lE
Laatste Nieuws
De nieuwe Kamers van Koophandel
S
Kantongerecht
Verkeers overtredingen
Spaart króonkurken en
aluminium capsules
Luchtaanvallen in den
Moskou-sector
Provinciale indeeling, in nauw verband met de
nieuwe bedrijfsorganisatie
Bardia verdedigt zich
succesvol
Verlaging posttarieven
naar Duitschland
Pag.
EERSTE BLAD DER SCHIEDAMSCHE COURANT
Donderdag 18 December 1941
Het opkoopersregister -en- de
strijd tegen de rijwieldiefstallen
Het register van den opkooper
Nog een aanrijding
Kunst en Wetenschap
-Geeft ze terug tegelijk met
de flesschen
BUITENLAND
Duitschland strijdt voor Europa
Treffer op Britschen kruiser
in de Middellandsche Zee
Besluit treedt 1 Aptil 1912
in werking
Italiaansch weermachtsberlcht
Italianen doen hevigê
tegenaanvallen
japanners blijven vorderingen
maken
BINNENLAND
De Duitsche binnenlandsche
tarieven ais standaard
•RADIOPROGRAMMA
BEURS VAN AMSTERDAM
W/s- 77,
1291/.807,
122 83/,
2457,,
- V«
Op 28 Augustus heeft zich op het Ruben>~
plein een aanrijding vooregdaan tusschen een
autobus van de K. E. T. ea een vrachtauto,
-waarvan de juiste toedra afc en de sob-uldvraag
gisteren bij de bchandeiiaig van den kantonrech-
ter niet geheel duidelijk zijn komen vast te
De chauffeur van de autobus, de 37-jarig-e
S. C. l>. uit Vlaardiiigen, stónd terecht, omdat
hh door het-uitvoeren van een onverwachte
manoeuvre, de vrachtauto aangereden zou
hebben.
Volgens do lezing, die de bestuurder van
dez'a vrachtauto, de 34-jarige I. L,, van het
geval gaf, zou de autobus iu de bocht van
het Ru berisp Sein naar de Rubenslaan aan de
linkerzijde van den weg hebben stil gestaan.
Getuige, die deze^bocht moest maken, passeerde
de bus rechts en wilde daarna een paard en
wagen, die voor hem reed aan den linkerkant
voorbijgaan .Op dat oogenblik werd hrj van
achteren aangereden door de autobus, die blijk
baar weer was gaan rijden en naar rechts
zwenkte. - I -
Tegenover deze weergave van de gdebeurtems
stond het verhaal van den autobusbestuurdei,
die pertinent ontkende in de bocht te hebben
stil gehouden. Wel reed litij zeer langzaam en
nam den draai zoo ruim mogelijk 0111 paard
en wagen te passeeren. Plotseling was de
vrachtauto tusschen hem en dezen wagen in
gekomen, waardoor een botsing onvermijdelijk
was. De bus was ei-vol en had geen richting
wijzer uitgestoken.
Do vraag of de autobus inderdaad had
stilgestaan in de bocht, was van groot belang,
want zoiu dit niet het geval zijn geweest, dan
had de vrachtauto niet rechts mogen pas'seeren.
De getur'"flverklaringen daaromtrent waren ech
ter uiteènioopend.
Er waren twee buspassagiers en twee werklie
den, die in de laadbak van de vrachtauto had
den gezeten. Verklaarde de eene buspassagier
echter pertinent, dat de hns had stilgestaan, de
ander was er even zeker van dat dit niet het
geval was geweest.
En ook de twee vrachto-reizigers waren het
oneens; de een had de bus niet stil zien staan,
maar zijn metgezel was absoluut van het tegen
deel overtuigd. De kansen stonden dus 22,
toen de vijfd» en laatste getuige gehoord 'zou
worden, die was echter niet verschenen en dus
kon de zaak niet tot klaarheid worden ge
bracht. Zij werd daarom voor on bepaalden
tijd aangehouden, opdat zoowel do niet ver
schenen getuige als ook de koetsier van de
paard en wagen gehoord kunnen worden.
De laatste zal mogelijk licht kunnen werpen
op het probleem of zijn kar de bus passeerde
ot omgekeerd, eveneens een vraag, die van be
slissend belang is voor het vaststellen van de
werkelijk-schuldige in dit nog duistere geval.
