Het interieur van 'De Halve Maan'.
Dam. Speeltuin de Halve Maan Kethel'.
Naast de uitbreiding met de speeltuin
was men ook met de verhuur van roei
boten begonnen. Toch zal Hein van
Dam het in die jaren niet zo gemakke
lijk gehad hebben. We spreken over de
jaren vóór en in de eerste wereldoorlog.
Weliswaar bleef ons land neutraal en
van echt oorlogvoeren gevrijwaard, maar
er was toch wel sprake van een econo
mische crisis, die het maatschappelijk
en, meer nog, het uitgaansleven, sterk
beknotte, en waardoor zakelijke initia
tieven niet direct met grote successen
gehonoreerd werden. Daarmee moet
gewacht worden tot een paar jaar na
die oorlog. Hein van Dam haakt op het
juiste ogenblik in. Want het is 1921
als hij de zaak opnieuw verbouwt en
vergroot. Boven de zaal is een terras
gekomen vanwaar men een mooi uitzicht
heeft over de omgeving.
De zakelijke initiatieven van Hein van
Dam gaan trouwens steeds verder. 15
Augustus 1923 opent hij zijn busdienst
tussen Schiedam en Kethel. Het gaat al
(Repro: W.P. Rook.)
gauw zó goed dat hij een tweede auto
in dienst stelt. Datzelfde succes is er
de oorzaak van dat Hein van Dam zijn
busdiensten uit wil breiden. In februari
1930 lukt hem dat ook en rijdt de bus
door naar Overschie. Uitbreiding naar
Hillegersberg zat er echter op dat mo
ment nog niet in. Later (1934) lukt dat
wel, al is er veel werk, strijd en, uitein
delijk, een Koninklijk Besluit voor nodig.
We zijn wat vooruitgelopen in ons ver
haal en moeten even terug naar 1925.
Het is niet bekend of in dat jaar weer
een verbouwing plaatsvindt, maar het
vermoeden is gerechtvaardigd dat dit
wel het geval is en dat er zelfs een stuk
nieuwbouw plaats heeft. Feit is, dat er
een steen bestaat waarop vermeld staat
dat 'De eerste steen is gelegd op 13 jan.
1925 door Johanna van Dam geb. Ba
tenburg'. Deze steen werd gevonden
naast het huis van de familie Van Stijn
aan de Schiedamseweg 217; op nog geen
honderd meter van de plaats waar 'de
Halve Maan' stond. Arbeiders die die ka
bels voor de CAI aanlegden (1979) von-
61