Wilton-Fijenooi'd
IN DE BEDRIJFSSCHOOL VAN
DIT is een praatje bij plaatjes, op
genomen in de bedrijfsschool
van Wilton-Fijenoord, een der
grote Schiedamsc scheepswerven, wel
ke onderwijsinstelling dit jaar een kwart
eeuw bestaat en in al die jaren reeds voor
zovele jonge Schiedammers een grote
zegen is geweest. Zij zal dit in de toe
komst ongetwijfeld ook blijven, want
vooral na de bevrijding heeft zij zowel
voor de werkgever als voor de werk
nemer haar belangrijke betekenis on
dubbelzinnig bewezen. De oorlog im
mers trok vele verhoudingen volko
men scheef en verscheidene jongelui
waren na die rampzalige jaren geneigd
te denken, dat met weinig werken en
zonder behoorlijke vakkennis veel was
te verdienen. De praktijk heeft hun
deze illusie wel op heel duidelijke wijze
ontnomen. De ambachtsschool brengt
de toekomstige vakman wel een heel
eind op de goede weg, maar met het
behalen van dit diploma is hij er bij
lange na nog niet. 't Is een bewijs van
een algemene theoretische en practi-
sche opleiding, maar de moderne be
drijven, ook een scheepsw erf dus, eisen
meer. Zij vragen specialisten, krachten,
die op hun werkplaats en op het tempo
daarvan zijn afgestemd. De ambachts
school is een prachtige basis om op
voort te bouwen. Het zijn de bedrijfs-
scholen, die de jongens tot deze ver
dere studie in de gelegenheid stellen.
Zo'n bedrijfsschool is ook die van
Wilton-Fijenoord. Zij heeft geen ander
doel dan op een hoogst aantrekkelijke
en gemakkelijke manier vaklieden voor
het eigen bedrijf te kweken. De oplei
ding duurt twee of drie jaar en wanneer
de leerling de lessen met vrucht heeft
gevolgd, wordt hem een door de nij
ver! eidsonderwijswet voorgeschreven
diploma uitgereikt. Het eindexamen is
een rijksexamen en wordt afgenomen
door een commissie, waarvan de samen
stelling door de minister is goedge
keurd. Het examen zelf omvat het
vervaardigen van een proefstuk, waar
aan de hoogste eisen worden gesteld,
binnen een bepaalde tijd, waarbij de
leerling geen hulp van buiten krijgt
en voortdurend onder toezicht van de
Aan ten bankwerker en een draaier
in bet scheepsbouw- en reparatiebedrijf
worden %eer hope eisen gesteld. Werk
stukken van ff specialiseerde fabrieken
die defect raken, moet bij in het alge
meen ff sproken kunnen herstellen. Jn
de practijk komt bij dus dikwijls voor
de lastigste problemen te staan. Op
school loopt dat natuurlijk nog wel los
althans in het begin, want de jongens
krijgen een trapsgewijze opleiding om
tenslotte alle knepen van het vak onder
de knie te krijgen. Al het werk, dat
Zij verrichten, is echter afffstemd op de
practijk, d.w.z. alles wat ZÜ 'naken,
moet ook gebruikt kunnen worden en
wordt ook gebruikt, van het eenvou
digste ringetje af tot de meest gecom
pliceerde afsluiter toe. Precies als in
de fabriek krijgen zij schriftelijke op
drachten met tekening, ruwe grond
stoffen, gereedschappen en alle wat
daar verder bij behoort.