Gelukkig is de behandeling van de zaak
niet gehéel improductief geweest, want het ver
loop was niet ontbloot van grappige inciden
ten. Daar was dan eerst het ontbieden van
het „speelgoed" iels dat altijd hilariteit
verwekt de griffier verordende dat er „een
autobus, een vrachtauto en een kar" op de
proppen zouden komen,-maar de deurwaarder
trok even een bedenkelij gezicht: het was
de vraag of zijn „wagenpark" aan die be-
y^Stelbng jccrtx void oon, want naar1 oon paard
en wagen was tot' voor kort zoo goed als
geen vraag meer geweest I Gelukkig stond er
gens diep in de kast nog zoo'n combinatie
op stal
En dan was daar de getuige, die het heilige
der heilige wilde betreden door zóómaar om
de groene tafel heen te loopen. De kanton-
1 rechter wees hem echter eenigszins ge
schokt door zooveelstoutmoedigheid vzijn
plaats: voor het hekje_ kon hij net zoo goed
op de situatie-schets kijken!
En wat te zeggen van den redenaar, die in
het vuur van zijn betoog zijn pet tusschen
de groene tafel en het, ditmaal wel een groote
rol spelende, Kekje liet vallen en duik;pogm-
gen ondernam om het verloren hoofddeksel
te herwinnen, of van zijn opvolger, die het
niet minder deed en zijn hoed in de zelfde
kloof liet verdwijnen? Daar moest de veld
wachter zelfs aan te pas komen, die zijn sabel
losgespte, er enkele geroutineeido steken in de
diepte mee deed, en zoowaar het dopje weer
te voorschijn tooverde!
Het is niet de eerste maal dat in deze ru
briek de aandacht gevestigd wordt op het re
gister, dat iedere opkooper moet bijhouden van
de inkoopen, welke hij verricht en tevens" van
de namen der verkoopers. Dit register is een
voornaam hulpmiddel in handen der politie
bij het zoeken naar gestolen voorwerpen. -En
speciaal .met het oog op de onrustbarende
stijging van het aantal rijwieldiefstallen is het
van het grootste belang, dat de registers van
lietscnopkoopers in orde zijn. Zij, bij wie' daar
aan iets mankeert, kunnen er dan ook van
verzekerd zijn een niet lichte straf te ontvan
gen voor hun zorgeloosheid, die ook vaak
een minder onschuldigen achtergrond blijkt te
hebben.
De Schiedamsche rijwielhersteller II. G., die
gisteren voor dit feit terecht stond, moest dat
ondervinden. Van een door hem gekochte'fiets
bleek later, dat zij van diefstal afkomstig was
en toen de politie het register eens kwam na
slaan, was daarin niets -over dit rijwiel aan-
geteekend. Nu kan in dit geval wel aange
nomen worden dat verdachte te goeder trouw
gehandeld had, want in zijn dagboek, waarop
zijn raadsman, mr. A. F. A. van Velzen, de
aandacht vestigde, was de naam van den ver-
kooper wel- degelijk vermeid. Het was dus
slechts een kwestie van een hiaat in de boek-*
houding; de aanteekening uit het dagboek was
nog niet naar het register overgebracht.
-De ambtenaar van het O.M. liet de vraag
of hier al dan niet opzet in het spel was
geweest dan ook'rusten dat zal trouwens
de rechtbank uit moeten maken, waarvoor ver
dachte terecht zal moeten staan wegens schuld
heling maar wees slechts nogmaals op het
groote belang van het register als hulpmiddel
in den strijd teven de rijwieldie ven, slordig
heid er mee k,m daarom niet geduld wor
den. Spr. eischic f50 of 20 dagen. Ook de
kantonrechter liet nog eens duidelijk naar vo
ren komen, dat geen gemarchandeer met dit
hoek meer zal .worden geduld en veroordeelde
verdachte tot f 40 of 20 dagen.
Ridder van het stalen ros
De slagersknecht is het symbool" geworden
van den verkeersanarchist. Waarom dit nn
speciaal de koeiensiachters in spé moeten zijn
en niet hun collega's die met kruidenierswa
ren in hun mand rijden; is niet geheel dui
delijk; rc,;,schieri komt het wel door hun bru
taal witte jasje en provoceerend gebel, .in
ieder geval, de vleeschbezorgers hebben de
naam van (revolutionairen in het verkeer en
zij zullen die wel houden, ook.
