.
Voor die Fransche Kanaal kust heeft de
Duitsche marine-artillerie twee vijandelijke
onderzeebooten beschoten. Aangenomen
kan worden, dat zij vernietigd' zrj'n.
In dén Indisch en Oceaan hebben Duit
sche zeestrijdlkraclitea het gewapende Brit
sche tankschip British Commander van
6.901 br.t. tot zinken gebracht.
Londen, 28 Augustus. (D.N.B.) Enge-
lands hoop is thans gericht op de najaars
mist. De conservatieve Observer geeft op
dramatische wijze uiting aan dezen wensch
en schrijft: In die zestiend© eeuw is het
een orkaan geweest, die de Spoansche
armada van de Engelsche kusten verdreef.
Ook thans moet opnieuw op stormen, en
mist in het Kanaal gehoopt worden.
Britsche luih taan va tien o-p
Noord- en Oost-Afrika.
Ergens in Italië, 28 Augustus (Stefani.
Hot 82© Itanaansche legerbericht luidt:
Het petrolermcentruni van Haifa is gis
teren op klaarlichten dag aoor onze for
maties vliegtuigen hevig gebombardeerd.
Het spoorwegstation en de nieuwe raf-
fmadenj zijn getroffen en overal ontston
den groote branden.
Alle vliegtuigen zijn op hun bases terug
gekeerd.
In Nocml-Ateika heeft de vijand een be
langrijken luchtaanval op Derne onderno
men. Een klem vrachtschip voor het ver
voer van hout werd getroffen. Overigens
was de schade gering. Er zijn twee doo-
den en vijf gewonden geval lien.
In Oost-Afrika zijn vijandelijke luchlaan-
valleu ondernomen op Harrai, waar een
mditair hos-pilaal voor inboorlingen is ge
troffen en op Dessie, waar het gamizoens-
lazarel werd geraakt. In totaal vielen er
acht dooden en een twintigtal gewonden.
Een vijandelijk vliegtuig is neergeschoten.
Te Massaotab is een gevangenis geteo'fen,
waardoor geringe materieele seha'e werd
veroorzaakt.
Van de gevangenen werden er negen ge
dood.
Vijandelijke vliegtuigen, die in alle ge
vallen van de Zwilsirsclie grens kwamen,
hebben luchtaanvallen ondernomen op Pie-
mont en Lomfsardije. In verband mot den
krachligen afweer door vliegtuigen en lucht
doelgeschut hebben zij zich er toe be
paald in de buurt van Nichelino in do
provincie Turijn enko'e brandbommen van
klein kaliber nit te werpen, waardoor in
oen hor-nleri? hrond werd ses'iehf.
Over het ZiJ.kn moet neg
beslist worden.
Van de zijde van den N.V.B vernemen
wij, dat voor Zondag a.s. in het Oos
ten voor de lagere afdeel ingen reeds
een programma is vastgesteld.
Definitief is nu ook besloten, dat voor
de aideelingon 3, 2, 3 en 5 een nor
male competitie gespoeld zal worden.
Over afdeeling 4 zal nog nader beslist
worden. Ook de kwestie van promotie
en degradatie zal nog nader bekend
gemaakt worden.
Verduisteringsbepalittgen werden in
Den Haag niet goed nageleefd.
De verdiuisteringsbepalingen wonden te
's-Gravenhage zoowel in die huizen ais bij
d© voertuigen, nog steeds niet naar be-
hooien nageleefd!. Dit blijkt wel hieruit;
dat de ILaagsche politie in de week van
12 t.m. 18 Augustus j.l. niet mindler dan
320 piocessen-verbaal ter zake heeft op
gemaakt.
Gisternacht bedroeg dat aantal alleen
al 58.
Fosfe van bouw vair a rbeitlc rsb o-nden.
Het Neutraal Verbond van werknemers
in het bouwbedrijf heeft in een te Utrecht
gehouden buitengewone algemeen© verga
dering met algemeene stemmen het dage-
iijksch bestuur gemachtigd tot het aangaan
van een fusie met don Algemoan-en Neder
landschen Böuwarheidersbond, zulks als uit
vloeisel van de fusie tusschaa de Neder
landsche Vakcentrale en het N.V.V.
VLAARDINGEN.
Gemeenteraad.
De raad dezer gemeente is tot ©en
vergadering bijeengeroepen op Donderdag
a.s. n.m 7 uur.
De agenda vermeldt o.a. benoeming leden
vaste raadscommissies; verkoop van per
centen gemc<ntegrond; overneming vaneen
gedeeJte van de Rembrandtstraat van de
N.V. P. Kersten en Zoon's bouwbedrijf
te Schiedam, vaststelling van voorgevei-
rooïiijnen voor te maken verbindingsweg
geprojecteerd van de Kwakélsteeg tot aan
de Zomerstraat; het verleenen, van een
crediet voor den verbouw van het politie
bureau, en voorsteken inzake d'e kosten
van het openbaar en bizonder onderwijs.
Bedankt.
Ds. J. C. Terlouw te Garderen heeft
bedankt voor het beroep naar de Ned.
Herv. gemeente alhier.
SCHIEDAM.
Geboren:
26 Aug. Johannes Antonius, zoon van
J. M. Zeverboom en F. Buitendijk, Nas-
saulaan 75.
27 Aug. Maria Catharina Elisabeth, doch
ter van W. L. Leenderts en M. W. Krui
denier, Overschiesdhestraat 48. Jaco
bus Albertus, zoon van A. Gerrets en
S. de Reuver, Pemisschestraat 9. Al-
bertus, zoon van J. H. v. d. Graaff en
A. Boertje, Yijgensteeg 13.
Overleden:
26 Aug. A. Bijl, 77 jaar, Hagastraat 62.