Metaalgieterij Schiedam
''a
importeert geheimzinnig nieuw metaal
233
het gevelteken van de firma Daniël
Visser Zoonen, vernield door de
jeugd. Het paardje was van zink en
zat vol ijzeren stangen; de achterpoten
lagen in twintig, dertig brokjes uit
elkaar.
„Maar wij hebben het klaarge
speeld," aldus de heer Kamp, „het was
niet gemakkelijk en kostte veel meer
tijd dan we verwachtten. Behalve bij de
achterpoten, die nieuw gevormd moes
ten worden, hebben we de oude brok
stukken kunnen gebruiken. Ik heb in
het zand een nieuwe vorm gemaakt en
het is goed geworden. Het is niet meer
te zien, dat het paardje kapot was
Bij het uit elkaar halen van het oude
paardje, dat bestond uit aan elkaar
gesoldeerde onderdelen, vonden de
heren in de buik van het paard
een briefje, met het volgende opschrift
R. Veth, Dordrecht
H. Uilenbroek
H. van Mastrigt, Zeist
13 Oct. '84."
Schiedam is een stad met vele
verrassingen. Men dwaalt langs een der
vesten, gaat door een onooglijke poort,
slentert achter langs de fietsenstalling
van een glasfabriek en denkt dat men
verkeerd is. Maar nee, een bordje wijst
uitdrukkelijk: die kant naar Van
Dxdmen's Metaalgieterij Schiedam !|Men
keert op zijn schreden terug, ontdekt
nog ergens een donkere poort en komt
onverwacht terecht in een van die
gebouwen, waaraan Schiedam zo rijk
is: afgedankte bedrijfsruimte van de
gedistilleerd-industrie een brouwerij
of een distilleerderij. Dit blijkt dan een
bottelarij te zijn en voor het geestesoog
van de bezoeker rijst het verleden om
hoog: buikige vaten voor de jenever,
opgestapeld langs de kant flessen
en demijohns in hun tenen bekleding,
gereed om achteruit te worden ge
sjouwd en op een schuit via de Nieuwe
Haven een zegetocht over de wereld
te beginnen
Maar de bottelarij is al 35 jaar ge
leden verdwenen en heeft plaats ge
maakt voor een andere industrie. Voor
een gieterij van non-ferrometalen. De
stichter van 't bedrijf is afkomstig uit
Tilburg; hij werkte eerst als bedrijfs
leider bij de gieterij Meijer en Steg-
mann, maar dat is al heel lang geleden.
Omstreeks 1922 is hij voor zichzelf
begonnen. De leiding berust thans bij
de heren Kamp en Sinoo, jonge men
sen, die bezig zijn er iets nieuws van te
maken, omdat zij de alleenverkoop
hebben voor een heel nieuw produkt,
het British Main Metal, dat deskundi
gen een gouden toekomst voorspellen...
Het paard van Troje
De heren Kamp en Sinoo zijn nog
maar enkele maanden bezig en het
merkwaardigste karwei, dat zij in deze
maanden hebben opgeknapt, was de
reparatie van De Graauwe Hengst,
„Wij krijgen binnenkort onze eerste
zending Main Metal aan", vertelt de
heer Sinoo. „Het is een bijzonder
interessant materiaal. Het laat zich
gemakkelijker schaven, boren, draaien
en slijpen dan brons, maar het over
treft dat materiaal in menig opzicht.
Het heeft in het bijzonder een grotere
slijtbestendigheid en het soortelijk
gewicht is veel minder. Allerlei firma's,
zoals de Pluvier Bromfietsenfabriek,
gaan het toepassen voor onderdelen,
die aan sterke slijtage onderhevig zijn.
Het materiaal leent zich bijzonder voor
zuigerstangen en tandwielen en in
gesinterde vorm ook voor zelfsmerende
lagers."
-•v
