Aan de Havendijk vestigde zich in 1906 H.F. Landman Zoon. Al in 1910 werd dit bedrijf, waar ook
enkele ijzeren schepen zijn gebouwd, weer gesloten. In 1906 bouwde men aan de Nieuwe Haven houten
schepen. In Rotterdam bestaat nog een bedrijf van deze naam. In de panden aan de Havendijk kwam
de glasfabriek en distilleerderij van Hasekamp. In deze omgeving zijn korte tijd nog enkele
werfjes geweest.
(foto: Uitgave A.Jurgens, collectie W.P. Rook)
timmerwerf wordt uitgebreid met een sleephelling. In die tijd kwamen voorv.d. Toom
regelmatig haringloggers aan in Schiedam. In vissersplaatsen is de naam nog
steeds bekend.
Van der Kuij en van der Ree (werf De Maasdijk) nabij de waterleiding, het gebied be
hoort nu bij Rotterdam, krijgt op 12 augustus 1918 een hinderwet vergunning. Het be
drijf dat ook in Rotterdam aan de Keileweg gevestigd was, bouwde in Schiedam grote
schepen. Voor van Nievelt Goudriaan Co. bouwde zij 3 schepen van 7750 ton,
lengte 113 m, met bijbehorende stoominstallaties en ketels. Nadat zij in 1922 failliet
was gegaan, kwam in dat jaar op een publieke verkoping zelfs geen enkel bod.
A. de Jong, Westfrankelandsedijk (Wilhelminahaven). Dit bedrijf, oorspronkelijk uit
Vlaardingen, begint in 1954 in Schiedam. In 1955 worden 2 dokjes in gebruik ge
nomen, waarvan het bijzondere is dat zij beide van beton waren en in 1943 in En
geland gebouwd.
Dok 1 - hefvermogen 400 ton - lengte 40,23 m. Gebouwd voor 'War Office De
partment'. Oorspronkelijk met logies voor 12 man.
Dok 2 - hefvermogen 700 ton - lengte 65,84 m. Ex AFD 36, Admiralty Floating Dock.
Van dit type werd een serie gebouwd.
Schiedam Construcfiewerkpfaaisen, Machinefabriek en Scheepswerf v/h H. F, landman St Zoon
158