De 23-jarige slagersknecht G. H., G. heeft
althans ,111e:minst tot het vestigen van een
andere meening bijgedragen. Hij had een ty
pische slagers jongensachtige verkeersrebellie ge
pleegd. Hij was namelijk tusschen twee naast
elkaar rijdende fietsers doorgeglipt Op het uit
halen van zulke grappen kan men wettelijk
heel gemakkelijk gegrepen worden; rechts pas
seeren! Daar kon de jeugdige slaehter dan
dan ook niet onder uit komen. Zijn straf was
f4 of~2 dagen.
Een auto, bestuurd door den 40 jarigen C.
v. B. uit Schiedam, reed in de Nieuwe Maas
straat in de richting van de Lekstraat terwijl
uit de Poortugaalschesiraat eveneens een auto
kwam. die naar het Rozenburgerplein wilde.
Ongelukkigerwijze arriveerde beide wagens te
gelijkertijd op het punt van samenkomst van
deze twee straten en aangezien de auto die
uit de Nieuwe Maasstraat kwam geen voor
rang aan de andere verleende nam dit tref
fen zelfs concrete vormen aan.
Wiel kwam uit een getuigenverklaring vast te"
staan, dat de auto, die van rechls gekomen was,
ook geen onbevlekt geweten had die had
n.l. links van den weg gereden maar dit nam
de schuld van den verdachte v. B. niet weg.
Deze werd dan ook tot f6 of 3 dagen ver
oordeeld.
Er kwam een handelsreiziger uit Rotterdam
voor het hekje, die in zijn ijver om het feit dat
hij 'zonder achterlicht gereden had, goed 'te
praten, het doei voorbij schoot, door de om
standigheden al 'e dramatisch voor te stellen.
„Het was op den avond van 'den 3den October,
edelachtbare", Z"Q sprak, hij, „den avond van
het bombardement, dus u begrijpt, dat ik eenigs
zins in de war was". De kantonrechter begreep
het niet, want -verdachte was" om half negen
bekeurd en het bombardement begon om half
tienEx werd dus geen medelijden betracht
en de al te bespraakte reiziger kreeg f4 of 2
dagen. D*e zelfdie straf viel ten deel aan de
19-jarige mej. H. v. H. uit Schiedam en A JSu P.
de R. uit Vlaardingen, die eveneens voor dit
feit terecht stonden.
A. B. uit Schiedam, die zijn identiteitsbewijs
niet bjj zich had gehad, werd tot 13 of 2
dagen veroordeeld, evenals A. A. v. M. uit
Kethel. De 31-jarige scheepmaker A. do B.
kwam er beter'af. Hoewel hij eerst gemeend,
had de kaart niet hij zich te hebban, kwam
lulj later tot de conclusie, dal ze in de voering
van zijn jas was gegleden. Hij werd vrijge
sproken.
Kerstconcert Rott. Philh. Orkest.
Op het Kerstconcert, 2en Kerstdag in de Ko-
ningïnnekérk te Rotterdam, van het Rotter-
damsch Phiiharmonisch Orkest, zal een Mozart-
programma worden uitgevoerd ter herdenking
van het 150e sterfjaar van den componist.
Uitgevoerd zullen 0 a. worden de Symphonie
in G., het Pianoconcert in A en gedeelten
uit de Grosse Messe in C. Als solisten (reden
op Jo Vincent, sopraan en Marinus Flipso,
piano.
Hoofdredacteur en stadsnieuws: M. Staveuga,
Schiedam; buitenland: G. f. Lensink, Den Haag;
binnenland: D. Maltha, Schiedam.
Wederom heeft de economische voorlichtings
dienst van het departement van handel, nij\ er-
heid en scheepvaarj liet initiatief genomen tot
een voorlichtingscampagne. Ditmaal wordt de
aandacht gevraagd voor kroonkurkeu en alumi
nium capsules, goederen waarvan men iu den
regel het belang nauwelijks beseft, maar welker
beteekenis ons in tijden van sehaarschto scheip
voor oogen moeten komen fe staan.
