1
had Schiedam mede als aanleghaven) snel naar hun
thuishaven zijn vervoerd? Uit niets blijkt dat de
vis hier werd opgeslagen of verhandeld. Er is ook
nog korte tijd ook nog een tweede 'Zeevisscherij
Schiedam' geweest. De Buitenhaven en enkele
binnenhavens fungeerden ook als overwinterings
haven voor vissersschepen.
Er was een werf aan de Nieuwe Elaven, die ook
onder de naam 'De Hoop' bekend was (dit was toen
een veel voorkomende bedrijfsnaam!). Daar werden
houten vissersschepen gebouwd. Er zijn verschillende
eigenaren bekend. In 1865 was dat L.C. Verboom. J.
Verwey Co. wordt in 1887 genoemd, als bouwer
van het schip 'Excelsior'. In 1902 is er weer een
nieuwe eigenaar, Gebr. Van der Meer, die tussen
1903 en 1907 vooral voor Vlaardingse en Scheve-
ningse rederijen in totaal negen houten loggers heeft
gebouwd. Maar toen dit bedrijf in 1908, zonder
toestemming, een ijzeren schip had gebouwd kreeg
het met de gemeente zo veel ruzie dat het bedrijf
vertrok naar Vlaardingen. De werf werd nu van de
rederij A. van der Toorn, die in 1913 een sleephelling
installeerde. Maar of er nog schepen zijn gebouwd,
is onbekend. In 1917 kwam er weer een nieuwe eige
naar: J. van Duijvendijk. Negen jaar later weer een
nieuwe naam: A.H. Osterhold. Tot de jaren tachtig
is er hier een werfje Gebr. Osterhold geweest.
De noordzijde van de Wilhelminahaven is eigenlijk
pas ontwikkeld met de komst in 1955 van de uit
Vlaardingen afkomstige werf van A. de Jong. Op
deze werf zijn ook enkele vissersschepen gebouwd.
Verder deed men aan reparatie van kleine schepen
en waren er enkele dokjes. In 1974 is de scheepswerf
door Boele Bolnes overgenomen, maar deze is na
een aantal jaren gesloten. Daarna heeft het staalcon
structiebedrijf HCG zich op het terrein gevestigd.
BRONNEN
Wim Snikkers, 'De Schiedamse scheepswerven
'De Hoop" Scyedam nr. 2 2004
I
V»
Schiedams vissersschip SDM 1
Scyedam jaargang 44 nr. 4
137