*55
ccn zorg wordt cr besteed aan alle
producten.
Wat cr nu het meest gemaakt moet
worden voor de komende feestdagen,
vragen wij de heer M. Vlug, die ons
rondleidt.
Natuurlijk in de eerste plaats Kerst
kransen. Maar daarnaast ook gebakjes,
luxe taarten, petit glacé, koekjes en
dan vooral de luxe opgemaakte koek
jes. En in een andere afdeling maken
wij dan nog Kerstboomversieringen
van chocolade en marsepein.
Een interessant bedrijf, effici nt,
hygiënisch en met een correcte be
diening. Want de firma heeft het ver
trouwen van de klanten, wil dat ook
behouden en bij haar geldt vóór alles,
dat de klant koning is.
Vertrouwen!
Dat geldt ook voor de broodbakkc-
rij, waar al voor dag en dauw moet
worden begonnen, ondanks het feit,
dat het verse cadctje er niet is aan
het ontbijt.
In de brood bakkerij wordt eerst
het deeg gemaakt van meel, dat in
balen van de meelfabriek komt en dat
in de bakkerij van de firma Vlug eerst
wordt gezuiverd. Want door verblijf
in de opslagplaatsen en door het
transport komt er in het meel wel eens
iets, dat cr niet in hoort. Met meel
wordt daarom door ccn zccfinstal-
latie geleid en dan opgeslagen in silo's.
Vanuit die silo's wordt het, telkens
in hoeveelheden van 150 kg, in de
decgkuip gestort, ccn grote bak, die
onder de silo wordt geschoven en
tot het juiste gewicht wordt gevuld.
Die bak wordt in de machine geplaatst,
een schoep zakt erin, water (gebracht
op de juiste temperatuur en in de-
juiste hoeveelheid), gist, zout (alles
precies afgewogen) worden toege
voegd en dan begint het kneden in
de moderne kneedmachine. Er staan
cr zo drie bij Vlug. De decgkuip
wordt een roterende bak, de schoep
draait precies in de andere richting en
ccn prachtig gelijkmatig deeg ontstaat.
Als de samenstellende onderdelen
goed zijn gemengd, moet het deeg
rijzen. De tijd die het duurt voordat
het deeg is gerezen in de „eerste rijs"
(zo heet dat in bakkersjargon) is afhan
kelijk van de soort van meel ofbloem.
Is de eerste rijstijd voorbij, dan gaat
R tcbts boren
De fabricage ran koek/es. Zoveel moge
lijk alles machinaal.
Onder:
De vakman tovert de prachtigste taarten.
Droge-stof-bepaling. Hen charmant meiske is dagflijks met dege taak belast
het deeg naar twee moderne afweeg-
machincs, waar het in stukjes van 900
gram wordt verdeeld. Die afweeg-
machincs kunnen elk 800 stukjes
per uur maken. De afgewogen stukjes
worden met de hand gevormd tot
bollen (een goede opbolmachine, die
het handwerk kan overnemen bestaat
nog niet) en dan komen die bollen
in de automatische bolrijskast. Door
die kast worden de bollen, die ccn
vrij lange weg moeten afleggen, ge
transporteerd naar de opmaak machines
die de bollen omvormen tot het juiste
broodmodel. De tijd, die de bollen
nodig hebben om de bolrijskast te
passeren, is te regelen en precies in
overeenstemming te brengen met de
tijd, die de bollen nodig hebben voor
de „tweede rijs".
Verlaat het brood de opniaak-
machines,' waarin het deeg na de
tweede rijs komt, dan wordt het met
de hand gefatsoeneerd door enkele
t akmensen, die het vervolgens in de
bussen deponeren. Die bussen ver
dwijnen in ccn volgende automatische
rijskast voor de laatste rijs, „na
rijs" genaamd. Die na-rijs duurt on
geveer een half uur. Dan pas is het
tot brood gevormde deeg gereed
voor de laatste bewerking, het bak
ken, en dat geschiedt in de nieuwste
gas-kettingoven, die een capaciteit
heeft van 1600 broden per uur. De
baktijd is ongeveer uur. Het ge
bakken brood wordt aan het eind van
de oven opgevangen, uit de bussen
gelicht en per transportband naar het
magazijn gec-xpcdiccrd, vanwaar het
aan de bezorgers wordt uitgereikt,
die de stad intrekken en het brood
aan huis brengen.
Dit is ile gang van zaken voor het
meest gangbare brood. Maar er zijn ook
klanten die speciaal brood wensen, als:
Amcrikaantjes, Tijgerbroden, Omge
keerde broden, en vele andere soorten,
of die cadetjcs verlangen. De firma
Vlug bakt 26 speciale soorten broden
en broodjes. De samenstelling van het
deeg en het maken van het deeg
is precies eender als dat voor ge-