Aan kroonkurken en aluminium capsules vxn"
het sluiten van flesschen, waann melk, bier li
monade, azijn, vruchtensap ed. worden afgele
verd, bestaat thans een even sterke behoefte
als in normale tijden. Terwijl echter vroeger
niet minder dan 300.000 000 stuks per jaar
regelmatig werden geproduceerd om in do be
hoefte te kumien voorzien, dreigt thans nijpen
de schaarschte, wijl de invoer van de grond-
stoffen ervoor vrijwel stilstaat.
Het ligt voor de hand, dat men, om aan
dezen nood tegemoet te komen heeft gepro-1
beerd, oude kroonkurken weer voor het gebruik
geschikt te maken Boor ze aan een regeneratie-
proces to onderwerpen. Na eenige proefne-
mingen zijn hiermede zrilke gunstige resultaten
bereikt, dat tot practische toepassing van dit
procédé op groote schaal kan worden overge
gaan. Daarmede zal wederom een lastig vraag
stuk zijn opgelost, tenminste, indien jle indus-i
trie, die bedoelde kurken vervaardigt,' 'in het
bezit komt van de oude producten. j
Het doel van de nieuwe actie is het publiek
te overtuigen van da noodzakelijkheid, mot
-kroonkurken en aluminium capsules spaarzaam
om te gaan, daar ten eerstedeze bij het ope-1
nen van de flesschen zoo min mogelijk te be
schadigen; ten tweede: ze n'a Qiet gebruik
niet weg te werpen, maar ze tegelijk met de
ledige flesschen 'aan den leverancier terug te
geven.
Op zijn beurt levert deze de kroonkurken en
aluminium capsules bij de aanvulling van zijn
winkelvoorraad in bij den grossier en daarna
wordt de kringloop van do meergenoemde ijut-
tigo gebruiksvoorwerpen gesloten bij den fa
brikant.
Uiteraard zal bij de regeneratie waarmede
de Nederlandsche industrie zal worden belast
een zoodanig procédé worden toegepast, dal
de oude kurken zonder gevaar voor de volks-
hygiëne, -wederom op do fiesschen kunnen wor
den aangebracht
Uit het voorgaande blijkt, dat voor het sla
gen van den opzet van dit nuttige en nood
zakelijke plan, aller medewerking is ver-
eischt. De verbruikers, de winkeliers, het hotel-,
café- en restaurantbedrijf, de grossiers en da
fabrikanten, zij allen moeten in liet belang van
onze volkshuishouding medewerkers worden in
deze nieuwe 'campagne.
De economische voorlichtingsdienst zal, met
inschakeling van het reclamebedrijf, de actie
inleiden en tot het publiek brengen door een
smaakvolle toepasselijke affiche en een aantal
advertenties in de dagbladen.
Uit het hoofdkwartier van den Fuhre-,
18 Dec. (D.N.B.). Het opperbevel van de
Duitsche weermacht maakt bekend:
Door onzo luchtaanvallen in den cen-
tialen sector van het Oostelijke front
heeft de vijand ook gisteren zware ver
liezen aan menschen, pantserwagens en
rollend materiaal geleden. Ten westen
van de Kandalaksjahaai (Witte Zee) heb
ben gevechtsvliegtuigen doelen aan de
Moerniansk-spoorlijn alsmede een vlieg
tuigbasis met bommen bestookt.
Aan de oost- en zuidwestkust van En
geland zijn in den afgeloopoa nacht ha
venwerken gebombaideerd.
In Noord-Afrika hebben gisteren geen
groote gevechtshandelingen plaats gehad.
In de wateren van Cyrenaica geraakten
Duitsche gevechtsvliegtuigen in contact
met een vqj groote formatie Britsche zee
strijdkrachten en plaatsten twee treffers
van luchttorpedó's op een zwaren krui
ser. Duitsche jagers en luchtdoelartillerie
sehoten zeven Britsche vliegtuigen om
laag.
Bij nachtelijke aanvallen van de Bnt-
sehe luchtmacht op de bezette gebieden
in het Westen verloor do vijand vier
bommenwerpers. In den tijd van 10 tot
16 December schoten formaties van de
Duitsche luchtmacht en eenheden van
de Duitsche marine 74 Britsche vlieg
tuigen neer, waarvan 52 boven de Mid
dellandsche zee en in Noord-Afrika. In
hetzelfde tiidvak gingen in den strijd
tegen Groot Brittannië 17 eigen vlieg
tuigen verloren.
van 8 October van dit jaar, die op dezelfde
beginselen berust.
