helling voor vrachtwagens aangelegd die de op de
eerste verdieping gelegen, vijfduizend vierkante
meter ruime fabricagehal ontsloot. De materialen uit
het magazijn op de begane grond werden per lift naar
de fabriekshal getransporteerd. Tup toonde zich een
moderne werkgever met oog voor het welzijn van zijn
medewerkers, die dankzij het sheddak in daglicht
konden werken en van voorzieningen profiteerden
als een ruime kantine met bar en toneelruimte,
kleed- en doucheruimten en fietsenstallingen. Het
personeel had vooraf in een opinieonderzoek zijn
wensen kenbaar mogen maken.29'
Tup had het Rotterdamse architectenbureau ir.
F.C. de Weger in de arm genomen. Frans de Weger
(1913-2005) zou later een van de architecten zijn van
het stationsgebouw van Schiphol (1961-1968), dat
geroemd werd door zijn heldere opzet.
Modern en functioneel ontwerp
Willy werkte in die periode aan een grote opdracht
voor een flat voor alleenstaande werkende vrouwen
in Rotterdam waarvan de eerste paal, evenals die van
de cartonnagefabriek, in 1956 werd geslagen. Het is
goed mogelijk dat zij hierdoor niet beschikbaar was
om ontwerpen te maken voor de nieuwe fabriek van
haar broer. De lof die de pers het pand toezwaaide
viel haar dus niet ten deel. In haar archief echter
bevindt zich een interessante set ongedateerde
ontwerptekeningen die mogelijk haar eerste ideeën
waren voor Tups nieuwe cartonnagefabriek en
waaruit haar functionalistische architectuurdenk
beelden blijken.30' Ook hier had zij goed rekening
gehouden met de vrouwelijke werknemersgroep.
Het uitgewerkte grondplan was bedoeld voor een
specifiek, niet nader aangeduid perceel dat aan één
korte zijde schuin wegloopt. Deze zijde bevat de
hoofdentree. Het gebouw bestaat uit drie bouw
lagen waarvan de twee verdiepingen steeds verder
uitkragen. De begane grond omvat een onbenoemde
grote hal - waarschijnlijk de fabricageruimte -
magazijnen, een expeditieruimte, een garage en een
grote fietsenstalling voor het personeel waarvoor een
eigen entree was voorzien met voor dames en heren
gescheiden garderobe en toiletten. De eerste verdie
ping beslaat slechts het voorste deel van het gebouw
en bevat behalve kantoor- en archiefruimte ook het
schaftlokaal voor de mannelijke medewerkers. De
tweede, kleinere verdieping huisvest een evengroot
schaftlokaal voor de vrouwelijke medewerkers en
is voorzien van een balkon. De vrouwen moesten
hiervoor wel een verdieping hoger klimmen, liften
waren niet voorzien.
Willy had zorgvuldig nagedacht over de ruimtelijke
indeling, organisatie en routing. De voorzieningen
voor de medewerkers waren mogelijk een eerste
opstap naar het uiteindelijke pand aan de Burge
meester Honnerlagelaan. Ook de gevel die niet
alleen modern oogt door de overkragingen, maar
ook door de horizontale en verticale accentuering,
zou mogelijk een aanzet zijn voor het latere ontwerp.
(In Scyedam nr. 3 leest u het laatste deel van dit
artikel. Hoe Willy Jansen voor haar broers fabrieken
verbouwde en uitbreidde, en de RVS-flat in
Rotterdam ontwierp). M
29) 'De Schiedamsche Cartonnagefabriek bouwt en hoe?'.
Het Nieuwe Stadsblad 18 juli 1956, geciteerd in: Anoniem typo
script z.j. [ca. 2010] (zie noot 1), pp. 166-167.
30) Ongesigneerde en ongedateerde plattegronden en gevel
aanzichten, GAS, archiefnr. 608 Jansen, inv.nr. 8e.
Scyedam jaargang 46 nr. 2
67