Verdragen met andere landen zijn reeds ge
sloten, b.v. met Finland, en nog meer van
deze overeenkomsten zijn in voorbereiding.
Duitschland staat op het standpunt, dat er tus
schen de binneulandsche tarieven en de fa-
neven in het Europeesche verkeer voortaan
geen verschil meer moet bestaan. Het sluiten
van al deze bizondere verdragen moet den
giondslag vormen voor een Algemeens Euro
peesche eenheidsporto in, het Europeesche ver
keer tot werkelijkheid.
De nieuwe tarieven, die tegenover de oude
regeling een aanzienlijke verlichting beteekencn,
zyn als volgt vastgesteld:
Voor brieven naar Duitschland, het pro'ec-
toraat Boliemen- en Motavie en het gou\ orne
ment-generaal
Tot 20 g. 10 cents.
Boven 20 gr. tot 250 gr. 20 cents.
Boven 250 gr. tot 500 gr. 30 centg.
Boven 500 gr. tot 1000 gr. 60 cents.
Zoo b.v. kost een brief van 240 gr. voortaan
slechts 20 cents tegen 95 cents volgens het
oude tarief. Duilschland heft in het verkeer
met Nederland de Duitsche binneiilaudsche ta
rieven. Voor brieven van meer dan 1000 gr.
tot 2000 gr. gelden voorloopig nog de tane
ven van de bestaande wercldpostunie.
Het tarief voor briefkaarten in het verkeer
met Duilschland en de bovengenoemde gebie
den wordt van ot 5 cents, van de brief
kaarten met L antwoord van 15 tot 10
cents verlaagd. net verkeer Duilsch Neder
land gelden de binnenlandsche Duitsche bnef-
kaart-tai leven.
In dit verkeer gelden nu ook de boven
vermelde "tarieven.
Voor drukwerk, offertes, monsters zonder
waarde, gemengde zendingen en pakjes naar
Duitschland worden voorloopig nog de Neder
landsche tarieven van de wereldpost-unie ge
bruikt, terwijl in omgekeerde richting de Duit
sche binrienlandsclie tarieven gelden. Voor cou
ranten en tijdschriften, die rechtstreeks door
de uitgevers of hun vertegenwoordigers verzon
den worden. Voorts voor hoeken, brochuies,
muziek en landkaarten, die afgezien van het
geen op den omslag en op de schutbladen, is
gedrukt; in het geheel geen aankondigingen
en aanbiedingen bevatten, gelden de hiiuion-
landscho drukwerktarieven, voor zoover deze
lager zijn dan do tarieven van de wereld
post-unie.
Binnen afzie» ba ren lijd kunnen nieuwe ver
eenvoudigingen verwacht worden.
Het heden verschenen Verordeningenblad be
vat een besluit van den secretaris-generaal
van het departement van handel, 'nijverheid en
scheepvaart inzake 'de samenstelling, inrichting
en bevoegdheid van de-Kamers van Koophan
del en Fabrieken. Aan dit besluit wordt het
volgende ontleend omtrent de organisatie der
Kamers.
De Kamers van Koophandel en Fabrieken
maken deel uit van de zelfstandige organi
satie ter ontwikkeling van het bedrijfsleven, be
doeld in besluit no. 206/1940, zooals dit is
gewijzigd bij besluit no. 89/1941 en zijn open
bare lichamen in den zin van artikel 152 van
de grondwet.
Er zijn Kamers in het geheele grondgebied
van Nederland. Haar gebied valt in den regel
samen met dat van de provinciën.
De secretaris-generaal van het departement
van handel, nijverheid en scheepvaart bepaalt
het aantal, de gebieden en de zetels der
Kamers, gehoord het toporgaan van het ge
organiseerde bcdrijsleven.
De secretaris-generaal kan voor gedeelten van
het gebied eener Kamer plaatselijke kantoren
van die Kanjer instellen.
De Kamers vormen afdeeiingen voor de in
dustrie, het ambacht, den handel en het ver
keer ter behartiging van de hizondere belan
gen van deze takken van bedrijf binnen haar
gebied.
Bovendien kunnen zij voor de overige tak
ken van bedrijf, waann een hoofdgroep be
staat, in overleg met deze, afdeeiingen vormen.
Indien binnen het, .gebied van een Kamer
gewestelijke of plaatselijke afdeeiingen van be
drijfsorganisaties bestaan, worden deze met de
betrokken afdeeling der Kamer verbonden.
Ten aanzien van het verrichten van werk
zaamheden op vakgebied zijn de in het vo
rige lid bedoelde gewestelijke of plaatselijke
afdedincen gebonden aan dé aanwijzingen van
de beJrijfsoiganisatips, waarvan zij deel uit
maken.
Zelfstandige behartiging der
belangen.
Over de taak der Kamers Jievat het besluit
onder meer hel. volgende.
Do* Kame:^'behartigen zelfstandig de be
langen van alle ondernemingen in haar gebied
in het kader van het bedrijfsleren ais ge
heel.
In het bizonder moeten de Kamers de over
heidsorganen ter zijde slaan door het ver
strekken van feitelijke mededcelingen en het
uitbrengen van adviezen. Zij bunnen deze ook
uit eigen beweging vérstrekken.
Tot de taak der Kamers behoort verder
de bevordering van de algemeene belangen
van economischen aard in haar ge.bied, welke
niet aan andere lichamen, instellingen óf be
paalde autoriteiten ter behandeling zjjn of wor
den voorbe,«raden. Hiertoe behoort in het. bi
zonder: -■
1) Het stichten en beheeren van instellingen
ten dienste van het bedrijfsleven in haar ge1
biet!
2) het voeren van algemeene propaganda voor
en het verstrekken van voorlichting over het
bedrijfsleven in haar gebied;
3) het verieenen van subsidies aan instellin
gen, welke een algemeen belang van het be
drijfsleven in haar gebied bevorderen;
4) het vorderen van de rii.ks-, provinciale en
gemeente-ambtenaren van. de voor haar versla
gen en verzameling van statistische .gegevens
benoodigde opgaven.
Behalve tot het houden van het Handels
register ingevolge de Handelsregisterwet zijn de
Kamers verplicht tot uitvoering van de haar
door de organen van het algemeen bestuur
gegeven opdrachten en zijn in het bizonder
bevoegd certificaten van oorsprong en andere
verklaringen ten dienste van het bedrijfsleven
af te geven, alsmede handteekeningen," welke
in het Handelsregister zijn ingeschreven, te
legatiseeren.
Voor zoover dit voor de verrichting van haar
in de vorige alinea bedoelde: werkzaamheden
noodig is, kan de secretaris-generaal de Ka
mers verordenende bevoegdheid geven.
Het bestuur.
Voorts bevat het besluit bepalingen omtrent
de benoeming van het bestuur. De secretan
generaal benoemt den voorzitter van een Kamer
voor den tijd van twee jaren, die jaarlijks
voorzitters benoemt voor de gevormde afdeeiin
gen. De voorzitter van een Kamer wordt ge
adviseerd en bijgestaan door een raad van bij
stand, waarvan de secretaris-generaal het aantal
leden bepaalt en vaststelt hoeveel hunner voor
elk der takken van bedrijf' moeten worden
aangewezen.
De voorzitters van- de hoofdgroepen en be-
-driffsgroepen, wier ondernemingen haar hoofd
zetel in het gebied der Kamer hebben, moeten
in ieder geval tot leden van den raad van bij
stand worden benoemd.
De voorzitter vam een Kamer benoemt den
algemeen secretaris, in overleg met den secre
taris-generaal.
Voorts zijn in het besluit bepalingen opge
nomen betreffende de geldmiddelen .van en het
toezicht op de Karners. Dit toezicht wordt ge
oefend door den secretaris-generaal, die beslui
ten strijdig met eenwettelijke bepaling of het
algemeen belaag, kan schorsen o£ vernietigen.
Ten slotte wordt nog het volgende bepaald.
Dit bekluit treedt met ingang van 1 April
1942 in werking. Tegelijkertijd treedt de wet
op de Kamers van Koophandel (Staatsblad 1920,
no. 152) buiten werking evenals alle -bepalingen,
welke met dit besluit to strijd zijn.
Met ingang van 1 April 1942 -zijn de' bestaan
de Kamers van Koophandel en Fabrieken ont
bonden.
De rechten van bet bjj de ontbonden. Kamers
werkzame personeel, dat door de nieuw inge
steld,e Kamers in een overeenkomstige positie
wordt overgenomen en blijven gehandhaafd,
voor zoover de secretaris-generaal niet bjj wijze j
van uitzondering anders bepaalt. 1
Rome, 18 Dcc. (Stefani). Het 564e com-
mumuqó van het Ilaliaansehe hoofdkwartier
luidt:
„Vijandelijke infanterie en pantserwagens heb
ben vruchlelooze aanvallen gedaan op de ves
ting Bardio. Aan bet front van Solloem leven
dige bedrijvigheid der artillerie Ilaliaansehe en
Duitsche pantscrafdeehngen hebben krachtige
vijandelijke pantserafdeelingen, die legen onze
stellingen fn* de.' zóne van 'Ain el Gazala wil
den oprukken, tot staan gebracht. Detachemen
ten van de divisie Brescia hebben zich bi
zonder onderscheiden bjj hevigo tegenaanvallen.
Pogingen vari vijandelijke gemotoriseerde groe
pen o,nze stellingen binnen te dringen, werden
eveneens verijdeld. Gemotoriseerde voertuigen
werden buit gemaakt, de bemanning gevangen
genomen.
Onze luchtstrijdkrachten hebben ook gisteren
concentraties van troepen en oorlogsmateriaal
gebombardeerd Bij El Agheila is een Hur
ricane, die getroffen was, gevallen en vernield.
Bij vijandelijke luchtaanvallen op dorpen in
den Dzjebel vielen er eenige slachtoffers onder
de inheemsche bevolking, fn den avond van
TG December zijn eenige bommen geworpen
o-p Tarento, zonder dat dit gevolgen had. Een
onzer uuikbooten, die ook 22 gevangen genomen
jgngelsehe officieren aan boord had, is niet
o'p haar basis teruggekeerd.
Tokio, 18 Dec. (Domei). Het Japansche
)hoofdkwartier meldt, dat de troepen die te
Appari op Noord-Luzon zijn geland, een vlieg
veld hebben bezet en naar liet Zuiden op
rukken, terwijl een andere Japansche afdee
ling op krachtig verzet is gestooten in het
gebied van Vigan. De Japansche troepen in
Zuid-Luzon rukken in Noordelijke richting op,
na het gebied, ten Noordwesten van Lagaspit té*
hebben bezet.
De aanvallen van het leger op Hongkong
duren voort met steun van de vloot. Op Ma-
lakka hebben de Japanners op 14 December
het vliegveld Victoria Point in Burma bezet,
alsmede het gebied langs de landengte Kra.
Te Singapore en Kota Baroe zijn nieuwe Ja
pansche troepen 'aan land gegaan, die opruk
ken, na Britsche gemechaniseerde strijdkrachten
te hebben vernietigd.
Op de Philippijnen biedt nog slechts een
zwakke vijandelijke luchtmacht tegenstand, nu
de voortdurende Japansche aanvallen groote
verwoestingen op de vliegvelden hebben aan
gericht.
In Bunna en op Malakkn bombardeeren de
Japanners de vijandelijke vliegvelden in weer
wil van het slechte weer.
Luchtalarm te Makassar.
Te Makassar, op het eiland Celebes, werd
Dins'dag j.l. voor de eerste maal luchtalarm
gegeven.
Tusschen de postbesturen van Duitschland en
NedStland is een bizondere overeenkomst over
de posttarieven in het wederzijdsche verkeer
aangegaan, welke op 1 Januari 1942 in wer
king treedt en waarvan de meest kenmerkende
factor in de invoering van de Duitsche graden
van gewicht en de binnenlandsche tarieven
in het wederzijdsche verkeer tusschen beide
staten.
Deze bizondere overeenkomst staat niet op
zichzelf. Daaraan is reeds voorafeegaan een
overeenkomst tusschen Duitschland en Italië
VRIJDAG 19 DECEMBER 1941.
HILVERSUM L 415.5 K.
7 15 Gramofoon. 7.45 Gymnastiek. 7.55 Grajnoloon.
8.00 BNO. S!5 Gramofoon. 8.35 Gymnastiek. 8.45
Orkeslpiogr. (gr.pi.) 9.15 Voor de hulsvrouw 9.28
Gramofoon. 11.00 Voor de kleuters. 11.20 Gramofoon.
12.00 Ensemble. 12.40 Almanak. 12.45 BNO. 13-00
De Romancers en soliste. 13.30 Gramofoon. 14.00
Aruhemsche Orkestver., soliste en gramofoon. 16.00
„Ziekentroost". 18.20 Plano. 16.45 Orgel en viool.
17.15 BNO. 17.30 Voor de jeugd. 17.45 Gramotoon.
18.10 Sportwetenswaardighcilen 18.30 Zang en in
strumentaal ensemble. 18.45 Causerie. 19.00 Actueel
halfuur 19 30 Amusementsorkest en soliste. (Vanaf
20.15 alleen voor de Radio-centrales). 20.15 Gramoleon.
20.45 Causerie. 21.00 De Ramblers. 21.30 Gramofoon.
21.45 UNO. 22.1524.00 Gramofoon.
HILVERSUM II. 301.5 M. -
7 15—8.45 Zie Hilversum I. 8.45 Gramofoon. 10 00
Morgenwijding. 10.15 Orgel. 10.40 Klankbeelden uit
Arnemuiden. 11.00 Zang en piano en gramofoon.
11.40 Gramotoon. 21.00 Ensembfe Joan Lance. 12.45
BNO. 13.05 Gevarieerd mldüagprogr. 15.00 Voor de
vrouw. 15.45 Gramofoon 16.30 Voor de Jeugd. 17.00
Gramofoon. 17.15 BNO. 17.30 Variété. 18.30 .Vrij
heid en ordening". 18.45 Gramofoon. 10.00 Actueel
halfuur. 19.30 Gramofoon. 19.45 Reportage. 20.00
Coneertgcbouwkvvintct, piano en gramofoon. (Vanaf
20.15 alleen voor do Radlo-centra'es). 21.00 Boek
bespreking. 21.15 Gramofoon. 21.45 BNO, 22.00
Gewijde muziek (gr.pl). 22.1022.15 Avondwijding.
Medegedeeld door de Amsterdamsche Bank N.V.
Vrij drukke handel. Wederom lagere kaer-
sen. Bewogen markt. Onregelmatige koersbei
weging. Nederlandsche beleggingen kalm.
OBLIGATIES
Staatsleenlngen
Nederland
3i% Ned. '41
d°/-
'40 I
II m.bJ.
'40II...
'36
'87
'38
'N.W.S.
KOERSEN OP
13 DEC. 1941
4%
4%
3%
e>
V.K
95%,
lOO'A,
101%
iooVi.
95
88%
92%
78%
89%
88%
HEDEN
95%-
100%-
101%
180
95%
88%-
92%—
73%
5 t
/e
Ned. Oosi-IndiS
Ned.-Indië 1937
8% Ned.-Indië '87 A
AANDEELEN
Banken
Kol. Bank178
Ned.-Ind. Hand.Bnk U6
Ned. Handelmij. 138
Indus tv. Ondern.
(Binnenland)
Alg. Kunstzijde Unie 159%
Van Berkel13i%
Gert. Caivé125%
Centrale Suiker.250
Ned. Fokker231
Lever Bros Unil. 172%
Ned. Ford345
Philips Gloeit. G.B. '287%
Petroleum
Dordtsche Petr. 232
Kon. Petr. Mij. 276%
Rubber
Amsterdam Rubber 267%
Bandar Rubber 205%
Deli Batavia Rubber 202
Kendeng Lemboe 1867s
Oostkust
Serbadjadi1327.
Ver. Ind. Cult. Ond. 178
Suiker
Handelsver. A'dam 8867.
Javasche Cultuur
Ned.-Ind. Suiker
Unie 225
Ver. Vorst. Cultuur 109%
Tabak
Deli Batavia 200-
Deli Mij.246
Senembah 200
Scheepvaart
Holl.-Amerik. Lijn
J ava-China-Japan-
Lijn
K.N.S.M. Nat. Bez.
Kon. Pake tv.-Mij.
Ned. Scheepv, Unie
Rotterd. Lloyd
Stoomv.-Mij. Ned...
89%
88%
171
114
136
225
167 71
845
2817,— 85
223
257
251
195
190
180
1-20
173
- CP/,
8
2
871 2
2267,
210
105 8
192 8
225 39
1907,-200
130»/,, 1257,— 87,
1297.
1747,
200
169
187»/.
141%
121 6
170 8
196 7
160 8 V,
137 8»/,
187»/,- 41
